定向钻穿越铁路方案

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定向钻夯钢套管穿越施工工法

定向钻夯钢套管穿越施工工法

定向钻夯钢套管穿越施工工法定向钻夯钢套管穿越施工工法是一种现代化的地下管道施工技术,具有快速、高效、安全、经济的特点。

下面将对该工法进行详细介绍。

一、前言定向钻夯钢套管穿越施工工法是一种在地下进行管道穿越的先进技术,可以克服地下障碍物和地质条件复杂的限制,使管道穿越施工更加便捷和高效。

二、工法特点该工法具有以下特点:1. 空间限制小:可适应狭窄的施工环境和条件。

2. 施工距离远:能够实现大跨越施工,提高施工效率。

3. 施工周期短:整个施工过程简化,可节省时间和成本。

4. 施工质量高:使用钢套管加固穿越段,保证管道的安全和稳定。

5. 经济节能:相比传统的开挖施工,省去了大量的土方开挖和修复工作,降低能耗。

三、适应范围该工法适用于各种地质条件和障碍物情况下的地下管道穿越施工,如公路、铁路、河流、湖泊、建筑物等。

四、工艺原理定向钻夯钢套管穿越施工工法通过先进行钻孔,然后引入钢套管,最后进行夯实和回填,以实现管道的穿越。

具体的工艺原理如下:1. 钻孔:使用定向钻机进行钻孔,通过控制钻头的方向和倾斜度,使钻孔沿着预定的路径进行。

2. 引入钢套管:钻孔完成后,在钢套管的顶端连接引导装置,通过牵引装置将钢套管逐渐引入到钻孔内,同时进行夯实和回填。

3. 夯实和回填:通过将沉箱或砂浆注入到钢套管中,夯实周围土壤,并进行回填,使管道能够承受地下荷载。

五、施工工艺1. 前期准备:确定穿越线路、进行工程勘察和设计。

2. 钻孔施工:安装定向钻机,进行钻孔。

根据实际情况选择合适的钻头、钻杆和钻井液。

3. 钢套管引入:在钻孔完成后,将引导装置安装在钢套管顶端,通过牵引装置逐渐引入钻孔内。

4. 夯实和回填:在钢套管内注入沉箱或砂浆,夯实土壤,并进行回填。

六、劳动组织施工过程中需要组织施工人员、钻孔机械操作人员、引导装置操作人员等。

根据工程规模和需求,合理组织施工力量。

七、机具设备该工法需要的机具设备主要包括定向钻机,包括钻头、钻杆、钻井液等附属设备;钢套管引导装置;牵引装置;沉箱或砂浆注入设备。

定向钻穿越铁路方案

定向钻穿越铁路方案

定向钻穿越铁路施工方案编制:审核:审批:目录1、编制依据 (3)2、工程概况 (3)3、施工准备 (4)4、施工程序及方法 (4)5、劳动组织及设备机具配备 (10)6、质量保证措施 (11)7、HSE管理措施 (12)8、施工日期 (15)9、施工示意图 (15)1、编制依据1.1铁路穿越(图纸)1.2《输油管道工程设计规范》GB50253-20031.3《原油和天然气工业管道穿跨越工程设计规范.穿越工程》SY/T0015.1-98 1.4石油天然气工业输送钢管交货技术条件第二部分:B级钢管》GBT9711.2-19991.5《输油(气)埋地钢质管道抗震设计规范》SY/T0450-20041.6《油气长输管道施工及验收规范》GB50369-20061.7《石油天然气管道穿越工程施工及验收规范》SY/T4079-951.8《钢质管道焊接及验收》SY/T4103-20061.9《石油天然气钢质管道无损检测》SY/T4109-20052、工程概况2.1概述定向钻穿越铁路,施工时完全在铁路路基以外操作带内进行,具有不破坏公路路面路基、不影响通行、对环境影响较小、施工周期短、管道运营安全、综合造价低等优点。

2.2地质情况及难点管道所经地区为3类土,为辽化厂区铁路专用线道路,土层中所含有的碎石、块石较多,需用钻机的钻力较大,为保证施工的顺利进行,根据我单位常年的施工经验,定向钻钻机需采用钻力较大的中型定向钻机。

2.3工程技术要求2.3.1管道采用φ377 L415MB 直缝电阻焊钢管,制管标准执行《石油天然气工业输送钢管交货技术条件》。

2.3.2管道焊接、检验、清扫与试压均按照《油气长输管道施工及焊接规范》(GB50369-2006)执行。

本工程焊接工艺采用半自动焊,根焊及焊口返修补焊均采用手工下向焊。

所有环形焊缝经100%射线和100%超声波探伤,执行标准《石油天然气钢质管道无损检测》。

2.3.3工作套管管道外防腐采用常温型普通级防腐。

城镇燃气管道采用水平定向钻工法穿越普速铁路路基工程技术导则

城镇燃气管道采用水平定向钻工法穿越普速铁路路基工程技术导则

城镇燃气管道采用水平定向钻工法穿越普速铁路路基工程技术导则城镇燃气管道穿越普速铁路路基工程技术导则,听起来好像很严肃的样子,其实呢,这里面可是有不少有趣的事情哦!今天小智就来给大家讲讲这个话题,让大家在轻松愉快的氛围中学习到一些知识。

我们要了解一下什么是水平定向钻工法。

简单来说,就是在地下挖一条隧道,让燃气管道从地下穿过,这样就不会影响到地面上的交通了。

这个方法听起来好像很简单,但是实际上可不是那么容易的事情。

因为地下的情况很复杂,有的时候会遇到坚硬的岩石,有的时候会遇到软泥巴,还有的时候会遇到地下水等等。

所以呢,要想成功地完成这个任务,就需要有一些特殊的工具和技术。

那么,这些特殊的工具和技术都有哪些呢?首先就是水平定向钻机。

这个机器长得像一个大型的吸尘器,它可以通过旋转和喷射水流的方式,将地下的泥土和岩石冲走,然后在另一端留下一个空洞。

接下来就是焊接技术了。

由于燃气管道是高压气体传输的载体,所以在焊接过程中必须保证其密封性和安全性。

因此,焊接工人需要使用高温高压的火焰将管道焊接在一起,并且还要进行严格的检测和测试,确保没有任何泄漏现象。

除了这些基本的技术之外,还有一些细节问题需要注意。

比如说,在挖掘过程中要尽量避免破坏地下的电缆和管道;在焊接过程中要注意防火和防爆;在施工完成后要及时清理现场垃圾等等。

这些看似不起眼的小问题,其实都是关系到工程质量和安全的重要因素。

最后呢,还有一个非常重要的问题就是要遵守相关的法律法规。

在进行城镇燃气管道穿越普速铁路路基工程技术导则的过程中,必须要符合国家的相关规定和标准,否则就会面临严重的法律后果。

因此呢,无论是从个人还是企业的角度来看,都要认真对待这个问题。

好了,今天的小故事就讲到这里啦!希望大家通过这个轻松幽默的故事能够更好地理解城镇燃气管道穿越普速铁路路基工程技术导则的重要性和必要性。

如果有什么不懂的地方或者建议,欢迎大家留言哦!。

定向钻穿越施工手册

定向钻穿越施工手册

定向钻穿越施工手册第一小节规范条款一. 编制依据及相关内容1、《油气输送管道穿越工程施工规范》GB 50424-20072、《石油天然气建设工程施工质量验收规范管道穿跨越工程》SY 4207-2007GB 50424-2007验收规范中与定向钻穿越有关的内容:水平定向钻穿越施工一般规定1.1穿越深度应符合下列规定:⑴穿越河流等水域时,穿越管段管顶埋深应在河流最大冲刷线2.5m以下,且穿越管段管顶到河床底部的最少距离宜大于穿越管径的10~15倍,且不小于6m。

