新版《机动车维修管理规定》解读
机动车维修管理规定修改解读(3篇)
机动车维修管理规定修改解读根据《机动车维修管理条例》的最新修改，我们对该法规进行解读，总结如下：一、强化机动车维修市场监管该条例修改主要目的之一是强化机动车维修市场的监管。
新的规定对机动车维修企业和从业人员的资质要求更为严格，以确保机动车维修工作的安全和质量。
1. 机动车维修企业资质要求：新的规定明确提出，机动车维修企业必须取得经营许可证，并在业务范围内具备必要的设备、设施和技术条件。
这将有效防止一些不具备相关条件的企业从事机动车维修活动，提高维修市场的整体水平。
2. 机动车维修从业人员资质要求：根据新的规定，机动车维修从业人员必须持有国家规定的相关职业资格证书，并具备一定的从业经验。
此举有助于提升机动车维修从业人员的专业素质，确保维修工作的技术标准和质量。
3. 监管执法力度加强：新的规定明确规定了机动车维修企业的日常监管和执法措施，如代码化监管、定期检查、信用评价等。
相关部门将加强对机动车维修市场的监管力度，严厉打击违规行为，保障消费者的合法权益。
二、加强机动车维修合同管理新的规定对机动车维修合同的管理进行了进一步加强，以保护消费者的权益。
1. 维修合同的明示内容：新的规定要求机动车维修合同必须明确约定维修项目、费用、工期和争议解决方式等重要事项。
这将使消费者在维修过程中更清楚地了解维修项目和费用，并确保双方权益得到保护。
2. 维修合同的履行要求：根据新的规定，机动车维修企业在履行维修合同时必须按照约定的项目、质量要求和工期进行维修，确保维修的质量和效果。
同时，消费者也要按照约定支付维修费用，并履行相应的义务。
3. 维修合同的终止和索赔：新的规定明确规定了维修合同的终止和索赔的条件和程序。
如果机动车维修企业未按约定完成维修工作或者维修工作存在质量问题，消费者有权终止合同并要求索赔。
相关规定将有效保护消费者的权益。
三、推动机动车维修技术水平提升新的规定鼓励机动车维修企业提升技术水平，推动机动车维修行业的升级和发展。
机动车维修管理规定释义
《机动车维修管理规定》(一)释义前言机动车维修行业发展旳大纲性文献——《机动车维修管理规定》（交通部2023年第7号令，如下简称《规定》），8月1日已经正式实行。
作为机动车维修行业旳一部系统型和综合型旳管理规章，《规定》以维护市场秩序，保障维修需求为主线出发点，尤其重视管理思绪旳创新、管理方式旳改革以及对车主权益旳保护，《规定》颁布实行必将对维护机动车维修市场秩序，保护机动车维修各方当事人尤其是车主旳合法权益，推进机动车维修行业进步，增进行业旳健康发展产生积极而深远旳影响。
《规定》旳颁布实行，是依法行政旳详细体现，是机动车维修管理机构更好履行机动车维修管理职责旳客观需要，是机动车维修行业发展旳迫切需求，同步也深入规范了机动车维修经营者旳经营行为，是维修经营活动旳重要准则。
伴随我国机动车保有量迅速增长，机动车维修行业迅速发展，机动车维修市场主体多元化、经营多样化、维修专业化日趋明显。
伴伴随汽车技术进步，以及乘用车（九座及如下）进入家庭步伐旳加紧，机动车维修企业正处在一种从老式旳“以车为本”旳生产经营性企业向现代旳“以人为本”旳服务型企业转变。
机动车维修旳概念、方式也发生了主线变化，对机动车维修服务提出了更新更高旳规定。
维修服务与人民群众旳生活越来越亲密，也逐渐成为社会关注旳焦点。
《规定》对维修经营规范及经营者义务、法律责任等作对应旳调整，以适应发展了旳维修市场，满足社会旳需要。
同步也深入明确了行业管理部门旳职能，规范了许可分类、许可条件、许可管理旳层次和程序。
设定了经营者应当遵照旳管理制度和义务，完善了对经营者从业行为旳规定。
增强了管理部门实行行政许可、监督检查、行政惩罚旳可操作性，也为更科学、更规范地履行机动车维修管理职责搭建了服务平台。
《规定》共七章五十七条，重要由总则、经营许可、维修经营、质量管理、监督检查、法律责任和附则等构成。
第一章总则第一条为规范机动车维修经营活动，维护机动车维修市场秩序，保护机动车维修各方当事人旳合法权益，保障机动车运行安全，保护环境，节省能源，增进机动车维修业旳健康发展，根据《中华人民共和国道路运送条例》及有关法律、行政法规旳规定，制定本规定。
机动车维修管理规定最新版
机动车维修管理规定最新版1. 机动车维修管理规定的重要性机动车维修管理规定是为了规范和统一机动车维修行为，保障车辆的安全和性能，维护车主的合法权益，同时促进维修市场的健康发展。
完善的机动车维修管理规定可以有效防止维修过程中出现纠纷和事故，提升整体维修服务的品质和水平。
2. 机动车维修管理规定的基本内容（1）维修资质：规定维修企业必须取得相关资质证书，并按照规定进行管理和服务。
（2）维修过程：明确维修企业应当按照标准程序进行维修，并保证维修质量。
（3）维修服务：规定维修企业应当提供真实、准确的维修信息，并尊重车主的选择和意见。
（4）维修收费：规定维修企业应当公示维修收费标准，并不得随意增加维修费用。
（5）维修保障：规定维修企业应当为维修服务提供一定的质量保障和售后服务。
3. 机动车维修管理规定的最新修改根据交通运输部发布的最新规定，对机动车维修管理规定进行了如下修改：（1）加强维修企业的资质要求，对维修技术水平和服务能力提出更高要求。
（2）规范维修企业的经营行为，加强对维修费用的监管和控制，杜绝不合理收费。
（3）明确车主的权利和义务，加强对维修服务质量的监督和评估，为车主提供更加可靠的服务保障。
（4）加强对维修市场的监管，严厉打击假冒伪劣配件和不良维修行为，保障消费者权益。
4. 结语机动车维修管理规定的最新修改，为我国机动车维修行业的发展奠定了更加坚实的基础，有助于提升整体服务水平和市场竞争力。
各相关方应当严格遵守规定，共同维护机动车维修市场的良好秩序，为广大车主提供更加优质、高效的维修服务。
