南阳市中山考场科目三考试流程及评分标准(白考)

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科目三考试要点及评分标准

科目三考试要点及评分标准

一、科目三考试流程详解:上车前准备(考生听到“上车准备口令后”)1.车外检查。

情况一:从右侧后门下车,将身份证通过窗户双手递给考官,“报告-考官-准备就绪-申请考试”,逆时针绕车头到左前门,到左前门稍停顿,然后逆时针绕车一周,(绕车一周的顺序是:左后轮-车尾部有没有障碍物-右后轮-右前轮-车前部有无障碍物-左前轮,一般车上有四个感应器,也可能是2-3个,每经过一个感应器,都要按下一次,只能按一次),绕车完成后,无异常时,站在左前门前,“报告-考官-车辆外观一切正常,请求上车”。

情况二:从右侧后门下车,逆时针绕过车头,走到左前门,通过窗户将身份证递给考官,“报告-考官-准备就绪-申请考试”等待考官命令。

考官发出可以考试的命令后。

从左侧前门位置开始,逆时针绕车一周,绕车顺序同上,回到左前门后,“报告-考官-车辆外观一切正常,请求上车”。

情况三:这个准备需要上下两次车,第一次上车主要是进行面部及指纹认证,从右侧后门下车,逆时针绕过车头,走到左前门,左手开门后上车,先把座椅位置调整好,此时不用系安全带,目视正前方,等待电脑语音播报面部认证成功,一般等待3秒时间。

然后看左后视镜,用右手开车门,注意回头观望是否安全,然后下车,按上面顺序绕车一周。

上车。

(左手放在门把手上,观察前后交通情况,确保无碍后)。

左手拉开车门,右脚迈进,右手抓住方向盘,顺势落座,左脚跟进,随手关紧车门(门与框20厘米左右再用力关)。

(上车后看是否需要录入指纹,或者是前面提到的情况三,先上车按指纹再绕车一周)。

2. 车内准备。

调整驾驶座(身体坐正,双手向前伸直,以手腕刚好能放在方向盘上为准,左脚轻轻放在搁在离合器上,右脚搁在刹车上,小腿和大腿成90度,身体离方向盘20-25cm)。

(如果指纹认定时已经调整过座椅,这一步就不用再做)。

系上安全带。

调整车内左、右、中三个后视镜。

检查档位和手刹是否处于空挡和拉起状态。

观察仪表--喊:“报告-考官-仪表工作正常,是否可以考试”。

科目三路考项目驾驶操作程序以及评判标准

科目三路考项目驾驶操作程序以及评判标准

温州娄桥科目三考试项目驾驶操作程序以及评判标准(一)上车准备1.操作程序:绕车一周,主要检查轮胎等外观与安全状况是否正常—》开门前,要注视车的前后方。

2.评判标准:不检查车况、不看车前后方马上开门,不合格...(二)起步操作程序及评判标准:关闭车门(不关闭不合格...)->调整座位到合适位置(不调整扣5分)—>调整靠背到舒适位置->系好安全带(不系不合格...)->正确启动发动机(不及时松开启动开关扣10分,变速器操纵杆未置于空挡扣10分)->检查各仪表仪器(内外后视镜是否正确角度\档位是否空档\手刹是否拉紧\离合\脚刹\油门\灯光开关是否正常等,不检查扣5分)->开左转向灯(不开扣20分)->按喇叭(起步不能合理使用喇叭扣10分)->踩离合->挂一档(挂错档不及时纠正扣10分)->看左、后方视镜(不明显转头观察不合格...)->抬离合到半联动状态(判断依据:车身会抖动,车头翘起来,抬得过快发动机熄火扣10分)停顿->缓加油门,让发动机转速处于10~20之间(转速过高-5分)—>左脚稳住离合在半联动状态,松手刹(如果配合不协调,有下坡将会后溜,大于30cm不合格...,小于30cm扣20分,不松驻车制动器起步扣10分,车辆闯动扣10分)->左转动方向盘(必须在开左方向灯三秒后转动,否则扣10分)->车身拉直后,加油,马上挂二档。

(三)通过路口操作程序及评判标准:五种情况如下:●绿灯情况下:路口直行:听到语音提示后,松油门、点刹(路口前,未减速慢行不合格...)->左右方向看(摇头幅度大点,不观察左右交通情况,不合格...)路口右转:听到语音提示后,打右转向灯->松油门、点刹(路口前,未减速慢行不合格...)->观察右前方,同时通过内后视镜和右后视镜,观察后方和右侧(不观察前、右、后方交通情况不合格...)->开转向灯三秒后,右转方向盘(听到提示音后,3秒内转向扣10分)。

路口左转:听到语音提示后,打左转向灯->松油门、点刹(路口前,未减速慢行不合格...)->观察左前方,同时通过内后视镜和右后视镜,观察后方和左侧(没有明显转头动作不合..格.)->开转向灯三秒后,左转方向盘(听到提示音后,3秒内转向扣10分)->靠中心点左侧转弯。

科目三考试内容及合格标准

科目三考试内容及合格标准

科目三考试内容及合格标准
科目三考试内容及合格标准
考试内容:
1.考试开始,绕车一周。

2.开车门前看后方是否有车辆。

3.上车后,调整座椅到舒适为止。

4.系好安全带后,看仪表盘,然后挂挡、松手刹、打左转向、鸣笛后走。

5.直线行驶,注意在规定行驶的车道内,方向盘左右打方向不能超过6度。

6.加减挡,车这个时候速度不要太快,也不要太慢导致车熄火。

7.会车是灯光操作的.考验,具体做法是变换远近光,会有语音提示,学员要做到的就是要记牢各种情况下该用什么灯光。

8.左右转弯
9.前方有学校、交叉路、公交车站、人行横道。

10.掉头
11.超车
12.耐心等红灯
13.找好点靠边停车
14.开关车门下车
合格标准:
科目三道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试满分分别为100分,成绩分别达到90分的为合格。

各科目考试的合格标准为:
1.科目一考试满分为100分,成绩达到90分的为合格;
2.科目二考试满分为100分,考试大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型的,成绩达到90分的为合格,其他准驾车型的成绩达到80分的为合格;
3.科目三道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试满分分别为100
分,成绩分别达到90分的为合格。

科目三路考操作要领及评判标准

科目三路考操作要领及评判标准

科目三路考操作要领及评判标准1、绕车一周检查车辆外观及安全状况,在左前角、右后角停留3秒,上车前喊“报告”,考官挥手允许上车后方可上车,打开车门前观察后方交通情况,上车并关好车门,调整座椅,调整3个后视镜,系安全带,检查仪表。

