汽车行业经营模式
国内汽车4S店经营管理模式
摘要自21世纪以来，世界汽车进入稳步提升阶段。
美国、欧盟、日本3个传统汽车制造中心的发展较为平稳，以“金砖四国”（巴西、俄罗斯、印度、中国）为代表的新兴汽车市场发展迅猛。
受全球金融危机影响，美国、日本汽车制造业在2009年产量大幅下降，而中国汽车产业在政策引导下，产销量居世界第一。
21世纪以来，世界汽车产量基本呈稳步上升趋势。
然而，受全球性的金融危机影响，世界汽车工业正面临着严峻的考验，从北美的汽车巨头通用、福特、克莱斯勒走向破产的边缘，到亚洲汽车业老大丰田汽车出现71年来的首次亏损，全球汽车行业正面临着前所未有的剧烈震荡。
关键字： 4S店；管理模式；前景分析IAbstractSince twenty-first Century, the world automobile into a steady phase of ascension. Development Center 3 traditional automobile manufacturing American, EU, Japan is more stable, the "BRIC" (Brazil, Russia, India, Chinese) as the representative of the new car market is developing rapidly. Affected by the global financial crisis, American, Japanese auto industry declined sharply in 2009 yield, and China automobile industrial policy under the guidance of, the production and sales volume ranking first in the world. Since twenty-first Century, the world automobile production steadily. However, affected by the global financial crisis, the world automobile industry is facing a severe test, the brink of bankruptcy to the North American car giant general, Ford, Chrysler Asian automotive industry leader, to Toyota car appears first loss in 71 years, the global car industry is facing severe concussion hitherto unknown.Keywords: The 4S store; management mode; prospect analysisII目录摘要 (I)Abstract................................................ I I 目录................................................... I II 第1章绪论 (1)1.1 汽车4S店销售模式介绍 (1)1.2 研究国内汽车4S店经营管理模式的目的 (1)1.3 解决汽车4S店管理模式存在问题的意义 (3)1.4 进一步改进汽车4S店销售模式的对策 (4)1.4.1 加强汽车4S店的管理 (4)1.4.2 引入多元化融资方式以减小汽车4S店风险 (4)1.4.3 增设旧车交易及汽车美容等业务 (4)1.4.4 不断提升汽车4S店的市场营销能力 (5)1.4.5 积极提升服务质量以培养用户的忠诚度 (6)1.4.6 开展车友俱乐部工作 (7)第2章国内汽车4S店管理模式综述 (8)2.1汽车4S店的概念及其现状分析 (8)2.2 汽车4S店经营管理模式的优势 (8)2.2.1 优质细腻的客户服务 (8)2.2.2 专业的维修养护技术 (8)2.2.3 售后服务安心有保障 (9)2.2.4 热情而周到的服务 (9)2.3 当前汽车4S店管理模式存在的弊端 (10)2.3.1过高的经营成本 (10)2.3.2 原厂原件垄断式经营致价高 (11)2.3.3 营销队伍专业化程度低 (11)2.3.4 售后服务差强人意 (12)2.4 本章小结 (12)第3章国内汽车市场管理战略分析 (13)3.1 4S店人员组织结构与整车销售管理系统 (13)3.1.1 整车销售预测、发展与执行的管理 (13)3.1.2 汽车后服务中顾客的服务管理 (14)III3.2 汽车4S店维修养护服务管理系统 (14)3.2.1职能分工管理 (14)3.2.2部门业务管理 (15)3.2.3服务质量、技术、设备的管理 (16)3.3 国内汽车市场配件管理系统 (18)3.4 汽车4S店售后服务管理系统 (18)3.5 本章小结 (19)第4章国内外汽车市场现状对比分析 (20)4.1 国内汽车市场基本情况 (20)4.2 世界汽车市场的现状与前景 (21)4.3 世界主要汽车生产厂商现状与前景分析 (23)4.3.1 通用汽车公司 (23)4.3.2 大众汽车公司 (23)4.3.3 丰田汽车公司 (24)4.4 本章小结 (25)第5章 4S店延伸服务现存问题与解决办法 (26)5.1 汽车4S店延伸服务的分类及现状分析 (26)5.1.1 汽车4S店延伸服务的分类 (26)5.1.2 汽车4S店与保险行业合作的现状分析 (26)5.1.3 汽车4S店与二手车行合作的现状分析 (27)5.24S店与保险行业合作中存在问题的解决意见 (28)5.3 本章小结 (30)结论 (31)致谢 (32)参考文献 (33)IV第1章绪论中国传统文化中的“和合”思想，与西方市场竞争理念的相逢，使“双赢”在过去的数年间，成为了持久不衰的主旋律。
汽车行业的创新商业模式
汽车行业的创新商业模式随着科技的快速发展和市场的竞争加剧，汽车行业也面临着越来越多的挑战和机遇。
为了在激烈的市场竞争中占据优势，许多企业开始尝试创新的商业模式。
