活塞制冷压缩机22种常见故障及原因
压缩机的常见故障与排除方法
压缩机的常见故障与排除方法制冷压缩机在运转过程中，由于操作不当或其它原因，会出现一些不正常现象。
现将国产系列化压缩机的常见故障和排除方法列入表1—1中。
表1－1 氨活塞式压缩机常见故障与排除序号故障情况 发生原因 排除方法一 压缩机不能正常启动1、 电机（包括启动器）及线路失灵，或电网电压太低。
2、 排气阀片泄漏，造成曲轴箱压力过高。
3、 曲轴箱中有氨液。
4、 能量调节机构失灵。
1、检查电机及线路。
2、修理漏气的阀门，研磨阀门密封面。
3、抽空曲轴箱使氨液蒸发。
4、见第九条二 压缩机已启动，当吸气阀打开后，机器容易停车。
1、 由于排气阀片泄漏造成吸气管路压力太高。
2、 蒸发器热负荷太大。
1、 检修排气阀。
2、控制库内进货量，吸气阀开小点，降低吸气压力。
三机器启动后，没有油压或运转中油压降低。
1、 油泵进油通道连接处漏气或管路堵塞。
2、油压调节阀开启太大。
3、曲轴箱中有氨液，油变稠，造成油泵不进油。
4、曲轴箱中油太少。
5、油泵、壳盖等严重磨损。
6、连杆轴瓦和主轴颈，连杆小头衬套和活塞销严重磨损。
1、紧固各连接处螺母，调换结合面上的垫片，油泵中灌满油，清洗进油管道及滤网。
2、调整到适合的油压。
3、按第一条第三项方法处理4、加油至正常油面5、修理或更换磨损严重的零件。
6、同上四油压过高 1、油压调节阀开启太小。
2、油路系统局部阻塞。
1、调整至合适油压。
2、检查油路，疏通阻塞五曲轴箱中油起泡沫1、油中混有大量氨液，降压时由于氨液蒸发产生泡沫。
2、轴箱中油太多，由于连杆大头撞击油面引起泡沫。
1、空曲轴箱。
2、少油量至规定油面。
六油压不稳定，忽高忽低。
1、泵吸入有泡沫的油。
2、油路不畅通。
3、油路漏油。
1、消除形成油起泡沫的原因。
2、修检疏通油路。
3、检查修理漏油处。
七 压缩机耗油量过多1、运动部件严重磨损，各部件间隙过大。
2、活塞环间隙大或锁口装配在一条线上。
3、排气温度过高，润滑油被气流大量带走。
4、曲轴箱油面过高。
压缩机常见故障分析及处理方案
压缩机常见故障分析及处理方案压缩机是工业生产中常见的设备之一，常用于将气体压缩成高压气体，以满足不同领域的需求。
然而，压缩机在长时间运行过程中可能会出现各种故障，影响工作效率和设备寿命。
下面将从常见的故障类型开始，分析和提供处理方案。
1.压力不稳定或无法达到要求：这种故障可能是由于气源问题或压缩机内部问题引起的。
首先，检查气源排气管路是否堵塞或漏气，修复问题。
如果排气管路没有问题，则需要检查压缩机是否存在密封不良、活塞磨损、气阀故障等问题。
如果发现了以上任何问题需要及时更换或维修。
2.压缩机噪音过大：噪音过大可能是由于压缩机内部零件松动、螺栓松动、风扇磨损等引起的。
此时，需要停机检修，检查和紧固相应松动的部件，如螺栓、风扇等。
若发现零件磨损过度，则需要更换。
3.压缩机过热：当压缩机温度过高时，通常是由于冷却系统故障引起的。
首先，检查冷却风扇是否正常运转，清洁或更换损坏的风扇。
其次，检查冷却油是否充足，若不足则添加合适的冷却油。
最后，检查冷却器是否堵塞，并进行清洁或修复。
4.压缩机油液或水分过高：油液或水分过高可能导致润滑不良，进而引起部件磨损。
此时，需要更换润滑油，并检查冷凝水排放系统是否通畅，清理或维修。
5.压缩机运行时间过长：当压缩机运行时间过长时，可能是由于过大的负载或过低的冷却导致的。
首先，检查负载情况，适当减小负载以降低运行时间。
其次，确认冷却系统正常工作，提高冷却效率。
最后，定期检查和维护压缩机，确保部件的正常工作。
6.压缩机排气温度过高：过高的排气温度通常是由于过大的负载或冷却系统故障引起的。
首先，检查负载情况，减少负载或增加辅助冷却设备。
其次，检查冷却系统，确保冷却效果良好。
如果以上方法无效，可能需要更换适合负荷的大功率压缩机。
总之，压缩机在长时间使用过程中常常出现故障，处理故障需要综合考虑多个因素。
定期的维护保养和及时的故障检修是保证压缩机正常运行的关键。
此外，操作人员要熟悉压缩机的工作原理和常见故障处理方法，提前做好预防和应对措施，以确保生产过程的顺利进行。
活塞式压缩机的故障及其原因和措施
活塞式压缩机的故障及其原因和措施作者：任玉祥出处：阅读：发布时间：2006-10-17 9:06:00供稿：（一）、常见故障及其原因和措施1.排气量不足：1.1 进气滤清器的故障：积垢堵塞，使排气量减少；吸气管太长，管径太小，致使吸气阻力增大影响了气量，要定期清洗滤清器。
1.2 压缩机转速降低使排气量降低：空气压缩机使用不当，因空气压缩机的排气量是按一定的海拔高度、吸气温度、湿度设计的，当把它使用在超过上述标准的高原上时，吸气压力降低等，排气量必然降低。
1.3 气缸、活塞、活塞环磨损严重、超差、使有关间隙增大，泄漏量增大，影响到了排气量。
属于正常磨时，需及时更换易损件，如活塞环等。
属于安装不正确，间隙留得不合适时，应按图纸给予纠正，如无图纸时，可取经验资料，对于活塞与气缸之间沿圆周的间隙，如为铸铁活塞时，间隙值为气缸直径的0.06／100～0.09／100；对于铝合金活塞，间隙为气径直径的0.12／100～0.18／100；钢活塞可取铝合金活塞的较小值。