2、起步操作要点:按顺序操作:①踩(离合),②挂(挡),③拨(左转方向灯),④按(喇叭),看(左右、左回头),⑤缓加油,⑥半联动,⑦松手刹。

启动发动机时,变速器操作杆应置于空挡(或者P挡)发动机启动后,应及时松开启动开关。

起步前,必须通过后视镜向左方侧头,观察左、后方交通情况,开转向灯大于3秒后再转向。

起步时应注意的安全事项:有观察的意识,养成起步前观察的良好习惯;向前看,任何情况下不准低头下看;确保起步平稳,不前冲、不抖动。

加速踏板应控制适当,防止发动机转速过高。

起步时车辆后溜距离大于30厘米为不合格,起步时车辆严禁发生闯动。

3、变更车道不合格评判标准:变更车道前,不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况;变更车道时,判断车辆安全距离不合理,妨碍其他车辆正常行驶;连续变更两条以上车道;在规定时间内、路程内,未按语音指令变更车道;变更车道前不使用转向灯;变更车道前,开转向灯少于3秒即转向。

4、直线行驶前可增挡加速,但不得跳级增挡,不得使用“1挡”,车辆速度在30公里左右。

直线行驶不合格评判标准:方向控制不稳,不能保持车辆直线运动状态;遇前车制动时不采取减速措施;超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况;不了解车辆行驶速度;未及时发现路面障碍物,未及时采取减速措施;5、通过公交站操作要领:刹车减速,左右观察,注意避让公交车,确认安全后方可通过;通过公交车站不合格评判标准:不观察左、右方交通情况;不按规定减速慢行;6、前方通过学校区域操作要领:刹车减速,左右观察,注意避让学生,确认安全后方可通过;通过学校区域不合格评判标准:不观察左、右方交通情况;不按规定减速慢行;遇行人通过人行横道不停车让行;7、通过路口操作要领:刹车减速,左右观察交通情况,安全通过;减速礼让,严禁鸣笛;注意行人,慢车让行,停车让行;注意观看和避让左前方的左转弯车辆;注意防范路口的来车和行人;通过路口不合格评判标准:通过路口前未减速慢行;直行通过路口不观察左、右方交通情况;转弯通过路口时,未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况;遇有路口交通阻塞时进入路口,将车辆停在路口内等候;不按规定避让行人和优先通行的车辆;左转通过路口时,未靠路口中心点左侧转弯;8、通过人行横道线操作要领:刹车减速,若有行人通过,把车辆停在安全线外等候,在行人通过人行横道后方可通过。

科目三考试流程标准及详细评分标准.doc

科目三考试流程标准及详细评分标准.doc

科目三考试流程标准参考科目三GPS考试项目操作规范图,对照图示,加强考场流程训练,您一定能轻松过关;1、上车准备:上车前绕车一周经过车尾探头,上车后调整座位靠背、调整后视镜、系好安全带;2、模拟夜间考试:按语音提示完成模拟夜考相应灯光动作;3、起步:起步前打左转向灯,按喇叭,挂1档松手刹,匀速完成起步;起步时发动机转速不得超过2000转;4、靠边停车:提前3秒打右转向灯,右转弯后按语音提示靠边停车(停车一拉手刹一挂空档一打左转向灯一挂1档一鸣喇叭一松手刹起步),起步时发动机转速不得超过2000转;5、通过人行横道线:减速慢行,松油门,时速不超过25公里(遇到行人时必须停车等待:停车一拉手刹一挂空档一左转向一挂1档松手刹起步正常行驶);6、会车:语音播报后略带点刹车,有减速感即可,为避让车辆可靠右让行但不可碾压道路边缘线;7、直行通过路口:沿变更后的车道以时速不超过25公里匀速直行通过路口;8、加减挡操作:按考试项目提前减到1档或2档,按语音提示加2档、3档,再匀速减到2档、1档(车速要与档位匹配、不能低头下视档位、挂档后脚必须离开离合器,禁止半联动);9、直线行驶:会车左右观察路面情况后加档行驶,方向平稳,瞬间车速大于30公里,不可碾压中心线和边缘线,语音提示项目完成后正常行驶,完成规定的行驶公里数;10、路口左转弯:提前3秒打转向灯转弯:车速不得超过25 公里每小时;11、掉头:提前减速减档,打右转向灯,3秒后1档靠边行驶,观察路面情况(可停车)待掉头时机成熟打左转向灯,鸣喇叭,观察路况一把完成掉头动作,语音播报完成后再增档正常行驶,一路安全驾驶不越线不压边缘线。

12、通过公共汽车站:车速不得超过25公里每小时,匀速直行即可,没有动作要求;13、路口右转弯:按语音提示打转向灯,转弯后回到车道右侧车道车速不超过25公里每小时;转弯时不得压道路边缘线,转弯后正常行驶开始挂档提速,不得碾压道路边缘线和中心线。

驾校科目三考试攻略

驾校科目三考试攻略

旗忠驾校科目三考试一.驾校考试起点上车1.上车调整座椅,按指纹。

2.下车,关上车门,逆时针绕车一周,观察所有车门是否关上,没关的关好。

3.上车,打开左上角灯光开关(二档),检查远光灯是否开启,如开着就关掉。

4.系上安全带,挂空挡,拉手刹,发动车子。

开始灯光考试。

灯光考试结束后,关闭左上角灯光开关。

5.打左方向灯,挂1档,放下手刹,轻放离合器至车子起步。

车子起步后立刻关左方向灯,打右方向灯,开到地面接缝处(看不到接缝)立刻向右打方向盘一圈。

二.路边上车前四步个骤一样。

5.打左方向灯,挂1档,放下手刹,轻放离合器至车子起步。

港湾式停车,车行至虚线处变道到慢车道(出来时,注意观察左后视镜);非机动车道临时停车,观察左后视镜无状况即可变道到慢车道;机动车道临时停车,打左方向灯,挂1档,放下手刹,轻放离合器至车子起步;关闭左方向灯。

三.出旗忠驾校门口:如教官说左转则打左方向灯,减速,绿灯,则挂二档,车行至人与左侧花坛边白线齐平,向左打半圈方向盘,对准快车道驶入。

如教官说右转,则打右方向灯,减速,挂二档,(红灯也可以右转,但须注意左侧车辆和行人),观察右后视镜,无状况,则到地面标记处向右打半圈方向盘对准慢车道驶入。

三.左转1.如在右侧慢车道,需踩刹车减速,挂二档,打左方向灯,观察左后视镜,无状况则变道,关左方向灯,(如需连续变道则重复打左方向灯,观察左后视镜,无状况则变道,关左方向灯)直至变道到最左侧车道。

2.控制速度,车行至看不到人行横道线,向左打90度方向盘,(如遇绿灯注意观察对面车道情况,左转弯需让直行车辆,如对面车子右转,则谁先到路口谁先走!!!)对准快车道转入,不要压线。

3.如转入道路有两条以上车道,则打右方向灯,观察右后视镜,无状况即可变道。

变道需一条一条变道。

4.左转进入快车道。

四.右转1.需踩刹车减速,挂二档,打右方向灯,观察右侧非机动车道和行人,无状况则可转弯。

2.转弯时,车行至看不到人行横道线,如路口有标记,则到标记处,向右打半圈方向盘。

驾考科目三考试流程及注意事项

驾考科目三考试流程及注意事项

驾考科目三考试流程及注意事项考生要打有准备的仗,特别是科目三这样高难度的考试,考前要了解清楚考试的流程和注意事项!下面是店铺为大家整理的驾考科目三考试流程及注意事项,希望大家喜欢!科目三考试流程一、上车准备:从车辆副驾位置开始,副驾位置→车头正中→主驾位置→车尾正中→副驾位置,逆时针绕车一周,当检查到车头正中和车尾正中时需要面对监控摄像站立2秒,确保监控设备检测到学员已经开始安全检视。

