S301桥梁设计细则16.7.25调整桩基直径分析

S301桥梁设计细则1 结构形式1.1大、中、小桥均与路基同宽。

K0+000～K14+390路基宽度24.5m，双向四车道；K14+390～K62+117.781双向六车道，路基宽度为40.5m（中间绿化带宽度8m）、34.5m（中间绿化带宽度2m）。

1.2上部构造由初步设计评审确定。

1.3下部构造（一）桥台桥台形式以肋板式、承台分离式和U型桥台为主，在全挖方处可采用桩柱式桥台，如地基承载能力允许的情况下可采用U台接扩基。

具体设计时须注意以下几点：1、承台分离式桥台高度（指桥头路基填土高度）控制在5m以内；2、在地基承载能力满足要求的情况下，可以采用U型桥台；3、其余情况下，一般采用肋板式桥台；（二）桥墩帽梁1、普通装配式桥梁，桥墩帽梁尺寸已经拟订，参照使用；2、过渡桥墩相关尺寸确定：帽梁宽度不小于相邻桥墩帽梁宽度和的二分之一，并使用上构及帽梁恒载计算质量中心，确定偏心；墩柱间距采用大跨径墩柱间距，墩柱直径及桩基础直径参照大跨径布置，经过计算可以适当减少；同时注意相应桩基础坐标的变化；3、非装配式桥梁桥墩尺寸确定时，参照相同跨径装配式桥梁桥墩尺寸拟定，墩柱间距以上部构造确定的支撑间距和支座尺寸确定，墩柱及桩基础尺寸参照相同跨径装配式桥梁确定；（三）桥墩系梁1、墩柱高度≤5m时，不设置桩顶系梁；2、当墩柱高度大于15m时，在墩中间设置一道柱系梁，系梁顶至盖梁底10m。

1.4材料护栏混凝土采用C40；桥面现浇层混凝土采用C40防水混凝土；上部构造钢筋混凝土现浇结构，混凝土采用C40；上部构造装配式及现浇预应力混凝土结构，混凝土采用C50；支座垫石混凝土统一采用C40小石子混凝土；桥台台帽、U台侧墙顶、防震挡块、桥墩帽梁、墩柱、墩柱系梁、承台、桩帽等构件混凝土均采用C30；桩基础等构件采用C25混凝土；U台侧墙、前墙、不配筋扩大基础等构件均采用C25片石混凝土；桥台搭板采用C30配筋混凝土；锥坡及各种铺砌均采用C20混凝土预制块；具体适用情况见表：2 公用构造2.1护栏1、整体式路基：两侧均采用50m宽墙式护栏。

2、分离式路基：两侧均采用50cm宽墙式护栏。

2.2伸缩缝1、主线桥和线外桥均采用不同规格的异性钢伸缩缝，并以《桥梁附属构造》为准。

2、附属构造图中伸缩缝仅适用于装配式结构的桥梁，特殊桥梁参照型号使用。

3、使用原则如下：①当桥梁总长或联长度20m<L<100m时，桥台、过渡墩采用80型伸缩缝；②当桥梁总长或联长度L＞100m时，桥台采用80型伸缩缝，过渡墩采用160型伸缩缝。

3、安装伸缩缝砼采用C40聚丙烯纤维砼。

4、伸缩缝预留槽基本尺寸见表：2.3支座1、装配式桥梁普通墩支座选用板式橡胶支座，释放墩及现浇箱梁选用GPZ盆式橡胶支座；2、13mT梁桥系统总高度20cm，20mT梁、30m小箱梁支座系统总高度25cm；其中梁底调平钢板外露1.5cm。

2.4锚栓跨径10、13、16m预制空心板，均需在墩、台帽梁顶设置锚栓。

2.5搭板1、原则上，桥梁两端桥台处均须设置桥头搭板，如进入挖方且为中风化岩层时可考虑取消；2、当桥台处路基填土高度小于或等于5m时，采用6m长搭板；当路基填土高度大于5m时，采用8m长搭板；3、斜交桥梁搭板设计为斜交；大于30度时采用梯形布置，短边长度按6m/8m控制,宽度控制在4.0m 以内。

2.6 桥面铺装及排水1、п板桥面铺装由9cm沥青混凝土、乳化沥青防水层（不计厚度）组成；2、新建桥梁采用9cm沥青混凝土、乳化沥青防水层、10cmC40防水砼组成。

