桥梁工程介绍.
桥梁工程的基本内容
桥梁工程的基本内容
桥梁工程指桥梁勘测、设计、施工、养护和检定等的工作过程,以及研究这一过程的科学和工程技术,它是土木工程的一个分支。
桥梁工程学的发展主要取决于交通运输对它的需要。
具体来说,桥梁工程的基本内容可以包括以下几个方面:1.桥梁勘测:对桥梁建设地点进行地质、水文等方面的勘
测,为桥梁设计提供基础数据。
2.桥梁设计:根据桥梁的使用要求、地质条件、施工条件
等因素,进行桥梁的结构设计、材料选择、施工方案制定等。
3.桥梁施工:按照设计方案进行施工,包括基础施工、墩
台施工、上部结构施工等。
4.桥梁养护:对建成后的桥梁进行定期检查和养护,确保
桥梁的安全和正常使用。
5.桥梁检定:对桥梁进行定期或不定期的检测和评估,了
解桥梁的状况和性能,为桥梁的维修和加固提供依据。
以上内容仅供参考,如需更专业全面的信息,可以参考桥梁工程相关的专业书籍和规范。
二建桥梁知识点总结
二建桥梁知识点总结1. 桥梁工程概述桥梁是连接两个地点的重要交通设施,它承受车辆和行人的荷载,也扮演着交通流量疏导和地域通达的重要角色。
桥梁工程设计需要考虑地质、水文、交通、环境等多个因素,因此具有复杂性和综合性。
2. 桥梁设计原理桥梁设计的基本原理包括结构响应原理、受力分析原理、材料选取原理等。
在设计桥梁时需要考虑桥梁的跨度、荷载、地形、地质条件等因素,以确保桥梁具有足够的承载能力和安全性。
3. 桥梁材料选择常用的桥梁材料包括混凝土、钢材和预应力材料。
混凝土桥梁具有良好的耐久性和抗冲刷能力,钢桥梁具有较高的强度和刚度,预应力材料可以有效减小桥梁的变形。
在材料选择上需要考虑材料的特性、成本、施工难易度等因素。
4. 桥梁施工技术桥梁施工技术涉及基础施工、桥墩桥面施工、梁体施工等多个方面。
基础施工包括桩基础施工和基槽开挖等工序,桥墩桥面施工包括模板搭设、混凝土浇筑等工序,梁体施工包括预制梁体运输、吊装等工序。
施工技术的选择需要考虑工程的特点、现场条件、专业技术要求等因素。
5. 桥梁质量控制桥梁质量控制包括施工质量和材料质量两个方面。
在施工质量控制上,需要确保各个工序的施工符合设计要求和规范要求,材料质量控制涉及材料选购、运输、存储和使用等环节。
质量控制对于桥梁工程的安全和可靠性具有重要意义。
6. 桥梁安全管理桥梁安全管理包括施工安全和使用安全两个方面。
施工安全需要考虑各种机械设备使用、高空作业、危险化学品管理等因素,使用安全需要考虑桥梁的定期检测、维护和修缮等内容。
安全管理是桥梁工程管理中的重要一环。
7. 桥梁维护与修缮桥梁的维护与修缮是保障桥梁使用安全和保养的重要工作。
维护工作包括桥梁的日常保养、定期检测、涂装维护等内容,修缮工作包括对桥梁的局部加固、全桥强化等内容。
维护与修缮工作的质量和及时性对于桥梁的寿命和安全性具有重要影响。
总体来说,桥梁工程具有复杂性和综合性,需要设计人员、施工人员和管理人员等多方面的协同合作。
土木工程概论桥梁工程
圬工桥
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钢筋混凝土桥和预应力混凝土桥
• 钢筋混凝土桥和预应 力混凝土桥是目前在 中小跨径中应用最广 泛的桥梁。
• 云南六库怒江大桥, 三跨预应力混凝土连 续梁桥,分跨为85米 +154米+85米,1995 年建成
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钢桥
澳大利亚悉尼港大桥
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• 木桥以天然 木材作为主 要建造材料 的桥梁。由 于木材分布 较广,取材 容易,而且 采伐加工不 需要复杂工 具。
3
5.2.1 桥梁的组成
• 1.上部结构
•
上部结构是在线路中断时跨越障碍的
主要承重结构,直接承受交通荷载,是指
位于桥梁支座以上的部分,通常也叫桥跨
结构。
• 2.下部结构
•
下部结构包括桥墩、桥台及其墩台基
础,也叫支承结构,是支承上部结构、向
下传递荷载的结构物。
4
5.2.1 桥梁的组成
• 3. 支座