1.4 填料函不严产生漏气使气量降低。
其原因首先是填料函本身制造时不合要求；其次可能是由于在安装时，活塞杆与填料函中心对中不好，产生磨损、拉伤等造成漏气；一般在填料函处加注润滑油，它起润滑、密封、冷却作用。
1.5 压缩机吸、排气阀的故障对排气量的影响。
阀座与阀片间掉入金属碎片或其它杂物，关闭不严，形成漏气。
这不仅影响排气量，而且还影响间级压力和温度的变化；阀座与阀片接触不严形成漏气而影响了排气量，一个是制造质量问题，如阀片翘曲等，第二是由于阀座与阀片磨损严重而形成漏气。
1.6 气阀弹簧力与气体力匹配的不好。
弹力过强则使阀片开启迟缓，弹力太弱则阀片关闭不及时，这些不仅影响了气量，而且会影响到功率的增加，以及气阀阀片、弹簧的寿命。
同时，也会影响到气体压力和温度的变化。
1.7 压紧气阀的压紧力不当。
压紧力小，则要漏气，当然太紧也不行，会使阀罩变形、损坏，一般压紧力可用下式计算：p=kπ/4 D2P2，D为阀腔直径，P2为最大气体压力，K为大于1的值，一般取1.5～2.5，低压时K＝1.5～2.0，高压时K＝1.5～2.5。
活塞式压缩机常见故障分析及检修
活塞式压缩机常见故障分析及检修摘要针对活塞式压缩机在运行过程中易出现的各种故障进行分析诊断，并给出了切实可行的解决办法和合理化建议。
关键词压缩机；故障分析活塞式压缩机因具备结构简单、使用成本低廉、操作维修方便等优点，目前仍被采矿、纺织、冶金、机械制造、制药、交通、制冷与气体分离工程等行业广为使用。
压缩空气作为动力用气或工艺用气，其供气状况的优劣不仅关系到下游产品的质量和产量，而且还会影响到企业的正常生产，因此做好压缩机的平稳运行、降低故障发生对使用单位的节能降耗起着举足轻重的作用。
由于压缩机的故障多种多样，造成的危害和后果也有轻有重，因此分析常见故障及产生原因，对于提高压缩机运行的可靠性和经济性有着非常重要的意义。
1压缩机常见故障分析1.1排气量不足产生原因排除方法进气滤清器阻塞更换或定期清洗过滤网气阀工作不正常拆下气阀用火油渗漏。
对于进气阀检查，可在开机状态手摸进气阀盖，若阀盖温度异常，说明该气阀密封性不良活塞环磨损漏气检查活塞环的磨损和安装情况。
活塞杆填料函漏气检查密合圈质量排气管路或安全阀有漏气检查供气管路及安全阀的密封性压缩机转速降低检查三角皮带的松紧度，对不合适的要调整，防止转速降低1.2排气压力不正常产生原因排除方法吸排气阀有漏气检查气阀气密性，更换不良零件中冷器气道有阻塞、不畅检查气流通道、排除污垢某个活塞有漏气检查或更换活塞环1.3排气温度过高产生原因排除方法冷却水不足，或冷却水中断适当加大冷却水的流量，调节冷却水的进水温度不要太高，检查供水管道，堵塞时要进行清洗气缸水腔积垢严重，传热太差用苛性苏打水（比重1.16，波美度20）清洗冷却水道中的积垢中冷器内存在串气，冷却效果下降检查中冷器内密封垫片有无失效气阀漏气检查气阀气密性，更换不良零件。
活塞、活塞环发生故障或气缸中缺油引起干磨擦检查活塞、活塞环和注油器给气缸注油情况1.4填料函漏气产生原因排除方法密封圈、挡油圈磨损检查或更换活塞杆拉毛修复活塞杆或更换新活塞杆密封圈、挡油圈上的拉簧失效检查弹簧是否有折断，对弹力小的弹簧要更换新的填料函内的零件安装不正确按图样要求正确装配1.5气缸内有水产生原因排除方法气缸垫损坏或未压紧更换修复中冷器中芯子部件漏水检查并修复或更换中冷器芯子中冷器下部的气水分离器内积液过多及时排放冷凝水，特别是空气湿度大的天气1.6冷却水中有气泡产生原因排除方法中冷器中垫片漏气换垫片中冷器中芯子部件漏气检查并修复或更换中冷器芯子气缸垫破裂漏气换气缸垫1.7压缩空气中含油水过多产生原因排除方法注入气缸的润滑油量过多按使用说明书要求调整注油量填料函中挡油圈失效，机油上窜过多检查并更换挡油圈环境空气湿度过大设法改善进气条件中冷器下部的气水分离器内积液过多及时排放存液（2~4次/每班）2保障压缩机组完好运行的几点建议1）严格按压缩机的操作规程和维护保养制度对压缩机进行操作和保养。
往复活塞式压缩机故障和维修
往复活塞式压缩机故障和维修活塞式压缩机是一种广泛应用于工业领域的机械设备，可用于气体的压缩和输送。
然而，在使用过程中，往复活塞式压缩机可能会遇到各种故障，因此需要及时进行维修，以确保设备的正常运行。
常见故障及其原因1.压力过高：当压缩机运行时，如果出现压力过高的情况，可能是由于冷却系统不正常、阀门故障或气缸密封不良等原因引起的。
在维修时，需要检查冷却系统、检修阀门并更换密封件。
2.温度过高：通常情况下，压缩机运行时的温度会有所上升，但如果温度过高，可能是由于冷却器堵塞、润滑不足或风扇故障等原因引起的。
维修时需要清洗冷却器、检查润滑系统并修复或更换风扇。
3.振动过大：压缩机在运行过程中出现振动过大的情况，可能是由于基础不稳、支撑脚松动或转子不平衡等原因引起的。
维修时需要加固基础、紧固支撑脚并平衡转子。
4.噪音过大：当压缩机运行时出现异常的噪音，可能是由于轴承磨损、飞轮不平衡或活塞敲击等原因引起的。
在维修时需要更换轴承、平衡飞轮并检查活塞。
5.漏气：如果压缩机在运行时出现漏气现象，可能是由于密封件老化、阀门磨损或气缸壁损坏等原因引起的。
维修时需要更换密封件、修复或更换阀门并修补气缸壁。
