物流知识大全
物流基础知识要点
物流基础第一章物流基础概述第一节物流的基本概念1、物流的定义(国际)物流是物品从供应地向接受地的实体流动过程,根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实现有机结合。
2、物流管理的定义(美国CLM)物流管理是在供应链运作中,以满足客户要求为目的,对货物、服务和相关信息在产出地和销售地之间实现高效率和低成本的正向和反向的流动和存储所进行的计划、执行和控制的过程。
3、物流管理的定义(欧洲ILT)物流管理是针对与时间有关的资源定位,网络进行设计、优化和管理的科学和艺术。
4、供应链管理的定义5、物流7R理论将恰当的质量(Right Quality)、恰当的数量(Right Quantity)、恰当的价格(Right Price)的恰当的商品(Right Commodity)在恰当的时间(Right Time)送到恰当的场所(Right Place)、和恰当的顾客(Right Customers)手中6、物流的观点和学说从管理的角度:商物分离学说,黑大陆学说,效益背反学说,从成本的角度:第三利润源学说,成本中心学说,从战略的角度:战略学说,供应链学说7、物流的分类按物流研究涉及的范围划分:宏观物流,微观物流按物流活动覆盖的空间范围划分:国际物流,国内物流,区域物流按物流系统涉及的范围划分:社会物流,企业物流按企业物流的作用划分:企业供应物流,企业生产物流,企业销售物流,企业回收物流,企业废弃物物流按物流服务的对象划分:一般物流,特殊物流,其它物流:军事物流,商业物流,绿色物流,网络物流8、物流的分类(按企业物流作用划分)企业供应物流,企业生产物流,企业销售物流,企业回收物流,企业废弃物物流9、物流的分类(军事物流与商业物流的区别)军事物流产品性能数量允许有少量的错误,只要不妨碍使用,严格要求场所的正确,并经常变动场所,严格时间要求,合法性、交货顺序、支付条件经常忽视,不重视成本。
物流问答知识点总结大全
物流问答知识点总结大全1. 什么是物流?答:物流是指在产品从生产者到消费者手中的过程中所涉及的一系列活动和资源的综合使用,包括采购、运输、仓储、包装、配送等各个环节。
2. 物流的作用是什么?答:物流的作用包括:降低供应链成本、提高供应链效率、缩短供应链周期、提高顾客满意度、降低库存成本等。
3. 物流的分类有哪些?答:物流可以分为生产物流、供应物流、销售物流、逆向物流等。
4. 什么是仓储物流?答:仓储物流是指在物流过程中,对商品的存储、保管、装卸等环节的管理与运作。
5. 什么是配送物流?答:配送物流是指在物流过程中,将产品从生产地点运送到消费者手中的活动和资源的综合使用,包括运输、装卸、包装等环节。
6. 什么是供应链管理?答:供应链管理是指针对供应链的整体管理,包括供应商、制造商、分销商和最终客户之间的整个过程。
7. 什么是跨境物流?答:跨境物流是指在国家之间进行货物运输和手续办理的物流活动。
8. 什么是第三方物流?答:第三方物流是指将物流服务外包给专业的第三方物流公司进行管理的一种物流方式。
9. 什么是物流信息系统?答:物流信息系统是指通过信息技术手段对物流运作进行管理、控制、协调和指导的系统。
10. 什么是物流成本?答:物流成本是指企业在产品从生产到销售过程中,为了进行物流活动所需要支出的一切费用。
11. 什么是订单配送?答:订单配送是指根据不同订单的需求,对物流活动进行合理调度和安排,以满足客户需求。
12. 什么是快递物流?答:快递物流是指利用快递公司进行货物的寄送和配送的物流方式。
13. 什么是电商物流?答:电商物流是指在电子商务领域中,产品的采购、运输、仓储、配送等物流活动。
14. 什么是物流规划?答:物流规划是指根据市场需求和资源配置,对物流活动进行规划和布局,以提高物流效率和降低成本。
15. 什么是物流管理体系?答:物流管理体系是指企业建立的一套物流管理机构、制度和流程,以确保物流活动的有序进行。
物流学概论知识点汇总(最全汇总)考前必看
第二节 储存技术
①仓库布局 ②物资检验技术 ③库存控制技术
第三节 现代物流中心 ①物流中心的类型
②自动化仓库的发展趋势
第六章 运输方式与综合运输
第一节
运输概述
① 现代运输方式的产生和发展 ②运输生产的特征 ③ 运输在物流中的地位
第二节
① 铁路运输
现代运输方式 ②公路运输
③ 水路运输
④航空运输
⑤ 管道运输
尔
②流通加工的经济效益
玛
③ 保税区的加工贸易
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第三节 配送的概念 ① 配送的概念
②配送与送货的区别
流 配 送
③ 配送与商流的关系
第四节 配送的类型
第五节 配送中心
① 配送中心的分类 ②配送中心的运作 ③ 新型物流配送中心
第八章 物流信息与信息系统
第一节
① 信息是物流进步的基础 ②物流信息 ③物流信息的特点
物 流 供
应
链
第二节 我国物流业发展现状与面临的形势
管 理
决
① 物流业已成为国民经济的重要组成部分 策
案
② 我国物流业发展总体水平还不高
例
③ 我国物流业发展面临的形势
第十二章 国际物流
① 国际物流的概念
第一节 国际物流概述 ② 物流全球化的背景
③ 国际物流的特点
① 口岸的含义 ⑤ 海关的宗旨与任务
物流信息概述 ④物流信息的种类
⑤ 物流信息的收集与传递
第二节
①订单处理子系统 ②采购管理子系统
物流信息系统的构成 ③仓储管理子系统 ④运输管理子系统
⑤计费管理子系统 ⑥决策支持子系统
第三节
①物流信息系统的基本功能
物流信息系统管理 ②物流信息系统层次结构
物流货物运输知识
物流货物运输知识1. 什么是物流货物运输?物流货物运输是指将商品从供应地点运送到需求地点的过程。
其目的是确保货物能够安全、快速、有效地到达目的地。
2. 物流货物运输的主要方式有哪些?常见的物流货物运输方式包括:- 公路运输:通过公路运输货物,通常使用卡车或货车进行。
- 铁路运输:通过铁路系统运输货物,适用于大量货物的运输。
- 水路运输:通过船舶或轮船进行货物运输,适用于大规模运输、长距离输送。
- 空运:通过航空运输货物,适用于紧急货物或远距离快速运输。
3. 物流货物运输的重要环节有哪些?物流货物运输的重要环节包括:- 起点操作:定位货物、包装、装载货物等操作。
- 运输过程:货物在运输途中的安全、稳定以及运输时间的控制。
- 终点操作:货物的解除包装、卸货以及入库等操作。
4. 物流货物运输的挑战有哪些?物流货物运输面临的挑战包括:- 成本管理:物流运输过程中的成本控制和费用管理。
- 路线选择:选择最佳的运输路线,以确保货物快速到达,并同时考虑运输成本和安全性。
- 货物跟踪:实时跟踪货物的位置和状态,以确保货物安全抵达目的地。
- 法规合规:遵守物流货物运输相关法规和合规要求,以减少风险和法律问题。
5. 物流货物运输的发展趋势是什么?物流货物运输行业的发展趋势包括:- 自动化技术:使用自动化设备和技术来提高物流货物运输的效率和准确性。
- 绿色运输:通过使用环保的运输方式和技术,减少对环境的影响。
- 数据分析:利用数据分析技术,优化物流货物运输过程,提高运输效率和准时性。
以上是关于物流货物运输知识的简要介绍,希望对您有所帮助。
货运各章知识点总结大全
货运各章知识点总结大全第一章:货运方式1.陆运陆运是指通过公路运输和铁路运输来进行货物运输。
公路运输是最常见的陆运方式,由卡车和货车负责货物的运输。
铁路运输则是通过铁路线路进行货物的运输,通常适用于长距离和大批量的货物。
2.海运海运是指通过船舶进行货物的运输。
海运是国际贸易中最常用的运输方式之一,特别适用于大宗商品和大型设备的运输。
3.空运空运是指通过飞机进行货物的运输。
空运是最快的货运方式,通常用于高速和急需的货物。
4.多式联运多式联运是指通过多种运输方式进行货物的运输,例如陆海联运、海空联运等。
多式联运可以提高货物运输的效率和灵活性。
