福州市南台岛义序片区控制性详细规划
福建省福州市地铁路线轨道交通介绍
2013年1月，《福州市城市轨道交通线网规划（2012年修编）》（送审稿）专家咨询会举行。
会上，修编后的福州市城市轨道交通（即地铁）远景线网中，规划线路从此前的7条扩至10条。
拟增线路1.大学城、南屿南通方向“随着东部新城的开发建设，及青口汽车城、南通南屿、大学城等外围新城的发展，这些地区也需要地铁的支撑。
”有关专家介绍，此次修编中，3条新线路，其中1条拟在青口汽车城、南屿南通、大学城布局。
据了解，之前规划的2号线，位于福州的东西发展轴上，主要是解决上街大学城、金山片区的出行需求。
但乌龙江南岸聚集了福州高新园、大型批发市场，人流量也将增加，因此拟在大学城、福州高新区、南屿南通方向，新增一条地铁线路，3号线有望延伸至青口汽车城。
2.长乐方向“长乐也是福州城市拓展的重要地区，随着长乐机场的扩容，沿海城际铁路、京台高速铁路、火车东站等项目的建设，长乐片区的人流量将大幅增加，但长乐与福州老城区（40公里）、东部新城（20公里）距离较远，依靠原规划中的地铁6号线与1号线、4号线换乘，无法满足交通需求。
”专家介绍，此次修编对中心城区与长乐之间的地铁线路布局进行了研究，初步提出，中心城区至长乐采用一条地铁与一条城际铁路搭配，或者建两条地铁的规划建议。
不过，具体方案还没有确定。
3.闽侯荆溪新城方向荆溪新城是距离福州中心城区最近的组团，总规划用地为131平方公里。
这里有不少新的住宅小区，今后人流量也很大。
这次地铁线网规划修编中，原规划中的4号线拟进行延伸，往闽侯荆溪新城方向，拟新增一条地铁线路。
另外，记者了解到，福马铁路也有望改为地铁线路或轻轨。
优化线路原规划的5号线将辐射到义序片区“南台岛的开发，受到义序机场的限制，目前义序机场搬迁提上议程，这次地铁线网修编，地铁线路也将辐射义序地区。
”有关专家介绍道。
原规划的地铁5号线，主要是解决金山新区、福湾、仓山旧城区等地的市民出行，这次拟将5号线修编，辐射到义序片区。
另据介绍，按照城市发展的需要，原规划的3号、4号、6号、7号等线路也进行了部分优化。
福州市全域治水条例
福州市全域治水条例文章属性•【制定机关】福州市人大及其常委会•【公布日期】2024.04.01•【字号】福州市人民代表大会常务委员会公告〔16届〕第19号•【施行日期】2024.07.01•【效力等级】省、自治区的人民政府所在市地方性法规•【时效性】尚未生效•【主题分类】水资源,水污染防治正文福州市人民代表大会常务委员会公告〔十六届〕第十九号《福州市全域治水条例》已由福州市第十六届人民代表大会常务委员会第十三次会议于2023年12月27日通过，由福建省第十四届人民代表大会常务委员会第九次会议于2024年3月27日批准，现予公布。
自2024年7月1日起施行。
福州市人民代表大会常务委员会2024年4月1日福建省人民代表大会常务委员会关于批准《福州市全域治水条例》的决定（2024年3月27日福建省第十四届人民代表大会常务委员会第九次会议通过）福建省第十四届人民代表大会常务委员会第九次会议对福州市人民代表大会常务委员会报请批准的《福州市全域治水条例》进行了审查，认为其与上位法没有抵触，决定予以批准，由福州市人民代表大会常务委员会颁布施行。
福州市全域治水条例（2023年12月27日福州市第十六届人民代表大会常务委员会第十三次会议通过2024年3月27日福建省第十四届人民代表大会常务委员会第九次会议批准）目录第一章总则第二章水灾害防治第三章水生态保护第四章水资源配置第五章水文化建设第六章法律责任第七章附则第一章总则第一条为了进一步规范全域治水，保障水安全，保护水生态环境，促进水资源可持续利用，全面提升生态文明建设水平，根据有关法律法规，结合本市实际，制定本条例。
第二条在本市行政区域内实施水灾害防治、水生态保护、水资源配置、水文化建设等治水活动适用本条例。
第三条全域治水应当坚持科学规划、系统治理、空间均衡、全民参与的原则。
第四条市、县（市、区）人民政府应当将全域治水工作纳入国民经济和社会发展规划，所需经费列入同级财政预算，并将全域治水作为生态文明建设的内容，纳入生态文明建设考核体系，进行监督和考评。
福建省住房和城乡建设厅关于进一步加强工程建设项目信息管理有关事项的通知
