牵引车培训-牵引车配置引导单-353
牵引车培训-产品知识20140718-331
气缸盖
气缸垫
气缸体
油道和水道 曲轴箱
气缸
2020/8/27
油底壳
2）曲柄连杆机构：将活塞的直线往复运动变成曲轴的旋转 运动并输出动力。（活塞、连杆、曲轴）
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3）供给系统：供气、供油到汽缸内部，以供燃烧，并将燃 烧后的废气排出。（油箱、油泵、喷油器、滤清器、进气管 、排气管）
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簧连接。
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3、离合器
• 安装在发动机与变速器之间，用来分离或接合动力传递。 用来保证汽车平稳起步、保证换挡平顺、防止传动系统过 载。
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• 离合器分类：离合器分为弹簧离合器和膜片离合器。 • 膜片离合器具有传递的转矩大且稳定、结构简单紧凑、散
劲”，汽车的爬坡能力、起步、加速性越好。单位是牛米（N.m）
2020/8/27
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转速、功率、扭矩的关系
• 功率=扭矩×转速/9550（P=T*n/9550） • 马力大小主要是说做工的效率，扭矩则是表示卡车瞬时的爆发力。 • 以大人和小孩搬砖为例来说明这个问题，三个概念对比：
功率：一天能搬多少砖； 扭矩：能搬动多大的砖； 排量：一顿饭吃多少。 • 运动员和胖子举例： 功率：一天能搬多少砖； 扭矩：能搬动多大的砖； 排量：一顿饭吃多少。
优劣影响
安全性 碰撞标准 车身骨架加强、配置安全带、全包的软化内饰件、碰撞标准
经济性 风阻系数 依据空气动力学，造型流线设计影响风阻系数，进而影响油耗
舒适性 行驶平顺性
1、乘坐要符合人机工程学，影响驾驶员和乘客舒适性。 2、驾驶室悬置类型。
✓ 为什么在评价标准中把安全性放在第一位呢？那是因为无论是对于个体 用户还是单位用户来说，驾驶员的安全是都最重要的，它不但关系着驾 驶员本身和他的家庭，还关系着运输单位的经营运转，一个大型的交通 事故甚至会导致一个运输单位关门倒闭。
货运牵引车培训计划
货运牵引车培训计划一、项目背景随着物流业的快速发展，货运牵引车作为货物运输的重要工具，在物流运输中起着至关重要的作用。
为了确保货运牵引车司机的安全驾驶和良好技术水平，提高货运牵引车的运输效率和安全性，我们制定了货运牵引车培训计划，以提供专业的培训和指导，使司机能够熟练掌握货运牵引车的驾驶技术和安全知识，提高驾驶水平和安全意识。
二、培训目标1. 熟悉货运牵引车的结构和性能，掌握其机械知识和操作技能；2. 掌握货运牵引车的驾驶技术，包括起动、加速、减速、转向、停车等操作；3. 掌握货运牵引车的安全知识，包括预防事故的措施、危险警示标志、紧急疏散等；4. 提高驾驶员的安全意识，养成良好的驾驶习惯，降低交通事故的发生率；5. 增强驾驶员的服务意识和职业道德，提高服务质量和客户满意度。
三、培训内容1. 货运牵引车的结构和性能（1）货运牵引车的基本结构和组成部分；（2）货运牵引车的性能参数和技术指标；（3）货运牵引车的机械知识和维护保养。
2. 货运牵引车的驾驶技术（1）货运牵引车的驾驶操作技能；（2）货运牵引车的起步、行驶、变道、转弯、超车等驾驶技术；（3）货运牵引车的临时停车、紧急制动、紧急疏散等应急处理技能。
