中国统计年鉴2013交通事故情况(2012年)

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中国历年《道路交通安全》事故统计【收藏】

中国历年《道路交通安全》事故统计【收藏】

中国历年道路交通安全事故统计(1995-2011)时间:2012-03-29 12:02:04来源:中国救援网【收藏】字号:T|T中国历年道路交通安全事故数量统计表(1995-2011)。

中国救援网吴飞制中国历年道路交通安全事故死亡人数统计表(1995-2011)。

中国救援网吴飞制图中国是世界上交通事故死亡人数最多的国家之一。

从二十世纪八十年代末中国交通事故年死亡人数首次超过五万人至今,中国(未包括港澳台地区)每年因交通事故死亡人数已经连续十余年居世界第一。

截止到2008年,中国大陆的这一冠军头衔才终于让给了印度。

根据公安部交管局发布的数据,2011年8月中国汽车保有量首次突破1亿辆大关,仅次于美国的2.85亿辆,位居世界第二,但是中国1亿辆汽车保有量中,包括近2000万辆三轮和四轮低速货车,也就是我们所说的农用车。

扣除农用车后中国的汽车保有量大约为7800万辆,超过日本的7000万辆,仍然居世界第二。

然而数据显示,2011年,在严格禁止酒驾后,汽车保有量大约为7800万辆的中国,共发生道路交通事故210812起,高达62387人死亡。

而汽车保有量在7000多万辆的日本,虽然2011年共发生690907起交通事故是中国的3倍,且受伤人数为852094人,但是造成的死亡人数只有区区4611人。

汽车保有量2.85亿辆,大大超过我们的美国,车祸死亡人数也只有4.2万人。

因此我国在道路交通安全方面与这些国家还有相当大的差距,这种差距体现在许多方面,包括:交通法规制定和执行力度、驾驶人员安全意识和道德素质、事故发生后的自救互救能力、社会的救援体系建设等,这些都能够预防和挽救交通事故带来的死亡威胁。

希望政府、社会、个人能更多的关注道路交通安全,中国的道路交通安全建设任重而道远。

中国历年交通事故死亡人数官方统计整理:1995年全国道路交通事故死亡7.1万人1995年全国共发生交通道路事故271843起,造成71494人死亡,159308人受伤,直接经济损失15.2亿元1996年全国道路交通事故死亡7.4万人1996年全国共发生交通道路事故287685起,造成73655人死亡,174447人受伤,直接经济损失17.2亿元1997年全国道路交通事故死亡7.4万人1997年全国共发生交通道路事故304217起,造成73861人死亡,190128人受伤,直接经济损失18.5亿元1998年全国道路交通事故死亡7.8万人1998年全国共发生交通道路事故346129起,造成78067人死亡,222721人受伤,直接经济损失19.3亿元1999年全国道路交通事故死亡8.4万人1999年全国共发生交通道路事故412860起,造成83529人死亡,286080人受伤,直接经济损失21.2亿元2000年全国道路交通事故死亡9.4万人2000年全国共发生交通道路事故616971起,造成93853人死亡,418721人受伤,直接经济损失26.6亿元2001年全国道路交通事故死亡10.6万人2001年全国共发生交通道路事故754919起,造成105930人死亡,546485人受伤,直接经济损失30.9亿元。

2013年国内生产安全事故统计分析安全生产

2013年国内生产安全事故统计分析安全生产

2013年国内生产安全事故统计分析1、中国历年学生事故死亡人数统计中国历年交通事故死亡人数官方统计中国每年交通事故50万起,因交通事故死亡人数均超过10万人,稳居世界第一。

统计数据表明,每5分钟就有一人丧身车轮,每1分钟都会有一人因为交通事故而伤残。

每年因交通事故所造成的经济损失达数百亿元。

2001年全国道路交通事故死亡10.6万人根据公安部交管局的统计,2001年全国公安交通管理部门共受理道路交通事故案件75.5万起,事故共造成10.6万人死亡,平均每天因交通事故死亡的人数已达300人(注:每5分钟有一人死于交通事故),直接经济损失30.9亿元。

(来源:中国新闻社)2002年全国道路交通事故死亡10.9万人据人民公安报报道,2002年,中国共发生道路交通事故77.3万起,造成10.9万人死亡、56.2万人受伤,直接经济损失33.2亿元。

(来源:中国新闻网)2003年全国道路交通事故死亡10.4万人据悉,2003年全国公安部门共受理一般以上道路交通事故667507起,这些事故造成104372人死亡,直接经济损失33.7亿元。