维修方法1.保持清洁：定期清洁压缩机的各个部件，避免灰尘和杂物的积聚，确保设备的正常运行。
2.定期更换润滑油：定期更换润滑油，确保润滑系统的正常运行，减少摩擦和磨损。
3.检查冷却系统：定期检查冷却系统的运行情况，确保冷却效果良好，防止温度过高。
4.检修阀门：定期检修阀门，确保其正常工作，防止压力过高或漏气现象的发生。
5.平衡转子：定期检查转子的平衡情况，如果不平衡，及时进行修补或更换。
6.更换密封件：定期更换密封件，防止密封不良引起的漏气现象。
7.修补气缸壁：如发现气缸壁损坏，及时进行修补，以保证设备的正常运行。
综上所述，往复活塞式压缩机在使用过程中可能出现多种故障，但只要我们及时发现并采取相应的维修措施，就能确保设备的正常运行和延长使用寿命。
活塞式压缩机常见故障及原因
活塞式压缩机常见故障及原因活塞式压缩机是一种常用的压缩机类型，广泛应用于各个领域，包括制冷、空调、化工等。
然而，在使用过程中，活塞式压缩机也会遇到一些常见故障，影响其正常运行。
本文将介绍一些常见的故障及其原因，并提供一些解决方法。
一、活塞密封失效活塞密封是活塞式压缩机的核心组件之一，负责保持气缸与活塞之间的密封性。
如果活塞密封失效，将导致压缩机无法正常工作。
常见的原因包括密封件老化、磨损以及不当组装。
解决方法可以是更换密封件或者重新组装活塞密封。
二、气缸内部堵塞气缸内部堵塞是指气缸内部的污染物或异物导致压缩机运行不畅或卡死。
例如，过量的沉淀物或者金属碎屑都可能引发气缸内部堵塞。
这种情况下，需要对压缩机进行清洗，去除堵塞物，并确保日常维护和清洁工作的恰当性。
三、压缩机噪音过大压缩机噪音过大通常是由于机械部件磨损、不平衡或不正确的安装引起的。
噪音过大可能会对压缩机的正常运行产生影响，同时也会造成工作环境的不适。
为了解决这个问题，可以考虑更换磨损的机械部件，重新平衡压缩机或者重新安装。
四、压缩机过热压缩机过热是一个常见的故障现象，它会降低压缩机的效率，甚至会导致机械部件损坏。
过热的原因可能包括冷却系统故障、电机故障或者制冷剂不足等。
要解决这个问题，需要检查和修复冷却系统、电机，并确保制冷剂的充足。
五、润滑油不足或污染压缩机中的润滑油起着保护和润滑机械零件的作用。
如果润滑油不足或者被污染，将导致机械部件的磨损和故障。
因此，定期更换润滑油并保持润滑系统的清洁是非常重要的。
同时，润滑油的选择也需要根据具体的压缩机型号和操作条件来确定，以确保其良好的润滑效果。
六、电气故障电气故障是活塞式压缩机常见的故障之一。
例如，电机启动困难、断电等问题，都可能影响到压缩机的正常运行。
要解决这种问题，需要检查电气系统的连接情况，确保电源供应和电路正常。
如果发现电气部件损坏或老化，需要及时更换。
综上所述，活塞式压缩机常见故障可能包括活塞密封失效、气缸内部堵塞、压缩机噪音过大、压缩机过热、润滑油不足或污染以及电气故障等。
制冷压缩机不工作原因及维修方法
制冷压缩机不工作原因及维修方法制冷压缩机是制冷设备的核心部件，主要用于压缩制冷剂，将其转化为高温高压气体，通过制冷循环达到制冷效果。
然而，在使用过程中，制冷压缩机可能会发生故障导致不工作。
下面将介绍一些常见的制冷压缩机不工作的原因及维修方法。
一、制冷压缩机不工作的原因：1.电源故障：首先要检查电源是否正常，是否接通。
如果电源故障，可以通过检查电源线路是否松动或断开，电源开关是否故障等来排除故障。
2.冷媒不足：制冷压缩机工作需要充足的制冷剂，如果冷媒不足，制冷压缩机无法正常工作。
可以通过检查制冷系统的回收、充注阀门是否关好，是否存在漏气现象，以及制冷系统是否有泄漏等来判断冷媒是否足够。
3.机械部件故障：制冷压缩机的机械部件包括活塞、曲轴、连杆等，如果这些部件损坏或磨损过大，就会导致制冷压缩机无法正常工作。
可以通过检查机械部件是否松动、磨损、破裂等来判断是否需要进行维修或更换。
4.过载保护器动作：制冷压缩机过载保护器的作用是在电流过大时自动断开电路，以保护制冷压缩机避免损坏。
如果过载保护器动作，制冷压缩机就无法正常工作。
可以通过检查过载保护器是否关闭，电流过载等来判断过载保护器是否工作正确。
5.温度传感器故障：温度传感器用于检测制冷系统的温度，如果传感器故障，就无法提供准确的温度信号，导致制冷压缩机停止工作。
可以通过检查温度传感器的线路连接是否良好，传感器是否损坏等来判断传感器是否故障。
二、制冷压缩机不工作的维修方法：1.检查电源：首先要检查电源线路是否正常，是否有松动或断开的情况；接着检查电源开关是否正常，是否有故障；如果发现问题，要及时修复或更换。
2.检查冷媒：检查制冷系统的回收、充注阀门是否关好，是否存在漏气现象；检查制冷系统是否有泄漏，如果发现漏气，要及时修复，补充足够的冷媒。
3.维修机械部件：如果机械部件损坏或磨损过大，需要进行维修或更换。
可以拆下压缩机进行检查，清洁并修复机械部件；如果机械部件无法修复，需要更换新的部件。
活塞式压缩机故障分析及处理措施
活塞式压缩机故障分析及处理措施活塞式压缩机是一种常见的工业设备，广泛应用于空气压缩、冷冻干燥、制冷和空调等领域。
在使用过程中，活塞式压缩机也会出现各种故障，影响设备的正常运行。
对活塞式压缩机的故障进行分析并采取相应的处理措施就显得尤为重要。