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• 公铁两用桥指 同时承受公路 和铁路车辆荷 载的桥。公路 和铁路可分上 下层的双层式 设置,也可以 在同一平面的 平列式设置。
公铁两用桥
费马恩海峡大桥 16
• 渡槽又称高 架渠,是一 组由桥梁, 隧道或沟渠 构成的输水 系统,用来 把远处的水 引到水量不 足的城镇、 农村以供饮 用和灌溉
渡槽
• 按桥跨结构 与桥面位置 划分,有上 承式、中承 式和下承式。
5.2.3 桥梁的分类
26
5.2.3 桥梁的分类
• 6. 按桥梁平面 布置划分
• 按桥梁平面布置划 分,有正交桥、斜 交桥、弯桥和匝道 桥等。(见图5.16)
11
5.2.2 桥梁常用技术术语
• 4. 正桥和引桥
桥梁工程概论范文
桥梁工程概论范文桥梁工程是建筑工程的一项重要分支,是用于跨越地面上的障碍物的人造结构。
桥梁的存在使得人们能够更方便地通过河流、峡谷、铁路和道路等障碍物,实现跨越并连接两个地点。
本文将介绍桥梁工程的一般概况,包括桥梁的种类、设计原则和施工过程。
桥梁的种类多种多样,可以根据结构形式来进行分类。
常见的桥梁类型包括梁桥、拱桥、悬索桥和斜拉桥等。
梁桥是一种使用预制钢筋混凝土或钢桁梁等材料建造的桥梁,主要通过桥墩和梁来支撑交通荷载。
拱桥是一种通过拱的形状来承载荷载的桥梁,可以通过石材、钢筋混凝土或钢桁架等材料进行构造。
悬索桥是一种通过主悬索和侧悬索来支撑桥面的桥梁,主悬索悬挂在主塔上,侧悬索悬挂在桥面上。
斜拉桥是一种通过主塔和斜拉索来支撑桥面的桥梁,主塔通过斜拉索和桥面连接在一起。
在设计桥梁时,需要考虑多种因素,包括荷载、地质条件、气候条件和交通需求等。
荷载是指由于行驶车辆、行人和风等外界因素对桥梁施加的力量,需要确定荷载的类型和大小以便进行合理的设计。
地质条件包括地基的稳定性和承载能力,需要对桥梁支撑点的地质特征进行调查和分析。
气候条件包括温度、风速和降雨等因素,需要考虑桥梁在不同气候条件下的稳定性和耐久性。
交通需求是指桥梁需要承载的交通量和交通方式,需要根据不同的交通需求设计合适的桥梁形式和宽度。
桥梁工程的施工过程包括多个步骤,需要经过地基处理、桥台施工、桥梁梁段施工和装修等阶段。
首先,需要对桥梁支撑点的地基进行处理,包括打桩、挖沟和加固等。
然后进行桥台的施工,包括基础的浇筑、墙体的砌筑和梁座的安装。
接下来进行桥梁梁段的施工,可以采用预制或现浇的方式进行,包括梁体的制作、运输和安装等。
最后进行桥面的铺装和装修,包括防滑处理、栏杆的安装和照明设施的设置等。
总之,桥梁工程是一项综合性的工程,需要考虑多种因素并进行科学的设计和施工。
桥梁的存在使得交通更加便利,促进了城市的发展和经济的繁荣。
在未来,我们可以期待桥梁工程的技术和设计水平进一步提高,为人们创造更加美好的生活环境。
大专大二桥梁工程知识点
大专大二桥梁工程知识点桥梁工程是土木工程中的一个重要分支,负责设计、建造和维护各种桥梁结构。
作为大专大二学生,了解桥梁工程的基本知识点对于将来的学习和职业发展都具有重要意义。
本文将介绍一些大专大二阶段应掌握的桥梁工程知识点。
一、桥梁分类桥梁按照结构类型可以分为梁桥、拱桥、斜拉桥、悬索桥等。
其中,梁桥是最常见的桥梁类型,由上部结构和下部结构组成;拱桥是指由弧形构件组成的桥梁;斜拉桥是通过斜拉索将桥面承载力传递到桥塔上;悬索桥则是靠悬挂在桥塔之间的大型钢缆来支撑桥面。
二、桥梁设计原理桥梁设计需要满足一定的结构、功能和经济性要求。
在桥梁设计中,需要考虑到桥梁的荷载、结构强度、稳定性、振动和风荷载等因素,保证桥梁的安全使用。
此外,桥梁的设计还需考虑到交通组织、流量控制、通行能力等交通工程原理。
三、桥梁荷载桥梁承受来自车辆、行人、风荷载等多种荷载。
在桥梁设计中,需要根据不同类型桥梁的用途和位置选择适当的荷载标准,并进行荷载计算和结构分析。
常用的桥梁荷载包括:静态荷载、动态荷载和温度荷载等。
四、桥梁设计软件随着计算机技术的发展,桥梁设计软件在桥梁工程中得到广泛应用。
桥梁设计软件可以帮助工程师进行结构分析、设计优化和施工方式选择等工作,提高工作效率并保证设计质量。
常用的桥梁设计软件包括:SAP2000、AutoCAD、STAAD.Pro 等。
大专大二阶段的学生可以通过学习这些软件,提前熟悉桥梁设计工作的流程和方法。
