压缩机岗位操作技术问答
往复式压缩机技术问答
往复式压缩机技术问答1.什么叫增压机和循环机？答：所谓增压机和循环机是按压缩机的工艺用途来区分的，增压机一般用于将某一相对低压系统的气体压缩后输入另一相对高压的系统，压缩比较大、流量较小，新氢压缩机为增压机；而循环机一般用于将同一系统的气体升压后建立循环，压缩比相对较小、流量较大，循环氢压缩机为循环机。
2.压力、温度、容积三者有何关系？答：压力、温度、容积三者之间有如下关系：①一定量的理想气体，在一定温度下，容积与压力（绝压）成反比，P1V1=P2V2；②一定量的理想气体，当容积不变时，压力与绝对温度成正比，P1/P2=T1/T2；③一定量的理想气体，在一定压力下，容积与绝对温度成正比，V1/V2=T1/T2。
3.什么是活塞行程？答：活塞在气缸内作往复运动时所跨越的最大距离叫活塞行程。
4.什么叫气缸工作容积？答：活塞在气缸中由一端止点移到另一端止点所让出来的空间，叫做气缸工作容积。
内止点、外止点，气缸的盖侧、箱侧。
5.怎样计算气缸工作容积？答：气缸工作容积可按下列公式计算：设D为气缸直径，米；S为活塞行程，米；d为活塞杆直径，米；则气缸工作容积为：①对单动压缩机 V=лD2S/4②复动压缩机： V=л(2D2-d2)S/46.什么是压缩比？答：压缩比是指压缩机排气终了时的终压力P2（绝对压力）与吸气终了时的初压力P1（绝对压力）之比。
以ε示，即：ε=P2/P17.什么是气缸的有害空间？答：气缸有害空间是指当压缩机的活塞在气缸中到达止点位置时，在活塞与气缸盖之间形成空间。
这个有害空间又叫做余隙容积。
8.有害空间过大有什么不利？答：气缸中有害空间的存在，使活塞不能将缸内气体全部无遗地排出，在排气以后，气缸内还剩下一部分压缩气体在有害空间内；而当活塞反向运行时，有害空间内的气体又开始膨胀，减少气缸的吸气量。
这样，由于有害空间的存在，气缸的排气量受损，压缩机的容积效率降低。
9.为什么要保证一定的有害空间？答：气缸内留一定的有害空间，主要目的有两个：一是防止气体带入固体杂质或凝缩液；二是防止压缩机运行时零部件间隙改变后活塞与缸盖相撞。
煤矿空压机操作工考核试卷及参考答案
空气压缩机操作工考核试卷答案一、填空：（每空2分）1.空压机是一种特殊的动力设备，操作工必须经过（国家质量技术监督）部门培训、考核，取得操作证后方可上岗作业。
2.矿井应当在（地面）集中设置空气压缩机站。
3.空压机的主要技术参数有（排气压力）、（排气温度）、排气量。
4.空气压缩机站设备必须设有（压力表）和（安全阀）。
5.空气压缩机站设备的压力表每隔(一年)进行一次校验，安全阀应当每隔(半年)进行一次校验。
6.安全阀和压力调节器应当动作可靠，安全阀动作压力不得超过（额定压力）的1.1倍。
7.空气压缩机必须使用闪点不低于（215℃）的压缩机油。
8.使用油润滑的空气压缩机必须装设（断油保护）装置或者（断油信号显示）装置。
水冷式空气压缩机必须装设（断水保护装置）或者（断水信号显示）装置。
9．空气压缩机站的储气罐上必须装有动作可靠的安全阀和（放水阀），并有(检查孔)。
定期清除（风包内）的油垢。
10.新安装或者（检修后）的储气罐，应当用1.5倍空气压缩机工作压力做水压试验。
11.在储气罐出口管路上必须加装（释压阀），其口径不得小于（出风管）的直径，释放压力应当为空气压缩机（最高工作压力）的1.25～1.4倍。
12.地面空气压缩机站的储气罐必须避免（阳光直晒）。
13.螺杆式空气压缩机的排气温度不得超过（120℃），离心式空气压缩机的排气温度不得超过130℃。
必须装设温度保护装置，在超温时能（自动切断电源并报警）。
14.储气罐内的温度应当保持在（120℃）以下，并装有超温保护装置，在超温时能（自动切断电源并报警）。
15.对于温度超过（80）℃，易被触摸的管网或其它零件应加装防护装置或隔离，其它高温管道应有明显的标志。
当环境温度在（0）℃以下停机时，应打开阀门将全部存水放尽，以免冻坏设备和管道。
空压机每工作（2）小时，应将液气分离器、中间冷却器、后冷却器内的油水排放一次。
贮气罐内的油水每班应排放1~2次。
17.检查空气压缩机的电动机及启动器外壳接地良好，接地电阻不大（4）Ω。
压缩空气净化系统技术问答汇编
压缩空气净化系统技术问答汇编目录一、相关知识1－1l什么叫空气?什么叫湿空气?1－2什么叫饱和空气?1－3未饱和空气在什么条件下成为饱和空气?1－4什么是大气压?绝对压力?什么是表压力?1－5什么叫温度?常用温度单位有哪些?1－6湿空气中水蒸气分压力指的是什么?1－7什么叫空气的湿度?湿度有几种?1－8什么叫含湿量?含湿量怎样计算?1－9饱和空气中水蒸气的密度取决干什么?1－10空气在加压状态下(即压缩空气)的相对湿度及含水量是怎样确定的? 1－11什么是空气的标准状态?1－12什么是热量?1－13什么是显热?什么是潜热?1－14什么是空气的焓值?怎样计算?1－15什么是压缩空气?有哪些特点?1－16压缩空气里含有哪些杂质?1－17什么是气源系统?1－18为什么必须对气源系统进行处理?1－19气源质量的标准有哪些?1－10压缩空气干燥方法有哪几种?二、压力露点及测量2－1什么叫露点?它和什么有关?2－2什么是“压力露点”?2－3“压力露点”与“常压露点”有什么关系?2－4压缩空气露点用什么仪器来测量?2－5用露点仪测量压缩空气露点时应注意什么?2－6压缩空气的“压力露点”应在干燥机哪个部位测量?2－7可以用蒸发温度来代替。
