承台凿除专项施工方案
承台土方开挖专项施工方案范文
承台土方开挖专项施工方案范文
一、前言
承台土方开挖是工程建设中的重要环节，施工方案的制定对工程的顺利进行至
关重要。
本文将针对承台土方开挖的施工特点和要求，提出一个专项施工方案范文，以供参考。
二、施工准备
1. 定期检查
在正式开挖土方前，需要对承台的基础结构进行定期检查，确保其符合施工要求。
2. 环境保护
施工现场应建立垃圾分类处理制度，保证环境卫生，减少对周边环境的影响。
3. 安全措施
施工现场要设置明显的安全警示标识，保证施工人员的安全，防止意外事件发生。
三、施工流程
1. 土方测量
根据设计要求，对承台土方进行测量，确定开挖的深度和范围。
2. 开挖方式
根据土方的性质和工程要求，选择合适的开挖方式，确保工程质量。
3. 土方运输
开挖后的土方需要及时清运，防止堆放时间过长影响施工进度。
4. 土方处理
对于开挖后的土方，需要根据工程要求做出相应的处理，包括填埋或外运等方式。
四、施工注意事项
1. 施工人员
施工人员需具备相应的资质和经验，严格按照施工方案进行操作。
2. 设备选择
选择合适的开挖设备，确保施工效率和质量。
3. 施工质量
在施工过程中，要定期检查施工质量，保证土方开挖的准确性和稳定性。
五、施工总结
承台土方开挖是工程建设中的一项重要工作，只有制定科学合理的施工方案，才能保证工程的顺利进行。
本文提出的施工方案范文，旨在为承台土方开挖提供参考，希望能对相关工程建设有所帮助。
以上是承台土方开挖专项施工方案范文的内容，希朇能对您有所启发。
大承台开挖专项方案
一、工程概况本工程拟建物基础为深基础，开挖深度一般在3～5米。
由于承台面积较大，施工难度较高，为确保施工质量和安全，特制定本专项方案。
二、施工准备1. 施工前，对施工现场进行勘察，了解地质情况，确定施工方案。
2. 准备必要的施工设备，如挖掘机、装载机、自卸汽车等。
3. 准备施工材料，如水泥、砂、石子、钢筋等。
4. 对施工人员进行技术培训和安全教育，确保施工人员掌握施工技能和安全知识。
三、施工工艺1. 施工测量：根据设计图纸，进行施工测量，确定承台轴线、开挖深度和边坡坡度。
2. 开挖：采用机械开挖，配合人工修整边坡。
在开挖过程中，严格控制开挖深度和边坡坡度，确保符合设计要求。
3. 边坡防护：在开挖过程中，对边坡进行防护，防止边坡塌方。
可采用挂网喷浆、锚杆支护等措施。
4. 排水：在开挖过程中，做好排水工作，防止积水影响施工。
可采用排水沟、集水井等措施。
5. 基坑清理：在开挖至设计深度后，对基坑进行清理，清除杂物和松散土层。
6. 基坑支护：对基坑进行支护，防止基坑坍塌。
可采用锚杆支护、土钉墙等措施。
7. 垫层浇筑：在基坑底部浇筑一层15cm厚的C15混凝土垫层，超出承台边线0.5米。
四、施工注意事项1. 施工过程中，严格控制开挖深度和边坡坡度，确保符合设计要求。
2. 加强对施工设备的管理和维护，确保设备正常运行。
3. 严格执行安全操作规程，确保施工人员安全。
4. 加强对施工材料的质量控制，确保施工质量。
5. 加强与监理单位的沟通，确保施工进度和质量。
五、施工进度安排1. 施工准备阶段：1周2. 施工阶段：根据工程量，预计2-3个月3. 质量验收阶段：1周4. 整理施工现场阶段：1周总计：约5-7周六、质量保证措施1. 严格按照设计图纸和施工规范进行施工。
2. 加强对施工材料的质量控制，确保施工质量。
3. 加强对施工过程中的质量检查，发现问题及时整改。
4. 加强与监理单位的沟通，确保施工质量。
本专项方案旨在确保大承台开挖施工的顺利进行，提高施工质量和安全。
承台施工专项方案
承台专项施工方案1 编制依据及目的1.1 编制依据1）施工合同2）施工图设计图纸（变更设计，第二分册）。
3）国家及交通部现行的相关设计、施工规范、验收标准和有关文件《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F59-2011）。
《城镇道路工程施工与质量验收规范》 CJJ 1-2008。
1.2 目的为确保工程质量和施工安全，规范现场施工管理及作业程序和过程控制标准，指导施工人员在承台作业过程中严格按设计要求、规程、规范及质量验收标准进行施工。
2 适用范围本作业指导书适用于兰州新区纬七陆K5+159大桥承台施工。
3 施工方法及工艺要求3.1施工工艺流程表3.1.1施工人员配备计划表人数备注职务钢筋工包括班长 30模板工 20 包括班长混凝土工16包括班长3.2施工方法及要求3.2.1施工准备钻孔桩混凝土施工完，待桩身混凝土达到设计强度的70%（且不低于15Mpa）后，对承台位置进行施工测量放线。
按地质水文资料，结合现场情况，决定开挖坡度和支护方案、开挖范围和防、排水措施。
3.2.2承台开挖（1）基坑采用人工配合机械放坡开挖。
在有地面水淹没的基坑，可修筑围堰、改河、改沟、筑坝排开地面水后再开挖基坑。
（2）在天然土层上开挖基坑，深度在5m以内，施工期较短，基坑坑壁坡度可参照表3.1.1选定。
注：①挖机通过不同的土层时，边坡可分层选定，并酌留平台；在既有建筑物（或道路）旁开挖基坑时，采用木桩、钢管桩等防护后进行开挖。
（3）基坑顶有动载时（靠道路侧），坑顶缘与动载间应留有大于2m的护道。
（4）弃土不得妨碍施工。
弃土堆坡脚距坑顶缘的距离不宜小于基坑的深度， 2宜弃在指定地点，不得淤塞河道，影响泄洪。
桥梁承台开挖的土方，一部分用于基坑回填，其余部分摊平于基坑之间。
（5）基坑底面，按基础设计平面尺寸每边放宽50cm～80cm。
（6）使用机械开挖时，不得破坏桩基的结构，开挖时桩身周围保留一定厚度由人工清除。
