某车型间隙面差定义实例

1.1 间隙及面差定义

1.1.1 间隙、面差定义的意义及基本要求

1.1.1.1 意义

对整车进行外表面及内表面的间隙面差定义，从而通过对整车外观间隙、面差的控制，使得整车能够实现预期的外观要求。

1.1.1.2 基本要求

间隙、面差定义主要依据竞品车间隙面差测量、现有车型数据库积累，并充分对比市场上竞争车型的间隙、面差水平结合我们自身的工艺制造能力进行制定。

1）整车的间隙、面差应能在竞品车中处于领先水平并考虑实际的制造工艺要求；

2）间隙、面差定义应符合工程要求并能在后期的数据设计阶段中体现；

3）间隙面差定义文件中对应位置处的间隙面差定义应有断面简图，以表明该处的结构。

1.1.2 整车间隙、面差的定义

1.1.

2.1 相关输入及流程

为了保证后期产品质量，并满足工艺及外观要求对整车的间隙、面差进行定义。整车间隙面差定义开始于造型设计阶段，根据新产品的造型输入，并对比竞品车、结合公司工艺制造水平进行整车间隙面差定义。

需要的相关输入如下：

1）车型效果图(第二版)。该效果图要分缝明确，以根据分缝形式及位置进行间隙、面差定义。

2）车型CAS数据（第一版）。内、外CAS都要分缝明确。

3）竞品车间隙及面差分析报告。应包括竞品车车身表面及内饰表面主要断面及搭接处的间隙、面差统计及分析。该报告可以作为新车型间隙、面差定义的参考。

间隙、面差定义流程如下：

通过上述输入，科室内完成的间隙面差的定义，并需要与相关部门一起对定义进行评审。评审通过的定义需要在CAS及A面中体现。后期三维数据的制作、工程车制造生产均要以此为标准。间隙面差定义及控制流程见图1-1。评审材料为PPT格式，实例见附录A-1。

图1-1 整车减息面差定义及控制流程图

1.1.

2.2 间隙、面差定义内容

主要包括内饰表面及车身表面两大部分的间隙、面差定义。

1.1.

2.2.1内饰表面间隙、面差定义

由于内饰件普遍采用塑料成型，其尺寸、形状等受模具、塑料件本身材料特性、外界气候条件影响比较大。合理的间隙配合，不仅可以美观造型，降低制造难度，也可以方便安装。

内饰表面间隙面差定义主要分以下几个总成：仪表台总成、门内饰、侧围及顶盖内饰、背门/行李舱内饰。

1）仪表台总成：仪表台是乘员感官最为直接也接触最多的内饰部分，在整个内饰中也最为重要分。合理的仪表台间隙可以营造感官美，同时提高内饰档次。因仪表台集成的功能多，仪表台分块相对多而小。间隙面差定义不合理会导致有些分块干涉或缝隙过大。根据仪表台造型、配置、预选材料的不同间隙面差会有差别。主要部分的间隙面差见表1。

图1-2 HL-1、NL-2、GC-1、FE-1、CE-2仪表台

表1-1 各车型仪表台间隙面差对比单位为毫米

表1（续）单位为毫米

2）门内饰：根据前门内饰造型、配置、预选材料的不同间隙面差会有差别。主要部分的间隙面差见表2。

图1-3 HL-1、NL-2、GC-1、FE-1、CE-2门内饰

单位为毫米

3）侧围及顶盖内饰：侧围、顶盖内饰的分缝位置、搭接方式比较一致。主要部分的间隙面差见表3。

图1-4 HL-1、NL-2、GC-1、FE-1、CE-2侧围内饰

表3 各车型侧围内饰间隙面差对比 单位为毫米

表3（续）单位为毫米

4）背门/行李舱内饰：背门、行李舱间隙面差内容较少，一般背门内饰顶部、左右、内装饰板之间间隙定义为1 mm～1.5mm。背门内饰总成与行李箱内饰、顶棚之间定义间隙8 mm～10mm 。

图1-5 HL-1、NL-2、GC-1、FE-1、CE-2背门、行李舱内饰

1.1.

2.2.2车身表面间隙、面差定义

涉及到运动件的间隙面差定义，在不影响造型及外观效果的前提下，可以考虑适当增大面差或定义成压盖的形式，以削弱运动件下降后对不动件的撞击。典型的例子为发动机罩与散热器面罩。但对于前后车门，为获得与侧围浑然一体的效果，一般不留面差。

车身表面间隙面差定义主要分以下几个部分：发动机舱总成及周边、前后车门与侧围及周边、后背门总成及周边。

1）发动机舱总成及周边：汽车的前脸犹如人的面部，因车而异。对整车的外观影响较大。不同车型的发动机罩、前保险杠（前格栅）、前大灯造型、搭接方式均存在差别。因此汽车发动机舱总成及周边的间隙面差定义显得尤为重要。定义时既要考虑外观美观、间隙均匀同时也要保证运动件的开闭间隙合理。对于与运动件搭接的位置，要考虑到因运动件下沉引起的间隙缩小。见表4。

图1-6 HL-1、NL-2、GC-1、FE-1、CE-2发动机舱总成及周边

表

4 各车型发动机舱总成及周边间隙面差对比

单位为毫米

车型 HL-1 NL-2 GC-1 FE-1 CE-2

备注

序号

基准

件 相关

件 间 隙

面 差

间 隙

面 差

间 隙

面 差

间 隙

面 差

间 隙

面 差

各车型范围

1

发动机罩外板 散热器面罩

13.5

0.10

+

2.0

5.05

.0+-

--

8.0

5.05

.0+-

--

5

±1.0

-1.5 ±1.5

--

-8.0 ±1.0

间隙：

一体：1～2

对接：5～7 面差： 对接：-1.5～0 压盖：8～13

2

发动机罩外板

前大灯

4～6

5.05

.0+-

--

4.5

0.10

.0+- -1.0

5.05

.0+- 5.0

0.10

.1+- -4.0

0.00

.1+-

5 ±1.0

-1.5 ±1.0

4 10

+

-6～-2

±1.0

间隙：

4～6 面差： 依造型-1～-6

单位为毫米

车型 HL-1 NL-2 GC-1 FE-1 CE-2 备注 序号 基准件 相关件 间 隙 面 差 间 隙 面 差

间 隙

面 差

间 隙 面 差 间 隙

面 差 各车型范围 3

前保险杠

前大灯

2.5

-1.0

2.0

-0.5 2.0 -1.0

2.5±

-1.0

间隙：2～2.5 面差：-0.5～-1