上海市大型物流仓库消防设计若干规定

上海市大型物流仓库消防设计若干规定
上海市大型物流仓库消防设计若干规定

上海市大型物流仓库消防设计若干规定

一、一般规定

(一)本规定适用本市单层占地面积大于12000m2和多层占地面积大于

9600m2的大型物流仓库(以下简称仓库)。

(二)仓库的功能为物品接收、分类、计量、包装、分拣、配送等,货物的

中转周期不应大于7天。

(三)仓库的消防设计除应满足本规定的要求外,还应符合其他消防规范标

准的要求。

二、建筑防火

(一)仓库的耐火等级不应低于二级,多层仓库的耐火等级应为一级。

钢结构仓库的承重钢构件耐火极限要求不应低于1.5h的,如采用防火涂料

保护时应采用非膨胀型防火涂料。

(二)当仓库任一边长大于220m时,仓库首层应设置宽度不小于6m的防火

分隔通道,且应满足下列要求:

1、通道两侧的分隔墙应为防火墙,且宜高出屋面0.5m。通道分隔墙上不宜

开设门洞,如须在隔墙上开设门,应采用甲级防火门。

2、通道宜居中布置,通道之间的距离不宜大于150m。

3、通道内不得堆放物品,且应直通室外。

(三)单层仓库的防火分区建筑面积不应大于6000m2,多层仓库防火分区建筑面积不应大于4800m2。采用全自动立体仓储设备且建筑高度大于10.5m的

仓库,其防火分区的面积可扩大一倍。

当防火分区建筑面积超过上述要求时,应进行性能化评估并组织专家论证。

(四)当防火分区进深大于120m或货架连续长度大于90m时(采用全自动立体仓储设备除外),应设置宽度不小于8m的室内防火分隔带,其顶部应设置可开启外窗,其面积不应小于分隔带面积的5%,且宜均匀布置。

(五)仓库内分类拆包、分拣、包装区域应与其他区域采取有效防火分隔,其防火分区面积和安全疏散出口数量、疏散距离可参照丙类生产厂房执行。

(六)仓库内不得储存火灾危险性为甲、乙类的物品,不得布置与仓库无关

的办公用房等附属用房。

当在仓库内必须设置附属用房时,如铲车充电区、仓库管理办公区和其他辅助设备区等,应靠外墙布置,并应采用防火墙和耐火极限不小于1.5h的楼板与其他部分完全分隔。附属用房门不宜直接开向仓库内。

三、灭火救援设施

(一)仓库周围应设置环形消防车道,其宽度不应小于6m。消防车道与仓

库的距离不应小于5m,且不应大于15m。

(二)仓库的两个长边应设置灭火救援场地,其宽度不得小于10m。

(三)仓库每个防火分区外墙上应设置灭火救援窗口(或室外楼梯)。灭火

救援窗口的设置应满足下列要求:

1、每个防火分区灭火救援窗口数量不应少于2个,并且宜布置在不同方向。

2、灭火救援窗口应正对货架或堆垛间的通道设置,其面积不应小于1.2㎡,

且其宽度不应小于1.0m。

3、外墙上灭火救援窗口的间距不应大于20 m。

(四)多层仓库二层及以上各层应沿仓库长边设置灭火救援平台(或室外楼梯),平台的长度和宽度分别不应小于3m和1.5m,平台之间的水平间距不应大

于40m,平台处必须设置灭火救援窗口。

四、消防设施

(一)仓库必须设有足够的消防水源。距仓库基地150m范围内的天然水源,应设置可靠的消防车取水设施。多层仓库应设置储水量不小于18m3的高位消防

水箱。

(二)仓库必须设置稳高压消防给水系统。

(三)库区室外消火栓的间距不得大于80m,室内消火栓的间距不得大于

50m,且应设置消防水喉。

(四)仓库内应设置自动喷水灭火系统全保护。货架内喷头与其他喷头的报警阀应分别设置。喷头布置应避开易熔采光带和屋顶排烟窗。

(五)仓库应设置有效的排水设施,每层应在踢脚线近楼板部位设置排水口。

(六)仓库内应设置空气采样烟雾报警等早期火灾报警系统。

(七)仓库应设置排烟设施,其排烟量设计应符合《建筑防排烟技术规程》的有关规定。当仓库建筑高度大于12m时,必须设置自动排烟窗。

立体仓库设计

大学本科生课程设计 《仓储自动化技术与设备课程设计》 姓名 000 学号 000000000 院系机械工程 专业物流工程 指导老师 00000 设计说明书提交时间: 2012 年 01月 9日

目录 第一章绪论............................................... - 1 - 第二章设计分析............................................. - 2 - 2.1 设计背景............................................ - 2 - 2.2 设计要求............................................ - 2 - 第三章系统建模............................................. - 4 - 3.1 托盘选择............................................ - 4 - 3.2 货架尺寸设计........................................ - 8 - 3.2.1货架高度设计.................................. - 8 - 3.2.2货架跨度设计.................................. - 9 - 3.2.3 货架列数、排数设计............................ - 9 - 3.3 货架利用率计算..................................... - 10 - 3.4 柱间距............................................. - 11 - 3.5 钢材选型及校核..................................... - 11 - 3.6 堆垛机选型......................................... - 13 - 3.6.1 堆垛机工作量计算................................. - 13 - 3.6.2 堆垛机选型................................... - 14 - 第四章系统选择............................................ - 16 - 4.1 地面强度验算....................................... - 16 - 4.1.1 货架的基本参数............................... - 16 - 4.1.2 地面强度..................................... - 16 - 4.2 存储区布局......................................... - 16 - 第五章总结.............................................. - 18 - 参考文献................................................... - 19 - 附录1 ..................................................... - 20 - 附录2 ..................................................... - 25 -

建筑设计防火规范2018修订版)