一、活塞式压缩机故障分析1. 压缩机无法启动活塞式压缩机无法启动可能是由于电源故障、电机故障、控制电路故障等原因导致。
首先需要检查电源是否正常，然后检查电机和控制电路是否受损，有无线路短路或断路等问题。
2. 压缩机启动后运转不正常当活塞式压缩机启动后发现运转不正常时，可能是由于压缩机内部零部件故障、润滑不良、气体过载等原因引起。
需要检查压缩机内部零部件的磨损情况，并对润滑系统进行维护和清洁，同时要检查气体过载情况，如有需要则适当调整。
3. 压缩机产生异常噪音活塞式压缩机在使用过程中如果产生异常噪音，可能是由于活塞故障、轴承损坏、润滑不足等原因引起。
需要检查活塞的密封性和磨损情况，以及轴承的状况，同时对润滑系统进行及时维护。
4. 压缩机出现漏气现象如果活塞式压缩机出现漏气现象，可能是由于密封件损坏、密封不良等原因导致。
需要检查压缩机的密封件是否完好，如有损坏则需要及时更换，保证密封性能。
5. 压缩机排气温度过高当活塞式压缩机排气温度过高时，可能是由于冷却系统故障、过载运转等原因引起。
需要检查冷却系统的工作情况，并对活塞式压缩机的运转负荷进行调整。
以上仅是活塞式压缩机可能出现的一些常见故障及分析，针对不同的故障情况，需要采取相应的处理措施进行维修和保养。
1. 电源故障处理当活塞式压缩机无法启动时，首先要检查电源线路是否正常，电压是否稳定，以及保险丝是否熔断等情况。
如果发现电源故障，应及时排除故障，保证电源供应的正常运转。
2. 润滑系统维护对于活塞式压缩机润滑不良、造成异常噪音或活塞故障的情况，需要及时对润滑系统进行维护和清洁，并根据压缩机的运行时间进行适当的润滑油更换和加注，保证系统的正常润滑。
压缩机常见故障及原因
压缩机常见故障及其原因
1)压缩效率降低
压缩机发生机械故障时,会使压缩机的效率降低，系统内可出现吸气压力偏高、排气压力偏低。
在这种情况下,电动机电流下降。
2)抱轴和卡缸
由于润滑不良或机件间隙配合不当，造成压缩机的运动部件的磨合面相互抱合而不能运动。
3)压缩机过热及回液
由于电源电压过高或过低、制冷剂缺乏、排气压力高、冷冻油不足、阀片损坏引起渗漏及系统有堵塞等原因，将导致压缩机过热。
液击是压缩机的制冷系统的液态制冷剂进人压缩机而造成的(即回液)，可使阀片损坏。
4)声音异常
压缩机外部的管路相碰，底部螺丝松动时，会发出敲击声。
连杆活塞式压缩机在活塞销与连杆小头或活塞销座之向的配合因磨损而增大时,会从内部传出“嗒嗒”的敲击声。
阀片破裂,排气管破损会发出金属敲击声。
制冷系统回液造成液击也会发出异常声音，如果制冷剂充人过多会造成压缩机的嗡嗡声，电流过大而发出蜂鸣声时可能是由于电源电压低、电动机烧毁、轴承损坏、转子与定子接触等造成。
5)电气故障
主要是电动机绕组路、短路或通地及控制器件损坏等，电动机接线柱的绝缘损坏或松脱也是常见故障。
压缩机的常见故障及维修
压缩机的常见故障及维修
1. 噪音过大：压缩机在工作时会发出一定的噪音，但如果噪音过大，可能是由于压缩机内部零件磨损或松动所致。
此时需要对压缩机进行拆卸检查，更换磨损严重的零件或紧固松动的零件。
2. 压力不足：如果压缩机的排气压力不足，可能是由于压缩机内部密封不良或气阀损坏所致。
此时需要对压缩机进行拆卸检查，更换密封件或气阀。
3. 温度过高：如果压缩机的温度过高，可能是由于压缩机内部润滑不良或冷却系统故障所致。
此时需要对压缩机进行拆卸检查，更换润滑油或修复冷却系统。
4. 漏电：如果压缩机出现漏电现象，可能是由于绝缘材料老化或电线接触不良所致。
此时需要对压缩机进行绝缘测试，更换老化的绝缘材料或修复电线接触不良的部分。
5. 压缩机不工作：如果压缩机完全不工作，可能是由于电源故障、控制系统故障或压缩机本身故障所致。
此时需要检查电源和控制系统，如有必要，对压缩机进行拆卸检查。
需要注意的是，压缩机的维修需要由专业技术人员进行，在维修过程中需要遵守相关安全规定，以确保维修工作的安全和有效。
同时，定期对压缩机进行维护保养，可以有效延长其使用寿命，减少故障的发生。
活塞式压缩机故障分析及处理措施
活塞式压缩机故障分析及处理措施活塞式压缩机是一种常见的工业设备，被广泛应用于空气压缩、冷冻、制冷等领域。
由于长期工作、不当操作等原因，活塞式压缩机可能会出现各种故障，影响设备的正常运行。
对活塞式压缩机的故障进行分析并采取相应的处理措施，对于确保设备的正常运行和延长设备的使用寿命非常重要。
一、活塞式压缩机的基本原理活塞式压缩机通过活塞在气缸内作往复运动，将吸入的气体压缩成高压气体，然后排出。
其基本工作原理可以简单描述为：气体在吸气阀开启时被吸入气缸内，当活塞作往复运动时，气缸内的气体被压缩，然后排气阀开启，将压缩后的气体排出。
二、活塞式压缩机常见故障及处理1. 压缩机噪音过大压缩机噪音过大可能是由于以下原因引起的：（1）活塞及气缸磨损。
当活塞及气缸磨损严重时，活塞在气缸内运动时会产生较大的摩擦噪音。
（2）压缩机内部滑动部件磨损。
压缩机内部的滑动部件如果磨损严重，也会导致噪音增大。
（3）压缩机运转不平稳。
当压缩机运转不平稳时，也可能会出现噪音过大的情况。
处理措施：（1）定期更换活塞及气缸。
定期检查活塞及气缸的磨损情况，如有严重磨损，及时更换新的活塞及气缸。
（2）定期检查及更换压缩机内部滑动部件。
