GPZ(Ⅱ)型盆式橡胶支座的安装与质量监控
gpz橡胶支座技术标准
gpz橡胶支座技术标准
GPZ橡胶支座是一种用于桥梁、建筑物和其他结构的重要部件,用于减震、隔音和承载荷载。
关于GPZ橡胶支座的技术标准,我们
可以从以下几个方面来进行全面的回答:
1. 材料标准,GPZ橡胶支座的材料通常是橡胶和金属,其材料
的选用需符合国家或行业标准,比如橡胶部分需要符合橡胶制品的
生产标准,金属部分需要符合金属制品的相关标准,以确保其材料
的质量和性能符合要求。
2. 设计标准,GPZ橡胶支座的设计需要符合相关的设计规范和
标准,比如在承载能力、变形限制、耐久性等方面需要符合国家或
行业的相关设计标准,以确保支座在使用过程中能够满足结构的要求。
3. 制造标准,GPZ橡胶支座的制造需要符合相关的制造工艺和
工艺要求,比如成型工艺、硫化工艺、金属部件的加工工艺等,以
确保支座的制造质量和一致性。
4. 检测标准,对于GPZ橡胶支座的质量检测需要符合相关的检
测标准,包括外观质量检测、尺寸偏差检测、性能指标检测等,以确保产品的质量符合要求。
5. 安装标准,GPZ橡胶支座的安装需要符合相关的安装规范和标准,包括安装位置、安装方法、固定方式等,以确保支座能够正常发挥作用并符合设计要求。
总的来说,GPZ橡胶支座的技术标准涉及材料、设计、制造、检测和安装等多个方面,需要符合国家或行业的相关标准和规范,以确保支座的质量和性能达到要求。
希望以上回答能够全面地解答你关于GPZ橡胶支座技术标准的问题。
橡胶支座安装验收标准
橡胶支座安装验收标准
橡胶支座作为建筑结构的重要组成部分,其安装验收标准是非
常重要的。
首先,橡胶支座的安装应符合相关的设计要求和规范,
包括但不限于建筑设计图纸、橡胶支座制造商的安装说明以及国家
或地区的建筑法规标准。
在进行安装验收时,需要注意以下几个方面:
1. 安装位置,橡胶支座的安装位置应与设计要求一致,支座的
底部应与支座座面完全接触,确保支座能够承受设计荷载并正确传
递至地基或结构上。
2. 安装水平,安装时需使用水平仪或其他测量工具来确保支座
水平安装,以保证支座在承受荷载时不会出现倾斜或不稳定的情况。
3. 固定连接,橡胶支座在安装时需要与结构或支座座面进行固
定连接,确保支座不会在使用过程中产生脱落或移位的情况。
4. 安装质量,安装过程中需要注意橡胶支座的表面不受损伤,
确保支座的整体质量良好,不得有裂纹、变形或其他质量问题。
5. 安装记录,在完成安装后,需要对安装过程进行记录,包括安装时间、安装人员、使用的工具和设备等信息,以备日后的验收和维护参考。
总的来说,橡胶支座的安装验收标准需要严格按照设计要求和相关规范进行,确保支座在使用过程中能够发挥其预期的功能和效果,并保证建筑结构的安全稳定。
GPZ(II)型盆式橡胶支座安装方法
GPZ(II)型盆式橡胶支座1.构造特点与功能GPZ系列(II)型盆式橡胶支座是GPZ系列的改进型号,其工作原理是利用被封闭在钢制盆腔内的橡胶块,在三向受力状态下具有流体的体积不可压缩性的特点,将桥梁上部结构的反力可靠地传递到墩台上,并实现桥梁梁端的转动:同时依靠聚四氟乙烯板与不锈钢板之间的自由滑移,来适应桥梁上部结构由于气温变化、混凝土徐变收缩等因素引起的水平位移,从而保证桥梁的使用安全。
本产品适用于各类高等级公路桥梁、及其它大中型桥梁。
GPZ系列(II)型盆式橡胶支座是由中交公路规划设计院设计,根据交通部JT391-1999《公路桥梁盆式橡胶支座》标准生产的,在原来GPZ系列盆式橡胶支座的基础上,作了较大的改进,主要内容为:1.1.支座设计承载力从原来的1000KN~50000KN扩大为O.8~60Mn,级差从18级增至31级,扩大了使用范围。
1.2.常温型活动支座设计摩擦系数最小取值从原来的0.04下调至0.03。
1.3.支座转角从原来的0.01 164rad(40’)扩大为0.02rad(1’08’)。
1.4.位移级数从原来的二级增加至三级;1.5.为了支座更换方便,改进了地脚螺栓的设计。
1.6.调整了支座的平面尺寸。
经改进后的GPZ系列(II)型盆式橡胶支座设计合理、结构紧凑,已达到国际水平。
2.GPZ系列(II)型盆式橡胶支座主要设计参数2.1.GPZ系列(II)型盆式橡胶支座的种类按使用性能分为:a双向活动支座:具有竖向承载、竖向转动和多向滑移性能,代号为SX;b单向活动支座:具有竖向承载、竖向转动和单一方向滑移性能,代号DX;c固定支座:具有竖向承载和竖向转动性能,代号为GD。
按适用温度范围分为:a常温型支座:适用于-25℃~+60℃使用。
b耐寒型支座:适用于-40℃~+60℃使用,代号为F。
2.2.竖向承载力:在竖向设计荷载作用下,支座压缩变形值不大于支座总高度的2%,盆环上口径向变形不大于盆环外径的0.5%;支座残余变形不超过总变形量的5%。
盆式橡胶支座施工方法
盆式橡胶支座施工方法一、施工准备1.检查施工图纸,了解支座的尺寸、数量、安装位置等要求。
2.检查橡胶支座的质量和规格是否符合要求。
3.准备好施工所需的工具和器材,如橡胶锤、电动工具等。
二、基础处理1.清理基础表面的灰尘、杂物等,确保基础表面干燥、平整、无结块和起沙现象。
2.铺设垫层,通常使用红土、砂浆等材料进行填充,使其与基础表面完全粘结,并确保垫层的厚度与图纸要求一致。
三、橡胶支座安装1.根据图纸要求,确定橡胶支座的安装位置,并在基础上进行标记。
2.将橡胶支座按照规格和数量摆放在标记位置上,并进行初步调整。
3.检查支座与基础的垂直度和平面度,调整支座的位置,确保其与基础垂直、平整连接。
4.使用橡胶锤将支座与基础进行打磨连接,确保两者之间的粘结牢固。
5.安装完毕后,用水泥浆对支座和基础的连接处进行填充密封,防止水泥渗透和水分蒸发损害支座。
