231621-北交《铁路车站与枢纽》在线作业二-15秋答案

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2023年秋北交铁路运输设备在线作业二

北交《铁路运送设备》在线作业二一、单选题(共12 道试题，共30 分。

)1. 世界上第一条铁路是在哪个国家修建的?( )A. 英国B. 美国C. 法国D. 比利时对的答案：2. 车辆自重系数是指A. 车辆自重与车辆总重的比值B. 车辆自重与车辆实际载重的比值C. 车辆自重与标记载重的比值D. 车辆自重与车辆轴重之和的比值对的答案：3. ( )是转辙器的重要部件，通过连接杆与转辙机械相连。

A. 基本轨B. 尖轨C. 转辙机械D. 连接部分对的答案：4. 车站按技术作业的不同，可分为()。

A. 中间站、区段站、编组站B. 中间站、技术站C. 客运站、货运站、客货运站D. 客运站、货运站对的答案：5. 在客车上安装动力装置，使其既具有牵引动力，又可以载客的客车叫()。

A. 机车B. 货车C. 客车D. 动车对的答案：6. ( )是使用外力迫使运营中的机车车辆减速停车的一种设备。

A. 车底架B. 走行部C. 车钩缓冲装置D. 制动装置对的答案：7. 我国CRH 动车组的各级检修内容涉及()级检修。

A.2B.3C.4D.5对的答案：8. 我国铁路共划分为()个等级。

A. 2B.3C.4D.5对的答案：9. 在电传动内燃机车中，应有的部件是( )。

A. 变扭器B. 牵引变电所C. 牵引发电机对的答案：10. 在铁路的两条汇合线路线间距离为4米的中间，设立指示机车车辆的停留位置，防止机车车辆侧面冲撞的设备是A. 进站信号机B. 通过信号机C. 出站信号机D. 警冲标对的答案：11. 桥梁长度小于()m 的为小桥。

A.50B. 40C.30D.20对的答案：12. ATIS 数据是确报信息的( ),可以做到：可以接受ATIS 向车站发送的数据；完毕ATIS 信息和确报信息的匹配功能，可以运用ATIS 数据自动修对的报数据；提供发报匹配提醒功能。

A. 重要补充B. 重要依据C. 重要纽带对的答案：北交《铁路运送设备》在线作业二二、多选题(共14道试题，共35 分。

231629 北交《铁路客运组织》在线作业一 15秋答案

北交《铁路客运组织》在线作业一一、单选题（共 15 道试题，共 30 分。

）1. 铁路电报中J字母代表的是(). 普通电报. 特急电报. 急报. 限时电报正确答案：2. 旅客进、出站的必经之路是(). 售票厅. 候车室. 检票口. 行包房正确答案：3. 国与国之间邻接的车站称之为(). 联运站. 联合站. 国际站. 国境站正确答案：4. 动车组列车发售的学生票为全价票的(). 50%. 60%. 75%. 80%正确答案：5. 根据军供站的等级，一般提供的军用人员列车到发线数量为() . 1~2条. 1~3条. 2~5条. 3~5条正确答案：6. 下列选项中无权拍发铁路电报的是(). 铁路旅客. 部、部属公司、局及其他部属单位. 出差和执行各项列车乘务工作的负责人. 铁路总公司正确答案：7. 旅客在乘车区间内凭有效客票每张可托运残疾人车的次数是(). 不能托运. 1次. 2次. 无数次正确答案：8. 旅客人身伤害事故的事故案卷保存期为(). 2年. 3年. 4年. 5年正确答案：9. 目前，我国铁路行李、包裹违章运输不包括(). 品名不符运输. 体积不符运输. 重量不符运输. 无票运输正确答案：10. 世界上把不同车速的铁路划分为不同档次，一般规定高速铁路的时速范围在() . 120~160km. 160~200km. 200~400km. 400km以上正确答案：11. 铁路旅客运输合同的基本凭证是(). 车票. 铁路乘车证. 特种乘车证. 铁路通用乘车证正确答案：12. 关于铁路客运服务的“三全管理”叙述错误的是(). 客运服务工作全面质量的管理. 客运服务工作全部过程的管理. 客运服务工作全面区段的管理. 客运全体职工参加服务工作的管理正确答案：13. 铁路运输旅客的能力及客运机车车辆的工作量决定于. 旅客列车运行图. 机车技术性能. 运输需要. 客运设备正确答案：14. 铁路国际旅客联运的团体旅客证发给(). 6人和6人以上的乘车团队的每一旅客. 6人和6人以上的乘车团队的领队. 8人和8人以上的乘车团队的每一旅客. 8人和8人以上的乘车团队的领队正确答案：15. 计算行李运价里程一般是依据(). 最短径路. 指定径路. 直达径路. 实际运送径路正确答案：北交《铁路客运组织》在线作业一二、多选题（共 10 道试题，共 40 分。