机动车维修管理规定修改解读（3篇）
机动车维修管理规定修改解读机动车维修管理规定修改主要涉及以下几方面内容：1. 维修企业资质：修改后的规定进一步规范了维修企业的资质要求。
维修企业必须具备相应的营业资格，技术人员必须持有相关的维修工程师资格证书。
2. 维修合同管理：规定了维修合同的签订和履行要求。
维修企业应当向车主提供书面的维修合同，明确维修内容、费用、责任等事项。
车主有权选择维修企业，维修企业不得强制搭售其他产品或服务。
3. 维修费用透明化：要求维修企业在维修前必须向车主明示维修费用的计算方法，并经车主同意后才能进行维修。
同时，规定了维修费用的收取方式和纠纷解决机制。
4. 维修质量保证：规定了维修企业应当对维修质量负责，保证维修项目的质量和时效。
对于维修不合格或者出现问题的，车主有权要求重新维修或者退还维修费用。
5. 维修投诉处理：要求维修企业建立健全投诉受理制度，及时处理车主的维修投诉。
车主对维修质量或服务存在异议的，可以向相关监管部门投诉，相关部门应及时调查处理。
综上所述，修改后的机动车维修管理规定主要是为了保护车主的权益，规范维修市场秩序，提升维修服务质量。
机动车车主在维修中应了解并遵守这些规定，对于维修企业也应加强自身管理，提升服务水平，确保车主的维修需求得到满足。
机动车维修管理规定修改解读（二）《机动车维修管理规定》修改解读一、背景和意义随着汽车保有量的不断增加，机动车维修行业也逐渐成为一个庞大的市场。
然而，由于机动车维修市场存在着一些乱象和问题，如价格不透明、服务质量参差不齐等，给消费者带来了一定的困扰和损失。
因此，为了进一步规范和促进机动车维修行业的健康发展，保护消费者的权益，我国相继出台了一系列的法律法规，其中包括《机动车维修管理规定》。
然而，由于时代变迁和市场情况的变化，现有的《机动车维修管理规定》已经不能完全适应实际需要，需要及时进行修改和完善。
二、修改内容及解读1. 修改价格管理条款《机动车维修管理规定》中的价格管理条款需要进行调整和补充。
机动车维修管理规定修改解读范文（3篇）
机动车维修管理规定修改解读范文一、背景介绍随着汽车保有量的不断增加，机动车维修管理成为一个重要的议题。
为了保障机动车安全行驶及维修质量，我国相继出台了多项相关法规和规定，其中包括机动车维修管理规定。
然而，由于时代发展和实践需求的变化，现有规定已经无法完全适应新形势下的机动车维修管理工作。
因此，有必要对机动车维修管理规定进行修改和完善。
二、修改目的1. 强化维修服务质量现有规定对机动车维修服务质量要求并不明确，容易导致维修行业服务质量参差不齐。
修改后的规定将明确提出机动车维修服务质量的具体要求，包括维修技术、设备设施、维修记录等方面，以提升维修服务质量。
2. 规范维修费用收取机动车维修费用不合理收取是消费者投诉的主要问题之一。
修改后的规定将明确规定维修费用的计算方法和比例，不得随意增加维修费用。
同时，还将鼓励维修企业建立透明的收费机制，确保维修费用的合理性和合法性。
3. 增强维修企业责任意识目前，一些维修企业对于车辆维修事故后的赔偿责任认识不足。
修改后的规定将强调维修企业的责任主体地位，并明确规定维修企业应承担的责任和义务，包括赔偿责任、维修质量保证等。
三、修改内容1. 维修技术要求为进一步提升维修技术水平，修改后的规定将要求维修企业要定期组织技术培训，提高维修技术人员的维修水平和技能。
同时，规定维修企业要配备专业维修设备和工具，并确保设备设施的正常运转。
2. 服务质量管理为保障消费者的合法权益，修改后的规定将明确规定维修企业必须建立健全的服务质量管理制度，包括接待服务、维修质量评估、投诉处理等方面。
同时，还将要求维修企业建立健全的维修记录，记录车辆维修过程和维修结果，并保存一定期限。
3. 维修费用收取为保护消费者的权益，修改后的规定将规范维修费用的收取方式。
明确规定维修费用应合理计算，并不得随意增加。
维修企业应当向消费者出具详细的维修费用明细表，并确保明细表内容真实有效。
4. 事故维修管理针对车辆事故后的维修管理，修改后的规定将明确规定维修企业应当承担的赔偿责任和义务。
机动车维修管理规定(解释)
《机动车维修管理规定》释义第一条为规范机动车维修经营活动，维护机动车维修市场秩序，保护机动车维修各方当事人的合法权益，保障机动车运行安全，保护环境，节约能源，促进机动车维修业的健康发展，根据《中华人民共和国道路运输条例》及有关法律、行政法规的规定，制定本规定。
[释义] 本条是对《规定》立法目的和立法依据的规定立法目的又称立法宗旨，体现立法的主要意图。
本条确定的立法宗旨包括四个方面，一是规范机动车维修经营活动，维护机动车维修市场秩序；二是保护机动车维修各方当事人的合法权益；三是保障机动车运行安全，保护环境，节约能源；四是促进机动车维修业的健康发展。
一、关于规范机动车维修经营活动，维护机动车维修市场秩序随着改革开放的深入和汽车维修市场的崛起，1986年12月交通部联合原国家经委、国家工商行政管理局，并经财政部、公安部、国家物价局、国家标准局、财政部税务总局、中汽公司会签同意，颁发了《汽车维修行业管理暂行办法》((86)交公路字956号)。
按照此文件规定和建立****市场经济体制的要求，各级交通主管部门相继组建了道路运政管理机构(或汽车维修管理机构)，坚持“规划、协调、服务、监督”的方针，对汽车维修业实行了有效的行业管理，规范了市场准入原则和经营者的经营行为，并不断推行行业技术进步，提高了汽车维修质量和服务质量，促进了汽车维修业持续、快速、健康发展。
由于我国目前市场发育的不完善与市场秩序不规范问题依然存在。
机动车维修行业的问题频频被曝光。
特别是2002年，中央电视台“新闻30分”、“经济半小时”、“焦点访谈”栏目对机动车维修行业存在的问题进行了报导。