建筑设计防火规范GB50016-2014 与《建筑设计防火规范》GB50016-2006和《高层民用建筑设计防火规范》GB50045-95(2005年版)相比,本规范主要有以下变化: 1.合并了《建筑设计防火规范》和《高层民用建筑设计防火规范》,调整了两项标准间不协调的要求,将住宅建筑的高、多层分类统一按照建筑高度划分; 2.增加了灭火救援设施和木结构建筑两章,完善了有关灭火救援的要求,系统规定了木结构建筑的防火要求; 3.补充了建筑保温系统的防火要求; 4.将消防设施的设置独立成章并完善了有关内容;取消了消防给水系统、室内外消火栓系统和防烟排烟系统设计的要求,这些系统的设计要求分别由相应的国家标准作出规定; 5.适当提高了高层住宅建筑和建筑高度大于100m的高层民用建筑的防火技术要求; 6.补充了有顶商业步行街两侧的建筑利用该步行街进行安全疏散时的防火要求;调整、补充了建材、家具、灯饰商店营业厅和展览厅的设计疏散人员密度; 7.补充了地下仓库、物流建筑、大型可燃气体储罐(区)、液氨储罐、液化天然气储罐的防火要求,调整了液氧储罐等的防火间距; 8.完善了防止建筑火灾竖向或水平蔓延的相关要求。 【条文说明】修订后的《建筑设计防火规范》规定了厂房、仓库、堆场、储罐、民用建筑、城市交通隧道,以及建筑构造、消防救援、消防设施等的防火设计要求,在附录中明确了建筑高度、层数、防火间距的计算方法。主要修订内容为: 1、在“建筑构造”一章中补充了建筑保温系统的防火要求。 2、为便于建筑分类,将住宅建筑原按层数划分多层和高层住宅建筑,修改为按建筑高度划分,并与原规范规定相衔接;修改、完善了住宅建筑的防火要求,主要包括: 1)住宅建筑与其他使用功能的建筑合建时,高层建筑中的住宅部分与非住宅部分防火分隔处的楼板耐火极限,从1.50h修改为2.50h; 2)小于等于100m的高层住宅建筑套内宜设置火灾自动报警系统,并对公共部位火灾自动报警系统的设置提出了要求; 3)规定建筑高度大于54m的住宅建筑应设置可兼具使用功能的避难房间,建筑高度大于100m的住宅建筑应设置避难层; 4)明确了住宅建筑疏散楼梯间的前室与消防电梯前室合用的条件; 5)规定高层住宅建筑的公共部位应设置灭火器。 3、适当提高了高层公共建筑的防火要求: 1)建筑高度大于100m的建筑楼板的耐火极限,从1.50h修改为2.00h; 2)建筑高度大于100m的建筑与相邻建筑的防火间距,不能按照有关要求减少; 3)完善了公共建筑避难层(间)的防火要求,高层病房楼从第二层起,每层应设置避难间; 4)规定建筑高度大于100m的建筑应设置消防软管卷盘或轻便消防水龙; 5)建筑高度大于100m的建筑中消防应急照明和疏散指示标志的备用电源的连续供电时间,从30min修改为90min。

某自动化立体高架仓库的自动喷水灭火系统设计

某自动化立体高架仓库的自动喷水灭火系统设计 李慧娟 (安徽建筑工业学院土木工程学院 09安全一班 09201040114) 摘要自动化立体高架仓库已经广泛应用于物流仓储等诸多行业,但国内与其相关的消防系统设计规范和标准还较少。从实际案例设计分析并借鉴国外设计规范中的相关规定,介绍案例仓库的实际运行参数和自动喷水灭火系统的设计,并使用专业的水力计算软件对系统进行水力校核以保证系统的安全性。最后,提出对此类仓库进行自动喷水灭火系统设计和安装时应注意的事项。 关键词自动化立体高架仓库自动喷水灭火系统水力计算水力校核 1自动化立体高架仓库的概念及特点 自动化立体高架仓库又简称高架仓库,即货架高度超过7m且采用机械化操作或自动化控制的货架仓库。一般采用多层至几十层的货架来储存单元货物,这类仓库能充分利用空间储存货物,故常形象地将其称为“立体仓库”。自动化高架仓库系统能自动存储和取出物料,采用高层货架存放货物,并以巷道式堆垛起重机为主,结合入库与出库周边机械设备来进行自动化仓储作业的一种仓库系统。 自动化立体高架仓库具有货架密集,货架间距小,货物存放高度高,储存物品数量大,火灾疏散扑救困难,空间面积大等特点,若不配套高效可靠的消 防系统,极易造成重大损失 2仓库消防设计参数的取值 仓库消防设计参数的取值包括消火栓系统、自动喷水灭火系统、灭火器配 置等三个方面。消防给水系统的设计主要是保证足够的水及时到达着火部 位,并均匀布水,使水起到冷却降温,达到灭火的目的。系统设计参数主要就 是确定设计供水量和要求的最低水压。建筑灭火器配置参数设计取值应根据其 生产、使用、储存物品的火灾危险性,可燃物数量,火灾蔓延速度,扑救难易程度等确定。 湿试系统开发喷头洒水的时间t t = (Q/a)1/2 式中t- 喷头热敏元件动作最迟时间(s) Q-场所设喷淋保护时最大热释放速率kw a-场所的火灾增长系数kw/s2 a = a f + a m 房间内可移动可燃物火灾荷载规定的火灾增长系数a f = 2.6*10-6*q5/3(kw/s2)

消防站建设标准[1]

消防站建设标准 一、消防站分类: 消防站可分为普通消防站和特勤消防站二类。 普通消防站可分为一级普通消防站和二级普通消防站。 注:消防站车库的车位数含1个备用车位。 二、规划布局与选址 普通消防站一般不应大于7km2;设在近郊区的普通消防站仍以接到出动指令后5分钟内消防队可以到达辖区边缘为原则确定辖区面积,其辖区面积不应大于15km2。也可针对城市的火灾风险,通过评估方法确定消防站辖区面积。 消防站一般不应设在综合性建筑物中。特殊情况下,设在综合性建筑物中的消防站应有独立的功能分区。 三、消防站的建筑面积指标应符合下列规定: 一级普通消防站 2300~3400m2,二级普通消防站 1600~2300m2,特勤消防站 3500~4900m2; 各类消防站建设用地面积应符合下列规定: 一、一级普通消防站 3300~4800m2。 二、二级普通消防站 2000~3200m2。 三、特勤消防站 4900~6300m2。 四、装备标准 消防站消防车辆的配备,应符合下列规定: 一、消防站的消防车辆配备数量应符合表3的规定。 消防站配备车辆数量表3 二、消防站配备的常用消防车辆品种,宜符合表4的规定。 各类消防站常用消防车辆品种配备标准表4

注:①表中带“△”车种由各地区根据实际需要选配; ②考虑到部队的快速反应能力,各地区在配备规定消防车数量的基础上,可根据需要选配消防摩托车。 三、消防站主要消防车辆的技术性能应符合表5的规定。 消防站主要消防车辆的技术性能表5