五、桥梁施工技术桥梁施工是将桥梁设计方案转化为实际工程的过程,包括施工方法、施工工艺、施工组织等。
桥梁施工需要考虑到各种施工环境和条件,确保施工的安全和质量。
在桥梁施工中,常见的技术包括:道路建设、桩基施工、混凝土浇筑、钢结构安装等。
掌握这些基本的桥梁施工技术对于深入了解桥梁工程具有重要作用。
六、桥梁养护与维修桥梁养护与维修是保证桥梁安全运行和延长使用寿命的重要工作。
桥梁养护包括定期巡检、保养和维修等措施,以确保桥梁结构的稳定性和使用功能的正常实施。
桥梁工程的分类
桥梁工程的分类桥梁工程是土木工程领域中的重要分支,用于连接两个分离的地点,使人们能够方便地穿越河流、道路或其他障碍物。
根据桥梁的结构形式、用途和材料等不同特征,桥梁工程可以分为多种分类。
一、按结构形式分类1. 梁桥:梁桥是最常见的桥梁形式,由于其简单的结构和施工方式,广泛应用于各种场景。
梁桥主要由梁体和支座组成,梁体负责承载荷载,支座用于连接梁体和桥墩。
2. 拱桥:拱桥是一种以曲线形拱体为主要结构形式的桥梁。
其特点是能够利用拱体的受力特性来承受桥梁上的荷载,具有较好的抗压能力。
拱桥常见的类型有圆拱桥、梯形拱桥等。
3. 斜拉桥:斜拉桥是一种以斜索为主要结构形式的桥梁。
斜拉桥的主要特点是梁体由大跨度的钢索吊装起来,通过索塔和锚固点将荷载传递到地基上。
斜拉桥常见的类型有斜拉索、斜拉桥和混合结构斜拉桥等。
4. 悬索桥:悬索桥是一种以主悬索为主要结构形式的桥梁。
悬索桥的主要特点是梁体由主悬索和次悬索组成,通过索塔将荷载传递到地基上。
悬索桥常见的类型有单塔单跨悬索桥、多塔多跨悬索桥等。
二、按用途分类1. 公路桥:公路桥是用于道路交通的桥梁,主要承载车辆和行人的通行。
公路桥的设计需要考虑到车辆荷载、行人通行安全以及防止洪水冲刷等因素。
2. 铁路桥:铁路桥是用于铁路交通的桥梁,主要承载铁路列车的荷载。
铁路桥的设计需要考虑到列车荷载、轨道的平顺性以及抗风性能等因素。
3. 步行桥:步行桥是专门为行人设计的桥梁,主要用于连接两个分离的地点,方便行人通行。
步行桥的设计需要考虑到行人的安全和舒适度。
4. 公铁两用桥:公铁两用桥是同时用于公路和铁路交通的桥梁,主要用于解决公路和铁路的交叉问题。
公铁两用桥的设计需要考虑到公路和铁路的特殊要求,确保两种交通方式的安全和顺畅。
三、按材料分类1. 钢桥:钢桥是以钢材为主要结构材料的桥梁,具有高强度、耐久性好的特点。
钢桥常见的类型有钢箱梁桥、钢拱桥等。
2. 砼桥:砼桥是以混凝土为主要结构材料的桥梁,具有良好的耐久性和抗震性能。
道路桥梁工程介绍
道路桥梁工程介绍
道路桥梁工程是指设计、建造、维护和管理道路和桥梁的工程活动。
这类工程涵盖了各种规模和类型的道路和桥梁,从小型人行道桥到大型高速公路和跨海大桥。
以下是道路桥梁工程的一般介绍:
1. 规划和设计:道路桥梁工程的第一步是进行规划和设计。
这包括确定道路和桥梁的需求,考虑交通流量、地形、环境影响等因素,并制定相应的设计方案。
2. 土地准备:在开始建造道路或桥梁之前,需要进行土地准备工作。
这可能涉及到清理和平整土地,处理地基土壤,以确保建筑物的稳定性。
3. 材料选择:选择合适的建筑材料对道路桥梁的性能至关重要。
这可能包括选择耐久的混凝土、强度足够的钢材和其他材料。
4. 建筑结构:道路桥梁工程的核心是建筑结构。
这包括桥梁的支撑结构、桥墩、桥台、桥面等。
不同类型的桥梁有不同的结构设计,例如梁桥、拱桥、悬索桥等。
5. 施工过程:施工过程包括各种工程活动,例如混凝土浇筑、桥梁支撑结构的建造、道路铺设等。
施工通常按照项目计划和施工图进行,确保按照设计要求完成。
6. 交通管理:在建造道路和桥梁时,需要进行有效的交通管理,以减少对周围道路的影响。
这可能涉及到施工期间的交通流向调整、设置施工标志和路障等。
7. 质量控制和监测:在整个建设过程中,需要进行质量控制和监测,以确保工程质量达到设计标准。
这可能包括结构检测、材料质量检查等。
1。
桥梁工程的内容
桥梁工程的内容
桥梁工程是一门工程学科,它涉及到设计、建造和维护各种类型的桥梁。
桥梁工程旨在提供一种安全、可靠和经济有效的跨越河流、谷地、公路和铁路等障碍物的方法。
桥梁工程的主要内容包括以下几个方面:
