离心式氧压机故障分析

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离心式压缩机常见故障分析及处理措施

离心式压缩机常见故障分析及处理措施

离心式压缩机常见故障分析及处理措施摘要:离心式压缩机在生产中应用广泛应用,其使用过程中常出现故障,本文介绍了离心式压缩机基本工作与特点,总结并分析了离心式压缩机常见故障并分析其原因,最后针对常见故障提出相应的处理对策及日常维护措施,以满足使用需求。

关键词:离心式压缩机,故障分析,解决措施1引言离心式压缩机作为应用最为广泛的机械设备,广泛应用于机械制造业、生产流水线、制冷系统,化工生产、生物医疗等行业,其基本结构主要包括由定子和转子两部分,定子的主体包括气缸,弯道、回流器、扩压器、排气管、进气管等装置。

转子包括叶轮、轴、平衡盘、叶轮上的叶片轴封等装置。

2离心压缩机工作原理及特点离心式压缩机基本工作原理为,当由电机驱动的叶轮高速旋转时,气体随着叶轮旋转,由于离心力的作用,气体被甩到扩压器中而速度降低,速度能转化为压力能,而在叶轮中心处形成低压区域,这时吸入进气端的气体进入叶轮。

叶轮不断旋转,气体连续地吸入并甩出,从而保持了压缩过程的连续进行。

与螺杆式或往复式压缩机相比,离心式压缩机具有以下优点:结构尺寸小,紧凑轻便,易安装搬运。

排气连续、压力均匀,不需要中间储气罐等设备。

除轴承处,机器内部几乎不需润滑,油耗低,不污染气体,转速高、调节方便。

机械振动小,无往复运动部件,易损件少,不需要庞大基础件。

此外,离心式压缩机还有很多优点,比如工作寿命长、稳定、供气品质高、稳定可靠等,因此在工程领域应用十分广泛。

3压缩机常见故障及原因分析3.1压缩机出口排气量不足,且排气压力不稳定排气量不足是压缩机最为常见也是对生产影响最大的故障,不仅极大影响生产效率,甚至对生产系统、对人生安全等都有一定的伤害风险。

其原因主要包括:出气管路过长、比摩阻太大。

导致出气口压力偏高,从而影响了排气量。

可根据工作需要,尽量选用长度适中,摩擦系数小又适合生产的输送气管。

导流叶片磨损或叶轮磨损。

磨损是由于使用过度损耗而造成的轮间间隙过大,从而导致内部高压低压区有一定混合区域,甚至部分高压气体通过间隙回流至低压区,最终导致压缩机排气量不足,压力也偏低。

离心式氧压机止推轴承故障诊断分析及处理

离心式氧压机止推轴承故障诊断分析及处理

离心式氧压机止推轴承故障诊断分析及处理结合一起离心式氧压机轴承故障,介绍了在线监测和故障诊断技术在大型机器设备中的应用。

并通过对这起故障的诊断分析和处理,使技术人员养成今后在判断设备故障时借助先进的检测仪器、科学地对设备故障进行诊断,确保设备安全运行。

标签:离心式氧压机;故障;处理1 情况介绍6500Nm3/h制氧机组是我公司03年投建的,主体设备由杭氧空分集团制造。

氧压机选用了双轴双缸串联离心式压缩机,排气压力3Mpa,排气量6500m3/h。

为保证氧压机高效、安全运行,该氧压机仪控安装了在线监测控制系统,在线监测控制系统选用了西安交通大学智能与检测研究所研发的在线监测与故障诊断技术。

氧压机在日常运行巡检时发现故障诊断系统频谱图异常,在对频谱图认真分析后,认为该氧压机是在故障状态下运行。

为安全起见,随后对氧压机进行了解体检查,检查检修后运行正常。

但在运行三个月后,频谱图又出现异常(现象与检查前相同),为了查明重复故障原因,技术人员结合上次检修现场的实际情况和故障诊断系统的具体表象综合对故障进行了分析,找到了产生故障的真正原因,最终排除了故障,避免了一起设备事故的发生。

2 DM100压缩机在线监测和故障诊断系统简介及诊断分析系统的主要功能和目的DM100压缩机在线监测和故障诊断系统是西安交通大学智能与检测研究所研制开发的。

它是由电涡流传感器采集转子振动信号,然后通过端子组与DM100压缩机监视保护系统机柜相连接,最后连接到工控机和DCS,以实现机组的在线监控和故障诊断功能。

2.1 该系统的主要特点2.1.1 监测信息全面。

监测的数量可根据现场实际的需要确定。

2.1.2 将渐变型故障和突发性的故障监测结合起来,具有可靠的事故追忆功能。

2.1.3 诊断分析方法先进、功能齐全。

包括了从时域、幅值域,频域、时-频域进行分析。

2.1.4 数据处理以全息谱为中心,充分利用振动信号的相位信息。

可准确确定信号中的所有倍频和分频分量。

离心式压缩机机械故障分析与解决

离心式压缩机机械故障分析与解决

离心式压缩机机械故障分析与解决在引进的大型化肥、乙烯生产装置和国内的大型炼油厂中,离心式压缩机已是生产中的关键设备。

它不仅在动力消耗和投资上占的比例很大,而且设备的故障对正常生产的威胁也较大。

典型的压缩机机械事故有离心式压缩机叶片断裂、机组振动等。

压缩机零部件的损坏同样可酿成破坏性事故,有时还会毁坏整个压缩机站、厂房和建筑物,甚至造成人员伤亡。

1、离心式压缩机转子磨损与损坏这里重点介绍离心式压缩机、风机转子与静止元件磨损、损坏甚至轴断裂事故的主要原因与预防措施。

主要原因:(1)因设计、装配、操作等原因致使转子在气缸内的轴向位置不正确,转子对中不好引起转子轴向窜动超差或产生较大的振动;(2)因高压缸内缸与外缸套高压侧的O形环和背环被冲掉,高压气体窜入低压缸,使轴向推力大大增加,引起止推轴承磨损或烧坏,使转子轴向窜动,轴向位移失去控制;(3)缸内级间气封及叶轮口环气封的密封齿空腔内存在很多油污或催化物质(如触媒粉),级间气封严重损坏,气封齿在圆周方向成锯齿状,因气封间隙增大,级间泄漏量随之增大,造成轴向力大大超过设计值而使止推轴承烧坏;(4)因转子的热膨胀、机组倒转或操作时塔回流量加大,致使各级压力上升而造成转子瞬时窜动或轴向位移;(5)泵联轴节橡胶块被切断,致使离心式压缩机流量突然下降,吸人温度超高,引起转子与止推轴承损坏;(6)因轴承质量低劣,发现问题未及时停车,致使前轴承盖、轴、叶轮、密封圈等受到不同程度的损坏;(7)因转子强烈振动,致使转子与密封部位接触而造成磨损。

