sbs乳化沥青粘层施工工法
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SBS改性乳化沥青粘层施工工法
一、工法特点
1、机械化程度高,设备组合具有很高的科学性。
2、组织管理要求高。
3、技术难度大,难点多,试验检测频率多。
4、施工进度快,生产率高。
5、改性乳化沥青可在常温下储存和施工,既保留了乳化沥青的优点,又具备了改性材料的特性,具有性能卓越、应用范围广泛、使用便捷、节能减排、减少环境污染、降低施工成本等优点。
二、适用范围
1、适合高等级公路与城市道路SBS改性沥青混凝土路面粘层。
2、双层式或三层式热拌热铺沥青混合料路面在铺筑上面层前,其下面的沥青层已被污染和桥面上应喷洒粘层。
三、工艺原理
SBS改性乳化沥青是以基质沥青为基料,以SBS复合粘接剂为改性材料,而后添加乳化剂,在一定工艺流程下,经过掺配、混溶,制备成具有某种特性的改性沥青混合乳液。SBS复合粘接剂在引入高分弹性体结构化合物的同时引入较多的极性基因。特种性复合材料喷洒在道路表面成型后,不会与行驶中的车轮发生粘连而脱落,也不会引起摊铺机打滑,为加快工程进度和保证施工质量创造了必要条件。SBS 改性乳化沥青各项指标都优于普通乳化沥青。SBS改性乳化沥
青因其良好的粘结性能、抗变形能力和温度稳定性在应用于高速公路层间
处理时取得良好的效果,更能适应当前高速公路交通量大的要求
四、工艺流程及操作要点
(一)工艺流程
施工流程图
(二)操作要点
1、施工前准备
(1)技术准备
粘层油施工前组织相关技术和管理人员制定详细施工方案,按照规范要求和工程试验结果,确定粘层油洒布量。并进行技术交底。
(2)现场准备
①当沥青中、下面层受到污染时,应进行彻底清扫。里面下承层清扫不彻底会造成粘层脱落。
②喷洒区附近的结构物应加以保护,以免受到污染。
③在洒布粘层油前,应预热并疏通油罐,保证透层油洒布的均匀性。
④成立专业作业队分别承担路面清扫和粘层油施工任务。
2、测量放样
根据设计的洒布宽度,对路面两侧边线进行施工放样,根据宽度与洒布量,计算出所用的原材料数量。
3、下承层离析处理对下承层进行全面检查,凡局部离析、透水明显的,喷
洒一层粘
层油,洒布量为0.2kg/m 2。
4、洒布粘层沥青
采用全自动沥青洒布车洒布SBS改性乳化沥青。一般用量为
0.4-0.6kg/m 2,具体用量可根据乳化沥青的浓度(沥青含量)进行调整,调整原则是确保在整个层面提供不大于0.2kg/m 2的残留沥青连续封面。洒布是延路面纵匀速喷洒乳化沥青,从横向来看每侧分两幅喷洒。正常喷洒时,由内到外,先洒布靠中央分隔带的一幅,一幅接一幅喷洒,下一幅与前一幅原则上不重叠或少重叠。具体操作过程如下:
(1)洒布前先调整好洒布车的后控制机柜,使洒布车系统能正常运行。
(2)设定各项参数,开始喷洒并在根据实际情况逐步调整。
(3)在沥青洒布参数设定后,控制系统计算出推荐的车速,提示司机兼操作者按照推荐的速度驾驶。并且在洒布过程中控制器不断测量车速和沥青泵转速。
(4)根据他们的变化实时调整沥青泵的转速,以确保沥青撒布密度的均匀性。
(5)喷洒粘层油要做到洒布均匀,起步、终止、纵向和横向搭接处采取铁皮遮挡,避免沥青喷洒量过多。相邻车道原则不重叠或少重叠,局部喷洒过量时立即用干净拖把吸油并清除。
5、人工步洒
对下承层进行全面检查,对于漏洒的地方利用人工进行补洒一层
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粘层油,洒布量为0.2kg/m。
6、封闭交通
喷洒粘层油后,应立即封闭交通。为了充分破乳,必须提前12h 以上洒布粘层油。为防止粘层沥青发生脱落、粘轮现象,成型后必须进行早期养护,在此期间封闭交通,禁止任何车浪行驶。封闭交通一般为1-2天。初开放交通时,车速不得超过20km/h,严禁刹车或掉头。未稳定成型的路段,严禁车辆通过。发现局部损坏,及时进行修补。
五、人员、材料与设备
(一)施工主要人员
施工人员配置见下表(以2个班组设置)
(二)材料
SBS改性乳化沥青试验项目及技术指标如下表:
(三)施工的主要机械设备
SBS改性乳化沥青粘层施工机械配备如下(以2个班组配置)
强力清扫车特点是采用滚式钢刷,配置强力吹扫功能,不仅可清楚顽固泥块、浮浆,还可彻底清除浮尘。经清扫后的路面干净、清洁, 沥青洒布后粘附性更高,粘结效果更好。
六、质量控制
(一)引用规范标准
1、《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)
2、《公路路面基层施工技术规范》(JTTG/F20-2015)
3、《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTG E20-2011)
4、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F801-2012)
5、《公路工程集料试验规程》(JTGE42-2005
(二)质量检查
1、洒布量检验
米取纸板法进行检测
2、渗水试验
粘层油洒布后12h后应进行渗水试验。
3、破乳时间要求
为了充分破乳,必须提前12h以上洒布粘层油,为防止粘层沥青发生脱
落、粘轮现象,应在此期间封闭交通,禁止任何车辆行驶
(三)施工要点
1、清扫是保证粘层油渗透、保证面层间粘结效果的关键环节,在好的结合料,若不能作用在洁净的界面上也不可能达到预期效果。首先提前对工作面进行全面清扫,清除堆积余料,凿除粘结物,必要时用高压水冲洗。施工前用森林灭火机沿纵向斜线将浮尘吹出路面,再检查路面情况,重复清扫、吹灰直到工作面洁净度达到要求为止。
2、施工前,检查沥青洒布车的油泵系统、输油管道、油量表、保温设施等,保持干净、完好。每次完成沥青洒布后,将剩余残留物清除,一定要保持管道及喷头畅通。
3、粘层施工必须保证粘层油充分渗透、水分完全蒸发。改性沥青到最佳温度时进行洒布。根据当时温度、风况等因素及时调整碎石撒布量,以达到预期的效果。
4、纵向接缝必须顺直,搭接宽度为10-15mm对纵向边缘与构造物连接处,进行喷洒时,喷油管外端设遮护档板,或用塑料薄摸对结构物进行遮挡,不得污染防护设施。
5、横向接缝处均匀一致。每天喷洒的开头处,用油毛毡等不渗油材料铺满,压紧固定,车辆从覆盖物上起步后迅速打开阀门并能行驶到档位和速度;终点处铺2-3m,车辆到达后迅速换挡降速,确保开头、终点均匀一致。
6、成型后的粘层必须进行早期养护,封闭交通。任何车辆、行人不得在完成的粘层上通行。粘层沥青洒布后应在乳化沥青破乳且水分蒸发完全后立即进行铺筑沥青层,以确保最佳粘结质量