消防站灭火器材配备,不应低于表6的规定。 消防站灭火器材配备标准表6 五、人员配备

消防站一个班次执勤人员配备,可按所配消防车每台平均定员6人确定,其他人员配备应按有关规定执行。 消防站人员配备数量,应符合表7的规定。 消防站人员配备数量(人)表7 六、主要投资估算指标 消防站投资估算,应依据国家现行的有关规定,按照消防站的分类所规定的建设规模、建设标准和人员、装备配备标准确定。 在制定消防站建设规划与评估消防站建设项目可行性研究报告时,应结合当地物价、施工技术水平、建设工期等因素确定建筑安装工程投资估算指标。 消防站车辆和各类器材的投资,应根据其配备的标准,按实际价格确定。在评估消防站建设项目可行性研究报告时,可参照表8确定。 消防站车辆和各类器材投资估算指标(万元)表8 注:①表中指标是依据本建设标准的配备要求,参照2004年国内外消防车辆和器材的价格编制; ②表中所确定的投资不含灭火剂的费用和通信器材的投资; ③通信器材的投资按现行《消防通信指挥系统设计规范》的有关规定确定。 本条提出的是城市规划区消防站布局应当遵循的一般原则,是按照接到出动指令后5分钟内消防队可以到达辖区边缘的要求确定的。 5分钟时间是由15分钟消防时间得来的。根据火灾发展过程一般可以分为初起、发展、猛烈、下降和熄灭五个阶段,以一般固体可燃物着火后,在15分钟内,火灾具有燃烧面积不大、火焰不高、辐射热不强、烟和气体流动缓慢、燃烧速度不快等特点,如房屋建筑火灾15分钟内尚属于初起阶段。如果消防队能在火灾发生的15分钟内开展灭火战斗,将有利于控制和扑救火灾,否则火势将猛烈燃烧,迅速蔓延,造成严重的损失。 15分钟的消防时间分配为:发现起火4分钟、报警和指挥中心处警2分30秒、接到指令出动1分钟、行车到场4分钟、开始出水扑救3分30秒。 从国外一些资料来看,美国、英国的消防部门接到指令出动和行车到场时间大致也在5分

自动化立体仓总体设计规范..

青岛科捷 自动立体仓库项目 总体设计说明 编号: 版本:01 页码:第 1 页共 19 页 1 自动立体仓库项目 总体设计说明 二零一五年五月

目录 一、概述 (3) 1、适用范围 (3) 2、应用标准 (3) 二、总体设计内容概括 (4) 三、系统推荐参数 (5) 1、货架系统与堆垛机推荐参数 (5) 1.1单深位货架正立面示意简图及相关尺寸推荐参数: (5) 1.2单深位货架侧立面示意简图及相关尺寸推荐参数: (7) 1.3双深位货架侧立面示意简图及相关尺寸推荐参数: (8) 1.4运动设备与相邻构件或建筑物间的安全距离: (9) 1.5堆垛机相关参数: (10) 1.6货架基础相关参数: (11) 2、托盘在立体仓库推荐参数 (11) 2.1钢质托盘相关尺寸推荐参数 (11) 2.2托盘设计注意事项 (12) 2.3托盘或货物检测相关 (13) 3、输送系统在立体仓库推荐参数 (14) 3.1系统布局相关尺寸及推荐参数 (14) 3.2滚筒输送机布局相关尺寸推荐参数 (15) 3.3链条输送机布局相关尺寸推荐参数: (16) 3.4顶升移栽机布局相关尺寸推荐参数: (17) 3.5穿梭车布局相关尺寸推荐参数: (17)

一、概述 1、适用范围 本总体设计说明适用于由钢结构分离式货架、有轨巷道堆垛机、平面输送设备等构成的自动化立体仓库,并且以贮存托盘单元货物为主。 2、应用标准

二、总体设计内容概括 2.1合同技术要求及技术协议技术要求; 逐条分析合同及技术协议,提炼重点内容、与常规项目差异点。 2.2货架系统与堆垛机参数的确认; 详见第三章节。 2.3托盘参数的确认; 详见第三章节。 2.4托盘输送系统的布局及参数确认; 详见第三章节。 2.5项目土建基础要求; 详见第三章节。 提供电气预埋要求。 2.6总体布置图要求; 同一条输送线上的减速电机布置方向要求一致,提供给供应商的图纸上必须明确; 输送线表明输送方向; 表明各个输送节点合同要求的处理能力; 发布的总体布置图要求在设备上注明:减速电机功率、是否带刹车信息;一台设备带多台减速电机的用“+”连接,按输送、升降、旋转顺序排列;具体代码见下表的规定。 减速电机是否刹车选用原则:需要精确定位的设备,带刹车。 通常情况下,没有精确定位要求的链条输送机,其减速电机不需要带刹车;没有精确定位要求的长滚筒输送机(输送设备可提供足够的减速距离),其减速电机

上海市大型物流仓库消防设计若干规定

上海市大型物流仓库消防设计若干规定 一、一般规定 (一)本规定适用本市单层占地面积大于12000m2和多层占地面积大于 9600m2的大型物流仓库(以下简称仓库)。 (二)仓库的功能为物品接收、分类、计量、包装、分拣、配送等,货物的 中转周期不应大于7天。 (三)仓库的消防设计除应满足本规定的要求外,还应符合其他消防规范标 准的要求。 二、建筑防火 (一)仓库的耐火等级不应低于二级,多层仓库的耐火等级应为一级。 钢结构仓库的承重钢构件耐火极限要求不应低于1.5h的,如采用防火涂料 保护时应采用非膨胀型防火涂料。 (二)当仓库任一边长大于220m时,仓库首层应设置宽度不小于6m的防火 分隔通道,且应满足下列要求: 1、通道两侧的分隔墙应为防火墙,且宜高出屋面0.5m。通道分隔墙上不宜 开设门洞,如须在隔墙上开设门,应采用甲级防火门。 2、通道宜居中布置,通道之间的距离不宜大于150m。 3、通道内不得堆放物品,且应直通室外。 (三)单层仓库的防火分区建筑面积不应大于6000m2,多层仓库防火分区建筑面积不应大于4800m2。采用全自动立体仓储设备且建筑高度大于10.5m的 仓库,其防火分区的面积可扩大一倍。 当防火分区建筑面积超过上述要求时,应进行性能化评估并组织专家论证。 (四)当防火分区进深大于120m或货架连续长度大于90m时(采用全自动立体仓储设备除外),应设置宽度不小于8m的室内防火分隔带,其顶部应设置可开启外窗,其面积不应小于分隔带面积的5%,且宜均匀布置。 (五)仓库内分类拆包、分拣、包装区域应与其他区域采取有效防火分隔,其防火分区面积和安全疏散出口数量、疏散距离可参照丙类生产厂房执行。