231634 北交《铁路桥梁》在线作业二 15秋答案

北交《铁路桥梁》在线作业二一、单选题（共 15 道试题，共 30 分。

）1. 桥梁按体系及其受力特点，划分为（）。

. 梁桥、拱桥、悬索桥、组合体系桥. 简支梁桥、悬臂梁桥、连续梁桥和连续刚构桥. 木桥、钢桥、圬工桥、钢筋砼桥和预应力砼桥. 公路桥、铁路桥、人行桥和农用桥正确答案：2. 对于有支座的梁桥，其计算跨径是指桥垮结构（）。

. 桥墩轴线之间的距离. 桥墩形心之间的距离. 相邻两支座中心之间的距离. 两桥墩之间的净距正确答案：3. 下述关于装配式混凝土简支梁桥特点论述不正确的是（）。

. 构造简单. 受力明确. 易于标准化设计和施工. 跨度适用范围大正确答案：4. 在进行作用效应组合时应注意，不与汽车制动力相组合的力是（）。

. 风力. 流水压力. 温度影响力. 水的浮力正确答案：5. 我国桥梁设计程序可分为前期工作及设计阶段，设计阶段按“三阶段设计”进行，即（）。

. 上部结构设计、下部结构设计及基础设计. 初步设计、立面设计与和截面设计. 桥型设计、截面设计和施工设计. 初步设计、技术设计与施工设计正确答案：6. 沉井基础是借助（）克服井壁摩擦力下沉至设计标高的。

. 机械力. 自身重力. 上部结构的重力. 土压力正确答案：7. 在中小跨度桥梁中，钢梁桥相对于混凝土梁桥，其主要缺点（）。

. 自重大. 架设困难. 造价高. 耐久性差正确答案：8. 无铰拱属于（）结构。

. 静定. 一次超静定. 二次超静定. 三次超静定正确答案：9. 桥梁的伸缩装置设置在（）。

. 梁底，与墩顶接触处. 梁顶，与路缘石接触处. 桥面，在纵向相邻两梁端之间或梁端与桥台之间. 桥面，在横向相邻两梁之间正确答案：10. 以公路多跨40m简支梁桥为例，①标准跨径、②计算跨径、③梁长这三个数据间数值对比关系正确的是（）。

. ①>②>③. ①>③>②. ③>①>②. ③>②>①正确答案：11. 以下施工方法中，不适应于混凝土空心高墩的施工的为（）。

《铁路车站与枢纽》习题二

北京交通大学远程教育课程作业年级：层次：专业名称：课程名称：作业序号： 2学号：姓名：作业说明：1、请下载后对照网络学习资源、光盘、学习导航内的导学、教材等资料学习；有问题在在线答疑处提问；2、请一定按个人工作室内的本学期教学安排时间段按时提交作业，晚交、不交会影响平时成绩；需要提交的作业内容请查看下载作业处的说明3、提交作业后，请及时查看我给你的评语及成绩，有疑义请在课程工作室内的在线答疑部分提问；需要重新上传时一定留言，我给你删除原作业后才能上传4、作业完成提交时请添加附件提交，并且将作业附件正确命名为学号课程名称作业次数《铁路车站与枢纽》第二部分同步习题一、填空1、区段站按图形分为横列式区段站、纵列式区段站和客货纵列式区段。