基坑用机械开挖至设计高程以上20cm，剩余部分改用人工清除。
承台基坑专项施工方案
一、工程概况本工程为XX项目承台基坑施工，基坑深度约5米，承台尺寸为10米×8米，地质条件为粘性土。
为确保施工安全和工程质量，特制定本专项施工方案。
二、施工准备1. 组织准备：成立专项施工小组，明确各岗位责任，确保施工过程中各项工作的顺利进行。
2. 技术准备：对施工图纸、施工方案进行详细研究，了解工程特点和施工要求。
3. 材料准备：准备足够的施工材料，如钢筋、水泥、砂石、模板等。
4. 机械设备准备：准备挖掘机、吊车、搅拌机、振捣器等施工设备。
三、施工工艺1. 基坑开挖：采用挖掘机进行开挖，自卸车配合运输。
开挖过程中，严格控制挖掘深度，确保达到设计要求。
2. 基坑支护：采用钢板桩支护，钢板桩间距为1米，桩长为5米。
施工前，对钢板桩进行防腐处理，确保其使用寿命。
3. 模板工程：模板采用钢模板，模板尺寸为10米×8米。
施工过程中，严格控制模板的安装和拆除，确保模板的稳定性。
4. 钢筋工程：钢筋采用HPB300、HRB400两种，根据设计要求进行绑扎、焊接。
施工过程中，严格控制钢筋间距和锚固长度。
5. 混凝土工程：混凝土采用C30级，配合比根据设计要求进行配制。
施工过程中，严格控制混凝土的浇筑、振捣、养护，确保混凝土质量。
四、施工安全措施1. 严格执行《建筑施工安全生产管理规定》，加强施工现场安全管理。
2. 基坑周边设置警戒线，严禁无关人员进入施工现场。
3. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
4. 施工过程中，加强施工现场的排水、防滑措施。
5. 定期对施工设备进行检查、维护，确保其正常运行。
五、施工进度安排1. 施工准备阶段：5天2. 基坑开挖阶段：10天3. 基坑支护阶段：5天4. 模板工程阶段：5天5. 钢筋工程阶段：7天6. 混凝土工程阶段：7天总计：39天六、质量保证措施1. 严格按照设计要求和技术规范进行施工。
2. 加强施工过程中的质量控制，确保工程质量。
3. 对施工过程中的关键工序进行验收，确保符合设计要求。
承台施工专项方案
一、工程概况本项目位于某市某区域，承台作为桥梁工程的重要组成部分，其施工质量直接影响到桥梁的安全和使用寿命。
为确保承台施工质量，特制定本专项施工方案。
二、施工准备1. 施工人员：组织专业施工队伍，对施工人员进行技术培训和安全教育，确保施工人员具备相应的施工技能和安全意识。
2. 施工材料：按照设计要求，准备足够的承台钢筋、混凝土、模板等材料，确保材料质量符合国家标准。
3. 施工设备：准备挖掘机、吊车、混凝土搅拌车、振动棒等施工设备，确保设备性能良好，满足施工需求。
4. 施工场地：清理施工现场，确保场地平整、宽敞，满足施工要求。
三、施工工艺1. 基坑开挖：根据设计图纸和地质情况，采用放坡开挖或支护开挖，确保基坑稳定。
2. 基坑排水：在基坑四周设置排水沟，进行地表水排除，降低地下水位，确保基坑干燥。
3. 模板安装：按照设计图纸和施工规范，安装承台模板，确保模板平整、牢固。
4. 钢筋绑扎：按照设计图纸和施工规范，绑扎承台钢筋，确保钢筋间距、位置准确。
5. 混凝土浇筑：采用混凝土搅拌车运输混凝土，利用振动棒进行振捣，确保混凝土密实、均匀。
6. 养护：浇筑完成后，按照规范要求进行养护，确保混凝土强度达到设计要求。
四、质量控制1. 材料质量：严格检查钢筋、混凝土等材料的质量，确保符合国家标准。
2. 施工工艺：严格按照施工规范和设计要求进行施工，确保施工质量。
3. 检测与验收：施工过程中，对承台尺寸、钢筋间距、混凝土强度等进行检测，确保各项指标符合设计要求。
4. 安全生产：加强施工现场安全管理，严格执行安全操作规程，确保施工安全。
五、施工进度1. 制定详细的施工进度计划，确保承台施工按期完成。
2. 施工过程中，加强进度管理，确保施工进度与计划相符。
六、环境保护1. 严格控制施工现场扬尘，采取洒水降尘等措施。
2. 合理安排施工时间，减少夜间施工对周边居民的影响。
3. 处理施工垃圾，确保施工现场整洁。
七、安全措施1. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
桥梁承台专项施工方案
桥梁承台专项施工方案一、项目背景桥梁承台是桥梁结构中的重要组成部分，对桥梁整体的承载能力和稳定性起到关键作用。
因此，在桥梁建设过程中，承台的施工至关重要。
本文将针对桥梁承台的专项施工方案进行详细描述及规划。
二、施工准备1. 设计确认在进行承台施工前，必须确保承台的设计方案已经通过审核并得到相关部门的认可。
施工方案必须与设计图纸保持一致。
2. 施工材料准备将检查所有施工所需要的材料，包括混凝土、钢筋、模板等，确保数量充足且质量合格。
3. 人员安排合理安排施工人员的数量和工作任务，确保施工过程的顺利进行。
三、施工流程1. 承台基础施工1.1 转运材料到施工现场，将基础模板安装到指定位置。
1.2 浇筑混凝土至设计要求的高度，注意控制混凝土的浇筑速度和均匀性。
1.3 在混凝土初凝前，拉模板和做初步的收口处理。
2. 承台主体施工2.1 安装主体模板，根据设计要求设置横向和纵向的支撑。
2.2 将钢筋按照设计图纸的要求绑扎好，注意钢筋的数量和位置。
2.3 浇筑混凝土，确保混凝土的振实和均匀。
2.4 施工完成后，密切观察混凝土的初凝和硬化过程，做好保养工作。
四、质量控制在施工过程中，必须严格按照设计图纸和施工方案进行操作，确保施工质量符合标准要求。
同时，施工过程中要及时检查施工质量，发现问题及时整改。
五、安全防范桥梁承台施工是一项高风险的作业，必须加强安全防范措施，保障施工人员的人身安全。
