大陆马牌轮胎产品介绍

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UHP
CSC 5P CSC 5 CSC 3 CSC 2 MC5 CPC 2
Sport Comfort CC5
改装型
Compact
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Conti product portfolio – SUV 2012
什么是硅? 它有什么作用?
60% %
聚合物: 天然橡胶 人造合成橡胶 天然橡胶,人造合成橡胶
硅就是二氧化硅,它能和聚合物形成 成化学反应,生成高性能的硅橡胶 硅能帮助减少轮胎滚动阻力,改进轮 硅能帮助减少轮胎滚动阻力 改进轮 轮胎抓地力 尤其在湿滑路面上抗侧滑 轮胎抓地力,尤其在湿滑路面上抗侧滑 能力
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目录
马牌轮胎家 家族技术特点 马牌轮胎 胎产品定位图 ContiSpo ortContact3 ContiSpo ortContact5 ContiSpo ortContact 5P ortContact5P SSR缺气 气保用轮胎 轮胎 胎升级 Con nti Seal
效果 非常好的能量释放特性 (轮胎吸收更少的能量) 轮胎行驶时温度更低 黑辣椒技术:关闭 (休眠状态) 优势 势 减少滚动阻力: 减少燃料消耗 减少二氧化碳排放 更高里程
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技术 技术亮点:刹车
特征 在轮胎刹车频率下吸收能量的短链高分子聚 合物(黑辣椒Visco聚合物)
ation *Additionalinformation about the tire frequency can be found at the endof the presenta
短链高分子聚合物
效果 轮胎拥有高效能量吸收特性并转化成热, 轮胎拥有更好的抓地力 黑辣椒技术:打开 (激活状态) 优势 势 在干湿路面上都表现出极短的刹车距离
非对称胎面花纹 – 特点和作用
外侧区域
特点: 封闭式外胎肩 封闭式外胎肩, 提高花纹块刚度, 减少花纹块蠕动 减少花纹块蠕动, 保证足够的接地面积。 作用: 提高转向精确性, 更稳定和更安全, 急速转弯时抗耐磨。 作用: 更快地排水, 出色的防水膜滑行能力, 优异的湿地性能。
内侧区域
特点: 开放式内胎肩 开放式内胎肩, 横向沟槽与纵向沟槽连 通。
特定目的。科技定义它自己的定律并通 通过它 模仿自然
=在自然的模板下发展产品科技
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仿生学胎面轮廓:德国马牌轮胎的特有 有技术 仿 学胎面轮廓 德国马牌轮胎的特有
跑动更迅捷
起跳,落地时安全抓地
Sport
0/100 0/100*
10/90*
C4X4SC
CCC UHP
CSC 5
20/80*
Off road
50/50*
C4X4C
On road
CCC LX2
Hale Waihona Puke CCC ATMulti-Utility y
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* Designed off / on road ratio
Winter tire 2012
ContiVikingContact 5
TS 830
TS 810 S
ContiCrossContact Viking
Conti4X4WinterCon ntact
ContiCrossContact Winter
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复合胎面技术中硅土的应用
胎面胶料中加入 入硅土成分:
填充物 炭黑 硅土 填充物:炭黑,
30%
10%
附加物:抗老化成分, 轻阻塞腊,硫磺 ,催化剂, 增塑剂... 增塑剂
技术 技术亮点:高速行驶
特征 在轮胎自然频率下无振动损失的长链高分子 聚合物(Elasto聚合物)
ation *Additionalinformation about the tire frequency can be found at the endof the presenta
长链高分子聚合物
非对称胎面花纹
外侧区域
内侧区域
根据汽车在不同行驶状态下对轮胎作 作用力的不同 将胎面分割成不同 作用力的不同,将胎面分割成不同 区域进行设计,以满足不同要求,达 达到轮胎性能的最优化。
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复合胎面技术:含硅配方 第三代硅土化合物 化合物发展中的里程碑
湿路面刹车 % 140
硅土技术
130
120
110
1
2
3
2005 - 高活性填充料 2001 - 化学修饰的合成橡胶和新 的催化剂 1995 - 合成橡胶
100
炭黑技术
90 90 100 110 120 130
滚动阻力 %
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大陆马牌轮胎产品命名法
ContiSportContact 3 - Conti:Continental的简称 Conti: Continental 的简称 - Sport:Sport代表运动,表示该产品的 p p 代表运动,表示该产品的 的定位为运动 轮胎。其它产品如 的定位为运动型轮胎。其它产品如 Premium代表高档,Comfor rt代表舒适。 - Contact:中文意为接触,轮胎是汽车 车与路面的唯一接触载体, 是行车安全的重要因素。产品名称中含有Contact表示大陆 马牌轮胎始终将安全放在首位。
仿生学胎面轮廓
非对称胎面花纹
复合胎面技术:硅土科技
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仿生学胎面轮廓:从大自然中寻找灵感 感
仿生学
生物学研究生命
研究所有生物的共同特征. .