二、科目三模拟夜间灯光考试的灯光使用场景1、当听到“夜间在没有路灯照明条件不良条件下行驶”时开启前照灯开关,并保持灯光处于近光状态。

2、使用近光灯的语音,听到“夜间与机动车会车”“夜间与非机动车会车”“夜间在窄桥与非机动车会车”“夜间近距离跟车行驶”都要使用近光灯,这几句话的关键字是“会车、跟车”也就是只要听到语音里有“会车或跟车”时都要变为近光灯。

3、使用远近交替的语音,听到“夜间通过没有交通信号灯的路口”“夜间通过窄桥、急弯、坡路”“夜间超越前方车辆”都要使用远近交替灯光一次,这几句话的关键字是“通过、超越”也就是只要听到语音里有“通过或超越”时都要使用远近光交替一次。

4、使用雾灯的语音,听到“雾天行驶”要开启雾灯和危险报警灯。

5、使用示廓灯的语音,听到“夜间在道路上发生事故难以移动”要开启示廓灯和危险报警灯。

三、科目三起步听到语音播报“请起步完成考试”时,挂一档→开启左转向灯→观察后视镜→轻抬离合→车辆接触到半联动时松开刹车→轻向左带动方向,完成起步,起步时要注意不要熄火,不要出现车辆有闯动现象。

四、变更车道考场的系统不会有语音提示变更车道,考生只要在驾驶途中完成至少一次的变道就可以了,最好是在车辆较少时,没有其他影响时去完成变道。

五、通过学校区域当听到“通过学校区域”时需要减速慢行,也就是踩刹车一次就可以了,刹车不要踩的时间太久,车速降的太低就要进行减挡操作,只要有制动感应就可以。

六、通过公共汽车站当听到“通过公共汽车站”时需要减速慢行,也就是踩刹车一次就可以了,刹车不要踩的时间太久,车速降的太低就要进行减挡操作,只要有制动感应就可以。

科三考试评分标准

科三考试评分标准

科三考试评分标准一、科三考试内容科三考试就是上路考啦,那可是很考验实际驾驶能力的哦。

它包含了好多项目呢,像上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。

二、评分标准1. 上车准备如果上车后没有系安全带,那直接就不合格啦,这可是最基本的安全意识呢。

要是车门没关好就起步,也不合格哦。

还有调整座椅、后视镜这些要是没做好,虽然不至于直接不合格,但也会扣分的。

2. 灯光模拟考试这个灯光模拟可不能出错。

比如该开近光灯的时候开成了远光灯,那肯定是要扣分的。

要是不会正确使用转向灯,在需要打灯的时候没打,或者打错了方向,也是不行的。

3. 起步起步的时候要是溜车了,这可不好,会扣分的。

还有就是如果发动机启动的时候挡位不在空挡,那也是要被扣分的。

起步时手刹没放到底就走,这也是错误操作哦。

4. 直线行驶直线行驶要是方向控制不稳,车子歪歪扭扭的,那肯定是要扣分的。

还有不能压到车道线,一旦压到了,分数就没了。

5. 加减挡位操作换挡的时候要是挡位和速度不匹配,就会扣分。

比如说速度很慢了还在高档位,或者速度很快却在低档位,这都是不行的。

换挡的时候要是有卡顿或者打齿的声音,也会被扣分。

6. 变更车道变更车道的时候不打转向灯,或者打了转向灯没到3秒就变道,这都是错误的。

还有变道的时候如果影响到其他车辆正常行驶,那也会被扣分。

7. 靠边停车靠边停车的时候,要是距离路边线大于30厘米小于50厘米,会扣10分。

要是距离大于50厘米,那就不合格了。

停车后不拉手刹,或者手刹拉不到位,也会被扣分。

8. 直行通过路口通过路口的时候不减速慢行,这是很危险的,肯定会被扣分。

要是不按照交通信号灯行驶,那就直接不合格了。

9. 路口左转弯左转弯的时候如果没有提前进入相应的车道,或者转弯的时候没有打转向灯,都会被扣分。

科目三考试流程和扣分标准

科目三考试流程和扣分标准

科目三考试流程及扣分标准1、上车准备:学员到驾驶室门外将身份证交与安全员进行身份验证,安全员验证后下达“上车准备”指令(按车载按钮,下同),车载语音发出“xxx 上车准备考试”的语音提示。

学员绕车一周检查后上车。

学员绕车检查过程中,车载语音发出“正经过车头,正经过车尾”提示。

考试车处于静止状态,(熄火、空挡、关灯车门关闭,驾驶室一侧车门玻璃放下)①绕车一周检查车辆外观及安全状况(100分)。

②打开车门前观察后方交通情况(100分)。

③车门是否关紧。

(100分)2、起步学员上车后,进行调整座椅、调整并观察内外后视镜、系好安全带,此时车载语音提示“请立即起步按语音提示完成考试,”学员按动作要领起步行进一段距离后,车载语音提示“起步完成,按规定考试路线行驶。

”①调整好座椅、后视镜、检查仪表(5分)。

②系好安全带(100分)。

③起动发动时,变速杆置于空档(10分)。

④发动机启动后及时松开启动开关(10分)。

⑤起步前观察左、后方交通情况(100分)。

⑥打开左转向灯(20分)。

⑦鸣喇叭(10分)。

⑧松开驻车制动器(10分)。

⑨起步时车辆不发生晃动(10分)。

⑩起步时加速踏板控制合理(5分)。

3、直线行驶①方向控制平稳,保持车辆直线运动(100分)。

②遇前车制动时采取减速措施(100分)。

③通过后视镜观察后方交通间隔不超过20秒(10分)。

④了解车辆行驶速度,根据道路情况适时增减档位,条件允许情况下最低要加到四档,时速不超过60km/h;⑤发现路面障碍,及时采取减速措施(10分)。

直线行驶距离150米后,车载语音播报“直线行驶完成。

”4、变更车道①变更车道前,通过内外后视镜观察后方道路交通情况(100分)。

打开转向灯,间隔3秒后,转动方向盘(20分)。

②变更车道时,合理判断车辆安全距离,不妨碍其他车辆正常行驶(100分)。

③不能连续变更二条以上车道(100分)。

如遇夜考,须交替使用远近光灯示意。

5、通过路口①通过路口前点刹车减速慢性(100分)。

科目三考试项目评判标准及操作流程

科目三考试项目评判标准及操作流程

科目三考试项目评判标准及操作流程一、白天模拟灯光考试项目白天考试模式要进行模拟灯光考试,九选四。

其中开启灯光为必考项目,设置在第一项考核,其余八个评判(代码41602—41609)中随机选取三个项目进行考试,语音播报完毕后考生五秒内没有做出相应操作的,按《机动车驾驶人考试内容和方法》(国家公共安全行业标准GA1026-2012号)进行扣分或不合格评判。

