MPV分析及预测资料
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度的趋势；
经济型载货
典型用户：年龄较大， 31-45岁，3口之家， 学历低；
关注点：时尚外观，行 李箱空间、承载能力； 舒适前排乘坐；价格、 产品口碑；
消费特点
高端商务
典型用户：交通、运输、制造业事业单位、 国有、私有企业；
关注点：外观档次\稳重感，车身尺寸，舒 适乘坐；厂商品牌、服务
实用商务/商货
大 MPV
风行
瑞风 奥德赛 宝龙
阁瑞斯
中 普力马 MPV
菱绅 嘉华
新GL8 自由风 S-MAX 新奥德赛 奇瑞V5 蒙派克
御轩 大捷龙
新奥德赛 唯雅诺 新唯雅诺 艾力绅 纳智捷 威霆 瑞风 菱智1.6 新GL8
马自达8 比亚迪
M6
途安 开迪
风尚 骏逸
骊威 开瑞 瑞麒 杰勋
嘉誉 景逸
新普力马 NV200 逸致 帅客 新途安 瑞麒V5 迷迪 新景逸 马自达5
大MPV 2013份额 份额同比
菱智
8.3% 1.3%
GL8
5.6% -0.8%
瑞风
4.0% -1.4%
奥德赛
1.9% -0.2%
换代上市
阁瑞斯
1.4% -0.3%
艾力绅
0.9% 0.3%
M6
0.5% 0.4%
蒙派克
0.5% 0.1%
E6
0.1% 0.0%
麦克斯
0.1% -0.1%
大7
0.1% 0.1%
家用、偶尔载货
家
家用为主，偶尔兼顾载货
代表：景逸、普力马
经济型载货，兼顾家用 载货为主要用途，兼顾家用 代表：帅客、宏光
跨界侵蚀微客市场
数据来源：PFG调研
载货
实用商务
公司员工工作用车
代表：阁瑞斯、瑞风、风行
商
经济型商货 员工、载货用车 代表：经济型瑞风、风行
跨界侵蚀轻客市场
Page 8
需求以产品为导向； 近年有逐渐向市场引导过
2400～2750mm为主 1.6L以下 赛马 森雅
东风小康风光 欧力威
威望M20 五菱宏光
欧诺
Contents 目录
MPV市场回顾 2013年MPV市场特点 2014年MPV市场趋势 附
Page 3
市场：MPV整体走势
MPV进入中国市场以来，经过十多年发展，销量已经从2003年的10多万台至 当前接近70万台(不含宏光、威旺、欧诺、欧力威)的市场规模；
车型分类参照下表：
分类标准
大型MPV
中型MPV
小型MPV
主流轴距 主流排量
车型归类
2800mm以上为主 2.0L以上 菱智 GL8 瑞风 奥德赛 阁瑞斯 艾力绅 比亚迪M6 蒙派克 E6 麦克斯 大7 御轩 马自达8
东方之子V5 纳智捷CEO
2600～2800mm为主 1.6～1.9L 骊威 景逸 途安 帅客 逸致 NV200 普力马 嘉誉 迷迪 梦迪博朗 风尚
数据来源：乘联会月度批发量，含骊威、赛马，不含宏光、威望、欧力威、欧诺数据，
Page 5
市场：大、中、小型MPV份额变化
2003年至2006年大型MPV市场份额最高，从2007年开始中型MPV抢占小型和 大型MPV的市场份额；
近两年小型和大型MPV开始反挤压中型MPV的市场份额；
数据来源：乘联会月度批发量，含骊威、赛马，不含宏光、威望、欧力威、欧诺数据，
菱 GL8 瑞 奥 阁 艾 M6 蒙 E6 麦 大 御 马 东 纳
御轩
0.1% 0.0%
智
风德瑞力
派
克 7 轩自方智
马自达8 0.1% 0.1%
赛斯绅
克
斯
达 之 捷CEO 东方之子 0.0% -0.1%
8子
纳智捷CEO 0.0% 0.0%
数据来源：乘联会月度批发量，含骊威、赛马
Page 12
2013年中型MPV月度走势
小 MPV
森雅 浪迪
新森雅 五菱宏光
欧诺
欧力威 风光 威望 M20
Page 7
产品：定位趋势分化
MPV产品利用空间优势特点，从传统商务、家用定位向更多元化定位 发展；由最早期跨界轻客市场到跨界微客市场；
传统家用 家庭常规出行 代表：奥德赛、S-max、
载人
传统MPV
高端商务 客户、公司中高层商务用车 代表：GL8、艾力绅、马8
光S上市，以及骊威销量回升，展现较好的发展后劲； 同比方面，除6月其余月份MPV批发数同比均为正增长；
五菱宏光S 上市
数据来源：乘联会月度批发量，含骊威、赛马
Page 11
2013年大型MPV月度走势
大型MPV走势先跌后升，进入三季度后销量升势明显，菱智、GL8和瑞风销量 显著高于其他车型，M6增速也比较快；
关注点：充足前排\中排，舒适性、 油耗、安全性； 厂商品牌、车 本身口碑