福建省住房和城乡建设厅关于进一步加强工程建设项目信息管理有关事项的通知文章属性•【制定机关】福建省住房和城乡建设厅•【公布日期】2024.03.28•【字号】闽建筑〔2024〕5号•【施行日期】2024.04.01•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】城乡建设综合规定正文福建省住房和城乡建设厅关于进一步加强工程建设项目信息管理有关事项的通知各设区市住建局，福州市建设局、园林中心，厦门市市政园林局，平潭综合实验区交建局、行政审批局，福建自贸区福州、厦门、平潭片区管委会，福州新区管委会，各有关单位：为贯彻落实住房城乡建设部办公厅《关于进一步加强全国建筑市场监管公共服务平台项目信息管理的通知》（建办市函〔2023〕391号），强化工程建设领域项目数据信息维护和分级管理，进一步提高福建省建设行业信息公开平台（简称“省公开平台”）和推送至全国建筑市场监管公共服务平台（简称“四库一平台”）的工程建设项目数据信息的真实性、准确性和完整性，现就进一步加强工程建设项目数据信息管理有关事项通知如下：一、加强项目过程数据采集（一）房屋建筑和市政基础设施工程项目的各个环节信息，原则上通过业务系统在业务活动中采集，并通过对接方式归集到省公开平台，由省公开平台统一对外公开展示。
1.项目基本工程信息、招投标信息、合同登记信息，通过福建省公共资源交易电子行政监督平台采集;2.项目施工图审查信息，通过福建省建筑工程施工图数字化审查信息系统采集;3.项目施工许可信息（含单体信息）和竣工验收备案信息，通过各设区市工程建设项目审批管理系统采集;4.项目竣工验收信息，通过福建省建设工程监管一体化平台采集。
（二）项目建设单位和勘察、设计、施工、监理单位（以下简称“参建单位”）通过各业务系统录入信息时，应当认真核对填写信息，并对录入项目数据的真实性、准确性和完整性负责。
项目所在地住建主管部门应当按照“谁产生，谁监管；谁审核，谁负责”的原则，结合日常监管工作，加强对业务系统采集信息的审核确认，确保工程项目信息及时采集、工程档案完整准确。
《福州市海绵城市建设专项规划》解读及城市道路海绵设计探讨
1 规划目标
根据《福州市海绵城市建设专项规划》的规划目标，可将 福州市海绵城市建设目标分为战略目标及分类目标。 这两个 规划目标应该作为城市道路海绵设计的最终要求来考虑。
（1）战略目标：①到 2018 年城市建成区 15%以上面积达 到径流控制率 75%的要求 （鹤林试点片区及三江口试点片 区）；②到 2020 年城市建成区 20%以上面积达到径流控制率 75%的要求 （在第一 阶段基础上增加了西 庄片区、奥体片区、高 新区海西片区、 义序 吴山片区及琅岐红光 湖片区）； ③到 2030 年城市建成区 75%以 上面积达到径流控制 率 75%的要求 （除中
2 项目概况
2.1 项目概况 福州市某新建市政道路如图 1，道路等级为一级主干道，
图 1 道路标准断面
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■规划设计
2018 年
位于三江口片区，道路长度 1100m，规划宽度 50m，机动车道 中央设置 3m 绿化隔离带， 道路两侧机动车道与非机动车道 之间各有一道宽度 3.5m 的绿化隔离带， 人行道与非机动车 道之间为为点状树池。 2.2 规划要求
人行道透水路面采 用透水砖设计， 规格为 500mm×250mm×80mm， 由上至下结构为透水砖 体，30mm 干硬性混凝土， 400g/m2 土 工 布 ，150mm 透水混凝土，100mm 级配 碎石。 同时透水铺装也能 较好地起到面源污染的 去除的效果。 3.3 下沉式绿化带设计
（1） 径 流 量 指 标 计
算。 下沉式绿化带是市政道路海绵设施的核心，如图 3，按最 不利因素考虑不计下渗量时，下沉式绿化带要满足有效的蓄 积容量。 中央绿化带折减系数取 30%，人行道树池折减系数 取 70%，人行道折减系数取 30%，为满足 75%径流控制指标， 下沉式绿化带的有效蓄水深度应为：
福州市南台岛烟台山片区控制性详细规划
福州市南台岛烟台山片区控制性详细规划规划简介一、区位及规划范围烟台山片区位于福州市仓山区南台岛中北部，规划范围西至尤溪洲大桥、南二环，南至南二环，东至则徐大道、连江南路，北至闽江，总面积约平方公里。
二、现状概况本片区整体地势较为平坦，区内有白鹭岭、长安山、烟台山等低山，港头河、跃进河、洋洽河、下濂河、白湖港等河道水系从区内穿过。
现状用地主要由居住用地、公共管理与公共服务设施用地、商业服务设施用地、工业及仓储用地、道路与交通设施用地、公用设施用地、绿地与广场用地、村庄建设用地、特殊用地及非建设用地组成。