1. 桥梁设计:桥梁设计是桥梁工程的核心部分,它涉及到结构力学、材料力学、流体力学等多个学科。
设计师必须考虑桥梁的载荷、风荷载、地震荷载、施工和运输等多种因素。
2. 桥梁结构:桥梁结构是指桥梁的基础、桥墩、桥面板、梁等组成部分,这些部分必须满足一系列的物理和力学要求,才能保证桥梁的安全和稳定性。
3. 材料选择:桥梁工程中使用的材料包括混凝土、钢材、木材等,其选择要考虑结构强度、耐久性、成本和环境影响等因素。
4. 施工:桥梁的施工过程包括预制、运输、安装等多个环节,要求高度的协调和安全控制,以确保桥梁的质量和安全。
5. 维护:随着时间的推移,桥梁会受到自然因素和人为作用的影响,因此维护
是桥梁工程的重要环节。
维护包括定期检查、修复损坏部分、加固等。
总之,桥梁工程是一门复杂而重要的工程学科,它的目的是为人们提供可靠、安全和经济有效的跨越障碍物的解决方案。
桥梁工程
1. 基本组成:上部结构、支座、下部结构、附属设施上部结构:主要承重结构支座:传力装置,并且要保证上部结构按设计要求能产生一定的变位桥台:支承上部结构、传递荷载至基础,并与路堤相衔接,抵御路堤土压力桥墩:支承上部结构、并传递荷载至基础基础:奠基部分,承担了从桥墩和桥台传来的全部荷载桥梁五大部件:桥跨结构、支座系统、桥墩、桥台、墩台基附属设施附属设施包括:桥面铺装、排水设施、伸缩缝、灯光照明、栏杆(防撞护栏)、桥头搭板锥形护坡、人行道(pavement)及缘石2. 与桥梁布置有关的名词术语:净跨径、总跨径、计算跨、标准跨径、桥梁全长、桥下净空及桥面净空、桥梁建筑高度及容许建筑高度低水位(low water lever) :枯水季节的最低水位。
高水位(high water lever) :洪峰季节河流中的最高水位。
设计水位(designed water lever): 桥梁设计中按规定的设计洪水频率计算所得的高水位。
计算水位(calculated water lever): 设计洪水位+壅水+倍浪高得到的水位。
通航水位(navigable water lever): 在各级航道中能保持船舶正常航行时的水位。
1.2 桥梁的分类按受力体系分:由梁、拱、索三大基本体系及其相互组合而成的桥型:◆梁式桥◆拱式桥◆刚架桥◆索承桥(包括斜拉桥和悬索桥)◆组合体系桥(1)梁式桥受力特点:在竖向荷载作用下,桥墩和桥台处无水平反力,梁以受弯为主。
③梁式桥用材:抗弯、抗拉能力强的材料(钢、配筋混凝土、钢一混凝土组合结构等)(2)拱桥受力特点:在竖向荷载作用下,桥墩和桥台将承受水平推力,承重结构(拱圈或拱肋)以受压为主。
用材:抗压能力强的圬工材料(如砖、石、混凝土)和钢筋混凝土、钢等来建造。
(3)刚架桥:梁柱共同工作,桥下净空易保证,对跨线桥非常有利。
梁(或板)与立柱(或竖墙)整体结合在一起的刚架结构,梁和柱的连结处具有很大的刚性,以承担负弯矩的作用。
桥梁工程施工的工程概况(3篇)
第1篇一、项目背景随着我国经济的快速发展和城市化进程的加快,交通基础设施建设日益成为国家战略的重要组成部分。
桥梁工程作为交通基础设施的重要组成部分,其施工质量直接关系到工程的安全、耐久和使用寿命。
本文将以某桥梁工程为例,对桥梁工程施工的工程概况进行简要介绍。
二、工程概况1. 工程名称:某桥梁工程2. 工程地点:某市某区3. 工程规模:该桥梁工程全长约2000米,主桥采用双塔双索面斜拉桥结构,桥面宽30米,双向六车道,设计车速80公里/小时。
4. 工程结构:主桥采用双塔双索面斜拉桥结构,主跨为560米,两侧边跨分别为90米和70米。
桥墩采用桩基础,桩径1.8米,桩长约40米。
引桥采用预应力混凝土连续梁结构,梁高1.5米,梁宽27米。
5. 工程地质:工程地质条件较为复杂,主要包括:第四纪松散沉积物、基岩等。
地基承载力不均匀,最大承载力约为200kPa。
6. 施工环境:施工期间,现场环境较为复杂,需充分考虑环境保护、水土保持等因素。
三、施工方案1. 施工顺序:先进行主桥桩基础施工,然后进行主桥塔柱施工,再进行主桥主梁施工,最后进行引桥施工。
2. 施工工艺:桩基础施工采用旋挖钻机成孔,混凝土采用泵送施工;塔柱施工采用滑模工艺;主梁施工采用挂篮悬臂浇筑;引桥施工采用预制梁板安装。
