隧道工程质量问题处罚标准(内部)
隧道工程施工处罚
隧道工程施工是一项复杂的工程，涉及到的问题众多，如施工安全、施工质量、施工环境等。
因此，对于违反隧道工程施工相关规定的单位或个人，必须进行严格的处罚，以保证隧道工程的顺利进行和施工安全。
隧道工程施工中，如果出现安全事故，必须对相关单位或个人进行严厉的处罚。
根据《安全生产法》的规定，对于发生安全事故的施工单位，责令停业整顿，并处50万元以下的罚款；对于直接负责的主管人员和其他直接责任人员，处2万元以下的罚款。
如果安全事故造成人员伤亡，还要依法追究刑事责任。
隧道工程施工中，如果出现质量问题，必须对相关单位或个人进行严厉的处罚。
根据《建设工程质量管理条例》的规定，对于出现质量问题的隧道工程，责令施工单位立即整改，并处工程合同价款2%以上4%以下的罚款；对于直接负责的主管人员和其他直接责任人员，处1万元以下的罚款。
如果质量问题严重影响隧道工程的使用和安全，还要依法追究刑事责任。
隧道工程施工中，如果违反环境保护规定，必须对相关单位或个人进行严厉的处罚。
根据《环境保护法》的规定，对于违反环境保护规定的施工单位，责令停止违法行为，并处10万元以下的罚款；对于直接负责的主管人员和其他直接责任人员，处1万元以下的罚款。
如果违反环境保护规定造成环境污染，还要依法追究刑事责任。
隧道工程施工中，如果违反合同规定，必须对相关单位或个人进行严厉的处罚。
根据《合同法》的规定，对于违反合同规定的施工单位，责令履行合同，并处合同价款2%以上4%以下的罚款；对于直接负责的主管人员和其他直接责任人员，处1万元以下的罚款。
如果违反合同规定给他人造成损失，还要依法追究刑事责任。
综上所述，对于隧道工程施工中的违规行为，必须进行严厉的处罚，以保证隧道工程的顺利进行和施工安全。
同时，也要加强对隧道工程施工的监管，预防违规行为的发生。
只有这样，才能确保隧道工程的安全、质量和环保要求得到有效保障。
隧道工程质量奖罚办法完整版
隧道工程质量奖罚办法HEN system office room [HEN 16H-HENS2AHEniS8Q8-HENH 1688]隧道工程定期质量检查及奖罚标准鼓励先进、鞭策落后是搞好工程质量的重要手段。
为提高工程质量，确保质量目标的实现，健全和完善工程质量管理机制，加大管理力度，提高质量意识，杜绝违章操作、野蛮施工，实行奖优罚劣的激励机制，特制定木办法。
本办法只适用于中铁十三局沈丹铁路TJ-2标项目部工程。
出现下列情况，要求将不合格的材料清除出场或予以处理而不执行的，罚施工单位2000〜5000元，队长500〜1000元，技术主管200〜500元，试验员和材料员各100〜300元。
卵石或碎石的粒径、强度不符合要求，粉尘、针片状颗粒、含泥量超标；出现下列情况之一，要求施工单位返工或整改处理而不执行的，或屡次整改无效的，罚施工队1000〜5000元，队长500〜2000元，技术主管200〜500元。
不按照爆破设计施工，作业人员随意打眼装药，造成超欠挖严重、围岩松动及已完不久的衬砌混凝土损伤，甚至引起塌方；锚杆安装偏差较大，外露长度大于10 cm （特殊要求除外），挂网与岩面间距较大，与锚杆连接不牢，格栅钢架制作安装与设计及规范不符，连接不牢固；喷混凝土大面积厚度不足；模板不经常进行校验，造成衬砌边墙里出外进、鼓肚，拱脚不圆顺；“同一截面”内，接头数量超标；不除锈、不调直;、出现下列情况之一，要求施工单位返工或整改处理而不执行的, 或屡次整改无效的，罚施工队500〜3000元，队长200〜1000元，技术主管200〜400元。
隧道内的其他质量问题根据设计及检验标准要求，酌情对施工队进行处罚。
3.内业施工日志记录不及时、不准确、不规范，罚技术主管200〜400元，工区工程部长200〜500元，工区总工500〜800元。
自检及报验资料未及时准确规范填写，罚技术主管200〜400元，工区工程部长200〜500元，工区总工500〜800元。
桥隧工程质量奖罚制度内容
桥隧工程质量奖罚制度内容
一、总则
1. 本制度旨在确保桥隧工程质量，提高施工单位的质量意识，促进工
程质量的持续改进。
2. 本制度适用于所有参与桥隧工程施工的单位和个人。
二、质量奖励
1. 对于工程质量达到或超过国家标准的施工单位，给予表彰和奖励。
2. 对于在工程质量控制中做出突出贡献的个人，给予荣誉证书和奖金。
三、质量惩罚
1. 对于工程质量未达到国家标准的施工单位，将根据情节轻重给予警告、罚款或取消合同等处罚。
2. 对于在工程质量控制中存在严重失职行为的个人，将给予行政处分
或解除劳动合同。
四、质量控制标准
1. 施工单位必须遵守国家和行业的相关质量标准和规范。
2. 施工单位应建立完善的质量管理体系，定期进行内部质量审核。
五、监督检查
1. 定期对施工单位的质量管理体系进行监督检查。
2. 对于检查中发现的问题，施工单位必须在规定时间内完成整改。
六、质量事故处理
1. 施工单位在发现质量事故时，应立即报告并采取有效措施防止事故
扩大。
2. 对于质量事故的原因进行调查，根据调查结果对相关责任人进行处
理。
七、奖励与惩罚的实施
1. 奖励与惩罚的具体标准和程序由公司质量管理部门制定。
2. 所有奖励与惩罚决定应公开透明，确保公平公正。
八、附则
1. 本制度自发布之日起生效，由公司质量管理部门负责解释。
2. 对本制度的修改和补充，应经过公司管理层审议通过后实施。
请注意，以上内容是一个基本的框架，具体实施时需要根据公司的实际情况和法律法规进行详细制定。
隧道工程质量管控办法(处罚条例)
隧道工程质量管控办法（处罚条例）1．隧道施工中项目应加强监控量测，根据监控数据动态调整支护参数并及时汇报采取相应措施进行处理，对未按要求实施造成不良后果的，予以10000~20000元/（次、处）的违约处罚。