高架立体仓库防火设计存在的问题及对策

高架立体仓库防火设计存在的问题及对策 摘要:本文简要介绍了华民公司新制剂园区的高架立体仓库防火设计中的难点:防火分区难以划分、常规的消防设施难以发挥作用、火灾蔓延迅速,扑救难、高架库的结构稳定性难题,并提出相应的解决思路。 关键词:高架立体仓库;防火设计;问题及对策 近几年来,各地新建了许多大型仓储物品库和高架立体仓库,这类项目有几个特点:1、占地面积大、建筑单层高度高,2、物品堆积密集而且高,3、通行巷道狭窄,4、有分层的连体高架固定货架。 本人多年从事医药工程专业设计,其中最有代表性的是亚洲最大的抗生素制药企业——华北制药于2010~2011年进行了大型的技术升级改造项目,总投资达到了近60亿人民币。其中新头孢和新制剂厂区新建了当前国内最大、设备最先进的高架多温控全自动立体仓库,立体库采用了世界著名物流商德国dematic 的设计理念和设备,10条机器人通行巷道,货架设备高20.0米,阴凉区14排x112列x11层,货位数17248个、常温区6排x112列x11层,货位数7392个,总计24640个货位(因工艺保密要求,无法贴图,见谅)。 采用高架库提高了使用面积和仓储的使用效率,但在消防及安全疏散、火灾报警系统、防排烟系统等方面也提出了新问题。这些场所普遍存在空间跨度大、人员集中密集、功能复杂等特点。本文针对该类大空间建筑的火灾特性结合现行技术规范,从生产实际出发,对存在的难点进行了分析,并从性能化防火设计的角度进行了初步的探讨。 一、高架立体仓库在防火设计上存在的难点 1.防火分区难以划分。 依据《建筑设计防火规范》的要求,建筑专业在设计中常采用防火墙、防火门、防火卷帘等防火分隔措施来保证防火分区的面积,但在工业设计中,往往会和工艺的要求有冲突,这就限制了建筑物的使用功能,在科学性、合理性、经济性等方面都表现出一些弊端。该如何处理此类矛盾? 2.常规的消防设施难以发挥作用。 根据GB50116—2008《火灾自动报警系统设计规范》第9.2.1 条规定:对不同高度的房间,火灾探测器的选择,应符合下列要求:房间高度大于12m 时,不宜选择感烟探测器;房间高度大于8m 时,不宜选择感温探测器;房间高度大于6m 时,不宜选择A2、B、C、D、E、F、G 类感温探测器。GB50084—2001《自动喷水灭火系统设计规范(2005年版)》中闭式自动喷水灭火系统,其喷头最大设置高度为8米。而实际的高度都超过了规范的数值,对于高架库类的大空

建筑设计防火要求规范2018修订版)

建筑设计防火规GB50016-2014 与《建筑设计防火规》GB50016-2006和《高层民用建筑设计防火规》GB50045-95(2005年版)相比,本规主要有以下变化: 1.合并了《建筑设计防火规》和《高层民用建筑设计防火规》,调整了两项标准间不协调的要求,将住宅建筑的高、多层分类统一按照建筑高度划分; 2.增加了灭火救援设施和木结构建筑两章,完善了有关灭火救援的要求,系统规定了木结构建筑的防火要求; 3.补充了建筑保温系统的防火要求; 4.将消防设施的设置独立成章并完善了有关容;取消了消防给水系统、室外消火栓系统和防烟排烟系统设计的要求,这些系统的设计要求分别由相应的国家标准作出规定; 5.适当提高了高层住宅建筑和建筑高度大于100m的高层民用建筑的防火技术要求; 6.补充了有顶商业步行街两侧的建筑利用该步行街进行安全疏散时的防火要求;调整、补充了建材、家具、灯饰商店营业厅和展览厅的设计疏散人员密度; 7.补充了地下仓库、物流建筑、大型可燃气体储罐(区)、液氨储罐、液化天然气储罐的防火要求,调整了液氧储罐等的防火间距; 8.完善了防止建筑火灾竖向或水平蔓延的相关要求。 【条文说明】修订后的《建筑设计防火规》规定了厂房、仓库、堆场、储罐、民用建筑、城市交通隧道,以及建筑构造、消防救援、消防设施等的防火设计要求,在附录中明确了建筑高度、层数、防火间距的计算方法。主要修订容为: 1、在“建筑构造”一章中补充了建筑保温系统的防火要求。 2、为便于建筑分类,将住宅建筑原按层数划分多层和高层住宅建筑,修改为按建筑高度划分,并与原规规定相衔接;修改、完善了住宅建筑的防火要求,主要包括: 1)住宅建筑与其他使用功能的建筑合建时,高层建筑中的住宅部分与非住宅部分防火分隔处的楼板耐火极限,从1.50h修改为2.50h; 2)小于等于100m的高层住宅建筑套宜设置火灾自动报警系统,并对公共部位火灾自动报警系统的设置提出了要求; 3)规定建筑高度大于54m的住宅建筑应设置可兼具使用功能的避难房间,建筑高度大于100m的住宅建筑应设置避难层; 4)明确了住宅建筑疏散楼梯间的前室与消防电梯前室合用的条件; 5)规定高层住宅建筑的公共部位应设置灭火器。 3、适当提高了高层公共建筑的防火要求: 1)建筑高度大于100m的建筑楼板的耐火极限,从1.50h修改为2.00h; 2)建筑高度大于100m的建筑与相邻建筑的防火间距,不能按照有关要求减少; 3)完善了公共建筑避难层(间)的防火要求,高层病房楼从第二层起,每层应设置避难间; 4)规定建筑高度大于100m的建筑应设置消防软管卷盘或轻便消防水龙; 5)建筑高度大于100m的建筑中消防应急照明和疏散指示标志的备用电源的连续供电时间,从30min修改为90min。 4、补充、完善了幼儿园、托儿所和老年人建筑有关防火安全疏散距离的要求;对于医疗建筑,要求按照

