【精品物流课件】物流管理与配送

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•计划流向,指根据流体经营者的商品经营 计划而形成的商品流向,即商品从供应地流 向需要地;
•市场流向,指根据市场供求规律由市场确 定的商品流向。
•实际流向,指在物流过程中实际发生的流 向。
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•理想的状况是是商品的自然流向与商品的 实际流向一致,但由于计划流向与市场流向 都有其存在的前提,由于载体的原因,还会 导致商品的实际流向经常偏离自然流向。
•1980年,美国后勤管理协会定义:
“物流是指有计划地对原材料、半成品
及成品由其生产地到消费地的高效流通
活动。这种流通活动的内容,包括为用
户服务、需求预测、情报信息联络、物
料搬运、订单处理、选址、采购、包装、
运输、装卸、废物处理及仓库管理。”
日本学者比较重视物流经济效益的研究,
把物流的价值属性反映在定义中。日通
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•或配送中心网络的选址、载体的定 位和跟踪、载体运行速度的提高、 载体的配套等问题。
•流
•自然流向
•计划流向 •市场流向
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•向
•实际流向
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•自然流向,指根据产销关系所确定手商品 流向,这表明一种客观需要,即商品要从产 地流向销地;
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•按流体统计的流量
•实
•按载体统计的流量


•按流向统计的流量

•按发运人统计的流量
•按承运人统计的流量
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•理论流量也可进行类似的分类。 •从物流管理角度看,理想状况的物流应该 是在所有流向上的流量都均匀分布。这样, 物流资源利用率最高,组织管理最容易。 但实际上,在一定的统计期间、流向之间、 托运人和承运人间的实际流量是不可能出 现均衡的。这就需要从宏观物流管理的角 度,通过资源的合理配置,采用合理的物 流运行机制等手段,消除物流流向和流量 上的不均衡。
• 制造支持:当在制品在制造过程各环节 之间流动时,对在制品存货所进行的管理。 它所关心的不是如何生产,而是何时何地 将生产何物。它与外向作业(实体分销)、 内向作业(采购获取)共同构成物流作业 有机整体。
• 实体分销:将成品交给客户的物流作业 活动。所有实体分销系统有一个共同特征, 即把制造商、批发商、零售商与分销渠道 联系在一起,使那些分销渠道所提供的产 品可得性成为营销过程的综合部分。
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•三 物 流 六 要 素
•流 体
•载 体 •流 向
•流 量
•流 程
•流 速
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•“流 体”是物流中的物,具有自然属性 和社会属性。根据它们可以计算出流体 的价值系数:V=P/T或V=P/C,其中, V表示每立方米体积或每吨商品的价值, 单位是元/立方米或元/吨;P表示商品价 值;T表示商品重量,单位是吨;C是 商品体积,单位是立方米。该系数可以 反映商品的贵贱和生产过程的技术构成, 对物流部门确定物流作业方案,对货物 保险条款的确定都有重要参考价值。
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•意处理好六要素之间的关系,否则就会 使物流成本升高、服务恶化、效率下降、 效益减少。物流学科以此为研究对象和 研究内容。
•物流六要素横跨整个供应链,存在于原 材料采购、制造、销售、消费、记忆废 弃物回收等任何类型的物流环节中,也 存在于运输、储存、包装、加工、信息 处理等各种物流活动中,也存在于各种 运输系统中。即便对于货运汽车空驶、 空置的仓库、回程的空集装箱等,也可 将其视为流体为空、流量为 零的物流状
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•于:第一,物流比传统的物资储运所涵 盖的内容更为广泛。物资仓储运输仅仅 是指储存、运输等两个环节,而物流则 是一种综合物流,除流通过程 中的物流
外,还包含为生产服务的生产供应物流、 销售物流、回收物流、废弃物物流以及 相关信息活动等。第二,物流更注重生 产、采购、运输、储存、物料搬运、包 装以及信息等流动的系统整合,从而达 到整个物流活动的整体最优化。而物资
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2020/10/31
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•物流与现代物流 •一物流概念的形成与发展
•物流(Physical Distribution)一词产 生于20世纪初期的美国。1935年美国销 售协会对物流进行定义:“物流是指从 生产到消费,在物质资料的销售和服务 过程中所伴随的经济活动。”在第二次 世界大战中,围绕战争供应,美国根据 战时需要,建立了“后勤”(Logistics)
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• 物流技术:物流活动中所采用的自然科学与社 会科学的理论、方法以及设施、设备、装置与 工艺的总称。
•物流技术包括硬技术与软技术两方面:
•物 •材料技术:集装材料、包装材料等。

硬 技
•机械技术:装御机械、包装机械、运输
综合研究所定义是:“物流是物质资料
从供应
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•地向需求地的物理转移,是创造时间性、 场所性的经济活动。”也有的日本学者
把信息流通和情报也合并到物流定义中
去,例如,日本早稻田大学西泽修教授
在定义物流时说:“在物资流通中加进
情报流通便称之为物流。”这与中国把
物流定义为“实物形态上的流动”不尽 相同。
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•理论,并将其运用到战时的物资运输、 补给、屯驻等全面管理。此时的“后勤” 是指将战时物资装备的生产、采购、运 输、配给等活动作为一个整体来进行运 作,以此保证物资装备补给费用最低、 速度最快、服务最好,保证战争的胜利。 战后,后勤理论引入了工业和商业,被 人们称之为“工业后勤”、“商业后 勤”,这时,后勤包含了商品生产过程 和商品流通过程的的物流。
•物流科学通过流向研究,准确掌握流向的 变化规律,达到合理配置物流资源、合理规 划物流流向,从而降低物流成本,加快物流 速度的目的。
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•自然流量
•流
•计划流量
•市场流量
•量
•实际流量
•流量与流向是不可分割的,每一种 流向都有一种流量与之对应。但流 量的分类也有特殊征性。可将流量 分为实际流量与理论流量。
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•况。因此分析物流六要素,可以帮助我 们更好地认识物流系统,对于物流学科 体系的建设也起着重要作用。
•当然,物流六要素是从“物的流动”的 角度抽象出来的最基本要素,如果从物 流的运作角度来分析,还应包括人的要 素、组织的要素、资金的要素等等,但 这些要素不是物流区别于其它“流”的 最根本要素。
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•日本的物流概念是20世纪50年代直接

