车身外观间隙面差设计定义规范
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＇� PANEL-H口口IJ-INR “ ／／ 1. 。 ” 概念： 该处GAP测量值的最大值与最小值的差不大丁l.Omm o “左:-Li＇ 主主 1. 。 ” 概念： 该GAP分别在车身LH及RH两个对称位置处， 所测量值的萍的绝对值不大于 1. Omm。 5. 1. 3当间隙（GAP）设计值为0时， 必须标注。 如卡示意图：
3间隙和面差定义的表示方法 :3. l ['Fl］隙定义的表示方法
问隙测量符号’以标准距离测量符号表示，如F图：
3. 2面主定义的表示方法
面差测量方式及指示符号说明参考面用三角形符号表示， 以三角形处面为基准面， 面茸j数值为一ti：值，
表示此面比基础面高山：负值表示低进。如F国所示：涂黑二角形区域所在部1!J:是基准，FENDER比FRT DOOR
接；2豆 浆？
卒
变， 交点到R 角内侧根部的距离作为两个面c l!X部件）的问隙， 间隙测量方法示意；如卜 ：
y
I
(a)
（ Lυ 、，，
4.1.3当夕阳见面在同 一 －适用平面内且两件的配合面中仅有一个零1'1'与本苓件外观面角度大于90度时， 以两
个外观R角面最短距离作为两个面（或部件）的间隙， 间隙测量方法示意如 r-.·:
f- 1. 5mmo
3.4基准的选取
基准j在取原则：1）车身开启件以：牛身骨架为基准：2）开启件Lj开启件之间以先安装部件
沟基准， 如前I j以后「J为基准、 费子板以前门为基准：3）总装支装件以东身为基准：4）叫个总装安装件
之间以尺、f易控制、同lj度比较好的1l)J基准， 同时尽量选抨大平面作为测量基准。 如前后人灯与前后保之
／t，、 a 、、，／
（ 10 ）
4. 2面呆立义
4. 2. l当两个件的面具有共同的造型特征时， 测量一边R角低端CR角切点处）到另外基准面的垂准面偏移lJ另 个面相切）， 测量切点与基准面的距离 （面差仅用于造刑定义， 实丰匹配数值不测量）， 如F国：
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户 ♂忌
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在战面 l到纸中标注渐变的具体数值。
11! 1 i:i J士；；只
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4.1.2当外:XYil面在同一造削平面内且两件的配合面分别与本零件外观面角度大丁· 90度时，外观R角接近CR
角羔值小于等于1)， 以两个R角内侧根部的距离作为两个面 c !.!X:部ft:）的间隙， 外观R角差别较人CR角
差值人T 1）， 以较大R角的面（lJ!Z部什）R角内侧根部做平行外观面的自线， 与；另一配合而（成部f'I:）相
高山0. 5mm，
公差设计值为 一0.
