【推荐】注浆配合比设计及注浆施工组织设计
M30注浆砂浆配合比
M30膨胀砂浆配合比设计一、设计依据：1、《砌筑砂浆配合比设计规程》JGJ/T 98-20102、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-20113、《公路隧道施工技术规范》JTG F60-2009二、使用原材料：1、水泥：千阳县海螺P.O 42.5R2、砂：温和坪头河砂（Ⅱ区中砂）3、水：饮用水4、外加剂：减水剂（河北铁源，掺量1.2%）三、使用部位：隧道锚杆框格防护，设计稠度按100-150mm四、设计步骤：1、计算砂浆试配强度（f m,0）；试配强度:f m,0 =k*f2=1.2*30.0=36.0 MPa；( k取1.20见下表1-1)f m,0——————砂浆的试配强度（MPa）,精确至0.1 MPa；f2——————砂浆强度等级值（MPa）,精确至0.1 MPa；k系数见表1-1——————2、计算每立方米砂浆中的水泥用量（Q c）；每方水泥用量:Q c=1000(f m,0-β)/(α*fce)=1000［36.0-(-15.09)］/(3.03*42.5)=396 kgQ c———每立方米砂浆中的水泥用量（kg）fce———水泥的实际强度（MPa）α、β———砂浆的特征系数，α=3.03，β=－15.09为保证试件强度及满足锚杆砂浆的施工要求（JTG/T F60-2009），根据经验将水泥用量调整为1100kg/m3表 1-1 砂浆强度标准差σ及k值3、计算每立方米砂浆中的砂用量（Q s）；每立方米砂浆中的砂用量，按砂干燥状态（含水率小于0.5%）时的堆积密度1520kg/m3作为计算值带入，则：每方砂用量:Q s=1520kg4、按外加剂厂商的建议掺量计算减水剂每立方米用量（Q e）；每方减水剂用量:Q e=1100×1%=11.00kg5、按砂浆稠度及外加剂性能选取每立方米砂浆用水量（Q w）；每方用水量: Q w=473kg6、确定初步配合比；水泥：砂：水：减水剂=1100：1520：473：11.00（w/c=0.43）7、确定基准配合比；保持用水量和砂用量不变，水灰比分别采用0.45和0.41，则配合比分别为：水泥：砂：水：减水剂=1051：1520：473：10.51（w/c=0.45）水泥：砂：水：减水剂=1154：1520：473：11.54（w/c=0.41）8、检验强度，确定试验室配合比；采用水灰比为0.45、0.43、0.41分别制作砂浆试件，标准养护至7d、28d进行试压，其各项指标结果如下：9、确定试验室配合比；根据砂浆配合比试件强度情况，我标段初步选用B组（水灰比0.43）作为试验室配合比即：水泥：砂：水：减水剂=1100：1520：473：11.00中交二航局S217长绩段改建工程QS02标工地试验室。
隧道衬砌带模注浆浆体配合比设计
隧道衬砌带模注浆浆体配合比设计摘要：为解决带模注浆后，由于浆体泌水、收缩后，注浆效果不理想的问题。
本课题通过进行各种材料的选择和相关配合比的设计研究，最终确定最优的配合比，兼顾施工性和经济性。
对推进注浆材料的发展具有重要的意义。
关键词：隧道注浆；拱顶带模注浆；配合比设计0 引言在铁路建设施工过程中，隧道二衬混凝土背后脱空是常见的质量通病，在以往实际过程中，拱顶回填注浆采用预埋注浆管拆模后进行注浆处理，这种传统二衬混凝土注浆的浆体与二衬混凝土结合较差，存在“两层皮”的现象，为有效减少隧道二衬背后脱空现象，确保二衬混凝土密实，工程采用了带模注浆施工工艺，大大降低了拱顶脱空概率，为隧道验收及以后铁路运营提供了安全保障。
【1】为易于注浆，降低注浆压力，通常注入的是高水胶比的水泥浆，高水胶比的水泥浆泌水严重，收缩大，强度低，又形成新的空洞，需要重新打孔再进行多次注浆。
这既增加了工作量，浪费时间，而且效果也不理想。
【2】本课题研究的目的是采用水泥、粉煤灰为胶凝材料，掺入细砂和外加剂，通过改变原材料的种类和比例，设计出满足现场要求的注浆材料，使其符合《最新京沈客运专线隧道衬砌拱顶带模注浆暂行技术要求》中注浆材料浆体性能要求，见表1。
表1 微膨胀注浆料浆体性能要求【3】1 试验材料与配合比设计方案1.1 原材料水泥：华新水泥(武穴）有限公司生产的P.O 42.5水泥；粉煤灰：湖北华电西塞山发电有限公司Ⅱ级粉煤灰；矿粉：九江中冶环保资源开发有限公司S 95级矿粉；砂：蕲河采砂厂（0.075～0.3mm）河砂。
消泡剂：德国巴斯夫 X01型；膨胀剂：广州协宝企业发展有限公司HL-UEA Ⅰ型；减水剂：山西桑穆斯建材化工有限公司FND-2萘系高效减水剂。
1.2 配合比设计方案试验采用不同的水泥、粉煤灰、矿粉与河砂质量比、外加剂掺量进行比对试验，试验配合比设计方案如表2所示。
表2 设计方案1.3 配合比设计方案试验时测定各个配合比拌和物的流动度。
【推荐】注浆配合比设计及注浆施工组织设计方案
【推荐】注浆配合比设计及注浆施工组织设计注浆配合比设计及注浆施工组织设计注浆施工技术汇总1、注浆配合比设计注浆配合比，必须考虑合理的岩溶地基处理相关参数和施工工艺,使用材料、施工机具等加以决定.根据设计要求中的规定，岩溶注浆的技术条件应符合下列规定:1、水泥浆液水灰比为 0.8：1—1:1.2、注浆水泥采用 PO42.5R 水泥.3、双液注浆采用水玻璃 38-43Be,，模数 2.4-3。