四、检查及验收1.检查橡胶支座安装是否符合设计要求,包括支座位置、垂直度、平整度等。
2.检查支座的质量和规格是否符合要求,包括硬度、耐磨性、耐油性等。
3.进行橡胶支座的验收,确保支座的安装质量和功能。
五、施工注意事项1.在安装过程中,需要注意橡胶支座的保护,避免受到机械或化学侵蚀。
2.在进行橡胶支座的固定时,需要使用适当的挡块或支撑物,避免其变形或损坏。
3.在安装过程中,需要注意施工人员的安全,并对施工现场进行清理和整理。
以上是盆式橡胶支座的施工方法的详细介绍。
在实际施工中,需要严格按照图纸要求进行操作,并注意施工细节和安全事项。
只有确保支座的正确安装和质量,才能有效地发挥其减震、隔音的作用,提高建筑物或桥梁的稳定性和安全性。
GPZ(Ⅱ)支座详细参数
GPZ系列(II)行盆式支座GPZ(II)系列盆式支座性能特点GPZ(II)系列盆式橡胶支座是由中交公路规划设计院设计,是原GPZ系列的改进型号,根据交通部JT391—1999《公路桥梁盆式橡胶支座》标准生产的,在原来GPZ系列盆式支座的基础上,作了较大的改进,主要内容为:支座设计承载力允许最大承载力GPZ(II)型支座设计承载力以“MN”为单位,允许超载10%。
GPZ型支座设计承载力以“KN”为单位,允许超载5%支座摩擦系数:GPZ(II)型常温型活动支座,在硅脂润滑系数下,设计摩擦系数最小取值为0.03,原GPZ型为0.04。
支座转角:GPZ(II)型支座转角为0.02rad(1°08′),原GPZ型支座转角为0.01164rad(40′)。
地脚螺栓:为了支座更换方便,地脚螺栓设计上作了改进,地脚螺栓旋入带有内螺纹的底座内,底柱和底板间要垫上厚度不小于2mm的橡胶垫圈,然后一起吊装到位。
因此施工预留孔应按底柱直径和长度预留。
通常:预留孔直径=底柱直径×3 预留柱长度=底柱长度+50(50mm), 原GPZ型地脚螺栓直接埋入预留孔内。
支座外型尺寸:GPZ(II)型支座平面尺寸均比原设计有所减小,高度有些规格作了调整。
密封环:GPZ(II)型支座密封环从结构尺寸和材质上作了改进。
经改进后的GPZ(II)型支座设计合理、结构紧凑,已达国际水平。
GPZ系列(II)型盆式支座型号表示方例如:GPZ(II)15SXF:表示GPZ系列中设计承载力为15MN的双向(多向)活动的耐寒型盆式支座。
GPZ(II)?35DX:表示GPZ系列中设计承载力为35MN的单向活动的常温型盆式支座。
GPZ(II)?50GD:表示GPZ系列中设计承载力为50MN的固定的常温型盆式支座。
GPZ(II)系列固定支座(GD型)结构示意图GPZ(II)系列单向活动支座(DX型)示意图GPZ(II)系列双向活动支座(SX型)示意图GPZ (II)盆式橡胶支座的技术性能1、竖向承载力盆式橡胶支座系列的竖向承载力(即支座反力,单位MN )分31 级,即0 .8 、1 、1.25 、1.5 、2 、2.5、3 、3 .5 、4 、5 、6 、7 、8 、9 、10 、12.5 、15 、17.5 、20 、22.5 、25 、27.5 、30 、32.5 、35 、37.5 、40 、45 、50 、55 、55 和60 。
GPZ(II)盆式橡胶支座
1、盆式橡胶支座结构和性能:
盆式橡胶支座是利用被半封闭钢制盆腔内的弹性橡胶块,在三向受力状态下具有流体的性质特点,来实现桥梁上部的转动,同时依靠中间钢板上的F4板与上座板的不锈钢板之间的低摩擦系数来实现上部结构的水平位移,使支座所承受的剪切不再由橡胶完全承担,而间接作用于钢制底盆及F4板与不锈钢之间的滑移上。
从试验的数据来看,橡胶处于三向约束状态时的抗压弹性模量为50000kg/cm2,比无侧向约束的抗压弹性模量增大近20倍,因而支座承载能力大为提高,解决了板式橡胶支座承载能力的局限,能满足大的支承反力、大的水平位移及转角要求。
支座性能:
(1)、竖向设计承载力本系列支座设计承载力分31 级,即0 .8 、1 、1 . 25 、1.5 、2 、2 . 5 、3 、3.5 、4 、5 、6 、7 、8 、9、10 、12.5 、15 、17.5 、20 、22 .5 、25 、27.5 、30 、32.5 、35 、37.5 、40 、45 、50 、55 和60MN 。
支座设计承载力允许超载10 %。
(2)、水平承载力固定支座水平各方向和单向活动支座非滑移方向的水平承载力,可承受支座设计承载力的20 %。
(3)、摩擦系数:单向活动抗震支座,在硅脂润滑下,常温型支座(-25 ℃~+60 ℃)设计摩擦系数最小取值,=μ0.060 4 、支座转向:支座允许转角为O . O2rad 。
5 、位移单向活动抗震支座位移量,横向士3mm ,纵向位移量见表1 。
2、盆式橡胶支座规格:
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3、产品图片:。
JPZ Ⅱ 支座设计说明 安装图
设 计 说 明1 总 则〖JPZ 系列盆式橡胶支座〗是同时参照并满足交通行业标准《公路桥梁盆式橡胶支座》(JT/T 391-2009)、欧洲标准《Structural bearings - Part 5: Pot bearings 》(EN 1337-5:2005)及其它相关行业规范(双标准、多规范)研发的桥梁标准构件系列产品,属专利技术成果(ZL 200920245755.2),通过了省部级科技成果鉴定(陕科鉴字[2009]第100号),且已上升为中华人民共和国交通运输行业标准,适用于各类公路、市政道路及轨道交通桥梁。