对防洪等级高的河流,应根据不同的地质类别,适当增加穿越深度。

⑵穿越铁路、公路时,穿越管段管顶埋深应符合铁路、公路等相关部门的规定。

1.2穿越施工时入土角、出土角的大小,应根据地质、地形条件和穿越管段的材质、管径来确定。

入土角宜为8°~20°,出土角宜为4°~12°。

必要时,可适当调整入土角、出土角的大小。

1.3水平定向钻穿越的曲率半径应符合设计要求。

曲率半径不宜小于1500D,且不得小于1200D。

1.4在管道入土端和出土端外侧各预留保持不少于10m的直管段。

1.5适合水平定向钻机施工的地质条件为岩石、砂土、粉土、粘性土。

对仅在出土点或入土点侧含有卵砾石等不适合水平定向钻施工的地质条件时,经采取措施后也可进行水平定向钻穿越施工。

1.6地质材料准备应符合以下规定:⑴施工前应熟悉地质类别、地质构造及地质的性质。

⑵施工前,建设方应按现行国家标准<<岩土工程勘察规定>>GB 50021的要求向施工单位提供地质报告。

其类容包括但不限于以下类容:①勘察目的、任务要求和依据的技术标准。

②拟建工程概况。

③勘察方法和勘察工作布置。

④场地地形、地貌、地层、地质构造、岩土性质及其均匀性。

⑤各项岩土性质指标,岩土的强度参数、变形参数、地基承载力的建议值。

⑥地形水埋藏情况、类型、水位及其变化。

⑦土和水对建筑材料的腐蚀性。

浅谈定向钻进管线穿越铁路施工技术要点

浅谈定向钻进管线穿越铁路施工技术要点

1概述科学技术的不断进步,推动了各行各业的发展,工程设计和施工技术难度也随之增加,电力、水力、燃气、污水、热力等地下管道铺设技术不断升级,已经逐步实现穿越河流、街道、公路、铁路、海滩、建筑群等。

在地下管线铺设技术中,定向钻进管线铺设技术是其中较为常用的一种,该技术对工程项目周围环境影响较小,能有效保护管线,施工方便且维修费用低,因此在管线穿越铁路工程项目中应用较为普遍。

本文将对定向钻进管线穿越铁路施工技术要点进行分析探讨。

2定向钻进管线穿越铁路施工要点分析2.1定向钻施工工艺分析定向钻进管线是借助定位导向仪的导向功能,对水平定向钻机的钻孔轨迹进行控制,使其在不同地层和深度进行钻孔,从而达到在设计位置铺设地下管线的一种施工方法。

施工工艺如下:导向钻具进小口径导向孔→扩大钻孔口径→生产管线拉入孔内。

在施工时,钻井液可使用膨胀土和水的混合物,以便起到冷却、润滑钻头、稳定孔壁、软化土层、润滑管道的作用。

在对钻孔口径进行回扩时,可根据生产管线直径、地质等情况而定,回扩次数可一次完成,也可分为多次完成。

2.2定向钻进管线穿越铁路施工要点分析水平定向钻进管线穿越铁路工程施工时,应对以下四方面问题进行综合考虑:工程地质对钻孔、路基、铁路行车的影响;铁路电气设备对定位导向仪的影响;钻孔作业对铁路沿线地下管线的影响以及施工过程中,铁路轨道几何形态的监测及防护措施。

本文将以某工程为例,对以上几个问题进行分类讨论。

2.2.1工程地质条件对定向钻进管线的影响及对策。

该工程管线穿越主要涉及的地层包括粉质黏土、淤泥质粉质黏土、砂质粉土、强风化熔结凝灰岩等,地层软硬差别较大,容易造成钻孔偏移。

如钻孔阶段,泥浆马达应在穿越硬质地层时使用,而在穿越软土地层时,尽量避免使用。

地层软硬程度不同给钻孔带来一定难度;同样在扩孔阶段,软、硬地层对施工技术要求不同,施工过程中存在软土层塌方、抱钻、卡钻等多种风险。

本次工程为解决以上问题,采取如下施工方式。

定向钻拖管穿越铁路施工方案

定向钻拖管穿越铁路施工方案

定向钻穿越施工方案施工单位:年月目录一、编制依据 (3)1.1设计图纸 (3)1.2标准及规范 (3)二、工程概况 (3)2.1工程概况 (3)2.2与既有线位置关系 (3)2.3既有设备概况 (4)2.4参建单位 (4)三、既有线施工准备 (4)四、施工总体目标 (4)4.1质量目标 (4)4.2安全目标 (5)4.3环保目标 (5)4.4文明施工目标 (5)五、施工总体部署 (5)5.1项目组织机构 (5)5.2人员组织计划 (5)六、施工总体方案 (6)6.1施工测量放线及区域场地平整 (7)6.2 设备进场及钻机安装调试 (7)6.3 回拖管线垫加土堆施工措施 (7)6.4 回拖机械设备 (7)6.5 定向钻施工措施 (8)6.6 管线回拖 (10)七、管理措施和质量保证措施 (12)7.1管理措施 (12)7.2质量保证措施 (12)八、应急预案 (12)8.1应急预案小组 (12)8.2应急事件的处理程序 (12)8.3应急预案 (13)一、编制依据1.1设计图纸1.1勘测设计分公司的图纸说明书;1.2施工现场踏勘资料;1.2标准及规范1、《城镇燃气输配工程施工及验收规范》 CJJ33-20052、《工业金属管道工程施工规范》 GB 50235-20103、《城镇燃气输配工程施工及验收规范》 CJJ33-20054、《石油天然气金属管道焊接工艺评定》 SY/T0452-20125、《现场设备、工业管道焊接工程施工规范》 GB 50236-20116、《油气管道线路标识设置技术规范》 SY/T6064-20177、《太原铁路局路外立交桥及管线过轨工程建设管理办法》(太铁师[2016]146号)。

8、《中国铁路太原局集团有限公司铁路营业线施工安全管理实施细则》(太铁科信[2019]149号)9、国家能源局国家铁路局关于印发《油气输送管道与铁路交汇工程技术及管理规定》的通知(国能油气[2015]392号)。