24米高的高架立体仓库内

在物流成本高、配送方式单一、信息化能力低下和药品流通安全隐忧重重的当下,怎样转型谋发展成为横亘在医药物流企业面前的一条河。怎样过河? 豪诺“摸石头” 24米高的高、总体积10万立方米立体仓库内,分布着10台“机器手”——巷道堆垛机,它们可以在仓库巷道内穿梭,上下空间工作幅度可达5层楼,工作效率相当于平库1000个工人;物流中心自动分拣系统,包含了总储位25000个SKU,总长度1900多米、分40个配送方向流动的智能传送带“高速路”,每小时可分拣出7000件包装药品的40个复核位;自动化立体仓库、五层分拣仓库房连接在一起,实现药品的自动入库、搬运、传输、补货、出库、自动分拣、对接配送等功能。 这不是美国科幻片里的镜头,这是山东豪诺医药物流有限公司(以下简称豪诺)位于长清区归德镇的豪诺医药物流配送中心的实景。该配送中心占地100多亩,由GSP认证企业山东豪诺医药有限公司在长清区投资建设,项目分三期建设,建成后将成为集医药物流、药品批发、电子商务、第三方物流于一体,并采用物流信息管理技术,装备自动分拣系统、自动输送系统、自动化立体仓库等物流系统集成项目的济南市最大医药物流中心,单体经营规模将进入全国二十强,年销售能力有望达到100个亿。借助区位优势,这里将实现向南辐射上海、向北直达京津的服务圈,并通过物流平台,同时经营同城购业务,拉动人流、物流、资金流的汇集。 和“几间房子、一堆货”的传统物流相比,智能化、信息化的现代物流系统,不仅可以减少人工搬运量,也提高了出库速度和准确率。这在物流成本高、配送方式单一、信息化能力低下、管理效率不高和药品流通安全隐忧重重的当下,无疑是对以仓库租赁、货物运输为主的传统物流怎样转型的最好回答。与此同时,现代物流产业被列入国家十大振兴产业规划,医药流通体制的改革和新版GPS的颁布又为医药物流市场发展提供了巨大的潜力空间。 以豪诺为例,这里的医药拆零分拣多层专用库可实现年20亿药品拆零分拣配送。拆零仓储作业由补货、上架、拣货、分拣、传输、条码、识别、监控和计算机管理系统组成,药品可实现从入库到出库一气呵成,保守估计可提高药品流转速度50%。这里的自动化立体仓库建筑面积4400多平方米,采用高20米、12层立体货架、自动化堆垛机、传输系统等,进行信息化、自动化、智能化管理,可实现存储药品47万件,是传统平库储存量的十倍,工作效率更是人工作业的百余倍,大大节省空间和人工成本。 效率提高和成本降低可能只是豪诺“摸石头”转型的表层影响。延伸到更深层次,用豪诺董事长李海滨的话来讲,豪诺将依托其立体化、自动化的大型仓储设施和智能化信息管理系统,将配送服务从药企覆盖到各类各等级医院、连锁药店等销售终端,并向他们提供物流延伸服务,从而实现从药库到病床的“全程可控”管理。在这个过程中,有一个关键问题便是豪诺需要搭建起一个供应链平台,这个平台需要与医药供应商、分销商、终端(医院、药店)等医药流通平台实现联网,从而减少医药流通库存,提高订单效率,主要盈利模式也将由“进销差价”逐步转向物流等增值服务。 这种转型还有其他复合效应:随着国家政策鼓励减少药品流通中间环节、达到降低药品消费成本的目的,药品物流供应链扁平化的趋势越来越明显。现代物流技术的发展和大型现代医药物流中心的增加,将会加速三级经销商的消失和一级、二级经销商的整合,现代物流中心甚至包括部分零售药店的物流职能,解决医药配送“最后一公里”难题。 然而,在李海滨看来,医药物流即便转型到这种程度也不是终点。第三方物流的服务延伸、物流和电商的融合将是下一步现代物流发展的重要方向。这意味着,医药物流中心既要成为医药供应商的仓库,还要为客户提供专业化的物流代理服务实现盈利,以求自身发展。这就要求物流中心承担起仓储、配货、送货到销售终端的服务。他举了个例子,豪诺现在正在尝试“微店主”业务,这些“微店主”利用微信平台在居住的小区内进行药品配送和销售。

城市消防站建设标准

中华人民共和国住房和城乡建设部中华人民共和国国家发展和改革委员会 城市消防站建设标准 (建标152-201×) (报批稿) 《城市消防站建设标准》修订编制组 二〇一七年二月

前 言 《城市消防站建设标准》是根据住房和城乡建设部《关于下达2015年建设标准编制项目计划的通知》(建标函[2015] 273号)的要求,由公安部消防局负责修订编制的。 在修订编制过程中,修订编制组严格遵循国家基本建设和消防工作的有关方针、政策,根据我国当前消防工作任务和消防站的实际需要,进行了深入调查研究,收集整理了大量的消防站建设资料,分析、总结了国内外消防站建设经验,充分论证了有关技术指标。经广泛征求有关部门、专家的意见,会同有关部门审查定稿,并经住房和城乡建设部、国家发展和改革委员会批准发布。 本建设标准共分六章:总则、建设规模与项目构成、规划布局与选址、面积指标、装备配备、主要投资估算指标。 与2011版《城市消防站建设标准》相比,此次重点补充了小型消防站建设要求,对小型消防站的设置原则,辖区面积,面积指标,灭火救援车辆器材装备及消防员个人防护装备等做出具体规定。同时,将原标准中建设用地面积指标表述方式调整为容积率,并对其他类型消防站的相关器材装备进行了调整和优化。 在执行本建设标准的过程中,请各单位注意总结经验,积累资料。如发现需要修改和补充之处,请将意见和有关资料寄公安部消防局(地址:北京市西城区广安门南街70号,邮政编码:100054),以便今后修订时参考。 主 编 单 位:公安部消防局 参 编 单 位:公安部上海消防研究所 上海市公安消防总队 江苏省公安消防总队 贵州省公安消防总队 辽宁省公安消防总队 湖北省公安消防总队 主要起草人: 薛林 毕赢 王刚 何宁 王丽晶 刘激扬 沈纹 张磊 杨国宏 王治安 曹永强 熊伟 陈永胜 王士军 江平 施巍 常辉 郭利 阮桢 中华人民共和国公安部 201×年××月××日

