机械制造业内四大物流的状态及相互之间的关系

摘要:论述了机械制造业内四大物流的状态及相互之间的关系,提出了整合企业内部物流的设想,并在信息化技术引领和支撑下,使企业四大物流分割管理的现实改变为集中统一归口管理的模式,充分发挥物流的整体规模效应优势,凸现物流增值服务的价值,从而提升企业的综合竞争能力。

0 前言

在当前产品同质化趋势越来越甚、差异化趋势越来越小的市场背景下,机械制造企业如何在竞争中立于不败,或者说在激烈的市场竞争中,始终独占鳌头,这与企业的技术创新能力、制造应用能论文网力、市场开发能力以及物流管理能力等密不可分。目前物流管理的运用和作用已受到各个企业愈来愈多的关注和重视,提高企业内外物流的综合管理,发挥其整体效应的优势已显得非常重要。由于机械制造业的物流有其专业性、特殊性和完整性,物流的形态在企业内外都表现得既清晰又极有特点,给管理带来了生机和挑战。对企业的物流系统进行整体规划,需要很多创造性的活动和过程,它不仅涉及到仓储选址、设备设施、配送管理、信息系统、物流搬运、组织和控制手段等项目,还与企业经营战略紧密结合。越来越多的经验告诉我们,企业物流的整体运营能力和管理水平已直接影响到了企业内部运营效率、总成本的领先和外部客户满意度。机械制造业的物流管理必将适应这样的竞争环境和个性化的用户需求,从而提高企业的核心竞争力。机械制造业的企业物流一般可分为四大部分,即供应物流、生产物流、销售物流和逆向物流。这四大物流在现有企业中通常都是被分割管理的,没有从系统角度去思考和做到对这四大物流的整体规划和集中管理,即把供应物流看作是供应商的责任,生产物流看作是企业生产部门的责任,销售物流看作是经销商的责任,而逆向物流看作是安全环保、三包服务或总务部门等的责任。事实上,企业内的这四大物流之间存在着既相互独立又相互联系和相互影响的关系,能否将这四大物流归属一个部门即物流中心或物流推进部统筹管理,是当前机械企业管理所面临的一项重要课题。

1 供应物流供应

物流是指企业为保证自身生产的节奏,不断组织原辅材料、零部件等供应的物流活动。它不仅是为了保证供应,而且还要以最低成本、最少消耗和最快速度的保证来组织供应物流活动,企业竞争的关键之一就在于如何降低这一物流过程的成本。就机械企业而言,绝对意义上的“零库存”是办不到的,但要获得相对“零库存”,则需在供应网络布局、产品品质可控度、物流配送准时化、满足用户需求所需的响应速度、构成产品系列的通用程度等方面做得更合理、更精细、更明了。就目前大多数机械制造企业来说,其供应物流还仅仅停留在物料采购的数量与品质上,一般更多的是考虑不能缺料,不能因物料的品质影响生产和装配,因此把库存量设置的较大。此外,受市场营销和生产计划的变动,在推行准时化配送及实施“零库存”目标中难以得到合理、完整地贯彻。

2 生产物流生产

物流是指企业在生产工艺中的物流活动。企业生产过程的物流大体为:原辅材料、零部件等从内部仓库或企业“门口”开始,进入到生产线的开始端,再进一步随生产加工过程的各环节流动。在这一过程中本身被加工,同时产生一些废料、余料,直到生产加工终结,再回到产成品仓库。机械制造业的内部生产制造结构既庞大又复杂,且各个物流环节的衔接都很紧密,因此准时、按量送达至生产现场关系到生产能否正常有序的进行。由于这部分物流因对象(如毛坯件、原材料、炉辅料、配套件、刀量夹具等)不同有很大差别,但其特点都是存在于企业内部的车间、机床工位和仓库之间的物流活动。具体来说:企业的装配车间一般都有一个“待装间”,它是堆放待装配零部件的专用场地。待装间在原有意义上是生产物流的起点,即零部