2 设计依据◆ 《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)◆ 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004) ◆ 《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/T B02-01-2008) ◆ 《公路桥梁盆式支座》(JT/T 391-2009) ◆ 《铁路桥梁盆式橡胶支座》(TB/T 2331-2004) ◆ 《铁路桥涵设计基本规范》(TB 10002.1-2005) ◆ 《铁路桥梁钢结构设计规范》(TB 10002.2-2005)◆ 《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》(TB 10002.3-2005) ◆ 《钢结构设计规范》(GB 50017-2003) ◆ 《铁路工程抗震设计规范》(GB 50111-2006)◆ 《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》(科技基【2005】101号) ◆ 《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件补充规定》(科技基【2007】95号) ◆ 《Structural bearings - Part 2: Sliding elements 》(EN 1337-2:2004) ◆ 《Structural bearings - Part 5: Pot bearings 》(EN 1337-5:2005)3 图纸分类3.1 本系列产品设计图根据支座设计水平承载力的不同共分为三册: ☐ 第一册:JPZ (Ⅰ)系列盆式橡胶支座(JPZ (Ⅰ))设计水平承载力为竖向承载力的10%,一般适用于地震动峰值加速度Ag ≤0.10g 地区的桥梁。
盆式橡胶支座安装
2.6.2盆式橡胶支座安装1、工艺流程(1)螺栓锚固盆式橡胶支座安装(2)钢板焊接盆式橡胶支座安装2、操作要点(1)螺栓锚固盆式橡胶支座安装方法1)将墩台顶清理干净。
2)测量放线。
在支座及墩台顶分别画出纵横轴线,在墩台上放出支座控制标高。
3)配制环氧砂浆。
配制方法见“1、板式橡胶支座安装中(4)拌制环氧砂浆”的有关要求。
4)安装锚固螺栓。
安装前按纵横轴线检查螺栓预留孔位置及尺寸,无误后将螺栓放人预留孔内,调整好标高及垂直度后灌注环氧砂浆。
5)用环氧砂浆将顶面找平。
6)安装支座。
在螺栓预埋砂浆固化前进行支座安装;找平层要略高于设计高程,支座就位后,在自重及外力作用下将其调至设计高程;随即检验,误差超标及时予以调整,直至合格。
(2)钢板焊接盆式橡胶支座安装方法1)预留槽凿毛清理。
墩顶预埋钢板宜采用二次浇筑混凝土锚固,墩、台施工时应注意预留槽的预留,预留槽两侧应较预埋钢板宽l00,锚固前进行凿毛并用空压机及扫帚将预留槽彻底吹扫干净。
2)测量放线。
用全站仪及水准仪放出支座的平面位置及高程控制线。
3)钢板就位,混凝土灌注。
钢板位置、高程及平整度调好后,将混凝土接触面适当洒水湿润,进行混凝土灌注,灌注时从一端灌人另一端排气,直至灌满为止。
支座与垫板问应密贴,四周不得有大于 1.0。
灌注完毕及时对高程及四角高差进行检验,误差超标及时予以调整,直至合格。
4)支座就位、焊接,校核平面位置及高程,合格后将下垫板与预埋钢板焊接,焊接时应对称间断进行,以减小焊接变形影响,适当控制焊接速度,避免钢体过热,并应注意支座的保护。
(3)盆式橡胶支座安装要求1)盆式支座安装前按设计要求及现行《公路桥梁盆式橡胶支座标准》JT 391对成品进行检验,合格后安装。
2)安装前对墩、台轴线、高程等进行检查,合格后进行下步施工。
3)安装单向活动支座时,应使上下导向挡板保持平行。
4)安装活动支座前应对其进行解体清洗,用丙酮或酒精擦洗干净,并在四氟板顶面注满硅脂,重新组装应保持精度。
盆式橡胶支座安装
一:产品相关信息检查
产品标牌(承载力) 产品标牌(型号) 产品标牌(规格)
盆式橡胶支座安 装前,应先核对包 装与产品标牌(承
载力、规格、型号
和位移量)是否相
产品包装(承载力)
符,并检查临时连
接及标尺指针是否
产品包装(规格) 产品包装(型号)
完好。
二:支座安装位置确定
支座安装时,先根据图纸的要求确定各个支座的安
装位置。
固定支座 ( GD ) 横向活动支座( HX )
多向活动支座( DX ) 注意各个支座
位移方向是否正确 纵向活动支座( ZX! )
三:支座梁底安装 1、将支座安装在梁底后将连接螺栓或螺母拧紧!
三:支座梁底安装 2、注意一定要使用防松动弹簧垫圈!
三:支座梁底安装 3、注意支座上板与梁底预埋钢板间不得有间隙!
☆若有间隙必
须进行调整!
四:墩台垫石 1. 墩台垫石表面必须铺设20-30mm
的无收缩干硬性砂浆,夯实后表面
高差应小于2mm,并注意预留孔四周 的砂浆不得高出水平面,若横桥向 需安装2个支座时,还要注意横桥向 2个垫石表面的高度也必须一致; 无收缩干硬性砂浆20-30mm
2. 使用预制箱梁时,墩台处理还应
该注意同一片箱梁下四个墩台垫石
的水平高差,如果高差较大的60mm 为宜
φa Φb φb –φa>60mm为 宜
预留孔
预留孔必须按 图纸要求施工, 预留孔深度和 直径必须大于 支座套筒或底 柱的预埋长度 和直径,一般 直径和深度均 大于60mm为 宜,并将杂物 清理干净。
七:灌浆注意事项 2. 箱梁支座就 位后进行浇注 时必须注意灌 浆料用量,浇 注时灌浆料要 从支座底部中 心向四周流动, 以防止支座下 部浇注不实或 脱空。
盆式橡胶支座施工方案
盆式橡胶支座施工方案1. 引言盆式橡胶支座是一种常用于工程结构中的重要支撑装置。
