汽车构造离合器

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汽车构造离合器
第二节 摩擦离合器
三、膜片弹簧离合器 4．膜片弹簧的弹性特性（复习题10）
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第二节 摩擦离合器
三、膜片弹簧离合器 5．优缺点（复习题10） 优点：(1) 膜片弹簧与压盘以整个圆周接触，压力 分布均匀，与摩擦片接触良好，磨损均匀，摩擦 片的使用寿命长。 (2) 高速性能好，冲击噪声小。 缺点：制造工艺和尺寸精度等要求严格
（二）双盘周布弹簧离合器
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第二节 摩擦离合器
三、膜片弹簧离合器 1．结构 2．工作原理
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第二节 摩擦离合器
三、膜片弹簧离合器
3．膜片弹簧离合器结构特点（复习题10）
(1) 膜片弹簧的轴向尺寸较小而径向尺寸很大， 这有利于在提高离合器转矩容量的同时减小离合 器的轴向尺寸
二、周布弹簧离合器
（一）单盘周布弹簧离合器
1．构造（复习题7、8）
（1）主动部分 （4）操纵机构
（2）从动部分 （5）传力路线
（3）压紧机构
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汽车构造离合器
第二节 摩擦离合器
（一）单盘周布弹簧离合器 2．离合器的调整 （复习题9） (1) 离合器的间隙 (2) 离合器踏板的自由行程 (3) 离合器间隙的调整
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第二节 摩擦离合器
三、膜片弹簧离合器 6．结构型式 A．推式膜片弹簧离合器 (1) 双支承环式：MF型、DS型、DST型 (2) 单支承环式：DBV型、GMF型、DB/DBP型 (3) 无支承环式：DBR型 、D/DR型、CP型 B．拉式膜片弹簧离合器 (1) 无支承环式：MFZ型 (2) 单支承环式：DT/DTP型、GMFZ型
(2) 膜片弹簧离合器不需要专门的分离杠杆，使 结构简化，零件数目减少，重量减轻
(3) 由于膜片弹簧轴向尺寸小，所以可以适当增 加压盘的厚度，提高热容量；还可以在压盘上增 加散热筋及在离合器盖上开设较大的通风孔来改 善散热条件
(4) 膜片弹簧离合器的主要部件形状简单，可以 采用冲压加工，大批量生产时可以降低成本
第一节 离合器的功用及摩擦离合器 的工作原理
三、摩擦式离合器的组成及工作原理 3．要求（复习题6） ：
（1）分离彻底 （2）接合柔和 （3）从动部分的转动惯量尽可能小 （4）散热良好
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汽车构造离合器
第二节 摩擦离合器
一、分类
1.按从动盘数目分：单盘、双盘、多盘
2.按弹簧种类分：螺旋弹簧、膜片弹簧
汽车构造-离合器
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2020/11/23
汽车构造离合器
第一节 离合器的功用及摩擦离合器的 工作原理
一、离合器的功用 （复习题4）
1．保证汽车平稳起步 2．保证传动系换档时工作平顺 3．防止传动系过载 二、离合器的分类
1．摩擦离合器 2．液力耦合器 3．电磁离合器
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汽车构造离合器
第二节 摩擦离合器
四、从动盘和扭转减振器（复习题11）
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汽车构造离合器
3rew
演讲完毕，谢谢听讲!
再见，see you again
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2020/11/23
汽车构造离合器
第一节 离合器的功用及摩擦离合器
的工作原理
三、摩擦式离合器的组成及 工作原理 1．组成：（复习题4） 主动部分、从动部分、 压紧机构、操纵机构 2．工作原理 摩擦离合器所能传递
最大转矩的数值取决于（复 习题5）：
①摩擦面间的压紧力 ②摩擦系数 ③摩擦面数目 ④摩擦面尺寸
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