模拟灯光分项:开启灯光评判标准具体细化要求(一)开启灯光项目操作流程:考生在开启灯光项目时必须开启车辆灯光总开关(大小灯全部打开)。

评判标准:不能正确开启车辆灯光则视为不合格,扣100分。

(二)进入照明不良路段项目操作流程:考生进入无照明路段或照明不良路段时,必须使用车辆远光灯。

评判标准:考生进入无照明路段或照明不良路段时,未开启远光灯则扣5分。

(三)同方向近距离跟车行驶项目操作流程:考生在同方向近距离跟车行驶项目时必须开启车辆近光灯。

评判标准:考生在该项目若未开启或错误选择在远光灯档位则视为不合格,扣100分。

(四)进入照明良好路段项目操作流程:考生在进入照明良好路段项目时必须使用车辆近光灯,关闭远光灯。

评判标准:考生未关闭远光灯则视为不合格,扣100分。

(五)通过有信号灯的路口项目操作流程:考生在通过有信号灯的路口时必须使用车辆近光灯,关闭远光灯。

评判标准:考生未关闭远光灯则视为不合格,扣100分。

(六)会车项目操作流程:考生在会车项目时必须开启车辆近光灯。

评判标准:考生未开启或错误选择在远光灯档位则视为不合格,扣100分。

(七)临时停车项目操作流程:考生在临时停车项目须关闭前照灯,开启示廓灯。

评判标准:考生未关闭前照灯或未开启示廓灯,则视为不合格,扣100分。

(八)通过急转、拱桥、人行横道或没有信号灯的路口项目操作流程:考生在通过急转、破路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,须交替使用远近光灯。

评判标准:考生未交替使用远近灯示意,则视为不合格,扣100分。

中山科目三考生考试操作流程注意事项

中山科目三考生考试操作流程注意事项

中山科目三考试系统考生考试操作流程注意事项1、上车准备1) 上车前应绕车一周检查车辆外观及安全状况,检查车前轮胎是否回正。

(第一个孝生行一周半后上车)2) 打开车门前应观察后方交通情况,下车前先打开车门30CM,观察后方情况后下车。

2、模拟灯光操作,夜间行驶1) 白天模拟夜间行驶灯光操作,在没有模拟夜间行驶灯光操作起步的不及格,夜晚6:00后真实。

2) 注意听语音提示,并在5秒内做出相应的操作。

3) 夜间考试起步前应开启前照灯,夜间在路口转弯时或有路灯、照明良好的道路上行驶,不得使用远光。

4) 夜间通过急弯、破路、拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制的路口时,应交替使用远、近光灯示意。

3、起步1) 上车后关闭车门,调整驾驶座椅、后视镜、系好安全带、检查仪表盘(关门灯、安全带灯,转速表在800 转)2) 开始考试后,若发动机未启,车载语音提示“请启动发动机”,可查看发动转速表是否在0位。

3) 起步前,应通过内外后视镜并向左方侧头观察左后方交通情况:挂1裆、打左灯、按喇叭、半连动、放手刹(驻车制动器)。

4) 起步后:半连动状态下保持3秒才可放开离合器,后检查手刹灯(驻车制动器灯)是否灭掉。

注:(30秒内完成)。

5) 起步遇到车前距离不到5米时,可按《侧方停车》方法起步(小半离合状态下车一动立刻打左转向3 手),避开后把车拉直。

4、变更车道由随车考官发出指令,车载语音提示“前方请变更车道”应进行以下操作:1) 立即开左转向灯,通过内、外后视镜观察后方道路交通情况,等待3秒后进行变更车道,车速不能超过35km。

2) 听到语音提示后应在规定区域(150米)内完成变道,变道时不能连续更两条车道,同一灯光连续变更两条车道,判不及格。

5、直线行驶由随车考官发出指令,车载语音提示“请保持直线行驶”,应进行以下操作:1) 行驶中,注意保持车辆在直线行驶状态。

2) 方向盘不得猛转、较大幅度偏移,直至提示“结束直线行驶。

科目三考试评分标准

科目三考试评分标准

科目三考试评分标准科目三考试是驾驶员考试中的重要环节,主要考察考生的驾驶技能和安全意识。

为了保证评分的公正性和客观性,交通管理部门制定了科目三考试评分标准。

本文将详细介绍科目三考试的评分标准,帮助考生更好地了解考试内容和要求。

一、科目三考试的评分要点1. 路考项目科目三考试主要包括停车入库、直角转弯、曲线行驶、坡道定点停车和起步、倒车入库、侧方位停车和起步、窄路掉头、隧道和桥梁行驶等多个路考项目。

每个项目都有明确的考试要求和评分标准。

2. 考试要求考试要求考生能够准确、熟练地操作车辆,掌握安全驾驶的技巧和规范。

考生需要遵守交通法规,注意交通标志和标线,正确使用转向灯和刹车,保持安全车距,合理变更车道等。

同时,考生还需要具备观察、判断、决策和操作等能力,能够应对突发情况和交通流量变化。

3. 评分标准科目三考试的评分标准主要分为两个部分:动作评分和失分项目。

动作评分主要评价考生的操作技能和动作规范性,失分项目则主要评价考生的失误和安全意识。

二、动作评分动作评分是科目三考试中的重要部分,主要评价考生在各项路考项目中的驾驶技能和操作规范。

以下是各项路考项目中的动作评分要点:1. 停车入库评分要点:车辆停放位置准确、停车动作流畅、车辆停稳不超出标线、操作规范等。

2. 直角转弯评分要点:车辆在转弯过程中方向控制准确、车速适中、转弯角度正确、转弯动作流畅、操作规范等。

3. 曲线行驶评分要点:车辆行驶轨迹准确、转向控制准确、车速适中、行驶动作流畅、操作规范等。

4. 坡道定点停车和起步评分要点:车辆停放位置准确、停车动作流畅、起步动作流畅、操作规范等。

5. 倒车入库评分要点:车辆停放位置准确、倒车过程中方向控制准确、车速适中、倒车动作流畅、操作规范等。

6. 侧方位停车和起步评分要点:车辆停放位置准确、停车动作流畅、起步动作流畅、操作规范等。

7. 窄路掉头评分要点:车辆掉头过程中方向控制准确、车速适中、掉头动作流畅、操作规范等。

南阳考驾照科目三教程

南阳考驾照科目三教程

南阳考驾照科目三流程(非官方)考试项目考试共有16项:准备、起步、直线行驶、换挡、变道、停车、左转弯、右转弯、通过人行横道、路口、学校、公交站牌、会车、超车、掉头、夜考。