0。
4、拌合水:中铁二十三局生活用水。
1.1 配合比设计1m3 水泥浆(绝对体积）需要的材料按下式计算:1000WPW-CPCPiPP式中W——水的重量（kg)，C-—水泥重量(kg）,Pi——缓凝剂重量(kg)，P—-各种材料比重则:1000WPW-CPC设 PW1。
0,PC3。
12 则：1000W0.32C由 W/C1.0 得10001.0C0。
32CC757。
6（kg)W757。
6(kg)Pi757。
6×0.00957。
20(kg）水泥浆：水玻璃1：0。
5（体积比)，水玻璃密度为 1。
38(g/cm3)。
根据此配合设计双液浆体稠度为 8。
4s，水泥浆比重为 1。
52(g/cm3），满足施工要求。
2 施工工艺2。
1 岩溶注浆要遵循“探灌结合”原则，封闭土石界面，形成隔水帷幕。
要求：岩溶注浆孔要求注浆厚度不小于 8m，入基岩 5m 注浆孔按设计要求采用梅花形或正方形布置，孔间5.0×5。
0m；路堤地段加固范围至路堤坡脚外约 5m，路堑地段加固距 7。
0×7.0m 或范围至侧沟平台外边缘。
另外，施工中如遇溶洞孔深至溶洞底板下 1m。
2。
1.1 施工准备?调查地下管线分布情况，防止钻孔伤及地下管线和当地水井,防止污染水源;?将试验场地平整,设置必要的排水坡，防止地表水下渗；？完成工艺试验段全部孔位放样，并测量、记录孔口地面高程; ？接通施工用水、电，钻机试运行,确保准备灌浆用的水泥、砂、水玻璃等，并对进场原材料进行检验；设备能正常开钻; ？?检测所有注浆设备状态，确保设备能正常运转;?对现场操作人员进行技术交底、岗前培训.2。
M30注浆砂浆配合比
M30 膨胀砂浆配合比设计一、设计依据：1、《砌筑砂浆配合比设计规程》JGJ/T 98-20102、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-20113、《公路隧道施工技术规范》JTG F60-2009二、使用原材料：1、水泥：千阳县海螺P.O 42.5R2、砂：温和坪头河砂（U区中砂）3、水：饮用水4、外加剂：减水剂（河北铁源，掺量1.2%）三、使用部位：隧道锚杆框格防护，设计稠度按100-150mm四、设计步骤：1、计算砂浆试配强度（f m,0）；试配强度:f m,0 = k*f 2 =1.2*30.0=36.0 MPa；（ k 取 1.20 见下表1-1）f m,0——————砂浆的试配强度（MPa）,精确至0.1 MPa；f2——————砂浆强度等级值（MPa）,精确至0.1 MPa；k -------- 系数见表1-12、计算每立方米砂浆中的水泥用量（Q c）；每方水泥用量：Q c=1000（f m,0- B ）/（a *fce）=1000 [36.0-(-15.09)] /(3.03*42.5) =396 kgQ c ----- 每立方米砂浆中的水泥用量（kg）fce ------- 水泥的实际强度（MPa）a、B ------- 砂浆的特征系数，a =3.03,B =—15.09为保证试件强度及满足锚杆砂浆的施工要求（JTG/T F60-2009），根据经验将水泥用量调整为1100kg/m3 4 5 6表1-1 砂浆强度标准差及k值水泥：砂：水：减水剂=1100: 1520: 473: 11.00 （w/c=0.43）7、确定基准配合比；3计算每立方米砂浆中的砂用量（Q s）；每立方米砂浆中的砂用量，按砂干燥状态（含水率小于0.5%）时的堆积密度1520kg/m3作为计算值带入，贝每方砂用量：Q s=1520kg4按外加剂厂商的建议掺量计算减水剂每立方米用量（Q e）；每方减水剂用量：Q e=1100x 1%=11.00kg5按砂浆稠度及外加剂性能选取每立方米砂浆用水量（Q w）;每方用水量：Q w=473kg6确定初步配合比；保持用水量和砂用量不变，水灰比分别采用0.45和0.41，则配合比分别为：水泥：砂：水：减水剂=1051：1520：473：10.51（w/c=0.45）水泥：砂：水：减水剂=1154：1520：473：11.54（w/c=0.41）8 检验强度，确定试验室配合比；采用水灰比为0.45、0.43、0.41分别制作砂浆试件，标准养护至7d、9、确定试验室配合比；根据砂浆配合比试件强度情况，我标段初步选用B组（水灰比0.43）作为试验室配合比即：水泥：砂：水：减水剂=1100：1520：473：11.00。
如何做建筑工程注浆方案设计
建筑工程注浆方案设计一、项目概况本项目位于城市郊区，是一座多层建筑，建筑结构采用钢筋混凝土框架结构。
由于地基土层较松软，存在一定的沉降和下沉现象，为了提高建筑物的安全性和稳定性，决定对建筑进行注浆强化处理。
二、注浆工程内容1. 注浆对象：建筑物基础和部分墙体。
2. 注浆材料：选用高强度水泥浆料和特种化学药剂。
3. 注浆方式：采用压浆注浆方法进行处理。
4. 注浆时间：根据实际情况，分段进行注浆处理。