本文将讨论汽车行业的创新商业模式，并探讨其对整个行业的影响与未来发展趋势。
一、共享经济模式共享经济模式是近年来受到广泛关注和推崇的商业模式。
在汽车行业中，共享经济模式的应用主要体现在汽车共享和出行平台的发展上。
通过建立在线平台和APP，用户可以方便地租赁、共享、拼车等方式利用汽车资源，减少了个人购买汽车的需求，节省了成本，同时也降低了交通拥堵和环境污染问题。
二、服务创新模式服务创新模式是指汽车企业通过提供更多样化、个性化的服务来满足消费者需求的商业模式。
传统的汽车销售模式更注重产品本身，而服务创新模式则更加关注用户的体验和需求。
例如，一些汽车品牌推出了定制化服务，消费者可以根据自己的喜好和需求选择喷漆颜色、内饰风格等，提升了用户的参与感和满意度。
三、智能网联模式智能网联模式是以智能化和互联互通为核心的商业模式。
随着人工智能和物联网技术的发展，汽车正在向智能化和网联化方向发展。
通过将汽车与互联网、人工智能等技术结合，汽车可以实现智能驾驶、交通信息共享等功能，提升行车安全性和便利性。
同时，智能网联模式也为汽车企业提供了更多商机，例如智能出行平台、车联网服务等。
四、电动车模式电动车模式是近年来汽车行业的一大创新方向。
传统燃油车的缺点包括环境污染和油价波动等。
而电动车以其零排放、低噪音等特点逐渐受到消费者的关注和追捧。
为了推动电动车市场的发展，一些汽车企业不仅推出了电动车产品，还建立了电动车充电网络和电池交换站等基础设施，以提供更便捷的电动车服务。
五、智能交通模式智能交通模式是指利用先进的技术手段改善交通效率和服务质量的商业模式。
通过使用智能交通系统、车辆自动导航等技术，可以优化交通流量、减少交通事故等。
同时，智能交通模式也包括了车与车、车与路网等信息的无缝连接，以实现更高效便捷的出行体验。
汽车服务业的经营模式创新
汽车服务业的经营模式创新随着汽车行业的逐渐发展，汽车服务业也不断地迎来新的机遇和挑战。
越来越多的汽车服务企业开始注重服务质量和客户体验，积极开展经营模式创新，提升企业的竞争力和市场占有率。
1、增加服务品种，打造全方位汽车服务平台光靠售后保养和维修已经不能满足消费者的需求，汽车服务企业需要不断扩展服务品种，构建一站式、全方位的汽车服务平台。
比如，开设汽车美容、内饰清洗、车辆配件、烤漆等全新的服务模式，提供更为丰富的服务内容，满足消费者个性化需求。
浙江某汽车服务连锁企业就在开拓新业务方面有所尝试。
据该公司负责人介绍，他们首先通过引进外部的高温烟熏技术，实现汽车烤漆的品质提升；其次，利用自身的资源优势，在原有售后保养服务的基础上，衍生出汽车美容、轮胎更换、车辆保险等多元化服务。
不仅如此，公司还推行会员制度，积极考虑建设汽车俱乐部，围绕汽车消费者的核心需求，打造全方位、个性化的汽车服务平台。
2、营造高品质的服务体验，创造良好服务口碑汽车服务业最初的服务口碑来源于产品质量和技术，但随着时间的推移，服务口碑成为了衡量企业优劣的首要标准。
提升服务质量，改变粗放式管理，是汽车服务企业的一种经营模式创新。
从优化服务交互环节，优化服务流程，建立关怀型服务机制等方面入手，打造一流的服务体验，创造客户的口碑效应和忠诚度。
合肥某4S店的一位技师表示，客户在等候区喝着咖啡，看电视，体验着全程VIP服务的同时还能免费获得汽车养护的专业建议和检测。
通过用心的服务，销售、售后进程的无缝衔接，连锁店保持了客户的高度满意度，进而提高销售业绩和忠诚度。
3、组合经营，掌握市场主动权汽车服务行业是如此之大，在市场竞争日益激烈的市场中，合理的组合经营策略，能够使企业获得更多的市场空间和商机。
合肥某一汽4S店，就有着多种汽车产品的销售，如轮胎、热门配件等，这些都成为了企业新的营收点。
同时，技师系统地对消费者进行贴心服务，劝导消费者做保养，制定详细的保养计划，并当场为客户制作保养手册。
浅谈汽车行业OTD运作模式
实用技术
精 益 生产 概 述 精益生产 ｆ Ｌ ｅ ａ ｎ Ｐ ｒ ｏ ｄ ｕ ｃ ｔ ｉ ｏ ｎ ， 简称 Ｌ Ｐ ） 是美 国麻省 理工学 院 数位 国际汽车计划 组织（ Ｉ Ｍ Ｖ Ｐ ） 的专 家对 日本（ Ｊ Ｉ Ｔ ） 生产方式 的 赞誉之称。 它是一种通过消除所有环节上的浪费来缩 短产品从 生产 到客户 手中时间的生产理念，其 目标是降低生产成本， 提 高 生产过程 的协 调度， 彻底杜绝 企业 中的一切浪费现 象， 从 而 提 高生产效率， 提高质量 ， 降低成本， 保证交货期， 为企 业带来较 高的收益回报＿ ｌ １ 。 二、 按 库 存 生产 模 式概 述 按库存生产又称为现货生产 通过成品库存 随时满足用户 需求， 产 品在接到订单 之前 就已生产 出来 ， 客户订单 上的商品 可随时从货架上取到 ，这类产 品可能属 于大众化 的市售 通用 规格的消费商 品；它随着市场 的需求并参 考本 身的库存存量 来决定是否要安排生产计划 。 三、 汽车行业 中 ＯＴ Ｄ系统概述 美 国福特汽车公司在 １ ９ １ ３年引入汽车大量 生产 流水线［ ２ １ ， 为所有工业奠定 了标 准化和 自动化的生产模式 ， 但是这种模式 在供应链竞争环境下暴露 出越来越 多的劣势 ， 不仅给汽车制造 商和经销商带来巨大的库存及成本 负担 ， 而且对 于顾客 的个性 化需求无法 做出快速及时的响应 。Ｏ Ｔ Ｄ系统是近年来在汽车 行业里伴 随着精益制造生产而产生的 ， 打破旧有 的“ 库存 ＋ 计划 推动” 生产方式 ， 建立新 的“ 订单拉动” 生产方式的重要手段 。 具体到汽车行业 ，按库存生产 的模式 是通过销售层面和 经销商层面来组织生产 ，通 过经 销商 的库存补充订单驱动配 送计划和库存分配决策［ ３ ｔ 。其特点是 ： 需借助扩大批量 以降低 生产成本 ； 产品品种不多 ， 设 计变更较少 ； 产品生产 周期 较短 ； 库存负担加大 ； 无法满足客户多样性或 当地适应性 需求 ； 客户 漫长的等待时间。 四、 汽 车行业 ＯＴ Ｄ系统初探 Ｏ Ｔ Ｄ系统 的核心 目标是缩短交付期 ，尽最大可能满 足市 场和 客户需求 ，使客户 的等待 时间最短 。相 较按库存 生产 ， Ｏ Ｔ Ｄ的特 点是 ： 多品种 ， 小批量 ； 工程设变较 多 ； 流水线 生产 ， 对多能工人要求高 ； 库存压力小 ； 可满足客户多样性或 当地适 应性需求 。 以下仅从生 产控制 角度 ， 即销售预 测 、 订 单管理 、 设变 管 理、 生产计划 和排序等 四方 面浅谈汽车行业 Ｏ Ｔ Ｄ系统。
