车辆维修管理方案
车辆维修管理规定模版(3篇)
车辆维修管理规定模版一、责任界定1、机电机运队负责全矿所有矿车、材料车、水泥车、专用车、人行车等运输车辆的维修工作，建立牌板、台帐，做到帐、卡、物统一。
2、机电机运队负责井下车辆的完好检查和使用，负责大巷、石门、采区轨道片口及采区上平巷范围内的坏车处理工作，并及时升井交给机电机运队维修。
同时井下要定点存放部分新轮对，以备及时更换坏轮对之用。
凡升井维修车辆，由机电机运队下达车辆维修委托单(注明车辆型号，委托日期，维修期限等)，由机电机运队在限定时间内对车辆进行维修，确保完好，维修期限最长不得超过五天。
3、掘进工作范围内的坏车由其自已处理或处理到采区车场交运搬处理，需要更换轮对时可同调度站联系由机电机运队供给，但更换的坏轮对要及时升井。
二、考核1、机电机运队负责井下车辆的完好检查和使用，不完好车辆及时升井交给机电机运队维修，否则每发现乱放现象对责任单位罚款____元。
２、井下任何生产场所发现坏车不及时处理，超过____小时按____元/辆对责任单位罚款，每拖一天加倍罚款。
３、在用矿车要做到台台完好，否则每台罚款____元。
４、矿车、材料车、平板车等实行月检或抽检，每发现一辆缺油或缺少零部件，对责任人罚款____元，若因维修质量问题造成掉道影响生产时每辆对机电机运队罚款____元。
５、矿车报废必须由机电科组织调度室及机电机运队联合鉴定。
擅自乱割矿车备件按____元/辆罚款。
擅自报废矿车按____元/辆罚款。
６、平板车严禁私自钻孔，每发现一次对责任单位罚款____元，联责单位负责人____元。
７、因使用不当造成车辆损坏对责任单位每次罚款____元。
8、矿车及其它车辆综合完好率，月度必须达到____%以上。
9、矿车及其它车辆的完好率检查和考核由机电科负责。
车辆维修管理规定模版（2）一、引言本文旨在规范车辆维修管理工作，确保车辆的安全性和可靠性，保证车辆维修工作的顺利进行。
本规定适用于所有使用和维修车辆的单位和个人。
汽车维修管理制度方案(38篇)
汽车维修管理制度方案（38篇）（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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公司车辆维修管理规定范文(3篇)
公司车辆维修管理规定范文一、引言本规定旨在规范公司车辆维修管理流程，确保车辆正常运行和延长车辆使用寿命。
所有员工应严格遵守本规定的相关条款，不得违反规定进行私自修理或维护车辆。
二、车辆维修申请1. 员工在发现车辆出现故障或需要维修时，应立即向维修部门递交维修申请。
2. 维修申请应包括车辆信息、故障描述、申请维修的时间和地点等，填写完整且准确。
3. 若车辆故障需要紧急修复，员工应立即联系维修部门，获取指导并进行必要的应急维修措施。
三、维修部门处理1. 维修部门收到维修申请后，应及时安排专业技术人员进行检修、诊断和维修。
2. 维修部门应根据车辆故障情况合理安排维修时间，并告知申请人预计的修复时间。
3. 维修部门在维修过程中应妥善保管车辆及相关维修记录，确保维修过程的透明和可追溯。
四、维修费用支付1. 维修费用应由申请维修的部门或个人支付，若属于公司使用过程中的正常损耗和维修责任范围外的故障，责任部门应负担维修费用。
2. 未经维修部门批准，任何员工和部门不得未经授权自行支付和垫付维修费用。
3. 维修费用结算应及时进行，维修部门应提供详细的维修费用清单，并在项目完成后向申请人申请费用支付。
五、维修质量和保修期1. 维修部门应保证维修质量，维修完成后应进行验收，确保车辆的性能达到相关标准和要求。
2. 维修部门提供的配件和材料应符合相关标准和质量要求，不得使用假冒伪劣产品。
3. 维修部门对维修的车辆应提供一定的保修期，一般为维修完成后的一个月，特殊情况下可适当延长保修期限。