压力露点”吗?2－8在什么情况下可以用测量温度来代替“压力露点”?三、过滤器3－1为什么压缩空气中油的危害是最大的?3－2油污的主要来源是怎样的?3－3油量常用的计量标准是什么?3－4无油压缩机可以完全消除污染物的产生吗?3－5什么叫压缩空气过滤器?3－6过滤器的工作原理是什么?3－7几种一般型过滤器的特点是什么?3－8玻璃纤维材质应用于过滤中有什么特点?3－9由玻璃纤维材质为滤芯核心的凝聚式过滤器的工作机理是怎样的? 3－10高效过滤器的主要特点是什么?3－11l高效的凝聚式过滤器的简单工作过程是怎样的?3－12高效的凝聚式过滤器有哪些设计要求?3－13凝聚式过滤器的滤芯有使用寿命吗?3－14凝聚式过滤器的滤芯为什么使用多孔泡沫层(或罩)? 3－15过滤器滤芯的等级标准划分依据是什么?3－16过滤器的等级是如何具体划分的?3－17过滤器不同等级标准的适用场合如何?3－18为什么过滤器要搭配选购?3－19过滤器能否降低空气露点?3－20过滤器效率与空气温度的关系是什么?3－21国产滤芯与进口滤芯的差距在哪里?3－22过滤器的选购件有哪些?3－23过滤器的选购件有何用途?3－24过滤器滤芯的更换周期如何确定?3－25为什么要定期更换过滤器滤芯?3－26过滤器安装应注意哪些方面?3－27更换滤芯的注意事项是什么?四、吸附式干燥机4－1吸附式干燥机的分类是什么?4－2再生吸附式干燥机的运行原理是什么?4－3无热再生吸附式干燥机的干燥原理是什么?4－4有热再生吸附式干燥机的干燥原理是什么?4－5吸附式干燥机的干燥剂有哪些?4－6各类干燥剂的特点是什么?4－7吸附式干燥机的适用范围如何?4—8吸附式干燥机的干燥效率与气流温度的关系是什么?4－9无热吸附式干燥机的干燥效率与气流压力的关系是什么?4－10吸附式干燥机前置过滤器有何作用?4－11吸附式干燥机后置过滤器有何作用?4－12加大吸附式干燥机的吸附床有何作用?4－13国产吸附式干燥机与进口吸附式干燥机的差距?4－14吸附式干燥机电源指示灯不亮有何原因．如何解决?4－15吸附式干燥机出口露点为什么会过高?4－16干燥剂过早饱和的原因是什么?4－17吸附式干燥机工作塔压为什么达不到系统压力?4－18吸附式干燥机再生塔压为什么无法降到2kgf/cm2以下?4－19吸附式干燥机再生循环时再生气排放置为什么过大?4－20吸附式干燥机两塔不能循环再生和干燥有何后果?是何缘故?如何解决?五、冷干机：预冷器与蒸发器5－1预冷器在冷干机中起什么作用?5－2没有预冷器的冷干机可以用吗?5－3在预冷器中冷、热空气升降温幅度是否相等?5－4冷干机的排气温度能有多高?5－5冷干机排气温度过高有何原因?5－6预冷器排气温度过低是何原因?5－7预冷器有没有单独设置于自动排水器的必要?5－8预冷器中的拆流挡板起什么作用?5－9为什么预冷器铜管一般不用套翅片铜管?5－10预冷器换热铜管破裂对冷干机有何影响?5－I1蒸发器在冷干机中起什么作用?5－12冷干机蒸发器的热负荷是由哪几部分组成的?5－13压缩空气在蒸发器中温度是怎样变化的?5－14蒸发器铜管外为什么要套翅片?5－15压缩空气在蒸发器里的最终温度取决于什么?5－16蒸发温度过高是什么原因引起的?有何危害?5－17蒸发温度过低是什么原因引起的?5－18冷干机蒸发温度为什么不能很低?5－19如何防止蒸发温度过低?5－20如何确定蒸发器和预冷器里凝结水水量?5－21蒸发器铜管破裂会对冷干机带来什么影响?5－22压缩空气在蒸发器里的流速对冷干机有没有影响? 5－23蒸发器里的折流档板有什么作用?5－24顶冷器与蒸发器在冷干机中关系如何?5－25为什么冷干机蒸发器多为卧式?5－26卧式蒸发器有几种形式?六、冷干机：冷凝器6－1冷凝器在冷干机中起什么作用?6－2冷干机的冷凝器有几种形式?6－3风冷冷凝器有哪些特点?6－4风冷型冷干机安装时要注意什么?6－5水冷冷凝器对冷却水及水质有何要求?6－6水冷冷凝器的冷却水配管时要注意什么? 6－7水量调节阀起什么作用?6－8卧式水冷凝器是如何工作的?6－9冷凝器的热负荷如何确定?6－10冷媒在冷凝器中的冷凝压力有多高?6－11冷凝压力过高是什么原因?6－12冷凝压力过低是什么原因?有何影响? 七、冷干机：压缩机与制冷控制7－1冷干机用制冷压缩机有什么特点?7－2制冷压缩机的制冷量和工况有什么关系? 7－3冷媒液体进入压缩机会产生什么后果?7－4为防止“液压缩”冷干机采取了何种措施?7－5压缩机外壳为什么会结露?7－6压缩机外壳结霜要不要紧?7－7全封闭活塞式压缩机制冷量可不可以调节? 7－8螺旋式压缩机有什么特点?7－9冷干机应用变频调速有什么优越性?7－10使用变频冷干机要注意什么问题?7－11变频冷干机当前还有什么困难?7－12冷干机的冷媒蒸发压力是如何控制的?7－13热气旁路阀在冷干机中起什么作用?7－14热力膨胀阀或毛细管在制冷系统中起什么作用?7－15干燥过滤器起什么作用?7－16冷媒灌注量的多少对冷干机有何影响?7－17目前国产冷干机使用哪种冷媒?有什么特点?7－18目前国产冷干机全面推广使用R134a尚有哪些困难? 7－19压缩机产冷量与冷干机热负荷有什么关系?八、冷干机：凝结水排出8－1冷干机凝结水是怎样生成的?8－2压缩空气与凝结水是如何分离的?8－3汽水分离器效率对露点影响有多大?8－4常用汽水分离器有几种形式?8－5挡板式汽水分离器在冷干机中是怎样工作的?8－6旋风式汽水分离器的工作原理是什么?8－7过滤器式汽水分离器在使用中有何局限?8－8冷干机中可以不设置汽水分离器吗?8－9汽水分离器的效率与压力降有什么关系?8－10冷干机排气带水一定是露点不够引起的吗?8－11及时排出凝结水对冷干机运行有何重要意义?8－12冷干机中为什么要使用自动排水器?8－13自动排水器是怎样工作的?8－14使用自动排水器应注意什么?8－15冷干机中自动排水器的数量与位置如何确定?九、冷干机运行9－1常用冷干机分几类?9－2冷干机有哪些技术参数?9－3冷干机的“压力露点”究竟可达多少(℃)?9－4冷于机标2—10℃的压力露点范围是不是大了一点? 9－5冷干机负荷高低取决于哪些因素?9－6环境温度高低对冷干机运行有哪些影响?9－7除温度外冷干机对环境还有哪些要求?9－8进气温度过高时冷干机应采取什么措施?9－9冷干机能不能用排除其他气体中的水蒸气?9－10要使冷干机的排气温度很低，该怎么办?9－11冷干机应怎样正确配置过滤器?9－12压缩空气油雾含量过高对冷干机运行有什么影响? 9－13使用冷干机应注意哪些事项?9－14冷干饥与活塞式空压机配套应注意什么?9－15如何获得极低露点的压缩空气?9－16与吸附式干燥器相比冷干机有哪些特点?9－17国产冷干机与进口冷干机相比有哪些特点?9－18冷干机的变形产品有哪些?9－19怎样评价冷干机热效率?9－20冷干机发展前景如何?－、相关知识1－1什么叫空气?什么叫湿空气?答：地球周围的大气，我们习惯上称它作空气。
螺杆制冷压缩机安全操作规程范文
螺杆制冷压缩机安全操作规程范文一、压缩机操作前的准备工作1. 操作人员应熟悉螺杆制冷压缩机的结构、工作原理和操作流程，具备相关的安全技术知识。
2. 检查螺杆制冷压缩机的散热器、冷凝器、冷却水管道等设备是否正常工作，确保压缩机能够正常运行。