2、编组站分为：路网性编组站、区域性编组站、地方性编组站。

3、区段站在路网上的分布主要决定于牵引区段的长度、路网上技术作业的要求、地区及城镇发展规划等三项因素。

4、在区段站所办理的各类列车中，以无改编中转列车所占比重为最大。

5、新建横列式区段站首先应考虑机务段设于尽可能接近到发场的位置。

6、到发进路交叉，性质比较严重，是双线横列式区段站的主要矛盾。

7、在枢纽区段站中，对车站作业产生最不利影响的车流是折角车流。

8、编组站的主要设备有：调车设备、行车设备、机务设备、车辆设备、货运设备。

9、把编组站图形称为“几级几场”所谓“级”是指在车站中轴线上纵向排列的车场数。

10、把编组站图形称为“几级几场”所谓“场”是指全站主要车场的总数。

11、编组站图形按车场相互排列位置的不同分为横列式、纵列式和混合式三种。

12、单向一级三场横列式编组站布置图的基本特征是上、下行到发场并列在共用调车场的两侧。

13、双向编组站最大的缺点是当折角车流量较大时，重复作业影响车站能力。

14、在单向编组站布置图中，驼峰调车方向的确定应符合：应与主要改编车流方向一致，应与地面标高相适应，应与控制风向一致等三项原则。

231641 北交《铁路运输设备》在线作业二 15秋答案

北交《铁路运输设备》在线作业二一、单选题（共 12 道试题，共 30 分。

）1. 世界上第一条铁路是在哪个国家修建的？（）. 英国. 美国. 法国. 比利时正确答案：2. 准轨铁路是指轨距为（）mm的铁路。

. 1235. 1335. 1435. 1535正确答案：3. （）是转辙器的主要部件，通过连接杆与转辙机械相连。

. 基本轨. 尖轨. 转辙机械. 连接部分正确答案：4. 车站级“列车预确报”系统根据（）系统产生的到达、出发列车编组信息，核对到达、出发确报，对确报信息进行卡控以及必要的编辑。

. 车辆类型识别. 车号自动识别. 货物自动识别正确答案：5. 液力变扭器主要由（）个工作轮组成，外面包以壳体。

. 1. 2. 3. 4正确答案：6. FMOS系统采用了（）分布式体系结构，符合铁路业务管理模式，有利于信息的分级处理。

. 四级. 三级. 二级. 一级正确答案：7. 铁路货运制票工作是货物运输过程中的关键环节，是（）货运工作的基础。

. 铁路区段站. 铁路技术站. 铁路车站正确答案：8. FMOS是为适应（）改革要求，以计算机网络为基础，以铁路运输管理信息系统的各联网点为信息源点，从货主提出申请到铁路计划安排、合同签订、装车实际、市场分析等，全面实行计算机管理的系统工程。

. 列车运行计划. 运输生产计划. 作业计划正确答案：9. RH2020中字母代表（）. 车种. 技术序列. 制造序列. 型号系列正确答案：10. 在铁路的两条汇合线路线间距离为4米的中间，设置指示机车车辆的停留位置，防止机车车辆侧面冲撞的设备是. 进站信号机. 通过信号机. 出站信号机. 警冲标正确答案：11. 在电传动内燃机车中，应有的部件是（）. 变扭器. 牵引变电所. 牵引发电机正确答案：12. 铁路运输货运技术计划(简称技术计划)是为了完成（）货物运输计划而制定的机车车辆运用计划。

. 列车运行计划. 运输生产计划. 作业计划正确答案：北交《铁路运输设备》在线作业二二、多选题（共 14 道试题，共 35 分。

北交大交通运输(本)铁路车站与枢纽作业二

作业二：一、简述单向一级三场横列式编组站解决了横列式区段站哪些问题？仍存在哪些问题？答：单向横列式一级三编组站克服了横列式区段站存在的客货交叉、货调交叉、解编能力低等缺点。