什么叫4S店和6S店,具体指什么？
4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店。
4S 店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）等。
它拥有统一的外观形象，统一的标识，统一的管理标准，只经营单一的品牌的特点。
汽车4S店是一种个性突出的有形市场，具有渠道一致性和统一的文化理念，4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。
4S店是1998年以后才逐步由欧洲传入中国的。
由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系，具有购物环境优美、品牌意识强等优势，一度被国内诸多厂家效仿。
4S店一般采取一个品牌在一个地区分布一个或相对等距离的几个专卖店，按照生产厂家的统一店内外设计要求建造，投资巨大，动辄上千万，甚至几千万，豪华气派。
4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店,一家投资2500万元左右建立起来的4S店在5-10年之内都不会落后。
在中国,4S店还有很长一段路要走。
4S店模式这几年在国内发展极为迅速。
汽车行业的4S店就是汽车厂家为了满足客户在服务方面的需求而推出的一种业务模式。
4S店的核心含义是“汽车终身服务解决方案”。
现在也有6S店一说，除了包括整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）以外，还包括个性化售车（Selfhold）、集拍（Sale by amount。
集体竞拍，购车者越多价格越便宜）。
6S店的兴起，得益于网络的发达。
是一种利用互联网发展起来的销售模式，整车销售、零配件、售后、信息反馈与普通4S店完全一样，所不同的是个性化售车和集拍。
首先解释一下“个性化售车”和“集拍”的概念。
顾名思义，个性化售车就是针对用户个人的需求来生产汽车，比如一辆越野车可以加上全景天窗，享受越野的同时又享受到敞蓬车的兜风快感，也不必为了买一辆敞蓬车，而局限于其狭小的空间。
汽车行业的市场营销渠道和销售模式
汽车行业的市场营销渠道和销售模式随着社会的发展和人们消费水平的提高，汽车行业变得越来越重要。
在这个竞争激烈的市场中，市场营销渠道和销售模式是汽车企业取得成功的关键。
本文将探讨当前汽车行业的市场营销渠道和销售模式，以及它们的趋势和未来发展方向。
一、传统市场营销渠道和销售模式传统的汽车市场营销渠道主要包括汽车经销商和授权经销商，这些渠道通常通过实体店铺销售汽车和提供相关售后服务。
汽车厂商与经销商之间通常签订经销合同，约定销售方式、渠道及其他条件。
这种传统的销售模式相对稳定，但也存在一些问题。
首先，传统销售模式面临着高昂的成本压力。
汽车经销商需要支付高额的房租和装修费用，而且还需要雇佣大量销售人员和售后服务人员。
这些额外成本会导致汽车价格的上涨，限制了中小型汽车制造商的竞争力。
其次，传统的销售模式限制了汽车企业与消费者之间的直接联系。
消费者在购车过程中通常需要通过经销商获得信息和服务，这导致了信息不对称和中间环节的增多，影响了购车体验。
二、电子商务渠道的兴起随着互联网技术的飞速发展，电子商务逐渐成为汽车行业不可忽视的渠道。
越来越多的消费者选择通过在线渠道购买汽车，这给汽车企业带来了新的机遇和挑战。
电子商务渠道的兴起使得汽车企业能够与消费者建立更直接的联系。
消费者可以通过汽车企业的官方网站、第三方电商平台以及社交媒体获得汽车信息并进行购车决策。
与传统销售模式相比，电子商务渠道更加灵活和便捷，可以满足消费者多样化的购车需求。
三、汽车制造商直营店的崛起随着消费者购车方式的改变，越来越多的汽车制造商开始尝试直营店模式。
与传统的经销商相比，直营店具有更多的优势。
首先，直营店可以提供更好的用户体验。
消费者可以直接与汽车制造商进行沟通，获得更准确和及时的信息。
直营店也可以提供个性化的销售和售后服务，增强消费者对品牌的认同感。
其次，直营店可以降低汽车价格。
由于去除了经销商的中间环节，汽车制造商可以直接面对消费者，降低销售环节的成本，从而将一部分实惠转让给消费者。
汽车经销商经营管理概述
维修服务管理
01
服务标准制定
制定完善的维修服务标准，确保 服务质量符合客户要求。
技术培训
定期对维修技术人员进行培训， 提高技术水平和服务质量。
03
02
维修流程优化
通过优化维修流程，提高维修效 率和质量。
配件管理
确保配件供应充足，降低维修成 本。
04
客户关系管理
客户需求调研
深入了解客户需求，提供个性化的产品和服 务方案。
该经销商成功的原因在于其能够熟悉 地区市场和客户需求特点，因地制宜 地制定经营策略；同时，能够积极与 当地政府和企业合作，实现共赢发展 。
某跨国汽车经销商经营管理案例
背景介绍
经营策略
该跨国汽车经销商是某知名汽车制造 商在华合作伙伴之一，主要负责中国 市场销售和维修服务。
该经销商注重品牌营销和推广，通过 与品牌制造商合作获得授权品牌销售 权；加强与当地政府和企业合作，拓 展业务范围和提高服务质量；开展员 工培训和团队建设，提高员工素质和 服务意识。
针对售后服务不到位的问题，汽车经销商需要建立规范的服务流程和标准化的服务体系；加 强服务人员的培训和管理以提高其素质；同时还需要确保配件的供应及时性和稳定性以提高 售后服务的效率和质量。
04
汽车经销商未来发展趋势
多元化经营
拓展业务范围
汽车经销商将不再局限于传统的 汽车销售和维修业务，而是将业 务范围扩展到汽车金融、保险、 租赁、二手车交易等领域，形成
经验教训
该经销商成功的原因在于其能够熟悉 中国市场和客户需求特点，因地制宜 地制定经营策略；同时，能够积极与 当地政府和企业合作，实现共赢发展 ；注重品牌营销和推广。
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汽车服务公司经营方案