3. 检查螺杆制冷压缩机的各个部件是否安装牢固，无松动或漏气现象，并检查电气控制系统是否正常工作。
二、压缩机启动前的操作规程1. 在启动压缩机之前，必须确保冷却水供应充足，冷却水进出口压力正常。
2. 检查压缩机的油液是否足量，如果不足应及时补充，确保润滑系统正常运行。
3. 检查电气设备是否正常运行，电容器是否损坏，电缆是否接触不良。
三、压缩机启动程序1. 严禁在没有压缩机操作员的情况下，启动压缩机或进行任何操作。
2. 操作人员应按照预定的程序开启压缩机的电源，并打开油泵，使其开始循环运转。
3. 操作人员应注意观察压缩机的运行情况，确保其正常启动。
四、压缩机运行期间的操作规程1. 在压缩机运行期间，操作人员应随时注意观察压缩机的运行情况，特别是观察排气温度、压力等参数是否正常。
2. 若发现压缩机有异常现象，如噪音过大、振动明显等情况，应立即停机检查并排除故障。
3. 操作人员应定期检查压缩机的润滑系统和冷却系统，确保其正常工作。
五、压缩机停机操作规程1. 压缩机停机前应先关闭电源，然后关闭油泵，并停止各种辅助设备的运行。
2. 检查压缩机的各个部件是否正常运行，无漏气或松动现象。
3. 清理压缩机周围的工作环境，确保安全。
六、应急措施1. 若发生压缩机突然停机或异常停机的情况，操作人员应立即按停机规程进行处理，并及时报告相关负责人。
2. 若发生压缩机泄漏氨气或其他有害气体的情况，操作人员应迅速撤离危险区域，并立即进行紧急处理，同时通知相关人员和消防部门。
七、操作人员的安全注意事项1. 操作人员应穿戴个人防护装备，包括防护服、安全帽、防护眼镜、防护手套等。
2. 操作人员应进行定期的安全培训，提高安全意识和应急处理能力。
压缩工安全操作规程
压缩工安全操作规程一、引言压缩工作是现代工业生产中一个非常重要的环节，它可以将气体或液体转化为高压状态，用于各种工艺和设备。
然而，由于压缩工作的特殊性，若不严格遵守安全操作规程，可能会造成严重的安全事故。
为了保障员工的人身安全和设备的正常运行，制定本压缩工安全操作规程。
二、设备使用和维护1. 在使用压缩机前，必须对其进行全面检查，确保各项参数正常、阀门不漏气。
检查包括但不限于电器设备、压力表、润滑系统等。
2. 操作人员必须熟悉压缩机的正常运行状态，并随时关注各项仪表的指示，如发现异常情况，应立即停止使用，并报告相关人员及上级领导。
3. 经过长时间使用的压缩机需停机检修，定期更换润滑油和清洗滤网，确保设备正常运行。
4. 经过停机检修或维护后，必须进行试运行，检查各项性能是否正常。
三、人员操作和防护1. 操作人员必须进行相关培训，熟悉压缩机的操作流程，掌握相关安全知识。
2. 操作人员在操作前，必须佩戴符合标准的个人防护装备，包括安全帽、防护眼镜、防护手套等。
3. 在操作过程中，应保持机房内的通风畅通，定期清理机房内的杂物和积尘。
4. 操作人员严禁擅自改变压缩机的工作参数，如需调整应由专业人员指导和操作。
5. 压缩机工作时，周围禁止其他人员停留，工作区域需进行划定。
6. 如发现压缩机有异常噪音或振动，操作人员应立即停止使用，并上报维修人员。
7. 在压缩机运行过程中，严禁将任何物品靠近压缩机排气口，以免造成伤害。
四、应急处置1. 操作人员必须掌握应急处理措施，如火灾、漏电等情况的应急疏散和报警方法。
2. 在发生火灾时，应立即切断压缩机的电源，并使用灭火器或紧急喷淋系统进行扑救。
3. 发生人员伤害事故时，应立即进行紧急救治，同时联系医护人员进行处理。
4. 在发生泄漏事故时，应迅速切断压缩机电源，并采取相应措施，包括密封泄漏点、疏散人员等。
五、责任和监督1. 每个操作人员都有责任遵守本安全操作规程，并积极参与安全检查和培训。
螺杆制冷压缩机安全操作规程
螺杆制冷压缩机安全操作规程1.操作前的准备在操作前，操作人员应该了解设备的基本结构和原理，并且应该穿戴适当的个人防护装备，如防护眼镜、手套和防护鞋。
2.设备检查在操作前，应该检查设备的外观是否完好无损，如有发现破损或有异常情况，应立即报告维修部门。
同时，还应检查设备的冷媒、润滑油和冷却水的供应情况，确保其充足。
3.操作程序在操作前，应按照规定的程序启动设备。
首先，打开电源，并确保设备正常运行。
然后，按照设备的启动顺序操作，如启动压缩机、启动冷却水泵等。
4.安全阀检查在操作过程中，应定期检查安全阀的工作状态。
安全阀是一种用于防止过压的装置，如果发现安全阀无法正常工作，应立即停止设备并通知维修部门。
5.密封检查6.定期维护为了确保螺杆制冷压缩机的安全运行，应定期进行维护。
维护包括清洁设备、更换润滑油和检查设备各部件的磨损等。
定期维护可以延长设备的使用寿命，并预防故障的发生。
7.故障排除在操作过程中，如果发现设备出现故障或异常情况，应立即停止设备并通知维修部门。
切勿私自进行维修，以免造成更严重的事故。
8.停机程序在停机前，应按照规定的程序进行停机操作。
首先，停止输入电源，并依次关闭设备的各个部分。
在停机后，应对设备进行清洁，并将设备移至指定的停放区域。
总结：螺杆制冷压缩机的安全操作规程是确保设备安全运行的基础。
操作人员应遵守相关规程，并定期进行设备的检查和维护，以确保设备的正常工作和使用寿命。
同时，如果发现设备出现故障或异常情况，应及时停止设备并通知维修部门。
只有这样，才能保障人员和设备的安全。
压缩机岗位操作技术问答
第四章压缩机岗位操作技术问答一、往复式压缩机1．一级吸气压力异常上升是什么原因？（1）由于一级吸排气阀不良，吸气不足而造成，应进行修复或更换部件。
（2）高压气体窜入吸气管线，吸气管线异常。
应彻底关好旁通阀，按检查程序排除原因，注意防止过载。
2．中间级吸气压力异常上升是什么原因？（1）因中间级吸排气阀不良，吸气不足而造成。
应进行修复或更换部件。
（2）一级吸气压力上升，活塞环泄漏气体过多，使排气量不足。
应更换活塞环。
（3）前冷却器效果不好，应确保冷却水量，清洗冷却器里的污垢。
3．一级排气压力异常上升是什么原因？（1）二级排气阀不良，吸气不足，一、二级间管线阻力大。
应拆除增加管线阻力的部件，对气阀进行修复或更换部件。
（2）进气温度异常低，进气压力高，一级冷却器效率低。
应按检查程序排除原因，确保冷却水量，并清洗冷却器。
4．中间级排气压力异常上升是什么原因？该级冷却器效率低，下一级吸排气阀不良，吸气不足及管线阻力大。