三、功能定位及规模1、功能定位总体功能定位为人文创智区，重点突出文化教育功能，成为南台岛地域文化展示窗口、教育培训基地，同时依托良好的生态资源，构建完善的生态网络体系，打造低碳宜居社区。
2、规模（1）用地规模：本片区规划总面积公顷，城市建设用地面积公顷。
（2）人口规模：本片区住宅用地可容纳总人口为万人。
四、规划结构本片区规划形成“一廊、两轴、三带”的空间布局结构。
■“一廊”：山体生态廊该廊串联白鹭岭公园、长安山公园、烟台山公园形成山体生态廊道。
■“两轴”：康体休闲轴、公共服务轴康体休闲轴——位于本片区中部－南台大道，通过该轴串联市级体育中心与片区体育中心，打造一条融合健康、生态、宜居为理念的康体休闲轴。
公共服务轴——位于本片区东部－则徐大道，结合上三路与则徐大道轨道交通换乘点形成的商业圈，打造以商业服务为主的生态生活轴。
■“三带”：闽江景观带、上三路教育科研产业带、跃进河生态景观带闽江景观带——依托闽江景观资源，形成以休闲娱乐为主的生态景观带。
上三路教育科研产业带——依托上三路沿线普教、高等院校及科研院所等，形成以教育科研为主的产业带。
跃进河景观带——依托跃进河景观与周边人文景观，形成文化生态景观带。
五、用地布局依托文化与教育资源，将本片区打造为人文创智区，重点强化上三路教育科研产业带。
充分利用滨江拥山的自然环境优势，提升景观品质，重点打造闽江沿线、跃进河沿线景观带以及白鹭岭公园、长安山公园、烟台山公园山体生态廊道。
福州市南台岛义序片区控制性详细规划
附件4：市南台岛义序片区控制性详细规划规划简介一、区位及规划围义序片区位于市仓山区南台岛南部，至市东街口中心商业圈、五一广场商业文化中心、仓山中心区、金山中心区、东部新城距离分别为9公里、8.5公里、4公里、7.6公里、5公里，规划围北至南二环路、南至乌龙江、西至福湾路、福峡路，总面积约3445.22公顷。
二、现状概况本片区整体地势较为平坦，区有高盖山、齐安山、杜园山等山体，现状用地主要由村庄建设用地、工业及仓储用地、居住用地、公共管理与公共服务设施用地、商业服务设施用地、公用设施用地、绿地与广场用地及其他未建设用地组成，有阳岐河、马洲河、义序河、白湖亭河、螺洲河、胪雷河等河道从区穿过，现状建设用地面积约2130.06公顷，非建设用地面积1315.16公顷。
三、功能定位及规模1、功能定位：商务居住综合区。
具体功能定位为：金融服务中心、商务休闲基地、文化体验长廊、生态宜居片区。
2、规模（1）用地规模：义序片区规划总用地规模3445.22平方公里，城市建设用地规模为2836.37平方公里。
（2）人口规模：义序片区的人口规模为32.62万人。
四、规划结构本分区单元的结构为：“核轴主导、两横四射、山水多廊”■核轴主导：一核：金融商务核一轴：南北向城市空间主轴■两横四射：两横：义序大道城市发展轴、三环路城市景观轴四射：福湾路、齐安路、南台大道和福峡路等四条放射状城市干道■山水多廊：在高盖山和乌龙江之间打造多条山水生态廊道，形成完善的生态景观框架。
五、用地布局规划结合高盖山山体打造生态山地公园，在其南侧区域重点布局商务办公、商业休闲、文化体育、康体娱乐、公园广场等服务功能，形成义序片区的核心公共服务区。
规划依托现有湾边工业园区，在保留现有企业的基础上引入科技创新和文化创意功能，形成创意研发产业园区。
在螺洲和胪厦片区，依托丰富的水系资源及绿化景观，打造成环境优美、配套设施齐全的生态宜居片区。
六、道路交通规划规划形成“六横八纵”的类方格网状（方格网+自由式）路网格局。
海绵城市技术导则
莆田市2024年度第一批次土地征收成片开发方案
莆田市2024年度第一批次土地征收成片开发方案清晨的阳光透过窗帘，洒在我的办公桌上，唤醒了我对这项任务的思考。
莆田市2024年度第一批次土地征收成片开发方案，这是一个既充满挑战又充满机遇的项目。
下面，我就以意识流的方式，为大家详细阐述这个方案。
一、项目背景莆田，位于福建省东南部，是一座历史悠久的文化名城。
近年来，随着我国城市化进程的加快，莆田市的城市建设也取得了显著成果。
然而，随着城市面积的不断扩大，土地资源日益紧张，如何合理利用土地资源，提高土地开发效率，成为当前亟待解决的问题。
为此，我们提出了2024年度第一批次土地征收成片开发方案。
二、项目目标1.合理规划土地利用，提高土地开发效率。
2.优化城市布局，提升城市品质。
3.保护生态环境，实现可持续发展。
三、项目范围本次土地征收成片开发项目涉及莆田市四个区域，分别为城厢区、涵江区、秀屿区和仙游县。