、2．隧道开挖未及时进行支护，因延误造成局部坍塌的后果自负并处以10000元/次的违约处罚。
3．隧道开挖应满足隧道净空及衬砌厚度预留要求，尽量避免超挖，严格控制欠挖现象，经发现指出未及时整改的处以5000元/次违约处罚。
4．隧道拱部、边墙范围内超挖未按规范要求进行回填处理的，处以5000元/处的违约处罚。
5．衬砌砼强度及厚度须满足设计及规范要求，否则予以5000元/处的违约处罚。
6．隧道施工中系统锚杆每少打一根予以200元的处罚，格栅拱架（钢拱架）每少安一榀，予以3000元的处罚，并作返工处理。
大管棚或超前锚杆每少打或长度不足的每根予以1000元的处罚。
7．防排水层铺设不符合设计、规范要求的，并予以5000元/处的违约处罚并进行返工处理。
8．二衬施工完毕后，不得出现渗、漏水现象，如出现以上问题，除要求项目部采取补救施工措施外，并予以5000元/处的违约处罚。
9．洞口端墙的浇筑与墙背回填应两侧同时进行，防止偏压现象产生，违反以上规定予以5000元/次的违约处罚。
10. 仰拱（含铺底、边墙脚）砼浇筑应清楚浮渣、杂物，排除积水，保持干爽，超挖部分应按设计及规范要求予以回填，违反以上规定予以5000元/处的违约处罚。
11. 边沟及电缆沟的施工应与边墙开挖一次到位，预制构件安装好后，须满足设计标高与纵坡要求，底面平顺、平稳，违反规定予以1000元/处违约处罚。
12. 施工自检资料须与实体工程进度保持一致，满足真实性、逻辑性、完整性要求，监理报控程序须执行到位，隐蔽工程未执行报检程序并实体质量不合格的予以10000元/次的处罚并返工处理。
隧道开挖罚款制度范本
隧道开挖罚款制度范本第一条总则为确保隧道工程的开挖安全和工程质量，预防和减少安全事故，根据《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程质量管理条例》等法律法规，制定本罚款制度。
第二条罚款适用范围本罚款制度适用于我国境内隧道工程的开挖施工单位。
第三条罚款项目及标准1. 开挖进尺过大：开挖进尺超过设计规定值的，每次超挖部分按工程合同价的0.5%处以罚款。
2. 开挖面不稳定：未按设计要求进行支护，导致开挖面不稳定的，每次罚款人民币10万元。
3. 擅自变更设计：未经设计单位同意，擅自变更设计文件的，每次罚款人民币20万元。
4. 未进行安全评估：未对隧道工程进行安全评估，或评估结果不合格仍施工的，每次罚款人民币10万元。
5. 未配备合格施工人员：未配备具备相应资格的施工人员，或使用不合格施工设备的，每次罚款人民币5万元。
6. 未落实安全生产措施：未落实安全生产措施，或未进行安全生产培训的，每次罚款人民币5万元。
7. 其他违反法律法规行为：其他违反法律法规、规范标准、合同约定等行为的，根据情节严重程度，处以相应罚款。
第四条罚款程序1. 发现违规行为后，由相关部门进行现场核实，并制作《罚款通知书》。
2. 《罚款通知书》送达施工单位后，施工单位应在规定时间内履行罚款义务。
3. 施工单位不服罚款决定的，可以在收到《罚款通知书》之日起15日内向有关部门申请复议。
4. 逾期不履行罚款决定，或经复议仍不服的，有关部门可以依法强制执行。
第五条罚款资金管理罚款资金上缴国库，纳入财政专户管理，用于隧道工程安全建设和安全生产奖励。
第六条附则本罚款制度自发布之日起施行。
如有未尽事宜，由有关部门另行规定。
本罚款制度解释权归中华人民共和国住房和城乡建设部所有。
注：本范本仅供参考，具体实施时请根据法律法规和实际情况进行调整。
隧道施工安全质量奖罚制度
安全生产奖罚制度前言第一条为贯彻执行“安全第一、预防为主"的安全生产方针，切实加强项目施工生产的安全管理，消除施工中违章作业、违反劳动纪律等不安全行为及安全设施、装置不完善等事故隐患,杜绝一切伤亡事故发生。
为确保将安全事故消灭在萌芽状态,以促进项目施工生产的顺利进行，特制订本制度.第二条相关管理人员检查要遵循公开，公正原则，对所属所有工区在安全、质量标准化管理中依据本规定进行奖罚.第三条违反安全生产法律、法规；质量管理法律、法规等,视情节严重，触及刑律的，移交司法部门依法惩处。
第四条所有检查中存在的问题除对其相关责任人、单位进行处罚外,各工区对检查的问题立即进行整改并将整改结果上报项目部安质部备查。
第五条单位和个人对安质部的奖罚均有申辩权,对奖罚不服的，有权向上级领导申诉.管理条例如下:1、安全管理1.1新进场人员未经三级教育并考试合格而上岗作业（以教育登记卡及考试卷为依据）。
出现5人或5人以上者，对相应工区进行处罚2000元，对人员培训的组织部门（办公室）主管，给予200元/次的罚款,并要求立即整改。
在整改期限内，对存在问题整改不到位的，给予工区主任500元罚款；工区领导强行安排者，给予安排领导1000元罚款。
1.2电工、电气焊工、架子工、工地内机动车辆驾驶员、炸药库管库员、爆破员等特种作业人员无证上岗.每出现一人对工区主任处罚200元/人次，对工区处罚2000元。
人数过多的情况下视情节严重对其进行相应处罚.1.3安装、拆除工程无经专项施工方案、无专项安全技术交底、交底未签字（以书面方案为据).对土木总工处罚100/次,工区处罚200元/次.1。
4塔吊、移动模架、安装或搭设完毕，无办理验收(包括阶段验收)手续私自投入使用的（以验收签证单为依据).对工区机械总工处罚200元，工区罚款500元。
1.5月度安全学习人数或时数不足的,有代签名或弄虚作假的，班前安全活动次数不足的（均以记录为据）。
隧道施工安全质量奖罚制度
隧道施工安全质量奖罚制度一、背景介绍在近年来的隧道工程建设中，安全质量问题成为亟待解决的重要问题。
为保障工程的顺利进行，提高施工质量和效率，各级政府、企业和单位纷纷制定了一系列的安全质量奖罚制度，旨在督促施工人员严格遵守规章制度，确保施工过程中的安全和质量。