三、注浆方案设计1. 前期准备工作(1) 对建筑物进行详细勘察，确定注浆对象和注浆范围。
(2) 清理注浆部位，确保基础和墙体表面清洁无杂物。
(3) 检测建筑物结构，确定需要加固的部位和强化方案。
2. 注浆工程施工流程(1) 钻孔：根据设计要求确定注浆孔径和深度，采用机械设备进行钻孔作业。
(2) 压浆：将高强度水泥浆料和特种化学药剂按比例调配，通过专用设备进行压浆作业。
(3) 固化：注浆完成后，等待一定时间进行固化处理，确保注浆材料充分硬化和强化效果发挥。
(4) 清理：清理施工现场，清除杂物和余浆，确保施工环境整洁。
(5) 检测：经过注浆强化处理后，对建筑物进行检测和验收，确保注浆效果符合设计要求。
四、注浆方案优化和注意事项1. 优化方案：根据实际情况，可以针对不同部位采用不同的注浆材料和工艺，确保效果最大化。
2. 注意事项：(1) 施工人员需穿戴防护设备，确保施工安全。
(2) 注浆材料需按比例配制，严格控制质量。
(3) 天气条件：注浆施工需避免恶劣天气，确保施工效果。
(4) 施工现场应设置警示标识，确保周围人员安全。
五、工程验收和后续维护1. 工程验收：建筑注浆工程完成后，进行验收和评估，确保注浆效果符合设计要求。
2. 后续维护：建筑注浆工程完成后，需要进行定期检测和维护，确保建筑物结构稳定和安全。
六、总结注浆工程是提高建筑物安全性和稳定性的重要手段，通过合理设计和施工，可以有效强化建筑结构，延长建筑使用寿命。
注浆-施工方案
地下室防水改造工程施工方案一、工程概况经现场勘查，地下室顶棚由于基层松动、结构变形，已出现严重的漏水裂隙和大大小小的漏水坑洞数处，从而造成地下室水严重流失。
根据规范要求本工程应该做整体处理为宜，考虑到业主的经济承受能力，现决定对地下室顶棚做局部的施工处理(保证质量的前期下，将大大降低成本）。
虽然施工难度大大增加，施工工艺相对复杂,但为了感谢贵方多年来对我公司信任和惠顾，为了双方能长期合作,本着经济、实用、有效，花小钱办大事的原则。
特制定以下施工方案。
二、施工流程1、铲除涂料层2、打眼放水3、将漏水裂隙开挖为截面为倒梯形的槽沟；漏水孔洞开挖为倒梯形沟4、裂隙及孔洞内，漏水集中处做钻孔预埋注浆嘴处理；做壁后预注浆柔性防水处理5、刚性防水堵漏6、涂刷JS复合防水涂料7、安装PVC导流管三、分项施工方案；注浆方案1.施工原理及方法采用高压灌浆堵水处理办法。
1。
确定防水堵漏方案：堵漏前必须进行现场调查，摸清现场施工情况，分析渗漏水的原因，查清漏水部位、裂缝、裂纹或穿孔的宽度、长度、深度和贯穿情况，并了解雨天和晴天的漏水情况，测量漏水的流量与流速等,通过充分调查,正确拟定堵漏方案,做好各项准备工作.2。
材料性能特点:油性聚氨酯快速堵漏胶与水即反应，由于水参与了反应，浆液不会被水稀释冲走，这是其他灌浆材料所不具备的优点,浆液在压力作用下，灌入混凝土缝隙或孔洞，同时向缝隙周围渗透，继续渗入混凝土缝隙，最终形成网状结构,成为密度小，含水的弹性体，有良好的适应变型能力，止水性好。
3.灌浆孔的设计和布孔：灌浆孔的布孔有骑缝和斜孔两种形式,根据实际情况和需要加以选择，必要时两者并用。
3.1灌浆孔的设计：灌浆孔的位置,应使孔和漏水裂缝空隙相交，并选在漏水量最大处。
3.2布孔原则：注浆孔眼的位置和数量，需根据不同漏水情况进行合理安排，以导出漏水为目的，在集中漏水处布孔,裂缝大、水流量大则孔距大，缝隙小则孔距小。
4、打孔可视施工条件采用手工和机械方法，一般是手工打孔和机械打孔并用。
隧道注浆配合比设计报告
注浆加固
一、稳定性试验(析水率测定法)
序 号
测试时间 浆液刻度mm 序号 测试时间
1 14:28
100
4 15:13
浆液刻度 mm
序号
测试时间
96
7
浆液刻度mm
2 14:43
97
5 15:28
96
8
3 14:58
96
6 15:43
96
9
析水率(%)=(浆液初始体积-浆液最终体积)/浆液初始体积=4%
初凝时间(min):497
终凝时间(min):749
序 号
测试时刻
1 13:08
各时刻(h:min)试针下沉深度(mm)测试
下沉深度 序号 测试时刻 下沉深度 序号 测试时刻
40
4 16:30
37
7 19：57
下沉深度 >0.5
2 15:21
40
5 16:30
37
8 20：41
<0.5
3 16:01
水泥浆工作性能测试记录
工程名称
厦门东通道(翔安隧道)工程A3标
检验编号
SNJ-03
施工单位
中铁二十二局集团
检验日期
2005/12/1
监理单位
铁四院监理公司
报告日期
2005/12/29
水泥浆配合比
水泥:水=1.5:1(重量比)
水灰比
0.67
水泥产地
福建水泥厂
牌号
建福牌 品种强度等级 P·O 42.5
水泥浆用途
二、可注性(适ห้องสมุดไป่ตู้性)试验(流动度测定法)
试验组号
流动度mm
平均流动度mm
管棚注浆浆液配合比设计技术标准
管棚注浆浆液配合比设计技术标准下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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M30注浆砂浆配合比