数据来源：PFG调研
Page 9
Contents 目录
MPV市场回顾 2013年MPV市场特点 2014年MPV市场趋势 附
Page 10
2013年MPV月度走势
2013年，在包含了五菱宏光等车型后，1-11月批发超过100万； 整体走势基本呈抛物线状，3月起连续三个月一直下滑，但下半年因为五菱宏
Page 6
产品：车型格局
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
MPV市场，从2000年GL8的1车独舞，到今年超过36个车型； 车型趋势：由大往小增加，尤其CDV（Car Derived Van）车型；
2000年GL8导入
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013
中型MPV前半年走势比较震荡，下半年后骊威发力，呈稳定上升趋势； 骊威、景逸的份额显著高于其他车型。
典型用户：制造和 批发零售的个体和 私营企业；
关注点：外观稳重 感，车身尺寸，灵 活便利中后排空间； 价格；
典型用户：年龄跨度较大，26-40 家、载货
岁，3口之家，较高学历；
关注点：充足内部空间、时尚外 观、实用性内饰、价格、售后服 务；
传统家用 典型用户：中年，30-40岁，3口
之家、大专或以上学历；
MPV市场分析与预测
<2013.12.21>
数据来源与说明
历年数据：乘联会批发数，含骊威、赛马，不含五菱宏光、威旺、欧力威、欧诺；
2013年数据：整体数据来自乘联会批发数，含骊威、赛马、五菱宏光、威旺、欧 力威、欧诺；
区域、排量、所有权数据：来自乘用车零售量数据，含骊威、赛马，不含五菱宏光 、威旺、欧力威、欧诺；
2013年(1-11月)MPV增速10.2%，略高于去年增速；
骊威上市
帅客、景 逸推动
数据来源：乘联会月度批发量，含骊威、赛马，不含宏光、威望、欧力威、欧诺数据，
Page 4
市场：MPV份额变化
MPV市场份额一直在4%~5%波动，变化不大； 2013年随着SUV市场份额持续扩张，MPV市场份额被挤压。
经济型载货
典型用户：年龄较大， 31-45岁，3口之家， 学历低；
关注点：时尚外观，行 李箱空间、承载能力； 舒适前排乘坐；价格、 产品口碑；
消费特点
高端商务
典型用户：交通、运输、制造业事业单位、 国有、私有企业；
关注点：外观档次\稳重感，车身尺寸，舒 适乘坐；厂商品牌、服务
实用商务/商货
大 MPV
风行
瑞风 奥德赛 宝龙
阁瑞斯
中 普力马 MPV
菱绅 嘉华
新GL8 自由风 S-MAX 新奥德赛 奇瑞V5 蒙派克
御轩 大捷龙
新奥德赛 唯雅诺 新唯雅诺 艾力绅 纳智捷 威霆 瑞风 菱智1.6 新GL8
马自达8 比亚迪
M6
途安 开迪
风尚 骏逸
骊威 开瑞 瑞麒 杰勋
嘉誉 景逸
新普力马 NV200 逸致 帅客 新途安 瑞麒V5 迷迪 新景逸 马自达5
大MPV 2013份额 份额同比
菱智
8.3% 1.3%
GL8
5.6% -0.8%
瑞风
4.0% -1.4%
奥德赛
1.9% -0.2%
换代上市
阁瑞斯
1.4% -0.3%
艾力绅
0.9% 0.3%
M6
0.5% 0.4%
蒙派克
0.5% 0.1%
E6
0.1% 0.0%
麦克斯
0.1% -0.1%
大7
0.1% 0.1%
家用、偶尔载货
家
家用为主，偶尔兼顾载货
代表：景逸、普力马
经济型载货，兼顾家用 载货为主要用途，兼顾家用 代表：帅客、宏光
跨界侵蚀微客市场
数据来源：PFG调研
载货
实用商务
公司员工工作用车
代表：阁瑞斯、瑞风、风行
商
经济型商货 员工、载货用车 代表：经济型瑞风、风行
跨界侵蚀轻客市场
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需求以产品为导向； 近年有逐渐向市场引导过
2400～2750mm为主 1.6L以下 赛马 森雅
东风小康风光 欧力威
威望M20 五菱宏光
欧诺
Contents 目录
MPV市场回顾 2013年MPV市场特点 2014年MPV市场趋势 附
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市场：MPV整体走势
MPV进入中国市场以来，经过十多年发展，销量已经从2003年的10多万台至 当前接近70万台(不含宏光、威旺、欧诺、欧力威)的市场规模；
车型分类参照下表：
分类标准
大型MPV