(8)在变工况运行中,产生旋涡、旋转失速等不稳定气流或发生喘振,致使转子运行不稳定而发生磨损、损坏。

(9)转子有裂纹等制造缺陷,抗扭能力降低,致使转子在运行中断裂;(10)气体中的某些成分与存在的催化物在一定温度下形成固体或沉淀,致使中间级迷宫密封和平衡活塞的间隙堵塞,引起末端推力不能平衡,推力轴承、轴严重磨损或损坏;(11)管路堵塞或压缩机内吸入异物,致使转子等部件磨损;(12)探头间隙和接近器输出电压不成线性关系,接近器劣化失效,致使误动作,产生较大的轴向位移;(13)转子各密封部位的间隙安装不良及部件松动。

离心式压缩机常见故障解析总结计划及处理方法计划

离心式压缩机常见故障解析总结计划及处理方法计划

压缩机常有故障剖析及办理方法序号 故障现象故障原由 办理方法1. 机组不对中 1. 从头对中,除去管道外力的影响,必需时进行热态对中检查2. 压缩机转子不均衡 2. 检查转子曲折度及能否结垢或损坏,若有必需应付转子从头进行均衡3. 轴承不正常 3. 检查并修复轴承除去半速涡动要素4.联轴器故障或不均衡4. 检查修复或改换联轴器,进行均衡5. 动静部分摩擦, 基础不均 5. 调整安装空隙或改换超差件,除去机座变形,加固基础匀下沉或机座变形压 缩 机 异 常 6. 油压、油温不正常6. 检查各润滑点油压,油温及油系统工作状况,找出异样原由 1振动想法解决 7.压缩机喘振 7. 检查压缩机运行时能否远离喘振点,防喘裕度能否正确,气 体纯度能否降低,依据原由按操作法例定进行办理除去8. 气体带液或杂物浸入 8.除去带液和除去杂物 9. 轴颈测振部位的机械跳 9. 除去轴颈部位的机械和电磁偏差动和电跳动过大10. 转子热曲折 10. 修复或改换转子11. 转子有裂纹 11. 修复或改换转子 1. 管道应力过大1. 除去管道应力 2 压缩机管线 压缩机气流激振2. 调整工艺参数,除去气流激振 2.异样振动 3. 3. 管线支撑设计不妥从头复核压缩机管线支撑 1.级间密封破坏或磨损, 造1. 改换密封 成密封空隙增大2.齿式或膜片式联轴器齿 2. 修复或改换联轴器及其余零件面或磨损磨损3. 压缩机喘振或气流不稳 3. 实时调整工艺参数,使压缩机运行稳固 压缩机轴向 定3 推力过大及推力盘端面跳动大, 止推 4. 改换推力盘或轴承座 4. 轴位移增添轴承座变形大5.轴位移探头零位不正确, 5. 校核探头,从头校正探头零位探头特征不好 6.油温、油压颠簸 6. 调整油温、油压 7.止推轴承破坏 7. 改换止推轴承 1.温度计安装不妥或热电 1. 检查测温套的安装状况,校准温度计,改换或修复热电偶及 偶破坏 其余测温元件2. 供油温度高或油质不符 2. 检查冷却水的压力和流量,投用备用冷却器或改换增补新油合要求 3. 润滑油量减小或油压低检查油的粘度、含水量和抗乳化度等 4 压缩机轴承检查油箱的油位及泵工作状况 温度高升检查润滑油过滤器前后的压差,投用备用过滤器或冲洗 检查油系统阀门开度和漏油状况4. 轴承破坏 4. 检查维修或改换轴承5. 轴向推力增大或止推轴 5. 检查压缩机转子及密封状况,调整空隙,检查止推轴承,消承组装不妥 除缺点,除去压缩气体带液现象6. 压缩机气封漏气 6. 调整气封空隙或改换气封5 压缩机径向 1. 润滑不正常1. 保证使用合格的润滑油轴承故障压缩机推力6轴承故障7压缩机喘振压缩机轴端8及密封面泄漏2.压缩机不对中 2.检核对中状况,必需时进行调整3.轴承空隙不切合要求 3.检查空隙,必需时进行调整或改换轴承4.压缩机或联轴器不均衡 4.检查压缩机转子组件和联轴器,看能否有污物附着或转子组件缺损,必需时转子应从头找均衡1.轴向推力过大检查止推轴承空隙检查气体出入口压差,必需时检查内部密封环空隙数据能否超标检查段间均衡盘密封环空隙能否超标2.润滑不正常检查油泵、油过滤器和油冷器检查油温、油压和油量,检查油的质量1.运行点落入喘振区或距 1.检查运行点在压缩机特征线上地点,如距喘振界限太近或落喘振界限太近入喘振区,应实时调整运行工况,除去喘振2.防喘裕度整定不妥 2.改变自控系统整定值3.吸入流量不足 3.检查进气阀门开度,除去进气通道堵塞,投入防喘振自控,流量过低时应停机4.压缩机出口压力过高 4.压缩机减速停机时气体未放空或回流,出口止逆阀失灵或不严实,气体倒灌,应查明原由并采纳举措5.工况变化时放空阀回流 5.入口流量减少或转速变化时应实时翻开防喘振放空阀或回流阀未实时翻开阀门6.防喘装置未投自动 6.正常运行防喘装置应投自动7.防喘装置或机构工作失7.按期检查防喘装置的工作状况,如发现失灵、失准或卡涩、准或失灵动作滞后等,应实时解决8.升速升压过快8.升速升压应迟缓平均9.降速未先降压9.降速以前应先降压,免得发生喘振10.气体性质改变或气体状10.调整工艺参数在设计要求范围内态严重改变11.级间内漏量增大11.改换级间密封12.气体分子量发生变化12.调整混淆气体比率到要求范围内1.轴端梳齿气封破坏 1.修复或改换梳齿气封2.缸体配合处密封圈破坏 2.改换密封圈3.油压过高 3.调整油压到要求范围内4.油封破坏 4.改换油封5.压缩机内泄露加大 5.改换或修复级间气封6.密封环精度不够 6.检查密封环,必需时应维修或改换7.密封油质量和油温不符7.检查密封油质、指标不符应改换,检查密封油温,并进行调合要求整8.检查密封气压力及线路,并调整到规定值;检查压差系统各8.油气压差系统工作不良元件工作状况9. 密封部分磨损或破坏9.拆下密封后从头调整空隙组装;按规定进行维修或改换10.浮环座的端面出缺口或10.除去吸入损害、减少磨损,必需时进行改换新件密封面磨损11.浮环座的接触磨损不均11.应研磨、修正接触面或改换新备件匀12.可能组装时造成损害,组装应注意;尽量减少空负荷运行;12.密封环断裂或破坏不可以修复时改换13.密封面、密封件、 O型环 13. 剖析气体性质,改换零件材质或改换新件被腐化14. 因低温部分操作密封部14. 除去结冰,或用于干燥氮气净化密封大气分结冰15. 计量仪表工作偏差 15. 检查系统的丈量仪表,发现失准时检修或改换1. 入口法兰垫子破坏 1. 改换垫子2. 出口法兰垫子破坏 2. 改换垫子3.入口密封面磨损 3. 修复密封面 压缩机出入 4.出口密封面磨损 4. 修复密封面9 5.5. 口法兰泄露 入口管道应力过大, 法兰 除去管道应力变形6. 出口管道应力过大, 法兰 6. 除去管道应力变形1. 油封空隙超标 1. 改换油封2. 油封回油孔拥塞 2. 疏导回油孔3. 油封梳齿磨损 3. 修复密封部位或改变轴向密封位压缩机油封4. 上下油封不一样心 4. 从头装置油封10 5. 5. 泄露 装置有误按正确方法装置 6. 油压过高6. 其余操作7. 不对中和振动7. 除去不对中和振动 8. 排油烟风机运行故障8. 检查排油烟风机运行状况,冲洗油雾分别器滤芯 1. 检查断路器的动作状况;检查电压能否降低;检查各相电流 1. 电气方面存在问题 差能否在 3%之内;2.与叶轮相的邻扩压器表 2. 检查扩压器各流道,若有腐化应改良材质或提升表面硬度;打扫表面, 使表面圆滑; 如叶轮与扩压器相碰或扩压器变形, 压缩机电机 面腐化,扩压度降低 11 视状况修复或改换 超负荷叶轮或扩压器变形 3. 修复或改换变形叶轮或扩压器 3.4.转动部分与静止部分相 4. 检查各部空隙,不切合要求则必需调整和改换碰5. 吸入压力高 5. 与设计数据比较,找出原由,并解决1. 润滑油乳化 1. 改换润滑油增强冷却成效、 2. 油温过高 改良润滑方式、12 润滑油变色 油泵装置空隙不合3. 机械杂质过多 置换润滑油检查轴承系统,改换磨损件4. 润滑油采用不对 4. 改换润滑油1. 连结部位泄露 1. 除去泄露2. 调压阀破坏 2. 改换调压阀3. 油泵打不起压 3. 维修油泵13 润滑油压异 油过滤器拥塞 4.改换或许冲洗油过滤器4. 常5.5. 压力表显示禁止 改换压力表6. 回油不畅 6.检查疏导回油管线 7. 轴承座中分面泄露 7.除去泄露 1. 膜片破坏 1.改换膜片 2. 连结件螺栓松动,磨损 2.紧固连结件或改换 14 压缩机联轴 联轴器护罩碰擦 3.调整护罩地点合适3. 器故障4. 4. 润滑油变质或量少 改换或增添润滑脂5. 联轴器护罩碰擦 5.调整护罩地点合适6.联轴器护罩中封面漏油 6.重涂密封胶或许改换密封条1.冷却器腐化及磨损1.检查冷却水水质看能否被污染,或许使用了不合适的水作为冷却水级间冷却器2.冷却器破碎检查管子固定能否安妥,固定部分有无破坏,实时改换检查冷却水水压能否在设计值范围内,实时调整15漏检查内管能否胀紧3.安装操作不妥检查法兰面能否平坦,连结能否正常检查垫片资料能否合格,有无破碎,实时改换。