行车时保持3档怠速即可。

除准备、起步、超车、掉头,其他项目均必须先减速。

1、准备:绕车一周(一米以内),开门时前后观察,上车关门,系好安全带,调整座椅、后视镜、点火。

2、起步:打开转向灯需三秒以上,按喇叭,挂档,松手刹,观察后视镜,确认安全后平稳驶入行车道,回转向,加速至三档,如果技术好,可以挂四档。

3、直线行驶:听到指令后,有五秒的时间可以修正方向,修正完成后,抱正方向,直线前进。

4、换挡:加速至35-40(30-40)换4档,然后先轻点刹车减速至35以下时换回3档。

如果是在4档位置行驶,则先减速减档再加速加档。

5、变道:减速,开启转向灯需3秒以上,通过后视镜观察确认安全后,平稳驶入变更车道,不得变更两条以上车道。

6、停车:开启右转向灯3秒以上,减速减档,距离路边(白色实线)30cm停下,回转向,挂空挡,拉手刹前不能松开行车制动熄火。

7、左转弯:减速,转向灯提前3秒以上开启,在左转车道转弯,进入车道时不得骑轧车道线。

8、右转弯:减速,转向灯提前3秒以上开启,在右转车道转弯,进入车道时不得骑轧车道线。

9、通过路口:减速,按喇叭,观察确认安全后,低速通过。

如果路况复杂时,减速挂低速档,安全通过。

10、通过人行横道:减速,观察,确认安全后通过。

11、通过学校:减速,观察,确认安全后通过。

12、通过公交站牌:减速,观察,确认安全后通过。

13、会车:减速,靠右行驶。

14、超车:打开左转灯3秒以上,观察,确认安全后超车待听到驶入原车道的口令时,开启右转灯3秒以上后驶入原车道15、掉头:打开左转灯3秒以上,观察安全后变道至左侧车道减速减档至2档以下时,确认安全后,掉头至中间车道。

16、夜考:起步前开启前照灯,行驶中正确使用灯光。

无照明、照明不良的道路使用远光灯;照明良好的道路、会车、路口转弯、近距离跟车等情况,使用近光灯。

科目三路考的考试流程及考试技巧

科目三路考的考试流程及考试技巧

在考试过程中,我们要保持冷静,心态 稳定。不要因为紧张或激动而影响自己 的判断和操作。遇到问题时要冷静分 析,及时采取措施解决
4 考试心态与注意事项
2. 注意细节,避免失误
在考试过程中,我们要注意细 节,避免因为一些小失误而影 响考试成绩。例如,在靠边停 车时要注意车身是否完全停正 、灯光是否关闭等细节问题
7 考试后的反思与提 高
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第五章:常见问题及应对策略
1. 考试后的反思
考试结束后,无论通过与否,都要进 行反思。分析自己在考试中的表现, 找出失误的原因和需要改进的地方。 这样可以帮助我们更好地准备下一次 考试
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第六章:考试后的反思与提高
2. 总结经验教训
在反思的基础上,总结自己在考试中的经验教训。哪些地 方做得好,哪些地方需要改进,都要一一列出。这样可以 帮助我们更好地规划下一次的备考计划
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第一章:考试流程
2. 上车准备
考试开始后,我们要按照规定上车,调整座椅、后视 镜,系好安全带。同时,要检查车辆的挡位、手刹等是 否在合适的位置
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第一章:考试流程
3. 灯光模拟考试
接着是灯光模拟考试。 我们要根据考官的指 令,正确开启和关闭灯 光。在这个环节中,我 们要保持冷静,迅速而 准确地操作
6 常见问题及应对策 略
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第四章:备考建议
1. 灯光操作不熟练
如果在灯光模拟考试中遇到不熟悉或不确定的灯 光操作,首先要保持冷静。可以回忆平时的练 习,或者根据常见的灯光使用规则进行判断。如 果不确定,可以在确保安全的前提下询问考官
6 常见问题及应对策略
2. 道路行驶中遇到紧急情况
在道路行驶中,如果遇到紧急情况如行人 突然闯入、其他车辆违规驾驶等,首先要 保持冷静,迅速判断并采取适当的措施。 如果需要避让,要在保证安全的前提下进 行。同时,要及时与考官沟通,说明情况