M30膨胀砂浆配合比设计一、设计依据：1、《砌筑砂浆配合比设计规程》JGJ/T 98-20102、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-20113、《公路隧道施工技术规范》JTG F60-2009二、使用原材料：1、水泥：千阳县海螺P.O 42.5R2、砂：温和坪头河砂（Ⅱ区中砂）3、水：饮用水4、外加剂：减水剂（河北铁源，掺量1.2%）三、使用部位：隧道锚杆框格防护，设计稠度按100-150mm四、设计步骤：1、计算砂浆试配强度（f m,0）；试配强度:f m,0 =k*f2=1.2*30.0=36.0 MPa；( k取1.20见下表1-1)页脚内容1f m,0砂浆的试配强度（MPa）,精确至0.1 MPa；——————f2砂浆强度等级值（MPa）,精确至0.1 MPa；——————k系数见表1-1——————2、计算每立方米砂浆中的水泥用量（Q c）；每方水泥用量:Q c=1000(f m,0-β)/(α*fce)=1000［36.0-(-15.09)］/(3.03*42.5)=396 kgQ c———每立方米砂浆中的水泥用量（kg）fce———水泥的实际强度（MPa）α、β———砂浆的特征系数，α=3.03，β=－15.09为保证试件强度及满足锚杆砂浆的施工要求（JTG/T F60-2009），根据经验将水泥用量调整为1100kg/m3表1-1 砂浆强度标准差σ及k值页脚内容23、计算每立方米砂浆中的砂用量（Q s）；每立方米砂浆中的砂用量，按砂干燥状态（含水率小于0.5%）时的堆积密度1520kg/m3作为计算值带入，则：每方砂用量:Q s=1520kg4、按外加剂厂商的建议掺量计算减水剂每立方米用量（Q e）；每方减水剂用量:Q e=1100×1%=11.00kg5、按砂浆稠度及外加剂性能选取每立方米砂浆用水量（Q w）；每方用水量: Q w=473kg6、确定初步配合比；水泥：砂：水：减水剂=1100：1520：473：11.00（w/c=0.43）7、确定基准配合比；保持用水量和砂用量不变，水灰比分别采用0.45和0.41，则配合比分别为：水泥：砂：水：减水剂=1051：1520：473：10.51（w/c=0.45）页脚内容3水泥：砂：水：减水剂=1154：1520：473：11.54（w/c=0.41）8、检验强度，确定试验室配合比；采用水灰比为0.45、0.43、0.41分别制作砂浆试件，标准养护至7d、28d进行试压，其各项指标结果如下：9、确定试验室配合比；根据砂浆配合比试件强度情况，我标段初步选用B组（水灰比0.43）作为试验室配合比即：水泥：砂：水：减水剂=1100：1520：473：11.00页脚内容4中交二航局S217长绩段改建工程QS02标工地试验室页脚内容5。
公路工程沥青混凝土路面施工组织设计(注浆施工方案)
公路工程沥青混凝土路面施工组织设计一、施工组织设计概述在公路工程建设中，沥青混凝土路面施工是一个至关重要的环节。
合理的施工组织设计和施工方案对保障道路施工质量和进度具有至关重要的影响。
本文主要针对沥青混凝土路面施工中的注浆施工方案进行设计和分析。
二、施工前的准备工作1. 工程资料的收集与分析在进行注浆施工前，必须彻底收集有关工程的资料，包括设计图纸、现场勘测数据、材料技术要求等。
根据资料分析，确定注浆施工的具体要求和工艺流程。
2. 施工人员的组织与培训为了保证施工质量和安全，需要对施工人员进行相关方面的培训，确保每位工人都熟悉注浆施工的操作流程和安全注意事项。
三、施工方案设计1. 施工方法选择针对注浆施工，需确定合适的施工方法。
通常包括药剂种类的选择、施工工艺流程的设计等。
2. 设备选型与准备根据注浆施工方案，确定所需的设备和材料，并在施工前做好准备工作，确保施工进度。
3. 施工进度计划制定注浆施工的详细进度计划，包括各个工序的时间安排、配合关系等，以确保施工进度的合理性。
四、施工现场的管理与控制1. 施工人员的安全培训在施工现场必须严格遵守安全规定，对施工人员进行安全教育和培训，确保施工过程中无安全事故发生。
2. 质量控制在注浆施工过程中，要加强对施工质量的控制，定期进行施工质量检查，保证施工质量符合设计要求。
3. 成本控制对施工过程中的成本进行严格控制，避免不必要的浪费，达到最佳的经济效益。
五、施工结束后的工作1. 施工验收与记录在注浆施工完成后，对施工质量进行验收，做好相关记录工作，为后续工程质量追溯和维护提供依据。
2. 整理施工资料将施工过程中的各类资料整理归档，以备日后查阅和参考。
结语通过以上施工组织设计和方案的详细阐述，可以看出注浆施工在公路工程沥青混凝土路面施工中具有重要的作用。
合理的施工组织设计和施工方案能够提高施工效率、保障施工质量，是公路工程建设中不可或缺的一环。
建筑工程注浆施工方案
建筑工程注浆施工方案一、施工前准备工作1.施工单位组织规划设计、质检等相关人员进行现场勘察，并制定详细的注浆施工方案。
2.施工单位应根据勘察结果，制定施工组织设计图，并经相关单位审核确认后开始施工。