征收土地总面积约为2000亩，包括住宅用地、商业用地、教育用地、公共设施用地等。
四、项目内容1.土地征收：依法对项目范围内的土地进行征收，保障被征收土地农民的合法权益。
2.土地整理：对征收后的土地进行平整、绿化、基础设施建设等，为项目开发创造条件。
3.项目开发：根据土地利用规划，将征收后的土地用于住宅、商业、教育、公共设施等项目的建设。
4.产业布局：结合区域特点，引进优质产业项目，促进产业结构调整，推动经济发展。
五、项目实施步骤1.开展项目前期调研，明确征收范围、征收标准、补偿政策等。
2.制定征收方案，报请市政府审批。
3.完成土地征收工作，确保项目用地需求。
4.开展土地整理工作，完善基础设施建设。
5.启动项目开发，确保项目进度和质量。
6.监督项目实施，及时调整方案，确保项目顺利进行。
六、项目效益1.经济效益：通过土地征收成片开发，可以有效提高土地利用率，促进地区经济发展，增加税收。
2.社会效益：优化城市布局，提升城市品质，改善居民生活条件，提高社会满意度。
厦门市思明区人民政府办公室关于市政协十四届三次会议第20242029号提案办理情况答复的函
厦门市思明区人民政府办公室关于市政协十四届三次会议第20242029号提案办理情况答复的函文章属性•【制定机关】思明区人民政府办公室•【公布日期】2024.04.19•【字号】厦思政办函〔2024〕93号•【施行日期】2024.04.19•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】城市管理正文厦门市思明区人民政府办公室关于市政协十四届三次会议第20242029号提案办理情况答复的函市住房和建设局：《关于补齐厦门城中村建设短板的建议》（第20242029号）收悉。
现将办理情况答复如下：一、办理工作背景我区自收到市政协十四届三次会议第20242029号提案后非常重视，针对提案内容，在充分分析我区城中村现代化治理项目建设情况基础上，逐条逐项进行深入研究，以期更好地完善相关举措，促进实现城中村居住更安全、生活更舒适。
二、措施与成效2023年以来，我区紧紧围绕实现城中村现代化治理的总体目标，根据《厦门市城中村现代化治理三年行动方案（2023-2025年）》，我区详细摸排区域整体情况，制定《思明区城中村现代化治理工作方案，结合主题教育，以“两化三单”机制系统推动黄厝社区、东山东坪山社“宜居、宜业、智慧、和谐”社区建设。
相关举措和工作推进情况如下：（一）打造安全、舒适的人居环境1.兜牢自建房居住安全底线一是排查房屋安全隐患。
开展城中村自建房结构安全隐患排查整治工作，筑牢城中村自建房结构安全底线，提高防灾减灾能力。
黄厝社区52处已鉴定危房，维修加固20处，翻改建8处，清人封房8处，拆除1处，另有C级危房15处待进一步处置；东山社东坪山社82处已鉴定危房，74处维修加固，7处清人封房，1处拆除。
二是开展经营性自建房挂牌巡检工作。
按照《厦门市经营性自建房挂牌巡检实施细则》相关规定，对辖区内经营性自建房悬挂公示牌，其中滨海街道黄厝社区、塔头社区，莲前街道前埔社区、西林社区城中村共悬挂公示牌3979栋，并按要求开展年度专业巡检和月度日常巡检工作。
《福州市南台岛(农大—淮安)单元控制性详细规划》公布内容
《福州市南台岛（农大—淮安）单元控制性详细规划》公布内容一、规划范围东、北至闽江，南至妙峰路，西至乌龙江，东西长约1.5公里，南北长约3公里，总规划范围面积499.47公顷。
农大-淮安单元属于独立规划编制单元。
二、现状概况本单元现状用地较为单一，主要以居住用地、公共管理与公共服务设施用地、公用设施用地及农林用地为主。
区内大型山体有妙峰山、西边山、鬼洞山及后门山等，东西两侧分别为闽江、乌龙江。
三、功能定位及规模1、功能定位以教育科研为核心，构筑融教育科技、生态居住、历史文化保护为一体的综合功能区。
2、用地及人口规模本单元规划总面积499.47公顷，城市建设用地面积484.5公顷。
农大淮安单元规划规划总人口为3.84万人，其他人口4.06万人。
四、规划结构本区规划总体布局形成“一带、两区”的规划结构。
一带——滨江生态休闲景观带指依托闽江、乌龙江沿线形成的江滩、湿地公园，西北部与淮安山地公园和历史文化公园相呼应，东侧与鬼洞山、西边山公园相呼应，共同构成以山、江、滩等生态要素为核心的生态框架，沿线— 1 —布置休闲设施和亲水活动，形成滨江休闲景观带。
两区——北部生态居住区，南部教育科研区。