科目三考试流程及扣分标准

科目三考试流程及扣分标准
科目三智能评判系统人工评判部分
汽车各部件的操纵方法
一、座椅的调整
正确的驾驶姿势对安全行车是非常重要的,不但可以消除长时间驾驶的疲劳,保证良好的驾驶视野 ,而且还可以使驾驶动作更准确、迅速与合理。驾驶姿势主要与转向盘及座椅有关。在坐进驾驶席之后,首先应该深深地坐在座椅后部,使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距离和靠背角度 是否合适,然后把手臂向前伸直,以左手腕触及到转向盘最前端为宜。自然握住转向盘的两侧。这时,必须使手腕能自由地弯曲,活动自由。腿部要有一定的活动空间,将离合器踩到底时,腿部处于弯曲,未伸直之前状态为宜。用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力,而且身体不必前倾,此时的位置就基本合适了。如果不合适,可以前后滑动一下座椅的位置,或调整一下椅背倾斜的角度,使之达到上 述要求。需要强调的是,在调整好驾驶坐姿之后,千万记得系好安全带,避免在行驶途中突然想起未系安全带而导致紧张情绪和不安全因素。
四、五大操纵机构的使用方法
离合器踏板、制动踏板(刹车)、转向盘、加速踏板(油门)和换档操纵手柄(变速杆)是汽车的五大操纵机构,熟练掌握这些操纵机构的正确使用方法和技巧,是保证行车安全的关键,也是每个汽车 驾驶员必须具备的基本操作技能之一。 1:离合器踏板的正确使用:离合器踏板的正确使用对于车辆的平稳起步、顺利换档非常重要。操纵离合器踏板时,用左脚掌踏在离合器踏板上。以膝关节和踝关节的伸展动作踩下或放松离合器踏板。踩下离合器踏板时动作要 快,一脚到底;松抬离合器踏板时,快慢要有层次。操纵离合器踏板应遵循的原则为: 快--开始松抬离合器踏板时应稍快一点,以便克服离合器踏板的“空行程”; 慢--当离合器踏板的空行程结束后,离合器开始接合(尚处于半接合状态),此时应慢慢松抬离合器踏板,使离合器平稳接合; 停--当离合器处于半接合状态时,汽车已慢慢起步,此时不能迅速松抬离合器踏板,而应稳住离合器踏板,稍稍停顿; 离--当离合器完全接合,汽车平稳起步后,应迅速将脚从离合器上移开,放在离合器踏板的左下方。 这样在起步时车辆非常平稳。 特别提醒:不允许用脚尖或脚心踩离合器踏板,以免操纵无力或滑离踏板;不准长时间使离合器处于半接合状态,以防止离合器处于打滑状态;严禁猛抬离合器踏板,以防止损坏传动系统的零部件 ,及车辆冲闯或发动机熄火;行车中,切忌左脚不离离合器踏板。 2:制动踏板(刹车)的正确使用:制动踏板(俗称刹车)使用的好坏,直接关系到汽车的行驶安全和乘客的舒适感。操纵制动踏板时,两手应平握转向盘,先放松加速踏板,然后用右脚掌踏在制动踏板上,以膝关节和踝关节的伸展动 作踩下或放松制动踏板。使用中应尽量选择预见性制动。发现情况,在确保安全的前提下应尽量利用发动机的牵阻作用降低车速,以少用制动,尽量避免使用紧急制动,从而减轻制动器的磨损。应根据不同路面的交通情况,采用不同的制动方法,以保证行车安全。 a:制动方法。遇到情况提前放松加速踏板(油门)使汽车减速,同时将制动踏板连续缓慢地踩下。踩踏制动踏板时要由轻到重,等车快停时,再由重到轻,使车辆平稳停下来,这样可以避免因踩踏过急所造成的冲击。 b:紧急制动法。这种制动方法用于十分紧急的情况下。制动时左手应握紧转向盘,右脚迅速将制动踏板踩到底。必要时同时拉紧驻车制动器,使车尽快停住。 特别提醒:在紧急制动时,不要先踩离合器踏板;在平时行驶中,不到十分紧急情况时,绝不得轻易使用紧急制动。 3:加速踏板(油门)的正确使用:用右脚操纵加速踏板,脚的踏法与离合器踏板相同,以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点,脚掌轻踏在加速踏板上,用踝关节的伸屈动作,踏下或放松。踏放油门踏板时,要用力柔和,徐徐加速,做到轻踏缓抬,不宜过急。要做到连续轻踩,缓慢松抬,不可忽踩、忽放或连续抖动。除必须使用制动踏板外,其余时间右脚都应轻放在加速踏板上。一般情况下,千万不能无故扇动加速踏板,以防止传动系统运转不稳。在冷车起动后,应采用减小油门的方法,使发动机运转至正常工作温度,绝对禁止在冷车起动时加大油门,否则,将造成发动机在润滑状态不良的情况下,因高速运转而导致烧瓦、拉缸等 。 4:转向盘的正确使用:驾驶姿势调整好了之后,接下来就是转向盘的握法和操作了。转向盘使用的好坏直接影响到行车安全。手握转向盘的位置,以两只手握住转向盘3点与9点钟方向(即水平两侧)时手肘微弯为最佳,因为这可使手臂有充分的活动区域来迅速操作转向盘。手握转向盘时不要紧握,而是轻轻握住外缘两手应分别位于转向盘轮缘左、右两侧,拇指向上自然伸直,并靠住转向盘轮缘,四指由外向里握住转向 盘轮缘。转向盘的操作依据车速快慢而有不同程度的转向动作。车速越高,转向盘的转动幅度要越小。转动时要双手操作,以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力转动转向盘。 遵循多打多回,少打少回,多少适量,掌控时机的原则。 特别提醒:驾驶车辆时要克服一些不良操作习惯,如大转弯时将手伸进转向盘内侧转动转向盘,也就是俗称的“掏轮”。 5:换档操纵手柄(变速杆)的正确使用:变速杆上方有一个横着的王字,这个王字就是变速杆的行走路线,中间的横线就是变速杆的空档位置,因变速杆下部有两个侧向限位弹簧,变速杆在空档位置时,被限制在 3 、 4 档和横线的十字路口,如果要挂 1 、 2 档,就必须把变速杆向左扳,往前推1档,往后拉2档,如果要挂5 、倒档,就必须把变速杆向右扳,往前推5 档往后拉倒档,如果要挂 3 、4 档,既不向左扳,又不向右扳,往前推3档后拉4 档,如果要把变速杆从 1 档换入 2 档,直直往后扳就行了,经过丁字路口时不能松手,如果松手后往后扳就挂入4档了,如果要把变速杆从 2 档换入 3 档,当变速杆到丁字路口时,手一松,变速杆就自动回到( 3 、 4 档和横线的)十字路口,然后往前推就换入 3 档。其它各档位类似。 检查变速杆是否是空档的方法:变速杆只有在横线位置时才是空档,在横线位置时左右摆动的幅度最大,挂上任何一个档后,摆动的幅度明显变小,这就是区别是否是空档的方法。 换档时的三个要求: a 、必须动作规范,变速杆不要横扳或斜着扳,这样容易损坏变速器。 b 、必须位置准确。 c 、必须动作迅速,不能拖泥带水。 操纵变速杆时,两眼应注视汽车行驶的前方,左手操控转向盘,右手以手掌贴住变速杆球头,五指握向手心操纵变速杆。换档时,在左脚踩下离合器踏板的同时,右脚松开加速踏板,按照档位位置 ,以适当的腕力和臂力推或拉动变速杆,使之换入预选的档位。 特别提醒:变速杆的操纵动作要轻快、准确、柔和,不可用力过猛,也不要硬拉硬推,以避免变速器齿轮发响;有些车辆挂倒档时,一般需要压缩倒档弹簧或提起倒档提钮,并在汽车停止状态下进 行;在确保安全情况下,应尽量使用高速档,以减轻机件的磨损和降低油耗;要根据路面及交通情况, 及时调整好档位、车速。 运行中换档必须选好换档时机,当车速升高到一定程度时,及时挂入高速档;当车速降到一定程度时,及时挂入低速档。换档时机可以从车速和发动机声音两方面判断。 从发动机声音方面判断换档时机,发动机乏力时声音低沉,有余力时声音清脆而响亮,发动机由低速到高速时,由乏力到轻松,就是增档的时机。减档时机与增档时机相反,当发动机负荷较重时, 会出现乏力的声音,在发动机转速较高时更为明显,要及时减档。 增档前,应首先进行汽车加速(所谓“冲车”),使汽车速度提高。待汽车速度提高后,才可以按照增档的操作步骤将变速杆由下一级档位(低档)移到上一级档位(高档),以实现增档。 6:正确使用操纵机构应遵循的原则:a:离油对动原则。在踩下离合器踏板时,必须同时放松加速踏板;抬起离合器踏板至半接合状态时,应酌情踩下加速踏板。 b:离变联动原则。在未完全踩下离合器踏板前,不得摘挂变速杆。c:制离分动原则。踩下制动踏板时,在汽车未完全降低到10km/h之前,不应该踩下离合器踏板,但在车速降低到10km/h以下时,应迅速踩下离合器踏板。 d:油制逆动原则。制动踏板和加速踏板不得同时踩踏。

中山市科三看号线考试要点讲解

中山市科三看号线考试要点讲解

中山市科三看号线考试要点讲解中山市长江考场1号线科三路试要点全解1.上车前,绕车一周,检查车辆(是否压线、车门是否关上、车辆能否正常行驶),有问题立刻跟考官说。

2.上车后,检查灯光(打大灯、关大灯、打两下双闪灯),调整座位,检查镜子,检查档位,检查手刹,正常即可系好安全带,跟考官说,考官,准备好了。

3.进行灯光模拟考试(六组灯光选其一)。

4.起步考试:打左灯、摁喇叭、踩离合,踩刹车,挂一档、放手刹,看左镜,轻放离合至车抖动(或者看转速盘,表针掉一格),松开刹车,保持脚踩离合位置不要动5S (此时车已起步,松离合过快会导致熄火),随后踩油门加速加档到30KM/h和3挡。

5.切记:1挡只能行驶100M,2挡能行驶150M,3挡可保持长时间行驶。

6.一条杆(在公路两旁的绿化带的树上做的标记),变道,打灯,保持3S后,看镜子,打方向盘,变道成功后,灭灯,保持直线行驶。

行驶期间,档位要与车速相匹配(任何档位都可以变道。

)7.两条杆,超车,打左灯,保持3S后,看镜子,打方向盘,超车成功后,灭灯,保持直线行驶。

行驶期间,档位要与车速相匹配(任何档位都可以变道。

)8.看到学校、公共汽车站牌,用(25-30km/h)的速度行驶(低速),切记勿超速;9.通过人行横道后,要做加减挡,保持档位在3挡,通过人行道,倒数5秒/看到红点(立刻提速至45km/h),通过3个路灯杆后,可慢慢降下来30km/h。