但仍存在以下问题：①解体牵出困难；②改编车流折返走行距离长；③改编能力不能充分发挥；④改编能力较低。

二、简述单向、双向编组站布置图各有何优缺点。

答：与双向编组站相比，单向编组站具有设备集中、便于管理、占地少、节省投资等优点。

随着现代化技术设备的发展，单向编组站的能力有所提高，其适应范围也有所扩大。

双向编组站图型具有较大的通过能力和改编能力，双方向改编列车和车辆没有多余的走行，可较多地节省列车公里运营支出和相应的机车、车辆购置费及货物延迟损失费。

其缺点是当折角车流量较大时，重复作业影响车站能力。

三、编组站在作业和设备配置上与区段站有何异同点？答：编组站和区段站同属技术站。

与编组站相比，区段站主要是办理通过车流，只有少量改编车流。

因此，区段站设备的规模比中间站大而复杂、比编组站小而简单。

区段站的作业和设备尽管在数量和规模上都不是最大的，但是作业和设备的种类却是比较齐全的。

从技术作业上看，编组站和区段站都要办理列车的接发、解编，机车的供应或换挂，列车的技术检查及车辆的检修等。

但是，区段站主要是办理中转列车的作业，解体和编组的列车数量少，而且大多是区段列车或摘挂列车。

而编组站的主要作业是大量办理列车的解体和编组，而且其中多数是直达列车和直通列车。

编组站通常设在几条主要干线的汇合处，也可以设在有大量装卸作业地点的大城市、港口或大工矿企业附近。

编组站的主要设备：为了完成编组站主要作业，编组站应有相应的主要设备。

1.调车设备，包括调车驼峰、调车场、牵出线、辅助调车场等机部分，用以办理列车的解体和编组作业。

该项设备是编组站的核心设备，无论在数量上和技术装备上，规模都比较大和更为完善。

2.行车设备，即接发货物列车的到发线，用以办理货物列车的到达和出发作业。

231203 北交《机车车辆运用与维修》在线作业二 15秋答案

北交《机车车辆运用与维修》在线作业二一、单选题（共 15 道试题，共 30 分。

）1. 受电弓每运行（）km或每月进行一次维修保养。

. 2万. 3万. 5万. 6万正确答案：2. 空心车轴探伤每运行（）km或每月进行一次。

. 1万. 2万. 3万. 4万正确答案：3. 下列关于发射光谱分析优点的描述，不正确的是（）。

. 灵敏度高. 设备价格昂贵. 操作简便. 测量精度高正确答案：4. 高速列车实行（）线维修的理念。

. 一. 二. 三. 四正确答案：5. 下列选项不属于车载诊断系统层次的是（）。

. 零件诊断. 部件诊断. 单车辆诊断. 列车诊断正确答案：6. 下列关于润滑油光谱分析技术优点的描述，不正确的是（）。

. 操作简便. 分析速度快. 灵敏度低. 测量精度高正确答案：7. 下列关于维修机构设置地点的描述，不正确的是（）。

. 考虑高速铁路客流特点. 考虑高速铁路车站分布情况. 考虑铁路周围环境条件. 选择离车站比较远的地方正确答案：8. 下列关于检修基地建设基本要求的描述，不正确的是（）。

. 高标准. 高可靠性. 高附加值. 现代化正确答案：9. 铁路系统中把“在规定区间只准一列列车运行”的方式称之为（）。

. 区间. 线路. 闭塞. 列车运行图正确答案：10. 下列关于渗透检测诊断技术优点的描述，不正确的是（）。

. 直观. 易判断. 操作简便. 只能检测表面缺陷正确答案：11. 检修基地的检修功能不包括（）。

. 二级修. 三级修. 四级修. 五级修正确答案：12. （）是检修基地、运用所最重要的检修诊断设备。

. 地面吸污设备. 轮对踏面检测设备. 车体自动清洗设备. 轮对及转向架更换设备正确答案：13. 动车组维修划分为（）等级。

. 3个. 4个. 5个. 6个正确答案：14. 维修理论的发展经历了（）阶段。

. 1个. 2个. 3个. 4个正确答案：15. 下列关于红外线测温技术优点的描述，不正确的是（）。

231622 北交《铁路轨道》在线作业一 15秋答案

北交《铁路轨道》在线作业一一、单选题（共 15 道试题，共 30 分。

）1. 在轨道上行驶的机车车辆本身及其装载的货物，不得超出一定限制的轮廓线，这个轮廓线称为（）。

. 建筑限界. 机车车辆限界. 隧道建筑限界. 桥梁建筑限界正确答案：2. 比较以下交通运输方式，（）具有运输能力大，运输成本低，不受气候及地理条件影响。

. 公路. 铁路. 水运. 航空正确答案：3. 无缝线路的曲线半径不得小于（）m。

. 500. 600. 700. 800正确答案：4. 混凝土轨枕弹性扣件的框架刚度是木轨枕普通道钉扣件框架刚度的（）倍。

. 1.2. 1.5. 1.7. 2.0正确答案：5. 我国标准轨距铁路直线地段轨距规定为（）。

. 1438mm. 1432mm. 1435mm. 1437mm正确答案：6. 钢轨的断面形状采用具有最佳抗弯性能的（）字形断面。

. 工. 土. T. 王正确答案：7. 京津城际区间正线的最小曲线半径为（）。

. 8000. 7000. 6000. 5500正确答案：8. 改建车站时，如条件困难，站坪长度可根据（）确定。

. 远期车站布置形式. 到发线有效长度. 实际需要确定. 实际计算确定正确答案：9. 列车基本阻力是指列车在空旷地段的平、直线路上，风度不大于（）km/h，气温不低于（）摄氏度，列车以不小于（）km/h的速度运行所受到的阻力。