水平定向钻穿越施工方案

水平定向钻穿越施工方案

采用水平定向钻(HDD)非开挖技术穿越“xx铁路、xx、xx立交”工程施工方案xx项目部年月日编制依据1、根据xx铁路局的要求,本次采用非开挖技术铺设穿越xx铁路的天然气管道工程必须在φ406.4的主管上加钢套管保护,则本施工方案将按Φ529钢套管施工方法进行设计;2、施工设计图纸和地质勘察资料;3、国家现行的法令、法规,地区颁布的安全检查、消防、文物、环保等管理规定;4、相关国家和行业标准规范《水平定向钻孔进管线铺设工程技术规范》(2002)《原油和天然气送管道穿越跨越工程设计规范》SY/T0015 《输油输气管道线路工程施工及验收规范》SY0401-98目录一、工程概况 (4)1、工程概述 (4)2、工程地点 (4)3、管道铺设方式 (4)4、铺设管道类型 (4)二、施工现场环境及地层情况: (4)1、地表环境 (4)2、地层情况 (4)三、投入主要设备: (5)1、水平定向钻钻机 (5)2、导向仪 (5)3、施工设备一览表 (6)四、施工作业场地 (6)1、钻机场地及进场 (6)2.出土点场地 (7)五、施工工期: (7)六、施工组织: (7)1.人员配备表(不含管道预制人员): (7)2.组织管理 (7)七、钻孔设计: (8)1、钻孔技术要求 (8)2、工程成本分析: (8)4、钻孔纵断面设计图:(见附图) (9)5、施工场地占用平面图:(见附图) (9)八、穿越工序及工艺流程: (9)(一)制定项目计划: (9)(二)施工准备 (9)(三)测量放线 (9)(四)定向钻施工措施 (10)(五)泥浆质量控制措施 (14)(六)技术准备 (15)(七)、降低回拖力的措施 (16)(八)、废弃泥浆处理保护方案 (16)(九)工艺流程图 (17)九、质量、安全保证措施及检验 (19)1.工程质量目标 (19)2.危险源辩识及风险评价表(部分) (19)十、工期措施 (22)1.动态控制 (22)2.施工进度保证措施 (22)3.组织保证 (22)4.现场控制 (22)5.施工调度控制 (22)十一、HSE管理措施 (22)1、方针和目标 (22)2、现场文明施工 (22)3、环境保护措施 (23)4、应急准备 (23)采用水平定向钻(HDD)非开挖技术穿越“xx铁路、xx、xx立交”工程施工方案一、工程概况1、工程概述本工程为属xx市燃气供气专用管道工程的非开挖铺设部分,输送介质为天然气,管道设计压力为1.6Mpa;2、工程地点xx市罗湖区泥岗路、xx立交处(已钉桩确定出、入土点, Z+491.46-----Z1+197),工程穿越xx铁路、xx、xx立交及匝道,全长约为715m。

整理定向钻穿越铁路施工方案

整理定向钻穿越铁路施工方案

油气输送管道与铁路交汇工程技术油气输送管道与铁路交汇工程技术及管理规定总则第一条为统一油气输送管道(以下简称“管道”)与铁路相互交叉、并行工程的技术和管理要求,保障管道和铁路设施的安全,依据《中华人民共和国石油天然气管道保护法》、《中华人民共和国铁路法》和《铁路安全管理条例》,制定本规定。

第二条本规定适用于管道与铁路相互交叉、并行的工程(以下统称“交汇工程”)。

油、气田集输管道与铁路相互交叉、并行,其条件相近时可参照执行。

第三条管道与铁路交汇时应遵循以下原则:1. 安全第一、预防为主。

交汇工程应确保铁路运输安全和管道运行安全,特别是高速铁路、城际铁路等旅客列车的运输安全。

2. 后建服从先建,尽量减少对既有设施的改建。

3. 综合考虑铁路和管道行业规划。

4. 保护环境,节约资源,经济合理。

5. 平等协商、互相支持。

第四条交汇工程除应执行本规定外,尚应符合国家相关法律、法规和强制性标准的规定。

管道与铁路交叉第五条管道与铁路交叉位置选择应符合下列规定:1. 管道不应在既有铁路的无砟轨道路基地段穿越,特殊条件下穿越时应进行专项设计,满足路基沉降的限制指标。

2. 管道和铁路不应在旅客车站、编组站两端咽喉区范围内交叉,不应在牵引变电所、动车段(所)、机务段(所)、车辆段(所)围墙内交叉。

3. 管道和铁路不宜在其他铁路站场、道口等建筑物和设备处交叉,不宜在设计时速200公里及以上铁路及动车组走行线的有砟轨道路基地段、各类过渡段、铁路桥跨越河流主河道区段交叉。

确需交叉时,管道和铁路设备应采取必要的防护措施。

4. 管道宜选择在铁路桥梁、预留管道涵洞等既有设施处穿越,尽量减少在路基地段直接穿越。

第六条管道与铁路交叉宜采用垂直交叉或大角度斜交,交叉角度不宜小于30°。

当铁路桥梁与管道交叉条件受限时,在采取安全措施的情况下交叉角度可小于30°。

当管道采用顶进套管、顶进防护涵穿越既有铁路路基时,交叉角度不宜小于45°。

城镇燃气管道采用水平定向钻工法穿越普速铁路路基工程技术导则

城镇燃气管道采用水平定向钻工法穿越普速铁路路基工程技术导则

城镇燃气管道采用水平定向钻工法穿越普速铁路路基工程技术导则下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。

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管道水平定向钻穿越工程施工工法(2)

管道水平定向钻穿越工程施工工法(2)

管道水平定向钻穿越工程施工工法一、前言管道水平定向钻穿越工程施工工法是一种现代化的施工方法,通过用水平方向钻机在地下进行穿越施工,实现地下管道的铺设和修复。

该工法具有高效、节省成本、环保等优点,在城市建设和交通运输中得到了广泛应用。

二、工法特点管道水平定向钻穿越工程施工工法的特点主要有以下几个方面:1. 高效节约:与传统施工方法相比,该工法不需要开挖地面,避免了对道路和土地的破坏,减少了清运土方和恢复道路的时间和费用成本。