大型离心式压缩机组常见故障原因分析及处理措施

大型离心式压缩机组常见故障原因分析及处理措施

大型离心式压缩机组常见故障原因分析及处理措施【摘要】大型离心式压缩机组是工业生产中常见的设备,但常会出现各种故障影响生产效率。

本文主要针对润滑系统故障、冷却系统故障、运行不平衡和电气系统故障进行分析,并提出相应的处理措施。

建议定期维护保养设备、加强润滑和冷却系统管理、检查及调整运行平衡以及定期检查电气系统,可以有效预防和解决故障。

通过本文的研究,可以帮助工程师和维护人员更好地了解大型离心式压缩机组常见故障原因,提高设备的稳定性和可靠性。

未来,可以进一步探索更先进的故障预测和预防技术,提高设备的智能化水平,实现更高效、可靠的生产运行。

【关键词】大型离心式压缩机组、故障原因、处理措施、润滑系统、冷却系统、运行不平衡、电气系统、定期维护、保养、油润滑、水冷却、运行平衡、定期检查、结论总结、展望未来。

1. 引言1.1 研究背景大型离心式压缩机组是工业生产中常用的设备之一,它通过离心运动压缩空气或其他气体,用于提供压缩空气等工业用途。

随着设备运行时间的增长,压缩机组可能会出现各种故障,影响设备的正常运行和生产效率。

对大型离心式压缩机组常见故障原因进行深入分析和处理措施的研究具有重要意义。

目前,针对大型离心式压缩机组故障原因的研究主要侧重于润滑系统故障、冷却系统故障、运行不平衡和电气系统故障等方面。

这些故障原因往往会导致设备运行不稳定、损坏部件以及生产效率下降等问题。

深入分析这些故障原因,并采取相应的处理措施,对于提高大型离心式压缩机组的可靠性和稳定性具有重要意义。

1.2 研究目的研究目的是为了深入分析大型离心式压缩机组常见故障原因,探讨有效的处理措施,从而提高设备的稳定性和可靠性。

通过对润滑系统故障、冷却系统故障、运行不平衡、电气系统故障等问题进行深入研究,找出造成这些故障的根本原因,并结合相应的解决方案,为工程师和运维人员提供有效的指导和帮助。

通过本研究可以总结出定期维护保养、加强润滑和冷却系统管理、检查及时调整运行平衡、定期检查电气系统等措施的重要性,为今后的设备管理和维护工作提供有益的借鉴和参考。

大型离心式压缩机组常见故障原因分析及处理措施

大型离心式压缩机组常见故障原因分析及处理措施

大型离心式压缩机组常见故障原因分析及处理措施1. 引言1.1 引言大型离心式压缩机组是工业生产中常见的压缩设备,它在空气压缩、气体输送、工艺气体提供等方面起着至关重要的作用。

在长时间运行过程中,大型离心式压缩机组也会出现各种故障,给生产带来不便和损失。

对大型离心式压缩机组常见故障原因进行分析,并制定相应的处理措施,对确保生产正常运行具有重要意义。

本文将针对大型离心式压缩机组常见故障原因进行归纳和总结,分析可能导致故障的各种因素,例如设备老化、润滑不足、过载运行等。

将提供相应的解决方案和处理措施,如定期维护保养、检查润滑系统、及时更换易损件等,帮助企业及时处理故障,减少停机时间,确保生产的顺利进行。

通过对大型离心式压缩机组常见故障原因进行深入分析,可以帮助企业更好地了解设备运行状况,提前预防故障的发生,提高设备的可靠性和稳定性,从而为企业的生产经营创造更大的价值和效益。