北部生态居住区以金辉淮安半岛、西江林语花园为主体，形成以山地住宅为特色的、配套完善、设施齐全的居住区；南部教育科研区以福建农林大学（金山学院）、福建行政学院、福建工业学校等高校为主体，形成教育科研区。
五、用地布局规划充分利用基地临江拥山的自然环境优势，根据规划区的功能定位以及目前的发展情况，考虑到该地区保留用地较多，特别对现状存在问题进行评估和分析，确定用地布局方案。
规划保留农大-淮安单元的生态基底，保留区内西北侧淮安山地公园和淮安历史文化公园，保留区内西边山、妙峰山等山体，沿闽江和乌龙江进行滨江绿化建设，构筑生态格局。
在生态本底的基础上，北部保留金辉淮安半岛居住区，南部保留以福建农林大学为主的教育科研机构和众多高校，东南部结合劳光村和上下店棚屋区改造，完善规划区内公共服务设施配套和基础设施配套，并为规划区内大量学生和教职员工提供服务。
福建省人民政府关于石狮市君丰片区等2个土地征收成片开发方案的批复
福建省人民政府关于石狮市君丰片区等2个土地征收
成片开发方案的批复
文章属性
•【制定机关】福建省人民政府
•【公布日期】2024.08.16
•【字号】闽政文〔2024〕289号
•【施行日期】2024.08.16
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】城乡规划
正文
福建省人民政府关于石狮市君丰片区等2个土地征收成片开
发方案的批复
闽政文〔2024〕289号
石狮市人民政府：
《石狮市人民政府关于石狮市君丰片区等土地征收成片开发方案的请示》（狮政用地〔2024〕49号）收悉。
经研究，现批复如下：
一、同意石狮市君丰片区、福地片区等2个土地征收成片开发方案（以下简称《方案》），其中，石狮市君丰片区成片开发面积4.0697公顷、石狮市福地片区成片开发面积4.0051公顷。
二、石狮市人民政府要完整、准确、全面贯彻新发展理念，认真落实《中华人民共和国土地管理法》，注重耕地保护，注重生态环境保护，注重历史文化遗产保护，注重节约集约用地，注重维护农民合法权益，妥善处理好保护与发展的关系。
三、石狮市人民政府要严格依照国土空间总体规划和相关管控要求，抓好《方案》实施。
要坚持土地要素跟着项目走，严格按照《方案》确定的时序计划和规划
用途，科学组织实施成片开发，依法办理建设项目用地相关手续。
《方案》难以实施确需调整的，应按程序报原审批机关批准。
四、省自然资源厅要加强对地方人民政府土地征收成片开发工作的指导和监管。
福建省人民政府
2024年8月16日。
福州市区规划首末站公交停车场名录
福州市区远景规划公交车场站及其所处位置一、公交车场（仅供停车保养或修理，原则上不作首末站）：1：新店停保场（400）：现莲花山报废车回收场，绕城高速G1501北侧，规划厦坊路西侧，森林公园东侧小路可达。
未来服务峰福线以北，西庄路以东区域。
2：益凤停保场（400）：北三环西岭互通西侧，未来软件园内道路也可通达。
未来服务西庄路、五四路、北大路以西，乌山路以北，闽江以北的鼓楼区以及闽侯荆溪镇区域。
3：斗门停保场：华林路东侧，北二环南侧，目前公交集团二公司场地。
（容量）未来服务峰福线以南，五四路、北大路以东，得贵路以北，连江路以西区域。
4：圣泉停保场（300）：东山新苑北侧，东三环、规划前横北路附近。
服务连江路以东，福新路以北。
5：紫阳停车场（80）：福马路公交“康驰新巴士公司”站北侧，六一路东侧，目前康驰新巴士公司场地。
6：洪山停保场（150）：洪山桥西北，新上下店路东，老上下店路西，目前公交集团三公司场地。
7：亚峰停车场（80）：鳌峰路北侧，金融街万达广场站西侧，鳌峰大桥东侧，现为公交集团三公司场地。
8：快安停车场（50）：兴业东路（G104）附近，具体位置不详。
9：下院停保场：G104下院环岛以南路段西侧，目前公交集团一、三公司共用场地，另一版本称下院停车场实为远东丽景停车场，下院之作首末站使用。
10：马尾停保场（150）：马尾保税区罗星东路以西，建设路以北场地。
11：浦上停保场（450）：浦上大道以南，洪湾路以东，建新路以西，现金山公交停车场预留地。
12：后坂大修厂（200）：南二环南侧，福峡路（G324）西侧，现公交大修厂。
13：盖山停保场（400）：战备路北侧，规划南台大道西侧，估计为未来白湖亭场站动迁地。
14：义序停车场（80）：三环路北侧，规划首山南路西侧15：城门停保场（300）：环岛路北侧，S1521西侧，火车南站东侧。
16：青口北停车场（100）：尚干镇祥谦路（估），G324东侧，杭深线主线西侧。
福州市总体规划及重点区域规划基本情况