反映了我国机动车维修市场存在着维修人员素质不高、维修作业不规范、维修技术资料匮乏、个别人员职业道德败坏，以及无证经营等等现象。
这些，扰乱了机动车维修市场的正常秩序，严重损害了消费者的合法权益。
因此，规范机动车维修经营活动，维护机动维修市场秩序，势在必行。
《中华人民共和国行政许可法)的实施和《道路运输条例》的出台，为加强机动车维修管理，奠定了坚实的法律基础。
2024年解读机动车维修管理规定（二篇）
2024年解读机动车维修管理规定近日，交通运输部正式颁布了关于修订《机动车维修管理规定》的决定。
该决定针对____年实施的旧版规定，提出了十项重要的修改建议，其中明确指出，强制要求车主前往4S店进行维修以及维修时必须使用原厂配件等做法已被视为违规行为。
据多位业内专家在接受采访时指出，此次修订有望显著降低消费者的汽车维修成本，部分车型的维修保养费用或可减少至原来的一半左右。
新规赋予车主更多选择权新修订的《机动车维修管理规定》中，最为引人注目的变化之一是，车主被赋予了自由选择维修地点的权利。
具体而言，车主有权自主决定前往何处进行维修，任何单位或个人均不得以任何形式强制或变相强制车主前往特定维修点进行保养或维修，除非涉及汽车生产厂家的缺陷产品召回或“三包”责任。
新规还明确规定，托修方和维修经营者均可使用同质配件对机动车进行维修。
同质配件指的是那些质量等同于或优于原车零部件标准，并具备良好装车性能的配件。
此举有望打破原厂配件的垄断地位，进一步降低维修成本。
同时，新规还要求机动车生产厂家在新车型投放市场后的六个月内，必须向社会公开其维修技术信息和工时定额，以确保维修市场的公平竞争和消费者的知情权。
维修成本有望大幅下降新规的出台对于广大车主而言无疑是一个利好消息。
许多车主在购车时都曾遭遇过被4S店强制要求在该店进行后续保养维修的情况，否则厂家将不对质量问题负责。
这不仅限制了车主的选择权，也增加了其维修成本。
以市民刘先生为例，他在某品牌4S店进行小保养需要花费____元左右，而进行____万公里的大保养则更是高达____元。
然而，在一般的汽车维修厂，同样的保养项目费用却大幅降低，小保养仅需____元左右，大保养也只需____元左右。
这意味着，在维修店进行维修保养可以比4S店节省约五成的费用。
更为关键的是，新规的实施还有望降低4S店的维修保养成本。
以往在4S店修车，车主往往被要求使用价格高昂的原厂配件。
然而，随着同质配件的引入和普及，这一局面有望得到改变。
解读2023机动车维修管理规定
解读2023机动车维修管理规定
2023年机动车维修管理规定是指预计在2023年实施的一项法规，旨在规范机动车维修行业并保护消费者权益。
根据该规定，以下是一些可能的解读：
1. 维修企业资质认定：规定维修企业需要通过资质认定，以确保其具备必要的技术能力和设备条件，以提供安全可靠的维修服务。
2. 维修工人技能培训：规定维修企业需要培训和持续提升维修工人的技能水平，以提高他们的维修技术和服务质量。
3. 价格透明度：规定维修企业需要明示维修费用，并提供详细的费用清单，消费者有权了解维修项目及其费用，并能够合理比较不同维修企业的价格。
4. 质量保证和索赔处理：规定维修企业需要承担一定的质量保证责任，如果维修后出现质量问题，消费者可以要求维修企业进行免费修复或赔偿。
5. 争议解决机制：规定维修企业和消费者之间发生争议时，可以通过协商、调解或诉讼等方式解决，以维护双方的合法权益。
6. 监督和检查：规定相关部门将加强对维修企业的监督和检查，确保其遵守规定，提供优质的维修服务。
需要注意的是，以上解读仅为猜测，真正具体的细节和措施需要参考具体的法规文本和官方发布的解释。
第 1 页共 1 页。
解读2024机动车维修管理规定
解读2024机动车维修管理规定
2024年机动车维修管理规定主要针对机动车维修行业进行规范和管理。
以下是对该规定的一些解读：
1. 维修技术要求：规定机动车维修企业要有合格的维修技术人员，且要求他们具备一定的维修技术能力和知识水平，以确保机动车的维修质量和安全性。
2. 维修设备要求：规定机动车维修企业要配备符合规定要求的维修设备，包括诊断设备、维修工具等，以提高维修效率和质量。
3. 维修记录要求：规定机动车维修企业要对每一辆维修的机动车进行记录，包括维修项目、维修时间、维修结果等，以便监督维修质量和追溯维修历史。
4. 维修费用公示：规定机动车维修企业要公示维修费用标准和计价方式，确保消费者能够清楚了解维修费用，避免产生争议。
5. 维修保修要求：规定机动车维修企业要在特定时间范围内提供维修保修服务，以保障消费者的权益和维修质量。
6. 维修企业管理要求：规定机动车维修企业要遵守相关法律法规，严禁虚假宣传、欺诈消费者等违法行为，同时要加强内部管理，确保维修行业的规范运行。
综上所述，2024年机动车维修管理规定旨在提高机动车维修质量和服务水平，保护消费者的权益，规范机动车维修行业的发展。
解读2023机动车维修管理规定
解读2023机动车维修管理规定2023年新出台的机动车维修管理规定对于机动车维修行业有重要影响。
本文将对该规定进行解读，包括规定的目的、主要内容与特点，以及对维修企业和消费者的影响。
一、规定目的2023年机动车维修管理规定的首要目的是加强机动车维修行业的管理，提高维修服务质量，保障消费者的权益。
规定通过设立行业准入门槛、实施技术标准、加强监督检查等措施，来规范机动车维修市场，防止维修企业违规行为，提升整个行业的信誉度。
二、主要内容与特点1. 行业准入门槛的设立：规定对于从事机动车维修业务的企业，必须具备一定的资质条件方可开展经营。
其中包括企业注册资本、从业人员的技术水平和培训资质等方面的要求。
这样的门槛设置能够减少不具备相应能力的企业涌入市场，保护了消费者的利益。