中型MPV
小型MPV
主流轴距 主流排量
车型归类
2800mm以上为主 2.0L以上 菱智 GL8 瑞风 奥德赛 阁瑞斯 艾力绅 比亚迪M6 蒙派克 E6 麦克斯 大7 御轩 马自达8
东方之子V5 纳智捷CEO
2600～2800mm为主 1.6～1.9L 骊威 景逸 途安 帅客 逸致 NV200 普力马 嘉誉 迷迪 梦迪博朗 风尚
数据来源：乘联会月度批发量，含骊威、赛马，不含宏光、威望、欧力威、欧诺数据，
Page 5
市场：大、中、小型MPV份额变化
2003年至2006年大型MPV市场份额最高，从2007年开始中型MPV抢占小型和 大型MPV的市场份额；
近两年小型和大型MPV开始反挤压中型MPV的市场份额；
数据来源：乘联会月度批发量，含骊威、赛马，不含宏光、威望、欧力威、欧诺数据，
菱 GL8 瑞 奥 阁 艾 M6 蒙 E6 麦 大 御 马 东 纳
御轩
0.1% 0.0%
智
风德瑞力
派
克 7 轩自方智
马自达8 0.1% 0.1%
赛斯绅
克
斯
达 之 捷CEO 东方之子 0.0% -0.1%
8子
纳智捷CEO 0.0% 0.0%
数据来源：乘联会月度批发量，含骊威、赛马
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2013年中型MPV月度走势
小 MPV
森雅 浪迪
新森雅 五菱宏光
欧诺
欧力威 风光 威望 M20
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产品：定位趋势分化
MPV产品利用空间优势特点，从传统商务、家用定位向更多元化定位 发展；由最早期跨界轻客市场到跨界微客市场；
传统家用 家庭常规出行 代表：奥德赛、S-max、
载人
传统MPV
高端商务 客户、公司中高层商务用车 代表：GL8、艾力绅、马8
光S上市，以及骊威销量回升，展现较好的发展后劲； 同比方面，除6月其余月份MPV批发数同比均为正增长；
五菱宏光S 上市
数据来源：乘联会月度批发量，含骊威、赛马
Page 11
2013年大型MPV月度走势
大型MPV走势先跌后升，进入三季度后销量升势明显，菱智、GL8和瑞风销量 显著高于其他车型，M6增速也比较快；
关注点：充足前排\中排，舒适性、 油耗、安全性； 厂商品牌、车 本身口碑
数据来源：PFG调研
Page 9
Contents 目录
MPV市场回顾 2013年MPV市场特点 2014年MPV市场趋势 附
Page 10
2013年MPV月度走势
2013年，在包含了五菱宏光等车型后，1-11月批发超过100万； 整体走势基本呈抛物线状，3月起连续三个月一直下滑，但下半年因为五菱宏
Page 6
产品：车型格局
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
MPV市场，从2000年GL8的1车独舞，到今年超过36个车型； 车型趋势：由大往小增加，尤其CDV（Car Derived Van）车型；
2000年GL8导入
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013
中型MPV前半年走势比较震荡，下半年后骊威发力，呈稳定上升趋势； 骊威、景逸的份额显著高于其他车型。
典型用户：制造和 批发零售的个体和 私营企业；
关注点：外观稳重 感，车身尺寸，灵 活便利中后排空间； 价格；
典型用户：年龄跨度较大，26-40 家、载货
岁，3口之家，较高学历；
关注点：充足内部空间、时尚外 观、实用性内饰、价格、售后服 务；
传统家用 典型用户：中年，30-40岁，3口
之家、大专或以上学历；
MPV市场分析与预测
<2013.12.21>
数据来源与说明
历年数据：乘联会批发数，含骊威、赛马，不含五菱宏光、威旺、欧力威、欧诺；
2013年数据：整体数据来自乘联会批发数，含骊威、赛马、五菱宏光、威旺、欧 力威、欧诺；
区域、排量、所有权数据：来自乘用车零售量数据，含骊威、赛马，不含五菱宏光 、威旺、欧力威、欧诺；
2013年(1-11月)MPV增速10.2%，略高于去年增速；
骊威上市
帅客、景 逸推动
数据来源：乘联会月度批发量，含骊威、赛马，不含宏光、威望、欧力威、欧诺数据，
Page 4
市场：MPV份额变化
MPV市场份额一直在4%~5%波动，变化不大； 2013年随着SUV市场份额持续扩张，MPV市场份额被挤压。