砂垫层开工报告

中电投达茂旗新能源发电厂进场道路工程(KO+OOO-K5+617.363 )

砂垫层分项工程开工报告

内蒙古新开元建设有限公司项目部

二0 一五年十月

单位工程开工申请批复单

施工单位：内蒙古新开元建设有限公司合同号:JDTJ-03

监理单位：包头市路达工程监理有限责任公司编号：监管-8

开工项目：k0+000 —k5+617.363砂垫层路面工程桩号：k0+000 —k5+617.363 建议开工日期: 计划完工日期: 此项工程负责人:

附件:

承包人（签名）：日期:

高级驻地监理工程师意见：

签名：日期:

总监/总监代表意见:

签名: 日期:

K0+000 —k5+617.363 砂垫层路面工程开工报告

施工单位：内蒙古新开元建设有限公司合同号：

监理单位：包头市路达工程监理有限责任公司监管一4

施工技术（工艺试验）方案报审单

施工单位：内蒙古新开元建设有限公司合同号:JDTJ-03 监理单位：包头市路达工程监理有限责任公司监管-9

注：、特殊技术（工艺试验）方案须总监或总监代表批准，一般的由驻地监理工程师批准;

工程中电投达茂旗新能源

发电厂进场道路

砂垫层工程施工方案k0+000-k5+617.363

编制： _______________

复核: ________________

审核: ________________

内蒙古新开元建设有限公司项目部

二0 一五年十月

施工单位：内蒙古新开元建设有限公司合同号：

监理单位：包头市路达工程监理有限责任公司编号：监管-11

施工单位：内蒙古新开元建设有限公司合同号：

监理单位：包头市路达工程监理有限责任公司编号：监管-5

施工技术（工艺试验）方案报审单

施工单位：内蒙古新开元建设有限公司合同号：

监理单位：包头市路达工程监理有限责任公司编号：监管-9

2、特殊技术（工艺试验）方案批准前是否要专家论证，由总监或总监代表决定

砂砾垫层施工组织设计

一、工程概况

中电投达茂旗新能源发电厂起点位于厂区西围墙K0+000处，路线全长5.6公里，设计速度为20km/h,道路等级进出厂区道路公路标准建设，砂垫宽度3.5米。

、主要人员岗位及职责

三、资源配备计划

3.1人员配备计划

3.2设备配备计划

四、主要施工方法

根据试验段取得相关的技术指标如：松铺厚度、碾压遍数、碾压前的含水量以及使用的机械设备。

具体见《砂砾垫层工程施工技术方案》

五、技术管理及工程质量控制措施

5.1树立质量是生命观念，质量是生存的基本所在，我经理部全体人员树立质量是企业的生命，管理是企业的基础，品牌是企业的前途的观点，提高全员素质，增强质量意识，争创优良级工程。

5.2建立项目责任制，质量主管有权统一指挥所管的一切技术工作，对上级所作的技术工作决定，必须认真贯彻执行，同时在施工中建立班组和生产工人责任制，同时采用奖惩手段，加强职工质量意识，岗位意识和工作责任心，由此来保证工程质量。

5.3确立质量保证体系，建立健全全道工序的质检体系，试验体系，测量体系，实行三级管理制度，在自检、互检、联检基础上，交驻地监理检查合格签证确认后，方可进行下道工序施工，见质量检查程序框图

质量检查程序框图

六、施工过程的安全措

6.1建立健全施工安全规章制度，做好安全技术培训工作。

6.2在起终点、施工路段及平交路口，按规范竖立施工及安全管理标记牌，在施工路段上有专职安全指挥运输砂砾车辆及其它车辆运行。

6.3树立安全为了生产、生产必须安全的思想，经常进行安全教育，坚持“安全第一、预防为主”的方针，所有上路施工人员必须戴好安全服帽，管理人员着管理工作服。

6.4对机械操作实行定员、定岗，严格按操作规程操作。

6.5严格按施工工艺、施工操作规程。

6.6严禁无证操作、违章作业，做到持证上岗，对进入施工现场员工做到“三不伤害” 。

6.7加强安全宣传，开展安全竞赛，在交通干扰的交叉口派专人指挥，设置各种安全标志和设施。

6.8施工机械建立维修和保养制度，确保完好率，以保证正常进行。

七、文明施工

7.1严格遵守国家和当地政府有关环境保护的法令法规。

7.2建立现场文明施工领导小组，加强管理，制订文明施工的规章制度，落实文明施工责任制，满足甲方创建工地的要求。

7.3建立现场管理责任制，现场材料、机具堆放整齐有序。

7.4工地临时道路平整畅通无阻，无积水现象。

7.5加强现场清污，做到工完场清，道路不被污染，保持场容、地貌清洁卫生。

7.6坚持文明施工，工地设立安全、防火、治安等文明施工标志。

7.7严禁酒后上岗，上班时作业认真，严禁嬉笑打闹，举止文明。

7.8现场设置安全，质量宣传标语，使全体职工认识到安全、质量的重要性，经常教育职工爱岗敬业，坚持集体主义，发扬团结互助，顽强拼搏，克服艰苦施工的种种困难，搞好工程建设，争取做到物质文明和精神文明双丰收。

八、砂砾垫层工程施工技术方案

8.1试验路段的铺筑

8.1.1为了获得必要的施工参数，验证施工组织设计的可行性及机械设备的配套和运转情况，先铺筑试验路段，试验路段所用的材料和机具，与全线施工所用的材料和机具相同。

8.1.2做好下承层上进行准确的放样，恢复中线和边线，测量高程，按规范和试验大纲铺筑试验路段。做好各项试验，掌握混合料级配、最佳含水量、最大干容重、压实遍数、松铺厚度、强度等各项指标，确定拌合设备、运输车辆及平地机、压路机具的合理匹配，提取大量的具有代表性的试验数据，总结施工经验，寻求标准施工工艺，指导大面积施工

8.2施工方案：采用用平地机配合人工进行摊铺。

8.3 施工方法：

8.3.1准备下承层：下承层表面应平整、坚实。

8.3.2测量放样：每20 米进行断面检查下承层标高。

8.3.3备料（计算材料用量）：根据各路段找平层的宽度、厚度及规定的压实干密度并按确定的配合比分别计算各段需要的天然砂砾数量，并计算每车料的堆放距离。天然砂砾的含水量较最佳含水量宜大于1%左右。

8.4 运输集料：集料装车时，应控制每车料的数量基本相等。在同一料场供料的路段内，由远到近卸置集料。卸料距离应严格掌握，避免料不够或过多。料堆每隔一定距离应留一缺口。集料在下承层上的堆置时间不应过长。运送集料较摊铺集料工序宜只提前数天。

8.5 摊铺集料：

8.5.1应事先通过试验确定集料的松铺系数并确定松铺厚度。平地机摊铺混合料时，其松铺系数约为1.25-1.35 。

8.5.2用平地机或其它合适的机具将料均匀地摊铺在预定的宽度上，表面应力求平整，并具有规定的路拱。应同时摊铺路肩用料。

8.6 碾压：

8.6.1 整形后，当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用18-21T 三轮车压路机、振动压路机进行碾压。直线和不设超高的平曲线段，由两侧路肩开始向路中心碾压；在设超高的平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时，后轮应重叠1/2 轮宽；后轮必须超过两段的接缝处。后轮压完路面全宽时，