二、奖励制度2.1 安全奖在隧道施工中，安全是首要考虑因素。
施工中若出现重大安全事故，将严惩责任人。
但在没有事故的前提下，施工人员表现出色则应当受到表彰和给予奖励。
具体奖励方式如下：•个人：荣誉证书、奖金、升职加薪、特殊待遇等•集体：奖状、奖杯、纪念品等2.2 质量奖同样在施工中，保证工程质量亦是关键步骤。
因此，提高工人的质量意识和施工水平有助于提升隧道工程的整体质量。
评选质量奖通常依据的标准包括：•工程技术指标符合标准•环境保护立足本位•安全管理得到有效改善具体奖励方式如下：•个人：荣誉证书、奖金、升职加薪、特殊待遇等•集体：奖状、奖杯、纪念品等2.3 先进个人奖特别是对那些在施工过程中具有较高技能、敬业精神的个人，应当给予肯定和奖励。
这有助于调动员工的积极性，推动施工水平不断提升。
具体奖励方式如下：•个人：荣誉证书、奖金、物质奖品等三、处罚制度3.1 安全处罚在隧道施工中，违规操作和安全疏忽都会带来难以预计的安全隐患。
因此，在发生安全问题的情况下，需要对责任人进行惩罚以形成有效震慑和预防。
下面是常见的安全处罚方式：•责令停工整改•暂扣证照•给予警告处分•处以罚款等经济处罚•教育和培训等方式3.2 质量处罚同样，在隧道施工中，针对一些存在质量问题的员工或集体，需要进行相应的惩罚。
这可以防止问题发生蔓延和造成更大的影响。
常见的质量处罚方式如下：•责令整改•扣除工资、罚款等经济处罚•给予警告处分等四、总结与建议以上所述是在实际工程建设中常见的奖惩措施，但还需要根据施工情况和实际需要进行相应的调整。
同时，施工单位应加强安全质量管理，从源头上避免问题的发生。
隧道工程质量管理奖惩办法2014.08.20
隧道工程质量管理奖惩办法(第二版）编制人：王东审核人：余建生批准人：张丛明2014-8-18发布 2014-8-20实施中交四航局云桂铁路项目经理部二分部发布隧道工程质量管理奖罚办法一、目的为加强隧道工程施工质量管理，增强隧道架子队的质量责任意识,规范施工行为，提高质量问题整改执行力，防范和杜绝较大及以上安全质量事故，遏制一般安全质量事故，特制定本办法。
二、适用范围本办法适用于中交四航局云桂铁路云南段项目经理部各隧道架子队以及分部的相关管理人员。
三、分部相关人员的质量职责1、现场技术员现场技术员负责施工过程的巡检和工序验收检查，检查过程留取影像资料.检查发现质量问题时发“质量问题整改通知单”要求队伍整改，队伍整改不到位时不得转序施工,队伍强行转序施工的应立即向片区主管副经理报告.对于正在施工的工序产生的质量问题，应立即口头通知队伍整改，队伍拒不整改或消极整改时应立即电话报告片区主管副经理；对于检验合格的工序，验收技术员在工序验收记录本上签名后通知片区质检员进行转序验收，片区质检员验收合格并在工序验收记录本上签名后才能转序施工；对于片区质检员检查发现的问题，如果没有疑议的应立即整改，整改完成后重新报质检员验收。
对于片区质检员检查发现的问题如果有疑议的应报告片区副经理,由片区副经理组织验收.2、片区质检员片区质检员负责工序的转序验收，转序验收应在现场技术员完成工序验收后进行，为缩短验收时间也可同时进行。
对于验收合格的工序在工序验收记录本上签名准予转序施工，对于验收发现的质量问题下发整改通知单要求技术员和队伍整改,与技术员的意见不统一或现场消极整改时,应向片区副经理报告。
3、分部质检部分部质检部负责对各洞口的工序质量进行巡查和抽检，每洞口每周应巡查不少于1次，并发巡查通报,对于发现的质量问题向片区副经理汇报.质检部的巡查可与夜查相结合.4、片区副经理片区副经理负责对片区各洞口的施工质量进行巡查，对发现的质量问题督促队伍整改。
隧道质量奖罚制度
隧道质量奖罚制度一、总则1. 本制度旨在确保隧道工程质量，提高施工单位的质量意识，明确奖罚标准，促进隧道工程安全、高效、优质地完成。
2. 本制度适用于参与隧道工程建设的所有施工单位、监理单位及相关工作人员。
二、奖励机制1. 质量优秀奖励- 对于在隧道工程中实现零安全事故、零质量缺陷的施工单位，给予表彰，并根据工程规模给予一定金额的奖励。
- 对于提出并实施有效提高隧道工程质量的创新技术或管理方法的个人或团队，给予表彰和奖励。
2. 进度奖励- 在保证工程质量的前提下，提前完成工程进度的施工单位，将获得进度奖励。
3. 节约奖励- 在施工过程中节约材料、能源，有效降低成本，且不影响工程质量的单位，给予节约奖励。
三、惩罚机制1. 质量缺陷惩罚- 对于施工过程中出现的质量缺陷，根据缺陷严重程度，对相关责任单位或个人进行罚款或其他形式的处罚。
2. 安全事故惩罚- 凡在隧道施工中发生安全事故，将对相关责任单位或个人进行严厉处罚，包括但不限于罚款、停工整改、取消合同等。
3. 进度延误惩罚- 对于无正当理由延误工程进度的施工单位，将根据合同规定进行罚款或其他形式的处罚。
4. 违规操作惩罚- 对于违反施工规范、操作规程的行为，将对相关责任人或单位进行处罚。
四、奖罚执行1. 奖罚决定由项目质量管理部门根据实际情况提出，并报项目管理层审批。
2. 奖罚结果应公开透明，确保所有参与方知晓。
3. 所有奖罚措施应符合相关法律法规和合同规定。
五、附则1. 本制度自发布之日起生效，由项目管理层负责解释。
2. 对于本制度未尽事宜，按照国家相关法律法规和行业标准执行。
请根据实际情况和具体工程要求，对上述内容进行适当调整和补充。
隧道施工安全质量奖罚制度(正式)
编订：__________________单位：__________________时间：__________________隧道施工安全质量奖罚制度(正式)Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.Word格式 / 完整 / 可编辑文件编号：KG-AO-2357-16 隧道施工安全质量奖罚制度(正式)使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。