去年,在机动车增长1674万辆、道路增加4.6万公里的情况下,全国交通事故起数、死伤人数出现了10年以来的首次下降,其中“非典”期间事故下降明显。

(来源:京华时报)2003年道路交通事故死亡人数排名:广东居首公安部近日公布了上半年各地道路交通事故死亡人数排名前10位的情况。

广东省以5146人的死亡人数排名第一,江苏、浙江、山东、河南、安徽、河北、四川、福建、山西分列其后。

(来源:新华网)2004年全国道路交通事故死亡9.4万人2004年中国道路交通事故死亡人数达9.4万人,居世界第一。

驾驶员是道路交通安全最重要的影响因素。

2004年因驾驶员因素导致的交通事故占总数的89.8%,造成的死亡人数、受伤人数分别占到了总数的87.4%和90.6%。

(来源:新华网)2005年全国道路交通事故死亡98738人国家公安部交通管理局局长杨钧在公安部新闻发布会上说,2005年,全国共发生道路交通事故450254起,造成98738人死亡、469911人受伤,直接财产损失18.8亿元。

2012年中国重大安全事故

2012年中国重大安全事故

1.重大道路交通安全事故
2012年发生的50多起重大安全事故中,道路交通事故占了23起,死亡334人, 占全国重大安全生产事故的50%还多
造成人员伤亡的主要原因:违反道路标志标线肇事、闯红灯等不文明的交通行 为。
据公安部交管局统计,2012年1月至10月,全国涉及人员伤亡的道路交通事故 中:
闯红灯肇事:4227起,198人死亡
违反道路标志标线肇事:87862起,26154人死亡
驾驶机行肇事:262人死亡
道路交通事例
1月3日凌晨,湖南省境内沪昆高速上,一辆重型半挂牵引车失控冲破中央隔 离护栏,与对向车道行驶的一辆大客车正面相撞。事故造成13人死亡,41人受 伤。
在这些安全事故面前,往往会伴随一串触 目惊心的破坏数字,人力显得很弱小。但 我们可以尽自己最大的力量去做好预防工 作,防范于未然,做好应急准备,将损失 降到最小。这些我们完全可以做到。
开展消防演练,预防火灾事故

谢谢!!
4.重大煤矿安全事故
煤矿地质条件差,环境恶劣,不安全 因素多。我国煤矿多半埋藏较深,高 瓦斯、突出矿井较多,构造复杂,给 安全管理带来诸多困难。
整个煤矿行业多年来都存在行业安全 管理薄弱,煤炭企业管理滑坡,行业 管理薄弱,责任制不落实的情况。
事例说明
4月6日,吉林省丰兴煤矿掘进工作面发生透水事故,死亡12人。
8月13日,吉林省白山市吉盛煤矿一井发生瓦斯爆炸事故,死亡17人。
9月2日,江西萍乡矿业集团采煤工作面发生瓦斯爆炸事故。事故发生时,该采 区当班下井38人,其中23人安全升井,15人不幸死亡。
5.重大起重、提升作业安全事故
事故有以下几类: 重物失落事故 挤伤事故 坠落事故 触电事故 机体毁坏事故

2013年全国重特大安全事故及死亡人数不完全统计

2013年全国重特大安全事故及死亡人数不完全统计

2013年全国重特大安全事故通报1、1月3日4时30分,甘肃省张掖市肃南县金源煤矿发生透水瞒报事故,造成4人死亡,5人受伤。

2、1月7日,山西省阳泉煤业集团寺家庄煤业有限责任公司发生一起较大瓦斯爆炸事故,造成7人死亡。

该矿为建设矿井,设计生产能力500万吨/年,2005年8月1日开工建设,事故发生前各系统已经基本建设完成。

该矿绝对瓦斯涌出量为206.37立方米/分,相对瓦斯涌出量为51.02立方米/吨,属煤与瓦斯突出矿井。

据初步分析,事故原因是:该矿15112工作面在切巷施工顶板锚索钻孔时,钻杆穿过上部积聚瓦斯的内错尾巷密闭区域,因钻杆接头断裂,钻杆断裂两端接触面旋转摩擦产生火花,引起瓦斯爆炸。

3、1月12日,辽宁省阜新矿业(集团)有限责任公司五龙煤矿发生一起较大冲击地压事故,造成8人死亡。

该矿核定生产能力为240万吨/年,绝对瓦斯涌出量为86.79立方米/分,相对瓦斯涌出量为28.52立方米/吨,属高瓦斯矿井。

据初步分析,事故原因是:该矿3431B掘进工作面布置不合理,位于上部煤层放顶煤工作面采空区周边应力集中区影响范围内,对掘进工作面前方煤层合层没有进行超前探测,防治冲击地压措施落实不到位,3431B掘进工作面所在区域发生冲击地压,造成工作面迎头50米范围内煤壁发生位移,巷道严重变形,并伴随大量瓦斯涌出,致使作业人员被埋和窒息死亡。