～
5 ＋lmm
（最终结果为FENDER比FRT
DOOR高出O～ 1. 5mm）。
.IT且且丘且
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、P .il.NFI －口UTFR.FRT口R
3. 3对齐度定义的表示方法
3. 3. 1对齐度用国在主图上＋，i示出位置， 用大写字母排序；其他相关信息标注在局部放大隆JJ－.， 必须标
R一U一B一B一ER一「
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T/GATE D了R Cl ASS WIN口气HJFI_口 R同
只有判定总装整7fc: 品质的尺寸标注5士1. 5o
回
增加判定焊装自幸身品质的尺寸标注6士l. 5o
5. 1. 6关 T间隙（GAP）、 平度（FLUSH)渐变、 过渡的标注示意图：
25
在�t 图上有大写字母标注渐变的范围。
间， 以灯）；基准。
4间隙和面差测量定义方法
1. 1 ['1日j隙测量定义方法 4. 1.1「外观面在同 一造川平面内且两件的配合面分另lj .Lj本零件外观丽角度小子等「90度时，以外1见面的
法线（法线与外观R角相交）之间的距离作为两个面（或部件〉的问隙， 间隙测量方法示意如 F:
f干
(a)
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丁γ
4. 1. 4 ＇气两个1'1二的外观面不平行（不在 一个造型面t）、 且翻地也不平行时， 以低进去的面c llx部1'1'）的内 侧翻；边而做平行面， 使低进去零件的内侧面R角根部与另外亨利内侧面相交， 以交点到低进去零仲的内侧
←
R角根部的距离作为两个面（土�部件〉的间隙， 间隙测量方法示意如 卡：
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注;It准：
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3. 3： “ 对卉度士1. 5 ” 概念： 以FENDER为基准， FRT RUMPER的地界CR角切点） 11\入相对T FENDER不太
车身外观间隙面差设计定义规范
1范围 本标准规定了外观间隙面差测量方法、 外DTS设计定义A面检�方法等。 本标准适用于外饰全新适用项日、 FL项目。
2术语和定义
ors: ors t 是（dimension尺寸technology技术specification规范）的英文缩写， 在汽于A 定义外观
匹配件尺寸关系及公差标准。
PANE� OUTER二IOE
T ERsFRTeOR
5间隙和面差的标注规范 5. 1间隙与平度尺寸标注要求 5. 1. 1所有间隙值、 面差值及公差值均保留 二付小数 5. 1. 2间隙（GAP）尺寸标注时，女j［ 有品质要求， 须注明平行差及左右差。 平行主主J-ld符号 “ ／／ ”
表示， 左右差用符号 “ L/R ” 或 “ 左右差 ” 字样表示。如F示意图： PANEL-H口口D 一 口TR FR口N丁－FENDER LH
,".,:';f A J丁
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sk 》 哨
FASCIA BUMPER.RR
PANEL OUTER.SIDE
5. 1. 4间隙（GAP）、 平度（FLCSH）的尺寸标注方式： PANιL OUTER.HOOD
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制
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5. 1. 5截剧中有关间隙（GAP）、 平度（FLUSH）的尺寸标注， 要不仅仅满足于整车的评价： 还要能对焊装F线 的白车身四门两革前贵的外观匹配的合格性做出独立判定。如F示意图， 举GAP为例：
3间隙和面差定义的表示方法 :3. l ['Fl］隙定义的表示方法
问隙测量符号’以标准距离测量符号表示，如F图：
3. 2面主定义的表示方法
面差测量方式及指示符号说明参考面用三角形符号表示， 以三角形处面为基准面， 面茸j数值为一ti：值，
表示此面比基础面高山：负值表示低进。如F国所示：涂黑二角形区域所在部1!J:是基准，FENDER比FRT DOOR
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3.4基准的选取
基准j在取原则：1）车身开启件以：牛身骨架为基准：2）开启件Lj开启件之间以先安装部件
沟基准， 如前I j以后「J为基准、 费子板以前门为基准：3）总装支装件以东身为基准：4）叫个总装安装件
之间以尺、f易控制、同lj度比较好的1l)J基准， 同时尽量选抨大平面作为测量基准。 如前后人灯与前后保之
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4. 2面呆立义
4. 2. l当两个件的面具有共同的造型特征时， 测量一边R角低端CR角切点处）到另外基准面的垂准面偏移lJ另 个面相切）， 测量切点与基准面的距离 （面差仅用于造刑定义， 实丰匹配数值不测量）， 如F国：
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差值人T 1）， 以较大R角的面（lJ!Z部什）R角内侧根部做平行外观面的自线， 与；另一配合而（成部f'I:）相
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车身外观间隙面差设计定义规范
1范围 本标准规定了外观间隙面差测量方法、 外DTS设计定义A面检�方法等。 本标准适用于外饰全新适用项日、 FL项目。
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PANE� OUTER二IOE
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5间隙和面差的标注规范 5. 1间隙与平度尺寸标注要求 5. 1. 1所有间隙值、 面差值及公差值均保留 二付小数 5. 1. 2间隙（GAP）尺寸标注时，女j［ 有品质要求， 须注明平行差及左右差。 平行主主J-ld符号 “ ／／ ”
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