下载后就可自由编辑。
第一条为贯彻执行“安全第一、预防为主”的安全生产方针，切实加强项目施工生产的安全管理，消除施工中违章作业、违反劳动纪律等不安全行为及安全设施、装置不完善等事故隐患，杜绝一切伤亡事故发生。
为确保将安全事故消灭在萌芽状态，以促进项目施工生产的顺利进行，特制订本制度。
第二条相关管理人员检查要遵循公开，公正原则，对所属所有工区在安全、质量标准化管理中依据本规定进行奖罚。
第三条违反安全生产法律、法规；质量管理法律、法规等，视情节严重，触及刑律的，移交司法部门依法惩处。
第四条所有检查中存在的问题除对其相关责任人、单位进行处罚外，各工区对检查的问题立即进行整改并将整改结果上报项目部安质部备查。
第五条单位和个人对安质部的奖罚均有申辩权，对奖罚不服的，有权向上级领导申诉。
管理条例如下：1、安全管理1.1新进场人员未经三级教育并考试合格而上岗作业（以教育登记卡及考试卷为依据）。
出现5人或5人以上者，对相应工区进行处罚2000元，对人员培训的组织部门（办公室）主管，给予200元/次的罚款，并要求立即整改。
隧道工程质量问题处罚标准(内部)
隧道工程日常检查质量问题处罚标准(暂行）为保证我标段隧道工程实体质量,本着“诚信创新永恒、精品人品同在”的企业精神,实现项目安全质量生产目标。
特制订以下处罚标准，望各单位遵照执行：一、触碰成兰公司红线质量问题：1、强制红线：（1)沉降观测未达标或未进行沉降观测评估便施做轨道板工程。
对施工班组罚款十万元，并对已施做道床板工程进行返工处理。
（2)上道工序未验收签认,擅自进入下一道工序施工。
处于施工作业班组每次五千元罚款。
2、普通红线施工：（1)擅自改变施工工法开挖处施工作业班组每次三千元罚款；（2）安全步距不符合设计和铁道部相关要求处施工作业班组每次两千元罚款；（3)没有按照设计要求和有关规定实施超前地质预报处施工作业班组每次两千元罚款;（4）偷工减料行为如拱架间距、锚杆和小导管数量等视情节处罚施工班组一千到五千元,屡教屡犯者建议清理出成兰铁路4标.（5）喷射混凝土未按设计要求采用湿喷工艺处罚施工班组两千元。
(6）浇筑混凝土过程中技术人员未在现场跟班作业导致混凝土出现缺陷，处罚施工班组一千元每次。
相关责任人五百元每次。
(7）初支背后有较大空洞，视情节轻重处施工班组每处一千到五千元罚金。
（8）二衬厚度不足视情节严重处施工班组每板一到五千元罚金。
（9）隧道衬砌有严重渗漏水现象处施工作业班组每处一千元罚金.二、开挖：（1）未按爆破设计布设炮眼而导致的爆破效果差，超挖严重视情节处施工作业班组每处一百到一千元罚金。
（2）开挖循环进尺超过规范要求处施工作业班每榀两百元罚金。
（3）底板、仰拱开挖超欠挖严重视情节处施工作业班组每次二百到一千元罚金.（4）拱顶高程、中线不符合要求视情节处施工作业班组两百至两千元罚金,情节较为严重导致线路坐标偏差或高程偏差严重建议清理出成兰铁路。
（5）水沟开挖几何尺寸不符合要求视情节处施工作业班组每处两百到五百元罚金。
三、支护：（1）爆破开挖后未及时初喷封闭围岩视情节处施工作业班组每处两百到五百元罚金。
某隧道衬砌施工质量奖罚办法
某隧道衬砌施工质量奖罚办法一、原材料加工、检验及收方1.碎（米）石：（1）碎（米）石的加工必须按技术交底进行施作，上料前必须是人工筛选洁净的，符合要求的片石及块石，严禁采用装载机直接上料，每发现一次，对碎（米）石加工责任人罚款1000.00元，由工程部XXX负责实施。
（2）碎石必须分级堆放，堆料中不得夹杂物，并对碎石堆放区周围进行定期清理，避免树叶、树根及杂草混入料堆中，做好碎石堆放区周围的排水设畅通，防止大量雨泥水污染碎石。
每发现一次对碎（米）石加工责任人罚款200元，由工程部XXX负责实施。
（3）碎石、米石的收方应由XXX（工程部）、XXX（物资部）、XXX （试验室）三人同在场的情况下进行，或由项目部指派的其他相关人员，对碎石的数量及质量进行验收。
不符合要求严禁收入并对碎（米）石加工责任人进行500-1000元不等的罚款，由物资部XXX负责实施。
（4）试验室定期对生产的碎石、米石进行检验，不符合要求，每项对碎（米）石加工责任人罚款1000元，由试验室XXX负责实施。
2.中砂：（1）中砂进场收方应由XXX（工程部）、XXX（质检部）、XXX（试验室）三人同在场的情况下进行，对进场的中砂数量及质量认真进行验收，三人共同签字方为有效，不符合要求严禁收入并对供应商进行500-1000元不等的罚款，由物资部XXX负责实施。
（2）试验室定期对生产的中砂进行检验，不符合要求，每项对供应商罚款1000元，由试验室XXX负责实施。
3.水泥、粉煤灰及防水剂（1）水泥、粉煤灰及防水剂等材料的进场数量的检验工作由物资部负责，每批材料进场后应及时通知XXX（试验室）进行验收，首先根据材料的合格证及检验单等证件进行入库前的验收，然后，取样品进行检测，对不符合规范及相关要求应立即清退，在检测结果未出来之前，本批材料不得使用。
已检测和未检测的材料应分别堆放，并做好明示标志。
材料数量、质量不符要求时，对供应商进行1000-5000元不等的罚款，由物资部XXX负责实施。
隧道施工质量报检及处罚规定
质检报检检查内容及处理办法签发：为规范质检报检，故对各工序检查内容做以下规定：一、开挖报检：1、拱架架立应平顺、无扭曲、倒伏，如有以上情况需对工区及测量组进行提醒，情况严重的工区必须进行拆换处理。
2、拱架连接应牢靠，连接螺栓必须上紧，如遇拱架扭曲无法上螺栓的情况，连接板必须进行三面破口焊，如出现张口现象必须加钢筋棍进行焊接并对焊接情况进行检查，工班未按上述要求操作的，以每颗螺栓50元对工班进行处罚，对值班领工员及工区队长处以两倍罚款。