六、事故维修处理1. 若车辆发生事故导致损坏，员工应及时报警并及时通知维修部门。
2. 维修部门应根据事故情况及时进行事故车辆的维修，保持与保险公司的沟通和协商，确保维修费用能够得到及时报销。
3. 事故车辆的修复应满足相关法律规定和保险公司的要求，维修部门应做好相关记录和报告。
七、违规惩罚1. 对于违反本规定进行私自修理或维护车辆的员工，公司将给予相应的纪律处分。
车辆维修管理方案车辆维护管理规定
车辆维修管理方案车辆维护管理规定一、车辆维修管理概述二、车辆维护管理规定1.定期检查车辆就像人一样，定期体检是必须的。
咱们要建立一个完善的检查制度，包括但不限于：发动机状态检查：包括机油、冷却液、火花塞等；悬挂系统检查：减震器、弹簧、避震器等；制动系统检查：刹车片、刹车盘、刹车油等；轮胎检查：花纹深度、气压、磨损状况等；灯光系统检查：远近光灯、转向灯、刹车灯等。
2.维修与保养一旦发现问题，就要及时进行维修与保养。
这里有几个关键点：小修不过夜：对于小问题，如更换灯泡、更换雨刮器等，要当天解决；大修不过周：对于大问题，如更换发动机、变速箱等，要在一周内完成；保养不过月：定期保养，如更换机油、检查轮胎气压等，要在每月进行。
3.维修质量控制维修质量是车辆维修管理的关键。
咱们要设立严格的质量控制流程：维修前检查：对车辆进行全面检查，确认故障原因；维修中监督：监督维修过程，确保维修质量；维修后验收：对维修后的车辆进行验收，确保达到预期效果。
4.维修成本控制成本控制是企业运营的重要环节，车辆维修也不例外：对比维修价格：与多家维修厂进行价格对比，选择性价比最高的；采用原厂配件：原厂配件质量有保障，虽然价格稍高，但能降低故障率；定期培训：提高维修人员的技术水平，减少返修率。
三、车辆维修管理流程1.故障申报当车辆出现故障时，驾驶员要立即向管理部门申报，详细描述故障现象，便于维修人员提前准备。
2.故障诊断维修人员对车辆进行详细检查，确定故障原因，制定维修方案。
3.维修实施根据维修方案，维修人员进行维修作业，确保维修质量。
4.维修验收维修完成后，驾驶员、维修人员和验收人员共同对车辆进行验收，确认维修效果。
5.归档记录将维修过程、维修项目、维修费用等信息进行归档，便于日后查询。
四、车辆维修管理考核1.对维修人员的考核维修人员的技能水平、维修质量、维修效率等方面进行考核，激励他们提高维修水平。
2.对驾驶员的考核驾驶员的驾驶技能、车辆保养意识、故障申报等方面进行考核，确保车辆处于良好状态。
汽车维修管理规定范文(4篇)
汽车维修管理规定范文第一章总则第一条为了加强汽车维修工作的管理，保证汽车维修的质量和安全，提高汽车维修服务的水平和效率，制定本规定。
第二条本规定适用于所有从事汽车维修工作的单位和个人。
第三条汽车维修工作应遵守法律法规和相关行业标准，坚持质量第一、安全第一的原则，保证服务的公平、公正、透明。
第四条汽车维修工作应按照维修需求和合同约定，提供相应的服务，不得擅自增减维修项目或超出合理时间。
第五条汽车维修工作应遵守职业道德与职业规范，保护消费者的合法权益，不得以虚假宣传、欺诈行为等手段诱导消费者。
第六条汽车维修工作应保护环境，合理使用资源，减少废弃物的产生，推广节能技术和环保材料。
第七条汽车维修机构应建立健全内部管理体系，加强员工培训和考核，提高维修技术水平和服务质量。
第八条汽车维修机构应建立客户满意度调查制度，定期收集客户意见和建议，改进服务质量。
第二章维修项目第九条汽车维修机构应明确维修项目和收费标准，向客户提供详细的维修方案和费用明细。
第十条汽车维修机构在开展维修工作时，应按照车辆的实际情况和客户需求，提供适当的维修方案并经客户同意。
第十一条汽车维修机构在进行维修工作时，应使用符合标准要求的维修设备和工具，不得使用低劣材料和假冒伪劣产品。
第十二条在维修过程中，如发现维修项目外的问题，应及时与客户沟通，征得其同意后方可进行修理。