4、1月14日20时许,吉林省吉林市桦甸县境内,吉林老金厂金矿股份有限公司西坑井下发生火灾事故,事故共造成10人死亡,28人受伤。

5、1月15日12时,辽宁省抚顺市东洲区章党煤矿副井距井口70米左右处,发生冒顶事故,截至17日16时30分,造成3人死亡。

6、1月18日,贵州省盘江精煤股份有限公司金佳煤矿发生一起重大煤与瓦斯突出事故,突出煤量约1571吨,突出瓦斯量约33.11万立方米,造成13人死亡、3人受伤。

该矿设计生产能力180万吨/年,绝对瓦斯涌出量为82.69立方米/分,相对瓦斯涌出量为62.70立方米/吨,属煤与瓦斯突出矿井。

中国历年道路交通安全事故统计

中国历年道路交通安全事故统计

中国历年道路交通安全事故统计(1995-2011)时间:2012-03-29 12:02:04来源:中国救援网【收藏】字号:T|T中国历年道路交通安全事故数量统计表(1995-2011)。

中国救援网吴飞制图中国历年道路交通安全事故死亡人数统计表(1995-2011)。

中国救援网吴飞制图中国是世界上交通事故死亡人数最多的国家之一。

从二十世纪八十年代末中国交通事故年死亡人数首次超过五万人至今,中国(未包括港澳台地区)每年因交通事故死亡人数已经连续十余年居世界第一。

截止到2008年,中国大陆的这一冠军头衔才终于让给了印度。

根据公安部交管局发布的数据,2011年8月中国汽车保有量首次突破1亿辆大关,仅次于美国的2.85亿辆,位居世界第二,但是中国1亿辆汽车保有量中,包括近2000万辆三轮和四轮低速货车,也就是我们所说的农用车。

扣除农用车后中国的汽车保有量大约为7800万辆,超过日本的7000万辆,仍然居世界第二。

然而数据显示,2011年,在严格禁止酒驾后,汽车保有量大约为7800万辆的中国,共发生道路交通事故210812起,高达62387人死亡。

而汽车保有量在7000多万辆的日本,虽然2011年共发生690907起交通事故是中国的3倍,且受伤人数为852094人,但是造成的死亡人数只有区区4611人。

汽车保有量2.85亿辆,大大超过我们的美国,车祸死亡人数也只有4.2万人。

因此我国在道路交通安全方面与这些国家还有相当大的差距,这种差距体现在许多方面,包括:交通法规制定和执行力度、驾驶人员安全意识和道德素质、事故发生后的自救互救能力、社会的救援体系建设等,这些都能够预防和挽救交通事故带来的死亡威胁。

希望政府、社会、个人能更多的关注道路交通安全,中国的道路交通安全建设任重而道远。

中国历年交通事故死亡人数官方统计整理:1995年全国道路交通事故死亡7.1万人1995年全国共发生交通道路事故271843起,造成71494人死亡,159308人受伤,直接经济损失15.2亿元1996年全国道路交通事故死亡7.4万人1996年全国共发生交通道路事故287685起,造成73655人死亡,174447人受伤,直接经济损失17.2亿元1997年全国道路交通事故死亡7.4万人1997年全国共发生交通道路事故304217起,造成73861人死亡,190128人受伤,直接经济损失18.5亿元1998年全国道路交通事故死亡7.8万人1998年全国共发生交通道路事故346129起,造成78067人死亡,222721人受伤,直接经济损失19.3亿元1999年全国道路交通事故死亡8.4万人1999年全国共发生交通道路事故412860起,造成83529人死亡,286080人受伤,直接经济损失21.2亿元2000年全国道路交通事故死亡9.4万人2000年全国共发生交通道路事故616971起,造成93853人死亡,418721人受伤,直接经济损失26.6亿元2001年全国道路交通事故死亡10.6万人2001年全国共发生交通道路事故754919起,造成105930人死亡,546485人受伤,直接经济损失30.9亿元。

2012国庆长假事故总结

2012国庆长假事故总结
2012年国庆长假交通事故情况
9月30日至10月7日,全国共发生道路交通 事故68422起,同比下降24.1%。涉及人员伤亡 的道路交通事故2164起,造成794人死亡、 2473人受伤,直接财产损失1325万元,同比下 降46.2%、46.4%、47.9%和37%。
1
7日中午12点30分左右,在青 银高速青岛方向临淄出口西 500米处,一辆核载53人的大 客车发生侧翻,大客车翻入高 速路边的沟里。事故已经造成 6人当场死亡,8人在送医后死 亡,40余人受伤
2
2012年10月5日凌晨,京港澳高 速公路韶关乳源段发生一起特大交通 事故,致7人当场死亡、3人受伤。
经警方初步调查, 事发时驾驶员刘某林驾 驶湘B05928号重型半挂 牵引车由北往南行驶, 行至京港澳高速南行 1921公里处时,疑因制 动失灵,先后碰撞前方 同方向因路面堵塞停在 高速公路的6辆小客车 和2辆大货车,强烈的 碰撞导致湘B05928号重 型半挂牵引车与最先撞 上的小客车均着火燃烧。
7日11时44分许,济南市商河县长途汽车 运输公司所属的鲁A96925号大客车自东 向西沿青银高速行驶,至银川方向 228KM+530M处时,与一辆轿车发生刮 擦后,从银川方向穿越中央活动护栏, 驶入对向车道,与济南旅顺旅游汽车有 限公司的鲁A18526号大客车发生碰撞, 致使后者翻入高速公路边沟。
3
201货车追尾后 起火,致6人身亡14人受伤 。
2012年10月1日上午8时30分,在京津 塘高速下行54公里处,一辆由北京中国 青年旅行社组织、载有德籍旅客的北京 号牌中型旅行车(京B10475),与前 方一辆河南号牌的大型集装箱货车(豫 P06119)发生追尾事故,致使中巴车 起火,造成包括5名德国人和1名中国人 在内的6死14伤。