它具有吸震、缓冲和传递荷载的功能,可以有效降低结构受力,提高工程的可靠性和安全性。
本文将介绍盆式橡胶支座施工的具体步骤和注意事项。
2. 材料准备施工盆式橡胶支座所需的材料包括:•盆式橡胶支座:根据工程设计要求选择合适规格的盆式橡胶支座。
•基础材料:包括混凝土、砂浆等。
•固定螺栓:用于固定盆式橡胶支座。
3. 施工步骤3.1. 基础准备在施工之前,需完成以下基础准备工作:1.清理基础表面:将基础表面上的尘土、杂物清理干净,确保表面平整。
2.基础处理:根据设计要求,对基础进行必要的处理,如修补裂缝、提升表面平整度等。
3.2. 安装盆式橡胶支座1.将盆式橡胶支座放置在基础上,对准安装位置。
2.使用水平仪等工具校准盆式橡胶支座的水平度和垂直度,确保安装准确。
3.使用固定螺栓将盆式橡胶支座固定在基础上,注意螺栓的紧固力度。
3.3. 联接结构安装完成盆式橡胶支座后,需要进行联接结构工作:1.根据工程设计要求,将结构上的螺栓与盆式橡胶支座的螺栓孔对准。
2.使用扳手等工具将螺栓拧紧,确保螺栓牢固可靠。
3.检查联接部位是否存在松动等问题,如有需要及时处理。
3.4. 施工验收完成盆式橡胶支座的施工后,需要进行验收工作:1.检查盆式橡胶支座的外观质量,如有损坏或不良现象需及时处理。
2.使用合适的仪器进行支座的水平度、垂直度等测量,确保达到设计要求。
3.经过验收合格后,方可继续进行后续工程施工。
4. 安全注意事项在盆式橡胶支座施工过程中,需注意以下安全事项:1.严格遵守安全操作规程,佩戴好安全防护设备,确保施工人员的人身安全。
2.在盆式橡胶支座施工时,应使用合适的工具进行操作,避免使用过大或过小的力量。
3.盆式橡胶支座施工过程中,应保持工地整洁,清理施工现场的杂物和残渣。
5. 结论盆式橡胶支座施工是工程建设过程中必不可少的一项工作。
本文详细介绍了盆式橡胶支座施工的步骤和注意事项。
盆式橡胶支座的安装步骤注意事项及布置(详细)
盆式橡胶支座的安装步骤、注意事项及布置一、公路桥梁盆式橡胶支座的安装步骤(1 盆式支座下面应设置支承垫石, 支承垫石混凝土强度等级不宜低于 C40. 垫石高度应考虑支座安装、养护和更换的方便.支承垫石及墩顶混凝土应该按 JTG D62-2004的局部承压部件要求配置相应的钢筋网.墩台顶面需按锚固套筒规格、数量预留栓孔.预留栓孔的直径和深度大于套筒直径和长度 50米米~60米米,中心偏差不应超过 10米米 .(2支座运输到现场后,应该开箱检查支座各部分零件及装箱单,检查合格后再放入包装箱,安装时再开箱.(3活动支座在开箱后应该注意对聚四氟乙烯板和不锈钢冷轧钢板的保护,防止划伤或者有赃物附着在乙烯板和冷轧钢板的表面,并且检查 5201-2硅脂是否注满.(4支座安装时,支承垫石顶面应该凿毛,并用清水冲去垫石上面的杂物,待垫石表面干燥后,在锚固螺栓孔位置以外的支承垫石顶面涂满环氧砂浆调平层,支座就位后、对中并调整水平后,用垫块将支座垫起,用环氧砂浆或强度等级较高的砂浆灌注套筒周围空隙及支座底板四周未填满环氧砂浆的位置,并且将砂浆捣实,完工后应该将支座底板以外溢出的砂浆清理干净,砂浆硬化后再拆去支座垫块.(5有纵坡的桥梁,在支座顶板长度范围内的桥梁梁底,设计时应该将该部位梁底用预埋钢板调直水平, 支座顶板范围内的混凝土应该按 JTG D62-2004进行局部承压计算并配置相应的钢筋网. 活动支座安装时应该考虑温度的变化.(6双向和单项活动支座安装时,要特别注意检查聚四氟乙烯板,聚四氟乙烯板的主要滑移方向应与桥梁顺桥向相一致.(7支座中心线应该与主梁中心线重合或平行,单向活动支座安装时,顶板导向块和中间钢板的导向滑调应该保持平行,交叉角度不大于5‘ .(8在桥梁实行体系转换要切割临时锚固安装时,要采取隔热措施,这样可以避免损坏橡胶板和聚四氟乙烯板.(9安装完毕检验合格后,拆除连接构件,安装防尘围板. [3]二、注意事项1、建议在墩、台顶面设置支座垫石.2、盆式支座安装前应拆箱作全面检查及进行清洁.除去油污,特别是不锈钢与填充聚四氟乙烯板的相对滑移面应用丙酮或酒精仔细擦洗干净,支座其它各件也应擦洗干净,支座内不得涂刷防锈油.3、支座除标高必须符合设计要求外,为确保支座的使用性能,须保证三个方向的平面水平.4、支座上、下各部件纵横向必须对中,或由于安装时温度与设计温度不同,支座纵向上下各部件错开的距离必须与计算值相等.5、支座中心线与主梁中心线应重合或保持平行.6、连续桥梁实行体系转换时,必须在支座和硫磺水泥浆块之间采取隔热措施,以免损坏填充四氟乙烯板和橡胶块.三、盆式支座布置桥梁支座的布置主要和桥梁的结构形式有关.通常在布置支座时需要考虑以下的基本原则:(1上部结构是空间结构时,支座应能同时适应桥梁顺桥向(X 方向和横桥向(Y 方向的变形;(2支座必须能可靠的传递垂直和水平反力;(3支座应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受约束;(4铁路桥梁通常必须在每联梁体上设置一个固定支座;(5当桥梁位于坡道上,固定支座一般应设在下坡方向的桥台上;(6当桥梁位于平坡上,固定支座宜设在主要行车方向的前端桥台上;(7固定支座宜设置在具有较大支座反力的地方;(8在同一桥墩上的几个支座应具有相近的转动刚度 ;(9连续梁可能发生支座沉陷时,应考虑制作高度调整的可能性.总之,桥梁支座的布置原则是既要便于传递支座反力,又要使支座能充分适应梁体的自由变形。
盆式橡胶支座的安装与质量监控
盆式橡胶支座的安装与质量监控摘要:支座是桥跨结构的重要传力机构,也是施工中常常被人们忽视的部分,作者通过工程实践,从支座进场验收、支座灌浆等方面论述了盆式橡胶支座的正确安装与质量控制要点。
