整理道床
道床整理作业指导书
道床整理作业指导书1、道床整理作业指导书（一）整理标准1、碴肩宽度450~500mm，顺直成线；2、碴肩堆高在0~50mm；3、道床边坡坡度1：1.75，坡面平整夯拍；4、碴边顺直成线。
5、道床饱满、均匀，轨枕范围内道床顶面低于轨枕顶面20m m，轨枕面、钢轨底面上和扣件上不得有石碴。
6、修整完的碴肩直线地段要平直，曲线地段要圆顺。
7、修整后的边坡不得有鼓包和洼坑现象。
8、整理后的道床表面不得出现小于30mm的道碴。
9、线间整平地段要求平顺，与未填平地段顺接。
总体达到顶面、道碴坡脚、路肩边八条线。
（二）整理方法1、施工前调查施工前应详细调查沿线各段落道碴数量情况（每500米为一个段落），确定匀砟方案。
2、测量放线（1）砟肩边放线，根据调查的情况每500m为一单元，从枕木头量出实际碴间宽度（个别地段可取450mm或500mm），在砟肩边钉上30cm长钢筋头拉绳放线；（2）砟脚放线，根据高度及坡脚比放出碴脚线，在砟脚钉上30cm钢筋头拉绳施来标识坡脚位置。
3、施工步骤（1）线路匀砟：根据确定的匀砟方案，对匀碴长度小于100m的地段采用人工配合皮桶散碴；对于匀碴长度大于100m的地段采用人工配合自制轨道小车、皮桶匀碴。
（2）枕盒整理，用钉耙或铁叉将道心的多余道碴清除，不足的补足，并夯拍平整，施工完的枕盒道碴要求低于枕木20cm。
（3）修整砟肩，用铁叉修整修，修碴肩时按照已挂好的线绳往上匀砟，做到前后顺直、水平，堆出的碴肩坡面要夯拍平整。
（4）边坡修整，根据砟肩线与砟脚线，将多余鼓胀的地方移至坑洼处，整理后的边坡坡面平整；最后用较大的5-7cm的道砟在坡脚摆线。
（5）桥上碴肩至挡碴墙间以道碴填平，多余道碴填至两线间洼垄处并整平；隧道内碴肩至边墙以道碴填平，多余道碴填至两线间洼垄处并整平。
（三）劳动力组织每工班配置60-70人，配置铁叉、钉耙、轨道小车、皮桶、拉线绳组织施工。
二、盖板整理作业指导书（一）整治标准1、电缆槽水沟盖板表面平整，侧面顺直，偏差不超过10 mm。
铁路有碴道床轨道整理
4.4选择适当的机养作业参数、确定分层起道高度、合理的机养作业区段，按步骤分层进行上碴起道、拨道、捣固、边坡夯拍及动力稳定作业。
其施工工艺流程如下图。
4.4.11精细整道：对锁定完的线路还要进行精细整道，以最终使轨道线路达到稳定状态，轨面设计标高、道床密度、道床刚度、道床横纵向阻力、轨道几何形态能够符合规定要求。锁定好的线路由大养机组进行最后一次整道，既要对轨道水平方向进行整改，又要对轨道标高进行微量调整，并对道床断面进行整修。在精细整道过程中，大养机组必须在实际锁定轨温-20℃～+15℃范围内作业，以保证锁定轨温不变并防止发生胀轨跑道现象。
4.2采用人工或整道机进行第二次铺碴作业时，应在第一次铺碴整道并通过5对以上列车后进行，整道时应以高程控制桩为准。轨向：直线用10m弦量的最大矢度，曲线用20m弦量的实际正矢与计算正矢差不得大于8mm，曲线头尾不得有反弯或野鹅头。轨面用10m弦量，最大矢度不得大于8mm，轨面水平和延长6.25m范围内的扭曲不得大于8mm。轨距允许偏差-2～+6mm。
4.4.6起道、拨道、捣固、夯拍道床起道量8O～60 mm时，宜选择捣固两次、夹镐时间0.6 s左右的作业参数；起道量60 mm以下，宜选择捣固一次、夹镐时间0.8～1.0 s的作业参数。拨道一般采用顺平法、补偿法或激光准直法一次拨道量不大于80mm长度不大100m。起道、拨道作业轨温不得超过实际铺轨温度的一2O℃～+15℃。捣固的同时，用夯拍机夯拍道碴肩和边坡，机养作业完毕根据情况再夯拍道床边坡和轨枕盒内道床。
各项作业内容介绍如下：
道床外观交底
6、整理道床时必须清理干净线间的堆土及垃圾，道床上不能有土块和石块，保持道床外观的整洁。
7、线间有水沟时，必须把水沟周边的道碴清理开，保证雨季的排水畅通。
8、2区线路、1区及区间线路为正线。
9、整理道床时严禁把土上在道床上，道床整理必须用铁叉。
技术交底记录
表C2-1
编号
工程名称
新建天津大功率机车检修基地工程
交底日期
2010年10月1日
施工单位
中铁电气化局集团西安铁路工程有限公司
分项工程名称
轨道工程
交底提要
道床外观整理技术交底
交底内容：
1、站线道床均采用一级道碴，道床顶面宽度采用2.9m，边坡为1：1.5，曲线外侧不加宽，道床厚度0.35米。
审核人
交底人
接受交底人
1.本表由施工单位填写、交底单位与接受交底单位各保存一份。
2.当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写
技术交底记录