2012年全国安全生产事故统计

2012年全国安全生产事故统计

2012年全国各行业领域、各地区安全生产控制指标实施情况表
说明:各省(区、市)各类事故死亡人数中不含水上交通、民航飞行、渔业船舶和其它事故死亡人数,全年为581人;较大事故起数中不含水上交通、民航飞行、渔业船舶和其它事故起数,全年为44起。

金属与非金属矿事故死亡929人,占全年控制标89.8%;建筑施工事故死亡2437人,占全年控制指标95.0%(其中房屋建筑及市政工程事故死亡631人,占全年控制指标87.6%);危险化学品事故死亡99人,占全年控制指标78.6%;烟花爆竹事故死亡127人,占全年控制指标78.4%;水上交通事故死亡277人,占全年控制指标95.2%;渔业船舶事故死亡261人,占全年控制指标93.5%。

中国历年交通事故死亡人数官方统计

中国历年交通事故死亡人数官方统计

中国历年交通事故死亡人数官方统计交通事故已成为“世界第一害”,而中国是世界上交通事故死亡人数最多的国家之一。

从二十世纪八十年代末中国交通事故年死亡人数首次超过五万人至今,中国(未包括港澳台地区)每年交通事故50 万起,因交通事故死亡人数均超过10 万人,已经连续十余年居世界第一。

2009 年,中国汽车保有量约占世界汽车保有量的百分之三,但交通事故死亡人数却占世界的百分之十六。

而酒后驾车为导致交通事故的主要罪魁之一。

中国历年交通事故死亡人数官方统计2001 年全国道路交通事故死亡10.6 万人。

2001 年全国公安交通管理部门共受理道路交通事故案件75.5万起,事故共造成10.6 万人死亡,平均每天因交通事故死亡的人数已达300 人(注:每 5 分钟有一人死于交通事故),直接经济损失30.9 亿元。

(来源:中国新闻社)2002 年全国道路交通事故死亡10.9 万人2002 年,中国共发生道路交通事故77.3 万起,造成10.9 万人死亡、56.2 万人受伤,直接经济损失33.2 亿元。

(来源:中国新闻网)2003 年全国道路交通事故死亡10.4 万人2003 年全国公安部门共受理一般以上道路交通事故667507 起,这些事故造成104372 人死亡,直接经济损失33.7 亿元。

去年,在机动车增长1674 万辆、道路增加4.6 万公里的情况下,全国交通事故起数、死伤人数出现了10 年以来的首次下降,其中“非典”期间事故下降明显。

(来源:京华时报)2004 年全国道路交通事故死亡9.4 万人2004 年中国道路交通事故死亡人数达9.4 万人,居世界第一。

驾驶员是道路交通安全最重要的影响因素。

2004 年因驾驶员因素导致的交通事故占总数的89.8%,造成的死亡人数、受伤人数分别占到了总数的87.4%和90.6%。

(来源:新华网)2005 年全国道路交通事故死亡98738 人2005 年,全国共发生道路交通事故450254 起,造成98738 人死亡、469911 人受伤,直接财产损失18.8 亿元。

中国交通事故的概况

中国交通事故的概况

东京海上日动火灾保险(中国)有限公司东京海上日动 RM-EYE 2014年3月31日1.近年来交通事故的统计◆交通事故虽有减少,但死亡率仍然较高图表1是2000年至2012年间中国发生的交通事故起数和交通事故死亡人数统计。

2012年中国交通事故合计204,196起,造成59,997人死亡、224,327人受伤,直接财产损失11.7亿元。

与前年相比,事故起数减少6,616起,下降3.1%;死亡人数减少2,390人,下降3.8%;受伤人数减少13,094人,下降5.5%;直接财产损失增加0.96亿元,上升8.9%。

