城市绿道景观照明设计——以肇庆星湖绿道为例 刘益溦 刘业
绿道规划及案例解析
一、 道者，自然之理
“人法地，地法天，天法道，道法自然”
道道
人道 自然之道
地道
－《道德经》二十五章《象元》
人类最原始的自然观也是绿道规 划设计最基础的指导思想
天道
•人道：昼夜作息，农业劳作等 •地道：季节更替和气温变化、水文节律、动物生命周期、候鸟活动等 •天道：太阳、月亮、地球及其他星体的运行 •道道：自然而然，让万物自行其道
2.2 1940年代，大伦敦规划建设了环城绿带及与之相联系的绿色通道网络， 之后逐渐发展成为国外正在大规模建设的“绿道”。
绿道是社会经济文明到达一定程度的产物，是人与自然的 主动平衡方式。
原始的人与自然平衡是一种被平衡，在 原始生产力相对比较低下的时代，人类无法 改变自然。而当进入工业革命，社会意识相 对比较低下的时代，人类无法意识到保护自 然的重要性。因此，只有当进入现代文明， 社会物质财富和精神财富积累到一定程度的 今天，人类才会主动意识到人与自然平衡的 重要性，是一种主动的平衡。而如今，当中 国社会进入高速发展，在某些城市已经达到 中等发达国家的水平，绿道这种人与自然主 动平衡方式则顺势而生。
翠云廊是一条始于秦汉的古 蜀道，它既不“危乎高哉”，也不 “难于上青天”，但由于它两旁高 大参天、浓荫蔽日、绵延３００里 的古柏，而被地理学家和史学家称 之为“比罗马大道还要壮美”的世 界奇观。这是迄今为止世界上最古 老、保存最完好的古代雏形绿道 。
翠云廊古柏
二、中国历史上的“绿道”雏形
岭南第一古道
日本北海道富良野绿道
3.5 台湾东丰绿道:改造废弃铁路，提升地方经济
• 东丰绿色走廊为台湾第一条由废 弃铁道改建为自行车道的脚踏车专 用道； • 沿途风景包含从起点至大甲溪花 梁钢桥间长约1.9公里的自行车道及 隧道及花梁钢桥，沿途风景绝佳； • 新社庄园位于台中大坑风景区圈 内的新社乡，相当于37个台北的大 安森林公园，海拔500公尺到860公 尺，四季气候宜人，年均温23度， 最适合人居的气候，且居台中市太 平乡与台中县北屯区的分隔山棱线。 台中新社风景区珍贵的绿色森林元 素，是中台湾的花园。
肇庆高新区道路绿地植物景观视觉效果美学评价
关键词 分类号 植 物 景 观 ；道 路 绿 化 ；景 观评 价 ；肇 庆 高新 区 ￥ ７ ３ １ ． ８
Ａｅ ｓ ｔ ｈｅ ｔ ｉ ｃ Ｅｖ ａ ｌ ｕ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ｏ ｆ Ｒｏ ａ ｄ Ｐｌ ａ ｎｔ ｓ Ｌａ ｎｄ ｓ ｃ ａ ｐｅ ｉ ｎ Ｚｈａ ｏ ｑ ｉ ｎ ｇ Ｈｉ － ｔ ｅ ｃ ｈ
江 交 汇 处 ，肇 庆 市 地 东缘 。２ ０ ０ ２年建 园 ，２ ０ １ ０年
① 收 稿 日期 ：２ ０ １ ３ — ０ ７ — ３ ０ ；责 任 编 辑 ／ 凌 青 根 ；编 辑 部 Ｅ － ｍ ａ ｉ ｌ ：ｒ ｄ ｎ ｋ ＠ １ ６ ３ ． ｃ ｏ ｍ 。 ② 邓少 珍 （ １ ９ ８ １ ￣） ，女 ，硕 士 ，工程 师 ；Ｅ － ｍ ａ ｉ ｌ ： ８ ４ ９ ７ ２ ０ ０ ８ ＠ ｑ ｑ ． ｃ ｏ ｍ 。 ③ 通讯 作 者 ：翁 殊 斐 （ １ ９ ６ ９ ￣） ，博 士 ，副 教授 ；Ｅ － ｍ ａ ｉ ｌ ： ｗ ｅ ｎ ｇ ｓ ｈ ｕ ｆ ｅ ｉ ＠ １ ６ ３ ． ｔ ｏ ｍ 。
×Ｘ 式 中 ：Ｂ 表 示 某植 物景 观综 合 品质 评 价得 分 值， 表 示某 植 物景 观在 某评 价 因子 下 的得 分值 ，
运用 描述 因子法 （ Ｄ ｅ ｓ ｃ ｒ ｉ ｐ ｔ ｉ ｖ ｅ ｉ ｎ ｖ ｅ ｎ ｔ ｏ ｒ ｉ ｅ ｓ ） 对 样 地进 行综 合 的评价 描述 因子 法是 通过对 景观 的
权 重 值 ；④ 计算 景 观 综 合评 价 体 系 的 特征 向量 以
表 示某评 价 因子 的权重值
然后 利用 综合 评价 指数 公式 Ｃ ＝植 物 景观 评
肇庆环星湖绿道景观规划设计探析
肇庆环星湖绿道景观规划设计探析蒙子伟;陆仲轩;成思慧【摘要】肇庆环星湖绿道在肇庆城市生态网络中起着重要作用,文章对星湖滨水绿道的功能性、观赏性及可利用资源进行探讨,揭示城市加速发展带来的自然斑块破碎化现象,强调绿道在斑块间连接的重要性,营造绿色城市环境.【期刊名称】《工业设计》【年(卷),期】2018(000)012【总页数】2页(P85-86)【关键词】肇庆;星湖绿道;滨水景观【作者】蒙子伟;陆仲轩;成思慧【作者单位】广东理工学院;广东理工学院;广东理工学院【正文语种】中文【中图分类】TB491肇庆环星湖绿道处于肇庆中心地段，全长20km，以波海公园为起点，整条绿道沿着七星岩景区展开，连接波海公园、伴月湖公园、东门广场等重要景观节点。
环星湖绿道景观的营造紧紧围绕提高城市景观质量、提升居民生活质量的目标，形成了独具特色的融环湖游赏、运动休闲为一体的城市绿道风景线，曾荣获“中国最美绿道”和“中国最佳休闲运动步道”称号（图1）。
在城市园林系统规划设计中，绿道被划分为五种类型：(1)城市河流(以及其他水体)廊道；(2)休憩、娱乐绿道，通常被应用与步行、骑行、活动场所；(3)针对于保护或维持生态、自然而建立的廊道；(4)风景道以及遗产廊道；(5)综合性绿道以及其余多功能绿道。
肇庆星湖绿道，同时涵盖了河流廊道、生态自然廊道、风景遗产廊道，并满足了周围城市居民的休闲娱乐。