关键词:盆式橡胶支座安装质量控制支座的作用是将桥跨结构的荷载反力顺适、安全地传递到桥梁墩台上,并将集中的反力扩散到一个足够大的面积上,保证桥跨结构在各种因素的作用下,自由地变形。
支座可分为铸钢支座、钢支座、钢筋砼支座、板式橡胶支座、盆式橡胶支座、拉力支座、减震支座等。
近年来,橡胶支座之所以被广泛采用,是因为橡胶支座具有:构造简单、价格低廉、加工制作容易、可定型生产;用钢量少、成本低;其橡胶弹性能消减上下部结构所受的动力,吸收部分振动,可减振、抗震;可改善墩台受力情况;能有效地分布水平力,适用于任意方向变形(宽桥、曲线桥、斜桥);安装及更换方便等优点。
而盆式橡胶支座则是一种新型支座,他是利用被半封闭钢制盆腔内的弹性橡胶块,在三向受力状态下具有流体的性质特点,来实现桥梁上部的转动,同时依靠中间钢板上的四氟乙烯滑板与上座板的不锈钢板之间的低摩擦系数来实现上部结构的水平位移,使支座所承受的剪切不再由橡胶完全承担,而间接作用于钢制底盆及四氟乙烯滑板与不锈钢之间的滑移上。
根据试验数据,橡胶处于三向约束状态时的抗压弹性模量比无侧向约束的抗压弹性模量增大近20倍。
因此,盆式橡胶支座由于其具有结构紧凑、摩擦系数小、承载力大、重量轻、结构高度小、转动、滑动灵活、成本低等优点,通常适用于大跨度、大吨位、支座反力大的箱梁桥、斜拉桥和悬索桥。
1支座安装前准备1.1 开箱验收与清洗支座进场后,施工方应组织相关人员对其进行开箱检查,在确认无误的情况下,对支座进行清洗。
开箱检查的主要内容:支座的型号、规格的正确性;产品的合格证书;核对装箱清单,检查支座各部件的完整性。
支座清洗采用丙酮或酒精,主要清除支座不锈钢板与填充四氟乙烯板的相对滑移面间油污,做好对聚四氟乙烯板和不锈钢滑板的保护,以保证支座安装后能正常工作。
JPZ(Ⅱ)支座设计说明(安装图)
图6. 支承垫石和支座之间灌浆 环氧树脂砂浆强度达到设计要求之前,不可使支座受到碰撞或在其上方进行任何其它作 业。 拆除临时边模板后应仔细检查无收缩环氧树脂砂浆表面,确保表面无裂纹。 待环氧树脂砂浆达到设计强度后拧紧锚固螺栓,完成支座安装。
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图号:JPZ(Ⅱ)-00
60mm~80mm。预留孔处的网状钢筋断开,在孔边增设相同直径的补强钢筋。网状钢筋布置示意 见图 3、图 4:
三跨连续梁(横桥向支座中心距<4m)支座布置示意如下所示:
简支梁支座布置示意如下所示:
图 3. 网状钢筋立面布置示意图
12
图例:
表示固定型支座(GD) 表示双向活动型支座(SX)
4
支座型号
温度适应范围:C表示常温型(可省略),F表示耐寒型; 设计位移:支座主位移方向位移量(mm),固定型无; 功能代号:GD表示固定型支座,DX表示单向活动型支座, SX表示双向活动型支座; 竖向承载力:设计竖向承载力大小(MN); 水平承载力(系列类别):分为Ⅰ型、Ⅱ型和Ⅲ型, Ⅰ表示设计水平承载力为竖向承载力的 10%, Ⅱ表示设计水平承载力为竖向承载力的 15%, Ⅲ表示设计水平承载力为竖向承载力的 22.5%; 支座名称代号:JPZ盆式橡胶支座。 示 例: JPZ(Ⅰ)-6.0-GD,表示:竖向承载力为6.0MN,设计水平承载力为竖向承载力的10%,常温 型,JPZ(Ⅰ)系列固定型盆式橡胶支座; JPZ(Ⅱ)-10.0-DX-e50,表示:竖向承载力为10.0MN,主位移方向位移量为±50mm,设计 水平承载力为竖向承载力的15%,常温型,JPZ(Ⅱ)系列单向活动型盆式橡胶支座;
设计水平承载力为竖向承载力的 10%,一般适用于地震动峰值加速度 Ag≤0.10g 地区的桥 梁。 第二册:JPZ(Ⅱ)系列盆式橡胶支座(JPZ(Ⅱ)) 设计水平承载力为竖向承载力的 15%,一般适用于地震动峰值加速度 0.10g≤Ag≤0.15g 地 区的桥梁。 第三册:JPZ(Ⅲ)系列盆式橡胶支座(JPZ(Ⅲ)) 设计水平承载力为竖向承载力的 22.5%, 一般适用于地震动峰值加速度为 0.15g≤Ag≤0.20g 地区的桥梁。 3.2 本册图纸为系列图的第二册(图号:JPZ(Ⅱ)),暨 JPZ(Ⅱ)系列盆式橡胶支座通用安 装图。
桥梁盆式支座基本使用与安装要求
三、盆式支座的型号及表示方法
GPZ(II)XX XX eXX
支座位移量:±mm 支座类型:GD、DX、SX
支座竖向承载力: NM
例如:GPZ(II)2GD表示竖向承载力为2NM的固定型盆式支座 GPZ(II)2DXe50表示竖向承载力为2NM的主位移量为±50mm的单
向活动型盆式支座 GPZ(II)2SXe100表示竖向承载力为2NM的主位移量为±100mm
主位移量一般为±(50~300)mm,一般情况下承载力小 的支座,其位移量也较小; 次位移量:单向活动支座为±3,双向活动支座为 ±20~40mm; 当桥梁有达到、超过1%的坡度时应设置调平钢板; 特别的位移、水平力或结构可以另行设计; 盆式支座的生产周期为35天~40天。
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注意:不同厂家生产的盆式支座,产品性能相同, 都是根据标准设计生产,但其外形长、宽、高 以及安装锚固螺栓孔间距不尽相同,设计、使 用、安装时应注意区分。 使用我公司盆式支座产品时请各方与我公 司销售经理索取产品技术资料,以便于使用、 安装的方便、快捷。 当地支座高度与设计图规定的不一致时, 可以通过调整支承垫石的厚薄来达到符合支座 设计标高。
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盆式支座整套安装方法