3. 施工难点:(1)主桥桩基础施工:由于地质条件复杂,桩基础施工难度较大,需采用旋挖钻机成孔,并确保成孔质量。
(2)主桥塔柱施工:塔柱施工采用滑模工艺,需确保滑模的稳定性和施工精度。
(3)主桥主梁施工:主梁施工采用挂篮悬臂浇筑,需确保挂篮的稳定性和施工质量。
(4)引桥施工:引桥施工采用预制梁板安装,需确保预制梁板的质量和安装精度。
四、质量控制1. 施工前,对施工人员进行技术交底,确保施工人员掌握施工工艺和质量要求。
2. 施工过程中,加强现场监督检查,确保施工质量符合设计要求。
3. 对关键工序进行检验和验收,如桩基础成孔质量、塔柱滑模施工质量、主梁挂篮施工质量等。
桥梁工程
现代悬索桥
组成:主缆、塔架、加 劲梁和锚碇。 荷载传递:桥面-吊索 -主缆-基础
优点
能充分发挥钢缆材料优越的抗拉性能。因此结构自重 轻,可以获得比斜拉桥更大的跨径;成卷钢缆便于 运输,也便于无支架悬吊拼装,适合在大江、湖海或跨越 深沟、深谷时采用。
型式多种多样
独 柱
世界上最高的桥梁——米约大桥(墩343m,桥高270m)
A型
武汉长江三桥 (白沙洲大桥主跨618m)
倒Y型
法国诺曼底桥(跨径856m)
倒Y型
日本多多罗桥(跨径890m)
H型
铜陵长江大桥
(主跨432m)
施工特点
1、主塔施工
2、主梁施工
4、竣工
3、合拢
⑴.概念 悬索桥
是一种古老桥型。早期 制索材料为藤条、竹子、 皮革、铁链等。至今我 国四川灌县安澜竹索桥 仍保持着原始的风貌。
海仓大桥(公路桥)
铁路桥 (中国兰新铁路)
芜湖长江桥 我国跨度最大的公铁两用桥
渡槽桥 (过水桥)
• 跨径大小和多跨总长分:
根据《公路工程技术标准》 (JTJ001—97)规定
特殊大桥-L≥500m,l≥100m; 大桥-100m≤L<500m,40m≤l<100m ; 桥-30m<L<100m,20m≤l<40m; 桥-8m≤L≤30m,5m≤l<20m; -L<8m,l<5m。
预应力桥梁
飞云江桥位于浙江省瑞安县、跨飞云江。是中国最大跨度的预应力混凝土简 支梁桥。桥全长1721m,最大跨度62m,梁高2.85m,高跨比1/2 1.75;混凝土标号R60;桥面宽13m
桥梁施工工程概况(3篇)
第1篇一、工程背景随着我国经济的快速发展,交通基础设施建设成为推动区域经济发展的关键因素。
桥梁工程作为交通基础设施的重要组成部分,其施工质量直接关系到工程的安全、使用寿命和经济效益。
本文以某桥梁工程为例,对桥梁施工工程概况进行简要介绍。
二、工程概况1. 工程名称:某城市快速路桥梁工程2. 工程地点:某城市快速路3. 工程规模:全长约1500米,共4跨,单跨长度约375米,桥梁宽度约30米。
4. 桥梁结构:采用预应力钢筋混凝土连续梁结构,主梁为单箱室,梁高2.5米,桥面板厚度0.2米。
5. 施工工期:合同工期为24个月。
三、工程地质与水文条件1. 工程地质:本工程场地位于平原地区,地势平坦,土壤主要为粉土、砂土,地质条件较好。
2. 水文条件:桥梁所在区域属雨季,多年平均降雨量约1200毫米,地表水主要为雨水和地下水。
四、施工方案1. 施工组织:采用分段施工、流水作业的方式,确保工程进度和质量。
2. 施工顺序:先进行基础施工,再进行下部结构施工,最后进行上部结构施工。
3. 施工技术:(1)基础施工:采用钻孔灌注桩基础,桩径为1.2米,桩长根据地质情况确定。
(2)下部结构施工:采用预制混凝土构件,包括承台、墩柱、盖梁等。
(3)上部结构施工:采用预应力钢筋混凝土连续梁结构,主梁采用预制梁,桥面板采用现场浇筑。
五、质量控制1. 材料质量控制:严格按照国家相关标准,对原材料进行检验,确保材料质量符合要求。
2. 施工过程控制:加强施工过程中的质量检查,发现问题及时整改,确保工程质量。
3. 成品保护:在施工过程中,采取有效措施,保护成品不受损坏。
六、安全文明施工1. 安全生产:建立健全安全生产责任制,加强安全教育培训,确保施工安全。
2. 环境保护:严格执行国家环境保护法规,采取有效措施,减少施工对环境的影响。
3. 文明施工:加强施工现场管理,保持施工环境整洁,营造良好的施工氛围。
总之,某城市快速路桥梁工程施工工程概况如上所述。
桥梁工程简介
