主体结构施工作业指导书
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主体结构施工作业指导书
一、编写目的
明确车站主体结构作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规车站主体结构施工,保证主体结构作业的质量,提高工作效率。
二、适用围
适用于莞惠城际工程的车站主体结构施工。
三、施工方案
新城中心站采用地下三层双柱三跨钢筋砼框架结构,采用明挖顺筑法分段施工。
结构施工与支撑拆除、换撑配合进行,当下部已浇筑砼达到一定强度后,设置倒撑,方可拆除部分支撑。
四、施工工艺
1、施工工艺流程
①主体结构施工工艺流程如图1-81。
图1-81 主体结构施工工艺流程图
①底板施工工艺流程如图1-82。
②中柱施工流程如图1-83。
③侧墙施工流程图1-84。
④梁、中、顶板施工流程如图1-85。
图1-82 底板施工工艺流程图
图1-83 中柱施工流程图
图1-84侧墙施工流程图
不合格
图1-85 梁、中、顶板施工流程图
2、施工方案
砼全部采用拌合站集中拌合,由搅拌运输车送至现场,砼输送泵车入模,墙体、梁、模板采用大块钢模板,顶板和柱采用竹胶板,插入式和平板振动器振捣密实。
①混凝土垫层施工
ⅰ.清除软土、泥浆及浮碴;
ⅱ.素混凝土垫层采用整体浇筑施工,人工摊平,平板震捣器捣固,为便于铺贴底板附加防水层,底板垫层捣固密实后找平、收光。垫层混凝土用自拌混凝土。
ⅲ.当坑有水时,在坑做排水沟、集水井抽干水,如坑底渗水较大,且有一定的动水压力时,应采取抽排水措施,并在减压的情况下铺基底垫层和浇筑封底混凝土ⅳ.基坑封底后,封底混凝土与围护结构间应有足够的强度和承受力来抵坑底板的上浮,以保证混凝土不致破坏,否则采取一定抗浮措施。
②底板施工
ⅰ.砼浇注方法
采用自拌砼,砼泵输送,采用插入式振捣器人工振捣。根据灌注速度要求,每次浇注安排1台砼输送泵进行,浇注沿纵向采用“一个坡度、薄层浇注、循序推进、一次到顶”的连续浇注方法。
ⅱ.振捣
在每个浇注的前后布置两道振动器,第一道布置在砼卸料点,主要解决上部砼的捣实。第二道布置在砼坡脚处,确保下部砼捣实,砼浇注向前推进,振动器捣固跟上,确保整个砼体的质量,捣固上层时,插入下层20cm,保证上下层连接。
ⅲ. 表面处理
泵送混凝土,其表面水泥浆较厚,在混凝土浇注结束后要认真处理。经4~5h左右,初步按标高用长尺刮平,终凝前进行“提浆、压实、抹光”的工艺,二次收浆抹面,约12~14h后,覆盖并充分浇水润湿养护。
③侧墙施工
ⅰ.侧墙施工流程见图1-38侧墙施工工艺流程图。
图1-38 侧墙施工工艺流程图
ⅱ.侧墙模板采用组合钢模板,模板的固定预先在基础地板面留设短钢管作为模板支撑支承点。挡头模板根据施工缝、变形缝所采用的止水材料进行设置,并注意稳固、可靠、不变形、不漏浆。
立模之前,对防水层、钢筋及预埋件工程进行检查,合格后办理隐蔽工程验收,进行
下道工序施工。
④顶板施工
ⅰ.顶板施工流程:见图1-39 。
图1-39 顶板施工工艺流程图
ⅱ.模板及支撑要求
为保证下部建筑限界、沉降后净空仍能满足要求,楼板底标高考虑支架、搭板沉降及施工误差。拆模时间在顶板达到拆模强度后进行,不得过早拆模而发生下垂、开裂等现象。
浇筑混凝土必须作好标高控制桩,并严格按有关技术规的要求进行。
ⅲ.立模方法
顶板的模板支架采用满堂红支架,待侧墙模板拆下吊出后,在原支撑顶端加顶托即可。板垂直支撑选用Ф48×3.5扣件式钢管脚手架,立杆是0.6m×0.6m梁垂直支撑立杆纵横向间距通过计算确定。搭设时一般设3道水平拉杆和剪力撑。并留出检查通道。
(2)具体施工工艺
①钢筋工程
防水层的混凝土保护层和墙体防水工程完成合格后,进行测量放线,弹出底板钢筋和墙主筋位置线开始钢筋绑扎施工。钢筋的加工成型及安装严格按施工图纸施工。
ⅰ.钢筋材质检验
钢筋进场要按规格、炉号逐一核对材质单,合格后进入钢筋加工区,并按规进行现场抽样复试。钢筋堆放场地硬化,搭设钢筋棚,作好防雨和排水措施。
ⅱ. 钢筋加工
钢筋下料单要经过核对检查后加工,在钢筋加工厂加工。钢筋在加工前先进行调直和清除污锈,然后按设计要求下料加工。钢筋加工允许偏差见表1-40钢筋加工允许偏差。
ⅲ.钢筋焊接
1) 钢筋的接头采用焊接,焊接使用的各种材料必须合格并符合规规定和设计要求。
2)在钢筋焊接前根据现场施工条件、规和设计要求进行试焊,检验合格后再进行正式施焊。钢筋采用电弧焊时,采用双面焊。钢筋接头采用搭接电弧焊时,两钢筋搭接端部预先折向一侧,使两接合钢筋轴线一致。
3)焊接操作人员必须持有焊工操作证,并经现场抽样复试合格。
4)焊接成型后焊接处不得有缺口、裂纹、水锈油渍。
ⅳ.钢筋成型与安装
1)所配置钢筋的级别、钢种、根数、直径等必须符合设计要求。
2)焊接和绑扎成型后的网片或骨架必须稳定牢固,在安装及浇注混凝土时不得松动或变形。
3)同一根钢筋上在30d、且<500mm的围,只准有一个接头。
4)绑扎或焊接接头与钢筋弯曲处相距不应小于10倍主筋直径,也不宜位于最大弯矩处
5)钢筋与模板间应设置足够数量与强度的垫块,确保钢筋的保护层达到设计要求,本工程受力钢筋净保护层为:与土体接触的外缘为50mm,其余为30mm。
6)在绑扎双层钢筋网时,应设置足够强度的钢筋撑脚,以保证钢筋网的定位准确,底板和侧墙不允许有任何钢筋接触防水层。
7)纵、横主钢筋筋交叉点,采用铁丝绑扎牢靠,相邻绑扎点的绑扎方向相反。
8)钢筋安装允许偏差见表1-41钢筋安装允许偏差。
表1-41 钢筋安装允许偏差