第二章:货运流程1.货物包装货物包装是货运流程中非常重要的环节,它可以保护货物免受损坏,并提高货物运输的安全性。
2.货物装卸货物装卸是指将货物从一个运输工具装载到另一个运输工具的过程。
装卸过程需要进行仔细操作,以确保货物的完整性和安全性。
3.货物运输货物运输是指货物从出发地点到目的地点的整个运输过程,包括货物的装车、运输和卸车等环节。
4.货物配送货物配送是指将货物从仓库或物流中心送达客户指定的地点的过程。
配送过程需要进行路线规划和时间调度,以确保货物能够按时送达。
第三章:货运业务物流管理是指对货物运输和仓储等环节进行有效管理和协调,以确保货物能够按时、安全地送达目的地。
2.供应链管理供应链管理是指对整个供应链过程(从原材料采购到最终产品交付)进行有效管理和协调,以确保供应链的高效运作。
3.运输合同运输合同是指货主和运输公司签订的货物运输协议,其中包括货物运输的费用、时间和责任等条款。
4.货运保险货运保险是指货主购买的对货物运输过程中可能遇到的损失和风险进行保险的服务,以确保货物在运输过程中能够得到赔偿。
第四章:货运管理1.运输成本控制运输成本控制是货运管理中非常重要的一环,通过精细的成本控制可以提高货物运输的效率和降低成本。
2.仓储管理仓储管理是指对货物仓库进行有效管理和协调,以确保货物能够得到安全保管和及时出库。
物流基础知识大全 图文
物流基础知识大全物流基本概念1.物的概念物:物流中的“物”的概念是指一切可以进行物理性位置移动的物质资料。
物流中所指“物”的一个重要特点,是其必须可以?发生物理性位移,而这一位移的参照系是地球。
因此,固定了的设施等,?不是物流要研究的对象。
物资:我国专指生产资料,有时也泛指全部物质资料,较多指工业品生产资料。
其与物流中“物”区别于,“物资”中包含相当一部分不能发生物理性位移的生产资料,这一部分不属于物流学研究的范畴,例如建筑设施、土地等。
另外,属于物流对象的各种生活资料,又不能包含在做为生产资?料理解的“物资”概念之中。
物料:是我国生产领域中的一个专门概念。
生产企业习惯将最终产品之外的,在生产领域流转的一切材料(不论其来自生产资料还是生活资料),?燃料,零部件,半成品,外协件以及生产过程中必然产生的边、角、余料,?废料及各种废物统称为“物料”。
货物:是我国交通运输领域中的一个专门概念。
交通运输领域将其经营的对象分为两大类,一类是人,一类是物,除人之外,“物”的这一类统称为货物。
商品:商品和物流学的“物”的概念是互相包含的。
商品中的一切可发生物理性位移的物质实体,也即商品中凡具有可运动要素及物质实体要素的,?都是物流研究的“物”,有一部分商品则不属于此。
因此物流学的“物”?有可能是商品,也有可能是非商品。
商品实体仅是物流中“物”的一部分。
物品:是生产、办公、生活领域常用的一个概念,在生产领域中,一般指不参加生产过程,不进入产品实体,而仅在管理、行政、后勤、教育等领?域使用的与生产相关的或有时完全无关的物质实体;在办公生产领域则泛指与办公、生活消费有关的所有物件。
在这些领域中,物流学中所批之“?物”,就是通常所称之物品。
2.流的概念流:物流学中之“流”,指的是物理性运动。
流通:物流的“流”,经营被人误解为“流通”。
“流”的要领和流通概?念是既有联系又有区别的。
其联系在于,流通过程中,物的物理性位移常?伴随交换而发生,这种物的物理性位移是最终实现流通不可缺少的物的转?移过程。
货运知识点总结
货运知识点总结一、货运运输的基本概念货物运输是指商品从生产地转移到消费地的过程。
货物可以通过公路运输、铁路运输、水路运输和空运输,货运实际上是连接生产者和消费者之间的桥梁。
1、运输方式运输方式包括陆运、铁路运输、水路运输和空运。
陆路运输包括汽车运输、电车运输、人力车运输和管道运输等;铁路运输、水道运输和空运均属于交通运输的一种。
2、货物的特点不同种类的货物在运输过程中具有不同的特点,比如易损坏、易蒸发、易腐烂,易爆炸等。
货物的特点决定了货物在运输过程中需要采取的不同的措施和方法。
3、货物的包装货物包装是为了方便运输,保护货物不受损坏或丢失,方便货物的装卸、储存和搬运,以及方便货物的销售和使用。
4、货物的装卸货物的装卸是指将货物从车辆或船只上卸下,或将货物装上车辆或船只的过程。
装卸操作要求工作人员具有丰富的经验和技能,保障安全和快速。
5、运输成本货物运输存在很多成本,包括货物的包装成本、运输工具的租用成本、人工成本、燃料成本、保险费和清关费等。
运输成本是影响货运价格的重要因素。
6、货运保险货运保险是指商业保险公司为货主在货物运输过程中发生的意外损失提供的金融保障。
7、货物损失和索赔货物在运输过程中可能会出现各种损失,包括货物缺失、货物受损等。
货主可以向承运人提出索赔。
二、货运运输的主要方式货物运输的主要方式包括陆路运输、铁路运输、水路运输和空运。
1、陆路运输陆路运输是指通过公路和道路对货物进行运输。
陆路运输主要由卡车、自行车、人力车和管道运输等方式。
陆路运输的优点是速度快、覆盖面广,对于短途、小批量的货物运输非常适用。
但陆路运输也存在一些缺点,比如受道路状况、交通拥堵等因素的影响;运输成本较高。
2、铁路运输铁路运输是指通过铁路进行货物运输。
铁路运输具有运量大、速度快、安全可靠等优点,适合于大宗货物、长距离的运输。
但铁路运输的劣势是运输线路有限,无法实现门到门的货物配送。
3、水路运输水路运输是指通过船只进行货物运输。
关于物流安全知识
关于物流安全知识关于物流安全知识归纳物流安全知识归纳一、车辆安全1.出车前提前检查车辆,如遇轮胎、发动机、制动等发现问题及时维修。
2.驾驶员要注意行车安全,文明驾驶,严禁酒后驾车、疲劳驾驶。
3.遵守交通规则,不违反交通规则,不闯红灯,不超速行驶。
4.车辆在运输过程中,应注意安全防护,防止车辆受损或人员受伤。
5.车辆停放时,应注意安全,防止被盗或被损坏。
二、货物安全1.货物在装卸、搬运过程中,应注意安全防护,防止货物被损坏。
2.货物在运输过程中,应注意安全防护,防止货物被损坏或遗失。
3.货物在存储过程中,应注意安全防护,防止货物被盗窃或损坏。
4.对于易碎、易腐烂、易变质的货物,应注意保鲜、保质,确保货物质量。
三、人员安全1.物流公司在雇佣员工时,应注意劳动保障,确保员工有合法的劳动权益。
2.物流公司在员工工作过程中,应注意安全防护,防止员工受伤或意外事故发生。
3.物流公司在员工工作过程中,应注意保护员工的劳动权益,确保员工有合法的劳动报酬。
关于物流安全知识大全物流安全知识大全如下:1.禁止将危险物品装入车辆内,也不允许带包,箱子等物品乘坐公交车。
2.货物装卸要根据气候特点,在有雪时,装卸车要防止跌滑,堆放货物要防倒垛,搬运要注意防滑,防车辆碰撞。
3.装运货物要不超高,不超宽,不超载,根据货物性质做到合理配装,以免发生货物损坏或货物倒塌事故。
4.运输车辆要按指定的时间、路线、车站、车速行驶。
5.装运危险物品时,必须注意防潮、防火、防震动、防氧化。
6.装运货物时,必须防止货物混装,标志混杂,注意货物的稳定,防止行车中倾倒。
7.货物堆码要整齐,科学,减少包装缝隙,外包装上要注明“易碎物品”、“怕潮”、“危险”等字样。
8.车辆不得靠近易燃易爆场所,防止发生火灾事故。
9.运输车辆要定期检查,如发现车辆轮箍、钢板弹簧、车轮、车箱、挡风玻璃、发动机、电气线路、油箱等有裂纹、变形、破损缺陷,必须立即修好,否则不准参加运输。
物流知识点
物流知识点物流是指商品从生产者到消费者的流动过程,包括供应商、制造商、分销商和零售商等各个环节的协同合作,以及相关的信息和资金流动。
物流的效率和准确性对企业的运营和竞争力具有重要影响。
本文将介绍物流的基本概念和常用的物流管理方法。
一、物流的基本概念1.1 物流的定义物流是指在市场经济条件下,通过运输、仓储、配送、信息等方式,将生产者与消费者之间的物资、信息和资金有序地流动起来的一种管理活动。