希望本文能为大家在实际工作中遇到类似问题时提供一定的参考和帮助。

2. 正文2.1 常见故障原因分析1. 润滑油不足:润滑油是保证离心式压缩机组正常运转的重要因素,润滑油不足会导致摩擦增大,加剧零部件的磨损,最终引发设备故障。

2. 滤网堵塞:离心式压缩机组中的滤网如果长时间不清理,会因为吸附大量灰尘和杂质而堵塞,导致空气流通不畅,影响设备运行。

3. 压缩比过高:如果压缩比过高,会导致压缩机组的负荷增大,使设备超负荷运行,进而导致设备故障。

4. 冷却效果不佳:离心式压缩机组在长时间运行后,冷却效果不佳会导致设备过热,从而引发设备故障。

5. 阀门故障:离心式压缩机组中的阀门如果出现故障,会影响设备的正常运行,造成设备故障。

通过对这些常见故障原因的分析,可以及时发现问题并采取相应的处理措施,保障离心式压缩机组的正常运行。

2.2 处理措施1. 及时更换零部件:当发现大型离心式压缩机组出现故障时,首先要及时检查并更换受损的零部件,确保设备的正常运转。

离心式压缩机常见故障分析及处理措施

离心式压缩机常见故障分析及处理措施

设备运维离心式压缩机常见故障分析及处理措施董元亮张博强孙德超栾硕赵小阳(沈阳鼓风机集团股份有限公司,辽宁沈阳110869)摘要:离心式压缩机因具有结构简单紧凑、输气量大、运行效率高以及可以做到对介质气无油压缩等优点,在石油、化工、制冷等领域得到了越来越广泛的应用。

本文介绍了离心式压缩机的结构及其工作原理,进一步分析日常运行中的常见故障及处理措施,为机组的现场安装检修和运行维护提供参考。

1.离心压缩机的结构及工作原理1.1离心压缩机结构离心压缩机由定子及转子两大部分组成。

定子件主要包括:机壳、隔板(扩压器、弯道、回流器)和密封,轴承等。

①机壳:压缩机的机壳根据压力和介质需要可采用铸钢或铸铁材料制成,目前大部分机壳已采用碳钢型材焊接而成。

②隔板:隔板的作用是把压缩机的各级叶轮分隔成连续性流道,隔板相邻的面构成扩压器通道,来自叶轮出口的气体通过扩压器把一部分动能转换为压力能。

③级间密封及轴端密封:压缩机的级间密封一般采用迷宫密封,目的是减少压缩机各级气体回流防止级间串气。

而轴端密封则根据需要选取不同形式的密封,比如迷宫密封、碳环密封、干气密封等。

④轴承:离心压缩机的轴承分为支撑轴承和推力轴承。

支撑轴承的作用是承受转子重量和其他径向附加力,保持转子转动中心与气缸保持一致并在一定转数下旋转。

目前最为常见的支撑轴承是由五块可倾瓦块及轴承体组成的可倾瓦轴承,可倾瓦块能随转速,载荷的变化自由摆动,在轴颈周围形成多油楔,且各个油膜压力总是指向中心,具有较高的稳定性。

