浅谈船员在职培训

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2024年海船船员培训计划(2篇)

2024年海船船员培训计划(2篇)

第1篇一、引言随着我国航运业的快速发展,海船船员的需求量逐年增加。

为确保海船船员具备良好的职业道德、专业技能和安全素质,提高我国航运业的整体水平,特制定本培训计划。

本计划旨在全面提升海船船员的综合素质,为我国航运事业贡献力量。

二、培训目标1. 提高船员的政治觉悟和职业道德,增强船员的责任感和使命感。

2. 提升船员的专业技能,确保船员掌握相关法规、规范和操作技能。

3. 增强船员的安全意识和应急处置能力,降低事故发生率。

4. 提高船员的心理素质和团队协作能力,增强船员在复杂环境下的应对能力。

三、培训对象1. 新任海船船员2. 在职海船船员3. 海船船员培训机构教师及管理人员四、培训内容1. 政治思想教育(1)爱国主义教育(2)社会主义核心价值观教育(3)船员职业道德教育2. 船舶操作技能培训(1)船舶驾驶操作(2)船舶机械设备的维护与保养(3)船舶通信与导航设备的使用(4)船舶救生与消防设备的使用(5)船舶安全操作规程3. 船舶法规与规范培训(1)国际海事组织(IMO)公约及相关法规(2)国内船舶法规与规范(3)船舶安全管理规定4. 安全生产与应急处置培训(1)船舶事故案例分析(2)船舶火灾、爆炸、溢油等事故的应急处置(3)船舶遇险时的生存技能与逃生方法5. 心理素质与团队协作培训(1)心理素质培养(2)团队协作技巧(3)沟通与协调能力6. 海上航行知识与技能培训(1)航海基本知识(2)航线规划与计算(3)船舶操纵与避碰五、培训方式1. 理论培训:通过课堂讲授、讲座、案例分析等形式,使船员掌握相关知识和技能。

2. 实践操作培训:在模拟器、实验室、船舶现场等场所,进行实际操作训练,提高船员动手能力。

3. 考试与考核:对船员的理论知识和实践操作进行考核,确保培训效果。

六、培训时间与地点1. 培训时间:全年分批次进行,具体时间根据船员需求和工作安排确定。

2. 培训地点:国内知名海船船员培训机构,或船员所在单位培训基地。

船员培训心得体会总结

船员培训心得体会总结

船员培训心得体会总结随着国际贸易的不断扩大,海洋运输业已成为一项极具发展潜力的行业,而船员作为海洋运输业的重要组成部分,培训船员已成为保障海事安全和保证货物运输质量的重要环节。

作为一名船员,我深知培训对我们的重要性,下面我就船员培训的相关经验进行总结与分享。

一、船员岗前培训岗前培训对于我们这些新入职的船员来说尤为重要,其目的是为了有助于新船员尽快适应新环境,了解职责和行业规则,更快地融入海洋漂泊的生活。

培训内容包括海洋气象、航行技能、海事法规、人身安全、船舶型号和机械设备知识等。

在进行岗前培训时,我们需要注重以下几点:1. 认真听讲:对于一些新手来说,岗前培训内容十分繁琐,需要认真听讲,做好笔记,及时解决个人疑问和问题。

2. 积极参与:在岗前培训中,我们要积极参与讨论和交流,掌握实战性经验。

同时也要尽量与老船员多沟通,拓宽自己的知识面。

3. 注重实际操作:航运行业是一个高度技术化的行业,尽管光靠理论知识可能能满足一些学科考试的要求,但只有通过实际操作才能真正掌握技艺,将理论知识运用到实践中。

二、职业素养的培养在同船的人员以及与其他船舶进行接触的过程中,职业素养是我们必须要具备的品质之一。

职业素养是指一种认同和尊重职业、以职业活动为中心展示出来的美德和能力。

职业素养的培养离不开个人品质的改善和生活习惯的调整,同时我们也需要注重以下几点:1. 保持形象:作为一名船员,在业务和个人方面的形象是非常重要的。

我们需要定期进行学习和培训,保持身材健康和外表整洁,以显示自己良好的形象和素质。

2. 了解行业规则:职业素养需要我们了解行业的规范和行为准则,从而使我们更好地顺应行业发展方向。

因此我们要学习行业权威组织的相关规定,掌握行业的基本原则。

3. 与人相处:在船上,我们经常与不同地域、不同文化背景、不同经验的人共同工作。

我们需要遵守礼仪,维护工作场合的和谐气氛,让他人感到自己是一位具有职业意识的人员。

三、安全培训在市场经济不断发展的今天,货物运输逐渐成为一项竞争性的服务,在竞争过程中,有些企业可能会缩短货物运输的周期,忽视安全问题。

船员培训心得体会总结

船员培训心得体会总结

船员培训心得体会总结船员是承担重要航运任务的核心成员,他们的培训和发展至关重要。

在参加船员培训课程后,我对于船员职责和培训内容有了更深入的了解。

在这篇文章中,我将总结我在船员培训过程中的心得体会。

一、船员职责认识与承担作为船员,我们有着重要的职责和责任,这包括但不限于以下几个方面:1. 船舶安全:船员应熟悉各种紧急情况下的安全程序和操作规程,确保船舶的安全。

2. 航行导航:船员需要掌握航海技巧和导航知识,确保船舶按照正确的航线行驶。

3. 负责装卸货物:船员需要参与船舶货物的装卸工作,确保货物的安全运输。

4. 维护和保养:船员需要定期检查和维护船舶设备,确保其正常运行。

二、船员培训内容及重点船员培训涉及多方面的知识和技能,以下是我个人认为的重点内容:1. 预防海难知识:熟悉各种不同的海上事故和灾害,并学习如何预防和应对。

2. 船舶通信:学习使用各类通信设备,熟悉国际海事组织(IMO)的通信规则和标准。

3. 航海技能:学习导航知识、航速计算、天气预报等技能,提高航行能力。

4. 紧急情况处置:学习如何在紧急情况下正确、迅速地采取行动,保证船舶和船员的安全。

三、培训收获与反思通过参加船员培训,我获得了以下几方面的收获:1. 知识扩展:船员培训使我对航海知识和技能有了全面的了解和掌握,提升了自己的专业素养。

2. 团队意识:船员培训注重团队合作和协调能力的培养,使我了解到团队是船员工作中的重要因素。

3. 紧急应变能力:通过模拟训练和实践操作,我培养了在紧急情况下迅速反应和处理问题的能力。

4. 规范意识:船员培训强调纪律和规范,在实践中要求我们遵守各项规章制度。

然而,在船员培训过程中,我也反思到了自身存在的不足之处:1. 语言沟通:作为船员,良好的语言沟通能力尤为重要,我发现自己在这方面需要进一步提高。

2. 抗压能力:航海工作环境常常会面临各种压力和挑战,我需要提高自己的心理素质和应对能力。

3. 协调能力:作为团队的一员,我需要进一步提高自己的协调能力和与他人合作的能力。

公司船员岗前培训计划

公司船员岗前培训计划

公司船员岗前培训计划一、前言公司船员岗前培训计划是为了帮助新员工快速融入公司文化和工作环境,提高工作效率和安全意识,适应船舶工作岗位需要而设计的一系列培训活动。

在船员岗前培训阶段,公司将会为新员工提供专业知识培训、实际操作技能培训、安全意识培训等内容,从而使新员工能够熟悉公司所在船舶的操作流程和工作流程,提高工作技能,确保工作安全,为公司的发展提供有力的支持。

