斜井施工支洞优秀设计

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某隧道斜井进洞施工方案

XX隧道斜井进洞施工方案1. 编制目的为明确斜井开挖作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范斜井施工，尽可能地减少超、欠挖，保证斜井的开挖作业安全，确保斜井施工质量，特编制本施工方案。

2. 编制依据⑴《客运专线铁路隧道工程施工指南》（TZ214-2005）⑵《客运专线铁路隧道工程施工质量验收标准》铁建设[2005]160号⑶ XX隧道设计图纸及相关隧参图3. 工程概况3.1 隧道概况XX隧道位于XX省XX市境内，为双线隧道，隧道起迄里程为DK63+332～DK66+700，全长3368m。

隧道所经地区地势平缓，相对高差约2~5m，最大埋深近65m。

XX隧道下穿XX市新区，与多条道路及建筑设施立体交叉，主要有：DK63+585~602下穿310国道；DK64+130~220下穿新310国道和铁路专用线；DK65+442~514下穿市政道路紫荆南路；DK66+230~430为浅埋地段以明挖通过；隧道上方地面有多处民宅等建筑设施，多为1~3层，基础深度1~2m。

3.2 斜井工程概况为加快施工进度，满足工期要求，本隧道设置斜井一座，斜井设于DK65+450线路前进方向右侧，与隧道中线大里程方向的平面夹角为45º，斜井水平长度135m，斜长135.47m。

斜井采用无轨运输。

斜井净空采用单车道断面，斜井纵坡9%，其中斜井与正洞交接段以及错车道段采用2%缓坡。

斜井的支护型式采用喷锚支护整体式衬砌，斜井交叉点等薄弱环节衬砌采用降低一级。

隧道建成后斜井改做紧急出口通道，为满足使用要求，隧道施工完成后应自施工斜井出口衔接一段水平长度为25.1m的紧急出口通道结构，坡度为20%。

斜井及紧急出口通道总长161.1m。

紧急出口通道外场坪设向洞外10%的坡，防止洞外地表水进入斜井。

3.3 自然及地质条件斜井地段地表水及地下水不发育，对斜井无不利影响。

XK0+000-XK0+91段粘质黄土，棕红色，褐红色，硬塑，结构较致密，局部为为Ⅳ级围岩，dl+plQ2砂质粘土，地下水不发育。

超深斜井施工支洞的设计与施工

⑤ 、⑥ 对工期影响相差不大，但方案 ⑥ 斜井最短．投资最小。应优先考虑。经过现场进一步查勘，过岭埔村（案方
地形条件所限，２、３井支洞的深度均为１０ｍ，在两个＃斜１支洞间的主洞单头最大掘进长度约为３２ｋ．ｍ，开挖施工难
因此，初步选定方案 ⑥ 象溪水电站方案。洞线为图中Ｂ．Ｃ挥工程效益，在２大坪支洞和３汾山支洞之间增设了＃＃
象溪支洞。受工程地形条件所限，象溪支洞只能布置为斜井
见图１附近，对上下游工作面的施工都有好处，最有利于）
象溪乡垒堡坌６０至整．０
图１洞线方案平面布置图
缩短工程工期，此处主洞的洞底高程约为１９３ｍ。纵观Ａ６．
从本工程的地形条件看，将井底位置往下游移动，斜井
支洞更难以布置。将井底位置往上游方向进行适当调整，仍然将斜井支洞进口布置在龙丈村或过岭埔村或象溪水电站附近。初拟图中的方案 ④ 、⑤ 、⑥ ，各方案比较见表１其中。
的方案 ① 、② 、 ③ 。但三种方案的斜井长度均超过１３０ｍ，０施工难度和投资都太大。可见将井底设置在Ａ点附近的方案

隧道斜井施工方案样本

目录1.工程概况.................................................................................................................错误!未定义书签。

2.总体施工方案...........................................................................................................错误!未定义书签。

2.1位置选取根据........................................................................................................错误!未定义书签。

2.2总体方案................................................................................................................错误!未定义书签。

3.重要参数及工程数量 (3)3.1洞身参数 (3)3.2支护参数 (4)3.3重要工程数量 (5)4.施工总体布置 (5)4.1暂时工程 (5)4.2施工场地布置 (6)4.3工期目的 (7)4.4人员安排 (7)4.5机械设备 (8)5施工办法 (8)5.1洞口段施工 (8)5.2超前支护 (8)5.2.1小导管施工 (9)5.3斜井洞身施工 (9)5.3.1斜井排水 (10)5.3.2喷射砼 (10)5.3.3注浆 (10)5.3.4挂钢筋网 (11)5.3.5安I16工字钢 (11)5.5斜井转正洞施工 (11)5.4仰拱与二衬施工 (11)6.监控量测 (12)7.地质超前预报 (12)8.施工安全技术办法 (13)9.施工质量技术办法 (13)新正阳隧道斜井平面图1.工程概况本隧道位于重庆市黔江区境内，中心里程：ZDK296+310.25米，最大埋深约355米。