图表2(下一页)是关于中国和日本每1万辆机动车年交通事故死亡率示意图。

相比之下,可以看出中国的交通事故发生率较高。

例如,2012年中国每1万台车辆死亡率为2.50,与此相比日本的每万台车死亡率较低,仅为0.58。

其次,图表3是中国和日本每10万人死亡率示意图。

2012年中国每10万人死亡率为4.45,与此相比日本为3.45,因此并不能说明中国的交通状况良好。

纵观中国近10年来的交通事故可以发现,2012年交通事故发生起数与2002年高峰期相比减少了57万起(减少75%)、死亡人数也比2002年高峰期减少约一半。

其次,通过图表2和图表3也可以看出,每1万台车辆的死亡率和每10万人的死亡率也呈逐年递减趋势。

其中,每1万台车辆的死亡率减少六分之一,每10万人的死亡率减少二分之一。

上述死亡率的减少可归功于近年来大力普及道路交通安全知识和法规。

但是在中国,仍未达到类似于日本的交通安全对策,即能自主制定经过反复推敲,不断完善对策的程度。

中国还停留在通过研究先进国家的诸多事例来谋求减少交通事故的阶段,因此并不能只从死亡率减少这一点就得出中国交通安全状况良好的结论。

中国交通事故的概况『东京海上日动RM-EYE 』身处变革中的中国,分析和概括企业所面对的各种风险的同时,提供相应解决方案。

图表1:2000年-2012年中国交通事故发生起数和死亡人数示意图93,853 105,930 109,381104,372 107,077 98,738 89,455 81,64973,48467,759 65,22562,38759,997 020,00040,00060,00080,000100,000120,0000100,000200,000300,000400,000500,000600,000700,000800,0002000200120022003200420052006200720082009201020112012发生件数(左轴、件) 死亡人数(右轴、人)2.交通事故等的特征(1)不同年龄层交通事故死亡人数和受伤人数 ◆40岁左右壮年期的事故发生率最高从交通事故死亡人数的年龄分布上(图表4)可以看出,40-49岁年龄层所占比率(13,307人)最高,占总死亡人数的22%。

2012年交通安全事故整理

2012年交通安全事故整理

2012年交通安全事故整理2012年10人以上重大交通事故1、湖南沪昆高速发生死亡13人特大道路交通事故1月3日6时40分,河南省周口市沈丘县驾驶人吕冰涛驾驶豫PY0210号重型半挂汽车列车,沿沪昆高速公路由西向东行驶。

当行至沪昆高速公路湖南省怀新段1431公里加700米处时,车辆失控冲破中央隔离带护栏,与对向车道行驶的石家庄市鑫源旅游公司冀A61231号大型客车(核载55 人,实载53人)发生正面相撞,造成13人死亡、41人受伤。

2、贵州沪昆高速公路黔南段发生死亡18人特大道路交通事故2012年1月4日18时30分许,安徽省黄山市休宁县五城镇星洲村驾驶人杨献辉驾驶安徽省黄山市凯鸿旅游客运有限公司号牌为皖J06318的普通客车(核载53人,实载57人,其中儿童及幼儿4人,含两名驾驶人),由浙江义乌驶往四川叙永。

当行至黔南州贵定县境内沪昆高速公路1765km+500m处时,车辆越过中心隔离带驶入对向车道,冲过对向车道后又冲出对向车道路边护栏,翻下道路外高8.8米的路坎,造成15人当场死亡、3人经抢救无效死亡、39人受伤。

3、贵州中巴翻车事故13死22伤贵州省遵义市道真县18日发生一起中巴车翻车事故,事故目前已造成13人死亡,22余人受伤。

据新华社电贵州省遵义市道真县18日发生一起中巴车翻车事故,事故目前已造成13人死亡,20余人受伤。

记者从道真县有关部门了解到,事故发生在18日中午12时许,一辆中巴车行驶在道真县大矸镇境内时,发生翻车事故。

据现场救援人员介绍,这辆中巴车翻下约8米高的路基后,四轮朝天。

记者从道真县宣传部门了解到,经初步统计调查,失事中巴车属当地一家运输公司的客运车辆,事发时车内包括驾驶员共载有35 人。

4、山西晋城发生死亡15人特大道路交通事故2012年2月25日凌晨,河南省三门峡市汽车运输有限责任公司旅游分公司一辆号牌为豫M08666的大型普通客车,因该车辆驾驶人路线不熟,车辆驶过目的地后掉头返回。

2003-2016交通事故的总体状况

2003-2016交通事故的总体状况

我国2003-2016年交通事故的总体状况2003~2016年交通事故的统计2003年全国公安部门共受理一般以上道路交通事故667507起,这些事故造成1.04372万人死亡,直接经济损失33.7亿元。