2. 技术标准的建立：规定机动车维修企业必须执行国家制定的技术标准，包括维修流程、设备使用和维修技术等方面。
这样可以确保维修过程的规范性和质量的稳定性。
3. 监督检查的强化：规定加强对机动车维修企业的监督检查，包括随机抽查、定期评估等。
对于存在问题的企业，将采取相应的处罚措施，甚至吊销其经营许可证。
这样的监督措施将有效地监督行业内企业的经营行为，提高维修服务质量。
4. 消费者权益的保障：规定机动车维修企业必须明码标价，并提供维修前的价格估算单。
此外，还规定消费者有权要求查看维修记录和原厂配件证明。
这样可以增加消费者对维修过程的知情权和选择权，保证了消费者的利益。
三、对维修企业的影响2023年机动车维修管理规定的出台将对维修企业产生深远影响。
首先，企业需要投入更多的时间和资源来满足行业准入门槛的要求，包括提高从业人员的技术水平和注册资本的额度。
其次，企业需要确保按照国家制定的技术标准进行维修，这将增加企业的管理成本和培训投入。
此外，加强的监督检查将增加企业的合规成本和风险。
维修企业应意识到规定的出台是对整个行业的提升和规范，合理调整经营策略，提升服务质量，以适应市场发展的需求。
机动车维修管理规定修改解读模版
机动车维修管理规定修改解读模版一、简介机动车维修管理规定是为了规范机动车维修行业，保障消费者权益，促进维修服务质量的提高而制定的。
为了适应经济社会的发展和市场需求的变化，该规定进行了修改，本文将对修改后的规定进行解读。
二、维修服务许可根据修改后的规定，维修企业必须持有国家有关部门颁发的维修服务许可证方可从事机动车维修业务。
这一修改的目的在于加强对维修企业的管理，提高维修服务的质量。
同时，消费者可以通过查看企业的许可证来判断维修企业的合法性和能力。
三、技术要求在修改后的规定中，对维修技术要求进行了进一步细化和明确。
维修企业必须配备具备相应资质和技能的维修人员，以确保维修作业的安全和可靠。
对于关键零部件的维修，维修企业必须确保使用原厂配件或合格替代件，严禁使用假冒伪劣产品。
这一修改的目的是保障维修质量和消费者的安全，防止因低质量零部件而导致的事故发生。
四、价格公示修改后的规定还新增了维修价格公示的要求。
维修企业必须按照规定的标准制定维修价格，并进行公示。
这一修改的目的是增加维修市场的透明度，让消费者能够清楚了解维修项目和价格，避免被不合理高价所欺诈。
五、责任承担在修改后的规定中，对维修企业的责任进行了明确规定。
维修企业在维修过程中，应当保证维修质量，若因维修不当造成机动车损坏或事故，维修企业应承担相应责任。
同时，维修企业也有权利要求消费者提供真实的机动车使用信息，以便进行准确的维修。
这一修改的目的是明确维修企业的责任和权利，保护消费者的权益。
六、监督检查修改后的规定加强了对维修企业的监督检查力度。
相关部门将定期对维修企业进行检查，对违法违规行为进行处理。
同时，对于消费者提出的维修投诉，相关部门也将进行核实和处理。
这一修改的目的是加强对维修企业的监管，保障消费者的维权利益。
七、争议解决修改后的规定明确了维修争议的解决方式。
消费者和维修企业之间的争议，可以通过协商、调解、仲裁等方式解决。
这一修改的目的是提供多样化的争议解决途径，方便消费者和维修企业解决纠纷，维护双方的合法权益。
新版机动车维修操作管理规定
新版机动车维修操作管理规定一、总则1.1 目的为了加强机动车维修行业的管理，保障机动车维修质量和安全，保护消费者权益，根据《中华人民共和国道路运输条例》等有关法律法规，制定本规定。
1.2 适用范围本规定适用于在中华人民共和国境内从事机动车维修经营活动的企业和个体工商户。
1.3 管理原则机动车维修操作管理应当遵循合法、合规、诚信、安全的原则。
二、机动车维修企业资格认定2.1 资格条件从事机动车维修经营活动的企业应当具备以下条件：- 具有与经营范围相适应的经营场所和设施；- 具有与经营范围相适应的设备和工具；- 具有与经营范围相适应的专业技术人员；- 具有健全的质量管理制度；- 法律、法规规定的其他条件。
2.2 申请和审批机动车维修企业应当向所在地县级以上道路运输管理机构提出申请，并提交符合本规定要求的有关材料。
道路运输管理机构应当自受理申请之日起20日内作出决定。
三、机动车维修质量管理3.1 维修质量要求机动车维修企业应当保证维修质量，不得擅自更换零部件，不得使用假冒伪劣配件。
3.2 维修记录机动车维修企业应当建立维修记录制度，记录维修项目、时间、人员和使用的零部件、材料等信息。
3.3 质量保证机动车维修企业应当对其维修的质量负责，提供不少于3个月的质量保证期。
四、机动车维修安全操作4.1 安全操作要求机动车维修企业应当严格执行安全操作规程，保证作业安全。
4.2 危险物品管理机动车维修企业应当妥善管理危险物品，防止火灾、爆炸等事故的发生。
4.3 环境保护机动车维修企业应当采取有效措施，防止环境污染。
五、监督管理5.1 监管机构县级以上道路运输管理机构负责对本行政区域内的机动车维修行业进行监督管理。
5.2 监督检查道路运输管理机构应当加强对机动车维修企业的监督检查，对违反本规定的行为，应当依法予以查处。
5.3 信用评价机动车维修企业应当纳入道路运输管理机构建立的信用评价体系，接受信用评价和公示。
六、法律责任6.1 违规行为违反本规定的，由道路运输管理机构责令改正，可以处5000元以上2万元以下的罚款；情节严重的，可以吊销机动车维修经营许可证。
机动车维修管理规定修改解读范文（4篇）
机动车维修管理规定修改解读范文机动车维修管理规定是对机动车维修行业进行管理和监督的一项重要法规。
为了贯彻落实《机动车维修业管理办法》，进一步规范机动车维修行业的发展，于某年某月某日经某部门修订发布了《机动车维修管理规定》（以下简称《规定》）。
本文将针对《规定》中的关键条款进行解读，以便广大机动车维修从业人员和企业更好地理解和运用该法规。