斜井隧道施工方案

斜井隧道施工方案斜井隧道施工方案一、施工概况斜井隧道位于山区，全长500米。

隧道最大埋深为50米，设计标准为二级公路。

施工方案采用明挖法，结构采用明挖法切削法施工。

二、施工步骤1. 开挖斜井根据设计要求，在隧道两端各挖掘一个斜井，然后在斜井内安放承重框架，以支撑斜井的壁面。

2. 开始挖掘从斜井内倾斜地向两端挖掘，使用大型挖掘机进行挖掘工作。

挖掘过程中，需要注意隧道的纵向和横向坡度的控制，以保证隧道的平整度和设计要求。

3. 支护结构施工在施工过程中，根据隧道的不同部位，在开挖的同时进行支护结构的施工。

主要包括首次衬砌和二次衬砌。

首次衬砌采用预制砖和防水板的组合，以保证隧道的稳定性和安全性。

二次衬砌采用混凝土浇筑，以加强结构的稳定性。

4. 排水和通风系统的安装施工过程中，需要安装排水和通风系统，以保证隧道内的排水和通风的正常工作。

排水和通风系统的安装需要根据设计要求进行。

5. 隧道的收尾工作隧道完成挖掘和支护结构之后，需要进行收尾工作，包括隧道的防水工程、路面铺设、照明和标识等。

收尾工作的目的是为了提高隧道的通行条件和安全性。

三、施工机械设备1. 挖掘机：用于隧道的挖掘工作，具有较大的挖掘能力和灵活性。

2. 承重框架：用于支撑斜井壁面，保证施工的安全性。

3. 预制砖和防水板：用于隧道支护结构的首次衬砌。

4. 混凝土浇筑设备：用于隧道支护结构的二次衬砌。

5. 排水和通风系统设备：用于隧道内的排水和通风工作。

6. 隧道防水设备：用于隧道的防水工程。

7. 照明和标识设备：用于提供隧道内的照明和标识。

施工方案总结本施工方案采用明挖法进行隧道的挖掘和支护结构的施工，结构采用明挖法切削法。

通过科学的施工步骤和合理的机械设备选择，能够提高施工效率和施工质量，保证隧道的安全和稳定。

同时，施工过程中需要严格按照设计要求进行，确保隧道的使用性能和设计效果。

斜井进入正洞施工方案_secret

斜井进入正洞施工方案XX斜井施工至与正洞交界后，以圆曲线形式转体进入正洞，向包头方向掘进，当与主洞平行后，按照“小导坑”开挖方法上坡至正洞拱顶高程，并继续沿相同方向扩挖至正洞上台标准断面（此段按两台阶法施工），两台阶掘进15—20m；形成作业空间后，转向集宁方向施工，扩挖临时支护达到正洞标准断面。

斜井进入正洞平面关系见图1，斜井进入正洞立面关系见图2。

图1：图2：斜井进入主洞立面图1)施工步骤⑴斜井开挖至与正洞相交处距离10m开时，以0.6m的间距安装I20b钢架，拱部打设3m长环向系统锚杆1m*0.6m(环向*纵向)加强支护至正洞相交处。

⑵斜井进入正洞内的导洞施工①导洞设计净宽5.2m，与斜井Ⅲ级围岩断面相同，详细结构尺寸见图3。

导洞支护按照围岩情况做临时支护，拱部打设2.5m长系统锚杆，间距1m*1m，按梅花形布设，喷射C20砼10cm，局部挂设φ8钢筋网片，间距25cm*25cm。

导洞开挖至与主洞中线重合部位后开始向上向两侧扩2)挖至主洞上台标准断面，此时根据围岩情况可架设I12.6钢架，喷射C20砼15cm加强支护。

②爬坡道的坡度设计，按照30%的坡度以加快爬坡导坑施工进度，减少不安全因素。

图3：小导洞开挖断面③完成爬坡后，按照线路设计坡度向包头方向按III级围岩两台阶开挖方法、支护参数继续向前掘进，施工10米后，喷砼封闭包头方向掌子面，开始拼装开挖台车，台车拼装完毕后，反向向集宁方向压顶扩挖至正洞标准断面，每循环先开挖上部，立上部钢架后，再进行下台开挖。