3、锁脚锚管及超前小导管必须按设计进行施作，不得打设假锚管，锚管必须注浆锚固牢固，并与拱架进行焊接。
如发现打设假锚管（超前小导管），以每根锚管100元对工班进行处罚。
对质检提出的整改措施不予整改的处以两倍罚款。
4、钢筋网挂设应搭接至少一个网格，并与连接筋进行绑扎处理，且绑扎牢靠。
5、各台阶接茬处虚土及喷浆料回弹堆积体必须清理干净，如有清理不彻底必须要求工班进行再处理。
6、拱架背后不得有空洞，超挖大的部位不得使用片石进行回填，采用灌喷方式。
拱架背后空洞必须要求喷浆班喷满。
如遇较大空洞且不进行处理的，以500元每次对工班进行处罚，对值班领工员及工区队长处以罚款。
7、喷射混凝土面应平顺无较大凹陷和突起，拱部不得出现瓦片状起伏，拱架连接处不得喷出鼓包，如有鼓包影响整体平顺，必须要求工班进行处理。
如较长时间有鼓包、凹陷出现而不处理，以每处100元对工班进行处罚。
二、仰拱报检1、仰拱开挖后，工班需对开挖尺寸进行自检，仰拱开挖不得出现欠挖和较大超挖。
如有超欠挖工班自行进行处理。
2、仰拱钢筋施作完成后，需对钢筋尺寸进行复核，钢筋外露仰拱混凝土面部分不得侵限。
钢筋外露混凝土部分钢筋错开必须符合交底要求，钢筋搭接接头长度双面焊不得小于5倍钢筋直径，单面焊不得小于10倍钢筋直径。
3、仰拱止水带不得破损，如有人为破损，特别注意挖机在进行仰拱扒碴时料斗对止水带的损伤，以每处100元对责任人进行处罚。
规范隧道施工行为及违规处罚标准的规定
《规范隧道施工行为及违规处罚标准》的规定第一章总则第一条为切实加强隧道施工过程中的安全管理和质量控制，规范隧道施工行为，确保隧道施工安全，根据公司目前隧道施工现状，结合国内隧道施工技术水平，对隧道关键工序的施工及管理特制定内部规定及相应的违规行为处罚标准。
第二条所有隧道施工除应符合现行施工规范和验收标准的要求外，各单位、各级管理人员还必须严格执行本规定，牢固树立“安全第一”的思想观念，以科学的态度组织隧道施工，杜绝盲目蛮干，保证施工安全。
第三条本规定及处罚标准适用于铁路、公路、水利水电、地铁区间等隧道工程。
第二章施工组织和技术方案第四条公司承建的所有隧道工程，在隧道实施掘进前，必须按照公司现行的《施工技术方案分级管理办法》相关规定编制和分级上报施工技术方案，经审批权限单位批准后方可实施，并要在施工中严格遵照执行，任何单位或个人未获得审批单位同意不得擅自变更修改既定施工技术方案。
同时，必须杜绝下列严重违规行为：1．洞口50m 范围内擅自改变经上级批复的地表、洞内预加固方案，隧道开挖方法或支护措施。
2．软弱围岩洞口段不及时形成封闭结构，采用长台阶法施工；不按设计完成超前支护便开始正洞施工。
3．擅自降低或取消不良地质、软弱围岩等特殊地质地段支护或预加固措施。
4．施工组织方案中明确要求增设辅助坑道以增开隧道施工工作面，现场施工单位不按方案要求组织实施。
5．其他不按施工方案组织施工，已留下重大安全隐患的行为。
第五条隧道施工方法的选定，应充分考虑围岩的级别和岩性、隧道断面的大小、施工机械的配备等因素，优先采用能够使支护尽快封闭成环的全断面法、短 (或微) 台阶法，其次考虑环形开挖预留核心土法、三台阶七步法、中隔壁法、双侧壁导坑法。
不推荐采用长台阶法施工，因受各种因素限制而确需采用长台阶法施工的隧道，其台阶长度不得大于60m。
第三章超前地质预报、地质核对和监控量测第六条所有隧道必须按照设计或批复的施工组织设计要求进行超前地质预报和监控量测，施工单位必须配备相应的设备和人员，纳入施工工序组织管理。
隧道工程质量管理奖惩办法2014.08.20附件1：隧道施工关键工序质量控制要点及处罚标准
罚款金额
四
五
六
1、监控量测点必须牢固埋在围岩上，不得焊在钢架上； 2、埋设里程准确； 监控量测 3、监控量测点应在开挖后12h内埋设； 4、反光片保持清晰，喷浆时如有覆盖应在下次测量前擦干净； 5、应保护监控量测点，如有损坏应在当天修复并告知测量班。 1、铺挂土工布前必须检测初支净空断面，初支严禁侵入二衬； 2、铺挂土工布前割除锚杆头等外露的尖锐物体； 3、防水板挂点拱部间距60~80cm，边墙间距80~100cm；采用热熔 垫圈焊接固定； 4、防水板松紧应适度，不得有绷紧和破损现象。防水板固定后任 何位置用手挤压应能贴紧初支面。 防排水 5、隧道两侧埋设φ 80双壁打孔波纹管, 波纹管采用无纺布包裹， 距仰拱填充面高度为50cm（无砟轨道为37cm）； 6、纵环向排水盲管引出二衬部分必须套PVC管保护； 7、排水管引出二衬部分应平顺，并预设3%坡度，不得出现反坡情 况，不得产生挤压变形，同一根排水管必须保证排水通畅。 8、侧沟与中心水沟之间采用Φ 100PVC管进行连接，仰拱填充施工 时进行预埋，纵向间距10m，预留口进行封堵，防止排水管堵塞。 1、仰拱端头与初支端头的距离不得小于50cm； 2、仰拱与仰拱填充不得一次浇筑砼； 3、仰拱钢筋规格、型号和安装间距以及矮边墙外露钢筋长度必须 满足设计要求； 4、钢筋露出仰拱填充面部分长短相间布置,端头设置90°弯钩， 长钢筋露出仰拱填充面75d,短钢筋露出仰拱填充面37.5d（不包括 仰拱及填 弯钩长度） 充 4、浇筑仰拱和仰拱填充时不得有积水； 5、砼不得私自加水，浇筑后应及时振捣密实； 6、仰拱背模应定位准确，避免施工缝出现错台或被边墙包裹； 7、钢边止水带定位顺直，外露高度15cm，遇水膨胀止水条压槽符 合要求； 1、二衬钢筋规格型号和安装间距必须符合设计要求，重点检查拱 顶下层钢筋的位置，避免出现露筋或保护层厚度过大； 2、二衬钢筋按1m×1m的间距安装砼垫块，重点检查拱顶部位的保 护层垫块，避免钢筋下沉造成露筋； 3、矮边墙纵向施工缝必须清理干净； 4、环向施工缝中埋式止水带必须清理出来并用钢筋固定； 4、二衬台车的脱模剂不得污染钢筋； 二衬 5、二衬台车与矮边墙必须密贴，不得出现错台； 6、拱顶纵向注浆管固定在防水板上，不得放在钢筋上； 7、砼不得私自加水； 8、砼结束前应通过封头模板检查拱顶砼是否饱满，端头不得出现 明显脱空； 9、二衬台车脱模前对纵向注浆管注浆。 1、每板二衬台车的长度必须设置初支接地钢筋和二衬接地钢筋； 2、按设计里程设置过轨管线和拱顶接地端子； 3、初支接地钢筋的接地电阻和二衬接地钢筋的贯通电阻不得大于 1欧姆，拱顶接地端子与二衬接地钢筋外露部分的贯通电阻不得大 于1欧姆； 接口工程 4、接地钢筋的焊接型式和焊缝长度应满足设计要求； 5、洞室应按设计要求设置接地钢筋和接地端子； 6、接地钢筋设置后及时做好标识； 7、过轨管的型号和埋设位置应符合设计要求，重点检查孔径不得 小于设计孔径，安装定位圆顺，外露位置准确，管内按规定预埋 铁丝，外露管口堵塞保护。