10.人行道过完,加减挡做完,看到3条杆,意思是前面要进行直线行驶:要迅速调整好方向,保持(35-40)km/h行驶,听到指令后做直线行驶。

1号线有两条路,两条路中要求的车速不一样。

11.直线结束后,是调头行驶,听到口令后,打灯,轻点刹车,减速至25KM/H,刮1挡,到花基处打死方向盘,直线后提速。

12.靠边停车,打右灯,轻点刹车,减速至25KM/H速度降至一档,看好前方位置,变道,人坐在马路中间偏右一点,通过后车镜看车身与线距离大概一个手指宽,就可踩离合、踩刹车,拉手刹,空档,停车,离开踩离合的脚,很贵的;13.行驶过程中的紧急停车:轻点刹车,减速至25KM/H速度,直接刮一档,踩离合,踩刹车,停车,空档,松离合,不要送刹车;来不及减挡的,双脚一伸(离合和刹车),空档,停车,松离合。

中山驾驶员考试科目三考试流程

中山驾驶员考试科目三考试流程

中山科目三考试系统考生考试操作流程和注意事项1、上车准备1)上车前应绕车一周检查车辆外观及安全状况;2)打开车门前应观察后方交通情况;2、模拟灯光操作,夜间行驶1)白天模拟夜间行驶灯光操作,晚6:30后真实夜考;2)注意听语音提示,并在5秒内做出相应的操作;3)夜间考试起步前应开启前照灯;4)夜间在通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,应交替使用远、近光灯示意;5)夜间在路口转弯时,不得使用远光灯;6)夜间在有路灯、照明良好的道路上行驶时,不得使用远光灯;3、起步1)上车后关闭车门,调整驾驶座椅、后视镜、系好安全带、检查仪表盘;2)开始考试后,若发动机未启动,车载语音提示“请启动发动机”;3)起步前,应通过后视镜并向左方侧头,观察左后方交通情况;4)起步时应打开左转向灯,并等待3秒;5)应按喇叭挂一档,加油门,松驻车制动器起步;4、变更车道由随车考官发出指令,车载语音提示“前方请变更车道”,应进行以下操作:1)立即开转向灯,通过内、外后视镜观察后方道路交通情况;等待3秒后进行变更车道;2)听到语音提示后应在规定区域(150米)内完成变更车道,变道时不能连续变更两条车道;5、直线行驶由随车考官发出指令,车载语音提示“请保持直线行驶”,应进行以下操作:1)行驶中,注意保持车辆在直线行驶状态;2)方向盘不得猛转向、较大幅度偏移,直至提示“结束直线行驶”;3)行驶中,速度保持在30Km/h;4)行驶中,不能长时间压车道分界线;6、超车由随车考官发出指令,车载语音提示“请超越前方车辆",应进行以下操作:1)立即开启超车指示灯(转向灯),并通过内、外后视镜观察后方交通情况,开启转向灯3秒后方可超车;2)超车时应与被超越车辆保持安全距离;3)超车后不得急转向驶回本车道,妨碍被超车辆正常行驶;4)夜间超车时,应变换使用远、近光灯提醒被超越车辆;7~9、路口左转、直行通过路口、路口右转车辆进入路口前100米左右,车载语音将自动提示车辆行驶方向。

中山驾驶员考试科目三考试流程.doc

中山驾驶员考试科目三考试流程.doc

8)不能长时间踩离合器,超过30S后,判离合器使用错误;
9)考生在听到语音指令后所有项目均要在规定区域(靠边停车300米,其余项目150
米)内完成,否则判不按考试员指令行驶。

19、模拟灯光实例
1)夜间通过急弯\坡路\拱桥\人行横道\或没有交通信号灯控制的路口:交替使用远近
光灯;
2)夜间在道路上发生故障或交通事故妨碍交通又难以移动:大灯改为示宽灯+危险报警
闪光灯;
3)夜间在窄路窄桥与非机动车会车: 近光灯;
4)夜间在没有路灯照明不良条件下行驶: 大灯开启;
5)雾天行驶: 雾灯+危险报警闪光灯灯+大灯开启;
6)在刚才同样条件下紧跟前车行驶: 近光灯;
7)与对方会车,距对方来车将近150米: 近光灯;。

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科目三考试流程及评分标准(白考)考试流程:校签到--学员拿身份证排队等候--服务大厅录指纹、照相--关闭手机候考大厅等候考试(大屏幕不断刷新,需注意自己在几号车,四个考生一辆车)考场门前区域发车:一、上车准备:①调座椅,后视镜(一般不需调整),灯光是都在近光,发动机是否熄火,档位是否空挡,手刹是否能扳动(不能扳动请人帮忙扳一下)。

验指纹(需与录时同一个手指,否则验不上)--验视频(脸对准左上部摄像头,有眼镜的要去掉)语音提示“视频认证成功”即通过认证。

②开车门,下车逆时针绕车一周后上车(听到提示“经过车头”“经过车尾”中的任一句即可上车,否则再绕车一周),关闭车门,系安全带,听到语音提示“请启动发动机”转动钥匙启动发动机,听语音提示“模拟夜间行驶,请在五秒内做出相应灯光操作”说完立刻打开灯光,根据提示开始灯光考试。

语音提示“灯光操作完毕,请关闭灯光。

请启动车辆,开始考试”即关闭灯光。

二、起步:①离合踩到底,②挂一档,③鸣两下喇叭,④打左转向灯(一定要车轮动之前),⑤松手刹,⑥慢松离合,⑦看左侧倒车镜驶入行车道。

进道后,看前方,调正车身,加油至速度达到10码即换2档,然后打左转向灯3秒,自行变道到左侧车道(从黄线开始数第3车道)。

行驶过程车速控制在20码左右,尽量不要长时间低于15码、长时间超过25码。

三、会车:行驶到公厕招牌区域,语音提示前方会车,点刹车减速,并左右观察,然后匀速行驶即可。

注意:语音已经提示会车项目开始后不允许变道,会车项目结束后可以变道。

四、变更车道:语音提示“变更车道”,打转向灯3秒,看后视镜变道,变道可向左变,也可向右变,右侧车道没有车辆阻挡通行的话,首选右侧变道。

如果左侧变道,当变道完成后,需自行变道两次到最右侧车道,为右转弯准备。

五、右转弯:语音提示“前方路口右转”后,打右转向灯,点脚刹减速,缓慢驶入右转车道,不能扫线,进入右转车道后转向灯回灭,需再次打开转向灯,右转弯后进入最右侧带箭头的车道。