应注意防止过载。
拆除阻力部件，对气阀进行修复或更换部件，检查清洗管线。
5．一级吸气压力异常低是什么原因？a)气管线阻力大而引起，应进行检查与清洗管线。
因吸气阀片升程高度不够而引起，应调整阀片升程高度。
b)空气过滤器不清洁，或有杂物堵塞。
应清洗空气过滤器。
6．中间级吸气压力异常低是什么原因？由于前一级排出的气体从放泄阀、旁通阀向机外漏气，并且前一级管线阻力大。
应找出泄漏部位，制止泄漏。
把放泄阀、旁通阀完全关严，检查并且清洗管线。
7．一级排气压力异常低是什么原因？(1)进气管线阻力的，一级吸排气阀不良，造成排气不足。
应修复或更换部件，检查和清洗管线，开启吸气阀。
(2)一级活塞环泄漏气体过多。
应修理气缸镜面。
(3)放泄阀、旁通阀漏气。
应把放泄阀、旁通阀全部关严。
8．中间级排气压力异常低是什么原因？在下一级吸气前气体向机外泄漏。
应找出泄漏部位，防止继续泄漏。
9．一级吸气温度异常高是什么原因？(1)一级吸气阀关闭不严产生逆流，使一级吸气管线受热。
空气压缩机操作规程
空气压缩机操作规程
《空气压缩机操作规程》
一、操作前的准备
1. 检查空气压缩机的外观，确定无明显损伤和泄漏。
2. 检查压缩机的电源是否接通并处于正常状态。
3. 检查压缩机的水位和油位，确保在规定范围内。
二、操作中的注意事项
1. 穿戴个人防护装备，包括安全帽、护目镜、耳塞和防护手套。
2. 操作人员要熟悉压缩机的启动和停止程序，严格按照操作手册操作。
3. 在操作过程中，要保持压缩机的周围通风良好，避免积聚可燃气体。
4. 压缩机运行时，操作人员要密切关注压力表的读数，确保不超过额定压力。
5. 定期检查压缩机的冷却系统，确保散热效果良好。
三、操作后的处理
1. 关闭压缩机的电源，并等待压缩机完全停止运转后再进行下一步操作。
2. 清理压缩机周围的杂物，确保安全通道畅通。
3. 将压缩机的主要参数记录在操作日志中，方便日后的检查和维护。
四、紧急处理
1. 在发生压缩机故障或异常情况时，立即停止压缩机运转，切
断电源，并通知相关维修人员进行处理。
通过严格遵守以上操作规程，能够有效确保空气压缩机的安全运行，避免事故发生。
操作人员要时刻注意安全，正确操作压缩机，保障设备的正常运转。
压缩机操作工高级工实操试卷
压缩机操作工高级技能试卷 空压机启动前的准备工作 注意事项： 1.总分：100分 2.考核时间：90分钟 3.本题1人单独现场操作装置独立完成考核。
一、考核技能要求（评分要素） 1.操作技能 ①能完成开车前现场检查及准备。
②能完成开车前工艺操作及准备。
③能完成启动允许条件。
2.设备的使用与维护 ①能正确使用仪器、仪表； ②会检查相关的管道与阀门、电机等情况； ③能掌握设备的运行情况、能判别工艺故障及进行适当的处理。
二、考核内容 在20分钟内完成空压机启动前的现场检查、5分钟内完成空压机启动前的工艺操作，15分钟内完成相关内容的问答与解释内容，具体任务要求如下： 1、启动前的现场检查 ①压缩机机房内应备有消防用品。
②检查各部位紧固情况。
③检查各电源是否正常。
④检查仪表柜的各仪表情况并将仪表柜供电。
⑤检查清除空压机附近的其它杂物。
⑥检查工器具准备情况。
⑦人工盘车数转，确认无卡车和碰撞现象。
2、启动前的工艺操作 ①进口导叶微开，以减少启动负荷。
②放空阀全开，送气阀全关。
③启动润滑油泵循环，检查油压、油温是否正常。
④确认工艺参数、电控、仪控正常。
⑤确认启动允许条件满足。
考 生 答 题 不 准 超 过 此 线压缩机操作工高级技能试卷 什么原因可能引起离心式压缩机产生振动 注意事项： 1.总分：100分 2.考核时间：90分钟 3.本题1人单独现场操作装置独立完成考核。
二、考核技能要求（评分要素） 1.操作技能 ①知道什么叫DCS 系统。
②知道DCS 系统控制有哪些优点。
2.设备的使用与维护 ①能正确使用仪器、仪表； ②会检查相关的管道与阀门、电机等情况； ③能掌握设备的运行情况、能判别工艺故障及进行适当的处理。
二、考核内容 在10分钟内分析出什么叫DCS 系统、20分钟内分析出DCS 系统控制有哪些优点，10分钟内完成相关内容的问答与解释内容，具体任务要求如下： 1、什么叫DCS 系统 ①DCS 系统是集计算机、信号处理、通信网络、人机接口等技术于一体的综合系统工程，对压缩机试车、调节和操作具有一定的保护和监控作用。
往复式压缩机技术问答
1第二部 往复式压缩机第一章 往复式压缩机的工作原理1．什么是压缩机工作过程?往复式压缩机都有气缸-活塞和气阀。
压缩气体的工作过程可分成膨胀-吸入-压缩和排出四个阶段。
图1-1所示是一种单吸式压缩机的气缸。
这种压缩机只在气缸的一端有吸入气阀和排出气阀，气阀每往复一次只吸一次气和排一次气。
(1)膨胀：当活塞2向左边移动时 ，气缸的容积增大，压力下降，原先残留在气缸中的余气不断膨胀。
(2)吸入：当压力降到稍小于进气管中的气体压力时，进口管中的气体便推开吸入气阀3进入气缸。
随着活塞逐渐向左移动，气体继续进入缸内，直到活塞移至左边的末端(又称左死点)为止。
(3)压缩：当活塞调转方向向右边移动时，缸的容积逐渐缩小，这样便开始了压缩气体的过程。
由于吸入气阀有止逆作用，故缸内气体不能倒回进口管中，而出口管中的气体压力又高于气缸内部的气体压力，缸内的气体也无法从排出气阀4跑到缸外。
出口管中的气体因排出气阀有止逆作用，也不能流入缸内。
因此缸内的气体数量保持一定，只因活塞继续向右移动，缩小了缸内的容气空间(容积)，使气体的压力不断升高。
(4)排出：随着活塞右移，压缩气体的压力升高到稍大于出口管中的气体压力时，缸内气体便顶开排出气阀的弹簧而进入出口管中，并不断排出，直到活塞移至右边的末端（又称右死点)为止。
然后，活塞又开始向左移动，重复上述动作。
活塞在缸内不断地来回运动，使气缸往复循环地吸入和排出气体。
活塞的每一次来回称为一个工作循环，活塞每来或回一次所经过的距离叫做冲程。
图1-2所示是一种双吸式压缩机的气缸。
这种气缸的两端，都具有吸入气阀和排出气阀。
其压缩过程与单吸式气缸相同，所不同的只是在同一时间内，无论活塞向哪一方向移动，都能在活塞的运动方向发生压缩作用，在活塞的后方进行吸气过程。
也就是说，无论活塞向左移或向右移都能同时吸入和排出气体。