1.2 物流的作用物流可以提高企业的运作效率和降低成本,促进产品的及时交付和顾客满意度的提升。
同时,物流也是推动经济发展和社会进步的重要力量。
二、物流管理方法2.1 供应链管理供应链管理是指在物流过程中,通过协调供应商、制造商和分销商等各个环节,以最低的成本和最高的效益,实现产品从原材料采购到最终销售的全过程管理。
2.2 仓储管理仓储管理包括仓库的选址、设计、布局以及仓储设备的选择和管理。
通过科学合理的仓储管理,可以提高仓库的货物周转率和存储效率,降低仓储成本。
2.3 运输管理运输管理是指在物流过程中,通过选择合适的运输方式和优化运输路线,提高运输效率和降低运输成本。
常用的运输方式包括公路运输、铁路运输、航空运输和水路运输等。
2.4 装卸和包装管理装卸和包装管理是物流过程中重要的环节,可以提高货物的安全性和防护性,减少货物损坏和丢失的可能性。
同时,科学合理的包装设计还可以提高运输效率和降低包装成本。
2.5 信息管理信息管理是指通过信息技术手段,对物流过程中的各种数据进行采集、处理和分析,实现物流信息的实时共享和准确传递。
信息管理可以提高物流的可视化和智能化水平,提高物流的运作效率和准确性。
三、物流的发展趋势随着科技的不断进步和社会的不断发展,物流领域也呈现出一些新的发展趋势。
3.1 物流网络化物流网络化是指通过建立物流中心和分布式仓储网络,实现物流资源的优化配置和物流服务的全球化。
物流网络化可以提高物流的响应速度和灵活性,降低物流的成本和风险。
物流方面知识点总结大全
物流方面知识点总结大全一、物流概念1. 物流的定义物流是指在确保产品可及性的前提下,通过计划、实施和控制物资、信息和资金的有效流动,以满足客户需求,提高企业效益,促进社会和经济发展的活动。
物流涵盖了从原材料采购到生产制造、库存管理、包装、运输、分销和售后服务等环节的全过程。
2. 物流的特点(1)物流活动涉及跨部门、跨企业的协调与合作;(2)物流活动随着时间、空间和数量的变化;(3)物流活动具有服务性、系统性和综合性特点;(4)物流活动受环境、技术、政策等因素的影响;(5)物流活动是生产与消费过程的重要环节。
3. 物流的目标(1)降低成本:通过优化物流管理活动,降低企业生产、运输、库存等环节的成本;(2)提高效率:提高物流活动的运作效率,确保产品生产和流通的顺畅;(3)提高质量:确保产品在生产、包装、运输等环节中不受损,达到客户满意的质量要求;(4)增加附加值:通过物流活动,为产品增加附加值,提高产品的市场竞争力。
二、物流基础知识1. 供应链管理供应链管理是指企业通过对供应链中的各种资源、信息、资金等进行协调和管理,以最大限度地满足客户需求,降低成本,提高效率的过程。
供应链管理的核心是共同协同,包括供应商、制造商、分销商和客户等各方共同协同合作,实现整个供应链的协调和管理。
2. 物流信息系统物流信息系统是指利用信息技术手段,对物流活动进行计划、实施和控制的系统。
物流信息系统包括物流信息采集、处理、传输和应用等环节,可帮助企业实现对物流活动的有效管理和控制。
3. 物流成本管理物流成本管理是指企业对物流活动中产生的各项成本进行核算、分析和控制,以实现物流成本的最小化。
物流成本包括采购成本、运输成本、库存成本、信息成本、包装成本和售后服务成本等。
通过精细化管理和成本控制手段,可以降低物流成本,提高企业盈利。
4. 物流网络设计物流网络设计是指企业通过对物流网络的规划和设计,确定物流中心、配送中心、运输线路等物流设施的位置和布局。
超实用物流知识大全
第一章:物流管理概论1、交通、运输与物流交通:往来通达、交相连通运输:用车、船、飞机等交通工具把旅客、货物等从一个地方运到另一个地方2、物流的定义:美国物流管理协会又一次对物流下了如下的定义:“物流是供应链流程的一部分,是为了满足客户需求而对商品、服务及相关信息从原产地到消费地的高效率、高效益的正向和反向流动及储存进行的计划、实施与控制过程。
”我国国家标准《物流术语》(2006)中,对物流下的定义是:“物品从供应地向接收地的实体流动过程。
根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。
3、但是最初的物流活动没有用物流来定义,为什么?物流概念的萌芽是随着发达商品经济的出现而出现的。
物流需求的变化是物流概念发生演变主要原因。
物流就是要在克服商品流通过程中生产与消费之间的时间和空间差别及障碍。
4、物流学科的产生虽然物流与加工是企业生产的两大支柱,但是生产技术与物流学科的发展却并不同步。
物流技术的发展远远落后于加工技术的发展。
这种现象被称为物流的“后进性”。
其原因在于:早期物流的附属地位、管理科学发展的滞后、电子信息技术的滞后5、物流的发展阶段国外物流的发展:第一阶段:萌芽阶段(20世纪初至50年代)第二阶段:快速发展阶段(20世纪60至70年代)第三阶段:合理化阶段(20世纪70年代至80年代)第四阶段:现代物流阶段(20世纪90年代至今)6、人类历史上曾经有过两个大量提供利润的领域。
第一个是资源领域,即通过降低资源消耗来提高利润;第二个是人力领域,即通过提高劳动生产力来增加利润。
物流又称为第三个利润源。
7、我国物流的发展:第一阶段:初期发展阶段(1949—1965年)第二阶段:停滞阶段(1966年至1977年)第三阶段:较快发展阶段(1978至1990年)第四阶段:高速发展阶段(1991年以后)8、物流的分类(一)按物流系统涉及领域分类(管理角度)1.宏观物流2.微观物流(二)按物流系统涵盖领域分类(社会角度)1.社会物流2.企业物流企业物流又可以区分为以下具体的物流活动:供应物流、生产物流、销售物流、回收物流、废弃物流。
物流知识
物流知识一、物流的产生与发展1 、什么是 “ 物流 ” ?物流(Logistics)是 指物品从供应地向接受地的实体流动过程。
根据实际需要,将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。
物流的定义可以从 4 个方面理解: ( 1 )、物流是物品物质实体的流动,而不是物品社会实体的流动;物流只实现物品物质实体的转移,而不发生物品所有权的转移。
(2 )、物流是一种满足社会需要的经济活动,反之则不属于物流范畴。
(3 )、物流包括空间位移、时间变动和形状、性质变动,从而创造物品时间和形态效用。
(4 )、有物品就有物流,因而物流具有普遍性。
2 、 “ 物流 ” 这个概念是怎么产生和演化的 ?大多数专家都认为物流(Physical Distribution)一词最早出现在美国。
20 世纪初,一些发达的资本主义国家出现生产过剩与需求相对不足的经济危机。
市场竞争的加剧使人们开始关注分销工作,萌发了物流的概念。
1915 年美国的阿奇 · 萧在《市场分销中的若干问题》一书中,首次提出了 “ Physical Distribution ” (缩写 PD )的概念,有人将它译成 “ 实体分销 ” ,也有人译成 “ 物流 ” 。
第二次世界大战期间,美国军队围绕战争期间军需物资的供应建立了现代军事后勤(Logistics),即指战略物资的生产、采购、运输、仓储、配送等全过程的管理,形成了一门 “ 后勤管理 ”(Logistics management)学科。
战后, “ 后勤管理 ” 理论在很多经济活动中被引用,现在欧美很多国家定义物流概念时更多地使用(Logistics)而不是(Physical Distribution )。
3 、 “ 物流 ” 这个概念是怎么引入中国的?物流概念引入中国大体历经三个阶段。
首先, 20 世纪 80 年代初至 90 年代初。
一方面从欧美市场营销理论的引入,开始接触物流(Physical Distribution)的概念;另一方面从日本市场营销理论的引入,开始接触物流(Physical Distribution)的概念。
物流基础必学知识点
物流基础必学知识点