定期检查和更换压缩机内部滑动部件，保证其良好的工作状态。
（3）调整压缩机运转参数。
定期检查和调整压缩机的运转参数，保证其运转平稳。
2. 压缩机排气温度过高压缩机排气温度过高可能是由以下原因引起的：（1）压缩机内冷却系统故障。
当压缩机内冷却系统故障时，会导致排气过程中无法有效降温，造成排气温度过高。
（2）压缩机过载运行。
当压缩机过载运行时，会导致排气温度过高。
（3）排气系统堵塞。
当排气系统堵塞时，会影响排气过程中的顺利进行，导致排气温度过高。
处理措施：（1）检查并维护压缩机内冷却系统。
定期检查和维护压缩机内冷却系统，保证其畅通无阻。
（2）控制压缩机运行负荷。
合理控制压缩机的运行负荷，避免过载运行。
（3）定期清洗排气系统。
活塞制冷压缩机的故障分析和处理
力减小从而降低制冷能 力 ， 压缩机 长期运转 ， 同时工作 电流也会
增 大 ， 可 能 使 过载 保 护 器 频 繁 动 作 。制 冷 剂 太 少 不 够 蒸 发 吸 热 也 要 降 低 一 定 温 度 势 必 运 行 时 间 长 。 同 时 压 缩 机 内 冷 却 效 果 差 而
・ １・ ６
由于杂质 落入 气缸 ， 活塞卡 在气 缸 内不能 动 ， 将 当压缩 机断油 时 ， 主轴承 ， 连杆 轴 承与轴 瓦抱 合在 一
起， 压缩 机是不 能启 动 的 。若 压缩 机长期 搁 置不用 ，
１ ％ ～１ ％ 的冷 冻 油 。再 仔 细 全 面 检查 一 遍 ， 好 ０ ５ 接
加 大启 动力矩 的 方法 试 验 ， 三相 ３ ０ 用 ８ Ｖ交 流 电源 ， ３根相 线分 别接 在压缩 机 的 ３个 接线 柱上 ， 电 ２～ 通
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ（） １ 电源 电压不稳。应检查
（） １ 冷气 外 泄 或 负荷 太
线 路 找 出 原 因 ， 取 调 压 稳 压 或 大 ， 能 达 到 所 需 的 制 冷 温 采 不
对地 电阻 ， 引线 柱 １ Ｍ） ２ Ｃ） ３ Ｓ ， ３根 （ 、 （ 、 （ ） 对地 电阻
动 ， 中一些 运动件 容易磨损 和损坏 ， 其 而且压 缩机 的 零件 多 ， 产生 的故 障种类 也 多 ＿ 另 一方 面 ， 制冷 】 ； 在
系统 中 ， 尽管对 液位 、 温度 、 压力 、 流量 等参数都 进行 了 自动控制 调 节 ， 在 实 际 运 行 中 ， 于负 荷 的变 但 由 化 ， 缩机 的吸 、 压 排气状 态也 随之改变 。 由于操 作和
压缩机常见故障处理
一、活塞式压缩机打气量不足产生原因：1、吸排气阀漏气（1）阀座与阀片之间有金属颗粒，因关闭不严引起漏气,影响气量。
（2）新的吸气阀弹簧，初用时刚性太大，引起开启迟缓;弹簧用久后,因疲劳引起开阀不及时，造成漏气.（3)阀片与阀座磨损不均匀,因而引起密封不严而漏气，影响气量.（4）吸气阀升起不够，流速加快阻力增大，影响气量。
消除方法：（1）拆检清洗,若吸气阀的阀盖发热，则故障在吸气阀上，否则是在排气阀上。
（2)检查弹簧刚性，或更换合适的弹簧.（3)用研磨方法加以修理，或更换新的阀片和阀座.(4）调整升程高度，更换适当的升程限制圈。
2、填料漏气（1）填料或活塞杆磨损引起漏失。
（2）润滑油供应不足，降低气密性，引起漏失。
消除方法：（1）修理或更换密封圈或活塞杆。
(2)拆检吸、排气阀，发现气阀缺油，应增加润滑油量。
3、气缸与活塞环有故障（1)气缸磨损(特别是单边磨损）超过最大允许限度，间隙增大，引起漏气，影响打气量。
（2）活塞环因润滑油质量不好，油量不足，缸内温度过高，将形成咬死现象，不但影响气量,而且影响压力。
（3）活塞环磨损,造成间隙大而漏气.消除方法:(1）用镗削或研磨的方法进行修理，严重时更换新缸套。
（2）取出活塞，清洗活塞环或环槽，更换润滑油，改善净却条件。
(3)更换活塞环.4、气缸余隙容积过大，降低了吸入量.消除方法：调整气缸余隙二、某级压力升高产生原因：1、后一级的吸、排气阀漏气，必然增大前一级的排气压力。
2、活塞环泄漏引起排气量不足。
3、本级吸、排气阀因各种原因产生的泄漏。
消除方法:1、更换后一级的吸、排气阀。
2、更换活塞环.3、拆检气阀,并采取相应措施。
三、某级压力降低产生原因：1、本级吸、排气阀漏气.2、高一级的吸、排气阀有毛病，引起排量不足，以及第一级活塞泄漏过大.3、内漏。
4、吸入管阻力太大。
消除方法：1、拆检气阀，更换损坏的零件.2、拆检气阀，更换损坏的零件,检查活塞环并修复。
3、检查内漏部位，并采取相应措施。
活塞压缩机检修中常见故障及处理措施分析
活塞压缩机检修中常见故障及处理措施分析活塞压缩机是工业生产中常用的一种压缩设备，它通过活塞的往复运动将气体压缩，达到增压的效果。
在使用过程中，活塞压缩机可能会出现各种故障，这些故障对生产造成了不小的影响，需要及时进行检修和处理。
下面就对活塞压缩机检修中常见的故障及处理措施进行分析。
一、活塞压缩机的常见故障1. 润滑系统故障活塞压缩机的润滑系统故障是常见的故障之一。
这可能是由于油液不足、油液泄漏或油液污染等原因引起的。
润滑系统的故障会导致摩擦增大，从而加剧机械零件的磨损，严重时甚至会造成设备的卡死。