二、岗前培训内容1. 公司文化及规章制度培训公司文化及规章制度培训是公司船员岗前培训中的基础内容,新员工必须首先了解公司的历史、愿景和使命,熟悉公司的各项规章制度和工作流程。

此外,还需要学习公司的价值观和行为准则,以及相关岗位的职责和权利。

在这个环节,新员工将会接受由相关部门负责人和资深员工带领的培训课程,使其对公司有清晰而深刻的认识,为今后的工作提供基础支持。

2. 船舶相关知识培训船舶相关知识培训是船员岗前培训的重点内容。

新员工需要学习船舶的结构和设备,了解船舶的类型和功能,熟悉船舶的工作流程和安全要求。

培训内容将包括船舶的基本构造、船舶系统的运行原理、常见故障的处理方法等,以及相关的应急处理和安全逃生知识。

这部分培训内容将由公司的船舶技术部门和安全管理部门负责。

3. 航海操作技能培训航海操作技能培训是新员工必须掌握的内容,包括航海导航、航行计划、航海通信、航海安全等方面。

新员工将接受航海技术部门或驾驶员团队的专业指导,学习航海操作的基本技能,熟悉船舶的航行环境和操作流程,确保船舶的安全航行。

4. 操作规程培训操作规程培训将主要针对特定岗位的工作操作规程和程序,确保新员工能够快速适应工作岗位需求,熟悉工作流程,减少错误和事故发生的可能性。

这部分培训内容将由各个岗位的负责人或者资深员工负责,指导新员工学习相关操作规程和程序。

5. 人际关系沟通技巧培训人际关系沟通技巧培训是培训计划中的重要组成部分,其目的是帮助新员工提高人际交往和团队协作能力,加强团队意识和合作精神。

航海行业船员培训总结

航海行业船员培训总结

航海行业船员培训总结内容总结简要作为一名在航海行业工作的船员培训师,我的工作涉及到多个方面,包括船员技能培训、海事法规教育、紧急应变能力训练等。

在过去的工作中,始终秉承着专业、严谨的态度,力求为每一位船员高质量的培训。

我的主要工作内容是对新入职的船员进行基础技能培训,包括船舶操作、船舶维护、货物装卸等。

需要对在岗船员进行定期培训,以保证他们能够掌握最新的海事知识和技能。

在培训过程中,注重理论与实践相结合,让船员在实际操作中掌握所需技能。

除了技能培训,负责向船员传授海事法规知识,让他们了解并遵守国际海事组织的规定。

这部分培训有助于提高船员的法律意识,降低船舶运营风险。

紧急应变能力训练也是我工作的重点。

我定期组织船员进行应急演练,包括火灾、碰撞、人员失踪等紧急情况的应对。

通过这些演练,船员们在遇到真实紧急情况时能够迅速采取正确措施,确保船舶和人员的安全。

在工作中,会遇到各种典型案例,这些案例为我的培训工作了丰富的素材。

通过对案例的研究,我能更好地分析船员在实际工作中可能遇到的问题,并找出解决方法。

为了确保培训效果,会对培训数据进行统计和分析。

通过数据分析,我能够了解到培训过程中的优点和不足,进而对培训方案进行调整。

在实施培训策略时,注重因材施教,针对不同船员的实际情况进行有针对性的培训。

对于年轻船员,我更注重实操训练;而对于经验丰富的船员,则侧重于更新他们的海事知识。

作为一名船员培训师,深知自己肩负的责任重大。

在未来的工作中,继续努力,为我国航海行业培养更多优秀的人才。

以下是本次总结的详细内容一、工作基本情况在航海行业工作的这些年,深刻认识到船员培训的重要性。

作为一名船员培训师,我主要负责新入职船员的基础技能培训、在岗船员的定期培训以及紧急应变能力训练。

承担着海事法规的教育工作者作,确保船员能够遵守国际海事组织的规定。

在培训过程中,我坚持以实践为主,结合理论教学,使船员在实际操作中掌握所需技能。

定期组织船员进行应急演练,以提高他们在紧急情况下的应对能力。

船舶行业的船员培训与认证提升航行技能与安全意识

船舶行业的船员培训与认证提升航行技能与安全意识

船舶行业的船员培训与认证提升航行技能与安全意识船舶行业的船员培训与认证:提升航行技能与安全意识船舶行业一直是全球贸易和运输领域的重要组成部分。

随着船舶规模和复杂度的增加,船员培训与认证变得至关重要,以提高船员的航行技能和安全意识。

本文将探讨船舶行业的船员培训与认证,以及它们对航行技能和安全意识的提升。

一、船员培训的重要性船舶行业对船员的技能和素质要求越来越高。

航行职业的特殊性决定了船员必须具备专业的知识和技能,以应对复杂多变的航行环境。

通过系统的培训,船员能够获得必要的技能和知识,提高工作效率,确保船舶的安全运行。

船员培训的目标包括但不限于以下几个方面:1. 掌握船舶操作技能:包括航行导航、船舶控制、货物装卸等方面的技能,确保船舶的正常运行;2. 学习紧急事故应对:培训船员如何在紧急情况下采取正确的行动,保障人员安全并减少财产损失;3. 深入了解国际航行规则:了解国际海事组织(IMO)和国际海事法律的规定,确保船舶在全球范围内符合相关的法律法规;4. 加强团队合作和沟通能力:航行过程中,船员之间紧密合作,有效的沟通能力有助于减少人为失误和事故发生的概率。

二、船员培训与认证机构船员培训与认证机构的作用至关重要。

这些机构负责确保船员得到适当的培训,并评估其航行技能和安全意识。

国际海事组织(IMO)是船员培训与认证的重要机构之一,其制定并推广全球标准以确保航行的安全与可持续发展。

船员培训与认证机构的主要职责包括:1. 制定课程标准:根据船员培训的需求,制定具体的课程标准和教学大纲,确保培训内容科学、系统;2. 培训课程提供与监督:为船员提供培训课程,并定期检查监督培训机构的教学质量,以确保培训达到要求;3. 考核与评估:对培训结束的船员进行考核和评估,以评估其掌握的知识和技能水平;4. 颁发认证证书:对通过培训考核的船员颁发认证证书,标明其具备相应的航行技能和安全意识。