2. 环境友好:由于不需要开挖和大量使用重型机械,该工法减少了噪音和粉尘污染,对周围环境和居民生活产生较小影响。

3. 方向灵活:通过改变钻机的水平方向,可以实现管道在地下的任意方向穿越施工,克服了传统施工方法因地形、地貌等原因无法实现的限制。

4. 作业空间小:由于施工只需在地面打钻孔,不需要大面积施工现场,适应于狭窄的施工空间,能够穿越建筑物、铁路、道路等障碍物,提高了工程的可行性和灵活性。

三、适应范围管道水平定向钻穿越工程施工工法适用于以下领域:1. 城市水利设施建设:包括给水、排水、污水、雨水等各类管道的铺设和维修。

2. 交通运输设施建设:包括道路、高速公路、铁路等交通设施中管道的穿越施工。

3. 地质地下工程:包括地下煤层气、石油、天然气等资源的开采与输送。

4. 城市综合管廊建设:在城市地下建设综合管廊时,可以利用该工法实现各类管线的水平穿越。

四、工艺原理管道水平定向钻穿越工程施工工法的理论基础是土力学、岩土力学和钻探工程学等科学原理。

通过采用钻孔技术以及钢管和管道推进技术,实现滑轮、导向仪器和推进头等设备的配合作业,使钢管在地下水平移动,实现管道的穿越施工。

五、施工工艺1. 前期准备:确定施工区域、确定管道路径、勘探钻孔位置。

2. 钻孔与安装钢管:使用水平钻机在地下打开钻孔,然后逐节安装钢管,直至达到目标位置。

3. 推进管道:通过推进头和滑轮配合,使钢管在地下水平推进,同时进行导向仪器的监测和调整,确保管道的施工精度。

定向钻穿越工程施工方案

定向钻穿越工程施工方案

本工程为某市某天然气管道工程,管道全长50公里,管径为DN1000mm,设计压力为4.0MPa。

管道沿线需穿越多条河流、公路、铁路等障碍物,其中穿越河流段长度为10公里,采用定向钻穿越技术。

二、施工方案1. 施工工艺(1)测量放线:根据设计图纸和现场实际情况,确定穿越点位置,进行测量放线,确保钻机中心线与入土点、出土点成一条直线。

(2)钻机就位:将钻机放置在入土点场地,确保钻机稳定,调整钻机方向,使其与设计穿越方向一致。

(3)钻孔:启动钻机,进行钻孔作业。

在钻孔过程中,实时监测钻孔方向、深度、孔径等参数,确保钻孔质量。

(4)扩孔:根据设计要求,对钻孔进行扩孔,扩孔直径应大于管道直径,以满足管道敷设要求。

(5)导向孔开挖:在扩孔完成后,进行导向孔开挖,确保导向孔直径与管道直径一致。

(6)发送沟:在导向孔两侧开挖发送沟,用于管道敷设。

(7)泥浆配比:根据现场地质条件和钻孔需求,进行泥浆配比,确保泥浆性能满足施工要求。

(8)设备进场、安装管线:将管道、防腐层等设备运至现场,进行安装。

(9)回托设备离场:完成管道敷设后,将钻机等设备离场。

(10)清理中泥浆、地貌恢复:对施工过程中产生的泥浆进行清理,恢复地貌。

2. 施工技术要求(1)施工前,组织相关人员熟悉设计图纸、设计文件及施工验收规范,确保施工质量。

(2)严格执行设计图纸和规范标准,各工种施工人员要严格执行本工种的操作规范。

(3)各工种的工序施工完毕,要认真搞好质量自检互检工作。

(4)加强施工过程中的安全监管,确保施工安全。

3. 质量保证措施(1)加强施工过程控制,确保钻孔质量、扩孔质量、导向孔开挖质量等。

(2)对施工过程中产生的泥浆进行检测,确保泥浆性能满足施工要求。

(3)加强施工人员培训,提高施工人员素质。

(4)加强施工过程中的质量控制,确保管道敷设质量。

三、工期保证措施1. 合理安排施工计划,确保施工进度。

2. 加强施工过程中的协调管理,确保各工序顺利进行。

定向钻穿越施工方案

定向钻穿越施工方案

第一节定向钻穿越施工方案(一)定向钻系统组成钻机系统控向与造斜系统钻具泥浆系统回拖系统动力系统辅助系统(二)钻机系统底座钻机架活动卡盘控制室(三)底座其上有行程齿条轨道、人行道、扶手栏杆等。