2. 冷却系统故障活塞压缩机在运行过程中需要不断地排出热量，如果冷却系统故障，温度过高就会对设备的正常运行造成影响。
冷却系统故障可能是因为冷却水泵损坏、冷却水管堵塞或者散热片受到污垢覆盖等原因引起的。
3. 气阀故障气阀故障也是活塞压缩机常见的故障之一。
主要表现为压缩机排气压力异常或者排气不畅。
这种故障可能是因为气阀密封不严、活塞杆弯曲或者气阀泄露引起的。
4. 活塞杆与活塞杆密封故障活塞杆与活塞杆密封故障会引起气液混合，造成设备运行不稳定。
这种故障会导致润滑油污染，从而影响设备的运行效率。
二、处理措施分析1. 润滑系统故障处理润滑系统故障可以通过检查润滑油是否充足、更换润滑油滤芯、修理或更换润滑泵等方式进行处理。
定期对润滑系统进行检查和维护也可以有效预防此类故障的发生。
2. 冷却系统故障处理冷却系统故障可以通过检查清洗冷却水管、更换冷却水泵及散热片等方式进行处理。
在使用过程中，还要定期清洗冷却系统，避免因为污垢沉积而引起故障。
3. 气阀故障处理气阀故障可以通过更换气阀、检查气阀密封情况、修复活塞杆弯曲等方式进行处理。
定期对气阀进行检查和维护，及时发现并处理问题，也可以有效减少故障的发生。
活塞压缩机在使用过程中可能会出现多种故障，不同的故障需要采取不同的处理措施。
定期对设备进行检查和维护，及时发现并处理问题，可以有效减少设备故障的发生，确保设备的正常运行。
压缩机常见故障原因与操作
压缩机常见故障原因与操作压缩机是一种常见的工业设备，用于将气体压缩成高压气体。
然而，由于长时间使用或其他原因，压缩机可能会出现故障。
下面将介绍一些常见的压缩机故障原因以及相应的操作方法。
1. 压缩机无法启动可能的原因：- 电源故障：检查电源线是否连接正常，电源开关是否打开。
- 电机故障：检查电机是否损坏，是否需要更换。
- 过载保护：检查是否存在过载保护装置，如果存在，检查是否需要复位。
操作方法：- 检查电源线是否连接正常，电源开关是否打开。
- 检查电机是否损坏，是否需要更换。
- 检查是否存在过载保护装置，如果存在，检查是否需要复位。
2. 压缩机噪音过大可能的原因：- 压缩机内部零件磨损：长时间使用会导致压缩机内部零件磨损，从而产生噪音。
- 压缩机底座不稳：底座不稳会导致压缩机震动，产生噪音。
操作方法：- 检查压缩机内部零件是否磨损，如果有磨损，需要更换零件。
- 检查压缩机底座是否稳固，如果不稳固，需要调整底座。
3. 压缩机温度过高可能的原因：- 压缩机冷却系统故障：冷却系统故障会导致压缩机温度过高。
- 压缩机负荷过大：负荷过大会导致压缩机工作时间过长，从而使温度升高。
操作方法：- 检查压缩机冷却系统是否正常工作，如果有故障，需要修理或更换冷却系统。
- 检查压缩机负荷是否过大，如果过大，需要减少负荷或增加冷却设备。
4. 压缩机漏气可能的原因：- 密封件老化：长时间使用会导致压缩机密封件老化，从而产生漏气。
- 管道连接松动：管道连接不紧密会导致漏气。
操作方法：- 检查压缩机密封件是否老化，如果老化，需要更换密封件。
- 检查管道连接是否紧密，如果松动，需要重新连接或更换连接件。
5. 压缩机压力不稳定可能的原因：- 压缩机排气阀故障：排气阀故障会导致压缩机排气不稳定。
- 压缩机负荷波动：负荷波动会导致压缩机压力不稳定。
操作方法：- 检查压缩机排气阀是否正常工作，如果有故障，需要修理或更换排气阀。
- 检查压缩机负荷是否波动，如果波动，需要调整负荷或增加稳定装置。
活塞式压缩机故障分析及处理措施
活塞式压缩机故障分析及处理措施活塞式压缩机是工业生产中常用的一种压缩设备，它具有结构简单、工作可靠、维护方便等优点，广泛应用于空气压缩、制冷系统等领域。
由于长期的工作和使用，活塞式压缩机也会出现各种故障，给生产带来不便和损失。
及时分析压缩机的故障并采取有效的处理措施显得十分重要。
下面笔者将详细介绍活塞式压缩机的故障分析及处理措施。
一、压缩机无法启动1. 电源故障当压缩机无法启动时，首先要检查电源是否正常。
可以检查电源开关是否打开，供电线路是否正常，主机电源是否有电等，排除电源故障。
2. 过载保护装置跳闸当电源正常，但压缩机依然无法启动时，可能是过载保护装置跳闸。
过载保护装置是为了保护压缩机免受过载工作而设计的，一旦出现压力异常、电流过大等情况，会自动跳闸停止工作。
这时可以检查压缩机的电流表，看是否超载，按需调整负载以防止再次触发保护装置。
3. 启动电容损坏压缩机启动时需要电容提供启动电流，若电容损坏，则会导致压缩机无法启动。
这时需要更换新的启动电容，才能使压缩机正常启动。
二、压缩机噪音过大1. 活塞与气缸磨损在使用过程中，活塞和气缸可因润滑不良、使用环境恶劣等原因而产生磨损，导致噪音过大。
此时需要对活塞和气缸进行检查和维修，及时更换损坏部件。
2. 压缩机支架松动长时间运行或者受到外部振动冲击，压缩机的支架也可能会出现松动，使得压缩机产生噪音。
可通过加固支架或调整支架位置，来消除噪音。
3. 油液不足或污染压缩机内的润滑油如果不足或者受到杂质污染，就会导致活塞和气缸摩擦产生过大的噪音。
此时应检查并更换润滑油。
三、压缩机出现漏气问题1. 密封件磨损压缩机内部的密封件，如活塞环、气缸垫片等，长时间工作后会因磨损而导致漏气。