三、船员培训与认证的课程设置船员培训与认证的课程设置根据不同类型的船舶和航行员级别的要求而有所不同。

海员入职培训心得

海员入职培训心得

海员入职培训心得作为一名新入职的海员,在接受了为期一个月的入职培训后,我对自己的职业生涯和未来有了更加清晰的认识和规划。

在这一个月的时间里,我学到了许多关于海员工作的知识和技能,也深刻地体验了海员的工作环境和工作内容。

在此,我想分享一下我在培训期间的心得体会。

首先,我要说的是对岗位的了解。

在培训期间,我们接受了各种理论课程的学习,包括航海知识、船舶运作、海洋气象等等。

在实践训练中,我们学习了船舶的安全操作规程、应急情况的处理方法等。

通过这些学习,我对海员这个职业有了更加深入的了解,也更清楚地认识到了海员这个职业中的危险性和责任性。

我觉得,作为一名海员,必须时刻保持警惕和专业,做好安全防范和应急处理准备。

其次,我要说的是团队合作。

在海员的工作中,团队合作是非常重要的。

在培训期间,我们进行了许多团队合作的实践训练,包括船舶操纵、货物装卸和船舶维护等方面。

在这些训练中,我深刻地体会到了团队合作的重要性。

只有大家齐心协力,才能顺利完成船舶的各项任务,也才能确保船舶的安全运行。

在今后的工作中,我会更加重视团队合作,积极融入团队,发挥自己的作用,共同完成船舶的各项工作任务。

另外,我要说的是对职业规范的重视。

在培训期间,我们不仅学习了船舶操作和维护的相关知识和技能,还学习了海员职业的道德规范和行为准则。

我们被要求要时刻保持职业操守,遵守职业规范,在工作中做到谨慎、负责、专业。

我觉得这些职业规范对于提高海员的职业素养和职业水平有着非常重要的作用。

在今后的工作中,我会时刻谨记这些职业规范,努力做到合格的海员。

此外,我还深刻体会到了对个人能力的要求。

作为海员,需要具备很强的适应能力、应变能力和抗压能力。

在培训期间,我们经历了各种复杂的环境和任务,需要时刻保持冷静和清醒,做出正确的应对。

在今后的工作中,我会不断提高自己的能力,克服各种困难,做到胜任自己的工作岗位。

总之,通过这一个月的海员入职培训,我对自己的职业生涯和未来有了更加清晰的认识和规划。

船舶船员管理与培训

船舶船员管理与培训

船舶船员管理与培训船舶船员管理与培训是航运业中至关重要的环节。

船舶是承载货物和人员进行国际贸易的关键工具,而船员则是保障船舶正常运行和安全的重要人员。

有效的船舶船员管理与培训不仅可以提高船舶运营效率,还能够保证船员的工作安全和职业发展。

本文将探讨船舶船员管理与培训的重要性,并提出一些改进的措施。

一、船舶船员管理的重要性1. 提升安全水平:船舶是在海洋环境中运行的特殊工具,船舶船员的管理直接影响到船舶的安全水平。

良好的船舶船员管理可以确保船员熟悉并遵守相关安全规定,减少事故发生的概率,提高船舶的安全性。

2. 保证工作效率:船舶船员管理也对船舶的运营效率有着重要影响。

通过合理分配工作岗位,培训船员具备专业技能,可以提高工作效率,减少资源的浪费,实现船舶的高效运作。

3. 促进职业发展:船舶船员的职业发展对整个航运业的可持续发展至关重要。

通过提供培训机会和晋升渠道,船舶船员管理可以激励船员提升自身技能,将其作为职业生涯的发展方向,增强工作动力,提高整体行业素质。

二、船舶船员培训的重要性1. 提高专业素质:船舶运营涉及多个领域的知识和技能,船员需要具备丰富的专业素质才能胜任各项工作。

船舶船员培训可以提供专业知识和技能的学习机会,帮助船员熟悉并掌握航海、通信、安全等方面的知识,提高船员的专业素质。

2. 增强应对能力:船舶在海上遭遇不同的天气和海况时,船员需要具备应对各种情况的能力。

船舶船员培训可以模拟各种情景,让船员学习并掌握正确的应对方法,增强船员的应急能力和团队合作精神。

3. 强化安全意识:航海安全是船舶运营中最重要的一环,而良好的安全意识是预防事故的基础。

通过船舶船员培训,船员可以接受相关的安全教育,了解并遵守安全规章制度,提高安全意识,减少事故风险。

三、优化船舶船员管理与培训的措施1. 建立全面的管理体系:航运公司应建立健全的船舶船员管理体系,确保船员招聘、轮岗和晋升等环节公平、公正,同时要加强船舶船员的日常管理和监督,确保船员积极履行职责。