3)安全保证措施：斜井交叉段施工过程中加强地质超前预报及监控量测工作，加强围岩的观测，发现与设计地质不符时及时提出变更加强支护。

①斜井转入正洞时，及时施作洞口截水沟、集水坑，（集水坑设置在线路右侧，②与斜井距离2—3米以便排水）将洞内积水及时排出，防止积水浸泡隧底造成围岩软化。

③斜井与主洞相交地段为应力集中部位，支护质量必须达到。

④曲线导坑及挑顶扩挖地段应保证光爆质量，并严格控制进尺，防止扰动周边围岩，造成险情。

斜井进入正洞施工方案

斜井进入正洞施工方案斜井是钻探工程中常用的一种方法，用于在地下水平施工工作的地下通道。

斜井进入正洞施工方案是一种将斜井与正洞相连的工程方法，可以用于地下水利、矿山、城市交通等项目的建设。

本文将详细介绍斜井进入正洞施工方案的步骤和注意事项。

一、施工准备工作1.搜集资料：了解施工地点的地质情况、地下水位和施工条件等信息，为施工方案的制定提供依据。

2.确定设计参数：根据实际情况确定斜井的倾角、水平长度和正洞的位置和尺寸等设计参数。

3.制定施工方案：根据设计参数和实际情况，制定斜井进入正洞的施工方案，包括工期计划、施工队伍组织和设备材料准备等内容。

二、斜井钻探工作1.确定斜井位置：根据设计要求，在地面上确定斜井的起钻点和终钻点的位置，并进行标记。

2.斜井起钻：使用钻机进行起钻，以设计要求的倾角和水平长度为目标，进行斜井的起钻工作。

3.斜井导向：通过使用导向工具，保证斜井在设计要求的倾角和水平方向上进行导向，避免偏离设计目标。

4.斜井完钻：当斜井到达设计要求的终钻点时，进行完钻工作，确定斜井的最终深度。

三、斜井加固工作1.清理斜井：将斜井内的岩石渣滓、泥浆和泥水等物质清理干净，保持斜井的干燥清洁。

2.安装钢管：在斜井内安装钢管，用于加固斜井的稳定性和防止塌方等。

3.安装护壁：在斜井的岩石墙壁上安装护壁，用于防止岩石坍塌和保护斜井内的工作人员和设备安全。

四、正洞开挖工作1.确定正洞位置：根据设计要求，在斜井内确定正洞的位置和尺寸，并进行标记。

2.正洞开挖：使用挖掘设备进行正洞的开挖工作，根据设计要求和标记进行精确控制。

3.正洞加固：在正洞内安装钢支撑结构，用于加强正洞的稳定性和防止坍塌等事故。

五、斜井进入正洞工作1.斜井接头：根据设计要求，制作好斜井与正洞的接头，并进行检查和试验，确保连接牢固和安全。

2.斜井进洞：使用装置和设备，将斜井与正洞的接头连接，实现斜井进入正洞的工作。

3.斜井加固：在斜井接头处进行加固工作，保证斜井与正洞的连接处的稳定性和安全。

铁路隧道斜井进正洞挑顶施工方案设计

新建铁路云桂线（云南段）站前工程一标段****隧道进正洞挑顶施工方案制：复核：批准：目录1.编制依据 (2)2.工程概况 (3)3.总体施工方案 (3)4.施工步骤 (4)4.1交叉口处斜井加强段施工 (4)4.2挑顶施工 (4)4.2.1过渡导坑施工 (4)4.2.1.1开挖 (5)4.2.1.2支护 (5)4.2.1.3施工主要事项 (5)4.2.2正洞上台阶施工 (6)4.2.2.1正洞拱架与斜井拱架搭接 (6)4.2.2.2注浆加固围岩 (6)4.2.2.3拆除导坑边墙临时钢架 (7)4.3正洞工作面的开辟 (7)5、进度计划安排 (7)6.施工劳力、机具设备配置 (7)7.安全防护措施及注意事项 (7)***隧道进正洞挑顶施工方案1.编制依据(1)新建铁路************站前工程土建一标段***隧道设计图(2)**隧道实施性施工组织设计(3)国家适用于铁路施工的规范、标准等文件；(4) 现有的施工技术水平、施工管理水平和施工队伍、机械设备配备能力。

(5)类似项目施工经验。

2.工程概况**隧道为新建铁路云桂线（云南段）站前Ⅰ标工程，隧道位于云南省文山州**县境内，进口里程D4K339+026，出口里程D4K352+651，隧道中心里程D4K345+838.5，隧道全长13625m。