需检查并及时更换磨损的密封件。
2. 排气阀失效排气阀是保证压缩机正常工作的重要部件，如果排气阀失效，就会导致气体逆流，产生漏气现象。
检查排气阀的工作情况，并进行维修或更换。
四、变频器故障活塞式压缩机的变频器故障较为常见，主要表现在变频器无法启动、频率调节不灵活、频率参数不稳定等情况。
压缩机常见故障和排除方法
压缩机常见故障和排除方法压缩机是制冷系统的心脏，它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排掉高温高压加热器的制冷剂液体，为制冷循环提供动力，从而实现压缩－冷凝－膨胀－蒸发（吸热）的制冷循环。
现在让我们来看一下压缩机常见故障和排除方法：一、压缩机在高速运转中突然停机：1、造成压缩机在运转中突然停机的原因有：（1）吸气压力过低，低于压力继电器的低压下限值；（2）排气压力过高，引来高压继电器动作断电；（3）油压过低，油压继电器动作朱泽内；（4）电动机过载，热继电器动作继电；2、压缩机在运转中其突然停机的排除方法：（1）检查原因，属于管道堵塞的要过境管道，如系统制冷剂不足就补充；（2）检查冷凝器的冷却量或冷却风量；（3）检查输油系统管道和油泵；（4）检查电源电压是否偏低或冷负荷过大；二、排气压缩过高1、排气压缩过高的原因有：（1）水冷冷凝器冷却水量不足或风冷冷凝器的冷却风量不足；（2）冷凝器管簇表面水垢过厚或油污太厚，造成散热困难；（3）制冷系统内有空气；（4）制冷剂灌注过多；（5）排气管道中阀门发生故障，造成压力过高；2、排气压缩过高的排除方法：（1）检查不阀是否全开、加大供水或检查电动机严格控制电压，转速，传动皮带是否过松；（2）清洗水垢，刷洗油污，以使热交换器冷凝器管簇表面清洁干净；（3）放掉空气；（4）排出多余的制冷剂；（5）检查修正阀门；三、压缩机的湿冲程1、造成诱因压缩机的湿冲程原因有：（1）热力膨胀阀失灵，开启度过大；（2）电磁阀失灵，停机冷凝后大量氟利昂进入蒸发排管，再次开机时转入压缩机；（3）系统内灌注制冷剂量过多；（4）热力膨胀阀的感温包松动未绑扎，致使热力膨胀阀开启度增大；2、压缩机的湿冲程冷的排除算法：（1）关闭供液阀，检修热力膨胀阀；（2）检修电磁阀；（3）放出多余的制冷剂；（4）检查感温包的绑扎情况；四、压缩机卡死1、压缩机卡死的原因有：（1）润滑油圣索弗朗代兰县脏污杂质；（2）油泵输油管阻塞，以使气缸缺油活塞卡死；（3）油泵主齿轮插入曲柄中的柄销扭断，致使油系统断油；2、压缩机卡死的排除方法：（1）更换新的润滑油；（2）检修油泵管路；（3）检修更换油泵主齿轮轴；五、气缸中有异声1、气缸中有异声的原因有：（1）气缸中死点余隙过小；（2）活塞销与连杆大小衬套间隙过大；（3）阀片断裂；（4）曲轴曲拐管路或连杆大头泼油所产生的油液击声；2、气缸中有异声（1）机构调整加厚气缸垫片；（2）更换活塞销或衬套；（3）立即停机更换阀片；（4）短时间不必停机，如长达几分钟后要停机检查；六、曲轴箱中有声1、曲轴箱中所有声的原因有：（1）连杆螺母松动；（2）连杆大头轴瓦间隙过大；2、曲轴箱中有声的排除方法：（1）停机重新紧固；（2）更换瓦片；七、泵启动不起来1、制冷启动不起来的原因有：（1）电源断电保险丝接触不良、烧断；（2）启动器的立接触点接触不良；（3）温度控制器失调或发生机械故障；（4）双重压力继电器的调定不适；2、压缩机启动不起来的排除方法：（1）检查电源、保险丝；（2）检查启动器，用纱布擦净触点；（3）检查温度指示位置，检查各元件；（4）检查压力继电器各元件或调器件定值；八、压缩机制冷量不足1、压缩机制冷量不足的原因有：（1）活塞环磨损或活塞与气缸间隙因磨损而过大；2、压缩机制冷量不足涡轮机的排除数学方法：（1）更换新活塞环或检修换新部件；九、压缩机与传动装置联轴器液压有杂声1、压缩机与电动机联轴器有杂声的原因有：（1）压缩机与电动机联轴器配合不当；（2）联轴器的键不良和键槽配合不当；（3）联轴器的弹性支座圈松动或损坏；（4）皮带过松；（5）联轴器内孔与轴配合松动；2、压缩机与电动机联轴器有杂声的排除方法（1）按正确装配要求重新装配；（2）调整键与键槽的配合，换新键；（3）紧固弹性圈或换新件；（4）调整拉紧皮带；（5）调整装紧联轴器。
活塞制冷压缩机阀片坏原因
活塞制冷压缩机阀片坏原因活塞制冷压缩机阀片损坏的原因主要有以下几点：1.进气阀不良：可能是导致阀片损坏的最主要原因之一。
由于进气阀的损坏或密封不良，会导致压缩机在工作过程中出现震荡、冲击和噪音等问题。
这样就会在阀片上产生额外的摩擦和磨损，进而导致阀片损坏。
2.排气管堵塞：另一个常见的活塞压缩机阀片损坏的导致原因。
如果排气管被尘埃或污垢堵塞，将会使得排气压力在活塞运动时施加在阀片上，从而导致阀片的损坏。
3.过高的温度或压力：如果活塞压缩机运行在过高的温度或压力下，也会导致阀片损坏。
高温环境下，阀片材料的硬度会降低，引起摩擦增加和磨损加剧，从而导致阀片寿命的缩短。
类似地，过高的压力也会对阀片产生损坏并影响其寿命。
4.制冷压缩机内润滑油质量不佳：长期润滑不良可能会导致金属摩擦面的磨损，尤其是在气缸与活塞之间。
磨损后可能会造成制冷剂泄漏，对压缩机产生不良影响。
5.阀门弹簧松动或损坏：弹簧的松动或损坏可能导致阀门无法正常关闭或开启，从而影响压缩机的正常工作。