第一章总则《规定》第一章为总则，共有三个条款。
其中第一条明确了《规定》的目的和适用范围，规定了“全面推进机动车维修业改革，进一步提高机动车维修服务质量，促进机动车产业协调发展，保障消费者权益”的总体要求。
第二条对机动车维修业的定义进行了阐述，明确了包括机动车维修、检测和保养等各个环节。
第三条则明确了政府部门对机动车维修业的管理责任和机动车维修企业的合法地位。
通过这三条规定，可以看出《规定》的宗旨是规范机动车维修行为，保护消费者权益，促进机动车产业的健康发展。
第二章机动车维修企业《规定》第二章主要规定了机动车维修企业的设置、管理和经营行为等方面的要求。
其中第四条明确了机动车维修企业必须按照法律法规和技术规范的要求，设置相关岗位和配备相应设备，确保维修作业的质量和安全。
第六条规定了机动车维修企业应当建立健全质量管理体系，加强对员工的培训和管理，确保维修服务的专业性和可靠性。
此外，第九条规定了机动车维修企业不得利用虚假宣传等手段误导消费者，对机动车维修项目的收费要公示明码标价。
通过这些规定，可以看出《规定》对机动车维修企业的要求是提高服务质量和安全性，保护消费者权益，同时也要求企业合法经营，规范市场秩序。
第三章机动车维修技术《规定》第三章主要规定了机动车维修业的技术要求和标准。
其中第十一条规定了机动车维修企业应当合法获取和使用相关技术规范和标准，确保维修作业的质量和安全性。
第十二条规定了机动车维修企业应当建立和完善技术文件和档案，记录维修作业的关键信息，方便质量监督和管理。
更新后的机动车辆维修管理规定
更新后的机动车辆维修管理规定1. 总则为了加强机动车辆维修管理，保障道路交通安全，保护消费者合法权益，促进机动车维修行业健康发展，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国消费者权益保护法》等法律法规，制定本规定。
2. 适用范围本规定适用于我国境内所有从事机动车辆维修活动的企业和个体经营者。
3. 维修资质3.1 从事机动车辆维修活动的企业和个人，必须依法取得相关资质，并在经营范围内开展业务。
3.2 机动车辆维修企业应具备相应的场地、设施、设备和专业技术人员，符合国家有关安全生产和环保要求。
3.3 机动车辆维修技术人员应具备相应的专业技术知识和操作技能，取得相应的职业资格证书。
4. 维修质量4.1 机动车辆维修企业应按照国家标准、行业标准和维修技术规范进行维修，确保维修质量。
4.2 机动车辆维修企业应使用合格的零部件和材料，不得以次充好，不得虚假维修。
4.3 机动车辆维修企业应在维修过程中对车辆进行全面检查，发现车辆存在安全隐患应及时告知车主，并不得故意隐瞒。
5. 维修服务5.1 机动车辆维修企业应向车主提供明确的维修服务项目、维修费用和维修时间等信息。
5.2 机动车辆维修企业应建立健全维修服务记录，保存至少两年。
5.3 机动车辆维修企业应按照约定时间完成维修，如有特殊情况需延长维修时间的，应及时告知车主。
6. 监督管理6.1 交通运输主管部门应加强对机动车辆维修活动的监督管理，依法查处违法行为。
6.2 机动车辆维修企业应接受交通运输主管部门的监督检查，如实提供有关资料。
6.3 车主有权对机动车辆维修企业的维修质量和服务进行监督，有权要求赔偿因维修质量问题造成的损失。
7. 法律责任7.1 违反本规定的，由交通运输主管部门依法予以处罚。
7.2 机动车辆维修企业违反本规定，造成车主损失的，应依法承担赔偿责任。
7.3 机动车辆维修技术人员违反本规定，造成安全事故的，依法承担相应责任。
8. 附则8.1 本规定自发布之日起施行。
机动车维修管理规定修改解读
机动车维修管理规定修改解读
根据最新的机动车维修管理规定修改，以下是一些解读：
1. 维修资质要求提高：新规定要求维修技术人员必须持有相关的维修资质证书，而且必须与维修企业签订劳动合同。
这意味着只有具备相关技能和资质的人员才能从事机动车维修工作，以确保维修质量和消费者权益的保护。
2. 维修企业管理加强：新规定明确了维修企业应建立健全的管理制度，包括设立维修车间，购买必要的设备和工具，并确保员工接受必要的培训。
此外，维修企业还需要建立健全的维修记录和客户反馈机制，以便进行质量控制和改进。
3. 维修费用透明化：新规定要求维修企业在接受维修委托前必须向消费者提供明细的维修费用预估，以便消费者知晓维修费用的构成和预期支出。
此外，维修企业还要保留维修记录和发票等相关资料，以备消费者查询和维权之用。
4. 维修质量保证：新规定明确了维修企业对维修工作的质量负责，要求在维修完成后进行严格的质量检查，并提供适当的质保期。
此外，如果维修过程中发现进一步问题，维修企业应及时与消费者协商解决。
总的来说，新的机动车维修管理规定修改旨在提高机动车维修行业的规范性和服务质量，保护消费者的权益，同时也对维修企业提出了更高的要求。
消费者可以享受到更加透明和可靠的维
修服务，而维修企业也需要加强管理和提升技术水平，以适应市场竞争的环境。
2023年新机动车维修管理规定
2023年新机动车维修管理规定是为了适应新时代的发展需求，提升机动车维修行业的管理水平和服务质量。
本文将对该规定进行详细解读。
一、机动车维修企业的准入管理1. 机动车维修企业必须具备相应的经营资质，包括经营许可证、安全生产许可证等，并且需要定期进行年检和评估，保证企业的服务质量和管理水平。
2. 维修企业必须拥有完善的设备和工具，并且对维修技师进行培训和考核，确保维修技术的专业性和可靠性。
3. 维修企业应建立健全的售后服务体系，包括受理投诉、快速响应、定期回访等，确保消费者的合法权益得到保障。
二、机动车维修价格管理1. 维修企业维修费用应公开透明，不得随意涨价或变相收取费用。
维修费用应根据实际维修项目和工时计费，不得乱收费或虚报维修项目。