科学技术 用最实际和最经济的方式 式达到
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大陆马牌轮胎产品简称 4X4/SUV 大陆马牌轮胎产品简称-4X4/SUV Conti4X4Contact – C4X4C Conti4X4SportContact – C4X4SC C tiC ContiCrossContact C t t LX S Sport t – CCC C LX S Sport t ContiCrossContact LX – CCC LX ContiCrossContact LX2 – CCC LX2 2 C tiC ContiCrossContact C t t AT – CCC AT ContiCrossContact UHP – CCC UHP ContiSportContact 5 SUV – CSC5 SUV S
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德国马牌轮胎家 家族的技术特点
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德国马牌轮胎家族的技术特点
轮胎载荷 6300N
轮胎载荷 9500N
车辆刹车
宽度增加 加约 50%
与常规轮 轮廓相比
窄,圆形 触地面
很好的防止水膜滑行 低滚动阻力 省油 很好的防止水膜滑行,低滚动阻力,省油
触地面显著变宽
短刹车距离,优良转向性和稳定性,抗甩尾
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专为运动车驾驶安全性设计的轮胎
特点:非对称纵向轮胎纹 作用:延续不断的纵向轮胎花纹帮助提高轮胎 胎强度,保持轮胎的纵向制动力。 在刹车时主要靠纵向制动力发挥作用。 好处:纵向花纹有助缩短刹车距离,由此尽显 显卓越的刹车制动表现。
内侧 侧 制动力 制动力 内侧 外侧 外侧
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猫科动物跑动行走时 爪子触地面积窄
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猫科动物起跳着地时 爪子触地面积宽
德国马牌专有技术:仿生学胎面轮廓在 德国马牌专有技术 仿生学胎面轮廓在 在行驶和刹车时不同表现
车辆直线高速行驶
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大陆马牌轮胎产品简称 轿车及商用车 大陆马牌轮胎产品简称-轿车及商用车 车 ContiPremiumContact – CPC ContiPremiumContact 2 – CPC2 ContiSportContact 2 – CSC2 ContiSportContact 3 – CSC3 ContiSportContact 5 – CSC5 ContiSportContact 5P – CSC5P ContiConmfortContact – CC5 ContiMaxContact – MC5 ContiEcoContact3 – CEC3 Vanco – Vanco Vanco FS2 – VFS2 Vancocontact – VancoC
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China Marketing Training Continental Tires (Shanghai) Co. Ltd 15
Conti product portfolio – passenger car sum mmer 2012
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ContiSportCo ontact 5 ontact 5 ontact
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New: ContiSportContact 3
专为运动车驾驶安全性设计的轮胎
更强抓地力源于: 力源 A 轮胎中间部分更多橡胶填充 B 坚实的胎肩 高速驾驶时的高稳定性源于 : C 胎面中间的Y型花纹沟
New: ContiSportContact 3
专为运动车驾驶安全性设计的轮胎
特点:非对称纵向轮胎纹 作用:在进行突然急速转向操作时,极大的侧 侧向力由轮胎外侧作用于纵向花纹上。 呈坡度的花纹沟边缘保证花纹块稳定,减少花 花纹块变形,由此增加转向精确度。 好处:确保提高转向精确度
内侧 侧 侧 侧向力 侧向力 内侧 外侧 外侧
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ContiSportContact 3
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New: ContiSportContact 3
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