**隧道位于线路左侧，与线路平面交角为90°，交点里程D4K346+721.775。

斜井采用无轨运输双车道断面，综合坡度9.4%，斜井平长645m，斜井井口与井底高差为60.63m，井底设25m长0.3%的缓坡段（下坡）。

交点处斜井混凝土底板顶面与正洞仰拱填充混凝土顶面标高一致。

斜井进入正洞后，根据设计地质资料及实施性施工组织设计的进度计划，分别向进、出口方向形成两个作业面进行施工。

斜井共施工正洞3610m，其中进口方向1522m，施工里程D4K345+200～D4K346+722，出口方向方向2088m，施工里程D4K346+722～D4K348+810。

排风斜井开挖支护方案

排风斜井开挖支护方案
一、土石方明挖
采用人工削坡开挖，人工装FJ30型机动翻斗车。

二、排风斜井洞挖
排风斜井采用自上而下正井法开挖。

1、洞口锁口
洞口采用钢筋混凝土锁口，浇筑C20钢筋混凝土7.2m³，覆盖层开挖工程量7.2m³。

2、覆盖层斜井段开挖支护
①开挖
采用人工、镐头开挖。

出碴采用人工装前卸式轨道萁斗（0.59m ³），轨距600mm，卷扬机提升至洞口，卸入FJ30型机动翻斗车运至弃碴场。

每开挖1.0m，立即进行锚喷支护。

②斜井支护结构
斜井支护结构为格栅拱圈（＠=16×16cm，矩形断面，主筋为φ22螺纹钢筋，箍筋为φ10光面钢筋，轴向连系筋为φ12螺纹钢筋，轴向间距1.0m）+自进式中空注浆系统锚杆（φ25，L=3.0m，＠=1.0×1.0m，）+挂钢筋网（φ6，＠=15×15cm）+喷射混凝土（δ=15cm）。

3、基岩洞段开挖支护
①开挖
采用YT-28型手风钻造孔中部4孔楔形掏槽，周边光爆，出碴
形式同覆盖层洞段。

C类围岩单循环进尺1.0m，B类、A类围岩单循环进尺1.5m。

在主变室Ⅱ层挑顶扩挖结束后，从主变室向上开挖2.0m，贯通排风斜井。

②基岩洞段支护结构
B类、C类围岩支护结构基本同覆盖层洞段支护结构，只是把自进式中空注浆锚杆改为砂浆锚杆（φ25，L=3.0m，＠=1.0×1.0m）。

A类围岩支护结构为上半圆范围（砂浆）系统锚杆（φ25，L=3.0m，7根均布）+喷射混凝土（δ=15cm）。

大五山隧洞施工支洞斜井运输设计及应用

源的共享。２．２１５号施工支洞运输方案选择
合利用工程，是近期滇中调水的重点工程。近期、远期工程任务是：２０２０年重点向滇池补充生态水量，改善滇池水环境，并在昆明发生供水危机时，提供城市生活及工业用水；２０３Ｏ年主要任务为曲靖市生产、生活供水，其次与金沙江调水工程共同向滇池补水，并作为昆明市的后备水源提供供水保障。牛栏江一滇池补水工程输水线路９标位于昆明
３整体式提升平台车设计
平台车的设计主要根据选用的装运设备按钢结
构设计相关要求、平台车安全运行要求等进行结构
受力、稳定性设计。平台顶面尺寸必须满足设备的
案和斜井整体提升与平洞无轨运输相结合进行比
＊收稿日期：２Ｏ１３一Ｏ１ —１１
第２９卷２期
云南水力发电
ＹＵＮＮＡＮＷＡＴＥＲＰ０ＷＥＲ
大五山隧洞施工支洞斜井运输设计及应用
李伟泉，肖云伟
（中国水利水电第十四工程局有限公司，云南昆明摘６５Ｏ０４１）
要：介绍云南省牛栏江一滇池补水工程大五山隧洞３号、１５号施工支洞采取不同的两种斜运输方案的设计及应用，两种斜井
作者简介：￣
（１９７３．９－），男，傣族，云南红河人，高级工程师，从事水利水电工程施工及技术管理。

斜井施工支洞设计方案

1．工程概况按照施工总进度计划，溢洪洞进口边坡开挖支护施工完成后，为避免堰闸段砼浇筑与斜井开挖相互干扰，经我部研究决定，在原导流洞1#施工支洞上游侧增加一条与斜井接通的施工支洞。

该施工支洞打通后即可进行斜井开挖，节约工期96天。

斜井开挖所需设备、材料及开挖爆破石渣清理均通过该支洞运至指定部位，后期该支洞作为斜井段混凝土浇筑施工道路。

斜井施工支洞进口洞底高程为734.0m，出口洞底高程为741.5m，中间设一转折点，前半洞长34.22m，坡比3.5％，后半洞长80.45m，前期坡比7.9％，后期坡比为0。