底座后底部有支撑腿,其上端与底座铰链联结,下端与钢垫块相连,垫块座落在地面上或固定在专用拖车上。

底座上配有两个液压管钳(卡盘),一个固定在底座前端,另一个可以沿底座两侧滑轨前后移动,从而实现钻杆的螺纹连接与拆卸。

后支撑腿高度可调,从而可以改变入土角度(四)控制室有各种控制仪表、显示仪表和计算机系统,用以控制钻机架和转盘的速度与方向,远程控制泥浆泵,远程操作管钳(卡盘)。

可对钻机推拉力、转盘扭矩和泥浆泵的压力排量进行调节。

(五)控向与造斜系统有线控向和无线控向无线控向只适用于短距离、浅层穿越,配合中小钻机使用,其特点是控向方便,准确,但受穿越深度和地形的限制,一般使用较少。

有线控向适用于长距离、深层穿越,配合大型钻机使用。

(六)有线控向有线控向系统主要包括三部分:探头、控向软件和联接转换设备。

探头用于测量磁方位角和井斜角。

探头结构主要由一个三轴磁强计、一个三轴重力加速计、数模转换器和计算电路部分组成。

三轴磁强计用于测量磁场矢量,三轴重力加速计用于测量重力场矢量。

控向软件用于计算探头所在位置的里程、高程和左右偏差值。

控向软件依据磁场矢量算出磁方位角,依据磁场矢量和重力场矢量算出井斜角。

联接转换设备是将探头在井下测量的数据传输到地面,提供给计算机中的控向软件。

(七)动力与辅助系统柴油机、液压泵和发电机主要作用是为钻机、泥浆泵提供高压油,以驱动各部分的液压马达,同时为计算机、照明和空调设备提供电源。

主要辅助设备有:起重机、单斗挖掘机、推土机和管道施工设备等。

(八)施工占地与施工准备1)施工占地①定向钻施工占地包括钻机场地、管线场地、蓄水池及泥浆池占地、管线焊接占地。

②钻机安装场地的大小根据钻机型号而定。

泥浆池和蓄水池占地根据管径的大小、场地及地质情况而定,尽量节约用地。

2024年新版定向钻穿越铁路施工方案

2024年新版定向钻穿越铁路施工方案

2024年新版定向钻穿越铁路施工方案嘿,各位施工大佬们,今天我来给大家分享一份全新的定向钻穿越铁路施工方案。

这可是经过我10年磨砺的精华之作,保证让你施工起来得心应手,效率翻倍。

废话不多说,咱们直接进入正题。

一、项目背景及目标咱们这次施工的项目是穿越某重要铁路线,目的是为了铺设一条输油管道。

这次穿越的铁路线交通繁忙,对施工安全和效率要求极高。

我们的目标是确保施工过程中铁路线的正常运行,同时保证工程质量和进度。

二、施工准备1.技术准备:要对定向钻穿越技术进行深入研究,了解其原理和操作方法。

同时,要对相关设备进行检查和维护,确保其正常运行。

2.人员准备:选拔经验丰富的施工队伍,进行技术培训和安全教育,确保施工过程中人员的安全意识和技能水平。

3.物资准备:提前采购所需的施工材料,如钻头、钻杆、泥浆等。

同时,要确保施工现场的生活物资充足,保障施工人员的日常生活。

三、施工步骤1.施工前期调查:对穿越铁路线的地质情况进行详细调查,了解铁路线的结构、埋深等信息。

同时,对施工现场进行平整,搭建施工平台。

2.钻机安装:将定向钻机安装在施工现场,调整好位置和角度。

确保钻机在施工过程中稳定运行。

4.泥浆循环:在钻孔过程中,通过泥浆循环系统对孔壁进行稳定,防止孔壁塌陷。

同时,泥浆循环还能冷却钻头,提高钻进速度。

5.铺设管道:当钻孔完成后,将输油管道从钻孔中穿过,并固定在预定位置。

6.回填施工:管道铺设完成后,对钻孔进行回填,恢复铁路线的原貌。

四、施工安全措施1.施工现场设置安全警示标志,提醒过往列车减速慢行。

2.加强现场人员的安全教育,提高安全意识。

3.定期对施工设备进行检查和维护,确保设备安全运行。

4.制定应急预案,应对可能出现的突发情况。

5.加强与铁路部门的沟通,确保施工过程中铁路线的正常运行。

五、施工进度及质量控制1.制定详细的施工计划,确保施工进度顺利进行。

2.严格执行施工方案,确保工程质量和施工安全。

3.定期对施工现场进行检查,发现问题及时整改。

城镇燃气管道采用水平定向钻工法穿越普速铁路路基工程技术导则

城镇燃气管道采用水平定向钻工法穿越普速铁路路基工程技术导则

城镇燃气管道采用水平定向钻工法穿越普速铁路路基工程技术导则城镇燃气管道穿越普速铁路路基工程技术导则,听起来好像很高大上,其实说白了就是让燃气管道穿过铁路,这样我们就能在路边煮饭、洗澡、取暖啦!下面我就来给大家讲讲这个技术导则的奥妙。

我们要了解什么是水平定向钻工法。

简单来说,就是用钻机在地下钻一个洞,然后把燃气管道放进去。

这个过程就像是我们在地下挖一个地道,只不过这个地道是为了让燃气管道通过而已。

听起来好像很简单,但是实际上有很多技术要点需要注意。

第一点,就是要选择合适的钻机。

不同的地质条件需要使用不同的钻机,比如硬岩要用液压钻机,软土要用振动锤等等。

而且钻机的性能也很重要,比如钻进速度、钻孔精度、噪音等等。

所以在选择钻机的时候一定要慎重考虑。

第二点,就是要注意地质条件。

穿越普速铁路路基可不是一件容易的事情,因为这里有很多复杂的地质结构,比如断层、溶洞、地下水等等。

如果不了解这些地质条件,很容易导致钻机卡住、漏气等问题。

所以在施工前一定要进行详细的地质勘探和分析。

第三点,就是要注意安全措施。

穿越铁路路基是一项高风险的工作,因为一旦发生事故后果不堪设想。

所以在施工过程中一定要严格遵守安全规定,比如设置警示标志、配备专职安全员等等。

第四点,就是要注意环境保护。

穿越铁路路基会对周围的环境造成一定的影响,比如土壤污染、水源破坏等等。

所以在施工前一定要制定详细的环境保护方案,并严格执行。

城镇燃气管道采用水平定向钻工法穿越普速铁路路基工程技术导则是一门非常重要的技术活儿。

只有掌握了这些技术要点,才能保证施工的安全和顺利进行。

希望大家都能够重视这项工作,为我们的城市发展做出更大的贡献!。

定向钻穿越施工的工艺

定向钻穿越施工的工艺

1、水平定向钻穿越施工工艺:使用水平定向钻机进行管线穿越施工,一般分为二个阶段:第一阶段是按照设计曲线尽可能准确的钻一个导向孔;第二阶段是将导向孔进行扩孔,并将产品管线(一般为PE管道,光缆套管,钢管)沿着扩大了的导向孔回拖到导向孔中,完成管线穿越工作。

1.1钻导向孔:要根据穿越的地质情况,选择合适的钻头和导向板或地下泥浆马达,开动泥浆泵对准入土点进行钻进,钻头在钻机的推力作用下由钻机驱动旋转(或使用泥浆马达带动钻头旋转)切削地层,不断前进,每钻完一根钻杆要测量一次钻头的实际位置,以便及时调整钻头的钻进方向,保证所完成的导向孔曲线符合设计要求,如此反复,直到钻头在预定位置出土,完成整个导向孔的钻孔作业。

见示意图一:钻导向孔。

钻机被安装在入土点一侧,从入土点开始,沿着设计好的线路,钻一条从入土点到出土点的曲线,作为预扩孔和回拖管线的引导曲线。

1.2 预扩孔和回拖产品管线:一般情况下,使用小型钻机时,直经大于200毫米时,就要进行予扩孔,使用大型钻机时,当产品管线直径大于Dn350mm时,就需进行预扩孔,预扩孔的直径和次数,视具体的钻机型号和地质情况而定。

回拖产品管线时,先将扩孔工具和管线连接好,然后,开始回拖作业,并由钻机转盘带动钻杆旋转后退,进行扩孔回拖,产品管线在回拖过程中是不旋转的,由于扩好的孔中充满泥浆,所以产品管线在扩好的孔中是处于悬浮状态,管壁四周与孔洞之间由泥浆润滑,这样即减少了回拖阻力,又保护了管线防腐层,经过钻机多次预扩孔,最终成孔直径一般比管子直径大200mm,所以不会损伤防腐层。

见示意图二:预扩孔和示意图三:回拖管线。

在钻导向孔阶段,钻岀的孔往往小于回拖管线的直径,为了使钻出的孔径达到回拖管线直径的1.3-1.5倍,需要用扩孔器从出土点开始向入土点将导向孔扩大至要求的直径。

地下孔经过预扩孔,达到了回拖要求之后,将钻杆、扩孔器、回拖活节和被安装管线依次连接好,从出土点开始,一边扩孔一边将管线回拖至入土点为止。

定向钻穿越施工方案

定向钻穿越施工方案

定向钻穿越施工方案定向钻是一种先进的施工技术,适用于在无需开挖地面的情况下,通过地下钻孔进行穿越工程。

下面是一个关于定向钻穿越施工方案的例子:首先,进行现场勘察和技术评估。

通过对穿越区域的地质条件、地下管线的布置、附近建筑物和地下设施的位置等进行全面了解,确定定向钻穿越的可行性和安全性。

其次,设计合适的穿越方案。

根据勘察结果,结合工程需要,确定钻孔的起始点和终点,并制定出合理的施工坡度和钻孔直径。

同时,充分考虑穿越区域的环境保护和公共安全问题,确保施工过程中不会对周边环境和设施造成损害。

然后,进行设备准备和施工组织。

根据穿越方案,组织专业团队进行设备准备,包括定向钻机、导向系统、钻头和钻管等。

同时,制定严格的施工计划,确保施工过程的顺利进行。

在施工前,需要对施工人员进行相关培训和安全教育,提高他们的施工技能和安全意识。

接下来,进行定向钻穿越施工。

首先,进行起始点的定位和引导,确保钻孔的准确性和安全性。

然后,根据设计要求和实际情况,逐渐推进钻孔。

在推进过程中,根据地质情况和断面要求,及时调整钻孔的方向和深度,确保钻孔的穿越效果和质量。

最后,进行后续处理和安全检查。

在定向钻穿越施工完成后,需要进行现场清理和整理,保持现场整洁。

同时,进行安全检查,确保设备和工程没有任何安全隐患。

如果有任何问题或改进建议,及时进行调整和优化。

总结起来,定向钻穿越施工方案需要从勘察评估开始,经过设计方案、设备准备、施工组织、施工实施和后续处理等多个环节。

在整个施工过程中,必须严格遵守相关规范和标准,确保安全、高效、环保的施工效果。

定向钻施工法

定向钻施工法

定向钻施工法
主要用途:
用于穿越公路、铁路、河流,湖泊,建筑物等障碍物铺设长距离的石油和通信线路管道。

施工原理:
定向钻进法是将石油工业的定向钻进技术和传统的管线施工方法结合在一起的一项施工新技术。

按预先设定的地下铺
管轨迹钻一个小口径先导孔,随后在先导孔出口端的钻杆头部安装扩孔器回拉扩孔,当扩孔至尺寸要求后,在扩孔器的后端连接旋转接头、拉管头和管线,回拉铺设地下管线。

