2014年汽车安全气囊产气材料行业分析报告

2014年汽车安全气囊产气材料行业

分析报告

2014年11月

目录

一、行业背景 (3)

二、产业链关系 (5)

1、产业链上游对行业的影响 (5)

2、产业链下游对行业的影响 (6)

三、行业周期性、季节性与区域性特点 (6)

四、行业管理 (6)

1、行业管理体制 (6)

2、主要法律法规及产业政策 (7)

（1）主要法律法规 (7)

（2）主要产业政策 (8)

五、进入行业的主要壁垒 (9)

1、技术壁垒 (9)

2、客户壁垒 (9)

3、生产资质壁垒 (10)

六、影响行业发展的有利因素和不利因素 (10)

1、有利因素 (10)

（1）下游产业政策支持 (10)

（2）下游产业需求量增多 (11)

（3）下游产业国产化率进一步提高 (11)

（4）新兴行业的应用加快 (12)

2、不利因素 (12)

七、市场规模 (12)

八、行业竞争状况 (15)

一、行业背景

气体发生剂又称产气剂，是指燃烧时能够产生大量气体的物质，一般为混合物。其最早由推进剂或火药演化而来，属于固体推进剂的一个种类，目前已广泛应用于军事和民用方面，如：用于推动飞机涡轮、鱼雷的导向叶片和陀螺转子旋转；汽车安全气囊、各种救生船、救生衣和民航应急安全滑梯等设备的快速充气等；其在航天器变轨、无人机着陆、巡飞弹翼等方面也发挥着重要的作用。近几年，气体发生剂在果蔬保鲜剂及低密度乳炸药方面也得到了应用。气体发生剂的研究自上世纪已经开始，汽车安全气囊技术在1949 年就开始进入实验阶段，直到1989 年第一个有关汽车安全气囊的专利被申请，汽车安全气囊系统开始真正得到广泛发展和应用。

安全气囊是汽车被动安全系统的重要组成部分，美国、日本和欧洲早在上个世纪就要求汽车中强制安装安全系统。近年来，随着我国经济和汽车工业的发展以及道路条件的极大改善，进入寻常百姓家的汽车越来越多，随之而来的就是道路交通安全事故的增多。我国交通事故率和交通事故死亡率一直处于上升趋势中，为了遏制交通事故频发的势头，我国除了加大对公众交通安全教育和增强违反交通规则的处罚力度之外，也开始强制要求汽车在主副驾驶座位上标配两个安全气囊。

安全气囊一般由传感器、电控单元、气体发生器、气囊等组成，通常气体发生器和气囊等做在一起构成气囊模块。传感器感受汽车碰