推力轴承的作用是承受转子的残余轴向力,限制转子的轴向窜动。

通常分为米歇尔推力轴承和金斯伯雷推力轴承。

离心压缩机的转子件主要包括:主轴、叶轮、轴套、平衡盘、推理盘及联轴器等。

①主轴:主轴的作用是传递功率,要有足够的机械强度。

②叶轮:叶轮可分为开式叶轮、半开始叶轮、闭式叶轮。

半开式叶轮常用于大型空分机组的首级叶轮以及SVK等齿轮压缩机叶轮。

闭式叶轮在离心压缩机中应用最为广泛,其与轴之间设计有过盈配合,通过加热的方式装配在主轴上。

简述离心式压缩机结构原理及常见故障分析

简述离心式压缩机结构原理及常见故障分析

简述离心式压缩机结构原理及常见故障分析【摘要】离心式压缩机在工业生产中扮演着至关重要的角色,通过将气体加压使其压缩,提高了生产效率。

本文将介绍离心式压缩机的结构原理和工作过程,以及常见的故障分析和解决方法。

重点关注了故障可能发生的部件,并提出了预防措施。

总结了离心式压缩机的重要性,强调了故障预防的重要性,对于确保生产过程的顺利进行具有重要意义。

通过对离心式压缩机的了解和维护,可以有效避免故障发生,提高设备的可靠性和持久性,从而保障生产的顺利进行。

【关键词】离心式压缩机、结构原理、工作过程、常见故障、故障分析、解决方法、重点部件、故障预防、总结、重要性。

1. 引言1.1 介绍离心式压缩机的重要性离心式压缩机是工业生产中常用的一种压缩机,它以其高效、可靠的特点被广泛应用于空调、制冷、石油化工等领域。

离心式压缩机能够将气体进行压缩,提高其压力和温度,使其适用于各种工业过程和设备。

离心式压缩机的重要性在于其在工业生产中的广泛应用,可以满足不同行业对气体压缩的需求,提高生产效率,节约能源。

离心式压缩机采用旋转运动将气体压缩,其结构简单、体积小、效率高,具有很好的工作稳定性,能够满足不同压缩比和流量的要求。

在现代工业生产中,离心式压缩机作为气体压缩的重要设备,可以提高生产效率,降低能源消耗,减少环境污染,对促进工业发展和节能减排起到关键作用。

了解离心式压缩机的结构原理、工作过程以及常见故障分析及解决方法,对于提高生产效率、确保设备正常运行具有重要意义。

通过预防故障、及时维护保养,可以有效减少生产停机时间,提高设备利用率,降低维修成本,保证生产顺利进行。

1.2 概述文章内容离心式压缩机是一种广泛应用于工业和商业领域的重要设备,它具有高效率、稳定性和可靠性的特点。

本文将详细介绍离心式压缩机的结构原理、工作过程以及常见故障分析及解决方法。

通过深入了解离心式压缩机的运行机制,我们可以更好地理解其在各种行业中的应用,并提高设备的维护和管理水平。

离心式压缩机运行故障原因分析与解决措施

离心式压缩机运行故障原因分析与解决措施

离心式压缩机运行故障原因分析与解决措施摘要】随着科学技术的发展,离心式压缩机已经在传统压缩机的基础上得到了发展,其在各个功能方面都得到了非常好的优化。

目前,离心式压缩机已经具备体积小、运转平稳、操作简单的优势。

因此,离心式压缩机已广泛运用到各类石油化工产业之中。

但是,离心式压缩机在长期的使用过程中,难免会发生一些故障,而影响到企业的生产效率。

常见的故障原因有,使用寿命、振动频率和出口流量等等,这些原因在不同程度上都会影响到离心式压缩机的运行。

为此,离心式压缩机要想在各类行业生产中更好的普及,保证离心式压缩机的运行平稳安全,就要对离心式压缩机常见故障原因进行深入分析。

以提出更为有效的解决办法,来优化压缩机的工作性能。

【关键词】离心式、压缩机、故障、电动机离心式压缩机在石油化工行业已得到了广泛的应用。

然而离心式压缩机的好坏直接影响着其装置的安全平稳运行。

但是,离心式压缩机在实际的运用过程中常会受到诸多因素的影响,以致于无法正常的完成生产工作。

为此,相关工作人员应当要结合实际情况来进一步研究如何采取有效的解决办法,规避离心式压缩机运行的故障,从而更好的促进压缩机进一步发展。

一、离心式压缩机的基本原理离心式压缩机主要由转子及定子两部分组成。

转子是靠汽轮机和电动机带动的,集中固定在轴上的零部件上,会受离心力的影响。

定子主要定于气缸上的隔板及轴承零部件中。

两者之间需要设置密封元件和密封气体。

离心式压缩机在运转的过程中,必须要引入气体,当气体进一步压缩时气温会升高,故需要安装中间冷却器。

那么,气体就可以从排气管中过渡到冷却器中进行冷却,待冷却后的气体就可以经过高压侧吸气进行到下一步骤中,最后经过蜗壳输出气体[1]。

二、离心式压缩机运行故障的原因离心式压缩机运行的环境是非常复杂的,一旦操作运转不当就会发生故障。

在发生故障后,离心式压缩机就无法安全运行,这在一定程度上会影响到石油化工的生产效率。

为此,本文将着重针对离心式压缩机常见的运行故障原因进行深入的分析。

离心式压缩机故障诊断技术分析

离心式压缩机故障诊断技术分析

离心式压缩机故障诊断技术分析离心式压缩机是一种常见的工业设备,广泛应用于制冷、空调、石油化工等领域。

由于长期运行和设备老化等原因,离心式压缩机偶尔也会出现故障。

故障的及时诊断和解决,对于保障设备的稳定运行和延长设备的使用寿命至关重要。

本文将针对离心式压缩机故障诊断技术进行分析。

一、离心式压缩机的工作原理离心式压缩机是一种通过转子的旋转将气体压缩的压缩机。

其工作过程大致分为吸气、压缩、排气三个阶段。

当压缩机运行时,离心机的进气孔会吸入气体,气体在叶轮的作用下被加速旋转,并产生离心力。

随着叶轮旋转,气体被挤压,压缩至一定压力后排出。

这样就完成了气体的压缩过程。

1. 压缩机启动困难或无法启动2. 压缩机噪音异常3. 压缩机工作温度过高4. 压缩机排气压力异常5. 压缩机进气量或排气量异常6. 压缩机设备漏油或漏气1. 离心式压缩机故障的诊断方法对于离心式压缩机的故障,通常可以通过以下几种方法进行诊断:观察法、测试仪器法、经验法。

观察法主要是通过观察设备运行时的异常现象,比如噪音、震动、温度升高等,来初步判断可能的故障原因。

测试仪器法则是利用专业的测试仪器对设备进行全面的检测,比如振动测试仪、温度计、压力表等。

而经验法则是通过经验总结出可能的故障原因,凭借经验进行故障的判断和排除。

2. 故障诊断的关键技术(1)振动分析技术振动是离心式压缩机故障的一个重要表现,通过振动分析技术可以判断设备是否存在异常,比如轴承是否受损、叶轮是否失衡等。

通过对振动信号的分析,可以准确找出故障的原因,有利于及时采取措施进行维修。

(2)温度和压力监测技术通过对离心式压缩机运行时的温度和压力进行监测,可以判断设备是否正常工作。

当温度异常升高时,可能是由于润滑不良、轴承受损等原因引起的;而排气压力异常升高,则可能是由于进气阀门不良、排气管道堵塞等原因引起的。

(3)故障诊断专家系统随着人工智能和大数据技术的发展,越来越多的企业开始建立故障诊断专家系统来辅助设备的维护工作。

氧压机的故障及预防

氧压机的故障及预防

The shortest way to do many things is to only one thing at a time.勤学乐施 天天向上(页眉可删)氧压机的故障及预防一、问题的提出氧气压缩机是用来输送氧气的机械,把空分塔生产出来的低压氧气压缩到用户所需的压力,送到用户场地或者充装供给用户。

氧压机根据结构不同可分透平式氧压机和活塞式氧压机。

透平式氧压机主要由转子和静子两大部所构成,转子包括叶转、主轴、平衡盘,推力盘,联轴器等转动部份;静子包括机壳,扩压器、弯道、回流器、蜗室、密封器、轴承、中间冷却器供油系统、仪电控制系统所组成,似乎没有易损件,定期检修,普通故障很少,即使有故障都是专门的维修人员和创造厂家来修复,所以不作为该文讨论题。

活塞式氧压机用来管道输送和充瓶,据有关部门统计,我国空分创造业至今累计生产各种空分设备约8600余套,现运行设备按70%估算,每套设备平均配2台活塞式氧压机计算,目前在国内运行的活塞式氧压机约1.2万台,对这样量大面广的设备进行故障研究和维修的研究,对提高企业经济效益和社会经济效益有重大的现实意义。

从气体生产厂家实际运行来看,氧压机的故障相对较多,燃烧、爆炸事故时有发生,有的企业的氧压机操作工不敢到机房去操作。

总之,氧压机岗位是事故易发岗位,加强对氧压机故障的研究,正确的维修是确保氧压机的安全运行、是企业安全管理的重大课题。

二、氧压机与其它机械相比的特点活塞式氧压机的结构与其它活塞式机械相比似乎相同,都是由电动机传动带动曲轴,由曲轴的圆周运动,通过连杆、十字头、活塞杆、活塞,气缸为上、下直线运动,改变气缸中的容积变化,使气体产生压缩。

所以氧压机的运动机构与其它机械是一样的,同时必须有足够的油进行润滑。

而氧压机的特点是氧气是强氧化剂和强烈的助燃剂,因此,对与氧接触的零部件在设计、创造、选材、安装修复和使用上都提出特殊的要求,这就是氧压机的特点。

氧压机的下部运转机构,必须要有足够的润滑油,而氧压机上部(密封器以上)的气缸、活塞、活门等凡是与氧接触的所有零部件不得用碳钢创造,且使用前都必须要彻底进行脱脂处理,不得有油脂。

氧压机的故障及预防

氧压机的故障及预防

氧压机的故障及预防一、氧压机的故障1. 氧压机压力不稳定:氧压机压力变化不稳定一般是由于进气阀门严重损坏、气缸密封不良、排气阀门漏气以及驱动系统故障等原因造成的。