支洞全长114.4m，石方明挖2400m3，石方洞挖6190.8m3。

2.设计依据（1）公路隧道设计规范(JTG D70-2004)；（2）左岸坝肩及趾板开挖及支护图纸；（3）溢洪洞进口边坡开挖及支护图纸；（4）《水利水电工程爆破施工技术范规》DL/T5135-2001；（5）《水利水电工程锚喷支护规范》DL/T5181-2003。

3.施工支洞布置原则（1）施工支洞进口轴线布置，考虑与1#施工支洞之间围岩厚度，考虑与堰闸段底板之间岩石厚度，同时尽量使支洞进口与现有上游围堰施工便道相接。

（2）施工支洞洞身段轴线布置，满足交通洞围岩厚度要求，确保围岩稳定。

（3）施工支洞出口段轴线布置考虑斜井预留岩塞厚度，支洞与斜井相接处底板高程以斜井段设计图纸为准。

（4）在满足围岩厚度和稳定要求的前提下，尽量减小交通洞开挖长度。

（5）若该洞施工过程中与顶部溢洪洞进口开挖相互干扰，则在支洞进口采用钢拱支架防护。

4.交通洞断面选型原则（1）参考导流洞施工支洞设计图纸，支洞断面形式选择城门洞型。

（2）考虑斜井开挖支护时，施工设备通行及作业要求，施工支洞断面尺寸保证洞宽7.0m，洞顶高6.0m，直墙高4.2m。

5.主要工程量工程量汇总表6.施工方法6.1石方洞挖（1）斜井施工支洞洞身段开挖采用全断面掘进的施工方法，爆破采用非电管毫秒微差爆破技术，以控制爆破质量、效果及减小对保留岩体的振动。

斜井施工方案

斜井施工方案斜井施工方案斜井施工是指在井口(或船体)与井底(或海床)之间，沿斜井轨迹进行井斜打钻和完井作业的一种特殊井施工技术。

斜井施工可以有效地解决地面平面范围内无法达到的作业目标。

下面是一份斜井施工方案。

1. 斜井钻井方案1.1 设计斜井轨迹：根据需求确定斜井轨迹的角度和长度。

1.2 钻井工具：选择合适的钻井工具，包括钻头、钻柱和驱动装置等。

1.3 钻井液：选择适当的钻井液，以满足井底条件和井壁稳定的要求。

1.4 钻井参数：确定合适的钻井参数，包括转速、钻压和进给速度等。

1.5 钻井监测：进行实时监测和记录钻井过程中的关键参数，以保证斜井的质量和安全。

2. 完井方案2.1 钻井液清洁：在完成钻井后，对井眼进行清洗，以清除钻屑和污染物。

2.2 固井材料选择：根据井眼条件和套管需求，选择合适的固井材料，包括水泥和固井剂等。

2.3 固井工艺：确定合适的固井工艺，包括套管下入、套管固定和水泥浆注入等。

2.4 固井监测：进行实时监测和记录固井过程中的关键参数，以确保固井质量和安全性。

3. 安全措施3.1 安全培训：对斜井施工人员进行安全培训，提高其安全意识和应急响应能力。

3.2 安全设施：设置必要的安全设施，包括护栏、警示标志和灭火设备等。

3.3 安全监测：进行实时监测和记录斜井施工过程中的安全指标，如气体浓度和井口压力等。

3.4 紧急预案：制定斜井施工的紧急预案，以应对可能出现的意外事故和突发情况。

4. 环保措施4.1 废弃物处理：对斜井施工过程中产生的废弃物进行妥善处理，包括固废、废水和废气等。

4.2 污染防控：采取适当的措施，防止斜井施工对环境造成污染，包括噪声、振动和漏油等。

4.3 环保监测：进行实时监测和记录斜井施工过程中的环境指标，以确保符合环保要求。

以上是一份斜井施工方案，该方案可根据具体施工需求进行调整和优化，并且需要与相关部门进行沟通和审批。

斜井施工需要高度的技术和安全控制，以确保斜井施工的质量和安全性。

斜井进洞施工方案

花油山隧道一号斜井进洞施工方案一、工程概况花油山隧道全长5400m，，于主线DK26+600处线路前进方向右侧设置一号斜井，斜井中线与线路大里程方向平面夹角为50°，水平长250m。

一号斜井设计出口位置位于良庆区平乐村、南宁正大种鸡场围墙旁。

出口XJ1K0+250处实测标高136.54m，设计开挖底面126.08m，需下挖10.46m，因此需施作引道解决出渣问题。

引道起自南宁正大种鸡场围墙旁、乡村道路三岔路口处，顺西北方向直走76m左右后，回转至斜井口。

引道全长130.9m，坡度10%，需占用土地约3.0亩。

二、施工方案（一）、进洞方案（1）引道线路走向引道位于线路右侧，起自南宁正大种鸡场围墙旁、乡村道路三岔路口处，顺西北方向直走76m左右后，回转至斜井出口XJ1K0+000。