表C2-1
编号
工程名称
新建铁路北京动车段工程
交底日期
2010年9月30日
施工单位
中铁电气化局集团西安铁路工程有限公司
分项工程名称
轨道工程
交底提要
道床外观整理技术交底
交底内容：
பைடு நூலகம்站线道床
正线道床
审核人
交底人
接受交底人
2、正线道床均采用一级道碴，道床顶面宽度采用3.1m，边坡为1：1.75，曲线外侧不加宽，道床厚度0.45米，其中底碴厚0.20米，面碴0.25米。
3、从枕木头两侧向外20 cm为碴肩，（碴肩和枕木头同一高度），每股道碴肩应在一条直线上。曲线部分不加宽和直线一样。
整理道床作业指导书
1. 道床断面符合《普速铁路线路修理规则》第3. 3.2条要求。
2. 轨底处道床顶面应低于轨枕顶面20～30 mm 。
Ⅰ型混凝土枕中部道床应掏空，其顶面低于枕底不得小于20 mm ，长度应为200～400 mm ；Ⅱ型和Ⅲ型混凝土枕中部道床应填平，并不高于轨枕顶面。
3. 线路道床饱满、均匀、夯拍平实、外观整齐，路肩无杂草、散乱石砟。
质量标准 1. 必须设置驻站联络员和现场防护员，按规定在车站登销记。
2. 确需跨线时，必须在同一地点同时跨线，严格执行“确认、眼看、手 比、口呼”制度。
3. 及时清理钢轨顶面、道岔转辙部位石砟。
4．严格执行电气化区段作业相关规定,人员和工具与接触网必须保持2米 以上距离。
5. 作业人员按规定穿戴、使用劳动保护用品，夜间作业必须有充足的照明。
6．严格执行工具使用相关规定，杜绝造成人身伤害。
7. 来车时，按规定避车。
安全风险提示 作业内容：使道床饱满均匀，道床断面符合规定。
适用范围：天窗点内或点外作业。
工具材料：叉子、扒子、拉耙、抬筐、平锨、扫帚等。
整理道床作业指导书 正确 不正确 手
提
工具 肩扛工具 - 55 -。
3.整理道床外观(常用)
铁路线路工初级工操作技能考核
准备通知单
试题名称：整理道床外观
考核时间：40 min
一、鉴定站准备
1．材料准备
无
2．设备实施准备
需进行整理的道床10m单侧
3．工机具准备
4．考场准备
1．设好作业防护；
2．考生单独作业，完成10 m单侧道床外观整理作业。
二、考生准备
1．按规定穿戴劳动防护服装；
2．按规定备齐劳动防护用品。
铁路线路工初级工操作技能考核试卷
试题名称：整理道床外观
一、技术要求
1. 清理侧沟应达到无积水、无杂草、无缺损；
2. 清理后排水通畅。
二、考核要求
1．工作量：
整理道床外观10m单侧
2．操作程序的规定说明：
（1）填满枕盒道砟；（2）整理砟肩及边坡；（3）清理钢轨及枕上杂物；（4）清理散乱石砟、杂草；（5）整平路肩、排水设施。
三、考试
1．准备时间：5 min；2．正式操作时间：40 min；
3．计时从正式操作开始，到操作完毕结束；
4．规定时间内全部完成，不加分；但每超时1 min，从总分扣2分，总超时5 min停止作业。
四、考核评分
1．考评人数：三人。
2．评分点：⑴准备作业；⑵基本作业；⑶作业质量。
3．评分程序：⑴作业过程；⑵作业质量。
4. 评分规则：⑴各项配分扣完为止，不出现负分；⑵考评员各自打分，取平均值为总分；⑶技能考核评分表计算总分。
五、否定项
若考生发生下列情况之一，则应及时终止其考试，考生该试题成绩记为零分。
1．未设防护作业；2．未及时下道避车。
整理道床
2护设好后方可作业，作业中，现场防护员与驻站防护员保持联络。
⑵邻线来车时停止作业，下道避车应执行按要求，人员、材料、工具不得侵入限界。
⑶均匀石碴不得高出钢轨面，掉落在钢轨面上的石碴应及时清理。
⑷使用机械注意检查绝缘部分，防止漏电伤人；有轨道电路地段还要注意防止联电。
整理道床作业指导书
作业目的
⑴整理线路养护维修过程中扰动的道床。
⑵整理清筛道床和更换轨枕等作业后破坏外形的道床。
⑶均匀线路清筛、起道后道床局部不足及补充道碴卸车后多少不均。
⑷平整线路上存在不规整的道床。
主要工、机具、材料
钢锹、铁耙
防护办法及作业条件
1、按照《安规》作业防护要求进行作业防护。
2、设置防护：凡在施工封锁、维修天窗及列车间隔时间内进行的施工、作业和线路设备检测，均设置驻站防护员及现场防护员，确保施工作业现场与车站驻站防护员保持正常联络。驻站防护员要在天窗开始前40min到达车站，携带当日施工方案、天窗修计划、《作业通知单》，在《行车设备施工登记簿》（运统-46）内按当日施工方案或天窗修计划所列项目、地点、时间及影响范围进行登记。驻站防护员必须执行先登记防护、后通知现场上道作业制度。现场防护员在开始作业前必须佩戴齐全的防护用具，封锁开始后，驻站防护员再次通知施工负责人，施工负责人通知各组现场防护员，按规定设置防护标志。