1一气缸；2一活塞；3一吸入气阀，4一排出气阀图1—1 单级式压缩机气缸简图 1一气缸2一活塞3一吸入气阀4一排出2．什么是压缩气体的三种热过程?气体在压缩过程中的能量变化与气体状态(压力，体积等)有关。
压缩机百题问答(转子)
压缩机百题问答（转子部分+基础部分）一、填空题1、电机的定子、转子不得沾有（导致制冷系统堵塞的氧化皮、铁锈、毛边、金属粉末、线头、绑线纤维的绒边、污迹、尘粒等有害物质）。
2、在电机加工的任何工序中，不得使用（四氯化碳）来清洗定子和转子，也不得使用（三氯乙烯），在清洗转子时注意防止（铝）腐蚀。
3、定、转子除了采用与（冷冻机油）相容的油品防锈外，均不得使用未经设计指定的其他防锈剂,现我公司使用的防锈油型号为(LD-FO-002).4、电机干燥前的含水量应不大于（0.8g ，推荐值0.6g)。
5、转子平衡块位置必须用平衡块位置量规检验。
将量规插入转子，并旋转一周，平衡块（能顺利通过）。
6、转子铁芯两端在（三片铁芯冲片）范围内进行倒角7、转子两端不允许有（沾铝及压铸产生的毛刺）存在，尤其是转子铁芯大孔的（台阶面）。
8、平衡块铆接铆钉头部与平衡块之间间隙不大于其周长的（20%），平衡块片间间隙不大于（0.4mm ），平衡块与铝端环之间的间隙不大于（0.4mm ），无铆接后的（毛刺）。
平衡块外圆弧面径向错位不得大于（0.4mm ）。
9、转子铁芯外圆精加工铁芯外圆露铝长不大于（3mm ），且不超过（1）处；外圆残余黑皮长度不大于（8mm ）.且不超过（4）处；不允许有（粗切削加工的痕迹存在）。
10、转子铁芯外圆表面粗糙度Ra 的最大允许值为（6.3）。
11、转子铁芯大内孔线状毛刺不允许有因工艺心轴引起的（线状毛刺）。
12、转子铁芯周围方向错位应不超过槽宽的（1/3），槽不齐在（4片）以下。
13、转子压铸后，铁芯内外圆不允许有（裂纹和缺口）。
14、铝端环无（油污、污物）。
15、转子压铸件毛坯表面粗糙度Ra 的最大允许值为（12.5um ），不应有（烧痕、折皱、龟裂）等缺陷。
16、平衡重量用的铝压铸弯块不得有(气孔、缺口存在)。
浇口缺口不得(超过浇口面积的1/3)，深(不大于1mm)。
17、压缩机电机寿命试验包括（连续耐久性试验、启动耐久性试验、耐震试验）。
压缩机常识
流体机械的分类一、按能量转换：原动机、工作机（1）原动机将流体的能量转化为机械能，输出轴功。
如汽轮机、燃气轮机、水轮机等。
（2）工作机将机械能转变为流体的能量。
用以改变流体的状态和输送流体。
如：泵、压缩机、分离机械等。
二、按流体介质：压缩机、泵、分离机（1）压缩机将机械能转变为气体能量，用以给气体增压或输送的机械。
按增压程度由低到高又可以分为通风机、鼓风机和压缩机。
（2）泵将机械能转变为液体的能量，用以给液体增压和输送液体（单相流体和混合流体）。
（3）分离机械用机械能将混合介质分离开来的机械，这里主要指分离流体介质货以流体介质为主的分离机。
三、按结构特点：往复结构式、旋转结构式（1）往复式流体机械具有往复运动的活塞，活塞的往复运动靠曲柄带动连杆、进而驱动活塞来实现。
如：活塞式压缩机，往复泵等。
特点：单级压升高、流量较小。
（2）旋转式流体机械包括各种回转式、叶轮式（透平式）的压缩机、泵、以及分离机械。
如：离心压缩机、螺杆式压缩机、离心泵、离心分离机。
特点：单级压升不高、流量大。
2.压缩机概述一、压缩机的分类与命名（1)按工作原理分①容积式压缩机：依靠改变工作腔容积的大小来提高气体的压力；原理：直接对一可变容积工作腔的气体进行压缩，使该部分气体的容积缩小，压力提高。
理论基础：气体状态方程。
②动力式压缩机：又称速度式或叶轮式压缩机；原理：利用高速转动叶片的动力学作用来给气体提供能量，而后部分气体的动能再转变为压力能。
理论基础：伯努利方程。
（2)按排气压力分：表1-1 按排气压力对压缩机分类（3)按压缩机级数分：①单级压缩机：气体仅通过一次工作腔或叶轮压缩；②两级压缩机：气体顺次通过两次工作腔或叶轮压缩；③多级压缩机：气体顺次通过多次工作腔或叶轮压缩，相应通过几次便是几级压缩机。
（4)按功率大小分：表1-2 压缩机按功率大小分类（5)压缩机分类及命名：表1-3 压缩机按结构或工作特征分类和命名二、压缩机的用途（1）动力用压缩机应用：风镐、风钻、气力扳手、造型机、车辆制动、仪表控制。
制冷技术基础知识问答
第一章：蒸汽压缩式制冷的热力学原理1．为什么说逆卡诺循环难以实现？蒸汽压缩式制冷理想和实际循环为什么要采用干压缩、膨胀阀？答：1）：逆卡诺循环是理想的可逆制冷循环，它是由两个定温过程和两个绝热过程组成。
循环时，高、低温热源恒定，制冷工质在冷凝器和蒸发器中与热源间无传热温差，制冷工质流经各个设备中不考虑任何损失，因此，逆卡诺循环是理想制冷循环，它的制冷系数是最高的，但工程上无法实现。
(见笔记，关键在于运动无摩擦，传热我温差)2）：工程中，由于液体在绝热膨胀前后体积变化很小，回收的膨胀功有限，且高精度的膨胀机也很难加工。
因此，在蒸汽压缩式制冷循环中，均由节流机构（如节流阀、膨胀阀、毛细管等）代替膨胀机。
此外，若压缩机吸入的是湿蒸汽，在压缩过程中必产生湿压缩，而湿压缩会引起种种不良的后果，严重时产生液击，冲缸事故，甚至毁坏压缩机，在实际运行时严禁发生。
因此，在蒸汽压缩式制冷循环中，进入压缩机的制冷工质应是干饱和蒸汽（或过热蒸汽），这种压缩过程为干压缩。
2．对单级蒸汽压缩制冷理论循环作哪些假设？与实际循环有何区别？答：1）理论循环假定：①压缩过程是等熵过程；②节流过程是等焓过程；③冷凝器内压降为零，出口为饱和液体，传热温差为零，蒸发器内压降为零，出口为饱和蒸汽，传热温差为零；④工质在管路状态不变，压降温差为零。
2）区别：①实际压缩过程是多变过程；②冷凝器出口为过冷液体；③蒸发器出口为过热蒸汽；④冷凝蒸发过程存在传热温差tk=t+Δtk,to=t-Δto。
3．什么是制冷循环的热力完善度？制冷系数？C.O.P值？E.F.R？什么是热泵的供热系数？答：1）通常将工作于相同温度间的实际制冷循环的制冷系数εs与逆卡诺制冷循环的制冷系数εk之比，称为热力完善度，即：η=εs/εk。
2）制冷系数是描述评价制冷循环的一个重要技术经济指标，与制冷剂的性质和制冷循环的工作条件有关。
通常冷凝温度tk越高，蒸发温度to越低，制冷系数ε0越小。
压缩岗位操作应知应会