D、整体吊装支座,将螺栓穿过支座底板和顶板的螺 栓孔后扭入套筒内 (对于某些规格的固定支座必须拆 除四块连接钢板,将支座顶板旋转一定角度以错开底 板和顶板的螺栓孔位置后才能安装螺栓,然后将支座 顶板旋转回原位,紧固好四块连接钢板)。找正纵、 横向设计中心位置就位,使套筒插入垫石预留套筒孔 内,用四块钢楔块调整支座水平至设计标高,支座底 板高出垫石顶面20~50mm,并使支座的四角高差不 大于2mm。对于单向活动支座和双向活动支座,根 据桥梁设计要求,找准主滑移方向,即区分顺桥向为 主滑移方向还是横桥向为主滑移方向,支座就根据顶 板顶面标号的箭头摆放。如图所示
盆式橡胶支座施工
盆式橡胶支座施工引言盆式橡胶支座施工是一种常见的橡胶支座安装方法,适用于桥梁、建筑物等工程中。
本文将介绍盆式橡胶支座施工的步骤和要点。
施工准备在进行盆式橡胶支座施工之前,需要做好以下准备工作: 1. 确定橡胶支座的规格和型号,根据设计要求进行选型。
2. 检查支座底座的平整度和垂直度要求,确保底座满足支座安装的要求。
3.检查支座底座与结构之间的预埋件是否符合要求。
4. 准备好所需的施工工具和材料,例如橡胶支座、抗裂胶、轴承螺栓等。
施工步骤盆式橡胶支座施工的步骤如下:步骤一:清理底座首先,清理底座表面的灰尘和杂物。
确保底座表面干净、平整,以便支座的安装和粘结。
步骤二:涂抹抗裂胶在底座表面涂抹一层抗裂胶,以增加粘结强度并防止裂缝的产生。
步骤三:安装橡胶支座将橡胶支座放置在底座上。
根据支座尺寸和结构要求,放置合适数量的橡胶支座,保证支座均匀分布。
步骤四:固定橡胶支座使用轴承螺栓将橡胶支座固定在底座上。
确保螺栓紧固力适当,不得过紧或过松。
步骤五:检查施工完成后,进行检查。
检查橡胶支座的安装是否符合要求,检查固定是否牢固。
施工要点在盆式橡胶支座施工过程中,需要注意以下要点:1.底座清理:底座表面要干净、平整,以确保支座的安装和粘结效果。
2.抗裂胶:抗裂胶的涂抹要均匀,确保粘结强度和防裂效果。
3.支座安装:橡胶支座要均匀分布在底座上,且尺寸符合设计要求。
4.轴承螺栓固定:轴承螺栓要适当紧固,防止支座松动或脱落。
5.检查:施工完成后要进行仔细的检查,确保支座安装牢固、符合要求。
安全注意事项在进行盆式橡胶支座施工时,需要注意以下安全事项:1.在施工现场设置合适的警示标志,提醒工人注意安全。
2.工人应佩戴适当的防护装备,如安全帽、防护手套等。
3.在使用化学材料时,应遵守相应的操作规程,确保施工过程无危险。
4.施工现场应保持整洁,防止杂物和工具造成意外伤害。
结论盆式橡胶支座施工是一项重要且常见的工程施工任务。
本文介绍了盆式橡胶支座施工的步骤和要点,并提醒了施工过程中需要注意的安全事项。
盆式橡胶支座在安装使用过程中的注意事项及支座通病的防治措施
盆式橡胶支座在安装使用过程中的注意事项及支座通病的防治措施发表时间:2012-04-11T09:21:12.607Z 来源:《赤子》2012年第4期供稿作者:钟凯[导读] 桥梁支座是桥梁结构的一个重要组成部分,是连接桥梁上部结构和下部结构的重要构件。
钟凯(辽宁华通公路工程监理有限公司,辽宁沈阳 110005)摘要:通过分析盆式橡胶支座施工中易出现的质量通病,论述其施工过程中具体的质量控制方法。
关键词:盆式支座;垫石支撑面;垫石标高;地脚螺栓;环氧树脂砂浆桥梁支座是桥梁结构的一个重要组成部分,是连接桥梁上部结构和下部结构的重要构件,其主要功能是将上部结构的各种荷载传递给墩台,并能适应上部结构的荷载、温度变化、混凝土收缩等各种因素所产生的自由变形(水平位移及转角),使上下结构的实际受力情况符合设计要求,是桥梁寿命与行车安全的关键。
盆式橡胶支座具有结构紧凑、摩擦系数小、承载能力大、质量小、结构高度小、转动及滑动灵活、成本较低等特点,是一种有很好发展前景的大中型桥梁支座。
盘锦枢纽互通立交桥分为Y、Z、D、H、G五座匝道桥,其中Y匝道桥全长1828.22m,Z匝道桥全场876m,所有桥梁的支座均采用GPZ(Ⅱ)耐寒型盆式橡胶支座。
盆式橡胶支座的分类可按照使用性能分为单向滑动支座、双向滑动支座和固定支座,或者按照使用温度范围来分类,分为常温型和耐寒型支座两类。
本文主要探讨的是在阜盘高速盘锦枢纽互通立交特大桥及大桥上使用的耐寒型盆式橡胶支座在安装使用过程中的常见异常现象与大家共同探讨。
1 注意事项1.1安装前对支座垫石进行检查,安装支座的标高应符合设计要求,平面纵横两个方向应水平,支座承压≤5000kN时,其四角高差不得大于1mm,支座承压>5000kN时,不得大于2mm;活动支座顺桥向最大位移量为±250mm,横桥向最大位移±25mm,支座上下挡块最大偏差的交叉角要求必须平行且<5`。
全面查看支座零件有无丢失、损坏。
GPZ(Ⅱ)型盆式橡胶支座的安装与质量监控
GPZ(Ⅱ)型盆式橡胶支座的安装与质量监控[摘要]:支座是桥跨结构的重要传力机构,却也是施工中常常不被人重视的部分。
作者通过重庆市一横线张家梁立交匝道桥工程实践,从支座进场验收、支座灌浆等方面论述了GPZ(Ⅱ)型盆式橡胶支座的正确安装与质量控制要点。
[关键字]:盆式橡胶支座;安装;质量控制(支座的定义)支座的作用是将桥跨结构的荷载反力顺适、安全地传递到桥梁盖梁上,并将集中的反力扩散到一个足够大的面积上,保证桥跨结构在各种因素的作用下,自由地变形。
支座的类别有很多,大方向分类如下:支座可分为铸钢支座、钢支座、钢筋砼支座、板式橡胶支座、盆式橡胶支座、拉力支座、减震支座等。
支座的结构型式主要由容器自身的型式和支座的形状来决定,通常分为立式支座、卧式支座和球形容器支座三类。
立式支座又分为悬挂式支座、支承式支座、支承式支脚,支承式支腿、裙式支座等;卧式支座分鞍式支座、圈座和支腿式支座等;球形容器支座分支柱式、裙式、半埋式和V形支承等。