汽车服务公司经营方案汽车服务公司经营方案一、企业背景和定位汽车服务公司是一家专注于为汽车车主提供综合汽车服务的企业。
我们的目标是为广大车主提供方便、快捷、高效的汽车养护、维修、保养等服务，并致力于成为汽车服务行业的领导者。
我们的服务范围包括汽车保养、维修、洗车、改装、租赁和二手车交易等。
二、市场分析1. 汽车保有量持续增长。
随着汽车的普及和人民生活水平的提高，汽车保有量不断增加，这为汽车服务行业提供了巨大的市场空间。
2. 人们对汽车服务要求逐渐提高。
车主对汽车的保养、维修和服务要求日益高涨，他们更加注重汽车的品质和驾乘体验，愿意投入更多的资金和精力来保养和维修汽车。
3. 市场竞争激烈。
汽车服务行业竞争激烈，已经有许多企业进入这个市场，为了获得更多的市场份额，我们需要不断提高服务质量、降低成本、创新经营模式。
三、产品与服务1. 汽车保养服务：提供定期保养、机油更换、滤清器更换、轮胎更换等常规保养服务。
2. 汽车维修服务：提供汽车故障诊断、维修、更换配件等服务。
3. 汽车保养维修套餐：推出多种汽车保养维修套餐，让车主可以更加方便地选择适合自己的保养服务。
4. 汽车洗车服务：提供外观洗车、内饰清洁、打蜡抛光等多种洗车服务，以保持汽车的清洁和美观。
5. 汽车改装服务：提供座椅改装、音响改装、车身包装等个性化车辆改装服务，满足车主对汽车个性的追求。
6. 汽车租赁服务：提供长期和短期的汽车租赁服务，满足客户对日常用车和旅行用车的需求。
7. 二手车交易服务：提供二手车评估、买卖、置换等服务，帮助车主方便地处理二手车交易。
四、竞争优势1. 服务专业化：公司拥有一支经验丰富、技术精湛的团队，能够提供高质量的汽车服务。
2. 高效便捷的服务：公司实行预约制，通过信息化系统进行预约和管理，提高服务效率，缩短车主等待时间。
3. 客户体验至上：公司注重营造良好的服务环境和氛围，提供舒适的候车区域，并提供茶水和娱乐设施，为客户提供愉悦的服务体验。
汽修行业盈利模式分析报告
汽修行业盈利模式分析报告一、行业概述汽修行业是指维修和保养汽车的商业活动，包括汽车维修、保养、洗车、喷漆等服务。
随着汽车保有量的不断增加，汽修行业也呈现出快速发展的态势。
根据统计数据显示，全球汽修市场规模已超过1.5万亿美元，年复合增长率达到5%以上。
二、汽修行业的主要盈利模式1. 维修与保养服务利润模式维修与保养服务是汽修行业的核心业务，其盈利主要来源于服务费用和替换件销售。
汽修企业通过对汽车进行诊断和维修，获得服务费用；同时，通过替换磨损或故障部件获取替换件销售利润。
这一模式的盈利能力较为稳定，且具有一定的竞争壁垒。
2. 二手车经销与贸易模式随着二手车市场的兴起，汽修企业可以通过经营二手车销售获取利润。
这一模式通过购买、整备、销售二手车，实现差价获利。
然而，这一模式面临着市场信息不对称、竞争激烈等挑战。
3. 汽车配件供应链管理模式汽修企业可以通过建立与汽车厂商、零部件生产商的合作关系，实现汽车配件的供应链管理，通过销售汽车配件获取利润。
优质的供应链管理可以帮助企业降低库存成本、提高销售效率，并能获得合作伙伴的技术和市场支持。
4. 洗车与美容服务模式洗车与美容服务是汽修行业的增值服务，可以通过提供高效、高品质的洗车与美容服务吸引汽车用户。
这种模式的盈利主要来自于服务费用，同时也可以通过销售汽车美容用品等产品获得额外利润。
5. 车险服务模式汽修企业可以与保险公司建立合作关系，为车主提供车险代办、理赔等服务，从中获取手续费用或佣金。
这一模式可以为企业带来较高的利润，但需要注意与保险公司的合作与管理风险。
三、盈利模式存在的问题与挑战1. 技术与人才短缺汽修行业需要具备一定的技术实力和专业人才，但目前行业存在技术人才短缺的问题，且行业技术更新换代较快。
因此，汽修企业需要加强技术研发和人才培养，提高技术水平和竞争力。
2. 市场竞争激烈目前汽修市场竞争激烈，特别是维修与保养服务领域。
除了传统的专业汽修企业，还有很多小规模修理厂和个体经营者，竞争压力较大。
汽车4S店经营模式存在的问题及应对措施_4S店经营模式
汽车4S店经营模式存在的问题及应对措施_4S店经营模式中国已经大踏步地进入汽车普及时代，而汽车生产厂家和汽车销售商也在尽可能地探索新型销售方式，以求最大化地获得利润。
汽车4S 店作为主要经营模式之一，以其设施齐全、环境优美、品牌意识强等优势在产生之初便得到了广大消费者的认可，但是随着汽车销售行业日趋激烈的竞争，汽车4S店经营模式正遭遇到严峻挑战，为了保证其可持续发展，汽车经销商如何能规避风险，采取一些优化措施，以便能在竞争激烈的市场中脱颖而出就变得尤为重要。
一、汽车4S店经营模式简介汽车4S店运营模式是上个世纪90年代后期从欧洲传入中国的泊来品。
由于4S店具备品牌意识较强、产销关系紧密、购车环境优美、服务专业化等优势，便引起了国内汽车行业的效仿。
从广州本田1998年开始推行第一家汽车4S店，到今天一万多家，这样的运营模式无疑已经担负起汽车分销、塑造品牌形象、服务汽车消费者的角色，并在汽车行业高速增长中担负着越来越重要的责任。
汽车4S店是指将整车销售(sale)、零配件供应(spare part)、售后服务(service)、信息反馈(survey)四项功能集于一体的汽车服务企业。
这种销售模式一般是由汽车生产厂商与汽车经销商之间签订合同，授权经销商在指定的区域销售该公司品牌的汽车。
专卖店销售模式的特点是专卖店只能在指定地区销售被授权品牌的汽车，绝不可销售其他品牌产品，但是允许汽车生产厂商在这一地区建立其他专卖店。
二、汽车4S店经营模式问题分析1.投资成本高，并非所有品牌都适合此种经营模式在中等以上的发达城市4S店的固定资产投资在1000万元至1500万元，流动资金要求在1000万元。
一位资深业界人士敏锐指出：“在建4S 店的狂潮中，畅销品牌店轰轰烈烈，给投资者带来了丰厚的利润，而平销产品店则艰难度日，随着竞争的激烈，一些盲目建起的4S店将惨遭淘汰。
对于有些刚刚上市的新车型，如果其产品寿命、销售数量不足以支撑一个4S店的发展，那么这样的4S店建成之日，就是亏损之时。
汽车销售行业的新兴销售模式有哪些