技术标准
⑴整理后的道床顶面宽度及边坡坡度应符合《修规》的有关规定。
⑵整理后的道床应达到饱满、均匀、坚实，坡面、坡脚整齐，无杂草。
⑶无缝线路道床碴肩，可根据需要堆高l50mm。
⑷道床顶面低于轨枕顶面20-30mm,Ⅰ型混凝土枕枕底中部道床掏空200-400mm，Ⅱ型和Ⅲ型混凝土枕规定枕下中部道床不掏空，但要求保持疏松，正线道床边坡1:1.75、站专线道床边坡1：1.5。
整理道床作业指导书
整理道床作业指导书1. 目的与要求目的：整理道床道碴，使道床顶面宽度及边坡坡度符合《铁线路路修理规那么》规定和线路外观要求。
要求：作业人员把握要领、熟练操作。
2．适用范围本作业指导书适用于线路养修作业。
本作业指导书适用于天窗点内作业。
3. 引用标准《铁路技术治理规程》、《铁线路路修理规那么》、《铁路工务平安规那么》、《上海铁路局既有线200-250KM/h线路维修治理方法（暂行）》、《上海铁路局电气化铁路平安实施细那么》4. 作业工具铁叉、碴筐、三齿耙、拉耙、单轨小车、照明灯具（夜间施工）、石笔、卷尺、弦线、口笛等。
5. 作业程序点名分工工班长组织职工列队点名,明确作业分工项目、内容及时刻，所有职工均应按规定利用劳动爱惜用品。
平安预想上班要集中思想，明确自己的作业范围及特点，做到自控、互控、他控及联控。
严格“天窗修”点内作业规定，动车组运行区段避车平安治理规定。
严格施工机具、路料治理制度，所有路料必需及时回收、堆放整齐，机具、料具堆放要稳固，严禁侵入限界。
工具不得乱丢乱放，幸免物体、工具伤人。
电气化区段作业：（1）所有人员和工具与接触网带电部份必需维持2m以上平安距离。
（2）任何作业均不得阻碍接触网支柱、地锚等设施的稳固。
（3）严格遵守电气化铁路其他与施工作业相关的要求。
遇暴风雨雪、雾霭等恶劣天气，严格执行施工防护及施工平安有关规定。
执行季节性施工平安有关规定，做好防暑降温、防胀或御寒过冬、防断工作。
无缝线路施工时必需把握轨温，依照作业轨温条件进行作业，严格执行无缝线路作业有关规定。
路用列车装载路料、照明灯具、机（工）具，要严格按规定进行捆扎加固，运行前必需检查确认装载平稳，捆扎牢固，无偏载、超载、超限。
利用单轨小车需办理承认手续，并按要求设置随车防护。
配合施工的机车车辆进入施工地段必需统一指挥，动车前派专人检查确认线路状态，严防施工机车车辆脱线。
把握防胀（防断）预案、线路严峻病害处置预案等应急预案。
铁路线路初级工实作(2021年)
铁路线路初级工实作考试一、安装和更换防爬设备1、作业方法和步骤（1）安装防爬器及支撑时，应先扒开安装处的是石砟，安装支撑的轨枕，如有倾斜，应先方正（2）支撑安装在道心时，先在距轨底边缘35cm处画出支撑位置线，然后准确测量和制作支撑，安装于轨枕之间，使其之支撑紧固。
如系石质支撑，可用木块将其塞紧。
（3）防爬器插好销子，在防爬器与轨枕间夹上承力板，防爬支撑断面应不小于120平方厘米，然后用道钉锤在轨底两侧轮流轻打，直到盯紧为止。
（4）清除杂物，回填、平整道床。
2、质量标准：（1）防爬设备安装位置及数量应符合《修规》的规定。
（2）接头附近两根轨枕，不宜安装防爬设备。
3、安全注意事项作业应纳入维修天窗进行二、清筛整理道床1、作业方法和步骤:（1）清筛，立采用分段倒筛法，两人为一组，每组间隔至4根轨枕。
清筛方法是：先在轨枕头外开一个豁口扒筛，将清砟倒在后面的路肩上，接着扒筛第二个轨枕孔，把清砟回填到第一个轨枕孔。
依次前进，循序例筛。
清挖时应做好排水坡。
（2）整理：夯实:筛完一空，回填一空，夯实拍平，（3）清土:筛出的碎石污土弃置到路肩以外。
（4）转移污土（5）整理道床:道床应饱满、均匀、整齐，道砟不足时要及时补充。
2、质量标准:（1）单线线路:道心筛至轨底下50-100mm,轨枕头筛至轨枕底下150-200mm，轨枕头外筛至路基面。
（2）复视线路:两线间轨枕头筛至轨枕下50mm.线路中心筛至轨枕底下100mm.外侧轨枕头筛至轨枕底下150-200mm，轨枕头外筛至路基面:道岔筛至岔枕底下150-200mm。
（3）清筛后道床断面应符合规定标准，无缝线路要有15mm的堆高肩砟，道砟不足应及时补充。
（4）无缝线路地段，当预测施工轨温高于原锁定轨温10℃以上时，清筛前必须进行应力放散。
（5）清筛用铁丝筛筛孔应不大于15mm.清筛后用同孔筛子检查，其筛出碎屑按重量计不超过5%.（6）雨天及雨后2-3天，不宜进行清筛作业。
铁路线路整理道床合同