福州市总体规划及重点区域规划基本情况福州市总体规划及重点区域规划基本情况[规划局] 字体显示：大中小发布时间：2011-08-18 城市总规：疏解老城、开发南台、拉开框架、发展新城根据在编的《福州市城市总体规划（2010-2020）》（草案）。
城市规划区包括了福州市区、长乐市、连江县以及闽侯县南部11个乡镇、永泰县葛岭镇、塘前乡，罗源县松山镇、碧里乡，面积4792平方公里。
其中，中心城区为福州市辖5区（晋安区除寿山乡、日溪乡、宦溪镇），以及闽侯的荆溪镇、南屿镇、南通镇、尚干镇、祥谦镇、青口镇、上街镇和连江县的琯头镇，面积1447平方公里。
至2020年全市规划总人口将达到890万人，城镇人口650万人，城镇化水平73％，形成1个特大城市、2个大城市、2个中等城市、4个小城市以及若干个小城镇的规模等级结构和“一区两翼、双轴多极”的空间结构，“一区”即福州中心发展区，“两翼”即北翼发展区和南翼发展区，“双轴”即沿海发展轴和沿江发展轴，“多极”即市域其它多个经济增长极。
在中心城区空间布局上，我市将按照“疏解老城、开发南台、拉开框架、发展新城”的思路，规划以“结构开放、轴向发展、核心多极、服务沿江、工业沿海、生态渗透”为空间发展策略，推动中心城区“东扩南进、沿江向海”。
规划至2020年城市人口达410万人，建设用地达378平方公里。
产业布局：中心城区将有七个产业集聚区作为海峡西岸省会中心城市，经过多年发展，我市工业产业结构进一步优化，已形成了电子信息、机械制造、纺织服装化纤、轻工食品、冶金建材等五大产业共同支撑，石油化工、新材料与能源、生物医药加快发展的产业格局。
在新一轮规划的产业布局上，我市市域将形成江阴湾临港产业、福清电子信息产业、松下港粮油食品加工制造产业、玉田纺织物流产业、长乐空港高新技术产业、青口汽车产业、海西高新技术产业、马尾-长安高新技术、先进制造产业、罗源湾能源原材料产业等九大产业基地。
中心城区则规划形成马尾高新技术产业、长安先进制造业、晋安高新技术产业、海西高新技术产业、青口汽车产业、福州西部创意创新产业、荆溪先进制造业等七个产业集聚区。
福州地铁滨海快线
中国福建省福州市境施
目录
02 线路站点 04 价值意义
基本信息
福州地铁滨海快线（Fuzhou Metro Binhai Express），又称福州至长乐机场城际铁路、福州地铁F1线、闽 东北协同发展区城际铁路F1线，是中国福建省福州市境内建设中的地铁线路，于2019年12月27日开工建设，预计 于2024年开通初期运营。
线路站点
车站列表
线路走向
车站列表
福州地铁滨海快线共设置15座车站，其中地下站12座、高架站3座；最大站间距为9.96千米，最小站间距为 1.27千米 。
线路走向
福州地铁滨海快线起于福州火车站站，出站后沿华林路往南转入六一路，在六一路塔头路口南侧设东门站； 出站后，继续沿六一路向南敷设，在六一路福马路口南侧设闽都站，站南侧设单渡线；出站后继续沿六一路向南， 在六一路国货路口南侧设南公园站；线路继续沿六一路向南，下穿闽江，进入仓山区，在南台大道上三路口北侧 设三叉街站；出站后，线路继续沿南台大道向南敷设，在义序机场东北侧规划路口处设盖山站；线路继续沿南台 大道敷设，在义序机场东侧拐入规划路并向南敷设，线路逐步转为高架，上跨三环路，在帝封江处设帝封江站； 出站后，线路跨越乌龙江，进入闽侯县祥谦镇，在324国道与规划路口西侧设置祥谦站；随后，线路向东以山岭 隧道形式穿越枕峰山、大象山，进入长乐区首占镇，其间下穿既有福厦铁路、在建福厦客专以及沈海高速，之后 线路沿福平铁路南侧敷设，在福平铁路长乐站南侧并行设置首占站；出站后，线路以高架方式继续向东，下穿福 州外语外贸学院，以隧道形式在岱岭山内上跨福平铁路隧道，出岱岭山后线路以高架方式向东，穿越莲花山后进 入福州滨海新城核心范围；在滨海新城内，线路以地下形式沿规划福海路向东敷设，在规划福海路与龙虎路口设 莲花山站；线路继续向东敷设，在现状洽屿村西侧设滨海西站，在规划福海路与201省道交叉口设大数据站，在 现状沙尾村、规划滨海CBD内设滨海中央商务区站；出站后，线路由东往北，沿滨江滨海路敷设，下穿机场高速 公路后进入福州长乐国际机场，在T1航站楼前设机场站；出站后，线路向北下穿大鹤林场，在临空经济区内终于 文岭站。
福州市人民政府办公厅关于印发福州市“城市更新+”实施办法的通知-榕政办〔2021〕28号