在施工现场应设置明显的安全警示牌，并严格执行安全操作规程。
六、施工总结桥梁承台专项施工方案的制定与实施对于保障工程质量和安全具有重要意义。
在施工过程中，需要各方通力合作，严格执行施工方案和安全规定，确保桥梁工程的安全和顺利进行。
以上就是本文针对桥梁承台的专项施工方案的详细阐述，希望对相关工程施工有所帮助。
承台开挖施工方案
承台开挖施工方案一、前言本文档旨在提供一份承台开挖施工方案。
承台开挖是建筑工程中的重要环节，需要进行详细的施工方案设计和操作步骤安排，以确保施工过程安全、高效、质量可控。
二、施工准备2.1 工程材料准备在进行承台开挖前，需要准备以下工程材料：•挖掘机：根据实际情况选择适合的挖掘机型号和规格。
•排水设备：用于及时将水排除施工现场，保持施工区域干燥。
•钢筋和混凝土：根据设计要求准备相应的钢筋和混凝土。
•安全防护设备：包括安全帽、安全绳、安全网等。
2.2 施工人员准备为保证施工的顺利进行，需组织以下施工人员：•施工队长：负责统筹协调施工过程。
•挖掘机操作员：负责操作挖掘机进行开挖作业。
•钢筋工：负责承台的钢筋加固工作。
•砼工：负责承台的混凝土浇筑工作。
•安全员：负责安全事故的预防和应急处理。
2.3 现场勘测在开挖前，需进行现场勘测，确定承台的具体尺寸和形状，并标定挖掘范围。
同时，要对场地土质进行检测，以确保开挖过程的安全性。
三、施工步骤3.1 围护结构拆除在开挖前，需拆除围护结构，以便顺利进行承台的开挖。
拆除围护结构时应注意安全，避免对周围环境和设施造成损坏。
3.2 开挖根据设计要求和现场勘测的结果，进行承台的开挖。
开挖时应按照逐层递进的原则进行，避免土方坍塌和对周边结构的影响。
挖掘机操作员应熟练掌握挖掘机的操作技巧，确保挖掘的精确度和安全性。
3.3 土方处理开挖完成后，对挖掘出的土方进行处理。
如果土质适宜，可作为回填料使用；不适宜回填时，需及时清理，并按照环保要求进行妥善处理。
3.4 承台加固开挖完成后，对承台进行钢筋加固。
根据设计要求，将钢筋按照规定的布置方式固定在承台内部。
加固完毕后，需进行验收，确保钢筋布置符合要求。
3.5 混凝土浇筑钢筋加固完毕后，进行混凝土浇筑。
混凝土的配比和浇筑工艺应符合设计要求。
浇筑完毕后，需进行养护，以确保混凝土的质量。
3.6 清理整理施工完成后，对施工现场进行清理整理，清除杂物和垃圾，恢复原貌，确保施工现场的整洁和安全。
承台专项施工方案
承台专项施工方案一、项目背景承台（也称接头台、过渡台）是承载大型设备或结构的重要支撑部件，承台专项施工方案的编制是为了确保承台施工过程中的安全和质量，保证承台的稳定性和可靠性。
二、项目目标1.确保承台施工过程中的安全和质量。
2.确保承台的稳定性和可靠性。
3.提高施工效率，缩短工期。
4.最大程度减少对现有结构的干扰和损坏。
三、施工准备1.施工前，需进行承台的设计和计算，并制定详细的施工方案。
2.确保施工现场的畅通，并进行必要的标识和围挡，提供良好的工作环境。
3.安排施工人员，确保队伍合理、技术娴熟。
四、主要施工工艺1.承台的制作：根据承台的设计图纸，选择合适的材料进行制作，确保承台的强度和稳定性。
2.承台的安装：将制作好的承台按照设计图纸和施工方案进行安装，确保承台的准确位置和稳固连接。
3.承台的固定：根据承台的特点和实际情况，采用合适的固定方式，确保承台的稳定性。
4.承台的验收：完成承台的安装后，进行验收，确保承台符合设计要求和相关标准。
五、施工注意事项1.施工过程中，操作人员必须具备相关的证书和技术能力，严格按照操作规程进行施工。
2.施工现场必须保持整洁，杂物必须及时清理，确保施工的安全性。
3.施工现场必须设置专人负责，确保施工过程中的安全和质量。
4.施工过程中，必须注意施工顺序和方法，合理安排施工进度，确保施工效率和质量。
5.施工过程中，必须按照设计图纸和施工方案进行，并及时记录施工情况。
六、项目管理和验收1.在施工过程中，组织相关人员进行施工现场的管理和监督，确保施工的安全和质量。
2.每个施工阶段结束后，及时进行验收，并记录检查结果。
3.验收合格后，及时整理相关资料，编制施工总结，并提出改进意见和建议。
七、安全措施1.所有操作人员必须穿戴安全帽、安全鞋等相关防护装备，并按照操作规程进行作业。
2.施工现场必须设置警示标志，防止无关人员的进入。
3.在施工过程中，必须按照相关规定进行防火、防爆等安全措施。
桥梁工程承台施工总体施工方案及方法
桥梁工程承台施工总体施工方案及方法1、施工准备做好排水工作，以防止地面水流入基坑。
按设计图纸要求进行放线定位，测量需开挖的深度，根据现场实际情况，合理安排堆放开挖的泥土。
2、基坑开挖根据基坑尺寸、地质情况、挖基深度确定开挖范围，开挖采用挖掘机配合人工进行，基坑开挖避免超挖。
挖至标高后不得长时间暴露、扰动或浸泡。
基坑边坡的坡度采用1：0.5～1：1，基坑基底尺寸比设计宽出50～100cm，保持四周有一定的施工工作面，并在基坑四周设置临时排水沟、集水井，用抽水机及时把坑内积水排水。
3、桩头处理及检测桩基浇筑完成后根据工地现场的实际情况进行桩头破除，在开挖需破除桩基周围泥土时注意控制开挖深度，避免超挖为承台施工带来的基础处理费用增加的现象，桩头破除采用空压机、风镐配合人工。
开始可采用机械凿除，在接近桩顶标高时，预留15cm人工凿除，对于桩边缘混凝土可由外向里进行，以免掉角啃边。
凿除时应注意弯折桩头钢筋，并将桩头钢筋上的混凝土及浮渣清理干净，再调整、对中。
4、绑扎承台钢筋首先在混凝土垫层上，按图纸设计弹好线，然后进行现场绑扎。