铁路线路整理道床合同甲方（发包方）：____________________地址：____________________联系方式：____________________乙方（承包方）：____________________地址：____________________联系方式：____________________一、工程概况。
1. 工程名称。
咱们这个工程呀，就叫做铁路线路整理道床工程呢。
这道床啊，就像是铁路的小床一样，得好好整理整理，让铁路能舒舒服服地运行。
2. 工程地点。
工程的地点就在甲方指定的铁路线路段哦。
这地段可重要啦，是铁路运行的关键部分呢。
3. 工程内容。
乙方要做的事情可不少呢。
要把道床里的那些杂物都清理干净，就像打扫房间一样。
然后把道床的道床石进行整理，该补充的补充，该平整的平整。
让道床的形状和高度都符合铁路运行的标准要求。
而且啊，在整理道床的过程中，要是发现道床有什么小毛病，像道床石磨损严重之类的，也要及时告诉甲方哦。
二、工程期限。
这个工程得在______年______月______日开始，然后在______年______月______日之前完成。
时间可是很紧张的呢，不过我相信乙方小伙伴们肯定能按时完成任务的。
要是因为一些不可抗的因素，像突然下了很大很大的雨，刮了超级大的风，导致工程不能按时完成，那乙方得提前和甲方说一声，咱们可以商量商量怎么办。
三、工程质量。
1. 乙方要按照国家和铁路部门的相关标准来进行道床整理哦。
这可不是闹着玩的，铁路安全可关系到好多好多人的出行呢。
道床整理完之后，得看起来整整齐齐的，道床石的铺设密度也要合适，不能这儿密那儿疏的。
2. 在工程进行期间，甲方可能会时不时地来检查一下。
乙方可不要觉得甲方是来找茬的呀，甲方也是为了确保工程质量嘛。
要是甲方发现有什么地方不符合要求，乙方就得马上整改。
四、工程价款及付款方式。
1. 工程价款。
这个工程总共的价钱是______元。
铁路线路整理道床合同
铁路线路整理道床合同甲方（委托方）：姓名：______________________联系地址：________________联系电话：________________乙方（受托方）：公司名称：________________法定代表人：______________联系地址：________________联系电话：________________一、工程概况。
1. 工程名称。
咱们这个工程呢，就叫做铁路线路道床整理工程。
这可是个很重要的事儿，就像给铁路线路做一次深度清洁和整理，让铁路能更好地运行。
2. 工程地点。
工程地点就在________________（具体的铁路线路所在地点）。
那地方可能有些特殊的环境，不过乙方可得提前做好功课，适应那里的情况哦。
二、工程内容及范围。
1. 道床整理。
2. 周边清理。
不仅仅是道床里面的道砟，道床周边的环境也得照顾到。
把那些散落的杂物、垃圾都清理干净。
可不能让这些小杂物影响了铁路的安全运行呀。
这就像是给道床的家打扫卫生，要打扫得干干净净才行呢。
三、合同工期。
1. 开始日期。
这个工程呢，咱们计划从______年______月______日开始动工。
乙方可得提前做好准备工作呀，就像运动员比赛前要热身一样，把设备、人员都安排得妥妥当当的。
2. 结束日期。
要在______年______月______日之前完成整个道床整理工程。
这时间可是很紧凑的，不过我相信乙方有这个能力按时完成。
要是遇到一些特殊情况，比如说天气特别恶劣，像那种大暴雨或者暴雪，导致没办法施工，那乙方得赶紧和甲方说一声，咱们可以商量商量，调整一下工期。
四、合同价款及支付方式。
1. 合同价款。
2. 支付方式。
甲方会按照工程的进度来给乙方付款。
首先呢，在合同签订后的______个工作日内，甲方会先付给乙方合同价款的______%，作为预付款。
这就像是给乙方的一个启动资金，让乙方可以去买材料、雇工人啦。
然后呢，当工程完成了一半的时候，甲方会再付合同价款的______%。
工务整理道床外观作业指导书
工务整理道床外观作业指导书目次1作业条件 (2)2 人员要求 (2)3 作业料具 (2)4 配合要求 (2)5 安全风险构成 (3)6 防护要求 (3)7 作业程序 (4)8 质量标准 (5)9 其他 (5)10 作业流程图 (6)1作业条件1.1天窗点内整理道床外观1.2天窗点外整理道床外观1.3作业时间双线：不少于120分钟；单线：不少于90分钟；2 人员要求2.1 岗位要求施工负责人不低于班长，作业人员经培训并考试合格人员。
2.2人员配置防护人员4人，作业人员不少于4人3 作业料具单轨小车、铁叉、碴筐、三齿耙、拉耙、照明灯具（夜间施工）、石笔、卷尺、弦线、口笛等。