1. 物流的定义和作用:物流是一种确保产品或商品从生产者到消费者的流动过程,包括采购、运输、仓储、配送和售后服务等环节,其目标是最大限度地降低成本、提高效率、满足客户需求。
2. 物流网络和供应链:物流网络是指各个物流环节和各方参与者之间的联系和交流关系,包括供应商、制造商、分销商和零售商等。
供应链是指从原材料的采购到最终产品的销售过程中参与方之间的协作关系。
3. 货物运输方式:包括公路运输、铁路运输、航空运输和水运等不同的运输方式,选择合适的运输方式可以根据货物的性质、数量、距离和时效要求进行。
4. 仓储管理:包括货物的存储、标记、保管和调配等活动,可以根据不同的需求选择仓库类型和仓储系统。
5. 运输管理:包括运输计划、调度和跟踪等活动,以确保货物按时送达目的地,并最大限度地降低运输成本和风险。
6. 订单处理和配送:包括接受订单、处理订单、包装商品和安排配送等活动,以确保客户的需求得到及时满足。
7. 物流信息系统:使用信息技术来支持和管理物流活动,包括物流规划、执行和控制等方面的功能。
8. 物流成本管理:包括物流活动的成本测算、控制和优化,以提高物流效率和降低物流成本。
9. 物流风险管理:包括货物的损失、损坏、延误和盗窃等风险管理,采取适当的风险控制措施,确保物流过程的安全和可靠。
10. 物流可持续发展:以环境保护、社会责任和经济效益为核心,推动物流业的可持续发展,例如采用绿色物流和供应链管理等措施来减少对环境的负面影响。
通用物流知识点总结归纳
通用物流知识点总结归纳一、物流概念与发展1. 物流的定义:物流是指在不同地点之间按照一定的计划和组织,对商品流通的全过程进行管理和控制的活动。
2. 物流的发展历程:物流作为一个独立的学科在20世纪70年代开始发展,主要受到军事物流和制造业物流的影响。
后来随着供应链管理和电子商务的兴起,物流管理逐渐成为企业管理的核心内容。
二、物流管理1. 仓储管理:包括仓库选址、布局设计、设备配置、货物存储和库存管理等内容。
2. 运输管理:包括运输计划、运输方式选择、运输成本控制和运输安全等内容。
3. 订货管理:包括供应链管理、订单处理、库存管理和需求预测等内容。
三、物流成本1. 物流成本构成:物流成本主要包括运输成本、仓储成本、订货成本和库存成本等。
2. 物流成本控制:通过合理的物流规划和管理,可以降低物流成本,提高企业的竞争力。
四、物流信息化1. 物流信息系统:包括货物跟踪系统、订单处理系统、仓储管理系统和运输管理系统等。
2. 物流信息化的优势:通过物流信息化可以提高物流的效率,降低成本,并提供更好的服务质量。
五、物流技术1. 自动化设备:包括自动化仓储设备、自动化分拣设备和自动化运输设备等。
2. 物联网技术:通过物联网技术可以实现货物跟踪和监控,提高物流的可视化和信息化水平。
六、供应链管理1. 供应链流程:供应链包括供应商、生产商、分销商和最终用户等环节,通过优化供应链,可以降低成本,提高效率。
2. 供应链协同:通过信息技术和协同管理,可以实现供应链各环节协同运作,降低库存和提高交付服务。
七、国际物流1. 跨境贸易:包括关务手续、跨境运输和跨境支付等内容。
2. 国际物流风险:国际物流风险主要包括政治风险、汇率风险和货物质量风险等。
八、绿色物流1. 绿色物流概念:绿色物流是指致力于减少对环境的负面影响,实现可持续发展的物流活动。
2. 绿色物流实践:包括节能减排、包装轻量化和再循环利用等内容。
九、物流人才培养1. 物流专业:物流是一个专业的学科领域,包括供应链管理、运输管理和仓储管理等内容。
物流常用知识点归纳总结
物流常用知识点归纳总结1. 物流基本概念物流是从供应商到消费者的商品和信息流动的全过程,包括采购、运输、储存、配送、包装等一系列活动。
物流的目标是确保产品高效、低成本的运输,并在适当的时间、地点、状态下向消费者提供所需的产品和服务。
2. 物流管理物流管理是对物流活动的策划、组织、指挥、协调和控制,以实现物流系统的高效运作和成本控制。
物流管理包括供应链管理、库存管理、运输管理、订单管理等方面。
3. 供应链管理供应链是从原材料供应商到最终消费者的所有环节和参与者,包括供应商、制造商、分销商、零售商等。
供应链管理是对整个供应链的规划、优化、协调、控制和改进,以实现产品高效的流通和交付。
4. 仓储管理仓储是物流体系中的一个重要环节,用于存储物品、整理货物、进行装卸、分拣等,以满足需求和保证供应。
仓储管理包括仓库规划、货物分类、货架管理、库存控制等。
5. 运输管理运输是将产品从一个地点运到另一个地点的过程,包括道路运输、铁路运输、水路运输、航空运输等。
运输管理是对运输活动的计划、组织、实施和监控,以提高运输效率和降低成本。
6. 物流信息系统物流信息系统是利用现代信息技术和通讯技术对物流流程和活动进行管理和控制的系统。
物流信息系统包括物流信息平台、物流信息采集、处理和传输、物流信息管理和应用等。
7. 物流成本管理物流活动包括采购成本、存储成本、运输成本、包装成本等各种成本,物流成本管理是对这些成本进行规划、分析和控制,以降低总体成本和提高利润。
8. 物流服务质量管理物流服务质量是指物流活动对顾客需求的满足程度,包括及时交付、完好交付、准确交付等方面。
物流服务质量管理是对服务质量的评估、监控和改进,以确保满足客户需求。
9. 环境保护与可持续发展物流活动对环境会产生很大的影响,包括资源消耗、排放污染等,因此物流环节是环保和可持续发展的关键环节。
在物流活动中应重视节能减排、降低碳排放、资源循环利用、绿色包装等环保措施。
物流管理知识
物流管理之货运知识国际货物运输概述:1 货物运输方式有多少种托运人如何确定货物的运输方式2 国内货物运送时限3 国内航空货运单各联用途4 办理转关运输应具备的条件5 货物收运和运送的有关常识6 货物运输的争议与索赔7 港口常识——基本港与基本运费率8 货物的到达和交付的相关知识9 货物的作价方法10 运输单据的种类及用途11 货物进出口管理制度12 货物运输基本险13 海运航线的概念及分类14 转关运输15 联合运输的性质和作用16 外贸运输风险17 货物的运输标志18 货物运输业务的操作规范19 货物收运限制20 货物收运程序21 货运“两规”常识22 各类货运提单名词解释23 联合运输的种类和形式24 货运有关程序25 货运单证的缮制26 货运单证给进出口货物上保险27 出口保险、进口保险与保险索赔28 陆空邮货运保险29 租船、订舱和装运的相关知识30 货物运输出口、进口保险与索赔31 货物运输的检疫要求32 托运人如何确定所运货物的办理种类33 液袋运输-液体散货运输新方式34 进出口商品报验的规定35 什么叫“五定”班列36 滞期/速遣费的简单常识37 什麽是进出口货物的担保38 货物不正常运输的赔偿处理39 铁路运单、航空运单、邮包收据40 货物的佣金与折扣及其计费公式41 货运保险知识——陆空邮货运保险42 货物运单及其性质43 货运须知:货物索赔时限44 英国伦敦保险业协会货物保险条款45 货运保险的知识:货运附加险46 国际货物运输组织47 国际货运保险利益48 货运知识之货物的接受49 基本知识——常见货运名词50 有关货运单证的基本常识51 行包常识52 港口常识——基本港与基本运费率53 货物运输变更54 运送货物常识55 铁路货物运输的须知事宜56 运输服务订单57 国际贸易货物运输概述58 货物托运有关规定59 货物运输条件60 运输价构成61 UCP500对转运及清洁运输单据的规定62 运输单据定义63 运输单据知识64 海运运费的计算65 英国伦敦保险业协会货物保险条款66 货物运输保险涉及的损失67 货物运输保险涉及的费用68 国际货物运输保险定义69 禁止进口货物目录第五批70 禁止进口货物目录第四批71 禁止进口货物目录第三批72 禁止进口货物目录第二批续73 禁止进口货物目录第二批74 禁止进口货物目录第一批75 信用证对运输单据的要求76 货物运输保险涉及的风险77 世界主要大洋航线78 