桥梁工程简介桥梁工程是建筑工程中的一项重要领域,它是连接两个地点的重要交通设施,也是城市发展和国家交通系统的重要组成部分。
桥梁工程的设计、建造和维护需要综合考虑地理条件、材料选择、结构设计等多个因素,以确保其安全、耐久和经济性。
一、桥梁工程的分类桥梁工程根据不同的标准可以分为多种类型,常见的包括梁桥、拱桥、斜拉桥、悬索桥等。
这些桥梁根据其结构形式和载荷特点进行分类,以满足不同地区和不同用途的需求。
1. 梁桥:梁桥是最常见的桥梁类型,它由横跨在两个支墩之间的梁构成。
梁桥可以根据梁的类型和结构形式进一步细分,如简支梁桥、连续梁桥、斜拉梁桥等。
2. 拱桥:拱桥是利用拱形结构承受桥面上各点荷载的桥梁。
拱桥的主要特点是承重能力强,适用于跨越较大河流或深谷的地区。
3. 斜拉桥:斜拉桥是利用斜拉索将桥面的荷载传递到桥墩上的桥梁。
斜拉桥的结构形式独特,适用于跨越宽度较大且地质条件较差的区域。
4. 悬索桥:悬索桥是利用悬挂在主塔之间的主缆来支撑桥面的桥梁。
悬索桥的主缆悬挂在主塔上,形成了一种独特的结构形式,适用于跨越较大宽度的河流或深谷。
二、桥梁工程的设计与建造桥梁工程的设计与建造需要综合考虑多种因素,包括地理条件、水文条件、交通需求、土壤条件等。
在设计过程中,工程师需要选择合适的结构形式、材料和施工技术,以确保桥梁的安全性和经济性。
1. 结构设计:桥梁的结构设计是桥梁工程中最重要的环节之一。
设计师需要考虑桥梁的跨度、荷载、地震、风荷载等因素,选择合适的结构形式和桥面材料,以满足设计要求。
2. 材料选择:桥梁工程中常用的材料包括混凝土、钢材、预应力混凝土等。
不同的桥梁类型和结构形式需要选择不同的材料,以满足设计要求和使用寿命。
3. 施工技术:桥梁的施工过程需要考虑多种因素,如施工条件、施工方法、施工设备等。
在施工过程中,需要采取适当的安全措施,确保施工质量和工人的安全。
三、桥梁工程的维护与管理桥梁工程的维护与管理是保证桥梁安全和使用寿命的重要环节。
桥梁工程技术
1.桥梁一般由三个部分组成,即上部结构、下部结构和支座(附属部分)。
上部结构:担当车辆和行人荷载,把力传给下部结构。
下部结构:桥墩、桥台和基础;桥墩和桥台用来支撑上部结构,并将其传来的恒载和车辆活载传至基础。
基础的作用是承受从桥墩和桥台传来的全部荷载,是确保桥梁平安的关键之一。
支座:支撑上部结构的传力装置,传递荷载,满足位移。
2.计算跨径①对于设有支座的桥梁,是指桥跨结构相邻两个支座中心之间的水平距离。
②对于拱式桥,是指两相邻拱脚截面形心点之间的水平距离,用ι表示。
3.标准跨径(Lk)①对于梁式桥、板式桥是以两桥墩中线之间桥中心线长度或桥墩中线和桥台台背前缘线之间桥中心线长度为准。
②拱桥和涵洞以净跨径为准。
4.桥梁全长:①简称桥长,对于有桥台的桥梁,是指两岸桥台后端点之间的水平距离。
②对于无桥台的桥梁,则是指桥面系行车道的长度,用L表示。
5.桥梁高度:桥高是指桥面和低水位之间的高差,或指桥面和桥下线路路面之间的距离。
6.矢跨比(拱矢度):计算矢高/计算跨径=f/l f/l>1/5陡拱f/l<1/5坦拱矢跨比越大,拱桥越陡,竖直反力越大。
7.按桥梁受力体系分为:梁式桥、拱式桥、悬索桥、刚架桥和组合体系(斜拉桥属组合体系)。
8.按桥梁总比和跨径的不同来划分,有特大桥、大桥、中桥、小桥和涵洞。
9.单孔跨径Lk/m 特大桥Lk>150,大桥40≤Lk≤150,中桥20≤Lk<40,小桥5≤Lk<20,涵洞Lk<5。
10.按上部结构的行车道位置,分为上承式桥、中承式桥和下承式桥。
11.桥梁整体规划原则和设计上的要求,原则:平安适用、经济、美观。
设计基本要求:①运用上能保证行车的畅通、舒适和平安。
②经济上造价低,材料消耗少。
③设计上整个结构和各部分构件有足够的强度、刚度、稳定性和耐久性。
④施工上结构应便于制造和架造。
⑤美观上具有漂亮的外形,和四周的景观应相协调。
12.桥梁纵断面设计包括:总跨径的确定、桥梁的分孔、桥面标高、桥上和桥头引道的纵坡以及基础埋置的深度。
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• 拱式桥的特点是其桥跨的承载结构以拱圈或拱肋为主。拱由于水平力的 作用使拱中的弯矩和剪力大大降低。设计合理的拱主要承受拱轴压力, 拱截面内弯矩和剪力均较小,从而可以充分利用混凝土等抗压能力强而 抗拉能力差的圬工材料。 拱式桥构造简单,承载能力大,造型优美。