常用的桥梁支座的类型很多,可根据桥梁跨径、支点反力和对支座建筑高度的要求等选用。
一般分为以下几种:垫层支座:由油毡、石棉泥或水泥沙浆垫层做成的简单的支座,10m以下的跨径简支板、梁桥,可不设专门的支座,而将板或梁直接放在上述垫层上。
变形性能较差,固定支座除了设垫层外,还应用锚栓将上下部结构相连。
铸钢支座:1.弧形钢板支座:又称切线式支座或线支座。
上支座为平板,下支座为弧形钢板,二者彼此相切而成线接触的支座。
钢板采用约40~50mm的铸钢板或热扎钢板,缺点是移动时要克服较大的摩阻力,用钢量大,加工麻烦,一般用于中小桥梁中。
2.铸钢支座:采用碳素钢或优质钢,经过制模、翻砂、铸造、机械加工和热处理等工艺制成的支座。
有尺寸大、耗钢量大,容易锈蚀和养护费用高等缺点。
新型钢支座:1.不锈钢或合金钢支座 2.滑板钢支座 3.球面支座:又称点支座,为适应桥梁多方面转动的要求,将支座上、下两部分的接触面分别做成曲率半径相同的凸、凹的球面支座。
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GPZ(Ⅱ)型盆式橡胶支座的安装与质量监控[摘要]:支座是桥跨结构的重要传力机构,却也是施工中常常不被人重视的部分。
作者通过重庆市一横线张家梁立交匝道桥工程实践,从支座进场验收、支座灌浆等方面论述了GPZ(Ⅱ)型盆式橡胶支座的正确安装与质量控制要点。
[关键字]:盆式橡胶支座;安装;质量控制(支座的定义)支座的作用是将桥跨结构的荷载反力顺适、安全地传递到桥梁盖梁上,并将集中的反力扩散到一个足够大的面积上,保证桥跨结构在各种因素的作用下,自由地变形。
支座的类别有很多,大方向分类如下:支座可分为铸钢支座、钢支座、钢筋砼支座、板式橡胶支座、盆式橡胶支座、拉力支座、减震支座等。
支座的结构型式主要由容器自身的型式和支座的形状来决定,通常分为立式支座、卧式支座和球形容器支座三类。
立式支座又分为悬挂式支座、支承式支座、支承式支脚,支承式支腿、裙式支座等;卧式支座分鞍式支座、圈座和支腿式支座等;球形容器支座分支柱式、裙式、半埋式和V形支承等。
常用的桥梁支座的类型很多,可根据桥梁跨径、支点反力和对支座建筑高度的要求等选用。
一般分为以下几种:垫层支座:由油毡、石棉泥或水泥沙浆垫层做成的简单的支座,10m以下的跨径简支板、梁桥,可不设专门的支座,而将板或梁直接放在上述垫层上。
变形性能较差,固定支座除了设垫层外,还应用锚栓将上下部结构相连。
铸钢支座:1.弧形钢板支座:又称切线式支座或线支座。
上支座为平板,下支座为弧形钢板,二者彼此相切而成线接触的支座。
钢板采用约40~50mm的铸钢板或热扎钢板,缺点是移动时要克服较大的摩阻力,用钢量大,加工麻烦,一般用于中小桥梁中。
2.铸钢支座:采用碳素钢或优质钢,经过制模、翻砂、铸造、机械加工和热处理等工艺制成的支座。
有尺寸大、耗钢量大,容易锈蚀和养护费用高等缺点。
新型钢支座:1.不锈钢或合金钢支座2.滑板钢支座3.球面支座:又称点支座,为适应桥梁多方面转动的要求,将支座上、下两部分的接触面分别做成曲率半径相同的凸、凹的球面支座。
钢筋混凝土支座:1.摆柱式支座:活动部分由钢筋混凝土摆柱构成的活动支座。
外形和活动机理与割边的单辊轴钢支座相同,但在构造上则用矩形截面的钢筋混凝土短柱来代替辊轴的中间部分,辊轴的顶部和底部为弧形钢板,常用于跨径大于20m的钢筋混凝土或预应力混凝土梁桥。
2.混凝土铰:通过缩小混凝土截面来降低截面刚度,因此能产生少量转动而能承受足够的轴力的一种简化支座。
板式橡胶支座:由几层橡胶片和嵌在其间的各类加劲物构成或仅由一块橡胶板构成的支座。
外形有长方形、梯形、圆形等。
盆式橡胶支座:橡胶块紧密地放置在钢盆里的大吨位橡胶支座。
由于橡胶块受到三向压力作用,因此使支座的极限承载能力有所加强。
拉力支座:又称负反力支座,可以同时承受正负反力的支座。
分为拉力铰支座和拉力连杆支座两类,前者又分为固定式和活动式。
固定式铰支的上摇座锚于梁端,下摇座锚于墩顶或桥台,之间用钢销连接而成;活动式的下摇座锚于墩顶或台顶的防拔块间,并在座下加辊轴,使其即能受拉,又能沿纵向移动。
减震支座:附设有减震器而具有减震和抗震功能的支座。
减震器分为油压减振器和橡胶减振器,减震器的机理主要是利用液体介质的粘滞性或橡胶的弹性所产生的阻尼力来减小地震力的影响。
近年来,橡胶支座逐渐被广泛使用。
是因为橡胶支座具有:构造简单、价格低廉、加工制作容易、可定型生产;用钢量少、成本低;其橡胶弹性能消减上下部结构所受的动力,吸收部分振动,可减振、抗震;可改善盖梁受力情况。
以上各类型的支座都在各种工程下得到了广泛地应用,下面作者将详细地为大家探讨一下有关于GPZ(Ⅱ)型盆式橡胶支座的安装和质量控制方向。
一、GPZ(Ⅱ)型盆式橡胶支座重庆市一横线张家梁立交匝道桥中采用了公路桥梁盆式橡胶支座即GPZ (Ⅱ)型盆式橡胶支座。
这种支座是由顶板、不锈钢滑板、聚四氟乙烯滑板、中间钢板、橡胶板、密封圈、底盆、支座锚栓等组成,它的工作原理是利用了半封闭钢制盆腔内的弹性橡胶块,在三向受力的状态下具有流体的性质,来实现上部结构的转动;同时依靠中间钢板上的聚四氟乙烯板与上座板上的不锈钢板之间的低摩擦系数来实现上部结构的水平位移,同时,这种盆式橡胶支座具有较大的支撑力。
从它的使用性能上分为a:双向活动支座;b:单向活动支座;c:固定支座;其中,a类支座具有竖向承载、竖向转动和多向滑动性能,代号为SX;b类支座具有竖向承载、竖向转动和单一方向滑动性能,代号为DX;c类支座具有竖向承载、竖向转动性能。
(示意图如下)张家梁立交匝道桥主要用到的GPZ(Ⅱ)型公路桥梁盆式橡胶支座的规格为:3GD、4GD、5GD、6GD、7GD、8GD;3DX、4DX、5DX、6DX、7DX、8DX;3SX、4SX、5SX、6SX、7SX、8SX。