运输代理的种类79 货运收费规定80 货物尺寸规定81 货物包装规定82 国际货物运输关系方83 国际货物运输的任务和要求84 国际货物运输的性质和特点85 国际货物运输的组织结构86 国际货物运输的方式87 国际货运装卸条件88 货物运输全套单证样本与填写规范89 哪些货物运输时须派押运人90 外贸运输保险概述91 秘鲁马塔拉尼对危险货物的规定92 东非港口蒙巴萨、坦噶、达累斯萨拉姆对危险货物的规定93 泰国曼谷对危险货物的规定94 菲律宾马尼拉对危险货物的规定95 德国汉堡和荷兰鹿特丹对危险货物的规定96 国内航空货物附加鲜活冷冻货物运输保险条款试行97 轻泡98 什么情况可以申请出口退税99 企业办理出口退税时必须提供什么凭证100 什么是进出口商品检验的监督管理工作101 法定检验商品符合哪些条件可以申请免验102 什么是进出口商品的法定检验103 外国在中国境内设立检验和鉴定机构有哪些规定104 国家出入境检验检疫局的职责任务是什么105 出入境检验检疫工作的法律依据是什么106 什么是出入境检验检疫工作107 UCP500下银行对海运提单的需求108 进出口税费的种类109 各种货物托运是否都应提前申报计划铁路有何规定110 什麽是中国电子口岸111 商品编码,填写报关单时为何要填写商品编码112 如何办理一般贸易出口货物退运的海关手续113 为什麽设立进出口货物的转关运输114 什麽是进出口货物的转关运输115 办理转关运输的手续以及需交验的单证116 外汇法律咨询程序117 外汇帐户开户手续118 外汇帐户的使用与监管119 结售汇及付汇的具体规定120 出口退税登记的一般程序121 检验权的五种做法122 检验检疫基本知识123 报验须知124 商检证书125 商检证书的性质和作用126 商品检验知识127 进口商品安全质量许可制度128 进出口商品报验的性质129 办理保险索赔程序130 变更运输131 如何报关、结关和清关132 国务院各部委关于加快发展我国集装箱运输的若干意见1 货物运输方式有多少种托运人如何确定货物的运输方式铁路组织货物运输的具体方式一般有以下五种:l国内铁路货物运输:发站和到站均在我国国内,货物运送全程由铁路独家办理的各种货物运输; 2水陆联运货物运输:由铁路或水路起运,经铁路和水路分段运送到站或到港,运送全程使用一份票据,并以连带责任办理的各种货物运输; 3国际联运货物运输:国际各国铁路相互间通过铁路运输,运送全过程中使用一份票据,并以连带责任办理的各种货物运输; 4军事物资运输:为加强国防建设,保障军队机动和后勤物资供应,组织和利用各种运输工具,从事军队和军用物资输送所采取的运输办法; 5联合运输:由两种或两种以上铁路、水路、公路、航空、管道及民间运输部门参与,与托运人共同签订运输合同的货物运输活动; 托运人应根据所运货物经路和性质,来确定货物采取的运输方式;例如,托运人或收货人所在地没有火车站而有港口,可联系港口或公路部门,可否办理水陆联运或联合运输;2 国内货物运送时限1.紧急货物承运人应安排最早航班运出;2.需要办理急件运输的货物,托运人应当在货运单上注明发运日期和航班,承运人应当按照指定的日期和航班运出;需要办理联程急件运输的货物,承运人必须征得联程航站的同意方可办理; 3.限定时间运输的货物,由托运人和承运人约定运抵日期并在货运单上注明;承运人应当在约定的期限内将货物运抵目的站; 4.普通货物在干线航班承运人最迟应4天运出;5.普通货物在支线航班承运人最迟应8天运出;3 国内航空货运单各联用途货运单一式八联;其中正本三联,副本五联;三联正本具有同等法律效力; 第一联,甲联:正本3,蓝色,为托运人联;作为托运人支付货物运费、并将货物交由承运人运输的凭证; 第二联,乙联:正本1,绿色,为财务联;作为收取货物运费的凭证交财务部门; 第三联,丙联:副本7,白色,为第一承运人联;由第一承运人留交其财务部门作为结算凭证; 第四联,丁联:正本2,粉红色,为收货人联;在目的站交收货人;第五联,戊联:副本4,黄色,为货物交付联;收货人提取货物时在此联签字,由承运人留存,作为货物已经交付收货人的凭证; 第六联,己联:副本5,白色,为目的站联;由目的站机场留存,也可作为第三承运人联,由第三承运人留交其财务部门作为结算凭证; 第七联,庚联:副本6,白色,为第二承运人联;由第二承运人留交其财务部门作为结算凭证; 第八联,辛联:副本8,白色,为代理人联存根联;由货运单填置人留存备查; 货运单的三联正本具有同等法律效力;一联交承运人;一联交收货人;一联交托运人,分别由托运人签字或盖章,由承运人接受货物后签字或盖章; 货运单的承运人联应当自填开次日起保存两年;4 办理转关运输应具备的条件根据中华人民共和国海关关于转关运输货物监管办法,申请办理转关运输的企业应是经海关核准的报关单位,从事转关运输货物的境内承运人须向海关办理企业、运输工具及驾驶人员的注册手续,海关认为必要时还应提供经济担保;同时,还需具备下列条件:1指运地和起运地设有海关机构的; 2运载转关运输货物的运输工具和装备具有密封装置和加封条件; 3转关运输货物未经海关许可,不得开柴、改装、调换、提取、交付,对海关在运输工具和货物上施加的封志包括经海关认可的商业封志不得开启和损坏;5 货物收运和运送的有关常识货物收运承运人应当根据运输能力,按货物的性质和急缓程度,有计划地收运货物; 批量大和有特定条件及时间要求的联程货物,承运人必须事先安排好联程中转舱位后方可收运; 遇有特殊情况,如政府法令、自然灾害、停航或者货物严重积压时,承运人可暂停收运货物; 凡是国家法律、法规和有关规定禁止运输的物品,严禁收运;凡是限制运输的物品,应符合规定的手续和条件后,方可收运;需经主管部门查验、检疫和办理手续的货物,在手续未办妥之前不得收运; 承运人收运货物时,应当查验托运人的有效身份证件;凡国家限制运输的物品,必须查验国家有关部门出具的准许运输的有效凭证; 承运人应当检查托运人托运货物的包装,不符合航空运输要求的货物包装,须经托运人改善包装后方可办理收运; 承运人对托运人托运货物的内包装是否符合要求,不承担检查责任;承运人对收运的货物应当进行安全检查;对收运后24小时内装机运输的货物,一律实行开箱检查或者通过安检仪器检测; 航空货运单下称货运单应当由托运人填写,连同货物交给承运人;如承运人依据托运人提供的托运书填写货运单并经托运人签字,则该货运单应当视为代托运人填写; 托运人应当对货运单上所填关于货物的说明或声明的正确性负责; 货运单一式八份,其中正本三份、副本五份;正本三份为:第一份交承运人,由托运人签字或盖章;第二份交收货人,由托运人和承运人签字或盖章;第三份交托运人,由承运人接受货物后签字盖章;三份具有同等效力;承运人可根据需要增加副本;货运单的承运人联应当自填开货运单次日起保存两年; 货运单的基本内容包括:一填单地点和日期;二出发地点和目的地点;三第一承运人的名称、地址;四托运人的名称、地址;五收货人的名称、地址;六货物品名、性质;七货物的包装方式、件数;八货物的重量、体积或尺寸;九计费项目及付款方式;十运输说明事项;十一托运人的声明; 货物运送需办理急件运输的货物,托运人应当在货运单上注明发运日期和航班,承运人应当按指定的日期和航班运出;需办理联程急件货物,承运人必须征得联程站同意后方可办理;限定时间运输的货物,由托运人与承运人约定运抵日期并在货运单上注明; 承运人应当在约定的期限内将货物运抵目的地;承运人应当按本章第十三条的发运顺序尽快将货物运抵目的地;8501中国民用航空法律法规汇编根据货物性质,承运人应按下列顺序发运:一抢险、救灾、急救、外交信袋和政府指定急运的物品;二指定日期、航班和按急件收运的货物;三有时限、贵重和零星小件物品;四国际和国内中转联程货物;五一般货物按照收运的先后顺序发运; 承运人应当建立舱位控制制度,根据每天可利用的空运舱位合理配载,避免舱位浪费或者货物积压; 承运人应当按照合理或经济的原则选择运输路线,避免货物的迂回运输; 承运人运送特种货物,应当建立机长通知单制度; 承运人对承运的货物应当精心组织装卸作业,轻拿轻放,严格按照货物包装上的储运指示标志作业,防止货物损坏; 承运人应当按装机单、卸机单准确装卸货物,保证飞行安全; 承运人应当建立健全监装、监卸制度;货物装卸应当有专职人员对作业现场实施监督检查; 在运输过程中发现货物包装破损无法续运时,承运人应当做好运输记录,通知托运人或收货人,征求处理意见; 托运人托运的特种货物、超限货物,承运人装卸有困难时,可商托运人或收货人提供必要的装卸设备和人力; 承运人应当根据进出港货物运输量及货物特性,分别建立普通货物及贵重物品、鲜活物品、危险物品等货物仓库;货物仓库应当建立健全保管制度,严格交接手续;库内货物应当合理码放、定期清仓;做好防火、防盗、防鼠、防水、防冻等工作,保证进出库货物准确完整; 货物托运后,托运人或收货人可在出发地或目的地向承运人或其代理人查询货物的运输情况,查询时应当出示货运单或提供货运单号码、出发地、目的地、货物名称、件数、重量、托运日期等内容; 承运人或其代理人对托运人或收货人的查询应当及时给予答复;6 货物运输的争议与索赔索赔1.