4 配合要求车务段5 安全风险构成5.1违章施工作业风险未按规定设置防护，造成行车事故。
5.2从业人员伤害风险5.2.1严格施工机具、路料管理制度，所有路料必须及时回收、堆放整齐，机具、料具堆放要稳固，严禁侵入限界。
工具不得乱丢乱放，避免物体、工具伤人。
5.2.2 作业人员未按规定下道避车，造成人员伤害。
5.2.3 所有人员和工具与接触网带电部分必须保持2m以上安全距离，造成人员伤害。
6 防护要求6.1线路区间作业设置驻站联络员1人，工地防护1人，关门防护2人，（联络不畅增设中转防护人）6.2道岔区段作业正线道岔作业：设置驻站联络员1人，工地防护1人，关门防护2人；站线道岔作业：设置驻站联络员1人，工地防护1人；6.3站内作业正线作业：设置驻站联络员1人，工地防护1人，关门防护2人；站线作业：设置驻站联络员1人，工地防护1人；7 作业程序7.1 工（机）具检查7.1.1 作业人员对工（机）具性能及安全性进行检查测试，确认状态良好，防止损伤的工（机）具带入作业现场。
7.1.2 使用的工（机）具需用反光漆（膜）进行编号，以防止使用中工（机）具侵限或遗留在线路上。
7.2 设置防护7.2.1 驻站联络员提前40分钟到达车站办理登记手续，了解列车运行情况，及时通知现场防护员；7.2.2 现场防护员根据要求准备好防护标牌，按要求设置防护。
工程施工清理道床基底
工程施工清理道床基底一、施工清理道床基底的意义1、保证施工质量道路基底清理是为了清除道床表面的积土、碎石等杂物，保证道路基底的平整性和稳定性。
只有在保证基底清洁的情况下，才能保证后续施工过程中的施工质量。
2、延长道路使用寿命道路基底清理可以有效地防止因杂物堆积导致的基底损坏和变形，延长道路的使用寿命，减少道路的维修次数和维修费用。
3、保证施工安全道路基底清理可以有效地降低施工现场的安全隐患，减少施工人员的工作风险，确保施工过程的安全顺利进行。
二、施工清理道床基底的要求1、清理范围施工清理道床基底的范围应包括施工区域内的全部道路基底，确保整个施工现场的道路基底都得到清理。
2、清理方式道路基底清理可以采用机械清理和人工清理相结合的方式，保证清理效果和清理质量。
3、清理深度道路基底清理的深度要求应根据道路基底的实际情况来确定，一般要求在10-20厘米左右，确保清理到基底的坚实层。
4、清理时间道路基底清理的时间应安排在施工前的准备阶段进行，确保施工过程中的道路基底清洁。
三、施工清理道床基底的工艺流程1、清理前准备施工清理道床基底前需要进行必要的准备工作，包括准备好清理道床基底所需的工具设备和人员，做好清理计划和安全措施等。
2、机械清理首先可以采用机械清理的方式进行清理，使用挖掘机、铲车等设备将道路基底表层的杂物和碎石清除，确保清理到基底的坚实层。
3、人工清理机械清理后，可以再采用人工清理的方式对道路基底进行细致清理，清除残留在基底上的细小杂物和碎石，保证基底的清洁程度。
4、检查验收清理工作完成后，需要对清理效果进行检查验收，确保基底的清理质量和清理深度达到要求，做好清理记录和工程档案。
四、施工清理道床基底的注意事项1、安全第一在进行施工清理道床基底的过程中，要严格遵守施工安全规定，做好安全防护工作，确保施工现场的安全。
2、科学施工道床基底清理过程中要科学施工，根据实际情况采用不同的清理方式和工艺进行施工，确保清理效果和清理质量。
铁路线路整理道床合同5篇
铁路线路整理道床合同5篇篇1甲方（铁路管理部门）：__________乙方（道床整理服务单位）：__________根据《中华人民共和国合同法》和相关法律法规的规定，甲乙双方在平等、自愿、公平、诚实信用的原则基础上，就甲方委托乙方进行铁路线路道床整理事项，经友好协商，达成如下协议：一、合同目的本合同旨在明确甲乙双方在进行铁路线路道床整理过程中的权利与义务，确保工程顺利进行，保障铁路运营安全。
二、工程概况1. 工程名称：__________铁路线路道床整理工程。
2. 工程地点：具体地址需明确标注。
3. 工程范围：包括道床的清理、整形、维护等。
4. 工程期限：自合同签订之日起至工程完工并验收合格为止。
三、工作内容及标准1. 乙方应按照甲方的要求，对铁路线路的道床进行整理，包括但不限于清理杂物、整形道床、维护道砟等。
2. 乙方应确保道床整理工作符合国家和行业相关标准，保证铁路线路的安全运营。
3. 乙方在工作过程中应遵守甲方的安全生产规定，确保施工安全和人员安全。
四、合同金额及支付方式1. 合同总金额：人民币______元（大写：______元整）。
2. 支付方式：甲方应按照合同约定，在工程完工并验收合格后，将合同款项支付至乙方指定账户。