直径≥25mm以上的钢筋连接采用机械连接，直径25mm以下钢筋连接采用双面焊接，焊接接头不小于5d，焊接接头面积不超过50％，钢筋间距不超过规范允许误差，骨架高度控制在设计范围内，特别注意保护层的厚度，防止露筋现象发生。
焊接和绑扎好承台钢筋后报请结构监理工程师检查验收，合格后进行下道工序的施工。
5、安装模板模板采用整体式大块钢模，表面清理干净并涂抹脱模剂，架立模板时，注意拼缝接口密和平直，防止漏浆，拼接高差控制在2mm以内。
模板架立的高度，断面尺寸及垂直度严格控制在规范允许范围内，模板安装好后检查轴线、高程、符合设计要求后加固，保证模板在灌注混凝土过程承受压力后，不变形、不移位。
模内干净无杂物，拼合平整严密，并请监理工程师检验合格后进行混凝土浇筑。
6、混凝土浇筑混凝土由搅拌站拌和，用混凝土罐车运至现场，由吊车配合吊斗装入模或直接采用溜槽灌入，倾落高度控制在2m以内。
承台开挖施工方案
承台开挖施工方案承台开挖施工方案一、工程概述承台是建筑物或其他工程的基础结构，用于承受上部结构的荷载，承台开挖施工是为了为承台提供适当的基础空间。
本方案旨在详细描述承台开挖的施工步骤和注意事项，确保施工过程安全、顺利进行。
二、工程准备1. 确定开挖范围和深度，并进行标记。
2. 获取施工许可和开挖验收手续。
3. 制定详细的施工计划和时间进度。
三、施工步骤1. 确保施工现场安全，设置警示标志和安全围栏。
2. 清理施工区域，移除可能影响施工的障碍物。
3. 使用地面探测设备确定地下设施的准确位置，如电缆、水管等，并进行标记。
4. 利用挖掘机进行开挖作业，按标记的范围和深度逐步进行。
5. 根据需要，进行土方回填和夯实，确保承台周围的土壤具备良好的承载能力。
6. 进行现场清理和整理，恢复周边环境。
四、安全措施与防范1. 所有参与施工的人员必须穿戴好安全防护装备，如安全帽、安全鞋、手套等。
2. 施工现场应设置明显的安全警示标志和安全围栏，禁止非相关人员进入施工区域。
3. 挖掘机等机械设备操作人员必须具备相应的操作证书和经验，严禁在无人值守情况下操作设备。
4. 在进行挖掘作业前，必须确定地下设施位置，并进行标记，以防止破坏或损坏。
5. 在挖掘过程中，应及时清理掉堆放的土方和石块，以避免滑倒、绊倒等事故发生。
6. 如有需要，应配备监测人员对施工过程中的变化进行监控，确保施工安全。
五、环境保护与文明施工1. 施工现场应保持清洁整洁，垃圾和废弃物应及时清理和处理。
2. 排放的废水和废气必须符合环保要求，严禁随意排放污染物。
3. 严禁在施工区域外侧进行野外厕所的搭建，应提供足够的良好卫生条件供施工人员使用。
4. 对施工现场周边的居民和环境要进行充分的保护，减少噪声和粉尘对周边环境的影响。
六、质量控制与验收标准1. 开挖的深度和尺寸应符合设计要求，不得超出允许偏差范围。
2. 承台周围土壤的密实度应达到设计要求，不得出现沉陷或空洞现象。
承台专项施工方案
目录一、工程概况 (2)二、基坑开挖 (2)三、承台施工 (4)四、施工进度计划安排 (9)五、机械和人员配置 (9)六、质量保证措施 (11)七、安全文明保证措施 (12)八、环境保护措施 (13)承台专项施工方案一、工程概况雷锋西大道南段道路工程及跨梅溪湖大桥主墩4#和5#墩承台设计尺寸为11m×7m×3m，承台顶标高设计为31.000m；3#和6#过渡墩承台设计尺寸为5.4m×5.4m×2.5m，3#墩承台变更后设计顶标高为30.500m,6#墩承台设计顶标高为35.500m；南北引桥1#、2#、7#、8#墩承台设计尺寸为6.5m×2.5m×2.0m，承台设计顶标高为35.500m。
承台砼设计标号为C30，其中4#和5#墩承台属大体积混凝土。
承台地质主要为杂填土和粉质粘土，根据现有地面标高测量情况，主桥承台顶基本与地面齐平，引桥承台顶稍高于地面，所有承台可按陆上承台的施工方案进行施工。
承台基坑开挖是承台施工方案中最为主要、关键的环节，承台基坑形成以后，即可进行承台浇筑施工。
主桥承台均属于大体积混凝土结构，所以混凝土浇筑的温度控制是承台施工须重点考虑的主要关键因素。
除此以外的有关承台模板、钢筋、混凝土等项目的施工，均属于难度不大的常规施工，施工方案相对比较简单。
二、基坑开挖桩基施工完后，即可着手进行承台基坑的开挖。
在基坑土方开挖之前，进行详细的施工准备工作，在开挖施工过程中采取人工开挖和机械开挖相配合进行。
1、施工准备工作1.1．按施工要求整平场地。
1.2．测量放样，定出承台基坑开挖位置。
1.3．设置基坑施工用的临时保护设施。
2、基坑开挖程序2.1、基坑开挖时，一般采取分层分段均衡往下开挖，每挖1m左右应检查边线和边坡，随时纠正偏差。
主墩承台基坑较深，按3:1的比例放坡；引桥承台开挖量不大，不需放坡。
2.2、为防止超挖和保持边坡坡度正确，机械开挖至按近设计坑底标高或边坡边界，应预留50cm厚土层，用人工开挖和修坡。
承台施工方案
承台施工方案一、前言承台是建筑工程中的一种重要承重结构，其施工方案的制定对于确保施工质量、提高工程效益具有重要意义。
本文将针对承台施工的相关内容进行详细阐述，旨在为施工人员提供合理、可行的施工方案。
二、施工准备1. 材料准备承台施工所需要的主要材料包括水泥、砂子、石子、钢筋等。
在施工前要进行材料的验收，确保其质量符合相关标准，并按照设计要求进行合理储存和保护。
2. 设备准备承台施工所需的设备包括混凝土搅拌机、钢筋剪切机、模板支撑等。
在施工前要进行设备的检查、维修和调试，确保其正常运行，提高施工效率。
三、施工过程1. 承台基坑的准备在施工现场进行地基开挖后，按照设计要求布置承台基坑。
清理基坑内的杂物，并对基坑边缘进行支护，以防坍塌。
2. 构筑模板根据设计图纸进行模板的制作，确保其尺寸准确且结构稳固。