船舶员工的培训计划内容

船舶员工的培训计划内容

船舶员工的培训计划内容第一部分:培训概述1. 培训目标:提高船舶员工的技能水平,提高海上安全意识,增强团队协作能力。

2. 培训对象:船舶员工,包括船长、船员、机工等。

3. 培训时间:根据船员工作岗位和职务等级不同,分为初级、中级和高级培训,分别为2周、1个月和3个月。

4. 培训方式:包括理论课程、实践操作、案例讨论、仿真训练等。

第二部分:培训内容1. 专业知识培训1.1 船舶构造与设备:介绍船舶结构、设备、舱室布局等知识,包括船体结构、舱室设备、船用机械与电气设备等。

1.2 航海导航:介绍航海测量、海洋气象、导航安全等知识,包括海图使用、航海导航工具、天气预报等。

1.3 船舶机械:介绍船用主机、辅机设备的工作原理和操作技能,包括柴油机、液压系统、空调制冷系统等。

1.4 安全管理:介绍海上安全法规和规范,包括遇险求助、应急逃生、防火防爆等。

1.5 污染防治:介绍船舶排放控制和海洋环保法规,包括废水处理、废气净化、海洋垃圾管理等。

2. 技能培训2.1 船舶操作技能:练习船舶驾驶和作业,包括舵机操纵、锚泊作业、货物装卸等。

2.2 船舶维护技能:维护船舶设备和设施,包括机械维修、电气维护、润滑检修等。

2.3 紧急事件处理:模拟紧急情况进行演练,包括船舶火灾、救援漂流等应对措施。

2.4 团队协作能力:开展小组合作练习,提高船员团队协作和配合能力。

第三部分:培训方法1. 理论课程讲解:请专业教师和行业专家进行授课,讲解相关专业知识和技能。

2. 实践操作培训:在模拟船舶操作环境中进行实践操作培训,包括驾驶操纵、船舶维护、紧急事件处理等。

3. 案例讨论分析:引导学员分析船舶实际案例,总结经验和教训。

4. 仿真训练演练:利用船舶模拟器进行实景仿真训练,提高船员应对紧急情况的能力。

第四部分:培训评估1. 组织专业考试:进行理论知识和操作技能的统一考试,评估学员学习效果。

2. 学员实操考核:对学员在实际操作中的表现进行考核评定,包括船舶操作、设备维护、紧急事件处理等。

船员入职培训心得

船员入职培训心得

船员入职培训心得作为一名新晋船员,我通过了船员入职培训,并且参与了实践操作。

在这段时间里,我对船员的工作和责任有了更深入的了解,也学到了很多有关安全规范和船舶操作的知识。

在培训的过程中,我获得了很多经验,也感受到了这个职业的挑战和乐趣。

在这篇心得中,我将分享一些我在船员入职培训中所学到的经验和感悟。

在进行船员入职培训前,我对航海工作并不是很了解,只是对这个职业有着浓厚的兴趣。

但是通过培训,我逐渐领会到船员的责任以及他们在海上所面临的挑战。

我们的导师为我们讲解了船舶的基本构造和设备,以及不同类型船舶的操作技巧。

我们也学习了船舶的安全规范和紧急情况处理。

在实践操作中,我们学会了在船上进行绳索绑扎、船舶设备的操作和维护,以及船上日常工作管理。

这些知识和技能是成为一名合格船员的基础,也是我们在船员入职培训中最重要的一部分。

在培训中,我的最大收获不仅来自于知识技能的学习,更是来自于对团队协作和责任的认识。

船员是一个团队,每个船员都有自己的职责和工作岗位。

在培训中,我们学会了如何与其他船员协作,如何在危机情况下保持冷静和有效应对,以及如何做好个人的职责。

我意识到,每一个船员都承担着船上船员和货物的安全,这需要大家的密切合作和相互信任。

培训中的实践操作更是让我明白了合作的重要性,只有在团队的配合下,才能保障船舶的安全和顺利进行任务。

另外,船员入职培训也加深了我对船舶安全规范和危机处理的理解。

在培训中,我们深入学习了船舶的安全设备和工作流程,以及如何应对不同类型的紧急情况。

我们参与了火灾和泄露危险品的模拟演习,学习了正确的逃生技巧和急救知识。

这些知识的学习让我明白了船员职业的危险性,也让我更加重视自己的安全和保障船上其他人员的安全。

通过这段船员入职培训,我增加了很多实战技能和专业知识,也明白了航海工作的挑战和责任。

作为一名新晋船员,我知道自己还有很多需要学习和磨练的地方。

但是,我会不断努力,投入工作,成为一名合格的船员。

船员培训心得体会总结

船员培训心得体会总结

船员培训心得体会总结船员培训是每个船员必须经历的重要环节,对于提升个人能力和航海安全至关重要。

在这次培训中,我学到了许多知识和技能,也深切感受到了船员职业的责任和挑战。

以下是我对船员培训的心得体会总结。

一、船员培训的重要性船员培训作为航海领域中的基础训练之一,不仅仅是为了掌握必备的技能和知识,更是为了保障航海安全和提升工作效率。

在培训中,我们学习了船舶构造、航海导航、应急救援等方面的内容,了解了船舶和海上环境的基本常识,为将来的实际工作奠定了坚实的基础。

二、培训中的收获1.提高船舶操作技能:通过模拟实训和实地操作,我学到了许多实际操作技巧,如航行计划的编制、航道图的解读、船舶设备的使用等。

这些技能对于船员的工作至关重要,不仅提升了自身的操作能力,也增加了船舶在航行中的安全性和稳定性。

2.加强团队合作意识:船员作为一个团队,在海上工作往往面临各种复杂情况和挑战。

在培训中,我们进行了团队合作训练,通过模拟实境,锻炼了团队协作和沟通能力。

在解决问题时,我们学会了相互支持、互相信任,确保团队能够有效地应对各种情况。

3.了解船员职责和法规规定:作为一名合格的船员,必须熟悉并遵守相关的航海法规和安全规定。

在培训中,我们学习了国际海事组织(IMO)的规章制度,了解了安全、环境保护和劳工权益等方面的要求。

这为我们在实际工作中履行职责提供了有效的指导和参考。

三、培训中的挑战与应对1.适应海上环境:船员的工作环境通常是在海上,面对风浪、孤立、狭小的空间等各种压力和挑战。

在培训中,我们通过模拟海上环境进行训练,锻炼了身体素质和心理承受能力,提高了自身的适应能力。

2.汲取知识的能力:船员培训的课程内容非常丰富,需要我们通过自主学习和积极思考来掌握。

在培训中,我学会了有效的学习方法,注重归纳总结和与他人的交流讨论。

这样不仅可以更好地掌握知识,还能够深化对航海领域的理解。

3.持续学习和提升:船员培训只是职业生涯中的起点,持续学习和提升是船员必须坚持的原则。

船员培训心得体会总结

船员培训心得体会总结

船员培训心得体会总结船员培训是为了提升船员的工作能力和应对危险情况的能力而进行的培训课程。

在我参加的船员培训课程中,我从中学到了许多宝贵的知识和技能,也积累了一系列的心得体会。