隧道安全生产处罚规定细则
隧道安全生产处罚规定细则隧道安全生产是指在隧道建设、运营和维护过程中，采取一系列安全措施，防止事故发生，保障人员和设备的安全。
为了确保隧道安全生产的顺利进行，制定了一系列处罚规定细则，以便对违反安全规定的行为进行惩罚和警示，保障隧道工程的安全和顺利进行。
以下为隧道安全生产处罚规定细则的详细内容：一、违反隧道建设安全规定的处罚对于违反隧道建设安全规定的行为，应根据违规的严重程度进行处罚。
如存在以下行为，将按以下处罚措施执行：1.未按规定进行隧道勘探和设计的，处以罚款，并责令整改；2.未按规定使用合格材料的，责令停工整改，并处以罚款；3.未按规定进行施工施工质量验收的，处以罚款，并责令整改；4.超过规定设计强度进行施工的，责令停工整改，并处以罚款；5.违反规定使用未检测合格的施工设备和工具的，责令停工整改，并处以罚款；6.其他违反隧道建设安全规定的行为，根据情节轻重，可采取罚款、停工整改等措施。
二、违反隧道运营安全规定的处罚对于违反隧道运营安全规定的行为，应根据违规行为的严重程度进行处罚。
如存在以下行为，将按以下处罚措施执行：1.未按规定进行隧道巡视和检修的，责令停工整改，并处以罚款；2.未按规定进行隧道设施的维护和保养的，处以罚款，并责令整改；3.设备设施存在安全隐患，仍继续运营的，责令停工整改，并处以罚款；4.违反规定使用未经培训合格的操作人员的，责令停工整改，并处以罚款；5.违反规定的安全防护措施，没有制定应急预案等行为，责令整改，并处以罚款；6.其他违反隧道运营安全规定的行为，根据情节轻重，可采取罚款、停工整改等措施。
三、违反隧道维护安全规定的处罚对于违反隧道维护安全规定的行为，应根据违规行为的严重程度进行处罚。
如存在以下行为，将按以下处罚措施执行：1.未按规定进行隧道设备设施的定期检修及维护的，责令停工整改，并处以罚款；2.未按规定进行隧道病害检测和修复的，处以罚款，并责令整改；3.未按规定使用防护设施的，责令停工整改，并处以罚款；4.未按规定采取安全措施进行维修施工的，处以罚款，并责令整改；5.违反规定使用未经培训合格的维护人员的，责令停工整改，并处以罚款；6.其他违反隧道维护安全规定的行为，根据情节轻重，可采取罚款、停工整改等措施。
隧道施工现场罚款制度范本
隧道施工现场罚款制度范本第一条总则为了加强隧道施工现场的管理，保障工程质量、安全、进度和投资控制，依据相关法律法规和标准规范，制定本罚款制度。
所有在隧道施工现场工作人员必须严格遵守本制度，如有违反，将按照本制度规定进行罚款。
第二条安全罚款制度1. 未佩戴安全帽、安全带等个人防护装备进入隧道施工现场的，每人每次罚款200元。
2. 高空作业未使用安全防护设施或使用不规范的，每人每次罚款500元。
3. 操作机械设备未按照操作规程进行的，每人每次罚款500元。
4. 未按照规定对施工现场进行安全检查，发现安全隐患未及时整改的，每次罚款1000元。
5. 违反施工现场消防安全规定的，每次罚款1000元。
第三条质量罚款制度1. 未按照设计图纸和施工规范进行施工的，每次罚款1000元。
2. 工程质量未达到规定标准的，每次罚款1000元。
3. 未按照规定进行工程验收的，每次罚款500元。
第四条进度罚款制度1. 未按照施工计划完成施工任务的，每次罚款500元。
2. 未按照规定进行工程变更的，每次罚款1000元。
第五条环境保护罚款制度1. 未按照规定处理施工现场垃圾、废水的，每次罚款1000元。
2. 未按照规定进行噪声、扬尘治理的，每次罚款500元。
第六条生活管理罚款制度1. 未按照规定提供施工现场生活设施的，每次罚款500元。
2. 未按照规定进行食品安全管理的，每次罚款1000元。
第七条纪律罚款制度1. 未按照规定出勤的，每人每次罚款200元。
2. 未按照规定报告工程情况的，每次罚款500元。
3. 违反施工现场纪律，影响施工进度的，每次罚款500元。
第八条其他罚款制度1. 未按照规定进行施工现场保卫工作的，每次罚款1000元。
2. 未按照规定进行临时用地、临时设施管理的，每次罚款1000元。
第九条处罚执行1. 罚款由项目经理或现场负责人执行，罚款金额不得超过规定上限。
2. 罚款从当事人工资中扣除，如有不足部分，从项目经费中扣除。
隧道施工管理及质量控制要点处罚标准
序号 项目 要求及规定 处罚标准 7月30日前，完成1.隧道单项施工组织设计，2.围岩监控量测实施细则， 隧道专项方案和开工 如果未按期上报，每延迟一天每项罚款2千元 3.超前地质预报大纲，4.风险管理实施细则，5.应急预案.6.开工报告文 报告的审批 。 件的审批工作。 步长控制牌要求在7月25日前全部安装到位。步长控制牌具体要求包括： 本隧道开挖方法及围岩级别；各级围岩的步长规定；违反步长规定的奖 没有按照要求设置步长控制牌的罚款1万。 罚要求；实时的步长数据。 未按变更程序履行相关手续擅自改变施工方法的。 进行全线通报批评，其不良行为纳入信誉评 价考核中。 现场未发现施工技术人员和专职安全人员， 每次罚款0.5~1万元。