在签合同时应明确约定索赔条款2.索赔条款的内容1罚金条款:罚金的多少以违约时间长短而定;罚金的数额一般最多不超过货物总金额的5%; 2合理规定索赔期限:索赔期限可按如下方式制定; 货物到达目的港后XX天起算; 货物到达目的港卸离海轮后XX天起算; 货物到达营业处或用户所在地后XX天起算; 货物经检验后XX天起算; 3异议与索赔:索赔条款除了应合理规定索赔期限外,还应规定索赔依据和索赔办法; 不可抗力在国际贸易中对不可抗力的含义和叫法并不统一;在英美法中,有“合同落空”Frustration of Contract 原则规定;在大陆法系国家的法律中,有所谓“情势变迁”或“契约失效”的原则的规定;1.不可抗力事故处理原则:一是解除合同,二是延期履行合同; 2.不可抗力条款:1概括规定:例如“由于公认的不可抗力的原因,致使卖方不能交货或延期交货,卖方不负责任;” 2具体规定:在合同中一一详列不可抗力事故;小心不要遗漏,建议尽量不用此方法3综合规定:列明经常可能发生的不可抗力事故,再加上“以及双方同意的其它不可抗力事故”的文句; 仲裁1.仲裁的特点国际贸易中的争议,如买卖双方协商、调解均不成功而又不愿诉诸法院,可采用仲裁解决,其好处如下:1采用仲裁是以双方自愿为基础,且仲裁机构及仲裁人是由买卖双方选定的; 2仲裁程序简单,仲裁员一般是熟悉业务的专家,处理问题快; 3仲裁费用低; 4仲裁对争议双方继续发展贸易关系的影响小; 5仲裁是终局裁决,败诉方不得上诉,必须执行裁决; 2.仲裁协议的形式和作用1仲裁协议的形式:一种是在争议发生之前订立;另一种是在争议发生之后订立; 2仲裁协议的作用:a.约束双方当事人只能以仲裁方式解决争议,不得向法院起诉; b.如果有一方违背仲裁协议,自行向法院起诉,另一方可根据仲裁协议要求法院不予受理; c.仲裁机构取得对争议案的受理权; 3.仲裁条款的规定1选定仲裁地点:应力争在本国仲裁;一般可按如下三种办法规定:a.规定在本国仲裁; b.规定在被告所在国仲裁; c.规定在双方同意的第三国仲裁; 2仲裁机构:一种是由双方当事人指定一个常设仲裁机构;另一种是由双方指定仲裁员组成临时仲裁庭; 3仲裁程序:各国仲裁机构都有自己的仲裁程序规则,我国自1996年6月1日起施行中国国际经济贸易仲裁委员会仲裁规则; 4仲裁裁决及其效力中国仲裁规则规定,仲裁裁决是终局的,对双方当事人均有约束力;任何一方当事人不得向法院起诉,也不得向其它任何机构提出变更裁决的请示; 5仲裁费用的负担应在仲裁条款中明确订明;7 港口常识——基本港与基本运费率基本港Base Port;是运价表现定班轮公司的船一般要定期挂靠的港口;大多数为位于中心的较大口岸,港口设备条件比较好,货载多而稳定;规定为基本港口就不再限制货量;运往基本港口的货物一般均为直达运输,无需中途转船;但有时也因货量太少,船方决定中途转运,由船方自行安排,承担转船费用;按基本港口运费率向货方收取运费,不得加收转船附加费或直航附加费;并应签发直达提单; 非基本港口Non-Base Port;凡基本港口以外的港口都称为非基本港口;非基本港口一般除按基本港口收费外,还需另外加收转船附加费; 达到一定货量时则改为加收直航附加费;例如新几内亚航线的侯尼阿腊港 HONIARA,便是所罗门群岛的基本港口;而基埃塔港KIETA,则是非基本港口;运往基埃塔港口的货物运费率要在侯尼阿腊运费率的基础上增加转船附加费美元USD/FT; 基本运费率Basic Rate;运费率是每单位货物的价格,如每吨或每立方米即每运费吨的价格,也就是运费的单位;英文也可说成Freight Unit Price; 基本运费率是运价表中对货物规定的必收的基本运费单价,是其它一些百分比收取附加费的计算基础; 班轮运费是由基本运费和附加费如果有规定的话两个部分构成的;所以,一些港口只查到基本费率,还不一定就是实际计算运费的完整单价; 如东非航线上毛里求斯的路易斯港由香港转来的二程船,10级散杂货的基本费率是84美元USD/FT;港口附加费费率是4美元/FT;8 货物的到达和交付的相关知识货物运至到达站后,除另有约定外,承运人或其代理人应当及时向收货人发出到货通知;通知包括电话和书面两种形式;急件货物的到货通知应当在货物到达后两小时内发出,普通货物应当在24小时内发出; 自发出到货通知的次日起,货物免费保管3日;逾期提取,承运人或其代理人按规定核收保管费; 货物被检查机关扣留或因违章等待处理存放在承运人仓库内,由收货人或托运人承担保管费和其它有关费用; 动物、鲜活易腐物品及其它指定日期和航班运输的货物,托运人应当负责通知收货人在到达站机场等候提取; 收货人凭到货通知单和本人居民身份证或其它有效身份证件提货;委托他人提货时,凭到货通知单和货运单指定的收货人及提货人的居民身份证或其它有效身份证件提货;如承运人或其代理人要求出具单位介绍信或其它有效证明时,收货人应予提供; 承运人应当按货运单列明的货物件数清点后交付收货人;发现货物短缺、损坏时,应当会同收货人当场查验,必要时填写货物运输事故记录,并由双方签字或盖章; 收货人提货时,对货物外包装状态或重量如有异议,应当场提出查验或者重新过秤核对; 收货人提取货物后并在货运单上签收而未提出异议,则视为货物已经完好交付; 托运人托运的货物与货运单上所列品名不符或在货物中夹带政府禁止运输或限制运输的物品和危险物品时,承运人应当按下列规定处理:一在出发站停止发运,通知托运人提取,运费不退; 二在中转站停止运送,通知托运人,运费不退,并对品名不符的货件,按照实际运送航段另核收运费; 三在到达站,对品名不符的货件,另核收全程运费; 货物自发出到货通知的次日起14日无人提取,到达站应当通知始发站,征求托运人对货物的处理意见;满60日无人提取又未收到托运人的处理意见时,按无法交付货物处理; 对无法交付货物,应当做好清点、登记和保管工作; 凡属国家禁止和限制运输物品、贵重物品及珍贵文史资料等货物应当无价移交国家主管部门处理;凡属一般的生产、生活资料应当作价移交有关物资部门或商业部门;凡属鲜活、易腐或保管有困难的物品可由承运人酌情处理;如作毁弃处理,所产生的费用由托运人承担; 经作价处理的货款,应当及时交承运人财务部门保管;从处理之日起90日内,如有托运人或收货人认领,扣除该货的保管费和处理费后的余款退给认领人;如90日后仍无人认领,应当将货款上交国库; ;对于无法交付货物的处理结果,应当通过始发站通知托运人;9 货物的作价方法作价方法一固定价格这是国际贸易采用较多的作价方法;在价格条款中应至少具备如下四个方面:1.计价的数量单位; 例如“每公吨”;2.单位价格; 例如“100”;3.计价货币; 例如“英镑”;4.贸易术语; 例如“FOB天津”; 5.其它约定; 二非固定价格1.暂不作价1按交货或装运时的国际市场行情再行确定价格;2以X年X月某地的有关商品交易的收盘价格为基准加或减X 美元;2.