(注:GD—固定、DX—单向、SX—双向)二、GPZ(Ⅱ)型盆式橡胶支座的安装支座主要有两个作用:1.传递桥梁上部的荷载,2.调节上部结构和下部结构之间的相对位移。
首先,它起到的作用是承上启下,它能有效地连接上部箱梁和下部桥墩,将箱梁上的荷载传递到了桥墩上,另外,它是有方向性地调节上部箱梁和下部桥墩的相对位移(GD支座除外),同时也在减震方面起到举足轻重的作用。
所以,我们在安装支座的时候,应该严格把好质量关。
在把握支座的安装质量之前,对于支座垫石质量的要求也应该很严格,在确保达到设计高程的同时还要保证支座垫石的厚度,具体安装步骤如下:盖梁砼施工前,绑扎好支座垫石钢筋,并按要求埋设相应尺寸的PVC管,以保证锚栓孔尺寸足够在PVC管的底部需要用胶带密封,确保不会在盖梁砼和垫石砼施工中将混凝土浇入孔道内。
盖梁砼完成后进行顶部抹面,由测量组施放盖梁中心十字线,再由相应的技术人员根据设计图制作出技术交底并按标注弹出垫石墨线框。
(如筋,确保垫石的强度。
垫石模板需要光滑平整,以保证外表光滑棱角分明,垫石砼施工时要捣固均匀,完成砼施工后要进行抹面,抹面时注意平整度。
为防止拆模时垫石边角受损,拆模前一定要达到设计要求,拆模后用准确的水平尺进行垫石表面平整度校检,并用手触摸垫石表面,保证垫石表面光滑水平,保证支座底板能够和垫石上表面完全接触无缝隙。
垫石打磨完成后通知测量组进行垫石中心点施放,并按照技术交底弹出支座底板墨线框,完成后尝试安装,准确无误后将安放支座所需要的材料(水泥、标准砂、环氧树脂、二丁酯、乙二胺、搅拌器具、盛放器具等)运送到场,并将加热器具准备好,然后通知试验室和相关技术人员到现场安装支座。
技术人员和试验室人员到场后由技术员检查各部位尺寸是否符合设计要求,不符合的需要整改后再行安装。
试验室人员先核对好包装与产品标牌(承载力、规格、型号和位移量),将支座底部的锚栓拧紧,然后再根据锚栓孔的深度和直径计算出所需各材料质量,作者实习处按照重庆市建科院所出配合比进行计算:环氧树脂=πr²h×4×444(kg);二丁酯=πr²h×4×444×0.12(kg);乙二胺=πr²h×4×444×0.1(kg);水泥=πr²h×4×444×0.5(kg);标准砂=πr²h×4×444×3(kg)。
其中标准砂一包有15小袋,重量为:1.35kg/小袋。
二丁酯和乙二胺的规格为:500g/瓶。
现场调制环氧砂浆时,先称好标准砂和水泥并将其拌合均匀,再看环氧树脂是不是能够倒出来,若倒不出来则需要用火烘烤,天气比较冷的时候加热时间长会儿,另外切忌阳光直射。
将称出来的环氧树脂倒入铁桶内,再用铁盆称量二丁酯和乙二胺,先称量二丁酯,去皮后再称量乙二胺,将其搅拌均匀后倒入铁桶内和环氧树脂一起进行搅拌,放入水泥和标准砂搅拌均匀后迅速倒入支座垫石的锚栓孔内,立即安放支座并调节底板和预先弹好的墨线框吻合。
安装完成后用准确的水平尺对支座顶板进行水平校检。
等到支座稳定后卸除支座顶板和底板的连接螺栓,支座顶板的锚栓需要拧紧,并且使支座顶板外沿的标尺和支座底板的刻度尺对中,完成以上工序后铺箱梁底模之前需要按设计要求设置楔形块和凸榫,楔形块的尺寸按交底制作,并且要使支座顶板完全嵌入楔形块内,且要高出支座顶板,保证箱梁和支座顶板之间的连接块的一定厚度。
三、对于GPZ(Ⅱ)型橡胶支座及其安装过程中的质量控制本人通过实习,对于GPZ(Ⅱ)型橡胶支座和GPZ(Ⅱ)型橡胶支座的安放有了较深的认识,从支座进场后的验收到不同型号支座的安放,其中都有很多方式方法对其进行质量控制。
首先,支座进场后按照说明书对其进行验收,支座规格和质量应符合设计要求,支座组装时其底面与顶面(埋置于墩顶和梁底面)的垫板必须埋置密实。
垫板与支座间平整密贴,支座四周不得有0.3mm以上的缝隙,严格保持清洁。
活动支座的聚四氟乙烯板和不锈钢板不得有刮伤、撞伤。
每个支座搭配的八个支座锚栓是否达到设计要求。
逐一检查完毕后再按照所申报计划中的型号分配给各个匝道,并要求作业班组小心存放,由于支座的质量过大,故不允许将其重叠,以免发生变形。
1活动支座安装前用丙酮或酒精仔细擦洗各相对滑移面,擦净后在四氟滑板的储油槽内注满硅脂类润滑剂,并注意硅脂保洁;坡道桥注硅脂应注意防滑。
2盆式橡胶支座的顶板和底板用锚固螺栓栓接在梁体底面和墩台顶面上;安装锚固螺栓时,其外露螺杆的高度不得大于螺母的厚度。
注意事项:1、由于本标段支座从厂家进货时,已经调试好,故不需要特殊处理。
2、支座地脚螺栓采用环氧砂浆密封灌实,由于环氧砂浆对温度要求较高,故操作应严格按照实验室提供的配合比操作,谨防“爆凝”造成材料浪费。
3、支座安装前及时通知技术人员,对支座轴线及支座型号、方向等进行复核,确认无误后方可安装。
4、支座安装前,底座轴线分中,与墨线重合后,用水泥砂浆仔细调平。
5、环氧砂浆凝固后,梁底楔块模板安装前,解除支座上下钢板临时约束。
按要求支座垫石应当和盖梁或者台帽一次性浇筑,但是为了不影响支座垫石应有的厚度和高程,先将盖梁或者台帽施工完成后再进行垫石混凝土的施工,所以,在垫石混凝土施工前一定要凿毛,并用空压机将凿毛后的碎屑完全清理干净。
按照支座垫石的技术交底做好垫石模板,并将其完全固定,以免在混凝土施工中发生模板位移现象以致支座不能顺利安放,混凝土施工完毕后经由测量组放出垫石轴线,根据垫石轴线检查锚栓孔的尺寸是否正确,若发现有锚栓孔的偏位则及时将其剔到正确的位置,并将锚栓孔内的虚渣和积水清理干净,最好是用空压机将其吹出锚栓孔,以保证环氧砂浆能够较好地连接到盖梁内。
在使用环氧树脂过程中切忌阳光直射,否则环氧树脂会出现气泡,出现爆凝,失去原有的效果。