如果遇到氧压机压力不稳定的情况,首先需要检查进气阀、气缸密封以及排气阀门是否正常。

2. 氧压机工作效率低:氧压机工作效率低一般是由于排气系统堵塞、润滑系统故障以及驱动系统故障等原因造成的。

如果遇到氧压机工作效率低的情况,首先需要检查排气系统是否有堵塞现象,然后检查润滑系统以及驱动系统是否正常。

3. 氧压机产生噪音:氧压机产生噪音一般是由于气缸密封不良、滑动轴承磨损以及驱动系统故障等原因造成的。

如果遇到氧压机产生噪音的情况,首先需要检查气缸密封是否正常,然后检查滑动轴承以及驱动系统是否有故障。

4. 氧压机温度过高:氧压机温度过高一般是由于润滑系统故障、散热系统故障以及工作环境温度过高等原因造成的。

如果遇到氧压机温度过高的情况,首先需要检查润滑系统以及散热系统是否正常,然后检查工作环境温度是否过高。

5. 氧压机部件损坏:氧压机部件损坏一般是由于材料质量不良、频繁使用以及维护不当等原因造成的。

如果遇到氧压机部件损坏的情况,需要进行更换或修复。

二、氧压机的预防措施1. 定期检查和维护:定期检查和维护氧压机是预防故障的重要措施。

定期检查进气阀、排气阀门、气缸密封、滑动轴承以及驱动系统等部分,确保其正常运转。

2. 注意润滑和散热:正确使用润滑剂,保持氧压机的润滑系统正常运作,避免因润滑不良引起的故障。

同时,确保氧压机的散热系统正常运作,避免因过热引起的故障。

3. 注意工作环境:氧压机应在干燥、无尘、无腐蚀性气体的环境中使用,避免因工作环境恶劣引起的故障。

4. 正确使用:正确操作使用氧压机,避免超负荷或长时间连续工作;避免频繁启动和关闭氧压机,避免因频繁启停引起的故障。

5. 注意更换部件:定期检查氧压机的部件,及时更换磨损的部件,避免因部件损坏引起的故障。

大型离心式压缩机组常见故障原因分析及处理措施

大型离心式压缩机组常见故障原因分析及处理措施

大型离心式压缩机组常见故障原因分析及处理措施【摘要】本文针对大型离心式压缩机组常见故障原因进行分析及处理措施。

在我们分析了轴承故障、转子不平衡、润滑系统故障以及排气系统故障等几种常见故障原因,并提出了相应的处理措施。

对于轴承故障,我们可以定期检查和更换轴承;对于转子不平衡,可以进行动平衡校正;润滑系统故障可以通过增加润滑油量或更换润滑油解决;排气系统故障则需要检查排气口是否堵塞等。

在我们总结了针对大型离心式压缩机组常见故障原因的处理措施,强调了定期检查和维护的重要性,以确保设备的正常运行和延长设备的使用寿命。

【关键词】大型离心式压缩机组、常见故障、原因分析、处理措施、轴承故障、转子不平衡、润滑系统故障、排气系统故障、总结、引言。

1. 引言1.1 概述大型离心式压缩机组是工业生产中常用的重要设备,在生产中起着关键作用。

由于长时间运行和工作环境等因素,大型离心式压缩机组常会出现各种故障,影响设备的正常运行。

为了保证生产运行的稳定性和设备的长寿命,对大型离心式压缩机组常见故障原因进行分析并采取有效措施是非常重要的。

本文将针对大型离心式压缩机组常见的故障原因进行深入分析,包括轴承故障、转子不平衡、润滑系统故障以及排气系统故障等。

通过对这些故障的分析,可以帮助工程师和操作人员更好地了解设备运行中可能出现的问题,并能够及时采取相应的处理措施进行修复和预防。

通过本文的研究,可以更好地提高大型离心式压缩机组的运行效率和稳定性,确保设备能够长时间稳定运行,为工业生产提供可靠的支持。

希望本文的内容能够对相关从业人员有所帮助,提高他们对大型离心式压缩机组故障的识别和处理能力。

2. 正文2.1 大型离心式压缩机组常见故障原因正文:大型离心式压缩机组在运行过程中可能会出现各种故障,主要原因包括以下几种情况:1. 轴承故障:轴承是压缩机组中关键的部件,一旦轴承损坏或磨损严重,会导致整个机组无法正常运转。

轴承故障的主要原因包括润滑不良、过载运行、振动过大等。

离心机常见故障案例分析与处理方法

离心机常见故障案例分析与处理方法

离心机常见故障案例分析与处理方法离心机是一种常见的旋转设备,广泛应用于化工、食品、制药、环保等领域。

然而,离心机在使用过程中常常会出现各种故障,对设备的正常运行产生影响。

本文将分析并总结常见的离心机故障案例,并提供相应的处理方法。

1.离心机不启动:故障原因可能包括电源故障、过载保护或断路器故障。

处理方法如下:-检查电源并确保电源正常工作。

-检查过载保护开关是否被触发,如果是,解除过载并重新启动离心机。

-检查断路器是否正常,如有需要,更换断路器。

2.离心机出现振动:离心机振动可能是由以下原因引起的:离心机不平衡、轴承损坏或离心机基座不牢固。

处理方法如下:-检查离心机是否安装水平,调整离心机位置使其水平。

-检查离心机内的物料是否均匀分布,如不均匀,重新分布物料。

-检查轴承是否损坏,如有需要,更换轴承。

-检查离心机基座是否松动,如有需要,重新固定离心机基座。

3.离心机转速异常:离心机转速异常可能是由变频器故障、电机故障或传动系统故障引起的。

处理方法如下:-检查变频器是否正常工作,如有需要,重新设置变频器参数。

-检查电机是否正常运行,如有需要,更换电机。

-检查传动系统是否正常,如有需要,重新调整传动系统。

4.离心机启动后停机:离心机启动后突然停机可能是由以下原因引起的:断电、过载保护或离心机部件故障。

处理方法如下:-检查电源是否正常,如有需要,修复电源。

-检查过载保护开关是否触发,如触发,解除过载并重新启动离心机。

-检查离心机部件是否损坏,如有需要,更换损坏的部件。

在处理离心机故障时-定期给离心机进行维护保养,清洗和润滑离心机的部件。

-在操作离心机之前,确保工作区域干净整洁,以防止异物进入离心机,引起故障。

-按照使用手册中的说明正确操作离心机,避免操作失误引起故障。

-定期检查离心机的电气线路,确保线路安全可靠。

总之,离心机常见故障的案例分析与处理方法可以有效提高离心机的使用效率与寿命。

通过定期维护、注意预防,我们可以最大限度地避免离心机故障的发生,并确保设备的正常运行。

离心式压缩机运行中的主要故障及检修技术

离心式压缩机运行中的主要故障及检修技术

3.2 缺乏健全的机械管理体系在实际的化工机械设备管理中,缺乏健全的设备管理制度,在管理上完全就是带有“随机性”而不是“系统性”,这样一来,就使得管理的执行工作不能真正的落到实处。