汽车销售行业的新兴销售模式有哪些在当今数字化和智能化飞速发展的时代，汽车销售行业也在不断创新和变革，涌现出了一系列新兴的销售模式。
这些模式不仅改变了消费者的购车体验，也为汽车销售商带来了新的机遇和挑战。
一、线上直销模式随着互联网的普及，线上直销模式逐渐成为汽车销售的重要渠道之一。
汽车制造商通过自己的官方网站或电商平台，直接向消费者销售汽车。
消费者可以在网上浏览车型、配置、价格等信息，进行个性化定制，并在线下单支付。
这种模式减少了中间环节，降低了销售成本，同时能够为消费者提供更加透明和便捷的购车服务。
例如，特斯拉就是线上直销模式的成功典范。
消费者可以在特斯拉的官方网站上轻松配置自己心仪的车型，选择颜色、内饰、轮毂等选项，并实时查看价格。
下单后，车辆会直接从工厂交付给消费者，大大缩短了购车周期。
二、线上线下融合模式线上线下融合模式将线上的便捷性与线下的体验优势相结合。
消费者可以先在网上了解车型信息、预约试驾，然后到线下实体店进行实际体验和购车。
线下实体店不再仅仅是销售场所，更是展示品牌形象、提供服务和与消费者互动的空间。
许多传统汽车品牌也纷纷开始尝试这种模式。
他们通过建立数字化展厅、利用虚拟现实（VR）和增强现实（AR）技术，让消费者在网上就能获得身临其境的看车体验。
同时，线下实体店提供专业的销售顾问，为消费者解答疑问，提供个性化的购车建议。
三、社交电商模式社交媒体的兴起为汽车销售带来了新的思路。
社交电商模式利用微信、微博、抖音等社交平台，通过网红、KOL（关键意见领袖）等的影响力，进行汽车产品的推广和销售。
汽车品牌会与社交媒体上的知名人士合作，举办线上活动、直播等，吸引消费者的关注。
消费者可以通过社交媒体直接与品牌和销售顾问进行沟通，了解产品信息，甚至参与团购等优惠活动。
这种模式能够快速传播品牌信息，扩大品牌影响力，同时精准地触达目标客户群体。
四、以租代购模式以租代购模式为那些暂时无法承担购车全款或不想长期拥有车辆的消费者提供了新的选择。
不同类型汽车租赁服务行业商业经营模式案例分析
不同类型汽车租赁服务行业商业经营模式案例分析随着人们对交通方式需求的多样化和个人出行意识的提高，汽车租赁服务行业迅速发展并呈现出多种商业经营模式。
本文将从传统汽车租赁、共享汽车租赁和电动汽车租赁三个方面，分析不同类型汽车租赁服务行业的商业经营模式案例。
一、传统汽车租赁传统汽车租赁作为汽车租赁行业的开创者，已经形成了一套成熟的商业经营模式。
以美国Enterprise Rent-A-Car为例，他们通过建立广泛的分支机构网络和专业的车辆管理系统，实现了全国范围内的汽车租赁服务。
客户可以选择按天、按周、按月甚至更长时间来租赁车辆，而企业则提供多样化的车型选择和灵活的租赁方案，以满足不同客户的需求。
传统汽车租赁的商业经营模式的核心是车辆资产的租赁和管理。
企业需要投入大量的资金购置车辆，并建立起完善的车辆管理体系。
同时，租赁企业还需要合理定价，根据不同车型、不同租赁时长和市场需求来确定租金水平，以确保盈利和市场竞争力。
二、共享汽车租赁共享经济的兴起也催生了共享汽车租赁这一新的商业经营模式。
诸如Uber、Didi等平台将私人车辆与共享需求进行匹配，实现了车主与乘客之间的互利共赢。
以美国Zipcar为例，他们通过在城市不同地点设立无人值守的汽车租赁点，让用户可以通过手机APP预定和开锁车辆，实现了24小时不间断的汽车租赁服务。
共享汽车租赁的商业经营模式主要依赖于平台的建设和管理。
平台需要建立庞大的车辆和用户数据库，并通过技术手段实现车辆的智能调度、定价和计费。
平台还需要建立完善的用户评价和争议解决机制，以提升用户体验和维护平台良好运营秩序。
三、电动汽车租赁电动汽车租赁作为绿色出行的一种选择，也在全球范围内迅速发展。
以中国的eHi为例，他们通过与车企合作、购置大量电动汽车，并在城市和旅游景区建立专门的电动汽车租赁站点，为用户提供快捷方便的电动汽车租赁服务。
电动汽车租赁的商业经营模式需要面对一系列挑战，如电动车充电设施的建设、电池寿命和里程成本的控制等。
适合汽车维修企业的六种经营战略模式
适合汽车维修企业的六种经营战略模式汽车维修企业是一个不断成长和发展的行业，随着汽车保有量的增加以及车辆技术的不断更新，汽车维修行业的市场需求也在不断扩大。
然而，市场竞争也越来越激烈，如何在这个行业中立足并取得更大的发展，就需要制定合适的经营战略模式。
本文将介绍适合汽车维修企业的六种经营战略模式，帮助企业更好地开展经营活动。
1.以品牌为核心的战略模式品牌是企业的核心竞争力，一个具有优秀品牌形象的汽车维修企业不仅能够吸引更多客户，还能够提高客户粘性和再次消费率。
汽车维修企业可以通过加强品牌建设，提升企业形象，加强市场推广，打造独特的品牌文化，吸引更多消费者的青睐。
同时，建立完善的品牌管理体系，保证服务质量和客户满意度，树立品牌口碑，帮助企业在市场中赢得更多的竞争优势。
2.以技术创新为驱动的战略模式随着车辆技术的不断更新，汽车维修技术也在不断发展，汽车维修企业需要不断提升技术水平，引进先进的维修设备和技术，以满足客户对高品质维修服务的需求。
同时，积极开展技术研发，推动技术创新，不断提升服务水平，拓展维修业务领域，满足市场多样化的需求。
3.以客户为导向的战略模式客户是企业发展的源泉，汽车维修企业应该以客户为中心，深入了解客户需求，提供个性化的服务。
建立客户档案，跟踪客户需求，针对性地提供维修方案，提高客户满意度，建立长期合作关系。
通过客户推荐和口碑传播，扩大企业影响力，实现持续发展。
4.以服务升级为主导的战略模式服务是汽车维修企业的核心竞争力，企业可以通过升级服务项目，增加增值服务，提供更全面的维修服务，满足客户的个性化需求。
比如，提供预约上门维修服务、24小时紧急救援服务、免费保养维护等服务，提高企业市场竞争力，实现盈利增长。
5.以成本效益为优先的战略模式成本控制是企业经营管理的重要环节，汽车维修企业可以通过降低成本、提高效益，实现盈利最大化。
简化管理流程、提高运营效率、降低人力成本和物料成本，优化资源配置，提高企业的竞争力，适应市场的快速变化。
汽车行业的创新模式和商业模式
汽车行业的创新模式和商业模式随着科技的迅猛发展和消费者需求的不断变化，汽车行业正面临着前所未有的挑战与机遇。
为了应对这些挑战并保持竞争力，汽车行业不断探索和创新新的商业模式和创新模式。