. 10 5 10. 10 8 10. 8 10 5. 10 10 10正确答案：10. 护轨在中间的一段应与主轨平行的直线，其长度为由咽喉至叉心顶宽（）mm间的距离再附加100~300mm。

. 50. 60. 70. 80正确答案：11. （）用以排除路堤范围内的地面水和截排自田野方向流向路堤的地面水。

. 天沟. 排水沟. 侧沟. 截水沟正确答案：12. 京沪高速铁路区间正线的最大坡度一般不超过（）。

. 10%. 12%. 15%. 20%正确答案：13. 在无缝线路长钢轨中，温度力与纵向阻力同时作用在长钢轨上，其大小________，方向________（）。

北交《铁路车站与枢纽》在线作业一-0005.9C156417-DCC8-40FA-A027-1EA599ED16F7(总17页)

北交《铁路车站与枢纽》在线作业一-0005重车流指经过驼峰的空车和轻载车占解体车辆总数的()。

A:10%以下
B:10%以上
C:15%以下
D:15%以上
答案：A
复式梯线车场适合()。

A:调车场
B:到达场
C:出发场
D:货场
答案：A
电气化铁路站场空间布置要求，接触网最大高度不应超过()m。

A:6
B:6.2
C:6.5
D:7
答案：C
铁路线路按用途分为()。

A:正线、到发线、岔线、段管线、特别用途线
B:正线、站线、岔线、段管线、专用线
C:正线、到发线、调车线、货物线、站修线
D:正线、站线、岔线、段管线、特别用途线
答案：D
当车站装设轨道电路时，警冲标与钢轨绝缘的距离一般为()m。

A:1
B:3
C:3.5
D:6.5
答案：C
.铁路枢纽根据布置图的不同，可分为()形式。

A:12
B:10。

-北交《铁路车站与枢纽》在线作业二-秋标准答案

-北交《铁路车站与枢纽》在线作业二-秋答案————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：北交《铁路车站与枢纽》在线作业二一、单选题（共 15 道试题，共 30 分。

）1. 在区段站所办理的各类列车中，以()列车所占比重为最大。

. 无改编中转列车. 有改编中转列车. 直通列车. 直达列车正确答案：2. 随着中间站装卸作业量的增多，可能需要增加货物线。

加铺货物线尽可能在()。

. 站房同侧. 货场同侧. 站房对侧. 货场对侧正确答案：3. 车站直线型梯线车场最适合()。

. 线路较多的到发场. 线路较少的到发场. 线路较多的调车场. 都适合正确答案：4. 装有高柱信号机的相邻两线均通行超限货物列车时，其线间最小距离为()m。

. 5. 5.3. 5.5. 6正确答案：5. 中间站货物线与到发线间的间距，在线间无装卸作业时，一般不小于；线间有装卸作业时一般不小于米。

()。

. 5,12. 6.5,13.5. 5.5,15. 6.5,15正确答案：6. 单向三级三场机务段位置一般应选在()。

. 到达场反驼峰方向一侧. 调车场反驼峰方向一侧. 出发场反驼峰方向一侧. 到达场顺驼峰方向一侧正确答案：7. 车辆在溜放过程中受到的阻力为()。

. 基本阻力和风阻力. 基本阻力和曲线阻力. 基本阻力、风阻力和曲线阻力. 基本阻力、风阻力、曲线阻力、道岔阻力正确答案：8. 区段站按图型可分为()。

. 单向区段站、双向区段站. 有改编作业区段站、有改编作业区段站. 横列式区段站、纵列式区段站、客货纵列式区段站. 一级区段站、二级区段站、三级区段站正确答案：9. 在区段站所办理的各类并列式铁路枢纽的特点是和平行布置。