适用范围:
1.管径为50mm-800mm
2.管线一次性穿越可达1000m
3.管材为钢管,PE管
4.适应一般岩石层,土层
施工流程:
地质勘探、规划和设计钻孔轨迹、配制钻液、钻先导孔、回拉扩孔、回拉铺管。

施工优点:
1.穿越施工具有不会阻碍交通、不会破坏绿地、植被、不影响居民的正常生活和工作秩序,解决了传统开挖施工对
居民生活的干扰,对交通、环境、周边建筑物基础的破坏和不良影响。

2.穿越精度高,易于调整敷设方向和深埋管线,弧形敷设距离长、完全可以满足设计要求深埋并且可以使管线绕过
地下障碍物。

3.与其它施工方法比较,进出场地速度快,施工场地可以灵活调整,施工占地少工程成本低,造价低施工速度快。

4.不损坏江道路的基础结构,施工不受季节限制,具有施工周期短、使用人员少、成功率高施工安全可靠等特点。

注:沙卵石层不能施工。

浅谈定向钻进管线穿越铁路施工技术要点

浅谈定向钻进管线穿越铁路施工技术要点
分为 多次 完成 。
软 件对 定 向仪 的定 位 进行 精确 控制 。施 工时按 照操 作 规范对 控 向参 数 进行 标 定 , 在 穿 越 轴线 的不 同位 置 进 行 多次 测 量 , 可 提 高测 量 数 据 的可 靠性 , 一般 可测 量 4次 以上 , 然 后取 平均值 。 2 . 2 . 3 钻 孔作业 对 铁路 行 车 的影 响及对 策 。根据 工 程研 究成 果 可知 , 当地 层 为均 质 土 层 时 , 孔顶 至 地 表 以及 扩 散 影 响 区域 竖 向位 移 方 向向下 , 横 断面 沉 降 曲线 近 似 为反 向正 态 曲线 , 中心 处 地表 沉 降量 最 大 , 两 侧沉 降量 逐 渐减 小 ; 深度 、 土 层 内摩擦 角 、 钻 孔孔 径 、 地 层 体积 损 失率 都会 对地 表沉 降量产 生影 响 。本次 工程 将燃 气 管直径 控制 在 6 1 0 m m, 深度 控 制在 1 8 m左 右 , 穿 越 铁路 处 为 风化 熔 结 凝灰 岩, 钻孔 施 工 队路 基 表 层 沉 降 的影 响 较小 , 通 过 线 路沉 降观 测 和 定 期 的养护 管理 , 能保 证行 车安 全 。在定 向钻 施 工时 , 传 统 的泥 浆护 壁 工艺 , 无 法 防止 塌孔 问题 出 现 , 会 对 铁路 的行 车 安全 造成 影 响 , 需 要 采取 有效 的 防护措 施 。根据 水平 定 向钻孔 施工 经验 和本 次工 程具 体 情况 , 采取 如下 保 护措施 。当定 向钻 进管 线距 离路基 面较 深 , 且地 质 条件 较好 时 , 可不 安装 吊轨梁 或 D型 便梁 , 但 应做 好 防护 准备 , 同时 增加 应 急道砟 数量 和线 路 监测次 数 , 确 保铁 路行 车 安全 。 2 . 2 . 4 定 向钻孑 L 施工 监 测及 检查 。在 进 行水 平定 向钻 进 管线 穿 越铁 路 时 , 应 做好 各项 监测 工作 。工程地 质条 件不 同 , 变形 控制标 准 不同, 本 工 程变 形控 制 设定 如 下 : 每2 h 线 路 轨 面变 化控 制 在 + 3 m m; 道 岔轨 道 面控 制在  ̄ 2 m m; 2 4 h内线 路轨 面变 化 量控 制 在 ̄ S m m; 道 岔 轨 面变 化控 制在  ̄ S m m; 累计 下沉量 控 制在 一 l O m m至 + 1 5 m m范 围 内 , 各 部分 监 测 方法 如 下 : 首先 , 线 路 沉 降 监测 应 将 I 5时水 准 基 点设 置 1 在 固定 建 筑 物上 , 每 股道 的穿 越点 与线 路 交叉 点 设 为 观测 点 , 并 沿 铁 路对 称延 伸 , 每隔 3 m设置 一个 观测 点 。 观测 点处 每 2 h 观测 1 次, 观 测结 果需 要记 录 , 若 发现 行车 安全 受 到威胁 , 应及 时 采取措 施 。其 次, 路 基沉 降监 测 可用 S 3 水准仪 , 方 法 是在 线 路 道床 两侧 打入 钢筋 段, 钢 筋 段 尺寸 直径 为 2 0 a r m, 长度 为 1 . 0 m, 地面 露 出长 度 为 1 5 m m, 钢 筋 露 出部分 用 水泥 浆保 护 , 并将 此 处作 为 观测 点 。观测 点 设 置方 法 和 观察 频率 与 线路 沉 降监 测方 法相 同。最后 , 铁 路 轨 道几 何 尺 寸 的监 测 。对铁 路轨 道 进行 监测 时 , 重 点是 对穿 越 咽喉 区道岔 进 行 监 测 。该点 应 由专人 负责 检查 , 并将 检查 数据 记 录在 台账 上 , 定 时对 台 账 进 行 整理 分 析 , 对 照 铁路 轨 道 的 静态 几 何 尺 寸 , 对 铁路 动 态 尺 寸 进行 准确 判 断 , 并 根 据对 比结 果 对检 查次 数 进行 调 整 。无缝 线 路 段 主要 是 做好 轨 温 、 无 缝 线 路方 向变 化 的检 查 工 作 , 准 备 充足 的道 砟 和有 效 的降温 措施 , 防 止轨道 膨胀 影 响行 车安全 。