3. 发票开具：乙方在收到款项后，应向甲方开具合法有效的发票。
五、双方权利义务1. 甲方有权要求乙方按照合同约定进行道床整理工作，并对乙方的工作进行监督和检查。
2. 甲方有义务按照合同约定支付合同款项，提供必要的工作条件。
3. 乙方有权获得合同约定的报酬，并按照甲方要求进行道床整理工作。
4. 乙方有义务保证道床整理工作的质量，遵守安全生产规定，确保施工安全和人员安全。
5. 乙方应保守甲方的商业秘密，未经甲方同意，不得擅自泄露。
六、违约责任1. 若甲方未按合同约定支付合同款项，乙方有权停止工作，并追究甲方的违约责任。
2. 若乙方未按合同约定进行道床整理工作，造成铁路线路运营安全隐患的，甲方有权要求乙方承担违约责任，并追究乙方的法律责任。
(完整版)整理道床边坡均匀石碴作业标准及流程
整理道床边坡均碴作业标准一、作业条件带班人不低于班长。
二、作业程序⑴料具：叉子、耙子、收碴器、抬筐。
⑵检查：调查需要均匀道碴和整理道床数量并进行分工。
⑶均匀道碴：调整道床的余缺，使前后道床断面均匀，并不得把泥土及杂草带入道床。
⑷回填道碴：将扒出的道碴回填，均匀平整，Ⅰ型混凝土枕中部道床应掏空，Ⅱ型和Ⅲ型混凝土枕中部道床可不掏空，但应保持疏松。
⑸整理道床：将散落在路肩上和侧沟内的道碴收集道床碴肩上或抬筐内，根据道床道碴多少调整道床宽度，将道床碴肩整理好。
然后将道床坡面及边脚整理平顺，目视整齐。
⑹夯实拍平：用叉子将轨枕盒、道床碴肩及边坡道碴全部夯平拍实。
上下道床时，应踩稳踏牢，防止摔倒；在道岔转辙和辙叉部分整理到床，道碴不得落入轮缘槽内。
⑺整理回检：将钢轨底、零配件和轨枕上的道碴及砂土清扫干净，全面检查，找细补修。
三、质量回检回检道床边坡道碴均匀，道心道碴饱满，碴肩堆高标准，路肩无散碴。
四、作业质量⑴道床顶面宽度在提速200～250km/h线路道床顶面宽度3.6m，碴肩堆高0.15m，边坡坡度1∶1.75。
⑵道床顶面宽度在无缝线路Vmax＞160km/h直线地段道床顶面宽度3.5m，碴肩堆高0.15m，边坡坡度1∶1.75。
⑶道床顶面宽度在无缝线路Vmax≤160km/h直线地段3.4m，曲线半径R≤600m外侧道床加宽0.1m，碴肩堆高0.15m，边坡坡度1∶1.75。
⑷道床顶面宽度在普通线路年通过总重不小于8Mt直线地段3.1m，曲线半径R≤800m外侧道床加宽10mm，边坡坡度1∶1.75。
⑸道床顶面宽度在普通线路年通过总重小于8Mt直线地段3.0m，曲线半径R≤600m外侧道床加宽10mm，边坡坡度1∶1.75。
⑹轨底处道床顶面应低于轨枕顶面20～30mm；在提速200～250km/h线路轨底处道床顶面应低于轨枕顶面30～40mm。
⑺整理后，道床应饱满、均匀、坚实，坡面、坡脚整齐，无杂草。
整理道床边坡匀碴作业流程作业卡控手册整理道床边坡匀碴作业ⅩⅩ工务段作业卡控表。
铁路线路整理道床合同
铁路线路整理道床合同甲方（铁路管理单位）：___________乙方（道床整理服务单位）：___________根据《中华人民共和国合同法》及相关法律法规的规定，甲乙双方在平等、自愿、公平和诚实信用的原则基础上，就甲方委托乙方进行铁路线路道床整理事宜，达成如下协议：一、合同目的乙方同意按照甲方的要求，对指定的铁路线路进行道床整理工作，确保铁路线路的平整、安全和顺畅。
二、工作内容1. 道砟清理：清除轨道两侧的废石和杂物。
2. 道床整形：对道床进行平整处理，确保轨道稳定。
3. 轨道调整：对轨道的高度、方向、横平等参数进行调整。
4. 线路检测：对整理后的线路进行检测，确保符合铁路运行的安全标准。
三、工作范围本次道床整理工作涉及的铁路线路为___________（具体线路名称），总长度约为_____公里。
四、工作期限本合同项下的道床整理工作应于签订合同后_____天内完成。
如遇不可抗力因素导致无法按时完成，乙方应及时通知甲方，并协商确定新的完成期限。
五、质量保证1. 乙方应确保使用的设备和工具符合国家标准和行业规范。
2. 乙方应严格按照铁路安全操作规程进行作业，确保施工现场的安全。
3. 乙方应提供足够的作业人员和专业技术力量，确保工程质量。
4. 乙方在整理工作完成后，应提交相关验收资料，并配合甲方进行验收。
六、合同价格及支付方式1. 本合同的总价为人民币_____元（大写：_____）。
该价格包括材料费、人工费、设备费及其他相关费用。
2. 甲方在签订合同后_____天内支付乙方_____%的预付款。
3. 乙方完成道床整理工作并经过甲方验收合格后，甲方支付剩余款项。