2、桥面排水系统有泄水管、排水管等，参照公用构造图，数量计入具体桥梁中；3、桥面铺装层厚度规定如下表：4、注意工程数量中不要遗漏搭板顶铺装工程数量；2.7防落物网上跨高速公路桥，按照跨越范围2跨设置。

2.8 U形桥台U台台后必须采用排水措施，《桥梁公用构造》给出施工图，只计工程数量。

2.9 锥坡公用构造图中，具体尺寸可以泛指，但必须给出各项工程的工程数量计算公式。

主要工程包括：锥坡基础：采用M7.5浆砌片石，顶宽30cm；锥坡填心：计算范围至搭板尾端；砂砾垫层：厚度10cm；护坡：厚度8cm，采用C20混凝土预制块。

3 通用图3.1主线上部构造通用图上部构造通用图包括：10m、13m、16m预制空心板，13m密肋式T梁，20m预制T梁，30m预制小箱梁。

13m、16m预制预应力混凝土空心板，20m预制T梁、13m密肋式T梁，采用后张法预应力混凝土工艺，圆锚，适用于中桥；结构计算时仅按照简支结构计算（桥面连续）。

30m预制小箱梁采用后张法预应力混凝土工艺，圆锚；结构计算时按照先简支后连续两种受力模式进行。

4 桥梁设计中间资料4.1 中间资料主要为桥梁下部构造，包括桥梁墩台帽梁基本尺寸、肋板及桩基础基本尺寸，桥梁墩台基本尺寸见表：5 设计注意事项5.1关于结构计算墩台盖梁配筋、桩基础长度必须经过计算确定，编制计算书，供复核使用。

5.2关于图纸中的附注①“桥型布置图”附注的内容为如下：“说明：1.本图尺寸以cm计，桩号、高程以m计。

2.本桥设计荷载为公路—I级（或公路-II级）。

3.本桥平面位于半径R—0000m的左/右偏圆曲线上（缓和曲线上），纵面R—00000m的凹/凸形竖曲线上（±0.00%的单/双向坡上）。

4.本桥平面布置采用弦线法[平分中矢]，具体布置见《T梁/预制板平面布置图》。

5.本桥上部构造采用00m预应力混凝土预制空心板（T形梁），简支/先简支后结构连续结构；下部构造采用双柱墩、U型桥台、扩大基础以及钻孔灌注桩基础。

6、本桥桥起讫点桩号为：K16+688.5~K16+995.5，桥长307m;7、交叉工程：本桥在K16+705.6上跨一地方道路（规划四级）；在K16+792.5上跨施金坪河，该河为Ⅵ（2）级通航；8.本桥护栏、搭板，详见《桥梁公用构造》。

9、本桥所处区域设计基本地震动加速度为0.05g，抗震设防烈度6度；（另附其它特殊说明）。

”5.3其它相关注意事项1、伸缩缝①桥梁伸缩缝及伸缩缝处梁端与梁端之间、梁端与桥台背墙之间的预留缝须经过计算确定，同时，考虑预制板（梁）制作和安装误差等因素，适当加大1cm；桥台背墙必须与梁端连线平行；2、中间资料①桥梁设计图中，除公用构造以外，过渡墩帽梁、墩柱、系梁、桩帽、桩基础应单独设计；②桥涵设计中间资料，仅供设计人员在设计过程中使用，各设计人员在此基础上，必须根据各桥具体情况进行修改设计，其图纸放在各具体桥梁施工图中；3、桥型一般布置图①桥型布置图中应设置桥梁相关信息表；②桥型布置图中应注明常水位（或测时水位）和设计水位以及通航水位；③小半径平曲线桥梁的梁板布置，主要依靠梁或板的湿接缝或铰缝调节，有特殊困难，按现浇箱梁设计；④因构造物的设置而造成地方路或河流的改建时，应将相应的工程数量计入该桥；4、地震根据国家地震局颁布的《中国地震烈度区划图》，区内抗震设防烈度为6度，桥涵设计按《公路桥梁抗震设计细则》（JTG/T B02-01-2008）设计；5、中间检查①桥梁施工图设计之前，应认真阅读本细则，充分理解细则的含义和要求；具体设计时，各设计人员必须根据路线组、地质组提供的线位和地质资料，先绘出各桥的桥型布置草图，以确定桥长、中心桩号、孔数孔径、分联情况、桥梁的起讫桩号及锥坡顶的桩号、墩台形式、墩台高度，并交复核人员复核后，交项目负责人，及时处理并完善具体设计细节；6、桥墩、柱、桩基础等钢筋布置图1)桥墩钢筋图中，桥墩各部位的工程数量应分开计列，如墩帽（含挡块）、墩系梁、墩柱、扩大基础、桩帽、桩基础等。