暂定价格1滑动价格: P=Po×Fx 式中:P 为交货价格; Po 为合同确定的基本价格; Fx 为合同确定的交货价格计算函数; 2协商价格:在合同中可规定价格的协商条款,但一定要明确在协商无结果时采用何种价格;10 运输单据的种类及用途海运提单Ocean Bill of Lading提单是承运人或其代理人收到货物后,签发给托运人的一种单证;提单是承运人或其代理人签发的货物收据,是货物所有权的凭证,是运输契约或其证明; 海运单Sea Waybill 海运单的形式与作用同海运提单相似,其主要特点在于收货人已明确指定;收货人并不需要提交正本单据,而仅需证明自己是海运单载明的收货人即可提取货物;因此,海运单实质上是不可以转让的,它的应用范围比较窄,主要用于跨国公司成员之间的货物运输; 铁路运单Railway Bill 由铁路运输承运人签发的货运单据;它是收、发货人同铁路之间的运输契约;其正本在签发后与货物同行,副本签发给托运人用于贸易双方结算货款;在货物发生损失时,还可以用于向铁路进行索赔; 铁路运单不是物权凭证; 空运单Air Waybill 由空运承运人或其代理人签发的货运单据;它是承运人收到货物的收据,也是托运人同承运人之间的运输契约,但不具有物权凭证的性质,因此空运单也是不可以转让的; 装船通知Shipping Advice 货物离开起运地后,由出口商发送给进口商通知后者一定数量的货物已经起运的通知文件;在FOB或CFR条件下,进口商需要根据装船通知来为进口货物办理保险,因此一般要求出口商在货物离开起运地后两个工作日内向进口商发出装船通知; 提货单Delivery Order 进口商收货人在货物到达目的地后,凭海运提单等运输单据向承运人的代理人换取的提货凭证,用于办理进口报关、提货等手续;11 货物进出口管理制度1.进口许可证和进口配额⑴进口许可证中国仅对极小部分商品进口实行进口许可证制度,并在逐步减小使用进口许可证管理商品的范围;进口许可证根据申请由相关对外贸管理机关分级颁发; 外商投资企业的外国投资者作为投资而进口的设备和物料,如属于实行进口许可证管理的商品,凭批准的该企业的进口设备和物料清单,领取进口许可证; 外商投资企业为生产出口产品所需进口包括实行。
物流知识科普
物流知识科普一、物流定义与分类物流是指物品从供应地向接收地的实体流动过程,根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。
根据不同的标准,物流可以分为不同的类型。
例如,按照物流活动的范围,可以分为国际物流和国内物流;按照物流活动的时间维度,可以分为正向物流和逆向物流。
二、物流系统构成物流系统是由多个相互关联的子系统构成的,包括运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送和信息处理等。
这些子系统相互配合,协同工作,以实现物流系统的整体目标。
三、物流设施与设备物流设施是指用于物品储存和运输的各种设施,包括仓库、货场、站台、车辆、装卸设备等。
物流设备是指用于物品装卸、搬运、包装、配送等作业的各种设备,例如叉车、起重机、输送带等。
四、物流信息技术物流信息技术是现代物流的重要支撑,包括条形码技术、射频识别技术、全球定位系统、地理信息系统等。
这些技术的应用,提高了物流作业的效率和精度,促进了物流管理的现代化。
五、物流管理与运营物流管理是指对物流活动进行计划、组织、指挥、协调和监控的过程。
物流运营是指具体的物流作业过程,包括运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送等。
六、物流成本与效益物流成本是指进行物流活动所需的各项费用,包括运输费用、仓储费用、装卸费用等。
物流效益是指通过物流活动所带来的各种收益,包括降低成本、提高客户满意度等。
七、物流法规与标准为了规范物流活动,国家制定了一系列的物流法规和标准。
这些法规和标准涉及物流活动的各个方面,包括运输管理、仓储管理、包装要求等。
了解和遵循这些法规和标准,有助于确保物流活动的安全和规范性。
关于物流行业的相关知识
关于物流行业的相关知识
1. 物流概念
物流是指将货物或产品从原料供应地点经生产加工运送到消费地点的一系列活动过程,包括运输、储存、装卸、包装、流通加工、信息处理等。
有效的物流管理对于降低企业成本、提高客户服务水平和竞争力至关重要。
2. 物流职能
物流主要职能包括采购(供应)、生产操作、销售/分销、库存管理、运输、包装、信息处理等。
物流管理旨在最大限度地降低系统成本,同时保持期望的服务水平。
3. 物流模式
常见物流模式有:自营物流、外包物流(第三方物流)、联合物流。
企业根据自身情况可选择合适的模式。
4. 物流技术
现代物流技术包括:射频识别(RFID)技术、物联网(IoT)技术、大数据分析、智能运输系统、自动化仓储系统等。
科技的应用有助于提升物流效率。
5. 物流成本控制
物流成本主要包括运输成本、仓储成本、包装成本、管理成本等。
采取科学的物流网络设计、路线优化、库存优化等措施可以有效控
制物流成本。
6. 环境影响
物流活动涉及大量运输和仓储,会产生噪音、污染等环境问题。
绿色物流理念的贯彻对环境友好发展至关重要。
有效的物流管理需要系统规划、科技创新和节能环保,以实现成本优化、服务提升、可持续发展。
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主要船务术语英文缩写(2009/02/25 13:28)浏览字体:大中小Carrier 船公司N VOCC N on VesselO perati ngComm on Carrier 无船公共承运人Book in gSheet 订舱单S O Shippi ngO rder 装货通知书Shipper发货人Exporter 岀口商Con sig nee收货人N otifyParty 通知人Portof Loadi ng 装运港Portof D ischarge 卸货港Placeof D elivery 交货地B L Billofladi ng 提单O rigi nalBL 正本提单Copy B / L副本提单Shipped on Board B L 已装船提单ReceivedforShippi ng B L 收迄待运提单或待运提单D irectB / L直达提单Through B L 联运提单或称转船提单M T B / L M ultimodeTransportB / L 多式联运提单LinerB / L班轮提单Clean B L 清洁提单FoulB L不清洁提单H ouseBillof Ladi ng 货运提单M B L M asterBillofLadi ng 船东提单M TD M ultimodeTra nsportD ocume nt 多式联运单据W T W eightT on 重量吨(即货物收费以重量计费)M/ T M easureme ntTon 尺码吨(即货物收费以尺码计费)W// M W eightorM easureme ntton 即以重量吨或者尺码吨中从高收费ETD Estimatedtimeof departure 预计开船时间ETA Estimatedtimeofarrival 预计到达时间运输单据(2009/02/25 13:27)目录:物流知识大全匕卫王齐浏览字体:大中小运输单据运输单据的种类很多,包括海运提单( Ocean Bill of Lading )、海运单(Sea Waybill )> 航空运单(Air Waybill)、铁路运单(Rail Waybill )、货物承运收据(Cargo Receipt )和多式联运单据(MTD )等。
A. 海运提单1. 海运提单的性质和作用海运提单是承运人收到货物后出具的货物收据,也是承运人所签署的运输契约的证明,提单还代表所载货物的所有权,是一种物权凭证。