4. 如因乙方原因未能按时完成工作，甲方有权扣除部分或全部预付款。
七、违约责任1. 如因乙方原因未能按时完成道床整理工作，甲方有权要求乙方承担违约责任，并支付因此造成的损失。
2. 如因甲方原因未能按时支付款项，乙方有权要求甲方支付逾期付款违约金。
高铁道床整理作业指导书
高铁道床整理作业指导书目录一、作业介绍............................................ ３二、作业流程图.......................................... ４三、作业程序及标准...................................... ５1. 防护设置............................................. ５2. 前往工作门........................................... ５3. 派工点名............................................. ５4. 前往作业地点......................................... ５5. 测量放线............................................. ５6. 线路匀砟............................................. ５7.枕盒整理.............................................. ６8.修正砟肩、边坡........................................ ６9.作业回检.............................................. ６10.作业区段排查......................................... ６11.出网销记............................................. ６12.班后总结............................................. ６四、质量标准............................................ ７五、作业机具材料........................................ ８一、作业介绍作业范围：本作业指导书适用于工务段高速有砟线路道床整理作业。
铁路线路整理道床合同
铁路线路整理道床合同甲方：____________________乙方：____________________一、工程概述。
1. 工程名称。
就咱们这个铁路线路整理道床工程呀，这可是个很重要的活儿呢。
这道床就像是铁路的床一样，要是道床不整理好，铁路列车跑起来就不那么顺畅啦。
2. 工程地点。
工程地点就在____________________（具体地点）。
这个地方的铁路线，需要咱们好好地去整理道床，让铁路焕发出新的活力。
二、工程范围及内容。
1. 工程范围。
从铁路的这个路段到那个路段，具体的就是从_______公里处到_______公里处的道床整理都归咱们管啦。
就像给一段长长的铁路床铺整床一样，一丁点儿都不能马虎。
2. 工程内容。
乙方要负责把道床里的那些乱七八糟的东西清理出来，像一些小石子移位的要重新摆放整齐，道床的高度、坡度都得按照标准来调整。
还要检查道床下面的排水系统有没有堵塞啥的，如果堵了就得疏通好。
这就好比咱们家里打扫卫生，每个角落都得打扫干净，铁路道床也得这么细致才行。
三、工程期限。
1. 开工日期。
咱们定好的开工日期是_______年_______月_______日。
这一天就像是一场大战役的开始，大家都得精神抖擞地投入到工作当中。
2. 竣工日期。
竣工日期呢是_______年_______月_______日。
在这之前呀，乙方可得加把劲儿，把活儿干得漂漂亮亮的。
要是有啥特殊情况导致不能按时完工，乙方可得提前跟甲方商量，就像朋友之间有事儿得互相通气儿一样。
四、工程质量及验收。
1. 工程质量标准。
这个工程质量标准可严格啦。
道床的密实度得达到_______（具体数值），小石子的粒径、级配都得符合铁路部门的规定。
就好像我们做蛋糕，材料的比例、质地都得对，这样做出来的蛋糕才好吃，道床按照标准整理了，铁路才能安全运行。
2. 验收方式。
甲方会在乙方完工后进行验收。
验收的时候就像检查孩子的作业一样仔细，甲方会按照前面说的质量标准一条一条地核对。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
