行车整体移位施工方案

施工方案

修订版

工程名称：转炉炼钢厂15+15t行车换位

施工单位：攀钢集团工程技术有限公司

成都分公司

编制／时间：何道荣2014年2月5日

审核／时间：

批准／时间：

目录

1施工方案编制依据 (1)

2工程概况 (1)

2.1工程内容 (1)

2.2工程概况 (1)

2.3吊装现场 (2)

2.4行车概况 (3)

2.5 吊车进出场 (3)

3施工管理措施 (3)

3.1组织管理机构 (3)

3.2施工管理机构的运行机制 (3)

4施工总体布置 (4)

4.1实行方针目标管理 (4)

4.2推行全面质量管理 (4)

4.3施工机具安排计划 (4)

4.4劳动力组织 (4)

5主要施工方案 (5)

5.1行车整体拆卸主要吊装方法 (5)

5.2 施工顺序 (7)

5.3施工准备 (7)

5.4拆除和恢复安装步骤 (8)

6 质量控制措施 (9)

7工期及保证措施 (10)

7.1施工工期 (10)

7.2施工时间安排 (10)

7.3工期保证措施 (10)

8安全生产及防范措施 (10)

8.1组织管理措施 (10)

8.2安全生产措施 (11)

附表 (12)

附图 (12)

项目机构管理图 (14)

1施工方案编制依据

1.1 本工程现场踏勘情况，结合我公司多年从事该类工程施工的经验；以及安装方对该工程的简单介绍；

1.2 安装方提供的攀成钢转炉车间15+15t行车的相关图纸、吊装重量、吊装高度、吊装条件；

1.3 SH/T3515-2003《大型设备吊装工程施工工艺标准》；

1.4 SYB-4112-80《起重工操作规程》；

1.5 Q/CNPC-YGS G326。12-2002《大型设备吊装管理标准》；

1.6 GB6067-85《起重机械安全规程》；

1.7 JGT33-2001《建筑器械使用安全技术规程》；

1.8 JGJ80-91《建筑施工高处作业安全技术规范》；

1.9 GB/T3608-93《高处作业分级》；

1.10 GB50221—95 《钢结构工程质量检验评定标准》；

1.11GB50205—2001 《钢结构工程施工质量验收规范》；

1.12企业的技术、设备能力和管理制度；

1.13国家现行的施工验收规范、建筑安装工程质量评定标准、四川省工程建设地方标准、交通运输法、建筑施工安全规程及省市对基本建设的有关规定、国家工期定额、以及公司ISO9001：2000国际认证的质量体系手册、程序文件、作业文件等有关内容，260t汽车式起重机的起重性能。

2工程概况

2.1工程内容

攀成钢转炉炼钢厂转炉车间因生产工艺需要，将加料跨一台15+15t行车从新安装150t行车东面移至西面。我公司采用一台260t汽车吊，进行15+15t行车整体提升旋转约60°拆卸吊放在该车间地面上，汽车吊收杆；待新安装150t行车从西面开到东头时再将此行车整体吊放在该车间原停车位。因该行车用汽车吊整体提升后才能实现旋转，受小车高度影响，无法实现有效提升，故需要将小车先拆除后再将该行车整体起吊落下，待该车间最大行车驶离后再把该15+15t行车整体吊装就位。最后安装拆除的小车和电气部分，恢复供电行车运行。

2.2工程概况

该行车梁轨顶标高为20.79m，小车顶面距屋架下弦高度约5.4m，加料跨轴中心间距为24m，其柱间净距仅为21m，行车长度为22.5m，场地较窄。该车间已进行屋盖系统的安装，其屋架下弦标高为27.3m ,屋架下弦离屋架上弦高度为2m，吊装时控制吊臂不能碰撞屋架及屋面檩条。为方便吊装提升后旋转角度尽可能小，需要将行车板梁南侧第五跨栏杆拆除一大部分。

2.3吊装现场

吊装现场位于攀成钢转炉炼钢厂加料跨，根据现场条件，只能利用车间3～4轴线停车，需甲方提供长36米宽19米的吊装施工场地，该场地内需甲方拆除所有影响吊装施工的一切空障地障，为我方提供必要的吊装施工条件。

2.4行车概况

该行车为15+15t桥式起重机，行车整体重量为54t，其中小车总车体重量为17t，行车车架总重37t。外型尺寸为22.5×7.5×3.5m（最大处尺寸）。

2.5 吊车进出场

2.5.1进出场线路:青白江—攀成钢施工现场。

2.5.2吊车行驶距离:50KM。

2.5.3吊车行驶沿途满足进出场需要。

3施工管理措施

3.1组织管理机构

3.1.1 根据本工程的特点，我公司将此工程列为我公司2014年的重点项目，并在人力、物力、财力上予以保证，精心组织实施，实行项目法管理，在公司组织精兵强将，由公司副经理负责成立具有丰富该类施工经验的优秀项目经理为首的项目经理部，实行严格的岗位责任制和目标管理，并由公司专业工程师驻现场协调解决工程中所遇到的技术问题，做到有计划的组织施工管理，确保工程的质量、安全、工期、成本及文明施工。

3.1.2施工组织机构详见“项目机构管理图”。

3.1.3质量保证系统、施工质量保证系统、施工质量管理体系。

3.1.4 施工组织：经公司决定，该工程施工组织管理人员为下：

项目经理、项目技术负责人、安全员、吊装指挥。

3.2施工管理机构的运行机制

项目经理部是企业形象的代表，是否有健全的各项管理制度，将直接影响项目管理中各项施工活动的顺利开展；建立合理的工程施工程序，最大限度地发挥每位施工人员的主观能动性。

3.2.1建立健全各项管理制度

1)项目经理部组织管理制度；

2)项目部职业道德专项考核制度；

3)项目经理与公司签订的经济、责任承包合同；

4)项目部成本考核制度，项目经理部的分工与协作制度；

5)项目部施工人员考勤考核制度；

6)项目部各职能成员各级质量管理责任制度；

7)安全与技术交底制度；

8)项目部各职能成员各级文明运输责任制度；

9)设备管理责任制度；

10)技术管理责任制度；

11)材料管理责任制度项目各职能成员各级安全管理责任制度；

12)劳动保护用品使用制度；

13)工程技术档案管理制度。

3.2.2施工组织机构的启动与运作

1)根据本工程特点，针对性地组建项目班子，人选一旦确定，全班人选将处于启动

状态，未进入运作之前可根据设计要求积极为本工程做好开工前准备工作（材料、机械、技术等准备工作与策划工作）。

2)根据项目经理部实际工作，具体明确项目每个管理人员的责、权、利、使项目管

理人员有条不紊，忙而有序地开展工作，从而大幅度提高项目经理部的工作效率，