2004年中国共发生道路交通事故46.5万起,死亡人数达9.4万人,居世界第一。

2005年全国公安部门共受理一般以上道路交通事故450254起,交通事故死亡9.8738万人。

2006年,全国共发生道路交通事故37.8781万起,造成8.9455万人死亡、43.1139万人受伤,直接财产损失14.9亿元。

2007年全国发生道路交通事故327209起,造成81649人死亡、380442人受伤,直接财产损失12亿元,分别比2006年下降13.6%、8.7%、11.8%和19.5%。

2008年,据公安部官方网站公布的数据,全国共发生道路交通事故25万多起,死亡人数为73484人,同比下降10%,直接财产损失为10亿元人民币。

2008年交通事故发生次数和死亡人数有明显下降,这可能与奥运会有关,奥运年交通管理部门明显加大了对道路交通安全的管理。

2009年,全国共发生道路交通事故238351起,造成67759人死亡、275125人受伤,直接财产损失9.1亿元,与去年同期相比,分别下降10.1%、7.8%、9.8%和10.7%。

2010年,全国涉及人员伤亡的道路交通事故219521起,造成65225人死亡、254075人受伤,直接财产损失9.3亿。

与去年相比,事故起数减少18839起,下降7.9%;死亡人数减少2534人,下降3.7%;受伤人数减少21050人,下降7.7%;直接财产损失增加1196.7万元,上升1.3%。

2011年全国的道路交通安全总体形势总体平稳。

据统计,全国涉及人员伤亡的道路交通事故210812起,共造成62387人死亡,受伤人数237421人,事故起数、死亡人数同比分别下降4%和4.4%,共造成的直接经济损失达107873万元。

2012年和2013年上半年全国安全生产事故汇总

2012年和2013年上半年全国安全生产事故汇总

4、2013-01-29 12人/黑龙江 1月29日10时30分,黑龙江省牡丹江市东宁县永盛煤矿井下发生 气体中毒事故。 3、2013-01-28 10人/黑龙江 1月28日7时36分,黑龙江省黑河市境内,黑河铁路(集团)有 限责任公司,40296次列车DF6119号机车通过北黑线襄河车站与龙 镇车站间80Km+804m道口时,与五大连池客运公司所属大客车相撞。 2、2013-01-18 12人/贵州 1月18日17时30分,贵州六盘水市盘县金佳煤矿发生煤与瓦斯突 出事故。 1、2013-01-14 10人/吉林 1月14日3时30分许,吉林省吉林市桦甸县境内,吉林老金厂金矿 股份有限公司西坑井下发生火灾事故。
2012全国安全事故
33万起事故,几乎每天要接近1000起。 死亡72000人,平均每天200人在事故中丧生。 重特大事故时有发生,共59起,平均6天左 右1起。 事故死亡人数统计
各类 事故
工矿 商贸
煤矿
生产经营 生产经营性 性路交通 火灾
铁路 交通
农业 机械
全 国 辽 宁
71983 2566
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云南3 宁夏2 浙江1 海南0Байду номын сангаас
黑龙江2 福建2
重庆1 湖北1 内蒙古0 青海0
陕西2
新疆1

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2013年上半年中国重大安全事故一览
分省事故(2013):(以发生所在地统计) 吉林5 湖北2、黑龙江2、贵州2、湖南2 云南1、河北1、福建1、云南1、四川1、山东1、河南1、江苏1、新疆1
6、2013-02-08 13人/湖南 2月8日4时30分左右,湖南省常德市境内,因冰冻天气杭瑞高速常 吉段156km+990m路段先后发生四起多车追尾事故。 5、2013-02-06 12人/云南 14时40分,云南省昆明市倘甸“两区”管委会乌蒙乡下基噜村,一 辆昌河微型面包车翻至50余米山下。

2013年我国重特大交通事故全纪录

2013年我国重特大交通事故全纪录

2013 年我国重特大交通事故全纪录(更新中.. )3月2013.18 云南保山发生死亡13人重大道路交通事故>>>3月18日16时25分许,一客运车在云南省保山市境内冲出高速公路造成重大交通事故,13 人死亡,15人受伤,其中2人危重,9人重伤。

事故发生在大理至保山高速公路上的老营乡境内K2688处,距保山约30公里。

乘客系云南省楚雄州南华县一村子组织外出旅游的村民。

车辆为楚雄州汽车运输公司大型普通客车,车牌号是云E10598,连上驾驶员车上共计有29人。

初步调查,在暴雨天气中,客车驾驶员单方责任造成了事故。

事故发生后,保山市领导和有关部门及时组织了救援和善后工作。

203.12 湖北荆州发生死亡1 4人重大道路交通事故>>>中国驾驶员学习网讯,3 月12日19时左右,一辆双层卧铺车途经湖北荆州长江大桥时,因爆胎冲破大桥护栏掉落江滩。