自动化立体仓库消防系统设计

自动化立体仓库消防系统设计 【摘要】随着自动化立体仓库的普及应用,其配套的消防安全系统的设计方案也随之发生了较大的改变,自动化立体仓库消防系统的功能较以往更加完善。近年来,自动化立体仓库的需求量日益增多,且该领域的发展较为迅速,给相关行业带来了诸多便利。本文就自动化立体仓库消防系统的设计内容做以论述,从该系统功能设计及实践的角度来阐述基于自动化立体仓库消防系统的多个行业发展的未来优势,以期此项研究内容能为实践提供有益的帮助。 【关键词】自动化;立体仓库;消防系统;设计 一、前言 从我国行业发展的状况来看,很多行业都有着贮存货物的需求,与此同时,高架仓库或自动化仓库内货架上设计火灾自动报警系统和自动喷水灭火系统,是在构筑物上设计、安装、施工消防系统时提出的新课题。从立体仓库消防系统的设计框架来看,预作用水喷淋灭火和超细干粉灭火两种灭火系统都有其独特的实践优势,在传统的消防系统设计的基础上,提出了立体仓库消防系统的整体设计思路,以及每项设计内容所体现出来的职能作用。 二、自动化立体仓库消防系统的设计思路 现阶段,我国所构建的立体仓库消防系统主要依托预作用水喷淋灭火系统与超细干粉灭火系统两类方法。 通常情况下,在进行自动化立体仓库设计时,要根据具体存储物品的特性来选择消防灭火系统的种类,也有时需要结合两种方法来保障仓储单位的消防安全[1]。基于此,提出自动化立体仓库消防系统的设计思路,以便于在不同的情况下调整消防策略。就目前该系统的设计状况来看,自动化立体仓库消防系统的构建能够满足国内大部分行业的物流、仓储等环节的消防安全需求,且该系统自身的运行状况稳定,系统的职能作用更强。 三、自动化立体仓库消防系统设计的框架内容 一般情况下,自动化立体仓库货架高度为12米,能够贮藏大量货品,是很多行业。自动化立体仓库具有空间大、储藏量大等优势,深受国内各行业所追捧[2]。例如:在烟草工业的发展过程中,高架仓库或自动化立体仓库在烟草工业中的应用日趋增多,在一个烟厂或一个地区将可能出现高架仓库或自动化立体仓库的群体。再比如,昆船公司在工业自动化物流系统的项目实施了自动化立体仓库的消防系统工程的相关设计内容,取得了良好的设计效果。 (一)预作用水喷淋灭火系统的设计原理及系统特征

关于卷烟制品高架立体仓库自动喷水灭火系统设计分析

关于卷烟制品高架立体仓库自动喷水灭火系统设计分析 随着我国卷烟业的不断发展,各种存储建筑也开始大规模的相继建立,如:高架立体仓库、大型物流仓库等,尽管可以充分满足卷烟制品的储存需求,但是这类仓储建筑由于空间高大、货架管道密集,在防火安全方面的保护难度却是远远高于普通民用建筑。因此,为了避免不必要的损失出现,保护卷烟制品的存储质量,大多数企业都会在仓储建筑中设置自动喷水灭火系统来抵御火灾事故的发生。本文针对东莞市某烟草企业高架仓库内的自动灭火系统设计进行全面的分析,与大家共同探讨,以便为同类仓库防火设计作为参考。 标签:卷烟高架立体仓库;自动喷水灭火系统;设计分析 高架仓库是一种新型的仓储建筑,其不仅具有较高的自动机械化程度,而且设计规模和设计成本也是十分显著。目前,一些大型卷烟企业都会通过高架立体仓库来储存烟草成品,这些成品在实际存储过程中,对于环境的要求十分之高,且大多为厌水可燃物,不仅容易引发火灾事故,而且对于水渍污染也是极为抵触。所以,为了确保卷烟制品的存储质量,降低火灾风险,相关企业都会在高架立体仓库中,安装自动喷水灭火系统,其安装设计的合理与否,可直接影响到高架仓库的防火能力,因此,对其系统设计进行深入的分析十分必要。 1、高架仓库火灾特点分析 所谓高架仓库,是指具有一定自动机械化程度,货架高度大于7 m以上的货架仓库,该仓储建筑起源于19世纪50年代中期的美国,至今为止,在我国行业中的应用已有几十年的历史,且应用范围越来越宽泛。之所以会有这种显著的成效,主要原因是因为高架仓库的货架较高,储存量较大,且能够进行自动化搬运。 但是在实际应用时,高架仓库也有其不尽人意的地方,尤其是在防火安全方面,因为高架仓库能够储存大量的物品和相关运输设备,所以一旦出现火灾事故,其蔓延速度十分之快,内置的型钢货架也会发生严重的变形倒塌。同时,由于火焰会沿着仓库的竖向和水平缝隙向上蔓延,所以在发生火灾事故时,火势蔓延会较为迅速,很难依靠自动喷水灭火系统进行全面控制。因此,为了提高高架仓库的防火安全能力,就要对现有的自动喷水灭火系统设计进行合理的优化,提高系统消防功能,这样才能确保高架仓库的消防安全,使其更好的保护所存物品。 2、自动喷水灭火系统设计 2.1工程简介 东莞市某卷烟物流配送中心1号仓库的总高度为26.70m,建筑面积3342.8m,主要为钢结构屋面,其内部共分为4个堆货巷道和32列9层货架,每层货架高度为2315mm。按照国家所颁布的建筑设计防火规范要求,该卷烟厂高架仓库等级为丙类可燃物品仓库,必须设置相应的自动灭火装置,但由于现行的消防技术

微型消防站建设标准

微型消防站建设标准 一、建设范围 微型消防站是集防火、灭火和处置突发事件为一体的消防站点,实行24小时全天候执勤,具备发现快、到场快、处置快以及机动灵活的特点。辖区所有消防安全重点单位要以救早、灭小和“3分钟”到场扑救初起火灾为目标,依托单位义务消防队伍,配备必要的消防器材,建立微型消防站,积极开展防火巡查和初起火灾扑救等火灾防控工作。合用消防控制室的单位,可联合建立微型消防站。 二、建设标准 (一)人员配备 1、微型消防站人员配备不少于6人。 2、微型消防站应设站长、副站长、消防员、控制室值班员等岗位。 3、站长应由单位消防安全管理人兼任,消防员负责防火巡查和初起火灾扑救工作。 4、微型消防站人员应当接受岗前培训;培训内容包括扑救初起火灾业务技能、防火巡查基本知识等。 (二)站房器材 1、微型消防站应设置人员值守、器材存放等用房,可与消防控制室合用;有条件的,可单独设置。 2、微型消防站应根据扑救初起火灾需要,配备一定数量的