• 分类: 圬(wu)工拱桥 箱形拱桥 桁架拱桥
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东营黄河桥
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东营黄河桥主梁采用带正交异性钢桥面的分 离双边箱截面,拼装单元的纵向长9.25m14.75m,平均12m;横向分为两个边箱,4 块桥面板、横梁及油管托架等,用鹤式架桥 机进行悬臂拼装。索塔为H型框架,塔高 69.7m,斜拉索呈扇形布置。索距12m,每塔 12对。
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拱式桥
桥梁的结构类型
根据桥梁的结构形式分: 悬索桥 斜拉桥 拱式桥 梁式桥 其它 根据桥梁的施工方法分: 顶推施工法 横移施工法 提升浮运法 现场浇注法 预制安装法 转体施工法
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悬索桥
• 悬索桥是以悬索为主要承重结构,与桥塔、吊杆、锚锭和桥面结 构组成的缆索承重桥.悬索承受拉力,现在主要由高强钢丝制成. 是目前跨越能力最大的桥梁。 • 实例:金门大桥 布鲁克林桥 汕头海湾大桥
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斜拉桥
• 斜拉桥是典型的悬索结构和梁式结构组合的结构体系。由 主梁、拉索、索塔组成,充分利用了悬索结构和梁结构的 特点,其组合达到了相当合理的程度。 • 分类:混凝土斜拉桥 组合梁及钢斜拉桥
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混凝土斜拉桥
• 混凝土斜拉桥系用锚在桥塔上的多根斜向钢缆索吊住主梁 的缆索承重桥。因高强度缆索起着主梁的弹性支承作用, 故内力小,建筑高度低,施工方便,并能显著加大跨越能 力。 • 实例 Tulln多瑙河桥 武汉长江二桥
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组合梁及钢斜拉桥
• 组合梁及钢斜拉桥系桥跨结构由钢结合梁与斜向拉索组成 的斜拉桥.钢结合梁由钢梁与钢筋混凝土桥面板组合而成, 较预应力混凝土轻,建筑高度小,跨越能力大,施工速度快. • 实例:徐浦大桥 诺曼底桥 东营黄河桥
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徐浦大桥
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图片说明:徐浦大桥主梁施 工 徐浦大桥是一座结合梁斜拉 桥,主梁由钢箱梁和横梁依 靠预制钢筋混凝土腹板结合 而成。塔柱为A型,塔墩基 础采用钢管桩。该桥采用悬 臂拼装法施工。
桥梁工程
发展概况
• 我国桥梁类型繁多,无论古代桥梁,还是当今的现代桥梁, 都在世界桥梁史上写下了辉煌的篇章。 • 纵观国外桥梁的发展史,早在古罗马时代,欧洲的石拱桥 艺术已在世界桥梁史上写下过光辉的篇章。国外桥梁的发 展得益于18世纪的工业革命。 • 1855年法国建造了第一批用水泥砂浆砌筑的石拱桥;1870 年,德国开始建造用混凝土作为主要受力构件的混凝土拱 桥,20世纪初,法国建成跨度139.80m的箱形拱桥。 • 从19世纪末到20世纪50年代,钢筋混凝土拱桥在跨越能力、 结构体系和主拱圈的截面形式上都得到了很大发展。 • 随着新的建筑材料、施工技术和设计理论的发现和运用, 近代以来出现了很多新式桥梁:钢桥、预应力混凝土桥、 斜拉桥和悬索桥等。
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汕头海湾大桥