在本文中,我将对我在船员培训中所学到的内容进行总结,并分享一些个人的体会和建议。

1. 安全意识的培养作为船员,安全意识是我们工作中最重要的一部分。

通过培训,我学到了如何正确佩戴个人防护装备,如何正确使用救生设备以及如何应对突发事件。

在培训中,我们进行了火灾逃生演习、救生艇下水和救生训练等实践操作,这些都大大提高了我们在真实紧急情况下的应对能力。

2. 船舶操作技能的提升在船员培训中,我们学习了航海基础知识、船舶操作和操控技能。

这些知识和技能包括导航、舵操、船载仪器使用等。

通过模拟训练和实际操作,我们不仅提高了自己的技能水平,还了解了船舶的性能和特点,为今后的工作打下了坚实基础。

3. 团队合作与沟通能力的培养作为船员,良好的团队合作和沟通能力至关重要。

在培训期间,我们进行了一系列的团队活动和演练,培养了团队合作精神。

通过与队友的互助和配合,我深刻认识到只有整个团队的努力才能保证船舶的正常运行和船员的安全。

在与同事的沟通中,我学到了倾听和表达的重要性。

在船上,每个人都要有清晰明确的沟通方式,以确保信息的准确传达,避免误解和错误。

4. 紧急救援技能的学习船员培训还包括对紧急救援技能的学习。

我们学习了心肺复苏术、紧急避难和基本医疗急救等技能。

这些技能可以在船上的紧急情况下派上用场,保护受伤或患病船员的生命安全。

5. 职业道德与职业规范的重要性作为一名船员,职业道德和职业规范是必不可少的。

我们受到了严格的职业规范和道德标准的要求,包括遵守国际航海法规、维护船舶秩序以及保护环境等。

这些规范不仅保证了我们工作的质量和安全,也提高了整个船舶行业的声誉。

在船员培训的过程中,我深刻认识到了船员这个职业的责任与使命。

我们不仅要保障自己的生命安全,还要保护船舶的安全和环境的纯净。

船员入职培训心得总结

船员入职培训心得总结

船员入职培训心得总结一、入职培训的重要性作为一名船员,入职培训是非常重要的环节。

在船员职业中,入职培训可以帮助新进入职的船员快速适应新的工作环境,熟悉团队合作的机制,掌握专业技能和航海知识,确保自身和船舶安全。

在入职培训中,我们需要认真聆听老师的讲解,积极参与课堂讨论和实践操作,虚心学习,不断提升自己的水平和能力,为以后的航海生涯打下坚实的基础。

二、入职培训内容1. 专业技能培训在船员入职培训中,老师们为我们介绍了船舶的各项系统设备、操作流程和常见故障处理方法。

在实际操作中,我们逐步掌握了使用舵机、主机和辅机设备的技巧,学会了操纵船舶进行起航、停泊、航行和靠泊等操作,熟悉了紧急情况下的应急措施和逃生程序。

老师们还通过模拟演练的方式,让我们体验了各种船舶操作场景,增强了我们的责任感和紧急处理能力。

2. 航海知识培训船员入职培训还包括了航海知识的讲解,包括海洋气象、航海地理、导航和通信等方面的知识。

老师们通过PPT讲解、案例分析和实例演练的形式,深入浅出地为我们介绍了船舶航行中的各种潜在危险和安全防范的措施,使我们对航海过程中的风险有了更加清晰的认识。

3. 团队合作培训实际的航行中,船员要密切协作,形成默契。

因此,船员入职培训也注重团队合作的培训。

老师们通过团队游戏、角色扮演和集体讨论的方式,培养我们的团队合作意识,提升我们的沟通能力和领导能力,增强团队协作的能力。

通过这些培训,我们在团队合作意识上有了较大的提升,为以后更好地配合船舶航行工作奠定了基础。

三、培训心得1. 学习态度要端正在培训过程中,我深刻体会到了学习态度在船员职业中的重要性。

作为一名新晋船员,我要虚心学习,积极向老师请教,不断钻研专业知识,不断提升自我,为将来的航海生涯做好充分的准备。

学习态度的端正是成为一名合格船员的前提条件,也是在船员职业生涯中不断进步的动力源泉。

2. 安全意识要强化在船员职业中,安全意识是至关重要的。

在培训中,我们不仅了解了航海安全的相关法规和政策,还深入掌握了各种紧急情况下的应急措施和逃生程序。

船舶船员管理与培训提高船员素质与技能的重要措施

船舶船员管理与培训提高船员素质与技能的重要措施

船舶船员管理与培训提高船员素质与技能的重要措施船舶船员的管理和培训是保障航海安全、提高船员素质与技能的重要措施。

在船舶航行中,船员的合理分工和良好协作是保证航行安全的基石。

同时,船舶行业的发展要求船员具备扎实的专业知识与技能,并能适应快速变化的环境。

因此,船舶船员管理与培训成为重中之重。

本文将从船舶船员管理和船员培训两个方面探讨提高船员素质与技能的重要措施。

一、船舶船员管理1. 船员招聘与选拔船舶船员的招聘与选拔是船员管理的第一步,直接决定了船员队伍的素质与能力。

航运公司应制定详细的招聘标准,确保招聘的船员具备相关证书和经验,同时注重船员间的匹配性与团队合作能力。

选拔时可以结合面试、试训等方式,全面评估船员的能力和素质,以最大限度地确保船员的适应性。

2. 岗位分工与职责规范船舶船员岗位分工的明确与职责规范的制定有助于提高航行安全和船员工作效率。

航运公司应根据船舶类型和船员特长,合理划分各岗位职责,并进行详细说明。

同时,船员间的职责分工需要明确,避免重复劳动和职责模糊。

船员对各自岗位职责的清晰理解,有助于优化工作流程,提高工作效率。

3. 绩效管理与激励机制构建科学合理的绩效管理与激励机制,对于船员素质与技能的提升至关重要。

船舶船员工作时间和劳动环境的特殊性,使得绩效管理需要更加灵活和细致。

船舶航运公司可以通过定期评估船员工作绩效,对表现良好的船员进行奖励和晋升,激励船员的积极性和创造性。

二、船员培训1. 培训需求分析与规划船舶船员培训的第一步是进行培训需求分析与规划。

航运公司应根据船队的实际需求和船员的现有能力,制定详细的培训计划。

对不同等级的船员进行分类培训,确保培训的针对性和效果。

2. 知识技能培训船舶航行所需的专业知识和技能是船员工作的基础。

航运公司可以通过开设内部培训课程或邀请专业机构进行培训,提供船舶航行、海上作业、应急处置等方面的知识和技能培训。

此外,船舶船员还需要进行安全培训和应急演练,提高应对危险情况的能力。

船舶船员培训了解船舶行业中船员培训的重要性和标准

船舶船员培训了解船舶行业中船员培训的重要性和标准

船舶船员培训了解船舶行业中船员培训的重要性和标准船舶船员培训:了解船舶行业中船员培训的重要性和标准船舶行业是一个与众不同的行业,需要经验丰富、技能娴熟的船员来保障船舶安全和顺利运营。