2. 维修企业应建立维修价格监管机制，定期进行价格核查和调整，防止价格过高或不合理，保障消费者的合法权益。
3. 对于维修费用争议，消费者可以向相关部门投诉，并有权利要求维修企业提供相关的维修记录和材料，以评估维修费用的合理性。
三、机动车维修技术管理1. 维修企业必须具备相应的技术认证和资质，包括维修技师的职业资格证书、相关技术培训的证明等。
2. 维修企业应提供正规的维修技术手册和维修流程，确保维修工作按照标准化和规范化的要求进行，提高维修质量和效率。
3. 维修企业应定期进行技术培训和考核，提高维修技师的专业水平和技能水平，推动维修行业的技术创新和提升。
四、机动车维修监督管理1. 对于违规行为和不合格的维修企业，相关部门有权利进行罚款、停业整顿等处罚，甚至吊销营业执照。
2. 相关部门应建立维修企业的黑名单制度，对于多次违规的企业进行公示和曝光，提醒消费者慎选维修企业。
3. 维修企业应主动配合相关部门进行监督检查，提供真实的维修记录和资料，确保维修行业的公平竞争和高质量发展。
2023年新机动车维修管理规定的出台，对于提升机动车维修行业的管理水平和服务质量具有重要意义。
2023年机动车维修管理规定修改解读
2023年机动车维修管理规定修改解读（____字）引言：机动车维修管理是国家对机动车维修行业进行管理的一项重要措施。
为了加强对机动车维修市场的管理，保护消费者的合法权益，2023年机动车维修管理规定进行了一系列修改。
本文将对2023年机动车维修管理规定修改进行解读，包括修改的背景、主要内容及影响。
一、修改背景随着汽车保有量的不断增加，机动车维修市场面临着诸多问题，如维修质量参差不齐、价格不透明、消费者权益难以维护等。
为了解决这些问题，2023年机动车维修管理规定进行了修改，以进一步规范机动车维修市场秩序，提升维修服务质量。
二、主要内容1. 修订机动车维修资质管理：规定机动车维修企业必须持有相应的维修资质才能开展业务，并对维修资质进行分类管理。
此举可以有效防止没有资质的企业从事机动车维修活动，保障维修质量。
2. 设立机动车维修备案制度：要求机动车维修企业必须向相关主管部门备案，并对备案信息进行公示。
这样一来，消费者可以通过备案信息查询企业的经营状况，选择信誉较好的维修服务提供商。
3. 完善机动车维修收费管理：修改规定，机动车维修企业在服务开始前必须明示维修项目、价格及预计的维修时间，消费者有权要求合理的维修价格。
并规定机动车维修企业除工时费、材料费外，不得随意添加其他费用，避免价格不透明的情况出现。
4. 指导机动车维修技术水平提升：加强对机动车维修技术培训的指导，推动技术人员提升维修技能水平。
此举可以促进机动车维修服务的专业化和规范化，提高维修服务的质量和效率。
5. 建立机动车维修服务质量监督机制：明确规定相关主管部门要加强对机动车维修企业的监管，加大对维修质量的监督检查力度，发现问题及时予以整改。
同时，鼓励消费者通过投诉渠道反映问题，对存在问题的机动车维修企业进行处罚，并公示处罚结果。
三、影响1. 保护消费者合法权益：通过规范维修资质管理、完善收费管理等措施，提高维修服务质量，避免维修行业存在的价格不透明、维修质量参差不齐等问题，保护消费者的合法权益。
交通运输部关于《交通运输部关于修改〈机动车维修管理规定〉的决定》的解读
交通运输部关于《交通运输部关于修改〈机动车维修
管理规定〉的决定》的解读
文章属性
•【公布机关】交通运输部,交通运输部,交通运输部
•【公布日期】2023.12.04
•【分类】法规、规章解读
正文
《交通运输部关于修改〈机动车维修管理规定〉的决定》解
读
11月10日，交通运输部公布了《关于修改〈机动车维修管理规定〉的决定》（交通运输部令2023年第14号），自公布之日起施行。
为便于有关单位和社会公众更好理解相关内容，切实做好贯彻实施工作，现解读如下：
近日，国务院发布《关于修改和废止部分行政法规的决定》（国务院令第764号，以下简称《决定》），对《中华人民共和国道路运输条例》作出修改，下调了“对从事机动车维修经营业务未按规定进行备案且拒不改正行为的罚款”数额。
为落实《决定》要求，交通运输部对《机动车维修管理规定》进行了相应修改，下调了上述事项的罚款数额。
此外，依据国家机构改革部署，对部分机构名称进行了相应修改。
机动车维修业务管理新规定
机动车维修业务管理新规定一、引言机动车维修业务管理新规定旨在规范和加强机动车维修行业的管理，提高服务质量和安全水平。
本文档将介绍该新规定的主要内容和目标。
二、目标机动车维修业务管理新规定的主要目标包括：1. 提高机动车维修服务的质量和效率；2. 保障消费者的合法权益，防止维修服务存在欺诈行为；3. 加强对机动车维修企业的监管，确保其合规经营；4. 促进机动车维修行业的健康发展。
三、主要内容机动车维修业务管理新规定的主要内容如下：1. 机动车维修企业必须具备相关资质和技术人员，确保维修工作的专业性和安全性；2. 机动车维修企业应建立健全的维修记录和档案管理制度，确保维修过程的可追溯性；3. 对机动车维修企业的资质和服务质量进行定期检查和评估，对不符合要求的企业采取相应的处理措施；4. 消费者有权要求机动车维修企业提供明细的维修费用清单，并对维修质量提出异议；5. 机动车维修企业应遵守价格公示制度，确保维修费用的透明和公正；6. 对存在严重违法违规行为的机动车维修企业将采取吊销执照等严厉惩罚措施。
四、实施措施为了有效实施机动车维修业务管理新规定，需要采取以下措施：1. 加强对机动车维修企业的培训和指导，提升其管理和技术水平；2. 建立健全的投诉处理机制，及时解决消费者的维修纠纷；3. 增加对机动车维修企业的监督力度，加大违规行为的查处力度；4. 宣传和普及机动车维修业务管理新规定，提高行业从业人员的法律意识和规范意识。