目前事故已造成14人死亡、9人受伤。

相关部门正在进行紧急救援中。

当日19时许,一辆由恩施开往广州的双层卧铺车途经荆州长江大桥南段时,因爆胎冲破护栏掉下桥去。

车辆距离护栏约有七八米,所幸没有掉入江水中。

据了解,乘客大多数为外出务工人员,共有三四十人。

多部门正在救援,目前已经救出四五人,仍有20 多人被困。

据了解,事故车是一辆恩施到广州的双层卧铺车,车牌号为鄂Q69888。

"车上乘客大多是打工者,共有三四十人,目前已救出四五个人。

车辆从桥上距离坠落地点七八米,所幸没有掉入江水中。

目前长江大桥暂时实行交通管制 2 月2012.8 湖南常德发生死亡15 人重大道路交通事故>>>据湖南省公安厅交警总队发布消息,2月8日凌晨4时至5时,常(德)张(家界)高速常德境内善卷垸路段,因冻雨致桥面、路面结冰,导致发生 4 起道路交通事故,共造成13 人死亡,4人重伤,多人轻伤。

2月8日晚在湖南常德召开的事故会商会上了解到,在湖南常(德)张(家界)高速常德段发生的交通事故已致15 人死亡,另有60 余人受伤,其中2人重伤。

24-5 中国统计年鉴数据处理:交通事故情况(仅全国指标,便于2005-2018多年数据分析对比)

24-5 中国统计年鉴数据处理:交通事故情况(仅全国指标,便于2005-2018多年数据分析对比)
2016
2015 2015 总计 2015 #重大事故
#特大事 2015 故 2015 机动车 2015 #汽车 2015 摩托车 2015 拖拉机 2015 非机动车 2015 #自行车 2015 行人乘车人 2015 其他
2015
2014 2014 总计 2014 #重大事故
#特大事 2014 故 2014 机动车 2014 #汽车 2014 摩托车 2014 拖拉机 2014 非机动车
58022 187 35
54279 42388 10359
958 2529
304 1192
22
199880 123 11
181528 132925
45467 2047
17160 1298 1117 75
103691.7
98928.6 89518.4
7802.7 703.4
2922.1 282.7
1804.9 36.1
274.3 1160.0
14.1
2012
2011 2011 总计 2011 #重大事故
#特大事 2011 故 2011 机动车 2011 #汽车 2011 摩托车 2011 拖拉机 2011 非机动车 2011 #自行车 2011 行人乘车人 2011 其他
2011
2010 2010 总计 2010 #重大事故
2017
2016 2016 总计 2016 机动车 2016 #汽车
212846 192585 145820
死亡人数 (人)
63194 58091 46161 10663
780 3741
372 1325
37
63772 59166 46817 10991
804 3253

2012年交通事故数据信息

2012年交通事故数据信息

从公安部了解到2012年全国共查处超速行驶9000多万起,因超速行驶肇事导致7000多人死亡,是导致交通事故最多的交通违法行为公安部有关部门负责人表示,我国正加快步入汽车社会,但全社会交通安全观念、交通文明意识明显滞后,不规范驾驶行为和道路交通陋习多、超速、超负、路口违反交通信号和不按规定让行等严重违法行为多发,私家车肇事问题突出、安全行车、文明礼让理念有待强化。

统计数据显示,去年全国共查处不按交通信号灯指示通行交通违法行为2649万起。

全国接报涉及人员伤亡的路口交通事故4.6万起,造成1.1万人死亡、5万人受伤,分别上升17.7%、16.5%和12.3%。

其中,因路口违反交通信号灯导致的事故起数上升17.9%。

全国私家车导致的事故起数、死亡人数上升5.5%和6.5%,分别占机动车肇事总数的68.7%和58.8%,比2011年上升6.4和6.2个百分点。

2012年,驾龄不满1年的驾驶人交通肇事导致事故起数、死亡人数同比分别上升22.6%和25.7%,死亡人数占机动车驾驶人总数的15.4%,比2011年高出3.7个百分点。

特别是在超速行驶、酒后驾驶、违法会车、违法占道行驶等违法导致的事故中,年龄不满1年的驾驶人肇事明显居高。

据了解,目前,全国驾龄不满1年的实习驾驶人近3000万人,占机动车驾驶人总量的11.3%公安部有关部门负责人表示,全国道路交通呈现交通流量高位增长、交通工具日趋多远,群众出行需求日益旺盛,新情况和新问题不断涌现等特点,新驾驶人安全驾驶意识和技能不适应问题逐渐显现。