第十三条在维修结束后，应详细记录维修过程、所用材料、工时等信息，并向客户提交维修报告。
第三章服务质量第十四条汽车维修机构应定期对其员工进行技能培训，提高维修技术水平和服务质量。
第十五条汽车维修机构应建立客户满意度调查制度，定期收集客户意见和建议，改进服务质量。
第十六条汽车维修机构应保证维修工作的质量，对维修的零部件和材料提供合格证明。
第十七条汽车维修机构应建立投诉处理机制，及时处理消费者的投诉和纠纷，维护好企业的声誉。
第十八条在汽车维修过程中，不得以虚假宣传、欺诈行为等手段诱导消费者。
车辆维护保养管理制度范文(4篇)
车辆维护保养管理制度范文第一章总则第一条为确保车辆的正常运行和延长车辆的使用寿命，保障乘员安全及减少机动车对环境的污染，制订本制度。
第二条本制度适用于本单位所有的机动车，包括所有车辆使用者、驾驶员、保管人员、维修保养人员等。
第三条遵守本制度是所有车辆使用者、驾驶员、保管人员、维修保养人员的责任和义务。
第四条本制度由本单位车辆管理部门负责监督执行，相关人员必须严格遵守本制度，不得有任何违规行为。
第五条对于违反本制度的行为，将按照相应的规定进行处理，并承担相应的责任。
第六条本制度的内容可以根据实际情况进行调整和修改，但必须经过车辆管理部门的审核和批准。
第二章车辆保管管理第七条所有车辆的保管人员必须具备相应的资质，严格按照相关规定进行车辆的保管工作。
第八条车辆保管人员必须做到以下几点：1. 负责车辆的安全保管，防止车辆被盗、损坏或丢失。
2. 定期检查车辆的机油、冷却液、刹车油等液位，并按照要求添加相应的液体。
3. 定期检查车辆的轮胎气压、胎纹深度等，并及时更换磨损严重的轮胎。
4. 定期检查车辆的电瓶状态，并及时维护充电。
5. 定期检查车辆的雨刷、灯光等设备，并及时更换损坏的雨刷、灯泡等。
6. 负责车辆的清洁工作，保持车辆的整洁和卫生。
第九条车辆保管人员必须遵守以下规定：1. 不得私自使用车辆，且在工作时间内不得私自接管车辆。
2. 不得随意调换车辆的位置，且要确保车辆的停放位置安全。
3. 不得私自更换车辆的配件、设备等。
4. 不得私自拆卸车辆的零部件。
5. 不得私自对车辆进行维修和保养。
第三章车辆使用管理第十条所有车辆使用者必须具备相应的驾驶证件和资质，严格按照相关规定进行车辆的使用工作。
第十一条车辆使用者必须做到以下几点：1. 遵守交通法规，按照规定的路线和速度驾驶车辆。
2. 定期检查车辆的机油、冷却液、刹车油等液位，并按照要求添加相应的液体。
3. 定期检查车辆的轮胎气压、胎纹深度等，并及时更换磨损严重的轮胎。
车辆维修质量管理制度范文(三篇)
车辆维修质量管理制度范文一、总则1.1 目的和背景本制度的目的是确保车辆维修服务的质量，保障车辆运行的安全可靠性，并提高车辆使用寿命。
为了达到这一目标，我们制定了本管理制度。
1.2 适用范围本制度适用于所有涉及车辆维修的环节，包括车辆维修厂、维修人员以及用户。
1.3 基本原则1) 安全第一：在车辆维修过程中，安全一定要放在第一位，确保维修操作不会对人员和设备造成任何危害。
2) 质量至上：维修过程中，要确保所使用的零部件质量合格，技术要规范操作，维修质量过关。
3) 诚实守信：维修人员要严格遵守职业道德，不得从中谋取私利，要诚实守信，维护车辆主人的权益。
4) 持续改进：定期评估维修质量管理制度的执行效果，提出改进意见，并及时加以改进。
二、维修流程2.1 维修接车1) 根据车辆的维修需求，安排维修人员进行接车。
2) 对车辆进行初步检查，记录车辆问题和相关信息。
3) 与车辆主人协商修理方案和费用，达成一致后进行下一步操作。
2.2 维修方案制定1) 根据车辆问题和情况，制定维修方案，明确维修内容和所需零部件。
2) 维修方案必须符合相关技术规范和标准，确保维修质量合格。
2.3 维修操作1) 维修人员根据维修方案进行操作，确保操作规范，安全可靠。
2) 使用符合质量要求的零部件，杜绝使用假冒伪劣产品。