压缩岗位操作应知应会在现代工业生产中，压缩岗位操作已经成为许多行业的重要环节之一、随着工业技术的发展和自动化程度的提高，压缩设备的应用范围越来越广泛，因此对于从事压缩岗位操作的工作人员来说，他们需要掌握一些必要的知识和技能，以确保岗位操作的安全和高效。
以下是压缩岗位操作所应知应会的内容：一、压缩机的工作原理和结构：工作人员应了解不同类型压缩机的工作原理和结构，包括往复式压缩机、螺杆式压缩机等。
只有了解其工作原理和结构，才能更好地进行维护和操作。
二、压缩机的日常维护：压缩机的日常维护非常重要，它直接关系到压缩机的使用寿命和工作效率。
工作人员应熟悉各种维护方法，包括定期清洁和润滑、更换易损件等。
三、压缩机的安全操作：压缩机属于高压设备，操作不当可能会对人身安全造成威胁。
因此，工作人员必须了解和熟悉相关的安全操作规程，包括佩戴个人防护装备、正确使用压缩机控制面板、遵循操作规程等。
四、压缩机的故障排除：在压缩岗位操作过程中，可能会出现各种故障，并影响压缩机的正常工作。
工作人员应熟悉各种常见故障的原因和解决方法，能够迅速准确地进行故障排除。
五、压缩机的能源管理：压缩机的能源消耗在工业生产中占据重要地位，因此工作人员应了解并合理利用能源管理技术，通过对压缩机的监测和调整，达到节能降耗的目的。
六、压缩机的运行参数监测：工作人员应具备对压缩机运行参数的监测能力，包括压力、温度、流量等。
通过对这些参数的监测，可以及时发现异常情况，并采取相应的措施避免事故的发生。
七、压缩机操作的自动化控制：随着工业自动化程度的提高，许多压缩机已实现了自动化控制。
工作人员应掌握相应的自动化操作技能，能够熟练运用自动化控制系统，提高生产效率和质量。
八、压缩机操作的环境保护：在进行压缩岗位操作时，工作人员应注重环境保护。
他们应了解并严格遵守相关的环境法规，正确处理废气、废水、废渣等，确保环境污染最小化。
九、压缩机的技术参数和市场发展趋势：随着科技的不断进步和市场需求的变化，压缩机的技术参数和市场发展也在不断更新和变化。
石油化工技术专业《离心式压缩机39问答》
1、离心式压缩机的特点有哪些？离心式压缩机是透平式压缩机的一种，具有处理气量大、体积小、结构简单，运转平稳，维修方便以及气体不受油污染，可采用的驱动形式较多等特点。
2、离心式压缩机的工作原理？一般来说，提高气体压力的主要目标就是增加单位容积内气体分子的数量，也就是缩短气体分子与分子之间的距离，为了到达这一目标，采用气体动力学的方法，即利用机械的作功元件〔高速回转的叶轮〕，对气体作功，使气体在离心式的作用下压力得到提高，同时动能也大为增加，随后在扩压流道内这局部动能又转变为静压能，而使气体压力进一步提高，这就是离心式压缩机的工作原理。
3、离心式压缩机常见的原动机有哪些？离心式压缩机常见的原动机有：电动机、汽轮机、燃汽轮机等。
4、离心式压缩机的辅机设备有哪些？离心式压缩机主机的运行是以辅机设备的正常运行为前提的，辅机包括以下几个方面：〔1〕润滑油系统。
〔2〕冷却系统。
〔3〕凝结水系统。
〔4〕电气仪表系统即控制系统。
〔5〕干气密封系统。
5、离心式压缩机按结构特点分哪几种类型？离心式压缩机按结构特点可分为：水平剖分式、垂直剖分式、等温压缩式、组合式等类型。
6、转子由哪些局部组成？转子包括主轴、叶轮、轴套、轴螺母、隔套、平衡盘和推力盘。
7、级的定义？级是离心式压缩机的根本单元，它是由一个叶轮和一组与其相配合的固定元件所构成。
8、段的定义？每一进气口到排气口之间的级组成一个段，段由一个或几个级组成。
9、缸的定义？离心式压缩机的缸由一个或几个段组成，一个缸可容纳的级数最少一级，最多到达十级。
10、列的定义？高压离心式压缩机有时需要由两个或两个以上的缸组成，由一个缸或几个缸排列在一条轴线上成为离心式压缩机的列，不同的列，其转速不一样，高压列的转速高于低压列，同一转速〔同轴〕的列，高压列的叶轮直径大于低压列。
11、叶轮的作用是什么？按结构特点有哪几种类型？叶轮是离心式压缩机对气体介质作功的唯一元件，气体介质在高速旋转的叶轮的离心推力下，随叶轮一起作旋转运行，从而获得动能，并由扩压器局部地转化为压力能，在离心力的作用下，由叶轮口甩出，沿扩压器、弯道、回流器进入下一级叶轮进一步增压，直至由压缩机出口排出。
丁二烯装置操作工二
丁二烯装置操作工二1、单选压缩机启动后按（）联锁仪表复位按钮。
A.放空B.泵和压缩机C.装置内外间D.热源和溶剂输送管线正确答案：B2、单选一次跑油、料在（）吨及以上属集团公司级一（江南博哥）般事故。
A.9B.10C.15D.20正确答案：C3、单选检查和清除（）中存在的问题是装置首次开车进行水联运的目的之一。
A.试压过程B.操作过程C.设计施工D.单机试运正确答案：C4、多选造成丁二烯产品炔烃超标原因有（）等。
A.汽提塔釜温度过低B.第二萃取塔操作不当C.丁二烯回收塔釜温过高D.第二精馏塔回流量偏小正确答案：A, B, C, D5、单选苯引起人体中毒的因素主要经呼吸道吸入经代谢转变为（）引起人体中毒。
A.酚类B.醛类C.胺类D.烃类正确答案：A6、单选当乙烯基乙炔浓度为50%m/m时安全技术规定分压需小于（）。
A.0.03MPaB.0.05MPaC.0.075MPaD.0.10MPa正确答案：C7、单选溶剂进料温度是通过改变溶剂冷却器的（）来控制。
A.压力B.换热面积C.冷却水量D.溶剂进入量正确答案：D8、单选压缩机设置高位油槽的设置是为了（）。
A.贮油B.起缓冲作用C.增加润滑油压力D.油泵突然停时保护压缩机正确答案：D9、填空题丁二烯储罐温度应低于（）最好在0～10℃；压力低于（）MPa；储存时间应低于（）天；储存要有降温措施和注水设施。
避免丁二烯长期储存，若必须储存时，阻聚剂（）的含量不能小于（），用前再蒸馏脱出。
正确答案：30℃；0.5；30；TBC；50PPm10、单选哪个方法不是T202塔顶回流罐V202液位低的处理方法（）。
A.增加V202上的排放量B.增加E206加热量C.减少循环冷凝水量D.降低回流量正确答案：C11、问答题第一汽提塔（DA-102）的停车步骤。
正确答案：（1）随着DA-101B至DA-102液体进料量的减少，调节FIC-114，减少EA-108的蒸汽时，并减少回流量，使FA-103的液位保持稳定，但在停GA-105釜液泵之前，DA-102釜温应始终控制在DMF的沸点。
压缩机知识问答