模板应采用优质木材，并进行防腐处理，以延长使用寿命。
3. 钢筋的布置根据设计要求，按照承台的受力特点进行钢筋的布置。
在布置钢筋时要注意搭接、固定和连接的牢固性，以提高承载能力和抗震性能。
4. 混凝土浇筑在进行混凝土浇筑前，要进行充分的搅拌，以确保混凝土的均质性。
在浇筑过程中要控制好浇筑速度和层高，避免产生浇筑缝隙和空洞。
5. 养护保养在混凝土浇筑完成后，要进行养护保养。
首先是对混凝土进行覆盖，以防止其过早干燥和开裂。
其次是进行适当的湿润，以促进混凝土的强度发展。
四、安全与质量控制1. 安全措施施工人员在进行承台施工时，要严格遵守相关安全操作规程，佩戴好防护装备，确保人身安全。
同时，要加强施工现场的管理，防止发生意外事故。
2. 质量监控施工过程中要安排专人进行质量监控，对材料、设备和施工工艺进行检测和监测，确保施工质量符合设计要求。
如发现质量问题，要及时采取纠正措施。
五、总结合理的承台施工方案对于工程的建设具有重要作用，在施工准备、施工过程、安全与质量控制等方面都要进行全面考虑。
通过本文的介绍，相信读者能够对承台施工方案有更深入的了解，为实际施工提供参考和指导。
承台基坑专项施工方案
承台基坑专项施工方案1. 引言承台是建筑结构中的重要组成部分，承担着将建筑物的重量传递到基础中的作用。
为了有效地进行承台基坑的施工，我们制定了本方案，旨在确保施工过程安全、高效、质量合格。
2. 工程概况2.1 项目背景本次工程为某住宅小区的地面停车场承台基坑施工，总面积约5000平方米。
2.2 目标•安全施工，确保工人和周围居民的人身安全•高效施工，保证工期的进度•保证承台的质量，满足设计要求2.3 工程范围本工程的具体范围包括：•地面准备工程：清理工地、测量、排除障碍物•地基处理：土方开挖、填土•承插槽和定位筏板•混凝土浇筑与养护•排水系统3. 施工方案3.1 地面准备工程地面准备工程是确保施工顺利进行的基础，包括以下步骤：1.清理工地：清除工地上的杂物、废弃物等。
2.测量：对工地进行准确的测量，标示出承台基坑的位置和尺寸。
3.排除障碍物：确保施工过程中没有障碍物的存在，如地下管道等。
3.2 地基处理地基处理是为了确保承台的基础稳固，包括以下步骤：1.土方开挖：按照设计要求，进行土方开挖，确保承台的深度和方向正确。
2.填土：对土方开挖后的坑内进行填土，采用适当的夯实方法，保证填土的密实度。
3.3 承插槽和定位筏板承插槽和定位筏板的施工是为了确保承台的定位准确，包括以下步骤：1.承插槽施工：根据技术要求，在基坑内进行承插槽的施工，确保承插槽的位置和尺寸符合设计要求。
2.定位筏板施工：在承插槽内铺设定位筏板，采用合适的定位方法，保证筏板与承插槽之间的嵌合严密。
3.4 混凝土浇筑与养护混凝土浇筑与养护是承台施工的关键环节，包括以下步骤：1.混凝土配制：根据设计要求，预先配制好所需的混凝土，并进行质量检验。
2.浇筑与振实：将混凝土倒入基坑内，采用合适的振实方法，确保混凝土的密实度。
3.养护：对已浇筑的混凝土进行适当的养护，保证混凝土的强度和耐久性。
3.5 排水系统排水系统的施工是为了避免基坑内的积水对承台造成不良影响，包括以下步骤：1.排水槽施工：在基坑内进行排水槽的施工，确保排水槽通畅，并能有效排水。
承台工程施工专项方案
承台工程施工专项方案一、工程概况承台工程是指用于承载其他建筑结构和设备的基础工程,常见的承台工程有桥梁承台、建筑物承台、设备承台等。
承台工程对于整个建筑工程的稳定性和安全性至关重要,因此在施工过程中需要严格按照相关规范和要求进行施工。
本文将针对承台工程施工进行详细的专项方案制定。
二、施工前准备1. 管理机构建立并健全施工管理机构,明确各级负责人员的责任和权限,明确工程管理、技术质量、安全生产、成本管理的职责分工,并建立相应的工作制度和标准。
同时,要加强与监理单位和设计单位的协调沟通,确保施工过程中遵循设计要求和施工标准。
2. 人员配备合理安排施工人员,并确保人员具备相应的资质和经验。
对于需要操作特殊机械设备的人员,要进行严格的培训和考核,确保其操作技能和安全意识。
3. 材料准备对于施工所需的各类材料,要提前进行采购和储备,并要求材料符合国家标准和质量要求。
同时要建立材料验收制度,确保施工过程中使用的材料符合质量要求。
4. 施工准备在施工前要对施工现场进行充分的勘察和测量,了解地质情况和地基条件,并制定相应的施工方案。
同时要对施工现场进行清理和平整,确保施工安全。
5. 安全防护在施工前,要进行安全教育和培训,确保施工人员了解安全操作规程和紧急处理措施。
同时要配置必要的安全防护设施,如安全帽、安全绳等,并建立安全管理制度,严格执行安全操作规程。
三、施工工艺1. 承台的浇筝承台工程的浇筑应按照设计要求进行,选择合适的混凝土配合比,并进行充分的拌和和浇筑,确保混凝土的均匀性和密实性。
同时要注意浇筑过程中的温度和湿度控制,避免混凝土开裂和渗漏。
2. 承台的模板施工在承台的模板施工中,要选用优质的模板材料,并进行充分的加固和支撑,确保模板的稳定性和平整度。
同时要进行严格的模板验收和固定,避免模板变形和变形对混凝土浇筑的影响。
3. 承台的钢筋加工和安装在承台的钢筋加工和安装中,要对钢筋进行充分的清洁和防锈处理,并按照设计要求进行加工和安装。
承台(桥台)专项施工方案
翔安南路（翔安大道-莲河段）二期工程Ⅰ标承台(桥台)专项施工方案★1、编制依据1、《厦门市翔安南路(翔安大道-莲河段)二期工程施工图》2、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）；3、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）；4、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）；5、《厦门市翔安南路(翔安大道-莲河段)二期工程监理细则》有关承台（桥台）施工的规定。