3) 维修过程中，维修人员应当及时记录施工信息，以备后续查阅。
2.4 维修验收1) 维修完成后，进行维修验收，确保维修质量合格。
2) 对维修结果进行系统记录，包括维修内容、所用零部件、维修时间等。
2.5 维修出车1) 维修完成后，通知车辆主人进行取车。
2) 详细向车辆主人说明维修情况和维修内容，提供必要的使用和保养建议。
三、质量控制和管理3.1 认证和培训1) 维修人员必须具备相关的维修技能和知识，并持有相关的证书或资质。
2) 维修厂应定期组织维修人员进行技术培训，提高维修质量。
3.2 零部件管理1) 维修厂必须使用经过质量检测合格的零部件，确保维修质量。
车辆维修管理制度(3篇)
车辆维修管理制度（3篇）为加强车辆的维护和修理保养管理，确保车辆车况良好，应订立规范的车辆维护和修理管理制度。
下面是本店铺整理的3篇《车辆维护和修理管理制度》，亲的确定与共享是对我们最大的激励。
车辆维护和修理管理制度篇一一、目的为保证车辆行驶安全、良好的运行情形以及保养和维护和修理的适时、经济、牢靠，特订立本规定。
二、适用范围本规定适用于全部公司车辆。
三、车辆维护和修理保养负责人车辆的保养及维护和修理由车辆对应驾驶员负责。
四、成立鉴定小组关于公司车辆的保养维护和修理，公司成立鉴定小组。
组长由财务部经理担负，组员由组长指定的2名人员（含司机）担负。
鉴定小组的职责：鉴定维护和修理保养后的车辆情形是否合格；鉴定车辆维护和修理保养费用的合理性。
五、车辆的维护和修理保养1、新车走合保养必需到新车制造厂指定的特约维护和修理站进行保养。
2、驾驶员必需按要求适时对车辆例行保养，做到不超保、不脱保。
因保养不适时引起机械损坏或事故的，由驾驶员承当全部损失。
3、各部门车辆需进4S店或汽修厂维护和修理的，驾驶员必需向其部门经理报告，由驾驶员说明实在情况。
4、在行驶过程中发觉故障，驾驶员应适时检查，查明原因并判定故障严重程度和对行驶安全的影响程度，自动设法排出故障，或估算费用并征得部门经理同意就近找寻修理厂处理；如故障严重应适时汇报，请示处理方案。
5、对于维护和修理保养费用预估在2000元以下的，由驾驶员报部门经理批准；2000元及以上的必需开具《车辆派修单》，报总经理批准后方可实施维护和修理。
6、维护和修理时更换部件须将旧(坏)件交回公司验审。
六、费用的`报销与鉴定1、车辆维护和修理保养后，驾驶员凭明细单据予以报销。
费用单据的各项开支必需清楚明白的进行标注，不得笼统合并费用。
2、车辆维护和修理涉及更换部件的，旧(坏)件未交回公司的不予报销。
3、对于驾驶人维护和修理保养车辆后的费用单据，鉴定小组要适时查阅，依据符合市场价原则进行评定，对于费用不清、费用不合理部分有权质疑。
维修汽车质量管理制度（精选6篇）
维修汽车质量管理制度（精选6篇）篇1：汽车维修质量管理制度为提高车辆的维修质量，加强全厂职工的质量意识，杜绝质量事故的发生，制定如下制度。
1、质量管理机构本厂成立质量管理领导小组，由售后经理负责。
具体质量管理工作由生产技术部门负责。
2、质量机构职责全面负责全厂质量管理工作，贯彻执行国家和行业主管部门有关《汽车维护工艺规范》、《汽车维护出厂技术条件》、交通部《汽车维修质量管理办法》等有关规定，贯彻执行有关汽车维修质量的规章制度，确定质量方针，制定质量目标，对全厂维修车辆进行监督、检查、考核，对维修技术、质量问题进行分析，并提出整改方案。
（1）建立健全内部质量保证体系，加强质量检验，进行质量分析。
（2）收集保管汽车维修技术资料及工艺文件，确保完整有效，及时更新。
（3）制定维修工艺和操作规程。
（4）负责车辆档案管理工作。
（5）负责标准计量工作。
（6）负责设备管理维修工作。
（7）负责汽车的检验工作。
提高汽车维修质量。
（8）负责质量纠纷的质量分析工作。
3、对维修车辆一律进行三级检验，严格进行汽维护检验、过程检验、竣工检验，严格执行竣工出厂技术标准，未达标准不准出厂。