3.在施工前需要对施工现场进行清理，确保施工区域内没有杂物，建筑物周边杂草需要及时清理，确保施工安全。
4.清理施工现场后，需要根据建筑结构的具体情况进行防护工作，除非必要，一般情况下应对建筑进行局部封闭，确保施工现场的安全。
5.为确保施工期间人员和设备的安全，施工单位需要提前确定现场作业的标高、搭设临时施工设施。
6.施工单位应提前准备好所需的材料、设备，以及施工所需人力资源。
7.施工单位需要对设备进行检测，确保设备的正常运转，做好设备维护保养工作。
二、注浆材料和设备的准备1.注浆材料一般包括水泥浆、混凝土浆及相应的添加剂，注浆材料应根据设计要求选用，并且符合相关标准。
2.注浆设备包括混凝土搅拌机、注浆泵、泵车、输送管道、搅拌车等，需根据工程的具体情况进行选择配置。
3.施工单位在进行注浆施工前需要对注浆设备进行检查，确保设备的正常运转，处于完好的状态。
4.施工单位需要根据设计要求计算出注浆的用量以及所需的材料及设备，提前做好备料准备工作。
5.注浆施工中所使用的材料需符合相关标准，严格按照配合比进行配制。
三、注浆工艺流程1.对需要注浆的结构进行清理和处理，清除结构表面的杂物、污渍等，确保注浆能够与结构表面充分粘结。
2.根据设计要求选择合适的注浆方法，包括压浆注浆、管道注浆、喷射注浆等，注浆方法需要根据工程的具体情况进行选择。
3.在进行注浆前需要对注浆管道进行清洗，确保管道内部没有残留杂物，以免影响注浆效果。
4.根据设计要求制定适当的配合比，对注浆材料进行配制；同时，需要对注浆设备进行调试和试压，确保注浆设备的正常运转。
5.在进行注浆时，需要根据具体情况选择合适的注浆压力、流量和速度，确保注浆材料可以充分填充结构空隙，并保证注浆的质量。
M30注浆砂浆配合比
M30膨胀砂浆配合比设计一、设计依据：1、《砌筑砂浆配合比设计规程》JGJ/T 98—20102、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50—20113、《公路隧道施工技术规范》JTG F60—2009二、使用原材料：1、水泥：千阳县海螺P。
O 42.5R2、砂:温和坪头河砂（Ⅱ区中砂）3、水：饮用水4、外加剂：减水剂(河北铁源，掺量1.2％)三、使用部位:隧道锚杆框格防护，设计稠度按100—150mm四、设计步骤：1、计算砂浆试配强度（f m，0)；试配强度:f m，0 =k＊f2=1。
2＊30。
0=36.0 MPa；（k取1。
20见下表1—1)f m，0-——-——砂浆的试配强度（MPa)，精确至0.1 MPa；f2————-—砂浆强度等级值（MPa），精确至0。
1 MPa；k系数见表1—1--————2、计算每立方米砂浆中的水泥用量（Q c)；每方水泥用量：Q c=1000(f m,0—β)/（α*fce)=1000［36。
0—(-15。
09）］/(3。
03＊42.5)=396 kgQ c--—每立方米砂浆中的水泥用量(kg）fce———水泥的实际强度（MPa）α、β—-—砂浆的特征系数，α=3。
03，β=－15。
09为保证试件强度及满足锚杆砂浆的施工要求（JTG/T F60-2009），根据经验将水泥用量调整为1100kg/m3表 1—1 砂浆强度标准差σ及k值3、计算每立方米砂浆中的砂用量（Q s）；每立方米砂浆中的砂用量,按砂干燥状态(含水率小于0.5%）时的堆积密度1520kg/m3作为计算值带入，则:每方砂用量:Q s=1520kg4、按外加剂厂商的建议掺量计算减水剂每立方米用量（Q e）；每方减水剂用量:Q e=1100×1％=11.00kg5、按砂浆稠度及外加剂性能选取每立方米砂浆用水量（Q w）；每方用水量: Q w=473kg6、确定初步配合比；水泥：砂:水：减水剂=1100：1520：473：11。
地基注浆施工方案
地基注浆施工方案涉县青少年活动中心地基注浆加固施工方案1.引言涉县青少年活动中心位于涉县城区，是一个公共文化设施，为当地青少年提供各种文化、体育、科技等方面的活动场所。
然而，由于建设年代较早，地基存在不稳定的情况，需要进行加固工程。
2.工程概况本工程的主要内容是对青少年活动中心的地基进行注浆加固。
加固范围包括主楼和附楼两部分，总面积约为5000平方米。
施工时间预计为两个月。
3.施工方案为了确保施工质量和安全，我们制定了如下的施工方案：1) 确定注浆孔位：在地基的不同部位钻孔，孔径为100毫米，深度不少于5米。
2) 注浆材料：选用优质水泥、砂浆和注浆剂进行配制，保证加固效果。
3) 注浆施工：采用注浆泵进行注浆，注浆压力不得超过10兆帕，每个孔位注浆量不得超过2立方米。
4) 施工安全：在施工现场设置安全警示标志，保证工人的人身安全。
4.资金预算本工程的总预算为200万元，其中包括人工费、材料费、设备费、管理费等各项费用。
5.施工进度安排本工程预计施工时间为两个月，具体进度安排如下：第一周：确定施工方案，制定工程计划；第二周至第四周：钻孔施工；第五周至第六周：注浆施工；第七周至第八周：清理现场，验收工程。
6.总结本工程是涉县城市提质改造项目的一部分，是为了保障青少年活动中心的安全和稳定，提高其使用寿命。