6、施工现场环境和地质、水文、气象等。
7、国家及地方有关法律、法规及当地的民风民俗。
8、本单位有关承台(桥台)施工的技术经验。
2、工程概述2.1、工程简介翔安南路（翔安大道-莲河段）二期工程西起翔安大道（含浏五店立交改造），东至莲河市域分界，本工程Ⅰ标段起讫桩号K0-380～K1+320，总长1700m。
工程主要包括浏五店立交（翔安南路与翔安大道互通立交）、翔安南路主线地面及辅道、翔安大道辅道三部分。
其中桥梁工程共包括浏五店立交主线桥一座、匝道桥6座、人行天桥一座。
浏五店立交位于翔安南路与翔安大道的交界处，现状为一座已建成使用的横向分离式立交。
根据设计要求，将在翔安南路上新建主线高架上跨既有横向桥梁，并设置8条匝道与之构成一座互通立交，8条匝道中整条WS匝道和SW匝道的SW3#至SW41#墩间桥跨为规划远期建造；人行天桥位于K1+280处。
本工程桥梁标准下部结构为柱式墩台（门式）、桩基础。
浏五店立交桥承台分四种规格：5.4x2.4x2.5m、5.4x5.4x2.5m、6.5x3.0x2.5m及6.5x6.5x2.5m，桥台采用埋置式桥台；人行天桥主墩承台为5.3x2.2x1.5m，梯坡脚承台为3.8x2.2x1.5m。
2.2、气候、水文情况厦门地处亚热带，属亚热带季风气候，潮湿多雨，年均气温20.8℃，最冷月份2月均温12.4℃，极端温2℃，最热月份7月均温28.2℃，极端高温38.4℃，冬季温差不大，无霜期平均364天。
承台专项施工方案
一、编制依据1.1《习友路桥梁工程施工设计图》；1.2《习友路桥梁地质勘察报告》；1.3习友路现场调查资料；1.4《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011；1.5《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004；二、工程概况及主要工程量2.1工程简介习友路为东西方向主干道，道路红线宽度为60米。
根据习友路（科学大道-金寨路）公交专用车道设计，在习友路与墨魁路、茂荫路、笔架山路交口附近共三个节点设置人行及非机动车人行天桥，本项目承台共计11座，其中4.6×1.5×2m承台3个，4×1.2×8m承台6个，1.2×1.8×1.8m承台1个，1.2×,4.8×1.8m 承台1个。
承台混凝土设计强度为C30，承台下设10cm厚C20素混凝土、10cm 碎石垫层。
2.2地质条件拟建场地位于合肥市习友路，其第四纪地貌单元属江淮丘陵地貌单元。
拟建场地为正在使用中的市政道路，地表高程自41.65~47.74m（依勘探孔孔口高程计），最大高差为6.09m，为吴淞高程系（下同）。
2.1.2地基岩土构成根据野外钻探、现场的原位测试以及室内岩土试验，并结合场地附近有关的地质资料，拟建场地地基土构成自上而下为：第①层杂填土（Q ml）：层厚1.10~6.00m，层底标高40.12 ~ 45.40 m。
黄褐、褐灰色，松散或可塑状态，湿。
该层上部为约30cm厚的水泥或沥青路面，其下含碎石和大量碎填土等。
第②层粘土（Q3al+pl）：层厚24.80~30.10m，层底标高11.72 ~ 15.90 m，黄褐、黄灰色，硬塑~坚硬状态，稍湿，含氧化铁、铁锰结核及高岭土，该层土无摇振反应，光滑，干强度及韧性高。
该层汽车钻无水可钻进。
第③1层强风化泥质砂岩（K）：层厚约1.60~2.80m，层顶标高9.12~13.87m。
棕红色，坚硬状态，原岩风化呈土状，含云母、长石，偶见碎岩屑，部分钻孔可见较大的风化岩块。
承台施工方案
承台施工方案承台施工方案一、施工前准备工作1. 确定承台的位置和尺寸，并进行测量确定。
2. 清理承台所在区域，清除杂物和碎石。
3. 根据设计要求，确定施工方案和施工序列。
4. 准备施工所需的设备、工具和材料。
二、地基处理1. 根据地质调查报告，对地基进行必要的处理，如松土、填土、加固等。
2. 底面整平，确保承台底面平整且与地基接触良好。
三、模板安装1. 根据设计要求，制作木质模板或钢模板。
2. 将模板按照设计要求安装在承台位置，并进行调整，确保模板的水平度和垂直度满足要求。
3. 检查模板的固定情况，并加固必要的部分。
四、骨料拌合料1. 根据设计要求，准备好所需的骨料和拌合料。
2. 对骨料进行筛分，确保骨料的粒径满足要求。
3. 按照一定比例将骨料和拌合料进行混合，搅拌均匀，形成承台的混凝土配合比。
五、浇筑混凝土1. 在模板上设置膨胀节，并对模板进行防漏处理。
2. 在承台内铺设一层适当厚度的水泥砂浆，作为基层。
3. 将预制的钢筋网或钢筋排布在模板内，确保钢筋的位置和数量符合设计要求。
4. 按照设计要求，将拌合料倒入模板内，逐层浇筑，并使用振动器进行振捣，以保证混凝土的密实性和均匀性。
5. 在浇筑过程中，及时处理出现的浆液，确保混凝土表面平整。
六、后续处理1. 浇筑完成后，需要进行养护处理。
2. 采取适当的养护方法，如喷水养护、铺盖湿布等，以防止混凝土过早干燥和开裂。
3. 养护期间，定期检查混凝土的强度和均匀性，并采取必要的修补措施。
七、安全措施1. 施工过程中，严格遵守工地安全规范，穿戴好安全装备，确保施工人员的人身安全。
2. 施工区域周围设置警示标识，提醒过往行人和车辆注意安全。
3. 在施工现场设置必要的防护设施，如安全网、防护栏等，确保周围环境的安全。
以上是承台施工方案的基本内容，具体施工措施和步骤需根据实际情况进行调整和改进。