2. 海运提单的种类海运提单可以从不同角度,于以分类:根据货物是否装船,可分为已装船提单”(Shipped B/L )和"备运提单”(Received forshipment B/L)。
"备运提单’上加注”已装船注记"后,即成为”已装船提单”。
根据报单上对货物外表状况有无不良批注,可分为"清洁提单”和"不清洁提单”。
国际贸易结算中,银行只接受"清洁提单”,即承运人未在提单上批注货物外表状况有任何不良情况。
根据提单’收货人'栏内的书写内容,可分为"记名提单’和"指示提单”、提单"收货人"栏,又称提单抬头,表明货物所有权的归属。
记名提单,该栏记载特定收货人名称,只能由该收货人提货,不能转让。
指示提单,又分不记名指示和记名指示:不记名指示提单仅填写"To order" (凭指定),必须由托运人背书后才能转让,又称空白抬头"。
记名指示提单填写"To the order of..."(凭某某指定),该某某即为具体的指示人,提单由其背书后可以转让,通常为受托银行;背书又分两种形式:一种由有权背书人单纯签署,称为空白背书、另一种除背书人签署外,还写明被背书人(受让人)的名称,称为记名背书。
在国际贸易中,通常采用’凭指示空白背书提单"习惯上称”空白抬头、空白背书”。
船舶运营方式的不同,可分为班轮提单和租船提单。
班轮握本上载明运输合同的条款,船货双方受其约束。
而租船提单则受另行制定的租船合同约束,故在使用该提单时,往往要提供租船合同副本。
B. 铁路运单铁路运输分为国际铁路联运和通往港澳的国内铁路运输,分别使用国际铁路货物联运单和承运货物收据。
1•国际铁路货物联运单该运单为发送国铁路和发货人之间缔结的运输合同,运单签发,即表示承运人已收到货物并受理托运、装车后加盖承运日戳、即为承运。
运单正本随同货物送至终点站交收货人,是铁路同收货人交接货物,核收运杂费用的依据。
运用副本加盖日戳后是卖方办理银行结算的凭证之一。
2. 承运货物收锯内地通过国内铁路运往港澳地区出口货物,一般都委托中国对外贸易运输公司承办、货物装车发运后,由外运公司签发一份承运货物收据给托运人. 托运人以此作为结汇凭证、承运货物收据既是承运人出具的货物收据,也是承运人与托运人签署的运输契约。
C. 航空运单航空运单是承运人与托运人之间签订的运输契约,也是承运人或其代理人签发的货物收据。
航空运单不仅应有承运人或其代理人签字,还必须有托运人签字。
航空运单与铁路运单一样,不是物权凭证,不能凭以提取货物,必须作成记名抬头,不能背书转让。
收货人凭航空公司的到货通知单和有关证明提货。
航空运单正本一式三份,分别交托运人航空公司和随机带交收货人,副本若干份由航空公司按规定分发。
D. 多式联运单据多式联运单据是由承运人或其代理人签发,其作用与海运提单相似,既是货物收据也是运输契约的证明、在单据作成指示抬头或不记名抬头时,可作为物权凭证,经背书可以转让。
多式联运单据表面上和联运提单相仿,但联运提单承运人只对自己执行的一段负责,而多式联运承运人对全程负责;联运提单由船公司签发,包括海洋运输在内的全程运输,多式联运单据由多式联运承运人签发,也包括全程运输但多种运输方式中,可以不包公海洋运输。
有关电子口岸报关单审核的重点(2009/02/25 13:26)7K目录:物流知识大全匕订二浏览字体:大中小有关电子口岸报关单审核的重点报关企业在向海关发送报关单电子数据或向现场海关交单前,应该对申报的电子数据及随附单证做必要的审核以提高报关质量,便于快速通关。
其工作流程就是审核申报内容及其有关单证是否满足海关规范申报的要求。
报关单审核的重点报关企业在向海关发送报关单电子数据或向现场海关交单前,应该对申报的电子数据及随附单证做必要的审核以提高报关质量,便于快速通关。
其工作流程就是审核申报内容及其有关单证是否满足海关规范申报的要求。
首先应根据海关对进出口货物的管理要求及报关单填制规范对申报的报关单数据进行有重点的审核,审核数据的合理性与规范性,各数据项之间及审证提示信息与报关单数据项之间的逻辑对应关系。
具体内容如下:进出口口岸及口岸与运输方式之间的逻辑关系。
进出口口岸是否为货物最先进口或货物最终出口的口岸;进出口口岸与运输方式是否对应。
收发货企业、地区及其与贸易方式、商品名称之间的逻辑关系。
进口是否为货物使用地的地区代码;出口是否为货源地地区代码或名称;收发货地区与贸易方式及货物属性之间逻辑关系是否正常。
运输工具和提(运)单号。
审核运输工具和提/运单号是否均已输入;运输工具与口岸类别及运输方式之间逻辑关系是否正常。
贸易方式。
贸易方式与征免性质、经营企业、商品属性及征免规定间逻辑关系是否正常。
许可证与其它监管证件。
许可证与其它监管证件是否符合海关证件监管要求;证件与贸易方式及商品属性间逻辑关系是否正常。
成交方式与运保杂费。
进口组成CIF价格所需的各数据项内容是否录入齐全正确;出口形成FOB介格所需的各数据项内容是否录入齐全正确;当运费、保险费及杂费标志为“1” (费率)时,所输入的费率值有无过高或过低的情况。
若有,是否属于正常情况。
如运费、杂费是否高于30%保险费是否低于0.1%等; 当运费、保险费及杂费标志为“ 3” (总价)时,费用币制和金额是否合理;当运费标志为“ 2”(单价)时,所录运费单价及币制是否合理(保险费、杂费标志不含单价);杂费正负值的输入是否与海关计算进出口商品完税价格的要求相一致;进口成交方式为FOB时如无保险费,应审核该报关单是否为转关运输货物。
件数、包装种类。
件数与包装种类是否相对应,包装种类的输入是否清楚合理,有无乱输入的现象。
毛重与净重及集装箱个数之间的关系。
审核毛重与净重之间比例关系是否正常,二者是否以公斤为单位输入的;同商品审核毛重与20英尺标准箱个数之间逻辑关系是否正常。
商品名称、规格型号,与商品编号。
商品名称、规格型号的录入是否明确规范,能否充分说明商品的属性,能否满足海关商品归类、价格审定、原产地确认、证件审定及执行其它有关职能的需要;商品名称与商品编号(含附加号)是否对应;跨年度时是否存在不同商品编码问题。
原产地。
审核原产地是否为进口货物的实际原产国别地区;原产地与商品属性之间的逻辑关系是否正常;原产地代码填制是否与原产地证书一致。
成交数量、计量单位与法定数量。
当输入申报计量单位不同时,应注意审核三者之间关系是否合理,法定数量的输入是否准确;成交币制、单价和总价。
成交币制、单价和总价是海关征税业务中关键数据项,应根据输入商品的属性及申报计量单位进行重点审核。
征免规定。
征免规定是报关单数据项中最为重要的数据项,征免规定输入的正确与否,将直接影响税收征、减、免结果的正确性,应加强对征免规定与其它数据项(如贸易方式、征免性质及商品编号等)之间的逻辑互控关系的审核。
背景资料报关单审核的具体内容证明进出口货物的实际情况的资料,包括进出口货物的品名、规格、用途、产地、贸易方式等;有关进出口货物的代理报关授权委托协议、合同、发票、载货清单(舱单)、提(运)单、装箱单等商业单据;进出口所需的许可证件及随附单证;海关要求的加工贸易手册(纸质或电子数据的)及其他进出口单证。
申报后如何纠正海关审核出现的问题在海关电子审单环节,如发现被计算机退回,报关企业应当根据该份报关单海关电子审单信息提示的内容,再次审核有关单证以满足申报要求。
如系海关系统参数设置原因使申报被拒收的,应及时练习集中审单环节,向海关提出特殊申报申请,由海关通过人工接单方式以使该报关单申报行为被海关接受。
在人工审单环节,海关审单关员在对报关单进行电子数据审核后,如发现有关数据项申报错误的,将退回报关单,并在退回理由中提示报关企业哪些方面需要核实,并要求修改后重新申报;对构成走私违法嫌疑的转交有关部门作进一步的处理。
人工退单并非不接受申报,而是申报不符合海关要求,需要修改后再次申报。
报关企业如对退单原因不清楚的,应及时联系该份报关单的审单关员了解情况。
如果长时间不与海关联系,海关将提高该份报关单审单风险等级,并在必要情况下组织重点查验。