我们将严格按照施工方案进行施工，确保工程质量和安全，为当地青少年提供更好的文化活动场所。
一、工程概况本工程是一座隧道工程，位于某市区内，全长约500米，主要工程量为注浆补强。
该隧道工程地质条件复杂，地下水位较高，需要采取一系列的措施来保证施工的安全和质量。
二、注浆设计本工程采用的注浆材料为水泥浆，注浆设计按照国家标准进行，注浆剂的配合比例、注浆压力、注浆深度等参数均经过严格的计算和检验，以保证注浆效果。
三、施工工艺本工程采用的注浆施工工艺为压密注浆法，具体步骤为：洞口清理、钢管安装、注浆、压实。
在施工过程中，需要注意地下水的排泄，以及注浆压力的控制，以避免施工中出现意外情况。
双液注浆施工组织设计
107地块坑外双液注浆止水方案目前，107地块基坑开挖已进行到第二道支撑施工阶段，在开挖施工过程中，监测报告反映部分（sw1、sw4）坑外水位有不良现象，为配合基坑开挖施工，有效控制坑外水位的下降，保证基坑施工安全，经讨论决定在现场出现渗水点的地墙D2两侧接头及地墙B1-6与B1-7接头出采用双液注浆加固。
并在注浆后对相应区域再进行观测，检验注浆后的效果。
具体加固方案如下：1、在待注浆地墙接头外侧导墙上打设1个Φ89mm引孔。
2、在引孔内采用双液注浆对地连墙接头进行堵漏加固。
一、双液注浆施工参数选用1、水泥（P32.5号普通硅酸盐水泥）掺量：每孔每延米用120kg，。
2、水玻璃用量：水泥重量的50%。
3、注浆深度：自第二道支撑底面至基坑底面以下1m。
即从-6.0标高一直到-21.0标高，注浆深度为15m。
4、水灰比：0.55。
5、注浆压力：0.2～0.3Mpa。
6、加固半径：0.5m。
二、设备选用选用1台XPZ-20型钻机及1台SYB-50型压密注浆机进场进行成孔、注浆施工。
注浆管的选用底部带有活动阀且在离注浆管底端30cm带有小孔的花管，这样有利于浆液的均匀分布，注浆管底端带有活动阀又有利于上层封浆。
沉管机采用2×1.5KW附着式振动机,进行沉管施工。
三、施工方法1、定位按图纸在导墙上定好孔位，孔位应正对地连墙接头。
2、引孔采用XPZ-20型钻机在定好的孔位上进行成孔，成孔深度至第二道支撑底面。
3、沉管压浆管按定好的压孔位施排，各压浆管在沉入土中的注浆管顶端用铸铁锥子作闷头，用胶布胶或其它方法固定好后将管子插入体中，然后用振动器将注浆管沉至设计标高，各注浆孔所沉管子应分段进行沉入，注浆管分段长度为1～1.5m，用管外接头连接，以便沉管、拔管和卸管。
4、浆液制备浆液制备用0.2m³立式搅拌桶进行搅拌,浆液拌好后先通过自流阀放入贮浆桶。
浆液配比按设计要求配制，水灰比为0.55。
注浆的施工方案
毛羽山、新城子隧道注浆施工方案一、工程概况兰渝线毛羽山、新城子隧道软弱围岩比重大、水文地质条件复杂，地质勘查揭示部分段落围岩受到高地应力、岩溶等不良地质影响，开挖后变形速率、变形总量都比较大，需要注浆处理。
二、注浆目的注浆的主要目的是加固围岩，提高围岩自身的稳定性和承载能力，保证隧道洞室稳定，确保施工及运营安全。
本方案设计围岩边墙加固圈按3～4m考虑，施工过程中应根据工程场区环境敏感程度、超前地质预报预测及揭示的地质条件予以调整。
为达到目的，施工中可根据工点的具体工程地质、水文地质、条件选用以超前注浆、锁脚注浆、径向注浆一种或几种的组合注浆措施。
1、超前增加掌子面前方围岩的稳定性，减少开挖爆破后的超挖，避免围岩失稳坍塌。
2、锁脚配合钢架使用，增大锁脚区域围岩的强度，有效的将拱架与松动区外围岩锁固，减缓、减少拱架变形。
3、径向改善隧道周边围岩的力学性能，提高其抗变形能力。
三、注浆范围毛羽山隧道、新城子隧道洞身通过的三叠系板岩区域，薄层、破碎及腹水地段，具体范围根据兰渝公司、北京铁研监理站、铁一院及施工单位形成的四方会议纪要确定。
四、注浆主要施工工艺及施工方法1、注浆导管的设计小导管设计参数：②导管规格：热轧无缝钢花管，外径42mm，壁厚3.5mm；②间距：超前小导管环向间距40、50cm，径向间距间距2m×1.5m、1.5m×1.5m、1.2m×1.2m（环×纵）；③注浆材料：1：1水泥净浆；.1.2④ 位置：超前：拱部120°；锁脚：每榀钢架台阶接头；径向：拱、墙或边墙。
2、制作钢花管小导管采用φ42mm 热轧无缝钢管，壁厚3.5mm ，前端做成尖锥形，尾部焊接φ8mm 钢筋加劲箍，管壁上每隔10～20cm 梅花型钻眼，眼孔直径为6～8mm ，尾部长度不小于30cm 作为不钻孔的止浆段。
小导管构造见图1。
图1 注浆小导管结构图3、钻孔3.1超前小导管钻孔直径应较管径大20mm 以上，环向间距应按地层条件而定。
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【推荐】注浆配合比设计及注浆施工组织设计注浆配合比设计及注浆施工组织设计注浆施工技术汇总1、注浆配合比设计注浆配合比，必须考虑合理的岩溶地基处理相关参数和施工工艺，使用材料、施工机具等加以决定。
根据设计要求中的规定,岩溶注浆的技术条件应符合下列规定:1、水泥浆液水灰比为 0。