随着肇庆城市化进程的不断扩张，端州区逐渐向鼎湖区东移发展，城市发展和绿地之间会缺乏统一的规划和衔接，最终会造成自然斑块的破碎化和名胜风景景观的断续，而绿道这种“可持续发展景观”，从风景园林景观生态学上，利用绿道的连接性，把自然斑块联系起来，缓解生态斑块和景观的破碎现状，同时绿道在保护河流、历史文化遗产以及绿道系统的完善上有着不可估量的作用。
1 环星湖绿道的功能1)生态功能。
城市滨水区域：城市滨水区是拥有大型河流或湖泊（以及其余大型水体）的城市中的。
肇庆星湖绿道景观无障碍设计初探
肇庆星湖绿道景观无障碍设计初探作者：郭健男来源：《现代园艺·下半月园林版》 2018年第3期摘要：梳理广东绿道建设资料，在调研肇庆星湖绿道后，着眼于景观中的无障碍设计，发现、分析其中的问题，通过学习和借鉴优秀案例，为星湖绿道无障碍设计提出设计建议，以期为后期绿道的景观无障碍建设提供借鉴。
关键词：肇庆星湖；绿道；无障碍设计根据《广东省省立绿道建设指引》绿道被定义为“一种线形绿色开敞空间，通常沿着河滨、溪谷、山脊、风景道路等自然和人工廊道建立，内设可供行人、骑车者进入的景观游憩路线，连接主要的公园、自然保护区、风景名胜区、历史古迹和城乡居住区等”。
广东省于2009年4月在省委政策研究室、省住房和城乡建设厅的联合编写的调研报告中首次提出在珠三角建设区域绿道网的构想。
2010年2月，广东省政府批准了《珠三角区域绿道网规划纲要》规划。
到2011年底，珠三角绿道网省立绿道2372km慢行径全线贯通。
星湖绿道属于广东绿道1号线，起点肇庆波海公园，环绕星湖，全长约20km，分徒步道和自行车骑游道，绿道两旁景色怡人。
笔者通过现场调研领略了星湖绿道的魅力，但也发现整个绿道景观系统中存在的问题——无障碍设计。
1 绿道中的无障碍设计《国际残障者生活环境专家会议》中无障碍设计被定义为“最大限度地在可能范围内，不分性别、年龄与能力，适合所有人使用方便的环境或产品设计”。
就定义看来，无障碍设计作为为全体游人提供便捷的设施应受到相应的重视，而在珠三角绿道建设基准要素体系表中，无障碍设施仅以备注的形式标注在安全保障设施要素内，未受到重视。
2 星湖绿道无障碍设计中的问题(1)星湖绿道作为环湖滨水交通带，道路无障碍设计不成系统，出现“虎头蛇尾”的情况。
如波海湖区域中一段滨水步道两端的情况：一端是坡道，而另一端却是台阶，中部没有设置坡道形式的出人口，会让使用轮椅的游人处于进退两难的情况。
(2)标识系统不完善。
多处区域自行车道与步行道混淆。
追忆绿道上的最美校园时光
追忆绿道上的最美校园时光作者：来源：《中国自行车》2015年第08期对校园生活的美好回忆与向往是许多人未停止过的：那夕阳下晃晃悠悠同行的自行车，是不少过来人对校园时光最难忘的记忆。
以下小编为大家整理了9条清新而舒适的绿道骑行路线，愿大家都能在浪漫地骑行中，追忆属于自己的青葱时光。
1 肇庆环湖绿道赏花观鸟乐悠悠广东肇庆的环湖绿道是广东绿道1号线的一部分，起点为肇庆波海公园，绿道线路环绕国家名胜风景区星湖，串联起波海公园、伴月湖公园、星湖湾公园、牌坊公园、星岩牌坊广场、东门广场和北门广场，全长约20km，2h基本可以完成骑行。
绿道两旁绿树成荫，路况非常好，各种类型的路而状况都能体验。
沿途绿树环绕，柔枝垂绿，鸟儿们一直叽叽喳喳地叫个不停，一路下来，就如行游于山水湖畔之间。
骑行湖中小路时，一边是浩渺的星湖，另一边是小河和村落，感觉自己如置身于湖中一股，禁不住想边踩单车边大呼“好美啊……”值得称赞的是，环星湖绿道每隔大约300m便有一个可以亲水的观景平台，因而在骑行过程中，可适当休息调整并观赏美景。
骑行线路：推荐“一日游”的游客可以骑行“环星湖绿道”线路，从牌坊广场出发，顺时针方向骑行绿道，沿途经过波海楼，进入七星岩景区，再转入仙女湖景区后，调转车头，到达东门广场，再到星湖湾公园，最后回到牌坊广场。
2 增城最美车道沿途好景不断增城的休闲自行车道，被誉为广东最美的自行车道之一。
车道一边是碧绿秀丽的清溪小河，一边是繁茂绵延的山林，与机动车道完全分离，让游客可安心地骑车“慢游”。
荔城自行车休闲绿道是增城最早开通的自行车专用路段，自行车道沿江、沿村落蜿蜒穿行，可以尽揽增江河沿岸的各色风光。
沿途还有荔江公园、观海长堤、三忠古庙、佛坳公园、湿地风光、增江望月等三十多个景点，游客穿游其中，步移景换，美不胜收。
骑车转入小楼镇段时，可以选择在何仙姑家庙和报德祠或小楼人家等景区停下来稍作休息。
连接小楼镇的派潭自行车休闲绿道，沿途风光旖旎，游客可以悠然悠哉地骑着自行车一路慢游，饱览沿途山水美景。
城市绿道景观提升建设施工管理及思考——以长源绿道景观提升二期工程项目为例
城市绿道景观提升建设施工管理及思考———以长源绿道景观提升二期工程项目为例黄益田（深圳市壹园建设有限公司，广东深圳518000）摘要:随着城市化不断发展,城市绿道建设作为一项民生工程的重要性更加不言而喻,打通了区域之间生态廊道,它充分承载并发挥着涵养水源、净化空气、休闲游览、体育运动等诸多功能,更是把绿色环保出行方式和文明健康生活理念带入市民生活、沁入市民心中。
以长源绿道景观提升二期工程项目的改造实践为例,总结项目实施策略,并提出绿道景观提升建设施工管理思考,以其为其他绿道景观提升建设提供参考。
关键词:城市绿道;景观提升;实施策略中图分类号:S731.8文献标识码:A文章编号:1005-7897(2023)20-0037-030引言长源绿道是深圳市重要的城市绿道之一，对该项目进行景观提升，旨在进一步提升优化，不断提升绿道生态功能，促进人与自然和谐相处。