引道全长130.90m，坡度10%。

线路走向见附图1。

（2）引道断面形式路面宽度6m，设置单面横坡，坡比2%。

路面断面形式：开挖后底基层压实，后铺设20cm厚弃渣、砖渣、废渣等，并碾压密室，顶层采用16cm 厚度水稳层，同样碾压密室。

断面形式见图2-2-2所示。

路面左侧（靠近坟林侧）设置底宽40cm，深80cm的浆砌片石水沟，水沟浆砌片石厚度20cm。

水沟左侧设置1m宽的人行道，人行道路面同样采用20cm后的浆砌片石铺砌。

挖方深度大于4m的引道，两侧坡脚设置重力式挡土墙，挡土墙最大墙高7.5m，起点墙高7.5m，终点墙高3.5m，没入地下1.5m。

挡土墙墙身采用C30片石混凝土浇筑，墙身平台采用厚30cm的M7.5砂浆片石封闭。

墙高出路肩部分，每2m上下左右交错设置泄水孔，泄水孔采用直径2cm的PVC管。

挡土墙底端设置凸起，以增加抗滑力，每5m设置一条伸缩缝，伸缩缝采用闭孔泡沫板填塞。

墙背连续设置0.3m厚砂卵石反滤层，砂卵石采用编织袋码砌墙顶以上平台处设截水沟，尺寸为0.4m×0.4m矩形梯，采用M7.5浆砌片石砌筑。

斜井施工组织设计

斜井施工组织设计一、斜井施工概述斜井是一种立井方式，在地面钻机的斜井平台上进行钻井作业，其钻井方向与地面平面相交成一定角度。

斜井施工主要是为了开采难采油气资源、探测地下构造和顺利完成复杂地质环境下的钻井。

二、斜井施工组织设计的目标1.安全施工：确保斜井施工过程中人员、设备和环境的安全。

2.高效施工：提高斜井施工的效率，保证斜井施工的质量。

3.节约成本：优化斜井施工方案，降低施工成本，并确保工期的控制。

4.环境保护：合理规划和布置斜井施工区域，最大限度减少对周边环境的影响。

三、斜井施工组织设计的步骤1.方案设计：根据斜井的地质条件和目标，综合考虑斜井平台、钻机设备、安全措施等因素，制定斜井的施工方案。

2.施工队伍组织：确定斜井施工队伍的组成，包括工程师、技术人员、作业人员等，并明确各自的职责和任务。

3.配置施工设备：根据施工方案的要求，配备合适的钻机设备、辅助设备和施工工具，并进行必要的检修和调试。

4.施工区域布置：根据施工方案和环境要求，合理划定斜井施工区域，设置安全警示标志和防护设施，并确保施工区域的通风、照明等基本条件。

5.安全措施落实：制定合理可行的安全措施，包括斜井钻探作业的安全防范措施、爆破作业的安全措施、施工人员个人防护和应急救援措施等。

6.斜井钻探作业：根据施工方案，进行钻探作业，包括钻井井壁的处理、下斜段的钻探、修井施工等。

7.安全监控与检查：施工过程中，进行斜井施工的监控与检查，包括安全检查、质量检验、设备状态检测等，确保施工工艺和施工质量的合理性和可控性。

8.施工记录与总结：对斜井施工过程中的关键环节进行记录，包括钻孔进度、岩层情况、设备运行情况等，用于总结经验和改进施工方案。

四、斜井施工组织设计的技术要求1.地质调查：对斜井的地质条件进行详细调查和分析，了解地质构造和地层情况，为施工方案的制定提供依据。

2.安全控制：加强斜井施工安全管理，贯彻安全生产方针，确保斜井施工过程中的人员、设备和环境的安全。

1#斜井进正洞施工方案设计

实用标准文案精彩文档新建太兴铁路静兴段TXJX-2标二青山隧道1#斜井喇叭口施工方案编制：审核：批准：中铁二十二局集团有限公司太兴铁路静兴段工程项目部 2011年12月目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)三、喇叭口施工方案 (2)1、喇叭口斜井段施工方案 (5)2、斜井进入正洞施工方案 (5)1）、方案一 (5)2）、方案二 (7)3、二衬台车组装方案 (10)四、人员、机械配置 (12)五、注意事项 (12)六、安全、质量措施....................................................................................... .. (13)七、应急预案 (14)一、编制依据（1）《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》TB10753-2010；（2）《二青山隧道施工图设计》第一、第二、第三册；（3）《高速铁路隧道工程施工技术指南》（铁建设【2010】241号）；（4）《高速铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设【2010】241号）；（5）《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010；（6）二青山隧道实施性施工组织设计；（7）1#斜井超前地质预报资料；（8）其它相关依据。