8:1-1：1.2、注浆水泥采用 PO42.5R 水泥.3、双液注浆采用水玻璃 38—43Be，，模数 2。
4-3。
0.4、拌合水:中铁二十三局生活用水。
1。
1 配合比设计1m3 水泥浆（绝对体积)需要的材料按下式计算：1000WPW—CPCPiPP式中 W——水的重量（kg）,C——水泥重量(kg)，Pi—-缓凝剂重量(kg)，P-—各种材料比重则：1000WPW—CPC设 PW1。
0，PC3。
12 则：1000W0.32C由 W/C1。
0 得10001。
0C0。
32CC757.6（kg）W757.6(kg)Pi757.6×0。
00957。
20（kg）水泥浆:水玻璃1:0。
5（体积比)，水玻璃密度为 1。
38(g/cm3）。
根据此配合设计双液浆体稠度为 8。
4s，水泥浆比重为 1。
52(g/cm3)，满足施工要求。
2 施工工艺2。
1 岩溶注浆要遵循“探灌结合”原则，封闭土石界面，形成隔水帷幕。
要求:岩溶注浆孔要求注浆厚度不小于 8m，入基岩 5m 注浆孔按设计要求采用梅花形或正方形布置,孔间5.0×5。
0m;路堤地段加固范围至路堤坡脚外约 5m，路堑地段加固距 7。
0×7.0m 或范围至侧沟平台外边缘。
另外，施工中如遇溶洞孔深至溶洞底板下 1m.2.1。
1 施工准备?调查地下管线分布情况，防止钻孔伤及地下管线和当地水井，防止污染水源；?将试验场地平整，设置必要的排水坡,防止地表水下渗； ?完成工艺试验段全部孔位放样,并测量、记录孔口地面高程；？接通施工用水、电,钻机试运行，确保准备灌浆用的水泥、砂、水玻璃等，并对进场原材料进行检验；设备能正常开钻； ?？检测所有注浆设备状态，确保设备能正常运转；?对现场操作人员进行技术交底、岗前培训。
2。
1。
2 钻孔?注浆孔钻进:土层、岩层均采用泥浆护壁钻进。
土层钻孔：首先启动水泵，开动钻机钻进,当第一根钻杆钻进后接长钻杆继续钻进直到钻至土石界限;土层钻孔过程中若遇流塑土层及时用φ108 导管护孔防止塌孔。
岩层钻孔：土层钻孔结束后，清孔。
然后采用φ91 钻头钻进直到钻至设计深度。
？钻孔过程中邀请监理工程师旁站记录地质变化情况所有芯样摆放整齐.当遇岩溶时应详细记录岩溶深度、填充情况等。
2.1。
3 注浆方案本试验段采取了两种注浆方式，方案一为分层分段注浆,方案二为一次性注浆:?分层分段注浆工艺：分层分段注浆采用纯压注浆，自下而上进行对土层帷幕注浆完毕后再对岩层或溶洞孔进行注浆。
A、土层帷幕注浆钻孔至土石界面后，在土层帷幕分界线 3.5m 上安装止水栓塞，进行压浆；当灌浆压力达到 0。
5MPa 以上且注浆压力呈直线上升或吸浆量不大于 40L/min，持续 10,30min方可提塞清孔，清孔完毕后进入岩层钻孔.B、岩层注浆先完成土层帷幕注浆，钻机重新钻孔至设计深度后，提钻清孔，清孔完毕后视钻孔揭示的地质情况及溶洞大小,下注浆管，封闭孔口,最后加压注入纯水泥浆，直到达到注浆结束条件为止。
?一次性注浆工艺：钻孔一次性成孔到设计深度，提钻清孔，下入注浆导管至孔底或溶洞底板上部 1.0m 处，采用水泥砂浆封闭孔口,封闭深度进入原生黏土层 0.5m 以上，待水泥砂浆凝固后，接通注浆管至注浆机，在 0。
1,0。
5MPa 压力下自下而上进行注浆，直至达到注浆终止条件后结束注浆。
以上两种注浆方式均切实可行,通过试验检测，均满足设计和规范要求，但在保证质量的前提下，本着省时省力、节约成本、方便施工的原则，建议采用从下往上，一次性灌注的方式.注浆加固及嵌补的主要施工机械设备有钻机、注浆泵、搅拌机、挖掘机等。
2.2、岩溶注浆施工要点2。
2.1 定孔位:按注浆工艺试验布孔图，现场测放注浆孔点。
注浆钻孔孔位偏差不宜超过50cm，垂直度偏差不大于 1，开钻前必须保证机身平稳。
场地平整并确保排水通畅,准确测量钻孔前原始地面高程。
2.2。
2 钻进:将钻杆对准所标孔位(孔位偏差不超过 0。
5m）,用φ110 钻头开孔钻进，保证开孔直径?110mm。
注浆孔终孔直径?91mm。
开孔时轻加压、慢速、大水量钻进，防止将孔开斜。
钻进至一定深度，采用套管护壁。
直至进入岩土界面以下 3-5m，基岩裸露地段保证注浆深度不小于 8m。
遇溶洞，加固深度为至溶洞底板下1.0m.基岩面下孔深 5m 范围内未遇见溶洞，即可结束钻进。
2。
2。
3 注浆加固施工?试泵：开泵前先将三通转芯阀调到回浆位置，待泵吸水正常时，将三通回浆口慢慢调小，泵压徐徐上升，当泵压达到预定注浆压力时，持续二、三分钟不出故障，即可结束.?安装注浆管和止浆塞:钻孔完毕，清孔检查，在确认没有坍孔和探头石的情况下，下注浆管。
否则,采用钻机扫孔。
确定注浆管内无阻塞物后，安装注浆管。
为减少拔管时的阻力,在注浆管上可上防水板。
用沾有 CS 胶泥的麻丝绳绕成不小于钻孔直径的纺锤形柱塞，把管子插入孔内，然后在麻丝与孔口空余部分,填充 CS 塑胶—40cm，以便连接孔口阀门和管泥，使注浆管和止浆塞固定.注浆管外露长度30路。
注浆管安放好后，在注浆管管口加上孔口盖，以防止杂物进入.?压水试验：对注浆管路压水检查密封性，压力由小逐渐增大到预定注浆压力,并持续15min。