灭火器、水枪、水带等灭火器材;配置外线电话、手持对讲机等通信器材;有条件的站点可选配消防头盔、灭火防护服、防护靴、破拆工具等器材。 3、微型消防站应在建筑物内部和避难层设置消防器材存放点,可根据需要在建筑之间分区域设置消防器材存放点。 (三)岗位职责 1、站长负责微型消防站日常管理,组织制定各项管理制度和灭火应急预案,开展防火巡查、消防宣传教育和灭火训练;指挥初起火灾扑救和人员疏散。 2、消防员负责扑救初起火灾;熟悉建筑消防设施情况和灭火应急预案,熟练掌握器材性能和操作使用方法,并落实器材维护保养;参加日常防火巡查和消防宣传教育。 3、控制室值班员应熟悉灭火应急处置程序,熟练掌握自动消防设施操作方法,接到火情信息后启动预案。 (四)值守联动 1、微型消防站应建立值守制度,确保值守人员24小时在岗在位,做好应急准备。 2、接到火警信息后,控制室值班员应迅速核实火情,启动灭火处置程序。消防员应按照“3分钟到场”要求赶赴现场处置。 3、微型消防站应纳入公司专职消防队灭火救援联勤联动体系,参与所属区域灭火处置工作。 (五)管理训练

仓库消防要求

一、根据: xx消防局 (2006)303号文件《上海市大型物流仓库消防设计若干规定》 二、一般规定 1、本规定适用本市单层占地面积大于12000m2 和多层占地面积大于9600 m2 的大型物流仓库(以下简称仓库)。 三、灭火救援设施 1.仓库周围应设置环形消防车道,其宽度不应小于6米,消防车道与仓库的距离不应小于5米,且不应大于15米 2.仓库的两个长边应设置灭火救援场地,其宽度不得小于10米 3.仓库每个防火分区外墙上应设置灭火救援窗口(或室外楼梯) 四、消防设施 1.仓库必须设有足够的消防水源,距仓库基地150米范围内的天然水源,应设置可靠的消防车取水设施 2.仓库内必须设置稳高压消防给水系统 3.库区室外消火栓的间距不得大于80米,室内消火栓的间距不得大于50米,且应设置消防水喉 4.仓库内应设置自动喷水灭火系统全保护,货架内喷头与其它喷头的报警阀应分别设置。喷头布置应避开易熔采光带和屋顶排烟窗 5.仓库应设置有效的排水设施,每层应在踢脚线近楼梯部位设置排水口 6.仓库内应设置空气采样烟雾报警等早期火灾报警系统

7.仓库应设置排烟设施,当仓库建筑高度大于12米时,必须设置自 3.1.3xx类仓库,储存难燃烧物品 戊类仓库,储存不燃烧物品。 3.1.15仓库内严禁设置员工宿舍。 在丙、丁类仓库内设置的办公室、休息室,应采用耐火极限不低于 2.5H的不燃烧体隔墙和不低于 1.0H的楼板与库房隔开,并应设置独立的安全出口。如隔墙上需开设相互连通的门时,应采用乙级防火门。 3.2.9当丁戊类厂房(仓库)不超过4层时,其屋面可才哟个难燃烧体的轻质复合屋面板,单该板材的表面材料应为不燃烧材料,内填充材料的燃烧性能不应低于B2级。 3.8仓库的安全疏散 3.8.1仓库的安全出口应分散布置。每个防火分区、一个防火分区的每个楼层,其相邻2个安全出口最近边缘之间的水平距离不应小于5M。 3.8.2每座仓库的安全出口不应少于2个,当一座仓库的占地面积小于等于300平方时,可设置一个安全出口。仓库内每个防火分区通向疏散走道、楼梯或室外的出口不宜少于2个,当防火分区的建筑面积小于等于100平方时可设置一个。通向疏散走道或楼梯的门应为乙级防火门。 8.3室内消火栓的设置场所 8.3.1建筑占地面积大于300平方的厂房(仓库)需设置室内消火栓系统。