幼儿园读《走近新教材》有感一、新教材的核心理念《走近新教材》让我明白，新教材的核心理念是“以人为本”，关注幼儿的全面发展。
新教材从幼儿的兴趣和需求出发，以游戏为主要载体，注重培养幼儿的动手能力、观察力、思考力和创造力。
这与我国素质教育的要求不谋而合，让我对幼儿教育有了更加坚定的信念。
二、新教材的特色1.生活化新教材紧密联系幼儿的生活实际，让幼儿在熟悉的环境中学习。
例如，在学习数学时，新教材通过生活中的物品和场景，让幼儿感知数学的魅力，培养他们的数学思维。
2.情境化新教材注重情境创设，让幼儿在情境中学习。
这种教学方式有助于激发幼儿的学习兴趣，让他们在轻松愉快的氛围中掌握知识。
3.个性化新教材尊重幼儿的个体差异，为每个孩子提供适合他们的学习内容。
教材中的活动设计丰富多样，既能满足集体活动的需求，也能关注到每个孩子的个性发展。
4.实践性新教材强调实践性，让幼儿在实践中学习。
教材中的活动设计注重动手操作，让幼儿在实践中掌握技能，培养创新能力。
三、新教材对教师的要求1.更新观念新教材要求教师更新教育观念，从传统的“灌输式”教学转变为“引导式”教学，关注幼儿的全面发展。
2.提高自身素质新教材对教师的专业素质提出了更高的要求。
教师需要不断学习，提高自己的教育教学能力，以适应新教材的教学需求。
3.转变角色新教材要求教师转变角色，从知识的传递者转变为幼儿学习的引导者和参与者，与幼儿共同成长。
四、我的感悟阅读《走近新教材》让我对新教材有了更加深刻的认识，也让我对自己的工作有了更高的要求。
在今后的教育教学工作中，我将努力践行新教材的理念，关注幼儿的全面发展，为孩子们创造一个快乐、温馨、充满活力的学习环境。
幼儿园读《走近新教材》有感一翻开《走近新教材》，就被书中描述的那些生动案例和深入浅出的理念所吸引。
作为一名幼儿教育工作者，我深知教材不仅仅是知识的传递工具，更是引导孩子们探索世界的桥梁。
这本书让我对幼儿教育的理解又进了一步。
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压缩机岗位操作技术问答第四章压缩机岗位操作技术问答一、往复式压缩机1．一级吸气压力异常上升是什么原因？于一级吸排气阀不良，吸气不足而造成，应进行修复或更换部件。
高压气体窜入吸气管线，吸气管线异常。
应彻底关好旁通阀，按检查程序排除原因，注意防止过载。
2．中间级吸气压力异常上升是什么原因？因中间级吸排气阀不良，吸气不足而造成。
应进行修复或更换部件。
一级吸气压力上升，活塞环泄漏气体过多，使排气量不足。
应更换活塞环。
前冷却器效果不好，应确保冷却水量，清洗冷却器里的污垢。
3．一级排气压力异常上升是什么原因？二级排气阀不良，吸气不足，一、二级间管线阻力大。
应拆除增加管线阻力的部件，对气阀进行修复或更换部件。
进气温度异常低，进气压力高，一级冷却器效率低。
应按检查程序排除原因，确保冷却水量，并清洗冷却器。
4．中间级排气压力异常上升是什么原因？该级冷却器效率低，下一级吸排气阀不良，吸气不足及管线阻力大。
应注意防止过载。
拆除阻力部件，对气阀进行修复或更换部件，检查清洗管线。
5．一级吸气压力异常低是什么原因？a) 气管线阻力大而引起，应进行检查与清洗管线。
因吸气阀片升程高度不够而引起，应调整阀片升程高度。
b) 空气过滤器不清洁，或有杂物堵塞。
应清洗空气过滤器。
6．中间级吸气压力异常低是什么原因？于前一级排出的气体从放泄阀、旁通阀向机外漏气，并且前一级管线阻力大。
应找出泄漏部位，制止泄漏。
把放泄阀、旁通阀完全关严，检查并且清洗管线。
7．一级排气压力异常低是什么原因？(1) 进气管线阻力的，一级吸排气阀不良，造成排气不足。
应修复或更换部件，检查和清洗管线，开启吸气阀。
(2) 一级活塞环泄漏气体过多。
应修理气缸镜面。
(3) 放泄阀、旁通阀漏气。
应把放泄阀、旁通阀全部关严。
8．中间级排气压力异常低是什么原因？在下一级吸气前气体向机外泄漏。
应找出泄漏部位，防止继续泄漏。
9．一级吸气温度异常高是什么原因？(1) 一级吸气阀关闭不严产生逆流，使一级吸气管线受热。
应修复或更换部件，移开接近吸气管线的高温机器(2) 吸气温度超过规定值，应检查工艺程序。
(3) 气缸或冷却器效果不良，应增加冷却器的水量，使冷却水畅通无阻。
10．中间级吸气温度异常升高是什么原因？(1) 该级吸气阀关闭不严产生逆流，应修复或更换部件。
(2) 前一级冷却器冷却效果不好，应确保冷却水量的供应并清洗冷却器。
11．一级排气温度异常低是什么原因？(1) 因一级吸气阀不良，产生逆流。
应修复或更换部件。
(2) 因二级吸气阀不良产生升压。
应修复或更换部件。
(3) 一、二级连接管线阻力大。
应检查清洗管线。
12．中间级排气温度异常低是什么原因？下一级吸气前于气体向机体外泄漏，排气压力下降。
应检查泄漏部位，制止泄漏13．中间级排气温度异常高是什么原因？(1) 前冷却器效率低，应确保冷却水量，清洗冷却器。
(2) 该级冷却器效率低，压力上升。
应确保冷却水量，清洗冷却器。
(3) 因排气阀不良，产生逆流。
应修复或更换部件。
(4) 因下一级吸气阀不良，排气压力上升。
应修复或更换部件。
(5) 连接下一级气缸的管线阻力大，应进行检查与清洗管线。
14．中间级吸气温度异常低是什么原因？放泄阀、旁通阀关闭不严。
要彻底关闭放泄阀和旁通阀。
15．循环油压不高或突然降至到零是什么原因？(1) 循环油油位低、油温高，粘度小。
(2) 油过滤器堵塞。
(3) 油管漏油严重。
(4) 油泵磨损，间隙过大，工作效率差。
(5) 油调节阀开得过大。
(6) 油泵入口管被污油堵塞。
处理方法：增加循环油量，开大冷却水以降低油温；停用油过滤器，清洗油过滤网；停机修理油泵，调整间隙，必要时更换部件。
当循环油压突然降至零时，应立即停车。
16．冷却水中带有气泡是什么原因？(1) 冷却器内严重腐蚀，管线破裂。
(2) 铸造气缸时，内壁有小的裂纹，安装时或修理时没有及时发现。
开车生产后，气体泄漏到水套内。
(3) 气缸进油管垫片漏气或丝扣漏气。
处理方法：冷却水中有气泡，于气压大于水压，会影响冷却水进入气缸水套处冷却。
因此，冷却水中有气泡，气缸壳体温度会增高，如果气缸内壁裂纹增大，那就越漏越严重，必须马上处理。
17．压缩机在运转中必须注意哪些事项？为了使机器在完好状态下，连续运转，必须检查机器各部件有无异常现象。
经常注意各部位情况。