绿道建设串联城市自然山水人文，服务百姓休闲游憩健身，促进城市绿色协调发展，让市民共享生态文明建设成果。
1城市绿道建设的作用1.1促进生态系统的完善绿道是城市绿化的重要组成部分，建设生态绿道有助于连接和完善绿化资源。
通过生态绿道将各个区域相连，可以建立连续、系统和可持续的生态系统。
城市绿道的建设可以促进绿色出行，缓解城市热岛效应，并维护生态系统的稳定[1]。
1.2有助于提升生活品质加强城市生态绿道的建设有助于人们拥抱健康的生活方式。
人们可以通过绿道骑行、沿着滨水步行道散步、在休闲绿道上进行健身和休闲活动。
这些健康的活动方式培养低碳环保的生活习惯，提高人们的生活品质，并推动形成绿色生活方式。
1.3有助于城市提升形象生态绿道的建设有助于提升城市形象。
通过在城市绿道种植树木、花草等绿色植物，可以净化城市空气，美化环境，提升城市的整体形象。
同时，通过生态绿道的连通性，加强各个城市绿道之间的链接，提高出行便捷性，改善城市的生态环境。
将城市特色融入生态绿道建设中，也有助于提升城市的文化识别度，宣传城市的特色文化，增强文化自信心[2]。
肇庆七星岩景区综合治理对策
肇庆七星岩景区综合治理对策作者：李世伟来源：《广东园林》 2009年第5期1七星岩景区概况七星岩景区面积8.23 km2，以岩峰、湖泊、溶岩地貌为主要景观。
七座岩山排列状如天上北斗，镶嵌在约600 ha的湖面上，岩峰挺秀，湖水清澈，山环水绕，相互映衬，绰约多姿。
摩岩石刻，史迹众多，历史悠久，雕刻刀功，令人叹为观止，为国家重点保护文物。
仙女湖充满仙气、灵气、古朴自然；“禾花仙女”、“出米洞”等传说故事美丽动人；灵鸟仙鹤，展翅飞翔。
登高远眺，湖山秀色，尽收眼底。
水上泛舟更是快意悠悠，船在水中行，宛自画中游，如梦如幻。
七星岩被誉为“岭南第一奇观”、“人间仙境”。
叶剑英元帅诗赞“借得西湖水一圜，更移阳朔七堆山”生动描述了其景观特色。
2主要存在问题2 1外围非景观的影响景区与城区相邻，景区夕|＼围保护地带的控制不够严格，建筑密度过大，高度过高，景观保护意识淡薄，风景区失去了应有的秀丽、幽静的外围环境，原本的天生丽质失去了应有的包装。
2.2城市排污和治污设施系统建设滞后景区周边工厂企业、饮食业以及楼房建设日益增多，东从肇庆学院校区，西至火车站生活区及以西的棉纺厂，共有149个单位。
然而北岭山一带的雨污分流系统建设仍然滞后，景区水源持续受到污染（图1）。
2 3自然景观建设投入不足对景区风景防护林、景观林的建设投入严重不足，未能映衬和修饰天生丽质的山水风光，而景区内的人为设施过多，景区出现人．工化、公园化、商业化的趋向，失去了自然风景的特色和魅力。
2 4全球气候变化的影响持续高温和雨水分布不均，对湖水水质构成一定的影响。
肇庆的雨量分布主要集中在4月至9月，而10月至次年3月多为干旱季节。
2007年1 0月至2008年3月20日，总录得雨量为178.8 mm，仅占年总雨量的14.4%。
由于可见，水资源的分布不均，湖水水位的持续下降，加上持续的高温，造成水质变差。
2 5星湖水质的现状目前，星湖水质受到不同程度的污染，水质变差，已接近富营养化。
肇庆市绿道建设管理办法
肇庆市绿道建设管理办法第一章总则第一条为了加强我市绿道建设和管理，维护绿道的正常使用秩序，充分发挥绿道使用功能，根据《广东省城市绿化条例》、《广东省绿道建设管理规定》（省政府令第191号）等有关规定，结合我市实际，制定本办法。
第二条本办法所称绿道，是指以绿化为特征，沿着滨水地带、山脊、林带、风景道等自然和人工廊道建立，可供行人或者非机动车进入的线形绿色开敞空间和运动休闲慢行系统。
包括区域绿道、城市绿道和社区绿道。
第三条我市行政区域内绿道的规划、建设、管理和开发利用，适用本规定。
第四条市城市管理和综合行政执法局是我市绿道管理部门，负责指导、协调、监督全市绿道及其公共附属设施的规划、建设、管理维护和开发利用工作。
城乡规划、住房城乡建设、国土资源、环境保护、交通运输、公路、公安、林业、水务、旅游等部门按照各自职责，协同做好绿道规划、建设和管理工作。
第五条环星湖景区的绿道由肇庆星湖风景名胜区管理局负责维护管理，除此之外的其他绿道按照属地原则，由各县（市、区）人民政府、肇庆高新区管委会确定的绿道管理部门（以下简称属地绿道管理部门）负责维护和管理。
第六条属地绿道管理部门具体负责以下工作：（一）组织实施绿道规划，贯彻执行有关法律和政策。
（二）制定绿道使用的公共规则，协调有关部门做好绿道内环境卫生、治安、商业和服务业的监督管理工作。
（三）保护绿道资源及绿道生态环境，开发利用绿道资源。
（四）监督绿道管养单位做好绿道的慢行道、绿化以及标识、驿站等配套设施的维护工作，定期检查绿道内的安全设施。
（五）其他绿道管理相关事项。
第七条建立政府主导、社会参与的多元化绿道建设、管理和开发利用机制，鼓励公民、法人和其他组织参与绿道建设、管理和开发利用。
第八条任何单位和个人负有爱护绿道以及绿道附属设施的义务，有权劝阻、检举破坏绿道及其附属设施和影响绿道安全的行为。
第二章规划建设第九条属地绿道管理部门应当根据市绿道网建设总体规划编制辖区内的绿道网建设规划，经本级政府（管委会）批准后实施，并报送市城市管理和综合行政执法局和市城乡规划局备案。
浅析肇庆绿地系统规划——以七星岩风景名胜区为例