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中国首座预应力混凝土加劲梁大跨径悬索桥。 汕头海湾大桥全长2420m,主桥为预应力混 凝土悬索桥。加劲梁为单箱三室的扁平箱梁, 中跨及边跨加劲梁在通过主塔处采用竖向弱 刚度的“Ⅱ”形截面的预应力混凝土梁加以连 接,保持桥面在该处匀顺过渡。梁与塔架下 横梁之间采用一对柔性钢结构墩柱加以连接, 形成对加劲梁的弹性约束,使成桥在体系上 保持柔性结构的基本特性。
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金门大桥
• 金门大桥(Golden Gate Bridge), 地点圣弗朗西斯克海湾,1937年开通, 主跨4200ft,这一长度在29年之后才有 出其右者。主要设计者Joseph Strauss
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南塔近景,塔高746ft, 当时之最。
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布鲁克林桥
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布鲁克林桥Brooklyn Bridge 位于美国纽约,跨越东河的悬索桥。主跨486.16m,建于1869~1883年。 为当时世界最大跨度的悬索桥。构造上采用了钢加劲桁架和很多斜拉索,从而有效地抵御了暴风和周 期性荷载的振荡。著名的桥梁设计大师,该桥的设计者约翰- A-洛勃林的技艺更让它得以闻名,并为 美国赢得了大跨度悬索桥故乡的美誉。
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诺曼底桥
• 诺曼底桥是一座双塔双索面大 跨度复合斜拉桥,全长 2141.25m,位于法国西北部诺 曼底半岛的Honfleur南部和 Le Havre北部之间的塞纳河河 口上,主跨865m。边跨和靠 近桥塔的部分中跨是预应力混 凝土,采用三室单箱梁;主跨 中间624m是扁钢箱梁。桥塔 采用倒Y形,这对抵抗横向风 荷载是非常有效的。桥塔高 202.7m。 图片说明:诺曼底桥的合拢施 工
肋拱桥 刚架拱桥 双曲拱桥
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圬工拱桥
• 圬工拱桥系石拱桥以及拱圈不配钢筋的混凝土拱桥,跨越 能力较小。我国公路桥中70%为拱桥。由于我国是一个多 山的国家,石料资源丰富,因此拱桥取材以石料为主。 • 实例:赵州桥 河源东江大桥
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赵州桥
• 赵州桥(公元591-605 年)又称安济桥,位于 中国河北省赵县城南。 是现存最早,并且保存 良好的拱桥。单孔空腹 圆弧石拱桥,长64.4m, 净跨37.20m,矢高 7.23m。主拱圈上两侧 各开两个小拱,以宣泄 洪水,减轻自重。该桥 制作精良,结构独创, 造型匀称美丽,雕刻细 致生动,列代都予重视 和保护,1991年列为世 界文化遗产 。
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Tulln多瑙河桥
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Tulln多瑙河桥是跨越Tulln附近的多瑙河的一 座预应力混凝土斜拉桥,全长406m,通航孔 177m,截面采用具有较好的抗风和抗震性能 的箱形截面。采用悬臂施工法 。 图片说明:全景 主梁的悬臂施工 施工过程中的桥塔
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武汉长江二桥
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武汉长江公路桥主桥为预应力混凝土斜拉桥。 正桥跨径布置为7x60m预应力混凝土连续梁 +1联(83+130+125)m预应力混凝土连续刚 架+(5+180+400+180+5)m预应力混凝土斜 拉桥+1联(125+130+83)m预应力混凝土连 续刚架。斜拉桥部分主梁采用悬浮体系、交叉 处设置纵向约束。该桥主塔为H型钢筋混凝土 结构,拉索采用双索面扇形密索体系。 图为主梁合拢段的施工