船舶船员培训的重要性不容忽视,它既是保障船员的职业发展,也是确保船舶安全运营的关键。

本文将探讨船舶船员培训的重要性以及相关的培训标准。

一、船舶船员培训的重要性船舶船员的角色至关重要,他们在船舶安全中发挥着关键的作用。

船员需要掌握专业技能、紧急情况处理能力以及与其他船员和乘客之间的协作。

以下是船舶船员培训的重要性:1. 保障船员的职业发展:通过船舶船员培训,船员能够获得必要的技术和知识,提高自己的专业水平。

这将使他们有更多的机会晋升到更高级别的职位,获得更高的职业回报。

2. 提高船舶安全水平:船舶船员在船上的责任是确保船舶安全顺利运营。

经过专业培训,船员能够掌握紧急情况的处置和逃生技巧,有效应对各种危机情况,降低事故发生的风险。

3. 加强船员之间的团队合作:船舶航行过程中,船员需要紧密协作,共同完成各种任务。

经过培训,船员能够学习如何与其他船员和乘客进行有效的沟通和协作,增强团队凝聚力。

4. 提升服务质量:船舶船员是与乘客直接接触的服务人员,他们的态度和服务质量直接影响到乘客的体验。

通过培训,船员能够提升自己的服务技能,更好地满足乘客的需求,提供更优质的服务。

二、船舶船员培训的标准为了确保船员培训的质量和一致性,国际海事组织(IMO)制定了一系列标准和要求。

这些标准包括以下几个方面:1. 法规遵从性:船舶船员培训必须符合国际和国家的相关法规要求。

这些法规规定了船员培训的课程内容、培训时长和认证要求,以确保培训的有效性和可靠性。

2. 授课教材:船舶船员培训所使用的教材必须经过专业认证,内容准确、全面,并且与实际操作相符。

教材应包括必要的理论知识、技术操作指南、实际案例和模拟训练内容。

3. 培训设施和设备:培训机构必须提供适合的培训设施和设备,包括教室、模拟器、实验室等。

船员培训心得体会总结

船员培训心得体会总结

船员培训心得体会总结船员培训是船舶行业中至关重要的一环,对于每位船员而言,参加培训并汲取经验是提升个人能力和职业素质的关键。

在我进行船员培训的过程中,我深刻体会到了培训的重要性以及我个人的成长和收获。

以下是我对船员培训的心得体会总结。

一、提高专业技能船员培训注重提高船员的专业技能和业务水平,通过系统化的培训课程,帮助船员全面掌握与船舶相关的知识和技能。

培训过程中,我们学习了海上救援技巧、航海导航知识、船舶维护保养等课程。

我深刻体会到,掌握这些技能不仅对工作有极大的帮助,还能保证我们在海上工作时的安全。

这些专业技能的提高使我对自己的能力更有信心,也增强了我在船舶行业中的竞争力。

二、加强协作与沟通船员培训是通过团队合作的方式进行的,这对于培养协作精神和团队意识非常重要。

在培训过程中,我和来自各地的船员一起合作完成任务,通过互动和交流,我认识到了团队合作的重要性。

良好的沟通能力能够有效避免误解和冲突,并提高工作效率。

在培训期间,我通过与同伴们的互动,不断改进自己的沟通技巧,使之更加准确、清晰,能够更好地与团队成员进行配合和协调。

三、增强应急处理能力航海工作环境复杂多变,培训重点强调紧急情况下的处置能力。

通过模拟实践和实际演练,我学到了如何应对船舶事故、火灾、救生等紧急情况。

培训中的实际演练让我切实感受到了压力和挑战,但也锻炼了我的应急处理能力。

在紧急情况下,我能够冷静应对、果断行动,做出正确的决策,保障了船员和船舶的安全。

四、注重职业操守航海职业要求船员具备高度的职业操守和道德素养。

培训中,我们被教导要遵守法律法规,坚守职业道德,勤勉尽责。

船员的职业操守不仅体现在工作中,也体现在与乘客和其他船员的相处中。

我认识到,只有具备良好的职业操守,才能为船舶行业树立良好的形象,同时也让我更加自豪地从事这个行业。

五、持续学习与改进船员培训只是我们职业生涯中的一个起点,持续学习和不断改进才能使我们在竞争激烈的船舶行业中立于不败之地。

浅谈船员在职培训(共五则范文)

浅谈船员在职培训(共五则范文)

浅谈船员在职培训(共五则范文)第一篇:浅谈船员在职培训广东海洋大学2007届本科毕业生专题论文i目录摘要: (1)Abstract:...............................................................................1 1 绪论...................................................................................2 1.1 选题背景和研究意义...............................................................2 1.1.1 选题背景...................................................................2 1.1.2 研究意义...................................................................2 1.2 研究现状和本文工作...............................................................2 1.2.1 研究现状...................................................................2 1.2.2 本文工作...................................................................3 2 当前情况..............................................................................3 2.1 国内外的办学情况.................................................................3 2.1.1 办学模式...................................................................3 2.1.2 课程设置...................................................................3 2.1.3 培养目标...................................................................3 2.1.4 培养方式...................................................................4 2.2 中国外派船员情况.................................................................4 2.2.1 外派船员培训要求...........................................................4 2.2.2 外派船员现状分析...........................................................4 2.2.3 情况比较...................................................................5 3 影响培训的因素.........................................................................5 3.1 行业环境的影响...................................................................5 3.2 科技水平的影响...................................................................5 3.3 经济和政治形势的影响.............................................................5 3.4 内部环境因素.....................................................................5 3.4.1 船员自身条件...............................................................5 3.4.2 船队状况...................................................................6 3.4.3 战略卓识...................................................................6 3.4.4 组织结构...................................................................6 4 培训资源的组织.........................................................................6 4.1 物资资源.........................................................................6 4.2 人力资源.........................................................................6 5 在职培训的内容.........................................................................6 5.1 常规培训.........................................................................6 5.2 扩展培训.........................................................................7 6 培训方法的寻求.........................................................................7 6.1 通过示范课程培训.................................................................7 6.2 通过完善教育机制.................................................................7 7 对培训的改革建议.......................................................................8 8 结束语.................................................................................8 鸣谢..................................................................................10 参考文献.. (10)广东海洋大学2007届本科毕业生专题论文浅谈船员在职培训的发展方向专业:航海技术,学号:200310411221,姓名:杨光辉指导老师:王宏波摘要:通过在校学习或者培训获得适任证书,这种证书是公约规定的,是法定证书,初步表明船员获得了从事航运工作的必要条件,它与公司实际任用船员的标准之间存在很大差别。