11
超欠挖控制
隧道施工管理及质量控制要点处罚标准
序号 项目 要求及规定 处罚标准 钢筋网的混凝土保护层厚度和网格间距应符合设计要求，网格尺寸允许 偏差为±10mm。 钢筋网搭接长度应为１～２个网孔，允许偏差为±50mm 每项（处）罚款2千元。 。底层喷射混凝土的厚度不得小于4cm。 1.加工设施未达标的，或加工超过允许偏差 钢架加工应有放样、加工、拼装平台，型钢加工冷弯成型；钢架加工分 的，每榀罚款1万。 节应符合设计要求。 2.钢架未按设计分节加工的，每榀罚款2万元 。 1.钢架安装不牢固的，螺栓连接不符要求 13 钢架安装不得侵入二次衬砌断面，脚底不得有虚碴；各节钢架间以螺栓 的，连接板不密贴的，每项（处）罚款1万元 钢架（含格栅钢架） 连接，连接板应密贴；分部开挖时钢架拱脚按设计施做锁脚锚杆或锚管 。 2.锁脚锚（杆）管少一根罚2万元；锚 。 （杆）管与拱架连接不符要求的，罚款1万元 。 钢架安装允许偏差：钢架间距、横向位置和高程与设计位置的偏差不超 在6米范围内检查，少一榀钢架罚款5万元。 过±5cm，垂直度误差为±2° 喷射混凝土采用湿喷工艺。 每发现一次罚款1万元。
隧道桥梁施工违章违规处罚规定(定稿)
中铁十一局成渝客专CYSG-4标隧道、桥梁施工违章违规处罚规定为规范我标段隧道、桥梁施工质量、安全生产管理行为，提高工程质量，保障施工安全，对违章违规行为做如下处罚规定：一、隧道施工1、隧道洞口边仰坡工程应自上而下逐级开挖支护，进洞前及时完成洞口边仰坡加固、防护及防排水工程，否则罚款2万元。
2、落拱时，拱架严禁悬空或置于虚渣上，否则发现一处罚款2万元。
3、必须认真做好超前地质预报。
根据超前地质预报结果，相应优化调整措施，制定应急预案，以确保施工安全和结构安全。
未按设计施作超前预报，发现一次罚款2万元。
4、软弱围岩隧道Ⅳ、Ⅴ级地段采用台阶法施工时，上台阶每循环开挖支护进尺Ⅴ级围岩不应大于1榀钢架间距，Ⅳ级围岩不得大于2榀钢架间距，边墙每循环开挖支护进尺不得大于2榀。
多超1榀，责令整改；多超2榀，罚款2万元；多超3榀及以上，罚款10万元；5、仰拱开挖前必须完成钢架锁脚锚杆（管），少一根，罚款1万元。
隧道开挖后初期支护应及时施作并封闭成环，Ⅳ、Ⅴ级围岩封闭位置距离掌子面不得大于35m，36m~40m（含）内，每增加一米，罚款1万元；40m以上，每增加一米，罚款3万元。
6、双线Ⅴ级围岩隧道采用台阶法施工时应按设计设置临时支撑或临时仰拱，纵向每2榀设1处，否则发现少一榀，罚款1万元；7、喷射砼必须采用湿喷工艺，喷射设备必须满足连续作业要求，喷面应平整。
锚杆应设置垫板，注浆应饱满，否则发现一次罚款5000元；严禁采用干喷工艺，每发现一次罚款20万元；严禁采用石棉瓦等遮挡喷护欠挖部分，发现一次罚款5万元；开挖后必须及时初喷，否则发现一次罚款1万元；钢筋网片必须紧贴初喷面挂设，否则发现一次罚款2万元。
8、初支仰拱必须严格执行每循环进尺不得大于3m的规定，达到4m~5m，罚款1万元；达到5m~6m，罚款5万元；超过6m，罚款10万元。
非爆破开挖和爆破开挖初支仰拱应分别于8小时和12小时内完成开挖、架设拱架、喷射砼作业，确保初支仰拱快挖、快支、快速封闭，否则发现一次罚款1万元；及时抽排水、杜绝浸泡隧底现象，否则发现一次罚款1万元。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
隧道工程日常检查质量问题处罚标准（暂行）
为保证我标段隧道工程实体质量，本着“诚信创新永恒、精品人品同在”的企业精神，实现项目安全质量生产目标。
特制订以下处罚标准，望各单位遵照执行：
一、触碰成兰公司红线质量问题：
1、强制红线：
（1）沉降观测未达标或未进行沉降观测评估便施做轨道板工程。
对施工班组罚款十万元，并对已施做道床板工程进行返工处理。
（2）上道工序未验收签认，擅自进入下一道工序施工。
处于施工作业班组每次五千元罚款。
2、普通红线施工：
（1）擅自改变施工工法开挖处施工作业班组每次三千元罚款；
（2）安全步距不符合设计和铁道部相关要求处施工作业班组每次两千元罚款；
（3）没有按照设计要求和有关规定实施超前地质预报处施工作业班组每次两千元罚款；
（4）偷工减料行为如拱架间距、锚杆和小导管数量等视情节处罚施工班组一千到五千元，屡教屡犯者建议清理出成兰铁路4标。
（5）喷射混凝土未按设计要求采用湿喷工艺处罚施工班组两千元。
（6）浇筑混凝土过程中技术人员未在现场跟班作业导致混凝土出现缺陷，处罚施工班组一千元每次。
相关责任人五百元每次。
（7）初支背后有较大空洞，视情节轻重处施工班组每处一千到五千元罚金。
（8）二衬厚度不足视情节严重处施工班组每板一到五千元罚金。
（9）隧道衬砌有严重渗漏水现象处施工作业班组每处一千元罚金。
二、开挖：
（1）未按爆破设计布设炮眼而导致的爆破效果差，超挖严重视情节处施工作业班组每处一百到一千元罚金。
（2）开挖循环进尺超过规范要求处施工作业班每榀两百元罚金。
（3）底板、仰拱开挖超欠挖严重视情节处施工作业班组每次二百到一千元罚金。
（4）拱顶高程、中线不符合要求视情节处施工作业班组两百至两千元罚金，情节较为严重导致线路坐标偏差或高程偏差
严重建议清理出成兰铁路。
（5）水沟开挖几何尺寸不符合要求视情节处施工作业班组每处两百到五百元罚金。
三、支护：
（1）爆破开挖后未及时初喷封闭围岩视情节处施工作业班组每处两百到五百元罚金。
（2）喷射混凝土厚度不符合设计要求视情节处罚施工作业班组每处五百到一千元罚金。
（3）喷射混凝土外观质量不平顺，初次提出补喷要求。
若未在规定时间内及时补喷处施工作业班组每次五百到一千元罚
金。
（4）网片规格不符合设计要求处相关责任人五百到一千元罚金。
（5）网片搭接长度不够处施工作业班组两百到五百元罚金。