()。

. 客运站和货运站. 客运站和编组站. 编组站和货运站. 工业站和货运站正确答案：10. .道岔辙叉号码N越大，则辙叉角、导曲线半径R 。

18春北交《铁路车站与枢纽》在线作业一二

北交《铁路车站与枢纽》在线作业一0一、单选题：1.（单选题）装有高柱信号机的相邻两线均通行超限货物列车时，其线间最小距离为()m。

(满分 A5B5.3C5.5D6正确答案:B2.（单选题）普通线路终端连接由一副道岔、道岔后直线段及()三部分组成。

(满分A导曲线B连接曲线C缩短梯线D单渡线正确答案:B3.（单选题）单线区段站到发线使用办法多采用()。

(满分A双进路B单进路C部分单进路D多进路正确答案:A4.（单选题）.铁路枢纽根据布置图的不同，可分为()形式。

(满分A12B10C8D6正确答案:5.（单选题）在区段站所办理的各类并列式铁路枢纽的特点是和平行布置。

()。

(满分A客运站和货运站B客运站和编组站C编组站和货运站D工业站和货运站正确答案:6.（单选题）双线横列式区段站客货交叉产生的原因是()。

(满分:)A两到发场在正线一侧B两到发场在正线两侧C两到发场在调车场一侧D两到发场在调车场两侧正确答案:7.（单选题）电气化铁路站场空间布置要求，接触网最大高度不应超过()m。

(满分:)A6B6.2C6.5D7正确答案:8.（单选题）车辆在溜放过程中受到的阻力为()。

(满分:)A基本阻力和风阻力B基本阻力和曲线阻力C基本阻力、风阻力和曲线阻力D基本阻力、风阻力、曲线阻力、道岔阻力正确答案:9.（单选题）双线横列式区段站的主要矛盾是()。

(满分:)A货调交叉B客货交叉C货机交叉D调机交叉正确答案:10.（单选题）当列车对数较少的会让站，仅为提高区间通过能力办理列车会站，可设一条到发线，但这种车站连续布置不应超过()个。

(满分:)A2B3C4D5正确答案:11.（单选题）重车流指经过驼峰的空车和轻载车占解体车辆总数的()。

(满分:)A10%以下B10%以上C15%以下D15%以上正确答案:12.（单选题）驼峰峰下线路采用对称道岔，其辙叉号码不得小于()号。

(满分:)A6B7C9D12正确答案:13.（单选题）道岔中心线表示法中的道岔中心是()。

北交《城市轨道交通系统运营管理》在线作业2 15秋答案

北交《城市轨道交通系统运营管理》在线作业2一、单选题（共 10 道试题，共 30 分。

）1. 对固定闭塞系统的描述，错误的为()。

. 采用地面固定信号机将铁路线路分成若干个闭塞分区. 每个闭塞分区只能被一列车占用. 闭塞区的长度要大于驾驶员确认信号和制动停车所需要的距离之和. 闭塞分区的长度与司机确认信号和制动停车所需要的距离有关正确答案：2. 下列哪项不属于列车运行的基本阻力()。

. 由轴承摩擦产生的运行阻力. 隧道附加空气阻力. 车轮在钢轨上滚动产生的运行阻力. 冲击和振动产生的阻力正确答案：3. 关于设计能力的等式，正确的为()。

. 设计能力 = 线路能力×每列车车辆数×每辆车定员数. 设计能力 = 每列车车辆数×每辆车定员数. 设计能力 = 线路能力×每辆车定员数. 设计能力 = 线路能力×每列车车辆数正确答案：4. 下列哪项不属于车辆客运组织的目的()。

. 保证客流运送的安全. 大程度缩减客流运送的过程. 尽量减少乘客出行的时间. 避免拥挤，及时疏散大客流正确答案：5. 下列与事业部制组织结构的优点描述不符的为()。

. 提高了管理的灵活性和适应性. 有利于最高管理层摆脱日常行政事务，集中精力做好有关企业大政方针的决策. 便于组织专业化生产，有利于提高生产效率，保证产品质量，降低产品成本. 缩减了管理层次，减少了机构重叠、管理人员和管理费用正确答案：6. 下列不属于对列车运行过程有直接影响的力为()。

. 牵引力. 运行阻力. 制动力. 车辆重力正确答案：7. 对地铁火灾的特点，描述错误的为()。

. 使用人工采光，但系统用电量不大. 以室内空间为主，并且其空间连续性强，防火困难. 地铁空间湿度大，容易造成因电气设备受潮导致火灾. 出入口少，且还必须具有排烟、散热、人员疏散和消防队员扑救的入口的功能正确答案：8. 下列不属于加强折返站折返能力的措施为()。