(1) 各级吸排气压力是否异常。
如果各级压力正常，则压缩机的运转正常；如果压缩机系统异常，压力发生变化时，温度也产生变化。
所以应该认真考虑它们的相互联系来判断异常部位。
(2) 各级吸排气温度是否异常。
如上所述，必须与压力同样注意。
此外，这也将影响冷却器冷却情况的变化及气体温度。
因此需要从多方面予以注意。
(3) 油泵系统是否异常。
主要是指油压，油的流动是否畅通，油泵运转情况及泄漏等。
(4) 轴承温度是否异常。
(5) 往复运动部件是否有敲击声。
因为压缩机是往复运动的，所以轻微敲击声是不可避免的，但声音过大时，则可认为是异常现象。
要判断往返运动部件的异常声音是比较困难的，必须依次检查，尽力发现问题。
(6) 填料是否有泄漏情况。
(7) 各级吸排气阀工作是否正常。
(8) 气缸注油器工作是否可靠。
(9) 有否从法兰连接处漏气、漏水、漏油情况。
(10) 冷却水量和温度有否异常现象，是否混有气泡。
(11) 放泄阀工作是否可靠。
(12) 安全阀、旁通阀有否泄漏。
(13) 有否振动较大的地方，如果发现振动大的地方，应查明原因，进行处理。
振动增加可导致机器的破损，必须注意。
(14) 冷却器是否异常振动及有无异常声音。
(15) 电动机的电压、电流、功率、温度等是否异常。
二、汽轮机1．汽轮机的启动过程是指什么？使汽轮机从静止状态加速到额定转速，开始带负荷并逐渐增加到额定负荷或一定负荷的过程，称为汽轮机的启动过程。
2．汽轮机启动的基本原则是什么？启动汽轮机必须做到：各金属部件温升、温差、胀差等都应控制在允许范围内，以减小热变形和热应力，并在保证安全的条件下尽可能缩短启动时间。
3．什么是暖管？暖管时应注意哪些问题？启动前、新蒸汽管道、法兰及阀门均处于冷状态。
暖管，就是用新蒸汽逐渐加热速关阀前的蒸汽管道及其附件。
对设有汽动油泵、射汽抽气器的机组，这些设备的供汽管道应同时进行暖管。
速关阀至调节汽阀间管道的暖管，一般与启动暖机同时进行。
通过暖管，逐渐提高其温度，以免管道在启动时因突然升温而造成过大的热应力，使管道产生变形或裂纹。
此外，暖管使蒸汽管道预热到额定压力下的饱和温度，可以避免冲动转子时新蒸汽流经管道因低温而产生的凝结水随高速汽流进入汽轮机，造成水冲击事故。
暖管时，必须严格控制管壁的温升速度，以保证管道均匀膨胀。
为此，首先应进行低压暖管，即采用低压力、大流量的蒸汽来加热管道，汽压总汽阀的旁路阀控制，一般维持在~3bar，。
管道内壁的温升速度应控制在5℃/min。
这样在暖管开始阶段，管道只承受温度的变化而不承受压力的变化。
当管壁温度升到低压暖管的蒸汽压力所对应的饱和温度时，可进行升压暖管，即逐渐提高蒸汽的压力和温度，直至额定参数。
一般中参数汽轮机允许管道的温升速度为5~10℃/min，高参数汽轮机不超过3~5℃/min。
暖管所需时间与管道长度、管壁厚度、管径大小、管子材料及蒸汽参数等因素有关。
一般中参数汽轮机暖管时间为20~30min，高参数汽轮机暖管时间为40~60min。
4．启动过程中，应投入哪些辅助设备？为缩短机组的启动时间并保证正常启动，在暖管的同时应投入油系统、盘车装置、凝汽设备等辅助设备，并向轴封供汽。
5．升速暖机时应监视并控制哪些指标？升速暖机过程直接影响热应力、热变形、胀差及振动等情况。
因此，升速暖机过程中应监视并控制以以下指标。
(1) 严格控制金属的温升率，即控制机组的升速速度。
中参数机组可按每分钟5%~10%额定转速升速；高参数机组可按每分钟2%~3%额定转速升速。
升速时要监视汽轮机温度变化情况。
(2) 严格控制汽轮机各部分的金属温度，主要有：上、下汽缸的温差、法兰内、外壁的温差、左右法兰间的温差以及法兰、螺栓间的温差等，将热应力和热变形控制在允许范围内。
(3) 监视汽缸膨胀及胀差的变化。
(4) 严格监视汽轮机的振动。
在升速过程中若发现有不正常的振动时，应降低转速，待振动消失后方可继续升速。
若振动剧烈，应立即打闸停机，然后测量转子的晃度，若晃度较大，必须待转子静止后进行直轴，待转子晃度减小到允许值后，方可重新启动。
各类汽轮机的各项控制指标，应根据其启动曲线进行控制。
6．停机过程中应注意哪些问题？停机过程中应注意下列问题。
(1) 在停机过程中，凝汽器应维持一定的真空，使汽缸内积水在低压下蒸发，干燥汽缸内部，减少停机后对汽缸金属的腐蚀。
停机过程中不能过早停止抽气器和停止向轴封送汽。
通常在转速下降到额定转速的1/3以后时，才可停止抽气器或逐渐开启真空破坏门，当转速降到零时真空也降为零，并停止向轴封供汽。
(2) 当转子完全静止后，应立即投入盘车装置，使转子继续转动。
直到汽缸温度降至150℃以下时，才可停止盘车。
(3) 转子停止后，辅助油泵仍应继续运行，因为这时汽轮机各金属部件温度仍较高，必须有足够的润滑油去冷却轴承。
在辅助油泵运行期间，冷油器也需继续运行，保持油温不高于40℃，轴承出口油温低于40℃后方可停运冷油器。
(4) 停机后，热力系统仍有部分余汽和疏水排往凝汽器，为防止凝汽器内温度过高，此时，循环水泵应继续运行，当排汽缸温度下降至50℃以下后，可停运循环水泵。
当射汽器及轴封冷却器停止工作，并确认无蒸汽和疏水进入凝汽器，方可停运凝结水泵。
7．运行中为什么要监视供油系统？供油系统的运行情况直接关系着整个机组的安全运行。
它的故障可能引起轴承烧毁、调节系统失灵使负荷无法控制。
因此运行中必须保证供油系统的正常运行，以保证连续地供给机组轴承润滑油及调节系统用油。
供油系统监视包括主油泵、油管线、油箱油位、轴承进、出口油温、调节油及润滑油油压、油质、各轴承的回油情况及冷油器工作情况等。
8．油压过高或国低有何影响？如何处理？油压过高可能引起供油系统泄漏甚至破裂，造成油系统失火事故；油压过低会使轴承油量不足或断油，无法保证正常油膜，还会造成调节系统工作失常。
引起油压降低的主要原因是主油泵工作失常、减压阀弹簧调整不当或油系统漏油等。
当油压降低到规定的最低值时，应立即启动辅助油泵，检查并排除油压降低的原因，无法排除时应紧急停机。
本装置压缩机机组都有低油压自动保护装置。
9．运行中对油温有什么要求？如何控制？运行中油温过高会加剧油的氧化作用，同时会降低油的粘度，使油膜厚度减小，甚至使油膜破坏；油温过低，油的粘度过大，造成油膜不稳定，引起振动。
运行中通过调整冷油器的冷却水流量，控制轴承进口油温为35~45℃。