福州市人民政府办公厅关于印发福州市“城市更新+”实施办法的通知正文：----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------福州市人民政府办公厅关于印发福州市“城市更新+”实施办法的通知榕政办〔2021〕28号各县（市）区人民政府、高新区管委会，市直各有关单位：《福州市“城市更新+”实施办法》已经市政府研究同意，现予以印发，请认真组织实施。
福州市人民政府办公厅2021年4月2日福州市“城市更新+”实施办法第一章总则第一条为规范城市更新活动，传承历史文脉，完善功能结构，改善人居环境，加快建设现代化国际城市，根据《国家发改委关于印发〈2020年新型城镇化建设和城乡融合发展重点任务〉的通知》（发改规划〔2020〕532号）以及有关法律、法规和政策，结合福州实际，制定本办法。
第二条本办法所称城市更新，是指对本市鼓楼区、台江区、仓山区、晋安区范围内的城市建成区具有以下情形之一的区域，根据城市规划和本办法规定程序，通过修缮、改造、拆除重建等方式，优化城市空间形态和功能，完善市政基础设施和公建配套设施，推动产业可持续性配套发展和历史文化保护传承，从而实现城市肌理的全面保留，产业动能、环境品质和城市竞争力的全面提升的系统性工程：（一）片区基础设施、公共服务设施亟需完善；（二）片区环境恶劣或者存在重大安全隐患；（三）现有土地用途、建筑物使用功能或者资源、能源利用明显不符合社会经济发展要求，影响片区城市规划实施；（四）产业发展基础薄弱或产业结构不合理，亟需改造提升；（五）经市“城市更新+”工作领导小组审定应当进行城市更新的其他情形。
第三条城市更新应当遵循规划引领、保护优先、政府引导、市场运作、节约集约、产城融合的原则。
福州市南台岛金山片区控制性详细规划
附件2：福州市南台岛金山片区控制性详细规划规划简介金山片区位于福州市仓山区南台岛西北部，规划范围东至闽江、南至浦上大道、西至三环一期、北至妙峰山北，总面积约18.47平方公里。
本片区整体地势较为平坦，区内有妙峰山、西山山体等，现状用地主要由居住用地、公共管理与公共服务设施用地、商业服务设施用地、工业及仓储用地、村庄建设用地及其他未建设用地组成，有阵坂河、红旗浦河、横江渡河、洪湾河、洋洽河等河道从区内穿过。
三、功能定位及规模1、功能定位片区功能提升策略可概括为“依托金山片周边的文化教育资源、创意科研资源形成文化产业服务区”。
总体功能定位为以发展文化产业为核心，以文化创意、科技研发为主导功能，形成集文化创意、教育科研、生态休闲、生活居住为一体的复合型、生态型的文化产业主题综合功能区。
2、规模（1）用地规模：本片区规划总面积1846.76公顷，城市建设用地面积一、区位及规划范1778.31公顷。
（2）人口规模：金山片区住宅用地可容纳总人口为36.08万人本区规划总体布局形成“一轴串两心、两廊连两带”的规划结构。
■一轴连两心一轴：公共服务轴两心：公共服务中心、区级商业中心■两廊连两带两廊：乌龙江沿江生态绿廊、闽江沿江生态绿廊两带：金塘路创新产业带、浦上大道商业服务带五、用地布局规划充分利用西山南侧用地打造公共服务中心，依托仓山万达广场、红星美凯龙、一品商务花园（乐都汇）等大型商业设施打造商业中心；依托建新路形成公共服务轴线，并将公共服务中心与商业中心连接，形成规划区的核心公共服务区；依托金山大道北侧产业区打造创新产业区，凭借大学园区集聚、产学研一体化发展的契机，促进周边工业片区的改造提升，同时依托浦上大道形成商业服务带，引领整个片区协调发展。
六、道路交通规划规划本着充分增强区域通行能力，提高服务水平的原则，打通断头路，疏导瓶颈路，形成“三横五纵”的类方格网状（方格网+自由式）路网结构。
规划道路分为快速路、主干路、次干路、支路和巷路五个等级。
最新福州马尾新城三江口组团(快安片区、长乐营前片区等)控制性详细规划报告DOC
福州马尾新城三江口组团(快安片区、长乐营前片区等)控制性详细规划报告D O C福州市马尾新城三江口组团（快安片区、长乐营前片区、马江片区、亭江片区、连江琯头片区）控制性详细规划快安片区链接网址：规划简介一、区位及规划范围马尾快安片北面毗邻鼓山风景区，南面为闽江，西侧与晋安区一山之隔，东面与马尾老镇区关系密切。
东以天马山一线为界与马江片区相接，西至魁岐与台江区相接，北靠机场高速二期工程及鼓山风景区，南临闽江，规划用地总面积12.39平方公里。
二、现状概况1、用地情况快安分区总面积1239公顷，其中，建设用地面积约889.47公顷，非建设用地面积349.06公顷。
现状城市建设用地面积约667.25公顷，工业用地和居住用地占主导，分别占现状建设用地44.65% 和 21.57%，所占比重较高，而公共设施用地、市政设施用地和绿地等的比重明显偏低。