在施工过程中，应严格按照设计要求和相关规范进行操作，确保承台施工质量和安全。
承台施工方案
承台施工方案一、承台施工准备：平整场地、修筑便道、布置水、电线路，机具、设备进场。
二、承台施工程序场地清理→测量放线→现场核对→开工报告→基坑开挖→凿除桩头→基底处理→测量放线→钢筋绑扎→支立模板→钢筋模板报检→浇筑砼→拆除模板→基坑回填→质量评定→下道工序三、承台施工方法及施工工艺3.1承台施工准备在三通一平的基础上，承台施工的准备工作主要有桩位测量放样及场地准备及准备相应机具等。
1、场地准备调查承台施工范围内有无地下管线和构筑物，并经勘测定位，与有关单位协商，经同意后方可进行管线改移或加固；若发现不明管线要及早上报并按程序进行迁改。
2、测量放线依据业主所提供的交桩资料及桩位，采用导线与三角测量相结合的方法，沿线路的两侧建立控制网，所有控制网都要填写报验资料，经监理工程师复测，并签字同意后方可使用。
每个控制网点都作好精心保护，在施工中每月要进行一次复测，一旦出现偏差及时进行修正恢复。
场内使用的临时水准点，依据设计院提供的城市水准点和高程引入场内并认真加以保护，临时水准点和高程的引入需经监理工程师复核，并签字同意后使用。
复核基坑开挖后桩位坐标，检查桩基偏位情况，为保证墩柱预埋钢筋位置及承台位置的准确性，依据设计图纸计算出墩柱中心及承台四个角的坐标，并确定每个承台与相邻控制点的位置关系。
经复核无误后在场区内实地放出，承台放样经监理工程师复核并签字同意后方可进行下步施工。
3.2承台施工方案1）基坑开挖及排水承台基坑开挖前，坑顶四周设置截水沟，防止雨水流入基坑浸泡土体。
基坑土方采用挖掘机放坡开挖，坑壁坡度应满足规范要求：施工时注意观察坑顶地面有无裂缝，坑壁有无松散塌落现象，确保施工安全。
当机械开挖至承台底标高以上20cm时，改用人工挖土，整平基底并凿除灌注桩高出设计标高部分，同时做好基底排水工作。
基坑开挖宽度比承台尺寸每侧宽0.5～1.0m，留有足够的作业空间和立模位置。
为方便作业，基底集水坑和集水沟设在承台范围外。
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278#承台静态爆破专项施工方案目录1编制依据及原则 (1)1.1编制依据 (1)2工程概况 (1)2.1工程简介 (1)3凿除工程量 (1)4.总体施工部署 (2)4.1施工准备 (2)4.1.1施工机具准备 (2)4.1.2人员准备 (2)4.2施工工序 (3)5.承台静态爆破施工方案 (3)5.1测量放样 (3)5.2承台静态爆破 (3)5.2.1安全防护 (3)5.2.2静态爆破特点 (3)5.2.3静态爆破施工工艺流程 (3)5.3凿除注意事项 (6)5.4质量控制 (6)5.4.1爆破剂质量控制 (6)5.4.2钻孔质量控制 (6)5.4.3装药质量控制 (7)5.4.4药剂反应时间控制 (7)5.4.5喇叭口钢筋控制 (7)6.安全文明施工 (7)1编制依据及原则1.1编制依据(1)《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》建办质〔2018〕31号。
(2)《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162-2008）。
(3)《基坑工程技术规范》（DG/TJ08-61-2010）。
(4)《深基坑支护设计与施工暂行技术规定》。
(5)《铁路桥涵工程施工安全技术规程》（TB10303-2009）。
(6)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2018）。
(7)《爆破安全规程》（GB6722-2014）。
(8)《XX桥施-Ⅲ-02承台钢筋布置图》。
2工程概况2.1工程简介XX特大桥为双线高速铁路，设计时速为350km/h，线间距为5.0m。
全桥长为20.34km，其中278#承台中心里程为DK70+258.75，承台尺寸：9.8m*4.6m*2.2m，位于永固界沟中间，承台混凝土环境等级：H1、L1、Y1、D3，混凝土强度等级：C45。
由于实际浇筑混凝土强度等级、环境等级条件不符合设计要求，根据设计要求，需将该承台静态爆破后，重新按照设计要求浇筑，特制定本方案。
3凿除工程量278#承台工程量4.总体施工部署4.1施工准备4.1.1施工机具准备结合278#承台现场场地实际情况，采用表4.1.1-1机械资源配置进行凿除施工。
表4.1.1-14.1.2人员准备施工操作人员选用具备一定工作经验或有类似施工经验的人员，机械操作人员选用技术扎实或有类似工作经验的人员。
所有人员进场前必须进行安全教育培训，经考试合格后方可进场；特种作业人员需持证上岗。
主要施工人员及其职责见表4.1.2-1；表4.1.2-14.2施工工序278#承台属于深基坑施工，承台凿除采用静态爆破与人工配合，分层进行，施工工序：施工前准备→设计布孔→测量定位→钻孔→装药→药剂反应、清渣→进入下一层循环施工→清至基底标高→凿除完毕。
5.承台静态爆破施工方案5.1测量放样根据设计孔位放点，确定自由面孔位间距。
5.2承台静态爆破5.2.1安全防护①278#承台属于深基坑施工，基坑四周围栏防护必须到位；②承台静态爆破过程中，基坑监控量测一天两测，时刻关注基坑位移沉降情况；③承台静态爆破过程中，安全员要时时巡查监督，保证施工安全有序进行；④施工人员必须佩戴防护目镜。
5.2.2静态爆破特点①静态爆破剂属于非燃、非爆、无毒物品，是一种含铝、镁、钙、铁、氧、硅、磷、钛等元素的无机盐粉末状破碎剂，使用时按配合比要求用水搅拌后灌入钻孔内，经过水化后，产生巨大膨胀压力，并施加给孔壁，将混凝土悄悄破碎。