船员培训经验总结范文

船员培训经验总结范文

一、前言随着我国航运事业的快速发展,船员队伍建设显得尤为重要。

船员作为船舶运行的核心力量,其素质和技能直接影响到船舶的安全和航行效率。

为了提高船员的整体素质,近年来,我国各类船员培训机构积极开展船员培训工作,取得了显著成效。

以下是本人参与船员培训工作的经验总结。

二、培训内容与方法1. 培训内容船员培训主要包括以下内容:(1)船舶安全与防污染知识:包括船舶结构、消防、救生、防污染等方面的知识。

(2)航海知识:包括海图、天文、气象、船舶操纵等方面的知识。

(3)船舶管理:包括船舶运行管理、船舶维护保养、船舶事故处理等方面的知识。

(4)船员个人素质培养:包括职业道德、团队协作、应急处理等方面的素质。

2. 培训方法(1)课堂讲授:邀请具有丰富经验的船长、轮机长、大副等担任主讲,对培训内容进行系统讲解。

(2)案例分析:通过分析实际航行中发生的典型案例,提高船员应对突发事件的应急处理能力。

(3)实船操作:组织船员进行实船操作训练,使船员在实际操作中掌握各项技能。

(4)模拟考试:定期组织模拟考试,检验船员对培训内容的掌握程度。

三、培训效果1. 提高船员综合素质:通过培训,船员在安全意识、职业道德、团队协作等方面得到明显提高。

2. 增强船员实际操作能力:通过实船操作训练,船员对船舶各项操作技能有了更加熟练的掌握。

3. 保障船舶安全航行:经过培训的船员,能够熟练应对各种突发情况,确保船舶安全航行。

四、经验与体会1. 注重理论与实践相结合:在培训过程中,既要注重理论知识的学习,又要注重实际操作能力的培养。

2. 强化师资队伍建设:邀请具有丰富经验的船长、轮机长等担任主讲,提高培训质量。

3. 创新培训方法:采用多种培训方法,如案例分析、模拟考试等,提高船员学习兴趣和效果。

4. 加强培训考核:定期组织模拟考试,检验船员对培训内容的掌握程度,确保培训效果。

总之,船员培训工作对于提高船员素质、保障船舶安全航行具有重要意义。

在今后的工作中,我们将继续努力,为我国航运事业的发展贡献力量。

船舶船员培训与管理

船舶船员培训与管理

船舶船员培训与管理船舶船员培训与管理在海事行业中起着至关重要的作用。

随着全球贸易的不断发展,船舶航运业也呈现出蓬勃发展的趋势。

为了保证航海安全和船舶的正常运行,船舶船员培训与管理显得尤为关键。

本文将探讨船舶船员培训的必要性以及管理的重要性。

一、船舶船员培训的必要性1.1 提高安全意识船舶是在复杂多变的海上环境中运营,安全问题一直是航海行业最重要的议题之一。

船舶船员培训能够加强船员的安全意识,提高他们对危险情况的警觉性。

只有船员具备足够的安全意识,才能在遇到突发情况时做出正确的决策,确保船舶和船员的安全。

1.2 掌握专业知识和技能船舶船员需要具备各种专业知识和技能,例如航海导航、机械维修、紧急救援等。

通过系统的培训,船员能够熟练掌握这些知识和技能,提高工作效率和工作质量。

同时,培训也可以帮助船员不断更新知识,跟随行业的发展和变化。

1.3 增强团队合作能力船舶运营需要船员之间的密切合作和良好的团队精神。

船舶船员培训能够培养船员之间的合作意识和团队合作能力。

通过模拟演练和团队训练,船员能够了解彼此的职责和角色,在工作中更好地配合和互助,提高整个船员团队的运营效率。

二、船舶船员管理的重要性2.1 确保船员素质船舶船员管理是对船员从业资格和素质的管理。

通过制定严格的入职标准和晋升机制,船舶船员管理能够筛选出具备良好素质和专业能力的船员,提高船员队伍的整体素质。

同时,管理还包括对船员的培训计划和评估体系,确保船员能够不断提升和完善自己的技能和知识。

2.2 保障船舶安全船舶船员管理的重要目标之一就是保障船舶的安全。

管理机构需要制定船员排班和轮岗制度,保证船上的船员始终处于最佳状态,确保船舶能够顺利运行。

此外,管理还涉及到对船员的健康和安全防护的管理,如船员的医疗保健和危险品安全培训等。

2.3 促进船员职业发展船舶船员管理还关注船员的职业发展。

管理机构应制定船员的晋升和培训计划,为船员提供广阔的发展空间和机会。

船舶在岗培训计划

船舶在岗培训计划

船舶在岗培训计划一、前言船舶在岗培训是指船舶上的船员在执勤期间接受相关培训,以保障船舶的安全运行和船员的个人安全。

船舶在岗培训涉及到航海知识、船舶操作技能、应急处理能力等方面,是船员提升专业素养和技能的重要环节。

为了提高船员的专业水平和应对突发事件的能力,制定一套科学、合理的船舶在岗培训计划对船员和船舶运营公司都是非常重要的。

本文将围绕船舶在岗培训计划的制定和执行细则进行探讨,以期提高船员培训的质量和水平。

二、船舶在岗培训计划的制定1. 确定培训目标船舶在岗培训计划的首要任务是明确培训目标。

根据国际海事组织(IMO)及国际劳工组织(ILO)的相关规定以及船舶所处航行区域的特点,制定适合船员培训的目标要求。

培训目标应当包括航海知识、船舶操作技能、应急救援能力等多个方面,以满足船员的专业素养要求。

2. 制定培训大纲根据确定的培训目标,制定船舶在岗培训的大纲。

大纲内容应包括培训的主要内容和学习重点,以及培训课程的设置和时间安排。

大纲内容应当兼顾理论与实践,注重船舶操作实际情况的培训,真正提高船员的操作技能和处理应急事件的能力。

3. 确定培训课程根据培训大纲,确定具体的培训课程内容。

培训课程应结合船员的实际工作需要,包括航海知识、船舶操作、航行安全规范、应急救援技能等多个方面,为船员提供全面、系统的培训。

4. 制定培训计划根据确定的培训课程内容,制定详细的培训计划。

培训计划应包括课程的安排和时间表、培训教材及教学资源的准备、培训场所和设备的保障等方面。

培训计划应确保培训课程的有效实施和船员学习的质量。

5. 拟定培训内容根据培训课程和培训计划,拟定具体的培训内容。

培训内容应根据不同等级船员的岗位要求和实际工作需要,设置不同的培训项目,保证船员接受到适合自身水平的培训。

6. 确定培训师资针对不同的培训内容,确定相应的培训师资。

培训师资应具备船舶操作资质和丰富的实践经验,能够有效地传授知识和技能,提高船员的专业水平。

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广东海洋大学2007届本科毕业生专题论文目录摘要: (1)Abstract: (1)1 绪论 (2)1.1 选题背景和研究意义 (2)1.1.1 选题背景 (2)1.1.2 研究意义 (2)1.2 研究现状和本文工作 (2)1.2.1 研究现状 (2)1.2.2 本文工作 (3)2 当前情况 (3)2.1 国内外的办学情况 (3)2.1.1 办学模式 (3)2.1.2 课程设置 (3)2.1.3 培养目标 (3)2.1.4 培养方式 (4)2.2 中国外派船员情况 (4)2.2.1 外派船员培训要求 (4)2.2.2 外派船员现状分析 (4)2.2.3 情况比较 (5)3 影响培训的因素 (5)3.1 行业环境的影响 (5)3.2 科技水平的影响 (5)3.3 经济和政治形势的影响 (5)3.4 内部环境因素 (5)3.4.1 船员自身条件 (5)3.4.2 船队状况 (6)3.4.3 战略卓识 (6)3.4.4 组织结构 (6)4 培训资源的组织 (6)4.1 物资资源 (6)4.2 人力资源 (6)5 在职培训的内容 (6)5.1 常规培训 (6)5.2 扩展培训 (7)6 培训方法的寻求 (7)6.1 通过示范课程培训 (7)6.2 通过完善教育机制 (7)7 对培训的改革建议 (8)8 结束语 (8)鸣谢 (10)参考文献 (10)浅谈船员在职培训的发展方向专业:航海技术,学号:200310411221,姓名:杨光辉指导老师:王宏波摘要:通过在校学习或者培训获得适任证书,这种证书是公约规定的,是法定证书,初步表明船员获得了从事航运工作的必要条件,它与公司实际任用船员的标准之间存在很大差别。

不同的公司有自身不同的特点,对船员的具体要求也不一样;船员获得证书后,将置身于人、船、环境、管理组成的环境;怎样使刚刚毕业的学生迅速适应船东的要求呢?通过公司举行的各种各样的培训,是提高海员业务水平,保证自身能够有效胜任职责的重要手段;同时,可以通过这样的评估和培训,可以为进一步完善发证规则提供依据。