本文将分析汽车行业的创新模式和商业模式，并探讨其未来的发展趋势。
一、共享出行：推动汽车共享经济的崛起共享出行作为汽车行业的创新模式之一，正在改变传统的私人拥车观念。
通过共享经济的理念，用户可以通过手机应用软件随时随地租赁汽车，实现按需出行。
例如，Uber和滴滴出行等网约车平台已经成为全球共享经济的典型代表。
这种模式不仅为用户提供了更加灵活和便捷的出行方式，同时也减少了交通拥堵和环境压力。
二、智能驾驶：引领汽车行业的技术变革智能驾驶作为汽车行业的创新技术，也推动了商业模式的变革。
传统的汽车制造商正积极探索自动驾驶技术，通过引入人工智能、传感器和大数据分析等技术，实现车辆的自主驾驶。
同时，智能驾驶也催生了新的商业模式，例如出行服务企业可以将自动驾驶技术与共享出行相结合，提供更加智能化和高效的出行体验。
三、电动车：推动汽车行业的可持续发展随着环保意识的增强和对能源消耗的关注，电动车成为汽车行业的另一种创新模式。
电动车不仅减少了对传统石油资源的依赖，还具有低碳、无污染和安静的特点。
虽然目前电动车的市场份额相对较小，但随着技术的进步和成本的降低，电动车有望成为未来汽车行业的发展方向。
四、在线销售和定制化服务：改变汽车销售模式传统的汽车销售模式主要依靠4S店等实体店面，面临着高成本和信息不对称等问题。
然而，随着互联网的兴起，越来越多的消费者通过在线渠道购买汽车。
在线销售模式不仅降低了购车的成本，还提供了更广阔的选择和比较透明的价格。
此外，定制化服务也成为汽车行业的一个新兴趋势，消费者可以根据自身需求和喜好，定制专属的汽车配置和外观。
这种模式不仅满足了消费者个性化的需求，还提高了客户忠诚度。
五、数据驱动的商业模式：开拓新的盈利空间随着智能化和互联网技术的发展，汽车行业越来越依赖数据的收集和分析。
汽车开店方案
汽车开店方案汽车行业一直是一个相对稳定的行业，因此开一家汽车店铺是一个不错的商业选择。
汽车店铺有很多种类型，每个类型都需要不同的资本和经验。
在开始创业之前，需要仔细规划您的业务并选择最适合您的模式。
1. 直营店直营店是汽车制造商的分支机构。
这种店铺通常需要大量的资本和经验，因为您需要在大型购物中心、社区购物中心或繁华地区购买贵重的商业地产。
您将需要雇用自己的销售团队和维修团队，以提供高质量的客户服务。
优点：•可以提供汽车制造商的品牌和服务•可以利用汽车制造商的市场营销和广告计划•可以在繁华的购物中心和步行街等地段获得高流量缺点：•通常需要大量的启动投资•需要自己建立销售和维修团队2. 特许经营店特许经营店是一种合作方式，您与汽车制造商签订协议，代表该制造商在一定地区销售汽车。
特许经营店通常需要较少的启动资金，因为您不需要购买贵重的商业地产，也不需要雇用大量员工。
相反，您将使用制造商的市场营销和广告计划，以及其销售和维修培训。
优点：•较少的启动资本需求•制造商提供市场营销和广告计划•制造商提供销售和维修培训缺点：•较少的控制力•您可能需要参加制造商的销售和维修培训3. 中介代理商作为汽车中介代理商，您将代表汽车制造商或汽车销售公司，提供汽车销售和租赁服务。
您将无需购买汽车或维修设备，只需要在安全和繁忙的位置租赁空间。
这需要较少的资本和经验。
优点：•较少的启动资本需求•无需购买汽车或设备•汽车公司提供销售和租赁培训缺点：•较低的销售和维修利润率•需要与制造商或汽车销售公司进行合作4. 在线销售店铺如今，在线汽车交易越来越受欢迎，许多交易现在是在互联网上完成的。
这种模式具有低启动资本和成本，但需要学习互联网销售和数字营销的知识。
优点：•较少的启动资本需求•较低的成本•灵活的销售模式缺点：•需要学习互联网销售和数字营销知识•可能需要承担一些额外的市场营销成本5. 自营店如果您的目标市场是较小的社区或乡村地区，那么自营的汽车店是一个不错的选择。
汽车租赁经营方案
汽车租赁经营方案一、发展前景随着经济社会快速发展，城镇化进程进一步加快，城乡、区域一体化迅速推进，驾驶技能广泛普及，企事业单位用车制度改革等，汽车租赁需求将会更加旺盛,发展潜力巨大，具备了快速发展的基础条件。
1、经营模式：轿车（中高档车为主）短租、长租、长租零用、以租代购、汽车买卖等；以下做简要说明.短租是指消费者以个人名义，凭两证一卡，即身份证、驾驶证、信用卡与租赁公司签约，在较短时间内使用并归还的租车模式.这里包括自驾和配驾（含驾驶员)，以此类模式,消费者电联租车公司下预订单，租车公司确定有车后，需要或者送车上门或者客户前往相关网店自行取车，在签署租赁协议以及交付一定车辆押金和违章押金及全额租金后将车开走。
如:婚车等。
这种模式最的的弊端是客户来源于社会，信用评估体系确实的当下，容易造成骗车案件。
长租是指客户和租赁公司以单位名义签署为期一年以上合同，约定车型和月租金、保险等事宜，而获得车辆使用权的租赁模式。
目前我国市场上，长租占有市场份额的70%，而在西方发达国家这个市场中短租占到90%，近年来，由于消费者对短租模式普遍接受,长租市场的份额正在逐年下降，但仍然在我国占有主导位置。
其中，尤其以长租代驾为主要模式，这里也包括自驾和配驾,客户包括政府、企事业单位、外企银行等等.长租零用是指和客户签订用车协议,约定多长时间内可以使用特定车型的次数和公里数，客户想用车随时提取，用完归还。
这种模式利润相当可观，以企业客户为主.以租代购是指承租人以取得汽车产品的所有权为目的，实质是一种带有销售性质的长期租赁业务.汽车买卖:据近几年经营情况，中高档车以短租模式最优；将中高档车况良好二手车从外地买进，短期内将其高价卖出赚取差价,或者租赁2—3个月，再以原进价或更高卖出，赚取最大利润。
这样，因中高档车性能、安全系数较高规避了骗车等风险，车辆更新周期短，减少了保养等费用。
2、汽车租赁客户目前，国内汽车租赁市场的客户可以划分为以下两个层次:第一层次：单位用车，主要以三资企业、中小企业为主,一般用于满足企业经营及公务、商务活动的需要，这部分消费占整个汽车租赁市场的57%左右；第二层次:家庭、个人用车，主要以中高收入家庭为主，其主要用途为家庭旅游、探亲访友、临时外出等，这部分用车占整个汽车租赁市场的43％左右。
汽贸企业经营模式