定向钻需要编制专项方案

定向钻需要编制专项方案

一、工程概况定向钻施工通常应用于穿越河流、高速公路、铁路、建筑物等复杂环境,工程规模较大,涉及多个专业领域。

为了确保施工顺利进行,需要编制专项方案对工程进行全面规划。

二、地质条件定向钻施工对地质条件有较高要求,如地层结构、土质、地下水等。

不同地质条件对钻进速度、管道回拖力、泥浆配比等均有影响。

编制专项方案可以针对地质条件进行详细分析,为施工提供科学依据。

三、施工工艺流程及方法定向钻施工工艺流程复杂,包括钻机就位、钻孔导向、分级反扩成孔、管道回拖等环节。

不同工程规模、地质条件和环境要求,施工方法也有所不同。

编制专项方案可以明确施工工艺流程及方法,确保施工质量。

四、钻机性能及相关配套设备定向钻施工需要选用合适的钻机及相关配套设备,如钻杆、钻头、泥浆泵等。

这些设备性能直接影响施工效率和工程质量。

编制专项方案可以明确设备选型、配置及使用要求,确保施工顺利进行。

五、定向钻施工措施针对定向钻施工过程中可能出现的问题,如卡钻、坍孔、泥浆污染等,编制专项方案可以提出相应的预防措施和应急处理方案,降低施工风险。

六、管道回拖力和泥浆配比管道回拖力和泥浆配比对定向钻施工至关重要。

编制专项方案可以针对不同地质条件和工程要求,确定合适的管道回拖力和泥浆配比,确保管道施工质量。

七、施工进度计划定向钻施工进度计划应充分考虑地质条件、设备配置、人员安排等因素,确保工程按期完成。

编制专项方案可以明确施工进度计划,为施工管理提供依据。

八、质量保证体系及措施定向钻施工质量要求较高,编制专项方案可以建立完善的质量保证体系,明确质量控制要点、检验标准和验收程序,确保工程质量。

九、文明施工现场措施定向钻施工现场环境复杂,编制专项方案可以提出文明施工现场措施,如施工现场管理、环境保护、交通安全等,提高施工文明程度。

十、人力资源计划定向钻施工需要各类专业人才,编制专项方案可以明确人力资源配置,确保施工顺利进行。

总之,定向钻施工具有特殊性,为确保施工安全和工程质量,必须编制专项方案。

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  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

定向钻穿越铁路施工方案编制:审核:审批:目录1、编制依据22、工程概况33、施工准备34、施工程序及方法45、劳动组织及设备机具配备106、质量保证措施117、HSE管理措施128、施工日期151、编制依据1.1铁路穿越(图纸)1.2《输油管道工程设计规范》GB50253-20031.3《原油和天然气工业管道穿跨越工程设计规范.穿越工程》SY/T0015.1-981.4石油天然气工业输送钢管交货技术条件第二部分:B级钢管》GBT9711.2-19991.5《输油(气)埋地钢质管道抗震设计规范》SY/T0450-20041.6《油气长输管道施工及验收规范》GB50369-20061.7《石油天然气管道穿越工程施工及验收规范》SY/T4079-951.8《钢质管道焊接及验收》SY/T4103-20061.9《石油天然气钢质管道无损检测》SY/T4109-20052、工程概况2.1概述定向钻穿越铁路,施工时完全在铁路路基以外操作带内进行,具有不破坏公路路面路基、不影响通行、对环境影响较小、施工周期短、管道运营安全、综合造价低等优点。

2.2地质情况及难点管道所经地区为3类土,为辽化厂区铁路专用线道路,土层中所含有的碎石、块石较多,需用钻机的钻力较大,为保证施工的顺利进行,根据我单位常年的施工经验,定向钻钻机需采用钻力较大的中型定向钻机。

2.3工程技术要求2.3.1管道采用φ377 L415MB 直缝电阻焊钢管,制管标准执行《石油天然气工业输送钢管交货技术条件》。

2.3.2管道焊接、检验、清扫与试压均按照《油气长输管道施工及焊接规范》(GB50369-2006)执行。

本工程焊接工艺采用半自动焊,根焊及焊口返修补焊均采用手工下向焊。

所有环形焊缝经100%射线和100%超声波探伤,执行标准《石油天然气钢质管道无损检测》。

2.3.3工作套管管道外防腐采用常温型普通级防腐。

3、施工准备3.1根据设计现场交桩的具体位置,通过详细的现场勘察,按照设计文件及相关的施工验收标准,并结合拟投入的施工设备情况,编制切实可行的施工方案报有关部门审批。

3.2积极会同业主、设计等有关部门与铁路主管部门进行联系,提供必要的技术文件,办理相应的施工许可证。

3.3根据批复的施工方案进行进场道路的修筑和作业场地的平整,调运各种施工机械设备进场。

3.4按照设计图纸的要求,做好需用各种材料的采购拉运工作。

4、施工程序及方法4.2.1设计交底(交桩)、测量放线。

4.2.1.1设计交底(交桩)。

施工前组织相关人员进行图纸会审,现场先期勘测,参加施工监理组织的设计交底会议;组建接桩小组,参加业主、监理、设计和施工单位进行的现场交桩,特别对穿越线路上的中线转角桩、固定桩以及必有的水准点、三角点等认真做好记录,四方签字认可。

4.2.1.2测量放线1)依据线路正射影像图、线路平面图、断面图、设计控制桩、水准标志桩,采用GPS定位仪、全站仪进行桩位测量,测量过程中对测量控制桩进行全过程保护。

对于丢失桩位依据交接桩记录、中线成果表进行补桩;对于施工前桩位复测过程中有疑议桩位及时同设计联系、确认。

2)采用全站仪重复测量,确定穿越轴线、入土点、出土点、连接段施工作业带、穿越作业区的位置、里程、地面高程、管底高程和挖深,确定定位桩并做好测量记录。

3)采用三点一线、耐磨绳拉线的灰线布放方法,在作业带清理前放出施工作业带边界线,管沟开挖前放出管线轴线。

4)根据设计要求和施工方案,确定合理的钻机布置、钻进位置及组焊、回拖场地和泥浆池占地的位置和几何尺寸,并绘制施工场地平面图。

4.2.2施工便道和便桥的修筑及施工作业带(区)清理根据现场实地勘察,入、出土点现场大都处于农田之中,机具和材料进入施工现场非常困难.需要修筑施工便道和施工便桥,以保证设备机具和材料顺利进入施工现场。

4.2.2.1施工便道为便于施工设备的进出场及恢复,对已有路到施工作业带之间的进场路采取如下方法进行修筑:1)进场路的宽度按5米计。

用挖沟机在选择的进场路两侧各开挖出0.4米深的排水沟,排水沟在适当的位置与当地的排水体系相连通,排水畅通。

进场路及排水沟示意图如下所示:2)将开挖出的土方平铺于施工便道上,并用履带设备压实。

3)用由槽钢、枕木和钢板制作的垫板密铺于便道上。

垫板如下图所示。

框架用[20槽钢焊制,内部密铺4×0.2×0.2m 的枕木,垫板用δ=12mm 的钢板间隔0.4米焊接固定,在垫板的两侧用Φ20mm 的钢筋制作吊耳。

4.2.2.2对原有道路、桥梁的维护及加固方法见通用施工方案。

4.2.2.3进场路内便桥的修筑见通用施工方案。

4.2.2.4场地的布置1)入土点场地面积:100m ×80m ;出土点场地面积:50m ×60m 。

2)每处沿场地四周挖1.0m (宽)×0.6m (深)的排水沟,并用6″泵进行排水。

3)场地内用外运土装入草袋铺垫0.2m 厚,并在其上方铺置规格为δ=16mm 的钢板。

4.2.2.5作业带(区)清理1)施工作业带清理必须在征(占)地手续办理、地上(下)各种建(构)筑物和植(作)物及林木清点造册、业主批准后实施。

施工作业带宽度原则上不得超出征地宽度,特殊地段需增宽要经过业主批准。

2)在施工作业带范围内,采用推土机对经测量、确认无误的穿越连接段作业带进行清理、穿越作业区进行平整。

对于作业内的电力、水利设施和古迹要加以保护。

3)清理和平整施工作业带时,要先将原线路标志桩平移至施工作业带边界处,注意保护线路控制桩,如有损坏,立即补桩恢复。

4.2.2.6协调和变更1)在放线过程中,当管线经过村庄、林区、经济作物区、地面及地下障碍物地段时,积极与地方有关部门取得联系,争取支持,共同勘察、登记,现场确认。