6.制冷剂或冷冻油的化学性质与规格不符合要求：制冷剂或冷冻油的化学性质和规格不符合要求，可能引起压缩机内部件腐蚀、生锈等问题，进而影响压缩机的正常运行和使用寿命。
7.冷冻油不纯或含水：如果冷冻油不纯或含水，可能导致制冷压缩机内各部件磨损加剧，从而影响压缩机的正常运行和使用寿命。
8.压缩机内部温度过高：如果压缩机内部温度过高，可能导致各部件热膨胀过大，从而影响压缩机的正常运行和使用寿命。
因此，在使用活塞制冷压缩机时，应该严格按照相关操作规程进行维护和使用，以确保设备的正常运转，并尽可能避免这些因素对阀片的影响，以防阀片发生故障或损坏。
如需了解更多信息，建议咨询专业技术人员。
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活塞制冷压缩机22种常见故障及原因
塞式制冷压缩机的日常运行中，由于种种原因，如操纵不当等轻易发生故障，可能发生的故障其种类和原因很多。
下面就对常见的压缩机故障做下简单的分类：
l、压缩机不能正常启动运行
(1)供电电压过低;电机线路接触不良;
(2)排汽阀片漏气。
造成曲轴箱内压力太高;
(3)能量调节机构失灵;
(4)温度控制器失调或发生故障;
(5)压力继电器失灵。
2、压缩机启动、停机频繁：
(1)由于排汽阀片漏汽，使高低部分压力平衡，造成进汽压力过高;
(2)温度继电器幅差太小;
(3)由于冷凝器缺水造成压力过高，高压继电器动作。
3、压缩机启动后没有油压或运转中油压不起：
(1)油泵管路系统连接处漏油或管道堵塞;
(2)油压调节阀开启过大或阀芯脱落;
(3)曲轴箱油太少;
(4)曲轴箱内有氨液，油泵不进油;
(5)油泵严重摩损，间隙过大;
(6)连杆轴瓦和曲柄销，连杆小头衬套和活塞销摩损严重;
(7)油压表阀未打开。
4、油压过高
(1)油压调节阀未开或开启太小;
(2)油路系统内部堵塞;
(3)油压调节阀阀芯卡住。
5、油泵不上压
(1)油泵零件严重摩损，致使间隙过大;
(2)油压表不准，指针失灵;
(3)油泵部件检验后装配不当。
6、曲轴箱中润滑油起泡沫
(1)润滑油中混有大量氨液，压力降低时由于氨液蒸发引起泡沫;
(2)曲轴箱加油过多，连杆大头揽动润滑油引起。
7、油温过高
(1)曲轴箱油冷却器没有供水;
(2)轴与瓦装配不适当，间隙过小;
(3)润滑油中含有杂质，致使轴瓦拉毛;
(4)轴封摩擦环安装过紧或摩擦环拉毛;
(5)吸、排汽温度过高。
8、油压不稳定
(1)油泵吸进有泡沫的油;
(2)油路不畅通。
9、压缩机耗油量过大
(1)油环严重摩损，装配间隙过大;
(2)油环装反，环的锁口安装在一条垂直线上;
(3)活塞与汽缸间隙过大;
(4)排汽温度过高，使润滑油被气流大量带走;
(5)曲轴箱油面过高;
(6)油分离器的自动回油阀不灵，油不能自动回曲轴箱而被排走。
10、曲轴箱压力升高
(1)活塞环密封不严，造成了高压向低压串气;
(2)排汽阀片封闭不严;
(3)缸套与机体密封面漏气;
(4)曲轴箱内进进氨液，蒸发后致使压力升高。
11、能量调节机构失灵
(1)油压过低;
(2)油管堵塞;
(3)油活塞管住;
(4)拉杆与转动环安装不正确，转动环卡住;
(5)油分配阀装配不当。
12、排汽温度过高
(1)冷凝压力太高;
(2)回汽压力太低;
(3)回汽过热;
(4)活塞上死点余隙过大;
(5)缸盖冷却水量不足。
13、回汽过热度过高
(1)蒸发器中氨液太少，供液阀开的小;
(2)回汽管道隔热保温不良或保温层受潮损坏;
(3)吸汽阀片漏气或破裂。
14、排汽温度过低
(1)压缩机湿冲程;
(2)中冷器供液过多。
15、压缩机吸汽压力比正常蒸发压力低
(1)供液阀开启太小，
供液不足，因而蒸发压力下降;
(2)吸汽管路中阀门未全开;
(3)吸汽管路中阀门的阀芯脱落;
(4)系统中液氨量不足，固然开大供液阀，压力仍不上升;
(5)吸汽过滤器堵塞;
(6)回汽管路有“液囊”现象;
(7)回汽管太细。
16、压力表指针跳动急烈
(1)系统内有空气;
(2)压力表指针松动;
(3)表阀开启过大;
17、压缩机排汽压力比冷凝压力高
(1)排汽管道中的阀门未全开;
(2)排汽管道内局部堵塞;
(3)排汽管道设计不公道。
18、压缩机湿冲程
(1)供液阀开启过大;
(2)启动时吸汽截止阀开启过快;
(3)冷库融箱后恢复正常降温时吸汽截止阀开启太快;
19、汽缸中有敲击声
(1)活塞上死点余隙过小;
(2)活塞销与连杆小头孔间隙过大;
(3)吸、排汽阀片固定螺拴松动;
(4)假盖弹簧变形，弹力变小;
(5)活塞与汽缸间隙过大;
(6)润滑油过多或不干净;
(7)阀片断裂掉进汽缸中;
(8)液氨冲进汽缸产生液击。
20、曲轴箱有敲击声
(1)连杆大头瓦与曲柄销间隙过大;
(2)主轴承与主轴颈问隙过大;
(3)开口销断裂，连杆螺母松动。
21、汽缸拉毛
(1)活塞与汽缸间隙大小，活塞环销口尺寸不正确;
(2)吸汽中含有杂质;
(3)润滑油粘度太低或有杂质;
(4)排汽温度过高，引起油的粘度降低。
22、轴封漏油严重
(1)装配不良;
(2)动环与固定环摩擦面拉毛;
(3)橡校密封圈老化或松紧不适当;
(4)轴封弹簧力减弱;
(5)固定环背面与轴封压盖不密封;
(6)曲轴箱压力过高。