（6）锚杆打设长度不符合要求处施工作业班组一千元，锚杆打设数量不足处施工作业班组一千元罚金。
（7）锁脚锚杆、管打设角度不符合要求、打设深度不符合要求、未按要求注浆、未按设计要求用“U”型卡卡锁每处罚施
工作业班组一百元罚金。
（8）钢拱架单元格设置不合理如接头设置于隧道中线一米以内处罚相关责任人每处五百元罚金。
（9）拱架纵向连接筋未交错布置，连接筋焊接不牢固。
环向连接螺栓未按设计要求连接或连接板损坏处施工作业班组每
处一百到五百元罚金。
（10）拱架与初支见不密实处未按要求做同等级混凝土楔块垫密实处施工作业班组每处一百元罚金。
（11）拱架架设中线、垂直度、左右拱脚不同步、曲线率等不符合要求处施工作业班组每处两百元罚金。
（12）钢拱架半成品保护不到位或有意破坏钢拱架受力的处以作业班组每处五百元罚金。
（13）超前小导管打设数量不足、打设角度不符合要求、未注浆等问题处施工班组每处两百到五百元罚金。
（14）超前小导管与支撑结构未有效连接或连接错误影响初支系统受力处施工作业班组每处五百到一千元罚金。
四、钢筋工程：
（1）外观质量有修饰、裂纹、油污等影响钢筋受力的钢筋使用到主体工程的处施工作业班组一百到一千元罚金。
（2）钢筋搭接不符合验标要求，处施工作业班组每处一百到一千元罚金。
（3）钢筋未按设计要求预弯或弯曲尺寸不符合要求处施工作业班组每处一百到一千元罚金。
（4）钢筋保护层不符合要求，钢筋排距，环、纵向间距不符合要求处施工作业班组每处一千元罚金。
（5）模板定位后涂刷脱模剂时污染钢筋影响钢筋与混凝土粘结受力处施工作业班组每板五百元罚金。
五、模板工程：
（1）模板定位拱顶高程、中线偏差处施工作业班组每板五百元罚金。
（2）模板表面平整度不符合要求、存在残留混凝土而导致二衬外观质量差，处施工作业班组每板五百到一千元罚金。
（3）模板加固不稳定而导致砼浇筑过程中跑模，两板衬砌施工缝错台处施工作业班组每板两千元罚金。
（4）未达到规范要求强度拆除模板每发现一处，处施工作业班组五百元罚金。
造成严重质量事故，建议返工处理并清理出成兰铁路。
六、混凝土工程：
（1）混凝土原材料未检先用处相关责任人一千到五千元罚金。
（2）混凝土搅拌方式不符合要求处相关责任人两百到一千元罚金。
（3）混凝土运输过程中私自加入水而人为改变配合比的现象每次处相关责任人一千元罚金。
（4）二衬混凝土从第一排工作窗口逐层浇筑，未按要求直接从拱顶浇筑发现一处。
处施工作业班组五百元罚金。
（5）仰拱、仰拱填充采用插入式振捣棒振捣，二衬混凝土采用附着式振捣器和插入式振捣棒共同振捣。
在混凝土浇筑过程中因振捣不密实造成实体工程强度达不到设计要求处施工作业班组每次两千到五千元罚金。
（6）初支断面侵限导致混凝土厚度不足，严禁浇筑混凝土。
野蛮施工强制浇筑，每次处罚施工作业班组五千元罚金。
（7）混凝土塌落度、入模温度、含气量不符合要求便用于主体工程，每处罚施工作业班组一千元罚金。
（8）脱模后未按要求养护，或养护达不到规范要求处施工作业
班组五百到一千元罚金。
（9）混凝土外观质量差存在错台、水文、油渍、蜂窝、麻面等现象发现一处处理施工作业班组五百元。
且禁止修补发现
私自修补一处处施工作业班组二百元罚金。
七、防排水
（1）土工布布设前检查初支基面，有突出尖刺或钢筋头需要整平，未整平便铺设土工布发现一处处施工作业班组两百元
罚金。
（2）土工布搭接长度不小于5cm，不符合要求的每处处以三百元罚金。
（3）防水板吊点严格按图纸施工，拱部0.5-0.8m边墙0.8-1.0m 一个，梅花型布置。
未按要求施做的处施工作业班组每处
五百元罚金。
（4）防水板焊缝严格按照“下压上、低压高”原则焊接，采用双焊缝，搭接长度不小于15cm，单条有效焊缝不小于
1.5cm。
焊接不合格发现一处处施工作业班组两百元罚金。
（5）防水板焊缝与二衬施工缝错开预留1m，不符合要求发现一处处施工作业班组两百元罚金。
（6）防水板挂设完毕后进行气密性实验，合格后方可进行下一道工序，擅自进入转序的发现一处处五百元罚款。
（7）防水板挂设需松弛有度，实际挂设长度与弧面长度比例约为10:8。
不符合要求处施工作业班组两百元罚金，并建议
返工处理。
（8）防水板应提前铺设出一个二衬浇筑段。
未按要求铺设的处施工作业班组一百元罚款。
（9）防水板漏焊、假焊、焊蕉、焊穿时用同等材料补焊，若无补焊发现一处处施工作业班组五十元罚款。
（10）纵、环向盲管按设计布设，未按设计要求布设的处施工作业班组两百元罚款。
（11）止水带安装定位埋设要居中、顺直，连接牢固，不符合要求的每处处以两百元罚金。
（12）止水带加强保护，出现破损的每处处以一百元罚金。
八、外观质量：
隧道成洞段要保证“一面、四线”整齐明显。
即仰拱填充面平整。
二衬拱脚两线，中心水沟菱角线两线整齐顺直。
外观质量差，隧道整体效果感差处施工作业班组五百元罚款。
九、附属工程：
（1）水沟电缆槽身结构尺寸不符合规范要求处施工作业班组每处两百元罚金。
（2）水沟电缆槽外观质量差处施工作业班组每处五百元罚金。
（3）综合洞室、电力洞室等附属洞室混凝土外观质量差，处作业班组五百元罚金。
十、预埋件：
（1）接地端子未按要求埋设或埋设位置不准确每处罚作业班组两百元罚金。
（2）二衬施做完毕后接地钢筋及时保护，并在衬砌做标示，未按要求施做的处作业班组每处两百元罚金。
（3）未按要求预留二衬注浆管，处作业班组每处五十元罚款。
说明：
1、以上处罚标准为指挥部日常巡查检查过程中发现质量问题的处罚标准，若后期施工过程中出现的质量问题未在上述问题中体现，需及时补充更正。
2、若施工作业班组拒绝在罚款单上签认，本罚款单只需有指挥部、项目部相关人员签字即可生效。
3、所开具的罚款单由相关检查人员后附问题照片交至财务部，所扣款项有财务部在给施工班组的拨款中扣除。
4、本处罚标准从颁发即日起实施。