史遗迹，如古墓群、古官道，抓住现代游客的好奇心理，将旅游观光上成一堂历史课，让游客了解涌潭村的历史文化。
充分利用好现存的历史遗迹和古文化。
以历史韵味为主题，就要深层次的宣传其历史文化，不仅以古建筑为宣传点。
还要建立新的旅游景观作为宣传点，比如有特点的度假村等。
4结论综上所述，乡村旅游的核心是乡村性，主要体现为，乡村为背景，民居为载体，乡村休闲旅游度假为功能，其根源是悠久的农业文明，极其传统的传承。
参考文献[1]徐光勇，韩冬菊.对乡村园林景观设计的探讨[J].中华民居（下旬刊），2014（09）.[2]胡辉.朴野理趣，山水画境———乡土风景中河道的山水观研究与实例分析[J].中国园林，2015（03）.[3]崔建中.浅析我国休闲农业发展现状及对策[J].现代化农业，2012（04）.[4]刘奔腾，董卫.基于空间发展的历史村镇保护方法研究———以浙江省义乌市赤岸镇为例[J].《规划师》论丛，2010（00）.收稿日期：2019-1-13浅析肇庆绿地系统规划———以七星岩风景名胜区为例陈凤仪陆仲轩周曦曦（广东理工学院广东肇庆526100）摘要：以肇庆七星岩风景名胜区为例，简要地分析七星岩风景名胜区绿地系统在城市绿地系统规划中的定位，以及自身的特点与传统绿地系统间的不同，探讨七星岩风景名胜区绿地系统的优势与不足。
由此，引伸出肇庆绿地系统规划对公园绿地的定位、定量的整体布置，形成合理的绿地系统结构。
关键词：七星岩；风景名胜区；城市绿地系统；公园绿地；绿道中图分类号：TU985文献标识码：A文章编号：1005-7897（2019）04-0120-021研究区域概况七星岩位于肇庆市星湖湿地公园，属端州区管辖，地形较为平坦，总面积约8.23km2，水域面积约为6.3km2，整体区域分布分散但规模较大。
七星岩景区属喀斯特地貌，因七座石灰岩排列如北斗七星，素有“岭南第一奇观”的佳誉，景区内的摩崖石刻是岭南地区保存数量最多且最集中的摩崖石刻群。
园林绿化设计中植物造景的作用及艺术手法分析——以幸福河生态公园为例
1引言随着城市化进程的加快,使园林绿化设计成为城市建设中的主要组成部分,园林绿化设计不仅能改善人居生态环境,在体现城市文化底蕴的同时,还能展现当地特有的城市风貌。
目前,大部分设计人员进行园林设计时,忽视了植物造景的作用,并且在设计时依然使用传统的艺术手法。
对园林绿化设计中植物造景的作用及艺术手法进行研究与分析能为植物造景设计提供依据,继而为实现改善人居生态环境这一目的提供便利。
2工程概况幸福河公园地处珠海市西部斗门中心城区,位于黄杨河和友谊河之间(见图1),公园周边的用地性质以行政办公、住宅、文化活动以及商业为主。
由于幸福河公园地块为不规则梯形,地块长约475m ,短边长约106m ,宽约为424m ,整个幸福河公园的占地面积大约为13.6万m 2(其中,邻里中心的建设面积为19876m 2),并且本次景观设计的面积大概在116230m 2,绿化面积为7.1238万m 2。
整个幸福河公园周围分布着众多开发良好的城镇,公园本身地块为低洼平坦的鱼塘以及低洼荒地,灌丛和荒草。
幸福河公园湖心路白藤河公园平华大道滕逸路双湖路香海路图1幸福河公园地理位置图3园林绿化设计中植物造景的内容及艺术特征3.1植物造景的内容传统园林绿化是通过对藤本植物、灌木以及林木之间的组合搭配,营造出一个良好的城市景观,将植物本身的形状、【作者简介】刘雯菲（1991~），女，湖北武汉人，工程师，从事园林景观规划设计与研究。
园林绿化设计中植物造景的作用及艺术手法分析———以幸福河生态公园为例Analysis of the Role and Artistic Techniques of Plant Landscaping in Landscape Design———Taking Xingfuhe Ecological Park as an Example 刘雯菲（中铁第四勘察设计院集团有限公司，武汉430063）LIU Wen-fei(China Railway Siyuan Survey and Design Group Co.Ltd.,Wuhan 430063,China)【摘要】以幸福河生态公园为例，简要分析园林绿化设计中植物造景的内容与艺术特征，重点强调植物造景的作用，并以园林绿化中植物造景的艺术手法作为切入点，对常用植物造景方式、选择适宜植物开展造景设计、科学搭配造景植物以及植物美化等方面进行研究，满足人们对公园空间功能及审美的需求。
生态旅游案例丨肇庆星湖湿地生态旅游
章贰 生态保护
生态保护
肇庆市旅游局依托良好的自然生态环境和丰富的湿地资源，从2003 年起，投入5000万元资金，经过两年多的规划、开发、建设、整合， 于2004年l2月l213正式建成全国首个湿地公园。
为了保护自然、古朴、野趣、生态的星湖湿地公园，肇庆市政府 加大了对星湖湿地资源的保护力度。2000年，在肇庆星湖湿地实施 了IS014001国家标准后，建立了环境管理保护体系，编制了自然资 源保护，人文景观保护，水污染防治管理，大气污染防治管理， 噪音防治管理等27个环境管理规程，为星湖湿地的保护构建编织了 一个强大的保护网和严实的防火墙。
政府与居民齐心
星湖受到周边居民的自觉保护，是肇庆市环境治理和保护的 一个缩影。8年前，星湖水系水体受生活污水、工业废水等 污染日益严重，星湖水质不断恶化。对此，肇庆市人大代表 吴木生经过调查和分析后首次提出整治星湖水质的建议，并 持续五年对星湖水质整治工作进行监督。