作业者
工（班）长、线路工
作业内容及程序
⑴作业准备
根据工作量调查情况，准备钢锹、铁耙、大叉、筛子等工具，并检查状态是否良好。
作业要求
⑴回填道碴时，对散落在路肩上和侧沟内的石碴，应及时收集上道。
⑵整理道床，要求道床坡面及坡脚做到平顺，目视整齐。
⑶使用手工或机械夯拍器时，要一夯压半夯，将轨枕盒、道床肩及边坡的道碴全部拍平夯实。
⑷使用夯拍机作业时要先将夯拍机距钢轨距离调好，准备好易损件，拧紧各部螺丝。要先开机实验，调整好转动方向。在走行夯拍中，要注意观察机械运行和夯拍情况。边坡拍板下部遗漏未拍部分和枕盒道床，应用手工拍平夯实。
作业安全
2护设好后方可作业，作业中，现场防护员与驻站防护员保持联络。
⑵邻线来车时停止作业，下道避车应执行按要求，人员、材料、工具不得侵入限界。
⑶均匀石碴不得高出钢轨面，掉落在钢轨面上的石碴应及时清理。
⑷使用机械注意检查绝缘部分，防止漏电伤人；有轨道电路地段还要注意防止联电。
在特殊情况下，上述工作可由段长指派能胜任的人员担任。
（二）下列维修作业可利用列车间隔进行，但严禁利用速度160km/h及以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。其他维修项目必须纳入天窗，严禁利用列车间隔时间作业。
⑴使用探伤小车、轨检小车等随时能撤出线路的便携设备进行上线检查、检测作业；预卸路料的加固；线路标志涂刷；整理道床；清理垃圾或弃物。其他在道床坡脚以外栅栏以内不影响线桥设备正常使用的作业。
3、撤出防护：施工负责人逐组与现场防护员确认具备开通条件，并确认人员和料具已经下道后，通知现场防护员撤除短路铜线、防护标志。然后通知驻站防护员在车站《行车设备施工登记簿》（运统-46）内销记，并通知车站值班员。
4、（一）进行线路设备施工时，应根据工作内容和影响行车安全的程度，按《铁路工务安全规则》（以下简称《安规》）规定，指定专人担任施工负责人：
⑵设置防护
根据作业条件，按本指导书防护办法设置作业防护。。
⑶均匀道碴
用石碴叉、抬筐或用单轨小车运送，将石碴均匀分布在缺少石碴的地段,调整道床的余缺，使拉叉收回道床边石碴填充道心，或用收碴机配合人工收回石碴。
②将扒出的道碴回填，均匀平整。
③收回石碴后，用石碴耙在道床面整形。
整理道床作业指导书
作业目的
⑴整理线路养护维修过程中扰动的道床。
⑵整理清筛道床和更换轨枕等作业后破坏外形的道床。
⑶均匀线路清筛、起道后道床局部不足及补充道碴卸车后多少不均。
⑷平整线路上存在不规整的道床。
主要工、机具、材料
钢锹、铁耙
防护办法及作业条件
1、按照《安规》作业防护要求进行作业防护。
2、设置防护：凡在施工封锁、维修天窗及列车间隔时间内进行的施工、作业和线路设备检测，均设置驻站防护员及现场防护员，确保施工作业现场与车站驻站防护员保持正常联络。驻站防护员要在天窗开始前40min到达车站，携带当日施工方案、天窗修计划、《作业通知单》，在《行车设备施工登记簿》（运统-46）内按当日施工方案或天窗修计划所列项目、地点、时间及影响范围进行登记。驻站防护员必须执行先登记防护、后通知现场上道作业制度。现场防护员在开始作业前必须佩戴齐全的防护用具，封锁开始后，驻站防护员再次通知施工负责人，施工负责人通知各组现场防护员，按规定设置防护标志。
技术标准
⑴整理后的道床顶面宽度及边坡坡度应符合《修规》的有关规定。
⑵整理后的道床应达到饱满、均匀、坚实，坡面、坡脚整齐，无杂草。
⑶无缝线路道床碴肩，可根据需要堆高l50mm。
⑷道床顶面低于轨枕顶面20-30mm,Ⅰ型混凝土枕枕底中部道床掏空200-400mm，Ⅱ型和Ⅲ型混凝土枕规定枕下中部道床不掏空，但要求保持疏松，正线道床边坡1:1.75、站专线道床边坡1：1.5。
⑸平整道床
将散落在路肩上的道碴收集在道床肩上，根据道碴多少调整道床宽度，将道床肩整理好。然后按标准坡度整理道床边坡，达到坡脚整齐一致。
⑹夯实拍平
使用手工夯拍器、石碴耙或夯拍机，夯实拍平。
⑺整理回检
将钢轨底、零配件和轨枕上的砂土清扫干净。全面检查、找细。
⑻撤除防护
按本指导书防护办法撤出作业防护。，按作业条件开通线路。
办理封锁手续，设置移动停车信号防护，线路开通后并需限制列车速度的施工，由职务不低于车间主任的人员担任。
办理慢行手续，设置移动减速信号防护，限制列车速度的施工，由职务不低于车间主任的人员担任。
办理封锁手续，设置移动停车信号防护，线路开通后不限制列车运行速度的作业，由职务不低于工长的人员担任。
设置作业标防护的作业和使用轻型车辆和小车时，由工（班）长担任。