?浆液配制施工控制分以下三种：A(水灰比固定,水玻璃浓度不变，变换双浆比例。
当水玻璃溶液所占比例由小到大，凝胶时间则由长到短，初、终凝由慢到快。
B（水玻璃浓度不变，双液比例固定,变换水灰比.当水灰比由小到大，凝胶时间由短到长,初、终凝由快到慢。
C（水灰比不变，双液比固定，变换水玻璃浓度。
当水玻璃浓度由高到低，凝胶时间由短到长,初、终凝由快到慢。
？注浆：根据现场情况及时调整双液浆的配合比，一般在注浆量较大，注浆压力较低时，浆液的浓度应调高，胶凝时间应缩短，以控制浆液扩散范围和注浆量;在注浆量较小，注浆压力高的场合，浆液的浓度应适当降低,胶凝时间也应适当延长,这样才能使浆液得到充分地扩散，保证注浆质量。
发生漏浆时,通过调整浆液配合比使其浓度加大，胶凝时间缩短，并采取间隔注入的方法，便可有效地将其控制住。
？注浆压力控制：灰岩中为 0。
1,0.3MPa，岩土界面附近逐步加大到 0。
3,0.5MPa。
？结束注浆条件当注浆达到下列标准之一时,孔道停止注浆：A、注浆孔口压力维持在 0。
2MPa 左右，吸浆量不大于 40L/min，维持 30min。
B、注浆钻孔基岩完整,或多次注浆，孔口压力超过 1.5Mpa 时。
C、冒浆点已出注浆范围外 3，5m 时。
D、单孔注浆量达到平均注浆量的 1。
5,2.0 倍,且进浆量明显减少时.?未达结束条件处理：经检查达不到上述标准时,清孔后再次注浆。
?注浆完成后立即拔管,以防浆液在注浆管中凝固.每次上拔高度为 50cm。
拔出管后,及时刷洗注浆管，保持清洁、通畅。
拔出管后留下的孔洞，及时用 C15 混凝土封孔.3、监测与测试3.1 监测为了对岩溶路基压浆施工的质量进行宏观控制，避免施工造成环境的影响，施工时安排专人进行质量、环境的监测。
施工前，调查每段工地的周边环境特征，依据设计注浆孔的布置，影响半径及范围设立监测点、控制点,注浆过程加强地面观测记录.每个压浆工班的孔口压浆工负责当班的地表观察，一旦有异常即停止注浆，分析原因并调整压浆工艺。
调查施工区的井、泉、坍坑以及民居的生活水源分布，定期或日常进行水量、水质的观测、访问，确保生活用水的质量，农田用水无污染3。
2 测试3。
2.1 试验对压浆中出现异常的压浆孔，采用注水试验，或水位传递、指示剂、气体传递等方法确定岩溶通道连通性和压浆质量.3。
2.1 工程效果测试?注水试验在注水试验前，量测孔内稳定水位后，进行孔内定量注水，观测单位长度吸水量变化幅度,压浆后试验的单位长度吸水量应小于压浆前吸水量的 3，5，即可判定达到压浆效果。
?钻孔检查，检查孔数为 5，根据取芯浆液充填情况直观判断注浆效果。
?综合物探测试压浆完工后进行物探检测对比，物探检测按设计要求为工后物探，可以考虑用地质雷达或高密度电法进行检测。
4、总结通过地面注浆加固，止水施工取得了圆满成功，起到了结构外部填充加固及止水帷幕的作用。
路基注浆后密实情况经探测表明,注浆加固前地基土松散，构造不均匀。
注浆加固后处理地段地基土体密实,结构均匀，使路基周围土体粘结强度大大增强，达到了预期效果，是今后客专路基工程施工中不可缺少的一种施工技术和方法。
2、注浆施工组织设计一、工程概况某工程项目建设规模为 5000 万吨/日，建设地址位于某县某区某街道某村，项目业主为某县某供水有限公司。
施工内容包括新建建（构）筑物共计 9 个子项，分别为：絮凝池与平流沉淀池、汽水反冲洗滤池、清水池、排泥水调节池、回用水调节池、重力浓缩池、集泥池、脱水机房,改建子项为送水泵房、变配电房和加药间。
根据设计要求，新建混合絮凝池及平流沉淀池，汽水反冲洗滤池、脱水机房需做地基处理.新建混合絮凝池及平流沉淀池各一个,两池通过沉降缝连接，池两边各设一条排泥槽。
以上构筑物拟采用浅基础.混合絮凝池长 18。
85 米、宽18.9 米(含两侧排泥槽宽度），垫层底标高 13.7 米(黄海高程，下同);平流沉淀池长 99。
6 米、宽 18。
9 米(含两侧排泥槽宽度），垫层底标高 13。
7 米;排泥槽的板底标高为 13.53 米.基础结构为:底板为厚450 的钢筋砼结构，下设 150 厚 C15 素砼垫层，再下为 300 碎石褥垫层。
基础板顶标高为黄海高程 14。
60 米。
汽水反冲洗滤池一个，长 28。
8 米,宽 26.8 米，？0.00013。
60 米(黄海高程,下同)基础结构为:底板为 400 厚钢筋砼结构，下设 100 后 C15 素砼垫层。
脱水机房，长 21 米，宽 15 米，?0.00015。
35 米(黄海高程)。
工程名称：浙江省桐庐供水二期工程建设单位:某供水有限公司设计单位：某设计研究院有限公司监理单位：某投资建设管理有限公司施工单位：某建设集团有限公司工程质量目标：确保一次性验收合格,文明施工：争创杭州市安全生产文明施工标化工地。
二、编制依据及设计要求（一）、编制依据1、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-—99)2、某工程施工图纸。
3、某工程地质勘测报告。
4、公司 ISO9001、ISO14001与 ISO18001 综合体系标准，《环境/安全管理手册》和《环境/安全管理体系程序文件》。