2)对局部线路走向与地方百姓或当地发展有重大争议地段,施工承包商应及时向监理、业主反映。

由业主、监理和设计单位与地方有关部门协商解410.40.4标注尺寸以决。

如需改线由设计单位重新定测线路,出具设计变更通知单或变更施工图,并与承包商一起按设计变更和变更图重新交桩。

4.2.3防腐管运输与保管4.2.3.1防腐管运输与通用方案要求相同。

4.2.3.2管材运至堆现场临时堆管场后用12吨吊车卸管。

4.2.3.3堆管场的场地应平坦,不平坦的场地用推土机或人工平整,在场地内平行放置四排枕木,枕木上放橡胶衬垫层。

防腐管与地面距离≥200mm。

堆管场设置排水沟,汽车、吊车道路进行硬化处理。

靠近村镇、路口堆管场,设置安全警示牌。

4.2.3.4防腐管的最大堆放层数不得超过4层,并均匀分布管垛。

4.2.3.5管垛支承应以管垛的中部为准,均匀对称地配置,以便使载荷分布均匀,管端距端部支承的距离为 1.2~1.8m。

管垛支撑的宽度不得小于0.3m,枕木两侧应设置相同宽度的木楔,以防滚管。

4.2.4布管、组对、焊接、防腐、清管、试压见通用施工方案。

4.2.5钻机的组装、调试1)根据施工平面图测量管道穿越中心线、确定锚固体位置后,开挖一长10m、宽2.5m、深2.5m的锚固坑,在坑底铺设厚度为0.5m的块石,上表面用水泥砂浆抄平,然后放入锚固体。

为增加其稳固性,在锚固体四周采用毛石砌筑。

2)将钻机平台与锚固体连接,钻机四条支腿下利用钢结构平台垫平。

通过调整四条支腿,使主机平台与水平面的夹角与入土角一致,角度为9°00ˊ。

3)将泥浆罐、泥浆泵等按平面布置图就位、组装连接。

4)钻机各部系统联机试运,确认各系统运行正常。

5)控向系统调校、复测出、入土点的标高及水平距离,严格按控向系统调校程序进行调校。

安装控向传感器、无磁钻铤、连接钻头、造斜短节,检测控向信号是否正常;供给系统泥浆,检测钻头水嘴是否正常工作。

4.2.6主管线导向孔施工4.2.6.1钻机转移、组装调试1)为防止在钻孔时导向孔与设计穿越曲线偏移,需认真做好以下工作a.施工前进行地质条件分析,根据设计曲线在坐标纸上以每根钻杆连接的方式画出穿越曲线图,注明每根钻杆标号相应的地质情况。

在钻进过程中,根据钻进位置的地层情况对泥浆配比进行调配,保证泥浆技术参数满足穿越施工要求,防止地层因素的变化影响钻进方位角的变化。

b.为保证控向精度,在开钻前的控向系统校验时,须严格执行控向系统校验程序,重复测量设计轴线方向对应的磁方位角度值。

c.在安装钻机时,依据设计图纸给出的穿越管线轴线采用全站仪测定出钻机的纵轴线。

钻机就位后须进行轴线复测,若钻机纵轴线与穿越轴线存在偏差,需精确测出两轴线间的夹角值,计算出水平漂移量,并记录下来,便于在钻进过程中修正穿越轨迹。

d.在导向孔的钻进过程中严格监控每根钻杆的倾角、位置、地球引力矢量等数据,精确测量出钻杆每钻进1米的钻头的三维坐标。

如出现穿越偏离设计曲线或水平漂移的现象,钻杆应及时抽回,并对角度重新调整修改,保证穿越曲线在正常范围之内,以避免导向孔穿越轨迹偏移。

2)为确保出土点误差在设计出土点1米范围以内,需做好以下工作a.测量放线过程中,为保证其准确性,用全站仪反复测量、计算,对出土点进行确认。

b.对控向探测装置进行消磁及校验,以保证探头的准确性。

c.测量人员对定向穿越轴线进行复测,取其平均值,以减少测量误差。

d.认真分析设计图纸,测量出、入土点长度和地面高程。

在坐标纸上沿穿越设计曲线标明每根钻杆的位置和折角,便于控向操作精度,从而保证穿越过程中实际的曲线与设计曲线相一致。

e.在穿越前,对穿越区进行磁场测量,如该地区磁场干扰较强,应建立布控磁场,确保穿越过程中计算机显示数据的准确性。

f.钻进过程中,针对控向系统反馈回来的磁倾角、磁偏角、地球引力矢量等钻进参数要进行认真分析,若发现钻进参数与设计参数出现偏差,及时调整、修正。

3)钻具连接为:动力头→动力头保护短节→钻杆→无磁钻铤→造斜测量短节→无磁造斜短节→钻头。

4.2.6.2预扩孔施工1)钻具连接为:动力头→动力头保护短节→钻杆→切割刀→扩孔器→钻杆2)为确保扩孔顺利需做好以下工作:a.加强对钻杆、切割刀、扩孔器等钻具的检查,确保钻具无裂纹,强度满足回拖要求;螺纹连接状况完好。

b.按照定向钻穿越施工技术规范和以往成功的施工经验,确定扩孔级别和次数,正确选择切割刀、扩孔器的尺寸和扩孔速度,确保固孔强度、孔壁光滑。

4.2.6.3管线回拖将焊接、补口、通球、试压完毕的管线在回拖端焊上拖拉头,做好回拖准备。

1)回拖前再次检查、维护,确保泥浆系统的工作状况、输出参数处于良好的技术状态;检查切割刀、扩孔器的水嘴喷孔,确保其是通畅。

2)管线回拖时按以下顺序进行钻具连接:动力头→动力头保护短节→钻杆→扩孔器→旋转接头→U型环→拖拉头→管线3)为确保管道回拖顺利,需认真做好以下工作a.回拖时尽量缩短准备时间,迅速连接钻具,进而缩短钻具在导向孔内的停滞时间,防止因停留时间过长而引起泥浆的性能改变、粘着卡钻等不良情况的发生。

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