件从仓库配送到生产物流起点的待装间,再由待装间流转至各个生产装配工位。这不仅增加了物流过程中的搬运环节,还造成了人力物力的浪费,更对库存控制不利,也无法很好地满足生产现场要求的准时、按量的配送。现代物流管理的关键在于物流间节点的选择和接口合理与否,特别是供应物流与生产物流两者之间的衔接,将直接影响到企业的运营成本和产品品质的保证,更关系到配送零部件品质、生产节拍和物流运作成本。通过将原供应物流的终点从待装间延伸、扩展到生产物流的各个生产工位上,即物流节点后移,将使原有很多的矛盾和问题迎刃而解。整合后的运作效率和效益:1)提高了物流的运作效率:由于简化了整个服务流程,并最大限度做到了采用统一、标准、系列化的工位器具,改变目前直接进仓库或待装间时需拆包装、多次倒箱、搬运等各环节的状况,加快了生产应变的反应速度,缩短了物流的运作时间,提高了仓储和配送的效率;2)降低生产物流运作成本:因各种生产用的工位器具统筹兼顾、统一调配,尤其可充分利用供应商的运输包装,减少企业工位器具制作数量的需求矛盾,降低生产制造物流运作成本,同时做到了上线结算,这对人力资源的利用更趋合理;3)把好一道品质关:无论从现代物流管理的角度还是从现实状况来看,货物流通过程中的每个节点的装卸和节点之间的运输都具有品质风险。供应配送物流的延伸,从操作流程上减少了重复装卸的环节,避免中间环节上容易造成的磕碰和拉毛等现象,使装机品质得到进一步提高;4)做到装配部件化:供应配送物流延伸至装配工位现场后,可以承担一部分的流通加工功能,即零件在配送物流段就完成了部件装配,这样既减少了进入生产现场的零件种类和数量,又减轻了装配的工序操作压力。

3 销售物流[3]销售物流是指企业为保证自身的经营效益,伴随销售活动,不断将产品所有权转移给用户的物流活动。企业销售物流是通过包装、送货和配送等一系列物流活动实现销售,因此销售物流的活动带有极强的服务性,这也正是销售物流的难点所在。为了提升销售物流的水平,就需要研究送货方式、包装水平和运输路线等方面内容,并采取诸如小批量、多批次、定时和定量配送等特殊的物流方式,以及利用社会资源即引入第三方物流企业来达到增值服务的目的。

3·1 服务是销售物流的重中之重对机械制造企业来说,销售物流的管理体现了企业物流的运作效率和对客户的重视程度,销售物流的成败决定了企业能否有效地保住现有的客户群体及发展新的客户群体。按照市场营销学中的顾客满意的法则:1)每100个满意的客户可能会带来30个新客户;2)每受到一次客户投诉,就可能意味着还有20名有同感的客户,只不过他们懒得说而已;3)获得一个新客户的成本是保持一个满意客户的成本的4~8倍。由此可知,满意的顾客可以改善和促进经营,而不满意的顾客则对经营不利。销售物流作为直接面对客户的窗口,客户对服务的满意与否是对企业产品好坏的第一印象。只有在销售物流中先让客户满意了,才会使企业产品的品牌在客户心中占据优势的竞争地位,让客户下意识地想到企业产品品质如同企业的服务一样优秀。论文网现时的产品竞争日益加剧,服务是产生差异的主要手段。因此,服务已成为一个至关重要的竞争手段,也是物流增加价值的重要体现。3·2 第三方物流企业是销售物流的好帮手一般来说,企业可利用的物流资源是有限的,特别是机械制造企业,其产品品质和技术毋容置疑是其核心竞争力。随着第三方物流的快速发展,越来越多的企业把自身物流业务有选择地委托给第三方物流企业管理,以便更加集中精力于自己核心业务的竞争。一个具备专业素养以及拥有良好市场形象的物流企业的鼎力支持会给自身企业带来很多意想不到的收获。比如销售渠道的拓展、运输方式和路线的完善、销售物流管理思路的开阔、获得更多的市场信息和物流咨询服务、改进和提高服务品质、仓储空间的有效利用等众多好处,更重要的是能使企业在短时间、低投入、高产出的状态下达到低成本运作,并逐渐改善和提升企业产品销售物流的服务。当然,目前有实力的制造企业正向物流行业进行渗透,这将进一步挤压第三方物流企业的生存空间。这样做的目的就是凭借其强大