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汽修厂营销方法有哪些
汽修厂营销方法有哪些
汽修厂营销方法有以下这些：
1、会员营销
会员模式是汽车服务行业门店常用也是必用的一种营销模式，也就是争取做“预收款生意”。
凭借会员卡可在店内洗车、做汽车维修、护理、装饰、维修、质检，购买汽车精品等，并享受购物折扣优惠、积分返利优惠等优惠待遇，享受快捷完善的汽车快保、维修、救援等增值服务支持，及各类车务手续的代办支付等别具一格的服务。
会员管理与营销模式是汽修店营销的重要手段。
2、活动策划营销
把企业文化和本店形象贯穿于每个日常经营活动中，可以通过举办汽车评鉴、赛事、车友聚会等活动，突出本企业的文化魅力。
可以再此基础上组建以本店为服务基地的车友俱乐部，把生意做到生意之外，市场开发与营销变成了一种公司文化经营的行为的途径。
3、服务营销
服务作为企业经营内容的一部分，不仅要做好，还要创新。
对于汽车服务企业，可以针对一辆车提供从拥有到报废的全程优质服务，贴身、贴心的个性化服务，这种车主的保姆级服务层次的服务经营，也就把竞争引入了无争的境界。
这不是一定要求做到，至少可以去尝试努力做到。
4、网络营销
汽车服务店的经营者，要学会高效地利用网络营销手段，利用百度竞价、建立自己的电子商务网站，利用移动互联网优势，包括利用微信营销等途径和方式，实现充分的互动支持，加强自己与老顾客的联络和感情沟通。
5、其他
除了以上介绍的四点之外，市场开发与营销还可以通过参加汽车展销会、参加汽配展销会、给客户价格折扣、派送优惠券、与汽车销售店合作附送礼品、免费送货、积分促销等方式进行。
当然，还有电话营销、短信营销手段等常规营销手段在合适的情况下也可以利用，比如节假日、汽车展销会等。
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汽车行业经营模式一、前言近几年随着人均收入的增高，使得人民生活水平的不断提高。
我国私家车人均保有量有了飞速速增长，我国汽车制造行业也随之飞速发展。
与这种飞速增长相对应的汽车厂商的生产量也飞速增加，在这种大环境的激烈的竞争中，中国汽车厂商的销售利润在一波又一波的降价潮中大幅缩减，暴利时代逐渐走向终结。
而私家车的巨大保有量导致后汽车市场的提前到来。
后汽车市场是指是指汽车在售出之后维修和保养所使用的零配件和服务，其涉及的企业主要包括汽车零配件的制造商、汽车零配件的销售商和汽车修理服务商三大类。
汽车售后服务业发展的空间十分巨大，被誉为“朝阳产业中的朝阳产业”。
做为汽车维修企业，面对着后汽车时代的提前到来，将会面临巨大的挑战，同时也是巨大的优势和机遇。
但是现如今汽车维修与以往又有了很大的差别，自诊断技术和电子控制技术在汽车上的运用，如今的汽车修理已经不再是仅仅是把汽车出现的问题修理好那么简单，而是面对可能即将出现的故障提出应对策略以及解决办法，这也使其对汽车维修工人的技术水平有了更高的要求。
又因为汽车维修行业缺乏健全和有效的管理体制，汽车维修企业技术发展不平衡，汽修企业的人员素质满足不了整个行业发展需要，这严重影响这汽车修理行业的发展。
二、汽车维修的概念和分类汽车维修是汽车维护和修理的统称。
汽车维护是为维持汽车良好技术状况和工作能力而进行的维护性作业。
通过定期清洁、检查、紧固、调整、润滑等作业，降低零件的磨损速率，预防故障发生，维持车辆良好的技术状况。
现今的汽车维护含盖发动机、变速箱、底盘、冷却系统、燃油系统等维护范围。
汽车修理是为了恢复汽车完好技术状况或工作能力和寿命而进行的恢复性作业。
其目的是恢复汽车在使用过程中，由于机件的自然磨损、故障和其他损伤而丧失的工作能力。
其作业内容是对超过允许极限尺寸的零件、总成进行修理或更换，以恢复汽车的良好技术状况。
汽车修理按作业范围可分为车辆大修、总成大修、车辆小修和零件修理四大类。
三、汽车维修企业经营模式在目前我国汽车维修企业中，主要有特约维修站、专业维修店、路边个体修理店和品牌连锁经营四种经营模式。
这几种经营方式有相似之处但又有很大不同，面对当前汽车修理行业的飞速发展，原来的汽车维修企业的经营模式无法满足当今市场高速发展的要求。
四、汽车维修企业的经营模式前景1、路边个体维修店的现状路边个体修理店有点象城市的早餐摊点群，夜晚大排档和路边的招手饭店。
环境条件差，诚信度不高。
再加个体修理店缺乏经营理念，维修人员多以自身维修经验维修作业，维修设备不齐全，以至对汽车故障的维修排除不准确，维修质量不能的到很好的保证。
但是某些路边个体维修店也能满足私家车车主对于私家车小故障的低价维修的诉求，使得某些私家车车面对小故障会选择路边个体维修点维修，并且忠诚度较高。
2、特约汽车维修企业特约汽车维修企业与普通汽车维修企业(非特约汽车维修企业)的最大区别在于特约汽车维修企业所维修的车型是比较专一的品牌,具有很多普通汽车维修企业所无法比拟的优势。
特约汽车维修企业具有专业的维修技术,这是留住用户的第一要素。
随着汽车工业和汽车技术的飞速发展,特别是电子控制技术在汽车上的广泛应用,也把汽车维修行业推入了高科技领域,例如涡轮增压系统(Turb),安全气囊系统(SRS),自动变速系统(ECT),定速巡行系统（GRA),电子稳定程序系统(ESP),全自动空调系统和车载电话系统等。
生产厂家推出这些新结构、新技术后,会先对汽车维修企业的维修技术人员进行培训,使他们在第一时间掌握这些知识并在实践中熟悉和应用。
企业外的员工是无法享受这一有利条件的,即使是有关技术资料,也被盖上了“内部资料、严禁外传”的字样。
于是客户愿意，同时也不得不把己的爱车送到特约汽车维修企业去维修。
以上原因,使得特约汽车维修企业的用户群体轻易不会流失,进而给一些不具备实力的普通汽车维修企业带来巨大的压力。
特约汽车维修企业经营管理模式的变革最主要体现在维修业务流程的变革。
在这种特约汽车维修企业中出现了“服务总监”、“服务顾问”、“技术总监”、“预检”等新名词。
这些词语的出现,标志着现代汽车维修企业的业务流程变为服务过程程序化,服务行为规范化,服务结果标准化。
现在用户到普通汽车维修企业时,其过程为:进厂-接待员记录-调度下达派工单-车间主任派工-维修组长作业。
而到特约汽车维修企业修车时,其过程为:进厂服务顾问接待并预检和派工作业。