进入车道后,需自行变道到中间车道。

注意:转向灯一定要在语音提示“已通过路口”后再归位!六、通过公交车站:点脚刹(车速可不变,但一定要有刹车动作),左右扭头观察。

语音提示“已通过公交车站”后可继续加速至20码左右。

七、通过人行横道:点脚刹(车速可不变,但一定要有刹车动作),左右扭头观察。

八、掉头:听到语音提示“前方路口请掉头”打左转向灯,点脚刹减速,行驶到掉头区域中间后,可以直接在中间车道掉头,也可变道后掉头,掉头后仍然进入中间车道。

注意:语音提示“已完成掉头项目”后再把转向灯归位!九、通过直行路口:点脚刹(车速可不变,但一定要有刹车动作),左右扭头观察。

十、通过学校区域:点脚刹(车速可不变,但一定要有刹车动作),左右扭头观察,(学校放学时段,车辆拥堵,若停车等待,离合、刹车、一档起步。

)十一、左转弯:(可以提前先变道至左转弯道)已通过学校区域后,打左转向灯,通过人行横道后,变道到最左侧车道。

语音提示“前方路口左转”后,打转向灯,点刹减速(车速可不变,但一定要有刹车动作),如遇红灯,需停车等待(离合踩到底、刹车、路灯后一档起步)。

注意:提示左转弯完成后才能把转向灯归位!十二、超车:通过左转弯后,进入第2车道,听到语音提示前方超车,左转向灯3秒,看后视镜变道,提示驶回原车道,右转向灯7秒,看后视镜回原车道,提示超车项目完成后转向灯归位。

然后提升速度30-35之间离合踩到底换三档。

十三、加减挡:听到加减挡操作,加速到40码,踩离合换四档,松开离合踩刹车,减速到35-30之间,松开刹车,踩离合换3档,松开离合报合格,如果未报合格,紧接着在做一遍加减挡。

注意:加减档一定要在100米内完成!十四、直线行驶:提示直线行驶后稍稍加速做直线行驶。

注意:可微调方向,方向盘转向角度不能超过6度!十五、靠边停车:看右侧后视镜,点脚刹减速,右转向灯3秒,换挡至1档,变道至最右侧车道,找实线停靠(切记不能停靠在公交车道实线部分),最后停车时车轮与实线距离不要超过30厘米。

档位归位,手刹提起,发动机熄火,松开离合和脚刹(顺序不错!)。

十七、下车语音提示“请下车”,打开车门,7秒必须出去关上车门。

全程注意:左、右转分道线内(实线部分)不允许变道。

若自行变道未完成时系统提示一个带刹车的项目,可以边变道边点一下脚刹(车速可不减但要有刹车动作)综合评判标准:不及格:1、不按规定使用安全带2、不按交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶3、车速超过限速规定4、起步时车辆后溜距离大于30厘米5、车辆行驶控制方向差6、驾驶汽车双手同时离开方向盘7、单手控制方向盘时,不能有效、平稳控制行驶方向8、换挡时低头看或者连续两次换挡不进9、制动、加速踏板使用出错10、行驶中空挡滑行11、视线离开行驶方向超过2秒12、行驶中不能保持安全距离和安全车速13、争道抢行,妨碍其他车辆行驶14、因观察、判断或者操作不当出现危险情况15、不按考试员指令行驶16、违反交通安全法律、法规,考试员认为影响安全驾驶的扣20分:1、起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用转向灯2、将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域3、起步时车辆后溜,但后溜距离小于30厘米4、长时间骑轧车道分界线行驶5、转弯时,转、回方向过早、过晚,或者转向角度过大、过小6、不主动避让行人、非机动车7、对可能出现危险的情况未采取减速安全措施扣10分:1、起步、转向、变更车道、超车、停车,开转向灯小于3秒即转向2、驾驶姿势不正确3、操作转向盘手法不合理4、选择档位不当,造成车辆低档高转速行驶或者车辆抖动5、起步挂错挡,不能及时纠正6、换挡时发生此轮撞击7、遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速8、因操作不当造成发动机熄火一次9、不能根据交通情况合理选择行驶车道或者行驶车速10、制动不平顺11、通过积水路面遇行人、非机动车时,有不减速等不文明驾驶行为分类评判标准:1、上车准备不及格:(1)不绕车一周检查车辆外观及安全状况(2)打开车门前不观察后方交通状况2、起步不及格:(1)车门未关闭起步(2)起步前,未通过后视镜并向左方侧头,观察左、后方交通情况扣10分:(1)不松驻车制动器起步(2)起步时车辆发生闯动扣5分:(1)起步时,加速踏板控制不当,致使发动机转速过高(2)不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表3、直线行驶不及格:(1)方向控制不稳,不能保持车辆直线运动状态(2)遇前车制动时不采取减速措施扣10分:(1)超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况(2)不了解车辆行驶速度(3)未及时发现路面障碍物,未及时采取减速措施4、变更车道不及格:(1)变更车道前,不通过内外后视镜观察后方交通情况(2)变更车道时,判断车辆的安全距离不合理,妨碍其他车辆正常行驶(3)连续变更两条以上的车道5、通过路口不及格:(1)通过路口前未减速慢行(2)直行通过路口不观察左、右方交通情况(3)转弯通过路口时,未观察侧前方交通情况或未通过内外后视镜观察侧后方交通情况(4)遇有路口交通阻塞时进入路口,将车辆停在路口内等候(5)不按规定避让行人和优先通行的车辆(6)左转通过路口时,未靠路口中心左侧转弯6、通过人行横道不及格:(1)不观察左右交通情况(2)不按规定减速慢行(3)遇行人通过人行横道不停车让行7、通过学校区域不及格:(1)不观察左右交通情况(2)不按规定减速慢行(3)遇行人通过人行横道不停车让行8、通过公共汽车站不及格:(1)不观察左右交通情况(2)不按规定减速慢行(3)遇行人通过人行横道不停车让行9、会车不及格:(1)在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时不减速靠右行驶,并与其他车辆,行人或者非机动车未保持安全距离(2)会车困难时不让行(3)横向安全距离判断较差,紧急转向避让相对方向来的车10、超车不及格:(1)超车前,不通过内外后视镜观察后方和左侧交通情况(2)超车时机选择不合理,影响其他车辆正常行驶(3)超车时未与被超车辆保持安全距离(4)超车后急转向行驶回本道,妨碍被超车辆的行驶(5)从右侧超车扣10分:(1)当后车发出超车信号时,其具备让车条件不减速靠右行驶11、靠边停车不及格:(1)停车前,不通过内外后视镜观察后方和右侧交通情况(2)停车后,车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘(3)停车后,在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况扣20分:(1)停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米(2)停车后,未拉紧驻车制动器扣10分:(1)拉紧驻车制动前放松行车制动踏板(2)下车后不关车门12、掉头不及格:(1)不能正确观察交通情况选择掉头时机(2)掉头地点选择不当(3)掉头时,妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行13、夜间行驶不及格:(1)不能正确开启灯光(2)同方向近距离跟车时,使用远光灯(3)通过急弯、坡路、拱桥、人行道或者没有交通信号灯控制的路口,不交替使用远、近灯光示意(4)会车时不按规定使用灯光(5)在路口转弯时使用远光灯(6)超车时未变换使用远、近灯光提醒被超车辆(7)对低能见度道路情况判断差(8)在有路灯、照明良好的道路上行驶时,使用远光灯。

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