进一步严格和规范驾驶培训考试,加强新驾驶人教育管理,用严格的安全法则推动汽车时代文明建设已成为社会共识。

近几年,我国高速重特大道路交通事故频发,去年发生的25起重特大道路交通事故中,8起发生在高速道路,占32%,同比增加两起。

2010年以来,全国发生的4起一次死亡30人以上的特别重大道路交通事故全部发生在高速公路上。

据有关部门统计显示,目前我国高速公路通车里程已超过美国,跃居世界第一。

我国近十年交通事故的总体状况

我国近十年交通事故的总体状况

我国近⼗年交通事故的总体状况我国近⼗年交通事故的总体状况及对未来我国交通事故的预测与判断0.前⾔:道路交通的发展和进步给⼈类带来⽆数的⽣活便利、经济效益以及社会的繁荣,但同时交通事故的经常性发⽣也给⼈类带来很⼤的灾难,交通事故已经被誉为当今社会的⼀⼤公害。

据统计,2011年,全国涉及⼈员伤亡的道路交通事故210812起,共造成62387⼈死亡,受伤⼈数237421⼈,事故起数、死亡⼈数同⽐分别下降4%和4.4%,共造成的直接经济损失达107873万元。

交通事故具有随机性质,当从统计的⾓度,也可以看出它的规律性,所以应⽤统计的⽅法可以得出其发展的⽅向,这对于制定事故预防措施具有重要意义。

1.中国的交通事故的近况2004年10⽉,世界卫⽣组织公布⼀个交通事故死亡报告,其中有两组数据让中国⼈不得不深思。

数据⼀,中国汽车总量占全球汽车总量的1.9%;数据⼆,中国因交通事故死亡⼈数占世界的15%。

我国交通事故的致死率为27.3%,居世界⾸位;美国作为⼀个被世界公认为“车轮上⾏⾛的国家”,⽽美国交通事故的致死率仅为1.3%;⽇本只有0.9%。

拿两个规模相当的城市⽐较,北京的交通事故致死率为14%,东京则为0.7%。

2.2003~2012年交通事故的统计官⽅的统计数据是:近10年来每年交通事故死亡⼈数在6万多左右。

2003年全国公安部门共受理⼀般以上道路交通事故667507起,这些事故造成1.04372万⼈死亡,直接经济损失33.7亿元。

2004年中国共发⽣道路交通事故46.5万起,死亡⼈数达9.4万⼈,居世界第⼀。

2005年全国公安部门共受理⼀般以上道路交通事故450254起,交通事故死亡9.8738万⼈。

2006年,全国共发⽣道路交通事故37.8781万起,造成8.9455万⼈死亡、43.1139万⼈受伤,直接财产损失14.9亿元。

2007年全国发⽣道路交通事故327209起,造成81649⼈死亡、380442⼈受伤,直接财产损失12亿元,分别⽐2006年下降13.6%、8.7%、11.8%和19.5%。

【VIP专享】2013年我国重特大交通事故全纪录

【VIP专享】2013年我国重特大交通事故全纪录

2013年我国重特大交通事故全纪录(更新中......)3月2013.3.18云南保山发生死亡13人重大道路交通事故>>>3月18日16时25分许,一客运车在云南省保山市境内冲出高速公路造成重大交通事故,13人死亡,15人受伤,其中2人危重,9人重伤。

事故发生在大理至保山高速公路上的老营乡境内K2688处,距保山约30公里。

乘客系云南省楚雄州南华县一村子组织外出旅游的村民。

车辆为楚雄州汽车运输公司大型普通客车,车牌号是云E10598,连上驾驶员车上共计有29人。

初步调查,在暴雨天气中,客车驾驶员单方责任造成了事故。

事故发生后,保山市领导和有关部门及时组织了救援和善后工作。

2013.3.12湖北荆州发生死亡14人重大道路交通事故>>>中国驾驶员学习网讯,3月12日19时左右,一辆双层卧铺车途经湖北荆州长江大桥时,因爆胎冲破大桥护栏掉落江滩。

目前事故已造成14人死亡、9人受伤。

相关部门正在进行紧急救援中。

当日19时许,一辆由恩施开往广州的双层卧铺车途经荆州长江大桥南段时,因爆胎冲破护栏掉下桥去。

车辆距离护栏约有七八米,所幸没有掉入江水中。

据了解,乘客大多数为外出务工人员,共有三四十人。

多部门正在救援,目前已经救出四五人,仍有20多人被困。

据了解,事故车是一辆恩施到广州的双层卧铺车,车牌号为鄂Q69888。

车上乘客大多是打工者,共有三四十人,目前已救出四五个人。

车辆从桥上距离坠落地点七八米,所幸没有掉入江水中。

目前长江大桥暂时实行交通管制2月2013.2.8湖南常德发生死亡15人重大道路交通事故>>>据湖南省公安厅交警总队发布消息,2月8日凌晨4时至5时,常(德)张(家界)高速常德境内善卷垸路段,因冻雨致桥面、路面结冰,导致发生4起道路交通事故,共造成13人死亡,4人重伤,多人轻伤。

2月8日晚在湖南常德召开的事故会商会上了解到,在湖南常(德)张(家界)高速常德段发生的交通事故已致15人死亡,另有60余人受伤,其中2人重伤。

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