水质良好、绿道贯通、景点林立、交通便利，不少像钟木明 一样住在星湖边的居民，看准绿道的商业潜力——他在七星 岩景区和牌坊广场经营着两家店铺，贩售饮品、纪念品等， 既为游客、市民提供一个歇脚地方，也能起到环保监督的作 用。 “以前我们岩前村（现岩前社区）里的房子都是村民自建的， 比较旧又不好看，2013年以后越来越多出租出去后被翻新， 靓得很。”黄爱芳所说的被翻新的房子，现在已成为民宿、 书吧、咖啡馆、特色餐馆等，在岩前社区临湖的岩前宝环大 道上形成了一道的风景线。
今年以来，由于疫情的影响，人们更加注重生态保护，有10多个单位 约500人自发的参与了景区的认种活动，认种的树木达300多棵，数量 比去年翻了一翻。今年3月，市文化广电旅游体育局工会组织属下会员 30多人到七星岩景区开展肇庆市旅游行业抗疫情爱心认种活动。
城市江心洲地区绿道的建设与营造 以襄阳鱼梁洲绿道概念设计为例
Che ng shi jiang xin zhou di quIv dao de jian she yu ying zao 城市江心洲地区绿道的建设与营逍以襄阳鱼梁洲绿道概念设计为例■李雅静耿军周浩近年伴随"绿道”(greenway)概念的导入，绿道在城市规划建设领域方兴未艾。
广义上的绿道，是指用来连接的各种线型开敞空间的总称。
现阶段，社会发展中的风景道建设是指与人为地开发景观互相交叉形成的一种自然性走廊。
我国最早是广东省在珠三角地区开始推广绿道建设，其对城市居民生活水平的显著改善，从而引起全国范围的关注。
由此可见"绿道”的概念逐渐被城市管理者所认可，并积极推广。
一、湖北襄阳鱼梁洲绿道项目缘起襄阳鱼梁洲，本是湖北省襄阳市襄城区与樊城区之间的江心洲(图1),三面环水，南北长10.65公里，东西宽5.3公里，面积约13平方公里。
素有"汉江明珠”之美誉，是汉江中的第一大岛。
随着南水北调工程和崔家营水电枢纽工程的启动，鱼梁洲由江心洲变成了库中岛，长江委同意在确保防洪安全的前提下，适度利用鱼梁洲。
建设项目应以区内道路、环境绿化和旅游配套设施等为主，切实保护好鱼梁洲的生态环境。
图1鱼梁洲与城市周边主城区关系示意二、绿道广泛被接纳的主要因素据《襄阳府志》载："鱼梁、亦槎头，在观津上水落时洲人摄竹木为梁，以捕鱼”。
故取鱼梁洲之名。
把鱼梁洲建成"生态良好、洲水和谐、天人合一、独具特色、享誉世界”的旅游休闲度假胜地，实现"生态之洲、文化之洲、运动之洲、休闲之洲、浪漫之洲”五洲构想是襄阳市市委市政府和广大人民的期盼。
生态建设的概念能够如此形成社会共识，绿道的建设被迅速提上日程。
绿道建设能够成为城市管理者所青睐的生态建设途径，归纳原因初步如下：1•最小代价获得城市形象的改善绿道规划在短期内已在迅速展开，充分显示出其在解决人类生存环境等重大问题中的重要作用，具有强大的生命力。
广东城市滨水绿道案例
广东城市滨水绿道案例
广东省内有一些城市已经实施了滨水绿道项目，旨在提升城市环境、改善居民休闲生活，并保护水域生态环境。
以下是其中一些广东城市的滨水绿道案例：
1.广州：珠江滨江绿道
•广州市通过在珠江沿岸建设滨江绿道，打造了一条沿江景观带，为市民提供了休闲、健身和游玩的空间。
这个项目不仅美化了城市河岸线，还促进了城
市与水域的融合。
2.深圳：南山沿海绿道
•南山区是深圳市的一个区，该区沿海地带有一系列沿海滨水绿道，连接了南山的多个社区。
这些绿道提供了海滨休闲区域，市民可以在这里散步、骑行
或者进行户外活动。
3.珠海：香洲滨海休闲带
•珠海市的香洲区通过建设滨海休闲带，将滨海区域打造成了一个集休闲、文化、商业于一体的地方。
这个区域有独特的滨水景观，吸引了居民和游客前
来。
这些滨水绿道项目在城市规划中起到了重要的作用，提升了城市的生态环境质量，同时也为居民提供了更多的休闲娱乐选择。
请注意，具体项目的情况可能会发生变化，建议查阅最新的城市规划和发展文件以获取详细信息。
肇庆3年内建1130公里绿道网
松 山湖 、东莞 生 态 园两个 园 区 ，覆盖 了ｌ 个 生 态 ７ 资源 点 和 １个 人 文 资 源 点 ， 其 中 生态 型 绿 道 约 ６ ３ 公 里 、郊 野 型 绿 道 约 ７ 公 里 、都 市 型 绿 道 约 ５ ６ ２ 公 里 ，沿 途 设 有 ７ 区域 服 务 点 ，配 置游 客 中 ４ 个 心 、 医疗 点 、信 息咨询 亭 、 治安 点 、消 防点 、机 动车 停车 场 、 白行 车停 车场 等 。
东 莞 市 级 绿 道 建 设 也 于 ７ 正 式 启 动 。东 莞 市 月
级 绿 道 是 珠 三 角 区 域 绿 道 的 完 善 和 补 充 ， 总 长 ９ ． 公里 ，分 为滨 水 绿 道环 、都 市 绿道 环 和 山林 绿 １３
道 环 ，计划 明年 全 部建 成 ， 并打 通 市 内绿 道 的 自然 和 人 工 景观 线 路 。在 此 基础 上进 一 步推 进 镇 街和 社 区绿道 建 设，完 善东 莞绿 道体 系 。 （ 丽） 刘
造东 莞绿 道建 设 “ 标志 性工 程 ” 。从 明年 １ 月起 ，珠 三角 绿道 网东 莞段将 投 入使 用 。
的是 经 过东 莞 的珠三 角 区域 绿道 ，共有 三条 ，分
别为 ２ 、３ 、５ 号 号 号绿 道 ，主 线 总长 １ ８ ６ 公里 ，支
线 总长 ２ 公 里 ，连 接 线 总 长 约４ 里 ，直接 服 务 ９ 公
肇 庆 ３ 内 建儿 ３ 公 里 绿 道 网 年 ０
３ ３ 日，肇 庆 市 绿 道 网建 设 正 式 启 动 ，要 月 １