3. 货运牵引车的安全知识（1）货运牵引车的安全驾驶法规和规定；（2）货运牵引车的交通安全知识和事故预防措施；（3）货运牵引车的危险警示标志和应急处理知识。
4. 驾驶员服务意识和职业道德（1）货运牵引车驾驶员的服务意识和服务技能；（2）货运牵引车驾驶员的职业操守和职业道德规范。
四、培训方法1. 理论培训（1）通过课堂教学、专题讲座等形式，向驾驶员普及货运牵引车的结构和性能、驾驶技术、安全知识和服务意识；（2）邀请资深驾驶员和专业技术人员授课，分享经验和技巧，提高驾驶员的学习兴趣和学习效果。
2. 实际操作培训（1）通过模拟驾驶、实际操控演练等形式，让驾驶员亲自操作货运牵引车，掌握驾驶技术和安全知识；（2）安排驾驶员在高速公路、市区道路等不同路况下进行实际驾驶，提高驾驶技能和应急处理能力。
牵引车理论知识牵引车安全培训
牵引车标准作业
21. 车辆在行驶中和车辆尚未停稳时，严禁任何人上、下车和跳车； 22. 如发现牵引车有故障不能继续作业，要及时上报，不可私自使用； 23. 牵引车不能停靠在人行道上； 24. 严禁没有牵引车证的人员站在牵引车上或牵引车前挡板上； 25. 作业人员如果发现身体不适，应停止作业； 26. 严禁牵引车上带人； 27. 定期检查电池，防止电池里化学物质流出； 28. 牵引车必须停在指定区域，且摆放整齐，不能乱停； 29. 备用电池应在每个月15加好蒸馏水，充好电，然后点检好； 30. 牵引车电池应每月换一次，并及时加好蒸馏水，点好检； 31. 牵引车在厂内行驶时碰到路面潮湿应谨慎慢行； 32. 电源电量不足时，牵引车的电量保护装置自动开启，禁止继续载货使用，此时应该空车行驶到充电位置
结果：
消防栓损坏,消防管脱落，周边零件被淋湿（17托）
事故经过： 1、21：47左右，员工将零件533865760（中央通道）移出库位并连接牵引车 2、将531804350（地板加强件）挂至零件533865760（中央通道）后 3、21：50左右启动牵引车前行，地板加强件台车撞到N7柱上消防栓
牵引车安全事故
矮尺寸台 车置前) 1.2、统计所有台车尺寸高于1.6米的零件清单，制定台车的牵引规则 1.3、针对特种设备作业频繁区域内消防栓或设备周围增加装防撞柱 2.1、针对牵引车作业展开为期2个月的专项作业观察（每个系每周安排 一次），主动发现驾驶人员的违规作业加以纠正 2.2、增加品质管理担当作业内容，品质担当展开“不公开观察”， 在不通知当事人及管理者的情况对现场作业人员作业行为进行观察
4
牵引车安全事故
案例三： 研究并实施对策：
临时对策 1、对伤员送医院进行检查治疗 2、排查车间损坏台车，对所有损坏台车进行隔离 3、当事员工立即停岗进行重新培训学习，待考核合格后上岗 4、按公司绩效考核CM制定损坏台车的管理制度，损坏台车GSL强制隔离 1.2、台车检查水平推广至供应商台车，加强收货检查 2、推进与生产线协调，产生的空台车禁止往物流通道中摆放 3、与SCM沟通对牵引车进行改造，增加牵引车后视镜 4、建立车间内零件配送作业标准（异常情况处理标准）
特种设备安全培训
限高2.5米
限高3.2米
限速5KM/小时
三、车辆驾驶标准 叉车驾驶标准： 1. 驾驶车辆必须经公司认可且持有车辆准驾牌的人员方可操作。 2. 上车.左手紧握车架扶手，右手扶住后框架，左脚用力先蹬上踏板。
车架扶手
蹬车踏板
正确
错误
三、车辆驾驶标准 3. 调整坐姿，确认没有因座椅问题影响到自身操作 4. 起步前观察四周，确认无防碍行车安全的障碍后先鸣笛、后起步。 5. 操作叉车过程中严禁随意调整座椅。
二、车辆维护保养 维护的目的：为了保证车辆能正常可靠地工作，延长 使用寿命，降低使用成本，提高经济效益。 维护一般分为：