五、总结机动车维修业务管理新规定的出台将有助于提升机动车维修行业的整体水平和形象，保障消费者的权益，促进行业的健康发展。
各相关方应积极配合新规定的实施，共同推动机动车维修行业朝着更加规范和可持续的方向发展。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
新版《机动车维修管理规定》解读新版《机动车维修管理规定》解读2005年，原交通部颁布了《机动车维修管理规定》(交通部令2005年第7号)，10年来，该规定对规范机动车维修经营活动、维护机动车维修市场秩序、保护机动车维修各方当事人的合法权益、保障机动车运行安全、保护环境、节约能源、促进机动车维修行业健康发展等方面起到了积极作用，但随着社会的发展，该规定已经无法完全满足汽车消费市场的快速增长和变革，10年之后，交通运输部对《机动车维修管理规定》(交通部令2005年第7号)做出修改，并于2015年7月23日经第10次部务会议通过《交通运输部关于修改(机动车维修管理规定)的决定》，于2015年8月8日起发布并施行。
修改后的《机动车维修管理规定》(交通运输部令2015年第17号)有10处变动，本文就相关修改内容进行分析。
(1)第五条新增一款，作为第二款。
内容为：“托修方有权自主选择维修经营者进行维修。
除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量‘三包’责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。
”这意味着强制指定4S店维修等要求将被视为违规，今后车主修车可以自主选择修车的地点，此举打破汽车4S店垄断，或许会给汽车经销行业带来一系列的变革。
其实，汽车维修也是一种消费，是托修方接受汽车维修企业提供的服务消费。
《消费者权益保护法》第九条规定：“消费者享有自主选择商品或者服务的权利;消费者有权自主选择提供商品或者服务的经营者，自主选择商品品种或者服务方式，自主决定购买或者不购买任何一种商品、接受或者不接受任何一项服务;消费者在自主选择商品或者服务时，有权进行比较、鉴别和挑选。
”这点其实早在2006年颁布的《江苏省机动车维修条例》第十四条就已经规定了。
《机动车维修管理规定》此次修订也意味着在全国各地授权的4S店和主机厂不能再限制消费者到综合性汽车维修企业去修车了。
未来政府主管部门如果完善了具体的执行方法，严格要求汽车4S店执行，那么汽车4S店就必须作出变革，例如把主要利润板块从汽车售后再移到汽车销售端，或者改变现有的汽车售后格局，降低配件及工时价格，提升服务质量，让车主愿意自主选择4S店的维修保养服务。
另外，修改后的《机动车维修管理规定》对于汽车连锁快修行业是一大利好，对于广大车主也是一大利好，未来汽车售后服务市场将会变得更加透明，售后服务价格也会随之回归到更合理的水平。
强制指定4S店维修、维修只能换原厂配件等要求将被视为违规。
但是，如果车辆在索赔期内出现问题需要索赔的话，假如车主没有在4S店进行定里程维护，那么拿什么来证明车主按照车型维修手册的要求在正规的汽车维修企业实施了规定的定里程维护，且维护中更换的配件和耗材都符合技术要求，就是一个核心的问题了，因此本规定第三十四条的修改中提出“机动车维修经营者应当建立机动车维修档案，并实行档案电子化管理”和“机动车维修经营者应当按照规定如实填报、及时上传承修机动车的维修电子数据记录至国家有关汽车电子健康档案系统”，就显得尤为重要，这是解决缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”问题的核心所在。
(2)将第十六条第二款修改为：“机动车维修经营者应当在取得相应工商登记执照后，向道路运输管理机构申请办理机动车维修经营许可手续。
”根据《国务院关于取消和调整一批行政审批项目等事项的决定》(国发(2014)27号)，公共场所卫生许可、娱乐场所设立、互联网上网服务等31项前置许可审批改为后置许可审批，各地工商部门一律不再将其作为登记前置，申请人可以直接申请，即“先照后证”，所谓“先照后证”，即从事后置许可经营项目的市场主体，先向工商部门申请办理营业执照，再到许可审批部门办理许可审批手续。
国务院常务会议将“先证后照”改为“先照后证”是为了降低市场主体的准入“门槛”市场主体只要到工商部门领取一个营业执照，就可以从事一般性的生产经营活动，如果要从事需要许可的生产经营活动，再向主管部门申请。
在等待许可期间，市场主体可以着手开展一些筹备工作，这就为企业先期发展争取了大量时间。
2014年9月22日召开的“全国机动车维修工作会议”上，交通运输部杨传堂部长明确提出“坚持宽准入严监管、管理与服务并举，将机动车维修业经营许可由“先证后照”改为“先照后证”，推进市场主体资格与经营资格分离”。
《机动车维修管理规定》(交通运输部令2015年17号)该条款将机动车维修业经营许可由“先证后照”改为“先照后证”，体现了加快转变政府职能，进一步深化行政审批制度改革，简化审查事项和工作流程的决心。
该规定对加强工商与道路运输管理部门合作有促进作用，作为基层的道路运输管理部门要在坚持“宽准入严监管”和“管理与服务并举”的原则上，开拓工作思路，创新工作方式，促进行业稳定健康发展。
(3)将第二十六条第四款修改为：“机动车生产厂家在新车型投放市场后六个月内，有义务向社会公布其维修技术信息和工时定额。
具体要求照国家有关部门关于汽车维修技术信息公开的规定执行。
”该条将修订前的“一个月”调整为“六个月”，虽然推迟了公开的时间，但却更加务实、更有抓手，时间推迟，可让生产厂家有充足的时间公开完整的信息和测算合适的工时定额。