同时在对机械设备进行维护管理时,要加强对机械设备防腐蚀的维护,不然一旦出现漏液腐蚀等情况,就会严重的影响设备的运行安全与稳定。

在化工企业中一些机械管理人员在润滑剂的使用上,有时候会出现使用其他类型的润滑剂进行代替的现象,这样会严重的影响到化工机械设备的使用寿命,为化工企业带来经济的损失[5]。

4 对化工机械设备管理与维护的进一步优化4.1 健全的管理体系相关人员需要对机械设备管理的体系进行不断的完善与改进,科学合理的制定管理制度,对设备的运行管理以及使用管理等严格的按照相关制度执行。

这种完善的管理体系包括了如日常检查等,同时还要加强管理人员的安全管理意识,进行责任制分配,提高管理质量与效率,尽可能的避免因管理不到位而出现的安全事故。

4.2 加强对维护材料的管理,自动化监控系统的规范使用加强对润滑剂以及防腐蚀等维护材料工具的管理与控制,必要时进行档案记录。

同时在自动化监控系统上要进行准确的操作和使用,对设备的运行等数据进行收集与分析。

以便及时的对突发问题以及隐患进行科学处理,促使化工生产的正常运行。

5 结语总而言之,为了保证我国化工企业生产的安全与稳定,就需要在管理与维护工作上制定合理有效的管理与维护的流程和制度,对相关的技术进行优化与创新,加强对化工机械设备的管理与维护,保证化工机械设备的运行效率,减少各种问题与损失。

参考文献:[1]罗永仁, 张军. 浅析化工机械设备管理与维修保养[J]. 科技创新与应用, 2016 (31): 123.[2]杨林春. 化工机械设备管理及维修保养技术[J]. 环球市场, 2017 (6): 303.[3]姚芳. 浅析化工机械设备的管理与维修[J]. 化工设计通讯, 2017, 43(8): 113.[4]郝怡森, 鲁源根, 娄宏杰. 浅析化工机械设备的管理与维修[J]. 化工设计通讯, 2016, 42(12): 63.[5]高慧涛. 浅析化工机械设备管理与维修保养[J]. 环球市场,2017 (8): 84.作者简介:闫培培(1986-),女,河北河间人,汉族,职称:助教,硕士研究生,研究方向:化工机械。

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2TYS60型氧透是杭氧生产的双缸、10级压缩、水平剖分式氧气透平压缩机,进口管DN500,出口管DN200,设计流量16000m3/h,设汁进气压力是10kPa(G),排气压力是2.94MPa(G),转速是2985/11660/14316r/min,配用电机功率是3400kW。

2003年1月12日因操作氧透高压回流阀 V3303失误,造成了一次氧透停车事故,我们对此进行了分析。

1 氧气透平压缩机的轴封轴封装置用来防止氧气外漏以及空气和润滑油通过间隙漏入机壳内。

本机采用不接触型迷宫密封,避免密封与转子接触,引起着火和燃烧。

如果只采用简单的迷宫密封,少量的氧气外漏会增加机器周围的氧气浓度。

安全仍然没有保证,所以本套氧透采取充入氮气与氧气之间具有差压控制的迷宫密封。

1.氧气轴封经过平衡盘迷宫密封漏出的氧气进入机壳排气端的平衡腔内。

(1)一部分漏出的氧气流回压缩机进口管。

这部分回流氧气的量,由平衡腔与进口管的差压来控制。

平衡腔的压力略高于进口管压力。

(2)另一部分氧气进入密封的氧气腔,该处的压力略高于混合气腔的压力。

(3)轴封氧气流方向不同:正常情况下,低压缸高压侧和高压缸高、低压侧迷宫密封处氧气由压缩机侧流向轴封氧气腔侧,低压缸低压侧是迷宫密封处氧气由轴封氧气腔侧流向压缩机侧。

(4)低压缸低压侧迷宫密封处氧气由轴封氧气腔侧流向压缩机侧,可以防止氮气进入压缩机进口管。

2.氮气轴封用户提供的压力密封氮气进入密封的氮气腔,该处压力略高于混合气体腔的压力。

3.混合气漏出的氧气和氮气一起进入混合气体腔,氧气的浓度因与氮气的混合而降低。

混合的气体在安全的地方排入大气[1]。

2 氧气透平压缩机的轴封差压联锁及控制氧透有3个轴封差压控制,2个停车联锁。

2. l 压差PDIC3302指示混合气与进口氧气差压(1)正常值是2.5kPa。

(2)PDIC3302控制混合气体压力控制阀 V3309的动作。

(3)在差压大的情况下,开入V3309阀,通过增加混合气体排放量降低混合气压力来保证 PDIC3302的实际指示在设定值。

(4)正常情况下,混合气压力要高于进口氧气管道的压力。

2.2 PDICAS3303指示轴封处氧气与混合气差压(1)正常值是4.0kPa,报警值是≤1.0kPa,联锁停车值是≤O.5kPa。

(2)PDICAS3303控制氧气与混合气差压控制阀V3308的动作。

(3)在差压大的情况下,开大V3308阀,通过增加氧气腔中氧气流向进口管的流量,降低氧气腔中的压力,来达到保证PDICAS3303差压在设定值的目的。

(4)正常情况下,氧气腔的氧气压力要高于混合气管道的混合气压力,以保证氧气腔的氧气流向混合气腔。

2.3 PDICAS3304指示轴封氮气与混合气差压(1)正常值是4.OkPa,报警值是≤l 0kPa,联锁停车值是≤0.5kPa。

(2)PDICAS3304控制轴封氮气压力控制阀 V3312的动作。

(3)在差压大的情况下,通过减少V3312的开度,减少氮气充入量来保证PDICAS3304差压实际值在设定值。

(4)正常情况下,轴封氮气的压力要高于混合气压力,以保证轴封氮气流向混合气管道。

2.4 PDIC3302、PDICAS3303和PDICAS3304调节方式比较(1)PDIC3302、PDICAS3303、PDICAS3304三个轴封差压的自动调整都是直接或间接以氧气进口管道压力作为调整基准。

这说明进口氧气压力发生变化,相关差压都要发生相应变化。

(2)PDIC3302、PDICAS3303和PDICAS3304 分别调节压差双方压力较高的混合气,轴封处氧气和轴封处氮气的压力,以保证厅差稳定在设定值。

(3)混合气腔和轴封处氧气是通过改变混合气和氧气的排放量来达到调整压力的目的,而轴封氮气是通过改变氮气的充入量宋改变轴封氮气的压力,所以相对而言,PDICAS3303比PDI CAS3304更容易向压差减少的方向波动。