1.日常维护：既指的是，每天工作前，工作中，工作 后对自己所负责的车辆进行检查保养与维护。
2.技术性维护：指每周、每月、由公司安排专业人员 对车辆细节方面进行维护保养。
二、车辆维护保养
三、车辆驾驶标准 14.5. KD转运车身在经过窄道口时或两侧有影响通行的物体时，应 注意将车身举高，确认是否可以通过。通过后应及时将车身降低至 安全高度，以免造成安全隐患。 14.6. KD车转运或车辆加油行驶时需经过外部道路口行驶时，应严 格遵守公共交通制度。不闯红灯，不乱插道，注意速度，有序行驶， 安全第一！
错误
无特殊情况发生 严禁跳离叉车
三、车辆驾驶标准
13. 异常路面行驶注意事项： 13.1. 经过涉水路面时应低速通过，避免车胎打滑或有暗坑造成车 辆事故。 13.2. 经过地面坑洼不平的路面需低速通过，以免车辆发生侧翻！ 13.3. 车辆上下坡时应注意： 无负载上坡时保持倒车行驶 无负载下坡时保持正面行驶
正确
错误
三、车辆驾驶标准 6. 叉车在载物起步时驾驶员应先确认所载货物平稳可靠。若货物摆 放不整，便很容易发生侧翻，导致他人受伤。
无极绳连续牵引车培训
2、常用钢丝绳参数
3、强度校核公式
（1）钢丝绳安全系数
n QZ QZ Smax S4 Sc
QZ——钢丝绳破断拉力总和 ，kN Smax——钢丝绳最大张力，kN SC——钢丝绳张力初选值 ，10kN （2）钢丝绳许用安全系数
[n] 5 0.001LE
无极绳连续牵引车 培训
车集矿机电科 张志强 2012.09
无极绳连续牵引车系统及各组成部件介绍
第一章 无极绳连续牵引车介绍 第二章 无极绳连续牵引车各组成部件介绍
第一章 无极绳连续牵引车介绍
第一节 基本概念
一、主运输、辅助运输
1、主运输是指煤炭运输，现在一般特指皮带机煤炭运输。 2、所谓煤矿辅助运输，泛指煤矿生产中除煤炭运输之外
同向捻——钢丝绳钢丝之间接触较好，表面比较 平滑，磨损小，使用寿命较长，但容易松散和扭 转。猴车
第三章 无极绳连续牵引车选型计算
第一节 运行阻力计算
W=1000(G+G0)(0.02cosβ max+sinβ max)g+2μ qRgL
式中：Ｇ—运输最大重量(t)； Ｇ0—梭车重量(t)；
LE——由绞车至尾轮的钢丝绳长度 （运距），m
（3）如何判断钢丝绳是否符合安全要求
①n ②n
3.5
n
安全
绳芯代号 纤维芯
钢丝绳的截面代号 6×19西鲁式
钢丝表面状态代号 光面钢丝
钢丝绳直径
钢丝绳直径24mm，光面钢丝，结构形式为6×19西鲁式，钢丝抗 拉强度1670N/mm2（MPa）,左交互捻，最小破断拉力为317kN
NAT——光面钢丝，钢丝表面未镀锌，钢丝是碳 素钢或合金钢通过冷拉或冷轧而成的圆形（或异 形）丝材。
叉车、搬运车、牵引车、推顶车、观光车等作业人员培训教学大纲
叉车、搬运车、牵引车、推顶车、观光车等作业人员培训教学大纲一、课程的性质、目的与任务本课程是叉车、搬运车、牵引车等操作人员的职业技能培训课程。
通过对本门课程的学习，使学学员具有一定专业技术水平的叉车、搬运车、牵引车等操作人员。
二、课程的内容（包括理论教学和实践教学）及学时分配第一部分法律法规 8学时【教学要求】学习叉车、搬运车、牵引车等使用和操作的相关法律法规【教学重点】特种设备安全监查条例第二部分叉车、搬运车、牵引车等的构造 8学时【教学要求】首先让驾驶学员了解叉车、搬运车、牵引车等的外部结构、名称、功能和操作，以及操作前的准备。
【教学重点】叉车两叉的宽窄度的调整，门架前后倾的角度，门架前后倾与安全的重要性。