2015年9月14日，交通运输部、环保部、商务部、国家工商总局等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(交运发【2015】146号)，并将于2016年1月1日起实施。
《汽车维修技术信息公开实施管理办法》明确了实施汽车维修技术信息公开制度的时间要求：各汽车生产者应在2015年12月3旧前，向交通运输部备案其汽车维修技术信息公开的有关信息;对于“新定型”车型，汽车生产者自2016年1月旧起，对于取得CCC认证的乘用车和客车，要在车型上市之日起6个月内公开维修技术信息，自2017年1月1日起，对于取得CCC认证的货车和半挂牵引车，要在车型上市之日起6个月内公开维修技术信息;对于“老车型”，汽车生产者要在2017年1月旧前，公开2008年7月旧后取得CCC认证并上市销售的乘用车和客车的维修技术信息，同时公开2015年1月旧后取得CCC认证并上市销售的货车和半挂牵引车的维修技术信息;截至2016年12月31日前，单一车型累计销售量未达到1 000辆(不含)的乘用车，以及单一车型累计销售量未达到200辆(不含)的客车、货车、半挂牵引车，可以向交通运输部申请不上网公开相关车型维修技术信息，但应以纸质文件、数据光盘等媒介形式公开，并以公众便于知晓的方式公布索取方式。
《汽车维修技术信息公开实施管理办法》要求汽车生产者应以可用的信息形式、便利的信息途径、合理的信息价格，向所有维修经营者及消费者无差别、无歧视、无延迟地公开所销售汽车车型的维修技术信息;不得通过设置技术壁垒排除、限制竞争，封锁或垄断汽车维修市场。
汽车生产者同时应向社会有关信息用户公开车型维修技术信息，并详细规定了汽车维修技术信息的具体内容，其中要有零部件目录(包括汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件的名称、商标和编号，零部件变更、升级、换代信息，以及为方便确定具体车型车款所适用零部件必需的信息)、车辆定期维护、总成及零部件的拆装方法、技术规范及图示说明等。
这对于消费者而言，今后在4S店维修保养车辆时，可以不选择车企所谓的品牌原厂配件，规范的汽车修理厂掌握上述信息后便可以为车主提供准确的汽车维修和同质配件更换服务，消费者可有更多的选择。
《汽车维修技术信息公开实施管理办法》是要建立实施汽车维修技术信息公开制度，旨在从根本上打破汽车生产企业对汽车后市场人为的分割和技术壁垒，各类汽车维修企业将会有平等机会获得原厂技术支持，汽车维修技术信息公开是整个汽车维修配件行业健康发展的技术基础，能够为汽车维修配件企业提供一个更好的发展环境和空间。
(4)将第二十七条第一款修改为：“机动车维修经营者应当使用规定的结算票据，并向托修方交付维修结算清单。
维修结算清单中，工时费与材料费应当分项计算。
维修结算清单标准规范格式由交通运输部制定。
”修订前，结算清单标准规范格式是由各省交通运输部门制定，现在统一由交通运输部制定，有利于结算清单的权威性，能增加跨省进行车辆维修保养的车主对行业管理部门的认同感。
不过，格式变化后对新的“结算清单”系统的更新费用如何分摊需要有一个明确的办法。
(5)将第三十一条第二款修改为：“机动车维修配件实行追溯制度。
机动车维修经营者应当记录配件采购、使用信息，查验产品合格证等相关证明，并按规定留存配件来源凭证。
”2014年9月，交通运输部等国务院10部委《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》(交运发(2014)186号)中明确提出，“要充分运用物联网技术，建立汽车维修配件追溯体系，保证配件供应渠道公开、透明，实现汽车维修配件可溯源、可追踪，消费者合法权益受到损害时可追偿、可追责”;“鼓励建立可追溯配件质量保证保险制度”。
新版《机动车维修管理规定》中该条款显示了政府打破厂家和4S店对原厂配件的垄断，建立车辆信息管理系统的决心，接下来就是要采取更多的配套制度来实现这一愿望。
该条款更好地规范了机动车维修经营者维修配件的采购、使用、处置等行为，有效明确配件“从哪来、到哪去”，提升维修企业规范化管理水平，维护了承托修双方合法权益，一旦发生维修配件问题的纠纷，可以进行有效追溯，明确责任，初步解决托修双方配件信息不对称的难题，有利于机动车维修行业诚信建设，促进机动车维修行业健康有序发展。
另外，新版《机动车维修管理规定》第三十一条新增一款，作为第三十一条第三款，内容为：“托修方、维修经营者可以使用同质配件维修机动车。
同质配件是指，产品质量等同或者高于装车零部件标准要求，且具有良好装车性能的配件。
”原来的《汽车品牌销售管理实施办法》强化了汽车生产企业在整个产业链中的主导地位，一直以来，原厂配件的流通权都控制在整车厂商手中，厂商通过授权4S店，垄断零部件的流通渠道和价格，导致4S店维修配件价格居高不下。
2014年9月，交通运输部等国务院10部委《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》(交运发(2014)186号)中明确要破除维修配件渠道垄断，促进汽车维修配件供应渠道开放和多渠道流通;按照市场主体权利平等、机会平等、规则平等的原则，打破维修配件渠道垄断，鼓励原厂配件生产企业向汽车售后市场提供原厂配件和具有自主商标的独立售后配件;允许授权配件经销企业、授权维修企业向非授权维修企业或终端用户转售原厂配件，推动建立高品质维修配件社会化流通网络;贯彻落实《反垄断法》和《消费者权益保护法》有关规定，保障所有维修企业、车主享有使用同质配件维修汽车的权利，促进汽车维修市场公平竞争，保障消费者的自主消费选择权;鼓励汽车维修配件流通企业发展电子商务，创新流通模式，加深与维修业融合发展;要制定实施汽车维修配件分类及编码规则、汽车维修配件流通规范等技术标准;鼓励发展第三方的汽车维修配件认证机构，强化配件质量和信誉保证;鼓励发展汽车维修配件公益性群体品牌。