二、工程概况二青山隧道穿越吕梁山山脉北段，属中山区，进口位于岚县境内，出口位于兴县境内。

隧道进口里程DK132＋295，出口里程DK148＋146，隧道全长15.851km，属单线特长隧道，也是本项目控制工期的工程。

隧道中部最大埋深600m左右，出口端埋深较浅，约25～60m。

隧道区进口段（岚县端）为山间黄土盆地，洞身段及出口段为褶皱断裂中山区，“V”、“U”字形沟谷发育。

隧道穿越地层除进、出口浅埋段为第四系黄土层外，其余均为太古界、元古界的变质岩地层。

隧道进口17.47m直线段后接半径R=1200m的曲线，曲线长度为1119.47m，中部为直线，至DK146＋825.91接一半径R＝2000m的曲线，曲线长899.44m，洞身线路纵坡为单面坡，自进口至出口依次为4‰/1205m、5‰/13250m和3‰/1396m的下坡。

斜井进正洞施工方案

斜井进正洞施工方案一、工程概述本次施工的项目涉及斜井进正洞的工程部分，斜井的设计旨在为正洞的施工提供辅助通道，以加快整体工程进度，提高施工效率。

斜井的长度、坡度以及地质条件等因素对施工方案的制定具有重要影响。

二、施工准备（一）技术准备在施工前，需对斜井和正洞的设计图纸进行详细会审，确保施工人员充分理解设计意图。

同时，进行现场勘查，收集地质、水文等相关资料，为施工方案的优化提供依据。

组织技术交底，让施工人员明确施工工艺、质量标准和安全注意事项。

（二）材料准备根据施工进度计划，提前准备好所需的各类材料，包括支护材料（如锚杆、钢筋网、喷射混凝土等）、衬砌材料（如混凝土、钢筋等）以及其他辅助材料（如模板、脚手架等）。

确保材料的质量符合设计要求，并且有足够的储备量以满足施工需求。

（三）设备准备配备适合斜井进正洞施工的机械设备，如凿岩台车、装载机、挖掘机、自卸汽车、混凝土喷射机、衬砌台车等。

对设备进行全面检查和维护，确保其性能良好，能够正常运行。

（四）人员准备组建专业的施工队伍，包括钻爆工、支护工、衬砌工、机械操作手等。

对施工人员进行技术培训和安全教育，提高其业务水平和安全意识。

三、施工工艺流程（一）斜井掘进采用钻爆法进行斜井掘进，根据地质条件合理选择爆破参数，控制炮眼深度、间距和装药量，以减少对围岩的扰动。

掘进过程中及时进行支护，确保施工安全。

（二）斜井与正洞交叉口加固在斜井接近正洞位置时，对交叉口处的围岩进行加强支护。

采用加密锚杆、增设钢拱架等措施，提高交叉口的稳定性。

（三）正洞开口施工在交叉口加固完成后，按照设计要求进行正洞开口施工。

先在正洞轮廓线处进行超前支护，然后采用分步开挖的方法，逐步扩大正洞断面。

（四）正洞掘进与支护正洞掘进采用与斜井相同的钻爆法，根据正洞的地质条件和断面尺寸优化爆破参数。

及时进行初期支护，包括锚杆支护、喷射混凝土支护等，确保围岩的稳定性。

（五）正洞衬砌在正洞掘进一定距离后，及时进行衬砌施工。

177-教学案例-斜井施工案例

5. 斜井施工案例包家山隧道3#斜井为施工兼通风斜井，净空断面47.2m2，斜井坡度为20.2°，平距长度为585m；斜井利用有轨运输系统进行运输，采用直径2.5m绞车提升4m3矿车进行出渣及材料运输。

一、斜井施工（一）斜井施工工序1、超前小导管施工小导管为φ42 mm无缝钢管，布设在拱部120°范围，外插角5～7°，环向间距40cm，纵向间距4m，即每施作一排小导管，开挖支护4m。

注浆材料采用1:1水泥浆液，42.5级普通硅酸盐水泥，浆液中掺3～5％的40Be’水玻璃。

2、开挖斜井Ⅴ级围岩采用预留核心土超短台阶法施工，Ⅲ级围岩采用全断面开挖。

Ⅴ级围岩段在超前小管棚的保护下，拱部弧形及边墙周边采用风镐开挖，开挖进尺根据围岩稳定性确定为l～2榀钢拱架的间距，即0.5～1.0m；下半断面采用跳槽开挖，上下台阶相距2m。