求 全 市要做 到 “ 年基 本 建成 ，两年 全 部到 位 ， 一 三 年成 熟完 善 ”的工 作 目标 。 立 绿 道 ２ ０ 里 。省 立 绿 道 示 范 段 将 于 ５ １ ５公 月 日前 完 成 ，年 底 前基 本 完 成 省立 绿 道 网 。 目前 该市 规 划绿 道 ７％ ０ 已动 工 建设 ，基 本建成 １ ０ ８ 公里 。
“爱星湖爱绿道”倡议书[修改版]
![“爱星湖爱绿道”倡议书[修改版]](https://img.taocdn.com/s3/m/5da821c53169a4517623a3e0.png)
第一篇：“爱星湖爱绿道”倡议书爱星湖、爱绿道、做文明市民做文明游客倡议书各位市民、游客：肇庆星湖，银湖黛峰，湖堤柳岸，碧水波光，垂虹弄影，景色优美，被誉为兼得“西湖之水，阳朔之山”的“岭南第一奇观”，是全国重点风景名胜区。
2010年，中共肇庆市委、肇庆市人民政府按照省委、省政府的统一部署，把绿道网建设作为党委、政府工作的重中之重，大力推进绿道建设，绿道建设与自然生态、历史文化、城乡建设、城市公园、绿地、道路、水系等景观紧密结合。
到目前，建成绿道922公里，其中，全长26.4公里的肇庆绿道网建设示范工程环星湖绿道，以引人瞩目的独特风采，赢得了“中国最美的绿道”的赞誉。
肇庆绿道的建设，为美丽的星湖，为我们这座历史文化名城更添姿采。
绿道是休闲健身之道、观光消费之道、增添幸福感之道。
“肇庆是我家，文明靠大家”。
爱星湖、爱绿道，做一名文明市民、文明游客，是我们每一位市民和游客的义务。
为维护好我们的建设成果，加快建设经济发达、人民幸福、文明和谐、生态优美新肇庆，争创全国文明城市，我们倡议：一、践行环保理念，倡导低碳生活，人人都做绿色文明的实践者。
我们要从身边的小事和生活的点滴做起，将文明、低碳、健康的生活理念融入家庭。
培养自身和家人健康有益的生活情趣，形成节约能源保护生态的良好习惯和消费方式，使家庭成为孕育绿色文化的摇篮。
二、自觉维护绿道，促进持续发展，人人争当绿道的维护者。
人人身体力行，自觉维护文明卫生环境，自觉遵守公共秩序，不做损坏公共设施和有碍安全管理的行为，为保持肇庆绿道的美好形象，做“最美的市民和游客”。
三、推广绿色文化，开展低碳家庭时尚生活主题活动，人人善做绿色文明的传播者。
绿色代表希望，代表我们生存的环境，绿色也代表低碳环保。
宣传推广绿色文化开展低碳生活，是我们应尽的责任，我们要通过工作、学习和生活等多种渠道，向家人、朋友和同事宣传和普及以环保为荣、以低碳为时尚的新生活方式，携手共建绿色和谐家园。
肇庆市星湖大道绿化设计分析
肇庆市星湖大道绿化设计分析作者：袁晓旻来源：《现代园艺·下半月园林版》 2015年第11期袁晓旻（肇庆市园林绿化工程公司，广东肇庆526060）摘要：通过对肇庆市城区主要交通干道———星湖大道绿化设计的分析和概括，从道路景观和生态价值出发，拟定城市道路绿化设计的基本原则，体现了道路绿化对城市园林景观和城市绿化美化的作用。
重点阐述了道路绿化配置的设计要点，对城市环境特色的创造有着积极作用。
关键词：道路景观；生态性；适地适树；人性化；城市特色作者简介：袁晓旻（1983-），男，广东省肇庆市人，工作单位：肇庆市园林绿化工程公司，职务：设计施工员，研究方向：园林。
1 星湖大道现状及环境特点肇庆市位于广东省中西部，是国家级历史文化名城，国家级风景旅游城市。
肇庆市星湖大道是肇庆市城东新区骨干性的交通要道之一，是市中心连接珠三角的主要通道，西起端州大道，东至321国道，沿线经过星湖风景名胜区、繁华商贸区以及众多新建住宅楼盘，道路全长6770m，为三板四带式结构，双向8 车道，道路全宽68m，其中中央绿化带宽9m，两侧绿化带宽各3m。
2 绿化设计理念及基本原则2.1 绿化设计理念以安全性、功能性为前提，满足道路设计规范要求，结合用地规划及现状，因地制宜布局科学合理的景观，以本地树种为主，结合植物生长变化和生态功能，运用丰富的植物元素与人工造景手法，使设计与施工达到完美结合，着重体现以人为本的设计思想并展现肇庆这座旅游文化名城的本地特色以及高尚现代的城市品位。
2.2 设计原则2.2.1 生态性原则。
坚持生态优先和生物多样性，采用丰富的植物品种，以乔、灌、地被的组团绿化和分段式的配植，构成丰富的景观层次，创造出植物群落的整体美感，达到理想的景观效果。
2.2.2 安全性原则。
分车带的绿化设计应注重视线引导及指示功能，在道路交叉口视距三角形范围内和弯道内侧的规定范围内种植的植物不能影响驾驶员视线，树木枝叶不得进入道路上车辆运行的空间。
城市绿道景观照明设计——以肇庆星湖绿道为例 刘益溦 刘业
城市绿道景观照明设计——以肇庆星湖绿道为例刘益溦刘业摘要：20世纪90年代以来，绿道一直各相关学科交叉的研究热点，绿道运动蓬勃发展，至今已经涌现出大量成果。
随着休闲社会的到来，尤其是在都市中，休闲游憩功能已经成为了绿道的重要功能之一。
文章通过对肇庆星湖绿道进行调研，以绿道景观的照明设计为研究对象，讨论了星湖绿道照明现状以及其所面对的问题，并据此讨论了科学的绿道景观照明设计模式的三个原则，以及绿道景观照明设计时需要注意的几个方面。
关键词绿道，滨水空间，景观照明，照明设计1绿道绿道一词在1959年首次出现并被Whyte所用，之后在1987年首次被美国户外游憩总统委员会官方认可，将绿道定义为提供人们接近居住地的开放空间，连接乡村和城市空间并将其串联成一个巨大的循环系统。