•Phห้องสมุดไป่ตู้sical Distribution翻译过来的,当
时译为“物的流通”。20世纪80年代中
期,日本开始采用Logistics一词。现在
的日本已经成为世界上物流最发达的国
家•在之20一世。纪70年代,中国经济界很少使
•日本的物流概念产生以后,出现了一些 物流研究机构,比较有名的是日本物的
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•高物流效率,促进物流发展,两协会于
1992年6月合并成立后勤系统协会,将
物流改和称后勤,并且该协会名称中的
“后勤系统”几个字并没有翻译成日本
文字,而是直接用注音。该协会专务理
事稻束原树于1997年在“这就是后勤”
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•仓储运输只注重自身环节的最优化。
•二物流的概念
•随着物流概念的国际化,物流的内涵和 外延有了新的发展。目前,绝大多数国 家采用了后勤( Logistics )的概念, 但对物流的理解和概念的表达方式尚存 在一定的区别。
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•流程,指流体通过载体在一定流向上的 行驶路径的数量表现。流程可分为自然 流程、计划流程、市场流程、实际流程。 也可分为理论流程。理论流程往往是可 行路中的最短路径。如果要降低运输成 本,一般应尽量缩短运输里程。实际流 程又可按照四种口径来统计:按流体、 按载体、按流向、按发运人的统计。
•这一定义与美国物流管理协会的定义类
似。但日本合并后的后勤系统协会放弃
了日本人最先翻译的“物流”,既不用
“物流”也不用后勤,而直接用
“Logistics ”的英文注音(片假名),
这种现象说明
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•用Logistics代替 Physical Distribution,不仅仅是词语上的替换, 而且从概念所反映的经济活动内容及概 念的覆盖面上全面替换,这就意味着从 更加广泛的领域考虑物流问题是当今物 流发展的趋势。
用“物流”一词。在1983年出版的《经
济大词典》初次编入了“物流合理化”
的词条,解释为“合理组织物资流通,
以提高经济效益的各种措施的总称。包
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•装、合理仓储、合理运输、合理保管, 以及合理为用户服务等”。1988年出版 的《物资管理知识手册》中,在把流通 过程分解为物流、商流、货币流和信息 流,指出物流是“物资在卖方和买方之 间实物形态上的流通过程”。实际上, 在物流概念传入中国之前,在社会经济 活动中就一直存在着物流活动,如,物 资仓库运输活动等。但是,物资仓储运 输活动并不能涵盖物流的本身。主要在
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•流体的结构是经营者比较关心的问题,比如 连锁超市、百货商店等都在商品结构的确定 与高速调整上在做文章。物流渠道中流动的 是各种各样的流体,但是特定的经营者必须 根据其经营目标定位来合理确定其流体的规 模和结构,物流部门研究流体的结构就可以 为经营者优化商品生产和经营品种结构提供 依据。
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• 第三利润源(The third profit source): 通过商品成本构成的分析,一些经济学家把 降低生产成本中的物化劳动消耗,即原材料 成本的降低,称为“第一利润源”;把提高 劳动生产率以降低活劳动消耗,称为“第二 利润源”;而把降低物流费用称为“第三利 润•随源着”科。学技术的进步,发达国家通过降低物 料消耗(第一利润源)和活劳动消耗(第二 利润源)的潜力越来越小,而通过降低物流 费用(第三利润源)的潜力越来越大。
一文中对“后勤”下了定义:“后勤”
是一种对于原材料、半成品和成品的有
效率流动进行规、实施和管理的思路,
它同时协调供应、生产和销售各部门的
个别利益,
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•最终达到满足客户的需求。换言之, “后勤”意味着:按要求的数量以最低 的成本送达到要求的地点,以满足客户 的需要作为基本目标。
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•物 流 活 动
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•运 输 •保 管 •包 装 •装御搬运 •配 送 • 流通加工 • 信息处理
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•物 流 作 业
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•采购获取:采购和安排材料、零件以及 制成品存货从供应商到制造商或装配厂、 仓库或零售商店的内向物流作业活动。
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•载
•第一类是基础设施。如铁路、 公路、水路、港口、车站、机
场等,它们大多是固定的。
•第二类是设备。如车辆、船
•体
舶、飞机、装御搬运设备等, 它们大多是可移动的。
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•物流学科研究载体的结构、规模, 尤其要研究物流载体的网络结构、 技术进步等,比如要研究物流中心
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•流速,指流体通过载体在一定流程上的 速度表现。流速与流向、流量、流程一 起构成了物流向量的四个数量特征,是 衡量物流效率和效益的重要指标。
•物流的流体、载体、流向、流量、流程、 流速六要素之间有极强的内在联系,如 流体的自然属性决定了载体的类型和规 模,流体的社会属性决定了流向和流量, 载体对流向、流量及流速有制约作用, 载体的状况对流体的自然属性和社会属 性均有影响。因此,进行物流活动要注
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