接待员、调度员、车间主任,在特约汽车维修企业里被服务顾问一个岗位代替了。
这不仅简化了流程,更重要的是使用户在维修前知道了价格,并在与服务顾问的交流中得到了最人性化的关怀。
或许,这真的是汽车维修企业经营管理模式的一项重大变革。
一方面特约汽车维修企业率先提车了“从关注与车，到关注与人”这一理念并把这一理念贯穿于整个维修过程中。
为了更好地实现人性化管理,多数特约汽车维修企业在组织机构中设立了专门的用户关系部,拥有着详细而准确的用户档案,建立了完善的用户管理系统。
具体说来,主要表现在以下几方面：第一,预约服务。
其主要作用是用户打来电话时,有专门的信息员为用户服务,记录用户所要报修的情况,为用户安排合理的维修时间。
更为有用的是.信息员会将此信息传达给各相关部门,以便在用户到来前作好备件、工具等一系列准备工作。
第二,为用户提供良好的休息空间。
用户在环境幽雅的休息室可以喝茶、看报、上网等。
第三,电话跟踪与用户满意度调查。
信息员打电话给用户,对上次维修的质最、时间、态度、价格等面进行调查,并由此计算出用户满意度供管理者参考。
第四,提醒服务。
当用户的车辆到达维护里程时,信息员给用户发信息以提示其维修。
第五,替换车服务。
为需要替换车的用户提供替换车一般是收取成本费，但为用户提供了极大的方便。
3、4S店经营模式4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售(Sale)、零配件(Spar—epart)、售后服务(Service)、信息反馈等(Survey)。
4S店是在1998年以后由欧洲传人中国的，一般采取一个品牌在一个地区分布一个或相对等距离的几个专卖店，按照生产厂家统一店的内外设计要求建造，投资巨大，一般要上千万元，甚至几千万元上亿元。
流动资金要求具有1 000万元以上。
4S店具有购物环境优美、维修区整洁干净、维修设备先进、零配件正规、管理规范、品牌意识强、人员素质和技术水平较高等优势等，一度被国内诸多厂家效仿，所以近几年来4S店的数量发展迅速。
同时．4S店也可满足用户的各种需求，使用户对品牌产生信赖感，从而有利于扩大汽车的销售量，给汽车售后服务业带来了新气象。
但是4S店也存在不足。
其不足主要表现在以下几个方面：a)：公司与经销商存在“不公平”：主要体现在汽车制造商较多考虑的是如何有利于本公司利润的增长，如何有利于销售本公司的汽车产品，如何有利于树立本公司的品牌形象．而较少地考虑经销商因为公司的营销方位的改变而为此所承担的风险。
b)：经销商的大量的固定投资：公司对于4S店的运营投资金额很少或者根本不投入资金。
4S店对于汽车生产企业而言，既能收到品牌免费宣传推广的效果，又把市场经营风险转移给了经销商。
但对于经销商而言，巨额的固定投资无疑加大了后期的经营成本，这些费用会最终都要转嫁给消费者手中，结果就是导致配件费用贵、服务费用高，并且随着车辆销售利润的降低，投资回收期一定会延长，无形中也加大了经销商的经营风险。
c)经销商必须承担对售出车辆进行维修养的售后服务责任：这在理论上是无疑是增加了利润空间，但前提是必须让公司增加投入。
同时，由于在维修配件、维修技术甚至维修设备等方面对公司的高度依赖，而使经销商落入了公司的控制之中，这同样不符合充分竞争的原则，也会大大削弱经销商的积极性。
如今，在美、德等国。
4S店的数量以及销售量都在萎缩，即使是四位一体经营模式的发源地——英国， 4S店的数量也在呈逐年下降之势．且模也越来越小。
欧盟已经发布正式文件，要求各厂家取消所谓的“特许经营权”，厂家没有权力拒绝任何企业销售其产品。
以加速市场的竞争。
如果这种规定在国内出现．正在飞速发展的汽车连锁销售企业就能获得与4S店一样的权利，导致4S店名义上的垄断地位将不复存在，更不利于4S店的发展。
4、连锁化、规模化、集约化、长期化的经营模式加入WTO以后，越来越多高技术含量的进口车涌人国内，同时国产车的技术含量在竞争的压力下也快速提升。
在这种形势下，汽车维修行业必须树立新的理念，迅速开展维修技术的革命。
加强软、硬件的投入和人员培训，才能提升自身的竞争能力，不被市场所淘汰。
在展开技术革命的同时，经营模式的转换更是当务之急，单兵作战式的维修企业分散经营的传统模式在市场竞争中已无优势可言。
从世界经济的发展来看，连锁经营的模式正越来越受到关注。
其在服务业、零售业和餐饮业的巨大成功有目共睹，汽车维修业也不例外。
汽车维修业实现连锁经营是未来汽车售后服务业主要的运营模式，其可以改变目前维修市场多、散、乱的局面。
汽车保修行业的规模化经营与汽车制造业不同，不是指建立大规模的汽车修理厂或汽车保修中心。
而指拥有大量的连锁、分支机构。
美国的保标快车养护系统在美国本土就有1 000家加盟店．并在全世界扩展自己的网络系统。
规模化经营同规范化经营是密不可分的。
规模化经营即在同一连锁系统内，采用相同的店面设计、人员培训、管理培训，统一服务标识，统一服务标准，统一服务价格，统一管理规则，统一技术支持，中心采用物流配送．减少物资储存和资金占用，降低运营成本嘲。
连锁经营的发起者不是汽车公司，而是定位于汽车售后市场的集汽配供应、汽车维修、快速养护为一体的综合性服务商。
目前，消费者对售后服务的需求主要有三大方面：一是维护保养需求。
这种需求所占比例最大。
二是特色服务。
这主要指车辆的美容、装饰和改装、音响等特殊需求。
三是对发动机等的故障诊断与排除。
即车辆维修，包括事故车的维修等，这需要由技术水平、诊断能力和设备水平等综合能力都较高的企业来完成。
随着汽车技术水平的不断提高和“三分修、七分养”、“以养代修”等修车、养车观念的日益深入人心，连锁经营模式应运而生。
这种模式整合了各品牌汽车零配件的资源．打破了纵向的垄断，在价格服务透明化的基础上，可为车主提供汽车保养、维修、快修、美容和零配件供应的一条龙服务。
5、专项维修经营模式它主要从事汽车发动机、车身,电气系统、自动变速器、车身清洁维护、涂漆、轮胎动平衡及修补四轮定位检测调整、供油系统维护及油品更换、喷油泵和喷油器维修、曲轴修磨、汽缸修磨、散热器（水箱)、空调维修、汽车装演(篷布.坐垫及内装饰)汽车玻璃安装等专项作业的业户(三类)。
它是汽车整车维修企业(一、二类）的重要补充,体现汽车维修规范、优质方便、快捷、个性化的服务窗口。