Little将其定义为沿着自然廊道的线性开放空间；以及任何为步行或自行车设立的自然或景观道；一个连接公园、自然保护区、文化景观或历史遗迹之间及其聚落的开放空间；一些局部的公园道或绿带。
2研究区域肇庆星湖绿道是珠三角绿道网中的重要组成部分，位于肇庆市中心城区，为广东省立绿道1号线起点所在。
星湖绿道为城市绿道类型，环绕七星岩风景区、仙女湖湿地公园而建，全长19.1km。
2011年，肇庆星湖观景休闲绿道被中国城市竞争力研究会评定为“中国最美的绿道”。
3照明住房与城乡建设部颁发了《城市夜景照明设计规范》（JGJ/T 163-2008），提出了“夜间景观”和“夜景照明”的概念。
夜间景观指夜间通过自然光和灯光塑造的景观；夜景照明亦称景观照明，泛指除道路照明、体育场场地和建筑工地等功能性照明以外的所有室外景物或者公共活动空间的夜间景观的照明。
4案例现状分析星湖绿道中现存的照明设施主要包括步行道路灯、台阶照明灯、树灯以及庭院灯四种形式，功能单一，且整个照明系统还处于各个照明单位分散性设计与管理的阶段，让人感觉无重点、无层次、无影响、无感召。
置于这“四无”环境中，城市景观照明不仅无法发挥相应的美观与感染职能，还会使得整个城市的功能分区不够明确。
城市绿道休闲服务调查研究--以广东省肇庆市为例
城市绿道休闲服务调查研究--以广东省肇庆市为例张西林【摘要】绿道建设已经在中国部分省市得到普及推广，绿道休闲也逐渐走进市民日常生活之中。
以广东省肇庆市为例，实地调查市民对绿道的休闲场地需求、绿道休闲服务功能需求、绿道休闲服务保障需求。
在对实地调查结果进行相关统计分析的基础上，提出绿道休闲服务和管理的相关对策和建议。
【期刊名称】《经济研究导刊》【年(卷),期】2013(000)009【总页数】4页(P190-192,290)【关键词】绿道;休闲服务;调查研究;广东肇庆【作者】张西林【作者单位】肇庆学院旅游学院，广东肇庆 526061【正文语种】中文【中图分类】F2901900年，美国率先规划建成“翡翠项链—波士顿公园绿道系统”，这被公认为历史上第一条真正意义的绿道。
随即，绿道在欧美国家流行开来[1]。
自2010年以来，中国部分地区开始了综合性的绿道规划与建设实践，其中广东省走在全国绿道建设前列。
2012年，广东在全国率先建成连接九大城市的珠三角城市绿道网，绿道主线总长1 690公里，绿化缓冲区面积4 410平方公里，可直接服务人口2565万人。
在当前，绿道已经成为诸多市民日常休闲游憩的重要场所。
面向居民的休闲游憩规划体系将是城市健康工程的重要组成部分[2]。
为此，有必要深入开展绿道休闲服务相关研究，以期更好地发挥出绿道的效益和作用，更好地满足市民的绿道休闲需求。
一、绿道休闲服务概述一般地，绿道主要由人行步道、自行车道和相关的配套设施等组成。
常规性服务设施主要包括休闲接待、信息咨询、转乘设施、野外游憩、科普教育、餐饮零售、医疗救助、安全保卫等类型的设施[3]。
为了满足休闲者在绿道上自由地休闲游憩，必要的基本服务至少包括休闲活动服务、休闲场地保障、绿道治安保障服务、道路指向、休息坐憩设施提供、必要的购物服务（如饮用水、零食）、自行车租赁和维修保障等，甚至有时候还包括医疗急救等其他特殊的专业性服务。
随着绿道休闲的广为普及，绿道休闲者和绿道休闲活动的日益增多，相应地还会提出更多的绿道休闲服务。
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城市绿道景观照明设计——以肇庆星湖绿道为例刘益溦刘业
发表时间：2018-02-26T15:25:16.030Z 来源：《建筑科技》2017年第21期作者：刘益溦刘业[导读] 文章通过对肇庆星湖绿道进行调研，以绿道景观的照明设计为研究对象，讨论了星湖绿道照明现状以及其所面对的问题，并据此讨论了科学的绿道景观照明设计模式的三个原则，以及绿道景观照明设计时需要注意的几个方面。
刘益溦刘业
华南理工大学建筑学院广东广州 510641 摘要：20世纪90年代以来，绿道一直各相关学科交叉的研究热点，绿道运动蓬勃发展，至今已经涌现出大量成果。
随着休闲社会的到来，尤其是在都市中，休闲游憩功能已经成为了绿道的重要功能之一。
文章通过对肇庆星湖绿道进行调研，以绿道景观的照明设计为研究对象，讨论了星湖绿道照明现状以及其所面对的问题，并据此讨论了科学的绿道景观照明设计模式的三个原则，以及绿道景观照明设计时
需要注意的几个方面。
关键词绿道，滨水空间，景观照明，照明设计 1绿道
绿道一词在1959年首次出现并被Whyte所用，之后在1987年首次被美国户外游憩总统委员会官方认可，将绿道定义为提供人们接近居住地的开放空间，连接乡村和城市空间并将其串联成一个巨大的循环系统。
Little将其定义为沿着自然廊道的线性开放空间；以及任何为步行或自行车设立的自然或景观道；一个连接公园、自然保护区、文化景观或历史遗迹之间及其聚落的开放空间；一些局部的公园道或绿带。
2研究区域
肇庆星湖绿道是珠三角绿道网中的重要组成部分，位于肇庆市中心城区，为广东省立绿道1号线起点所在。
星湖绿道为城市绿道类型，环绕七星岩风景区、仙女湖湿地公园而建，全长19.1km。
2011年，肇庆星湖观景休闲绿道被中国城市竞争力研究会评定为“中国最美的绿道”。
3照明
住房与城乡建设部颁发了《城市夜景照明设计规范》（JGJ/T 163-2008），提出了“夜间景观”和“夜景照明”的概念。