原因在于PDICAS3303可以通过减少正压,而PDI CAS3304只能通过不增加或减少增加正压来减少压差,所以调整幅度和速度是不一样的。

2. 5 PDICAS3316轴承箱密封氮气压力正常值是1.5kPa,报警值是≤1.0kPa,联锁停车值呈≤0.5kPa。

这部分氮气一部分通过迷宫密封进入大气,一部分通过迷宫密封进入油箱。

主要作用是防止润滑油沿轴向漏出来。

2.6 三腔压力与进口氧气管道压力的对应关系正常情况下,轴封氧气平衡腔、混合气腔和进口氧气管道的压力关系是依次递减。

氧气平衡腔的氧气压力、氮气平衡腔的氮气压力、混合气腔的混合气压力没有指示,在氧透运行的一般平衡状态,根据PICA3302、PDICAS3302、PDI CAS3303和PDICAS3304的对应关系可知:(1)馄合气压力=氧透进口压力+PDI CAS3303(设定值是2.5kPa)(2)氧气平衡腔压力=混合气压力+PDI CAS3303(设定值是4.0kPa),也即平衡状态下,氧气平衡腔的压力高于氧透进门压力6.5kPa。

(3)氮气平衡腔压力=混合气压力+PDI CAS3304(设定值是4.0kPa),也即平衡状态下, 氮气平衡腔的压力高于氧透进口压力6.5kPa。

3 相关阀门的控制3.1 相关阀门及控制V3303阀,压缩机高压出口回流进口阀,由 PICA3303和PIC3309共同控制。

V3308阀,氧气与混合气压差控制阀,由 PDICAS3303控制。

V3309阀,混合气体压力控制放空阀,由 PDIC3302控制。

V3312阀,轴封氮气压力控制阀,由PDI CAS3304控制。

3.2 氧透进口氧气压力的控制PIS3301、PICA3302、PICA3303都是测量氧透的进气压力,正常值是8.5kPa,报警值是≥ 27kPa,停车值是≤0kPa。

正常情况下,控制氧透进口压力有两种可以同时作用的调节方式,(1)通过PICA3302的设定值控制进口导叶 GV3301的开度,当PICA3302压力低于设定值,通过输出信号自动控制导叶关小。

(2)通过PICA3303的设定值,并通过选择控制PY3304来比较PIC3309的输出信号,从而来控制V3303阀的开度。

(3)导叶开度与氧透进u压力的对应关系:开导叶,氧透进气量增加,氧透进口压力PI CA3302下降,在空分送氧阀门开度不变的情况下,空分氧气产量增加。

(4)氧透进口压力有一个相关联锁,在PIS3301≤0kPa时,氧透联锁停车。

3.3 氧透高压回流阀V3303的控制状态1.V3303阀门的作用(1)开车阶段,在放空阀关闭的情况下,通过V3303阀形成高压出口和低压进口的回路,降低启动负荷,减少氮气消耗量。

氧透比空透多回流阀是因为氧气和氮气轻易放空,比较浪费,尤其是在氧透试车阶段和启动阶段,如果没有回流阀,氮气消耗量就会比较大。

(2)运行过程中具有防喘振功能。

在出门压力高过PIC3309设定值的情况下,可能通过控制 V3303阀打开来增加进氧透的气量。

—般设汁原则是先回流后放空。

(3)调整氧透氧负荷。

在丰分氧产量低于氧透设计流量的情况下,可以通过V3303阀门的回流,将较少的氧气压出。

这种运行方式功耗相应增大,在空分工况波动和空分启动初期使用较2.PICA3303和PIC3309共同控制V3303阀(1)PICA3303和PIC3309在各自设定值作用下输出信号,经过PY33(M的选择比较,作用后使V3303开度大的信号优先作用在V3303阀上。

(2)当PICA3303低于设定值时,输出信号控制V3303适当开大,提高氧透进口氧气压力。

(3)当PIC3309高于设定值时,输出信号控制V3303开大,以降低出口压力,提高进口压力,增加氧透流量。

(4)根据氧透运行的实际需要,我们是将 PICA3303设定在自调状态,通过V3303的开度变化来保证氧透进口压力保持或接近设定值。

(5)目前,我们将PIC3309在计算机上置于手动状态,当氧透出口压力PIC3309高于设定值时,通过氧透出口压力的另外一个控制点PICA3310控制V3304阀将高压氧放空,以优先保证空分氧产量稳定,保证空分工况稳定。

(6)运行过程中,我们经常通过给定 PIC3309的阀门开度,于动开大或关小V3303,提高或减少进口氧气管道压力,以降低或提高空分氧气产量,从而达到调整空分丁况的目的。

因此计算机上开关V3303阀门的操作是一个比较经常的操作。

有时每个班要调几十次,如果工况不稳,或者液体工况氮气压力波动幅度大,可能还要多。

4 V3303阀操作失误导致停车2003年1月12日13:O1:33,在通过PIC3309 计算机手动调整空分氧气产量时,操作人员准备将V3303阀门由5%外开度开到4.5%开度,但实际操作却是开到45%开度,操作人员很快意识到操作失误,并很快按照自己的理解进行了相应操作,迅速在13:01:38将V3303又重新由45%关至4.5%开度。

即使如此,仍然造成氧透在13 :02:16因轴封处氧气与混合气压PDICAS3303 达到联锁停车值而启动联锁停车程序,这是一起计算机上手动关V3303,输入开度值失误,造成差压联锁动作,导致停车的故障。

5 导致氧透停车的氧气与混合气压差 PDICAS3303波动分析(1)V3303阀由5%开度开到45%开度,又由 45%开度开到4.5%开度造成氧透进口压力和轴封差压大幅度波动。

(2)13:01:33之前氧透进口压力PICA3303是 12.6kPa,由报警参数值可以看到,从13:0l:37 至13:02:12的35秒时间里,PICA3303有4次超过和恢复27kPa的进口压力高报警值,报警清单中最高报警值29.489kPa,最低恢复值是 24.25kPa,在27kPa附近波动的幅度分别是 3.518kPa、3.875kPa、4.219kPa、3,757kPa,所用时间分别是7秒、6秒、6秒和5秒。

本波动幅度取值来自报警的瞬时值,并不一定是极值,因此,进口压力PICA3303的实际最大波动幅度有可能超过上述的波动幅度。

(3)氧透进口压力高会造成PDIC3302低,会产生促使混合气压力升高的输出信号,输出信号要产生使混合气压力升高的结果,需要一个时间过程。

相对而言,氧透进口压力高对氧透平衡腔压力的影响却是直接的,进口压力高后,首先会使氧气平衡腔氧气输出的背压升高,直接使平衡腔内氧气输出量减少而升高平衡腔内氧气压力,如果进口压力高于平衡腔内氧气压力,则氧气倒流入氧气平衡腔对升高氧气平衡腔内的压力更直接,速度更快。

(4)PDIC3302和PDICAS3303的自调功能在一直不断的起作用,并且调整后的PDICAS3303 的值随氧气平衡腔和混合气压力的变化而变化,受氧透进口压力的变化影响很大。

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