破碎时保留桩基伸入承台的喇叭口钢筋，采用人工清理混凝土块，校正喇叭口钢筋，凿除工作完毕。
②静态爆破在破碎过程中无震动、无飞石、无噪声、无毒、无污染。
静态爆破剂不属于危险品，无公害。
可按普通货物进行运输和储存，在购买、运输和保管中无任何限制。
5.2.3静态爆破施工工艺流程5.2.3.1工艺流程图施工前准备→设计布孔→测量定位→钻孔→装药→药剂反应、清渣→进入下一层循环施工→清至基底标高→凿除完毕。
5.2.3.2操作要点对于钢筋混凝土破碎，需要了解其强度、配筋位置、保护层厚度。
钻孔参数、钻孔分布和破碎顺序需要根据实际情况确定。
静态破碎剂的效力和初始开裂时间，除了与原料配合比有关外，与施工时的气温、水温、水灰比、孔径、孔距、钻孔布置、灌浆时间和速度、操作人员的经验等因素有很大关系。
5.2.3.3设计布眼布眼前首先要确定至少一个以上临空面，钻孔方向应尽可能做到与临空面平行，临空面越多，单位破石量越大，效果越好。
孔距与排距的大小根据混凝土强度、保护层厚度、钢筋位置进行局部程度调整，硬度越大，孔距与排距越小。
孔距与排距布置参照表5.2.3.3-1；表5.2.3.3-1278#承台为钢筋混凝土，孔距宜采取20cm，排距取30cm的形式进行布孔作业。
5.2.3.4钻孔钻孔直径与破碎效果有直接关系，钻孔过小，不利于药剂充分发挥效力；钻孔太大，易冲孔。
故采用,45mm钻孔。
5.2.3.5钻孔深度和装药深度一般钻孔深度为目标破碎体的80%至90%，钻孔深度应为1.0至2.0m较好，278#承台需要破碎80%以上，根据现场施工条件和施工要求，钻孔深度定为1.0m，装药深度为孔深的100%。
5.2.3.6药剂选择在施工过程中，要根据施工期间的气温或工作环境温度，来选择破碎剂型号，见表5.2.3.6-1；表5.2.3.6-1通过该表，结合目前施工环境温度，应选用无声破碎剂Ⅰ型。
5.2.3.7装药①先将药剂加30%的水（重量比）拌成流质状（充分搅拌后略有余水）后，迅速倒入孔内，并用略小于钻孔的捅杆捅实捅紧，亦可多分几段，逐段捅实。
②混凝土面发现裂缝后，立即向裂缝中加水，以支持药剂持续反应，加水后效果明显，裂缝加大。
③灌装药剂采用3个小组同时进行，每个小组由主副两名装药工组成。
取药搅拌时，主装药手负责灌装进孔，副装药手负责捣实捅紧。
各小组采用“同步操作、少拌勤装”的方式。
即：每组施工工人在每次操作循环过程中负责装孔的孔数不能过多。
每次拌药量不能超过实际能够完成的工作量。
工人们在取药、加水、拌和、灌装过程中应基本保持同步。
这样可以让每个孔的最大膨胀压能够基本保持同期出现，有利于承台破碎。
④每次填装药剂，都要观察确定孔壁、药剂、拌和水、搅拌桶的温度是否符合要求。
灌装过程中，药剂温度大于60℃时不允许装入孔内。
从药剂加入拌和水到灌装结束，这个过程的时间不应该超过5分钟；操作时应注意观察装填孔，发现有气体冒出来“嘶嘶”声时，喷孔可能立即要发生，要立即停止装药。
⑤药剂反应时间的控制药剂反应的快慢与温度有直接的关系，温度越高，反应时间越快。
气温较低，药剂反应时间会延长，反应时间太长会给施工带来不便。
一般解决办法是加入保温剂和提高拌和水温度。
保温剂加入过多，也会降低药剂膨胀力。
拌和水温可根据实际适当提高，但最高不能超过40℃，否则可能冲孔。
反应时间一般控制在30到60分钟为较好。
药剂反应时间过快易发生冲孔伤人事故，可使用延缓反应时间的抑制剂。
5.3凿除注意事项①开始施工前，确保基坑围护到位无隐患，基坑沉降符合要求；②施工过程中，若基坑位移沉降超过最大限值，现场立即停止施工，并及时向领导汇报；③切断承台钢筋时，应从上往下切除，防止钢筋倾覆；④电锤、切割机等用电机械工具，在使用前检查机械和用电情况正常，保护接地良好，防护装置安全有效；⑤所有进场施工人员和机械操作人员必须经过专门培训，特种作业人员必须持证上岗；⑥施工过程中，安全员现场巡查监督，保证施工过程安全、有序的进行；⑦装药工必须佩戴防护眼镜；⑧观察裂缝时现场应专门备好清水和毛巾，发生冲孔时若药剂溅入眼内或皮肤上，立即用清水冲洗，情况严重者立即送往医院就医。
5.4质量控制5.4.1爆破剂质量控制对进场爆破剂必须进行检验，确保其符合JC506-92《无声破碎剂》强制性行业标准，不合格产品不得使用。
5.4.2钻孔质量控制严格按照放线点位进行打孔，遇到钢筋可适当避让，孔深、孔距、排距必须符合布眼要求，见图5.4.2-1；5.4.3装药质量控制禁止边打孔边装药，打孔要一次完成，装药要一次完成。
禁止打完孔后立即装药，应用高压风将孔清洗完成后，待孔壁温度降到常温后方可装药。
灌注过程中，已经开始发生化学反应的药剂不允许装入孔内。
5.4.4药剂反应时间控制药剂反应时间一般控制在30至60分钟，可根据现场的施工条件来控制药剂反应时间。
5.4.5喇叭口钢筋控制静态爆破后，采用人工破碎，对喇叭口钢筋进行细部凿除，保证深入承台深度满足设计要求。
6.安全文明施工1.无关人员不得进入施工现场。
2.装药工必须佩戴防护收到和防护眼睛。
孔内注入破碎剂后，作业人员应保持安全距离，严禁在注孔区域行走。
3.在相邻两孔之间，严禁钻孔与注入破碎剂同步进行。
4.每天必须进行班前讲话，总结昨天安全情况，更完善的做好安全工作。
5.施工用电必须符合“一机、一闸、一漏、一箱”的规定，其在正常情况下不带电的金属外壳，必须按规定做保护接零或接地。
临时停电、停工休息或下班时，必须拉闸断电，锁好开关箱。
6.注意安全用电，电线不准乱拖乱拉，电源线均应架空扎牢。
7.施工机械的废油要存放在废油桶内，集中处理，严禁随意排放。
8.混凝土碎块吊装时及时洒水，防止扬尘。