夜间景观指夜间通过自然光和灯光塑造的景观；夜景照明亦称景观照明，泛指除道路照明、体育场场地和建筑工地等功能性照明以外的所有室外景物或者公共活动空间的夜间景观的照明。
4案例现状分析
星湖绿道中现存的照明设施主要包括步行道路灯、台阶照明灯、树灯以及庭院灯四种形式，功能单一，且整个照明系统还处于各个照明单位分散性设计与管理的阶段，让人感觉无重点、无层次、无影响、无感召。
置于这“四无”环境中，城市景观照明不仅无法发挥相应的美观与感染职能，还会使得整个城市的功能分区不够明确。
主要问题表现在以下几方面：（1）缺乏有效的合作与沟通。
星湖绿道景观照明忽视了设计与施工不同阶段的合作与沟通，无法有效地将设计理念真正融入到整体设计当中去。
（2）对设计阶段过于感性认识。
现代绿道景观照明的设计过于地关注景观照明效果图的表现，而对将要实际落地的照明设施的质量选择、色彩搭配、照明时间、照明方式等往往避而不谈。
（3）缺乏新颖性与创新性。
部分现代城市绿道景观照明在设计上存在生搬硬套、模仿复制的问题，造成很多绿道照明设计出现“千城一面”的问题。
（4）后期管理功能缺失。
景观照明在管理及维修方面的缺失最终会导致大量的景观照明装置杂乱、线路老化及表面污秽沉积。
大量的投光灯、照明灯更是因为年久失修而提前报废。
5绿道景观照明设计模式探讨所谓科学的绿道景观照明设计模式，就是一种在充分遵循生态环境可持续发展与城市绿道建设相互原则的基础之上，以满足城市绿道景观照明设计与生态效益、环境效益以及经济效益基本需求为出发点，对整个绿道景观照明区域内的各类景观进行合理的照明布局，使各个景观照明单体都能够在整个空间景观照明系统中有重点、有层次的得以凸显出来。
科学的绿道景观照明设计模式应建立在以下三个原则的基础上：（1）整体性与连续性原则。
类似星湖绿道这样与江河湖接壤的城市绿道，同时兼具陆地边缘与水体边缘的特性，在进行照明设计时应坚持维持河流的整体性与连续性原则，充分尊重绿道空间既定的自然环境与生态基础，将绿道视为一个完整的生态系统进行统一考量。
（2）保持生态环境特性。
人类各种类型的建设活动都是以不同程度的生态系统破坏为代价的，绿道建设虽然依托自然环境，但也存在一定的风险。
因此，要确保整个生态系统具有良好的自我修复和还原能力。
在进行照明设计时，需要将区域内原有的生态环境特征纳入整个照明系统的考虑范围之内，包括气候、植被、地质结构、地貌以及水文特征等，尽量减少人为因素对生态环境的破坏。
（3）功能复合原则。
现代城市绿道景观照明从本质上来说是一次生态绿色再现。
照明设计需要突出绿道生态绿地价值、景观价值以及防洪价值。
6绿道景观照明方案设计（1）实地考察
对绿道进行实地考察，观察的重点是空间的整体风格和布局，以及水体污染程度。
对场地内各类要素进行总结和归纳，提炼出场地特征。
（2）景观照明方案设计通过对绿道实地考察的初步照明设想进行深化设计，确定各类照明设施的类型、数量以及安装位置，以及照明回路的控制方式以及各方面综合论证，经过调整与修改后最终确定景观照明的方案设计，方可进入到下一步的施工图设计阶段。
（3）景观照明施工图设计景观照明施工图应包括如下内容：照明平面施工图；灯具基础安装详图；构筑物照明立面、剖面图；配电干线平面图；配电箱系统图；接地平面图；电气设备材料表；电气施工设计总说明等。
（4）景观灯具的选择及安装 a.泛光灯：多安装在树干、墙上、搁置于屋顶上或者悬垂于屋檐下，设计时需考虑灯具的具体安装方式，以及电线如何隐蔽、电源如何达到灯具所在位置等。
b.嵌入式灯具：嵌入式灯具包括埋地灯、嵌墙灯等。
嵌入式灯具的特点是固定不可移动，因此需要一定的防护能力。
比如埋地灯要求很高的抗压和防水能力，嵌墙灯需要一定的抗撞击能力。
嵌墙灯防护等级稍低，因此具有更多的形式和灵活性。
c.水下灯：水下灯是绿道景观照明设计中需要重点考虑的灯具类型。
水下灯应具备高防水、绝缘以及防腐蚀等能力。
水下灯可以用来投照喷泉、池岸及水中构筑物，可附加各种颜色的滤色片，形成五彩斑斓的水景。
d.庭院灯：庭院灯通常需要具有坚固的结构和较大的尺寸，能够承受十分恶劣的环境。
（5）照明方式的确定
照明方式大致可以概括为以下三种类型：
a.泛光照明：这种照明方式主要是指采用泛光灯直接照射物体表面，进而促使物体受光表面光照强度明显高过周围环境亮度，以此达到高质量的突出性照明效果。
前文所提到的星湖绿道便主要以此种照明方式为主，照明效果良好，但缺乏特色。
b.轮廓照明：照明光源会使受光物体在夜间呈现出相应的外形特征，给照明受众一种建筑体量感，还原和突出物体立面特征。
c.内透光照明：将光源安装在建筑或构筑物内部，透过玻璃或反射装置使照明光源呈现出绝佳的景观照明效果。
6总结
以绿道独有的照明对象来反映一个城市风采的界面，再加以照明艺术来打造一个城市自己的独特个性。
优美的景观照明可以为市民提供一个舒适宜人的也环境，也为一个城市带来潜在的经济效益。
当前的城市形象设计需要进行综合的考虑与研究，对绿道中最典型的构成要素，如绿地、步行道、堤岸、码头、桥梁等更需要充分体现人与自然的和谐性，它们是整个绿道留给观赏者的第一印象，是整个绿道空间景观照明设计中的核心内容。
参考文献：
[1].贾彭等.以夜景照明控制来塑造滨水城市特色风貌——以宁波东部新城为例[J].城市，2012.
[2].郑剑云.景观照明设计浅谈[J].山西建筑，2009
[3].麦谦敏等.浅谈建立科学的滨水空间景观照明设计模式[J].现代装饰理论，2012。