本区保留用地总面积约540.27公顷，占总面积43.62%。
可更新改造用总面积306.55公顷，占总面积24.75%。
2、人口可更新改造用地：本区保留用地总面积约540.27公顷，占总面积43.62%。
可更新改造用总面积306.55公顷，占总面积24.75%。
三、功能定位及规模1、功能定位福州市重要的高新产业示范区，环境优美的宜居社区，集科研、生产服务、办公为一体的混合功能组团。
2、规模（1）用地规模：快安分区单元规划总用地规模12.38平方公里，城市建设用地规模为11.47平方公里。
（2）人口规模：快安分区单元的人口规模为10.7万人。
四、用地布局1、规划结构本分区单元的结构为：“一心、一带、三轴、五区”一心：快安综合服务中心；一带：南江滨沿江景观带；三轴：磨溪景观轴、创安路景观轴及东部新城延续景观轴；五片：指西部居住综合发展区、中部滨江综合发展区、高科技产业区、总部经济区、北部居住区。
2、总体布局规划充分利用基地临江靠山的自然环境，根据上位规划对本分区的功能定位，分析本分区所处的位置，及目前的发展情况，确定本分区的总体功能定位及对可开发用地的土地开发价值、开发诱导因素进行分析、评估，确定用地布局方案。
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附件4：
福州市南台岛义序片区控制性详细规划
规划简介
一、区位及规划范围
义序片区位于福州市仓山区南台岛南部，至福州市东街口中心商业圈、五一广场商业文化中心、仓山中心区、金山中心区、东部新城距离分别为9公里、8.5公里、4公里、7.6公里、5公里，规划范围北至南二环路、南至乌龙江、西至福湾路、福峡路，总面积约3445.22公顷。
二、现状概况
本片区整体地势较为平坦，区内有高盖山、齐安山、杜园山等山体，现状用地主要由村庄建设用地、工业及仓储用地、居住用地、公共管理与公共服务设施用地、商业服务设施用地、公用设施用地、绿地与广场用地及其他未建设用地组成，有阳岐河、马洲河、义序河、白湖亭河、螺洲河、胪雷河等河道从区内穿过，现状建设用地面积约2130.06公顷，非建设用地面积1315.16公顷。
三、功能定位及规模
1、功能定位：
商务居住综合区。
具体功能定位为：金融服务中心、商务休闲基地、文化体验长廊、生态宜居片区。
2、规模
（1）用地规模：
义序片区规划总用地规模3445.22平方公里，城市建设用地规模为2836.37平方公里。
（2）人口规模：
义序片区的人口规模为32.62万人。
四、规划结构
本分区单元的结构为：“核轴主导、两横四射、山水多廊”
■核轴主导：
一核：金融商务核
一轴：南北向城市空间主轴
■两横四射：
两横：义序大道城市发展轴、三环路城市景观轴
四射：福湾路、齐安路、南台大道和福峡路等四条放射状城市干道
■山水多廊：
在高盖山和乌龙江之间打造多条山水生态廊道，形成完善的生态景观框架。
五、用地布局
规划结合高盖山山体打造生态山地公园，在其南侧区域重点布局商务办公、商业休闲、文化体育、康体娱乐、公园广场等服务功能，形成义序片区的核心公共服务区。
规划依托现有湾边工业园区，在保留现有企业的基础上引入科技创新和文化创意功能，形成创意研发产业园区。
在螺洲和胪厦片区，依托丰富的水系资源及绿化景观，打造成环境优美、
配套设施齐全的生态宜居片区。
六、道路交通规划
规划形成“六横八纵”的类方格网状（方格网+自由式）路网格局。
七、绿地景观系统规划
整体规划格局为“一轴两带、山水多廊”。
“一轴两带”：
南北向城市空间主轴——未来城市向南空间拓展的主轴之一，位于高盖山和乌龙江之间的廊道营造一文化为主的城市绿化空间。
三环路生态景观带——依托三环线以及马洲江、义序河、义序山和杜园山等优势先天景观资源，形成三环路沿线集休闲娱乐和生态文化体验为主的生态景观轴线。
滨江休闲带——依托乌龙江滨江景观岸线和螺洲、阳岐历史风貌区等人文资源，打造乌龙江滨水旅游生态休闲带，营造以人为本的城市滨水公共绿化空间。
“山水多廊”：
片区内有高盖山、齐安山、义序山等山体资源以及乌龙江、马洲江、义序河等水体资源。
其中高盖山和乌龙江是本片区最重要的生态景观资源，对生态框架的建设具有主导作用。
规划充分利用现状山水资源，重视山水生态涵养，依托原有水系，在高盖山和乌龙江之间打造多条山水生态廊道，形成完善的生态绿地系统。
八、公示图纸
1、区位图
2、规划结构图
3、土地利用规划图
4、景观系统规划图。