城市地下空间规划调查实例报告

成都国际金融中心IFS调查及分析

1、FIS平面功能分布及出入口形式

（1）FIS 1楼有共有5个出入口，红星路、江南馆街和纱帽街各一个，大慈寺路两个。3层停车场，1700个停车位，设有1个出口，1个入口和1个出入口。

下沉式广场

（2）连廊的设置，每隔一段距离（约5米左右）设有连廊，连接两边的商铺，方便顾客来回购物。

（3）负1层有1个地铁出入口；负2层1个地铁出入口，并没有专门的落客区，乘客可直接乘车至此。

（4）采用“回”字型动线，围绕中间商铺形成单一动线，简单清晰，形成人流回路，可有效避免商业死角。

2、竖向分层

（1）主入口设置跨层式电梯，直接将

客流带上3F ，下沉式广场连通-1F ，左

侧大门可以直接进入1F 。从入口处便

将客流引入3F 和-1F ，一方面实现客

流的最大化集中，另一方面也满足了

消费者的喜好需求。

（2）内部设有6各中庭，每层至少有

5部扶梯、3部观光电梯，保障楼层间

的通达性；并设有跨层电梯，连接-2F

至1F 、1F 至3F 、3F 至5F ，让客户能够快速到达目的地。

负1层 负2层

（3）水平动线：采用回字型动线，人流动线较简单。

（4）垂直动线：商场内设置众多扶梯和观光电梯，保障商场垂直通达性。

3、人车流向

（1）IFS地面交通发达，四通八达,十分便捷，通过红星路、纱帽街可进入东大街和大慈寺路的快速通道。

（2）公交线路：周边有4个公交站台，19条公交线路途径本项目，能便捷通向成都各地区，出行便利。

（3）地铁：地铁上盖物业，与地铁2、3号线实现无缝对接，地铁线出入口春熙站位于IFS主入口南端，地铁人群也可通过地下通道直达IFS，为IFS带来大量人流。

观光电梯