2)桩柱式桥墩配筋见下表，括号内为桩基。

墩身钢筋保护层厚度（主筋中心到混凝土边缘）为5.5cm，桩基钢筋保护层厚度（主筋中心到混凝土边缘）为7.5cm。

以上配筋适用于墩高小于12米（含盖梁）的桥墩，其余按计算进行。

3)系梁箍筋采用复合箍筋，其直径为10mm，间距按15cm布置。

系梁上下缘及侧面纵向筋间距采用15cm布置。

4)墩柱主筋伸入盖梁或承台的锚固长度不小于40倍主筋直径，深入主筋做成喇叭形(约与竖直线倾斜15度；盖梁若受限制，部分主筋可不做成喇叭形)，主筋伸入盖梁直线长度为15厘米。

5)桩身嵌入承台深度采用20cm。

6)墩柱箍筋采用φ10螺旋钢筋，正常间距20cm，桩柱主筋连接段的箍筋间距10cm，直径一般采用12mm。

对于抗震等级较高的区域（7度以上），箍筋须加密，间距10cm，加密范围为柱顶、柱底及桩顶，柱加密高度为桩直径和1/6桩柱高（适当取整）两者中的大值，当墩柱的高度与截面直径之比小于2.5时，墩柱加密区的长度应取墩全高；桩顶的加密范围应为地面或一般冲刷线以下3.5米+3倍桩径。

7)桩柱加强钢筋直径为φ22，定位钢筋直筋为φ16。

8)桩柱主筋搭接长度等于桩基直径。

9)相同跨径、相同角度的桥梁应采用相同的柱间距。

桩基直径大于或等于150cm时或桩长大于40m 时应增加桩基超声波检测设计，当桩径不大于1.5m时，埋设3根管，当桩径大于1.5m时，埋设4根管。

注：上表适用于墩高＜12m的情况，20m＞墩高≥12m时，分别在上表的基础上增加2根；30m≥墩高≥20m时，分别在上表的基础上增加6根。

当地震动峰值加速度系数为0.1g时，应分别在墩高相对应的基础上再增加4根。

空心板参照相同跨径T梁设计。

10)桩基础钢筋尺寸：钻孔灌注桩柱配筋率一般取0.8%~1.0%，桩基础主筋被截断位置一般为弯矩零点以下2米，桩底素混凝土高度为剪断一半钢筋后桩长的1/4长度。

一般应当经过计算来控制，设计时也可参照下表进行拟定。

当桩长为20米以内时，全部采用通长钢筋,其余长度配筋见下表：11)桩基设计或桩长确定在经过计算后主要根据三种情况来考虑，第一种是表层就进入弱风化岩层(岩性较好，裂隙不发育，单轴极限抗压承载力一般不小于9KPa)，桩基嵌岩深度按不小于3倍桩基直径采用，且桩基入土深度一般不小于冲刷线下6米（单排桩可适当加长，另外还要结合墩高和岩层力学性质综合确定）；第二种是弱风化岩层在地层下有一定的深度，可先按摩擦桩进行桩长设计，若在弱风化岩层以上各地层不能支承上部荷载，此时桩基须深入弱风化岩层，则采用嵌岩桩设计，嵌岩深度按不小于2倍桩基直径采用；第三种弱风化岩层在地层下有一定的深度，先按摩擦桩设计，若在弱风化岩层以上各地层能支承上部荷载，桩基无需嵌岩，则按摩擦桩设计。

钻孔灌注桩的桩底持力层一般不宜落在粉砂层内，不得已时，桩长适当加长并考虑土质液化的影响。

为便于统一，桩柱主筋搭接长度同桩径。

12)桩基础的最后一条说明为“如果实际地质情况与设计时采用的地质资料不符，应根据实际地质情况，及时通知相关部门，对桩长进行调整。