3、支护在初喷3~5cm混凝土后，用YT-28型手持式风动凿岩机径向凿孔并清孔，随后将RND25中空注浆锚杆插入锚孔、注浆；钢筋网片采用φ8圆钢加工成200cm×200cm的网片；架立钢拱架，复喷混凝土10～12cm。

斜井支护参数如表3：（二）斜井施工排水系统斜井排水系统主要包括集水坑、抽水机、排水管、中转水仓及若干潜水泵。

斜井开挖时，每隔60 m左右必须在隧道侧壁设置一个集水坑。

斜井排水系统工作流程为：用潜水泵将掌子面的积水抽到集水坑，在集水坑处用抽水机将水抽到中转水仓，在中转水仓处利用大扬程抽水机将水抽排到洞外。

斜井施工前期在集水坑抽水机的扬程范围内，可直接从集水坑抽排至洞外。

（三）斜井施工提升系统斜井提升系统采用直径2.5 m绞车牵引4 m3矿车来完成。

轨道为双线4轨偏右侧布置，钢轨为36 kg/m标准轨，轨距900 mm。

出碴方式为：掌子面用PC-120挖掘机装碴至矿车，绞车牵引矿车至硐外翻碴栈桥并翻碴，再由ZL-50装载机装碴，用自卸汽车远运至弃碴场。

斜井专项施工方案设计

深圳市城市轨道交通10号线1012标甘坑站、甘凉区间工程甘凉区间隧道斜井进洞专项施工方案编制：审核：批准：中土集团深圳地铁10号线1012-2工区一分部二〇一五年十二月目录一、编制依据 (1)二、适用范围 (1)三、工程简介 (1)3.1工程概况 (1)3.2工程地质情况 (2)3.3施工场地部署 (2)3.3.1 施工便道 (2)3.3.2 施工用水、施工用电 (3)3.3.3 施工临时通信 (3)3.3.4 施工通风和防尘 (3)3.3.5 洞内三管二线布置 (3)四、机械配置及劳力组织 (4)五、施工工期安排 (5)六、总体施工方案 (5)6.1洞口防护 (5)6.1.1 土方开挖 (5)6.1.2 挡土墙施作 (6)6.1.3 洞口排水系统 (7)6.1.4 洞口场地排水沟施作 (7)6.1.5 边仰坡支护 (8)6.1.6 砂浆锚杆施作 (8)6.1.7 铺挂钢筋网 (9)6.1.8 喷射混凝土 (10)6.2进洞方案 (11)6.2.1 导向墙施作 (11)6.2.2 超前支护 (13)6.2.3 超前小导管施作 (15)6.2.4 明洞施作 (17)6.3斜井暗挖区间 (18)6.3.1 围岩爆破掘进 (19)6.3.2 超前支护 (24)6.3.3 初期支护 (35)6.3.4 格栅钢架加工安设方案 (36)6.3.5 施工通风 (38)6.3.6 防水施工 (40)6.3.7 隧道防水层施工 (43)6.3.8 监测依据 (45)七、工程质量保证体系和保证措施 (53)7.1工程质量保证体系 (53)7.1.1 管理目标 (53)7.1.2 质量保证体系 (53)7.2质量保证措施 (55)7.2.1 施工准备阶段的质量保证措施 (55)7.2.2 施工过程的质量保证措施 (56)7.2.3 交工、竣工阶段的质量保证措施 (62)7.2.4 技术保证措施 (63)八、安全生产管理体系及保证措施 (69)8.1安全目标 (69)8.2安全生产管理体系 (70)8.2.1 安全生产管理保证措施 (70)九、季节施工措施 (81)9.1冬期施工措施 (81)9.1.1 冬期施工主要技术措施 (81)9.1.2 雨季施工措施 (82)9.1.3 热期及其他季节施工措施 (82)十、项目风险预测与防范、事故应急预案 (83)10.1项目风险预测与防范 (83)10.1.1 风险预测与防范 (83)10.1.2 危险源识别及控制措施 (84)甘凉区间隧道斜井专项施工方案一、编制依据1、甘坑~凉帽山区间隧道工程招标设计图及设计说明2、地勘初步设计资料3、《钻孔灌注桩施工规程》 DBJ08-202-924、《钢筋焊接规范及验收规程》 JGJ18-965、《混凝土结构工程施工及验收规范》 GB50204-926、《锚杆喷射砼支护技术规范》 GB50086-20017、《铁路隧道施工规范》 TBl0204-20028、《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》 TB10108-20029、《地下工程防水技术规范》 GB50108-2002二、适用范围本专项施工方案着重编制斜井整体工程施工具体方法。