我国作为STCW78/95公约的缔约国,通过进一步规范我国的船员培训,使船员的培训和教育与国际接轨,适应国际市场的需要。

正确认识船员培训,明确发展方向,更新培训理念,根据市场发展变化的需要,不断调整培训课程设置和增加新的内容。

关键词:外派船员,在职培训,发展方向Abstract:You will get any appropriate certificate which is customized by the pact and lawful. It shows that sailors can be qualified for shipping jobs but is still far away from the criteria of practically assigned ones. The requirements of different companies differ from each other because of their different characters. The sailor will be put into a system made up of men, ships, environment and management after he gets the certificate. So how to fit those who just graduated into companies? It is through various training courses offered by companies that promote sailors and help them get into any department, meanwhile, this kind of assessment and training can also help complement and perfect the regulation of certificate delivery. As a member of STCW78/95, China has trained its national sailors to be more globalize by international education. We should realize the importance of shipping training, orient future development, improve concepts of training, and also adjust the structure and content of training courses according to the development of changing market.Key Words: sent sailors, in-service training, the direction of development.1 绪论1.1 选题背景和研究意义1.1.1 选题背景在我国,船员是一种职业技能要求很高的工作行业,船员资格的取得要求船员自身必须参加培训,通过相关行业主管部门的考试后,获得相应等级的证书,方可从事同一一等级的专业工作。

目前,我国的高级船员主要来自高校毕业生,他们是在学校里系统的接受了航海教育与培训,以此为基础,作为将来工作的准备,这就是说,这决定了他们在实际工作中的业务表现;承担航海教育与培训的主要是本科和高职层次的院校,中专学校的发展前景是不乐观的。

根据中远1999统计:有16.44%的船员毕业于航海类大学本科院校,有22.65%的船员毕业于大专或高职院校,32.46%的船员毕业于航海类中专学校。

另有28.45%的船员为中专以下学历,随着航运企业全球一体化的加深,对船员适任水平要求越来越高,越来越规范。

要求船公司必须考虑新招募的船员水平,并对已有船员的技能进行培训和知识更新。

因此,对这个问题进行充分的讨论与了解非常迫切和必要。

1.1.2 研究意义随着我过航运事业的发展,外派船员的数量在不断增加,对国际的影响也越来越大,如何提高船员的适任技能,满足相关船东的需要,对航运将来的发展影响重大;通过对有关问题的研究,找出存在的不足,对症下约的培训,是提高外派船员知识水平和适任能力的有效方法和必要手段,这对将来的航运发展有着重要的指导意义。

1.2 研究现状和本文工作1.2.1 研究现状无论是我国船员市场还是世界船员市场,现在都出现了对高级船员的需求无法满足的情况,而解决这种情况的最好办法是对船员尤其是普通船员开展培训。

我国目前船员培训已经形成了一种固定的自己模式,即由船员或航运企业协助提供培训费用,根据需要进行的培训种类选择相应的培训机构,培训机构根据国际公约和国内法规制定的教学大纲为依据进行船员培训。

这种做法在一定程度上限制了船员培训的效果和效率,使船员供给不足的情况在短时期内无法有所突破。

由于目前船员供给数目尤其是外派船员供给数目不足,因此传统培训模式需要进行改进。

对此,很多专家和学者对传统培训模式的改革提出了各自的观点和建议,为改革现有培训体制提供了参考。

为履行公约,我国政府提交给国际海事组织的航海教育本科、专科教学计划早已出台,并作为今后一段时间内的航海人才培养方案。

本科教育为学科型的航海教育,基础理论较重,实际操作环节不足;专科教育为本科压缩型的航海教育,职业教育的特点不突出,而近几年发展起来的同一层次的高等航海职业教育则有较大的改观;本科由于受学位教育的限制,基础课与专业基础课划分过细,对基础英语要求得不足;专科有学科型的框架,理沦偏多,实用性差。

产生以下负面结果:1)知识面过窄,缺少经济、管理、法律等方面的知识,市场、经营效益、依法办事的意识较差。

目前在市场经济下,企业强调效益,船东希望所雇佣的船员具有经营意识,因此这方面的缺陷就显得很突出;2)外语综合运用能力差。

我国航运业直接参与国际竞争,作为职业的需要,航海类专业毕业生要在国际间的往来上能够用外语直接进行各种形式的;3)船员组织纪律观念淡薄,敬业精神和服从意识薄弱等。

对于这些问题,必须抓紧想办法解决。

1.2.2 本文工作本文力图根据航运企业的经验和资料,参考其他有益于改善现有培训模式的措施,总结出弥补现有培训模式中存在不足的方法,寻找其中的规律,以期对正确开展船员培训,加快我国船员外派业务的发展,提出可行性建议和措施。

对船员培训,对现有培训模式进行现状分析,得到船员培训的实施依据,结合公司船员外派业务与培训考评的实施明如何正确对培训的效果进行检验,得出关于船员培训的结论以及后续工作。

2 当前情况2.1 国内外的办学情况2.1.1 办学模式一是学校自主办学,即通常的学校自主招生,学生毕业时由学校推荐,自主择业;二是企业委托办学,即船舶公司或者用人单位与航海院校合作、共同招生,或船公司建立自己的学校,学生毕业后,到该公司就业。

2.1.2 课程设置由普通课和职能课组成,普通课只讲航海数学、计算机应用基础和英语会话。

职能课根据STCW95际公约的职能块设置,同时开设管理沟通、西方企业文化、西方航运业管理体系、船舶租赁及营运等。

教师有本国的,也有他国的,设备设施的配备也是双方共同投资的。

2.1.3 培养目标有单职能的,指培养单一职能的高级船员,即驾驶员或轮机员;另一种是双职能型的,而双职能型是指培养即可履行驾驶员职能又可履行轮机员职能的高级船员,不分甲板和轮机学生入学前应完成规定的普通教育,学习四年:第一年有普通课程和专业课程,第二年为专业课,第三年为海上培训,第四年为专业课、写论文及专项内容。

很明显,双职能的专业课较多,学员在校几年后即可获得值班Officer适任证书,第四年完成学业后即可获得船长适任证书。

这种培养模式的优点是学员被船公司招募的机会大于单职能的学员,适应了现代化水平较高的船舶;但给学员的学习带来了压力,学习的深度和广度不足,也给教学组织带来了困难[1]。

2.1.4 培养方式有一贯制式的,即传统的在学校连续培养的方式;另一种是“三明治”式的,即学生的学习分为三个阶段:校内学习,然后海上实习或服务,再进入校内学习环节。

2.2 中国外派船员情况2.2.1 外派船员培训要求在职培训是船员培训过程的一个重要组成部分,是对船员培训的进一步扩展。

对于外派船员来说,只有在获取适任证书、达到国外船东要求的前提下才能够实现外派,没有达到要求的船员必须经过再次培训,从而增加船员培训的需求。

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