231624 北交《铁路行车组织》在线作业二 15秋答案资料

北交《铁路行车组织》在线作业二一、单选题（共 15 道试题，共 30 分。

）1. 铁路运输调度不同部门不同任务，下列任务中，是技术调度站的主要职责的是（）. 组织铁路局管内各运输生产单位密切配合. 负责编制和下达铁路局调度日工作. 负责组织和监控列车运行，掌握重点列车. 及时收集到达列车预确报，掌握车流变化正确答案：2. 下列关于技术站生产活动及其技术作业说法错误的是（）. 编组站注意办理改编列车和有调中转列车，区段站主要办理部分改编中转列车和无调中转车作业. 解体作业是指在驼峰或牵出线上将达到解体列车或车组按车辆达到地点分解到调车场各固定线路内的调车作业. 集结作业是指被分解到调车线上的货车，按列车到达站聚集成列的过程。

. 编组作业是指在牵出线上将集结的货车按列车编组计划和《铁路技术管理规程》的要求，选编成车列或车组所进行调车作业。

正确答案：3. 关于铁路运输生产货运计划的编制中，运量预测和运能分配的作用，下列说法不正确的是（）. 运量预测是铁路运输企业制定运输生产计划的重要依据#运量预测有助于运输企业领导对铁路运输发展规划进行正确的决策. 运量预测可能会使计划带有盲目性. 运量预测有利于提高铁路运输企业在运输市场的竞争能力正确答案：4. 下列关于加速摘挂列车技术作业的方法，错误的是（）. 选择调车行程短、作业方便的接车线路和停车位置. 组织一列摘挂列车机车互换作用. 组织调车机车与列车机车配合作业. 减少带车数，避免越出站界调车正确答案：5. 货物列车的种类，按照运输性质分不包括（）. 快运货物列车. 定期运行货物列车. 具有特定用途的货物列车. 分组列车正确答案：6. 关于客运服务设施的能力包括多项，下列不属于客运服务设施的是（）. 装卸货物的能力. 候车室的候车能力. 行包房的存放能力. 通道的通过能力. 售票房的售票能力正确答案：7. 下列说法中，不是高原铁路特殊环境的是（）. 不良地质及其灾害、恶劣的高原气候. 岩溶或者腐蚀性土壤. 地震灾害、高原生态环境. 沿线地貌与高程变化. 人文与社会环境正确答案：8. 计划车流是编制列车编组最重要的依据，其确定计划车流的过程说法正确的是（）. 首先要正确的选定能够反映整个编组计划实行期间车流特点的计划时间. 首先要正确的选定能够反映整个编组计划实行期间车流特点的计划时间. 其次，要确定计划重车流的径路方案，并在此基础上编制货车车流表. 其次，要确定计划重车流的径路方案，并在此基础上编制客车车流表正确答案：9. 车站工作分析不包括（）. 日常分析. 定期分析. 专题分析. 定性分析正确答案：10. 下列说法中，关于机车周转时间说法正确的是（）. 机车周转时间包括机车全周转时间和机车运用周转时间两个概念. 日常运转工作中采用的机车全周转时间就是纯运转时间. 机车全周转时间从上次入段时起至本次入段时止的时间. 机车运用周转时间包括机车在本段停留时间在内的机车周转一次所消耗的使劲按正确答案：11. 货场出车安排要求按照每一条列车运行线规定编挂的车流确定出车时、内容和数量。

西南交通大学新学期《铁路车站及枢纽》在线作业二

西南交《铁路车站及枢纽》在线作业二
（）的主要作用是分散枢纽内主要干线及专业车站上的列车流。

A:联络线
B:引入线路
C:避难线
D:安全线
参考选项：A
自进站正线上最外方道岔中心至最内方出站信号机(或警冲标)的距离为
( )。

A:有效长
B:全长
C:铺轨长
D:咽喉区长
参考选项：D
为使运输秩序出现不正常情况时影响范围不致过大,便于运行调整,设置一条到发线的会让站连续布置不应超过( )个。

A:1
B:2
C:3
D:4
参考选项：B
( )是线路全长范围内可以停留机车车辆而不妨碍邻线行车的部分。

A:有效长
B:全长
C:铺轨长
D:咽喉区长
参考选项：A
驼峰高度是指峰顶与（）之间的高差
A:计算点
B:难行线计算点
C:易行线计算点
D:中行线计算点
参考选项：B
把枢纽内的车站与车站、车站与线路及线路与线路衔接起来的线路叫做
( )。

A:迂回线
B:疏解线
1。