第三部分叉车、搬运车、牵引车等驾驶安全技术 8学时【教学要求】驾驶叉车、搬运车、牵引车等必须经过专业培训，熟练地掌握驾驶技术，应严格遵守各种叉车、搬运车、牵引车等的安全操作，杜绝违章驾驶与操作。
【教学重点】叉车、搬运车、牵引车等的安全驾驶和注意事项第四部分叉车、搬运车、牵引车等作业安全技术 8学时【教学要求】叉车、搬运车、牵引车等作业时，应使用不同的操作方法和不同的技术手段，以达到安全操作。
【教学重点】在卸装货物时，同时应及时的调整方向，对进叉时对货物的判断应准确，适当的调整门驾的倾斜度，对安全行车有极大的帮助。
第五部分预防机械事故和人生伤害事故 8学时【教学目地】违章操作、违章行驶是造成机械事故和人身事故的主要原因，为避免事故和人身伤害，必须提醒驾驶员应严格的遵守行驶、操作安全规程。
【教学重点】提醒驾驶人员集中精力谨慎操作，装卸货物时，就仔细观察服从指挥人员的手势及传出的信号。
第六部分维修技术 8学时【目的要求】掌握日常维护保养【教学内容】刹车保养、更换顶枕棒、液压系统维护、电路系统维护、油路系统维护、冷车启动方法、柴油机维护第七部分实操学习24学时【目的要求】【教学内容】倒竿、移库技术、S弯、直角转弯、定点停车、负荷作业、叠货架。
新款轻量化德龙F3000牵引车介绍(培训版)
MAN技术变截面单层梁结构，超高屈服强度合金钢冷冲压一次成型，在降
低整车重量（降低28kg）的同时，抗扭度和抗冲击力能力更强，屈服强度 提高60%。
◆优化前悬架系统和MVS后悬架系统，新一代高强度钢材料，少片簧结构
设计，承载能力更强，自重更轻，运输效率和经济效益提高20%。 ◆采用轻量化90鞍座及全新的轻量化型瓦楞板结构安装板，性能更可靠，
100公斤。
销售公司
何谓“BEST”重卡？
即针对实际运输工况，通过应用轻质新材料，依托国际领 先整车智能模拟、分析、试验和优化平台，使车辆在确保一定 级别安全的条件下，降低自重，结构设计更加优化合理，从而 达到整车自重、燃油效率和安全的完美契合，也称为重卡黄金 平衡点。
小贴士： “BEST”：balance of bodyshape & fuel efficiency & safe technology。
◆ 12.00R22.5真空胎，车辆行驶滚动阻力减小10%，综合油耗降低2-3%。
幅提高，燃烧效率较目前提高10%；除水放心滤，能有效出除柴油中95%的水份；
销售公司
F3000新款轻量化牵引车——集结国内最高效的动力系统
通过仿真模拟计算、合理的动力匹配和大量实验，推出F3000新款轻量化 牵引车，传动效率提高4%，燃油经济性得到最大优化，油耗降低5%。
重量更Байду номын сангаас。
销售公司
◆整车部分零部件及大部分支架采用
强度更高、重量更轻的精铸件；降低
自重的同时，抗撞击能力更强。
销售公司
◆全面采用12.00R22.5真空胎，车辆自重降低324.5kg，为用户创造极大的 盈利空间。
扎钉 外胎 扎钉 轮胎
(完整版)福田欧曼VT牵引车培训材料
一季度 32622 32412 3733 68767
2011年上半年
二季度预计 28168 18842 2760 49770
合计 60790 51254 6493 118537
同比 -31% -41% -46% -36%
环比 3% -22% -32% -12%
100%
8%
5%
6%
8%
5%
6%
80%
46%
欧曼神舟产品资源介绍
欧曼营销公司 2011年08月
目
录
第一部分 牵引车基本知识介绍 第二部分 近期出台法规政策及对牵引车市场的影响介绍 第三部分 2011年上半年牵引车目标市场分析 第四部分 轻量化（少片簧）牵引车介绍
第五部分 重载/超重载型牵引车介绍 第六部分 欧曼牵引车下一步推广策略介绍