立体车库消防设计分析

立体车库消防设计分析 发表时间:2017-10-11T15:20:42.220Z 来源:《建筑学研究前沿》2017年第12期作者:褚志斌 [导读] 立体车库是用来储放车辆的,这种建筑设施在一定程度上来说,具有一定节能效用。 杭州西子智能停车股份有限公司浙江 311199 摘要:我国人民的生活水平逐渐提高,车辆也随之增多,为了将车辆有效的保护起来,开始兴起了立体车库的建设,立体车库是用来储放车辆的,这种建筑设施在一定程度上来说,具有一定节能效用,对生态环境的影响程度也不大,无论从哪个方面来说都有一定的优势。本文主要论述的是如何对立体车库进行建设,在建设的同时需要考虑到消防的施工,通过对立体车库的建造理念的分析,结合消防设计的理念,综合分析影响消防建设的施工因素,制定出一系列消防效果比较好,安全性能比较高的施工建设方案。 关键词:立体车库;消防设计;设计方案 引言:立体车库在建设时会受到很多外力因素的阻碍,比如说消防的设计。消防设计一直是一个建筑物最大的设计问题,所有建筑物在设计构造时都要考虑到这个因素对其的影响,因为这个意外事件的发生频率比较高,人们很容易受到其危险,发生危险。所以,在立体车库的建造当中,建设公司以及施工单位也要考虑到这一点,立体车库由于不透风,密闭性比较强等特点,在发生火灾时,极易蔓延火势扩大火势,对周围的环境也容易造成影响,当火势来不及控制时,很容易发生立体车库坍塌的现象,所以,建筑公司要对立体车库进行科学合理的建设和规划。 一、机械式立体车库火灾特点分析 1.火灾类型多,扑救难度大 汽车零部件众多,构造复杂,汽车燃油的泄漏、汽车电路的故障以及静电等,都可能引发火灾,而且一旦发生火灾,便不仅限于单一物质火灾,其本身可引发A类火灾(如座椅和内饰物等)和B类火灾(如燃油);同时以天然气为燃料的汽车还存在着压缩气体C类火灾危险.汽车中的皮革燃烧猛烈,蔓延速度较快。人员的扑救难度加大,扑救手段复杂化,如不及时控制,必然带来惨重的损失。 2.蔓延速度快,易形成立体火灾 机械式立体车库,车辆多、空间小,本身就存在严重的火灾隐患.机械立体车库整体为较高的竖向空间,车库内的机动车一旦发生火灾,容易形成烟囱效应,火灾竖向蔓延比较快 3.结构容易垮塌,威胁毗邻建筑 由于机械式立体车库采用的是全钢架结构,在火灾发生时若不及时扑灭,火势一旦发展蔓延,钢结构会迅速失去其应有的强度,从而造成建筑物的坍塌,危及消防人员和毗邻建筑物。 4.通风排烟困难,阻碍灭火救援 由于目前规模稍大的机械式立体车库中大多采用的是封闭结构形式,特别是地下式立体车库没有门窗与外部大气连通,火灾产生的高温有毒气体和浓烟只能通过地面连接的出入口或者采光天窗排烟散热,空间有限,排烟困难,造成车库内部浓烟密布,能见度低,灭火救援的消防人员难以快速准确地确定起火点和判定火灾规模,如若消防员进入口排烟设施不完善,极易成为烟、热的排出口,阻滞救援人员的进入,导致错失最佳救援时机 二、立体车库火灾危险性分析以及解决办法 1.人员 机械式立体车库火灾造成的主观人为因素通常分为两类:一是管理人员,二是车辆使用人员.管理人员与火灾的预防和控制没有最直接的关系,但却是影响消防安全的极其重要的一个因素。机械式立体车库消防管理和工作人员的消防知识水平和消防技能状况直接关系到整个消防系统设施、设备运行状况及火灾控制能力的发挥.车库消防工作人员的消防安全意识水平高低与火灾预防工作及日常消防管理工作的成败有直接的关系,若工作人员的消防安全意识较低,将导致其对威胁消防安全的行为和做法视而不见,对待日常检查及维修工作如走马观花,立体车库的消防安全就岌岌可危了。车辆使用人员的消防安全意识也是十分重要的,比如车辆使用人员如果一时疏忽,将未熄灭的烟头遗留在车内,将会致使汽车驾驶室内的可燃物如座椅、棉丝等引燃,从而导致火灾的发生。此外由于目前我国正处于经济转轨阶段,各类矛盾突出,不稳定因素增多,以泄愤、报复为目的而人为纵火案件也有所增加。 2.车辆 汽车主要由发动机、电气系统、车身及底盘四大部分构成.各部分的火灾危险程度不尽相同。作为汽车行驶动力的发动机,其燃料系统、润滑系统及冷却系统多数安装在汽车前部,因燃料系统自身的物质特点,导致其发生火灾的危险性较大。安装在车架上的车身,包括驾驶室和车厢两部分,因车内装饰大部分是可燃材料,如遇热源、火源,极易引燃。底盘由传动系统、行驶系统、转向系统及制动系统等组成,也是汽车的基础,如果润滑油渗漏或用完的情况下,车辆仍不停止使用,磨擦生热就极易酿成火灾。 3.车库结构 机械式立体车库采用的是全钢架结构,与其它结构形式相比,具有强度高、质量轻、空间大、抗震性能好等明显的优点,因此被广泛应用于工业厂房以及高层建筑中.但它也存在一个致命的弱点就是耐火性能差,在温度迅速升高的火灾环境下,钢结构内部温度随之升高,其承载能力则迅速下降,当结构承载力下降到不足以承受其上的荷载作用时,结构随之被破坏.严格来说,当火场温度为400℃时,钢材的屈服强度将降至室温下强度的一半,而一旦温度达到600℃时,钢材就基本丧失了强度和刚度,随之而来的坍塌也就不可避免了.其次,机械式立体车库层与层之间通过机动车传送通道连通,空间相对封闭紧凑,导致烟气聚集,扩散迅速,又不利于消防人员灭火救援的开展.如我国某一立体停车库发生的火灾.火灾发生后,车库上层冒出大量浓烟,形成严重闷烧,加之烟囱效应的作用,水枪无法直接设入火场,抢救困难,整个火势延烧近4h才被扑火,整个立体停车塔被烧得面目全非,塔内升降机设备与车辆全部付之一炬 4.保养立体车库中的消防设备 在立体车库中,空气比较潮湿,消防器具很容易受到其影响,导致消防器具无法正常使用,所以,要定期低消防设备进行养护以及检

建筑设计防火规范图解

第二部分建筑(多低层)消防设计 建筑高度 对于阶梯式地坪,同一建筑得不同部位可能不处于 同一高程得地坪上。此时,建筑高度得确定原则就是: 当处于不同高程地坪上得同一建筑之间设置有防 火墙分隔,各自符合要求得安全出口,且可沿建筑得 两个长边设置消防车道或设有尽头式消防车道时, 可分别计算建筑高度。否则,仍应按其中建筑高度最 大者确定。 5、1、9 当多层建筑物内设置自动扶梯、敞开楼梯等上下 层相连通得开口时,其防火分区面积应按上下层 相连通得面积叠加计算;当其建筑面积之与大于 本规范第5、1、7条得规定时,应划分防火分区。 5、1、10 建筑物内设置中庭时,其防火分区面积应按上 下层相连通得面积叠加计算;当超过一个防火 分区最大允许建筑面积时,应符合下列规定: 1、房间与中庭相通得开口部位应设置能自动 关闭得甲级防火门窗。 2、与中庭相通得过厅、通道等处应设置甲级 防火门或防火卷帘;防火门或防火卷帘应能在 火灾时自动关闭或降落。防火卷帘得设置应符 合本规范第7、5、3条得规定。 3、中庭应按本规范第9章得规定设置排演设 施。

5、1、15 当歌舞厅、录像厅、夜总会、放映厅、卡拉OK厅(含具有卡拉OK功能得餐厅)、游艺厅(含电子游艺厅)、桑拿浴室(不包括洗浴部分)、网吧等歌舞娱乐放映游艺场所必需布置在袋形走到得两侧或尽端时,最远房间得疏散门至最近安全出口得距离不应大于9m。当必须布置在建筑物内首层、二层或三层以外得其她楼层时,尚应符合下列规定: 1、不应布置在地下二层及二层以下。当布置在地下一层时,地下一层地面与室外出入口地坪得高差不应大于10m; 2、一个厅、室得建筑面积不应大于200m2,并应采用耐火极限不低于2、00h得不燃烧体隔墙与不低于1、00h得不燃烧体楼板与其她部位隔开,厅、室得疏散门应设置乙级防火门; 3、应按本规范第9章设置防烟与排烟设施。

相关文档
最新文档