1
标题：方正兰亭中黑 黑色 20p——24P 加粗
47%
49%
48%
47%
38%
60%
5系
40%
6系
20%
46%
48%
44%
44%
47%
57%
9系
0%
10年一季度
二季度
三季度
四季度 11年一季度 二季度预计
2011年牵引车整体市场容量为11.8万台，较10年上半年同比下滑36%，较10年下半年环比下滑12%；
受长途高速物流行业不景气影响，6系平台销量下滑幅度较大，上半年预计容量为5.1万台，同比下滑41%，环比下滑22%；
4829 96522
小计 88086 86278 12013 186377
2010年
三季度 29184 32635 4111 65930
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中国重汽T7H牵引车配置引导单
特殊工况如：有空车或半载，或偶尔车货总重过重或过轻，请根据用户对速度和动力的要求，用牵引车测算软件来
测算。
T7H标配：
国三或国四德国“曼”技术发动机、威伯科(WABCO)的ABS+ABS螺旋缆线、空调、德国ZF进口转向机、前盘后鼓式制动器、发动机
EVB排气制动、发动机标配多档节能开关、进口膜片式离合器、德国曼技术前后少片簧悬架。
注：下卧铺长×宽为：2110mm×635mm
1版6*4标配德560L油箱（其他驱动形式标配400L油箱）、德国曼高强车架、90金刚鞍座
5版标配600L油箱、90大力神鞍座
必选：★豪华驾驶室（高顶、平顶）：新款司机空气悬架座椅+扶手；上下、前后可调式方向盘；MP5；中控+2把遥控钥匙；四点全浮
式空气悬架（前、后均为进口空气弹簧）+减震装置；主、副司机座椅均带双锁止结构安全带；外部遮阳罩，内部侧遮阳板；三锁合一；电动车窗、电动锁、电动后视镜调节带有加热功能；巡航；发电机电压异常声响警告系统（以防止电子器件损坏）；手动电动一体式驾驶室举升；
其中：高顶标配：侧导风＋导流罩；双卧铺。
平顶标配：无侧导风＋导流罩，选装加价1100元；单卧铺。
★低温冷启动+180AH蓄电池（利于冬季启动车辆，便于出售二手车）加价200元。
选配：
□选装带电加热装置油水分离器，加价200元；
□选装高位保险杠，加价0元；
□国四选装尿素管路加热系统，加价900元；
□★选装90＃约斯特鞍座，加价1000元；
□★1版车标配295/80R22.5真空胎，选配315/80R22.5真空胎，加130元/胎,如：6*4车11胎加价1430元；
□★4*2 牵引车可选油浴式空滤器（限400马力以下，油箱最大400L，加价0.07万元）
□★制动可选装ABS+ASR防侧滑+EBL+TPM，加价0.32万元，4通道变为6通道；
□★进口铝合金轮毂，加价0.23万元/胎，可降自重；
□国产铝合金轮毂，加价0.14万元/胎，可降自重；
□ 1版标配德国曼技术前后少片簧，选配前少+瀚瑞森+轮间差速锁，加价0.089万元；
□中国重汽车队管理系统，加价0.158万元，监控车辆油耗、辅助纠正驾驶操作习惯等
□ GPS的行驶记录仪，加价0.168万元；
□ GPS+北斗双定位行驶记录仪，加价0.298万元，有些地区要求必须装北斗系统
□整体式挡泥板，加价0.14万元；□分体式侧防护，加价0.14万元；
□排气管前置，加价0.05万元，有些地区危险品运输车要求必须装配此装置；
□ 1版标配560L油箱，选装400L油箱，减价0.04万元；
□ 5版标配600L油箱，选装400L油箱，减价0.04万元；
□变速箱19712超换AMT16超加价11800元；
□变速箱19712C换20716C加价500元。