认真执行汽车维修质量的抽查监督制度。
4、材料仓库应严把配件质量关，严格做好采配件的入库验收工作。
5、严禁偷漏作业项目。
一经发现，即严肃查处。
三、汽车维修质量检验制度1、进厂检验维修车辆进厂后，检验员应记录驾驶员对车况的反映和报修项目，查阅车辆技术档案，了解车辆技术状况，检查车辆整车装备情况，然后按照《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB／T18344－20xx）的要求择项进行维修前的检测，确定附加作业项目，并把检验、检测的结果填写在检验签证单上，未经检验签证的车辆，作业人员应拒绝作业。
2.过程检验在维修作业的全过程中，都要进行过程检验。
过程检验实行维修工自检、班组内部互检及厂检验员专检相结合的办法。
过程检验的主要内容是零件磨损、变形、裂纹情况；配合间隙大小；有调整要求的调整数据；重要螺栓螺母扭矩。
车辆维修管理制度（4篇）
车辆维修管理制度第一章总则第一条为了规范车辆维修管理，提高车辆维修质量，保证车辆正常运行，根据公司实际情况和需求，制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有车辆的维修管理工作。
第三条车辆维修管理工作应遵循“安全第一、质量第一、效益第一”的原则。
第四条车辆维修管理应科学、规范、有效，确保车辆维修的及时性和有效性。
第二章维修流程第五条车辆维修需分为计划维修和突发维修两种类型，计划维修指按照一定时间周期和里程数进行的常规维修，突发维修指车辆出现故障或事故需要立即维修的情况。
第六条车辆维修流程如下：1. 发现车辆需要维修的问题。
2. 及时上报维修部门，填写维修申请单。
3. 维修部门派人进行初步的故障检修，并进行初步维修。
4. 根据初步检修结果，维修部门确定维修方案和所需配件，并制定维修计划。
5. 申请采购所需配件或协调仓库进行调拨。
6. 维修部门按照维修计划进行维修，并填写维修记录。
7. 维修完毕后进行试运行，确保车辆正常运行。
8. 报备维修结果并归档相关资料。
第七条突发维修流程如下：1. 车辆发生故障或事故后，立即上报维修部门，并填写维修申请单。
2. 维修部门派人进行现场救援和初步维修。
3. 可能需要的紧急配件可由维修部门调拨或采购。
4. 维修部门根据情况制定维修方案和计划，进行维修。
5. 维修完毕后进行试运行，确保车辆正常运行。
6. 报备维修结果并归档相关资料。
第三章维修要求第八条车辆维修必须由经过培训和合格考核的专业技术人员进行。
第九条维修人员必须熟悉车辆维修相关知识和操作规程，并严格按照制定的维修方案执行。
第十条维修部门必须配备完整的维修工具和设备，并保持其正常使用和维护。
第十一条维修过程中，必须遵守工艺和技术规范，严禁随意更换零部件和采用不合理的修理方法。
第十二条维修部门应落实质量监控措施，保证维修质量和维修后的车辆正常运行。
第四章费用管理第十三条维修费用应按照公司相关规定和政策进行管理，不得私自增加或减少费用。
车辆维修服务及现场管理方案
车辆维修服务及现场管理方案概述车辆维修服务是指对机动车辆进行检修、保养和维修的服务。
为保证车辆的正常运行和使用寿命，及时、高效地进行车辆维修服务至关重要。
现场管理方案是指对车辆维修服务现场进行管理和规范的方案，以确保车辆维修工作的安全有序进行。
车辆维修服务保养周期车辆保养周期根据车辆的使用频率、行驶路况、年限等情况进行设置。
一般情况下，车辆每行驶约5000公里就应该进行一次保养。
其它的维修保养周期可以根据不同车型和车辆使用情况进行调整。
维修流程车辆维修服务需要遵循以下流程：1.接车：车辆到达维修厂，安排维修工作，做好维修记录。
2.诊断：通过检查、测试等方式确定车辆的故障和维修范围。
3.报价：根据维修范围、所需配件及工时等要素确定维修费用并向客户做出报价，未经客户同意不得进行维修。
4.维修：按照维修标准和流程进行车辆维修。
5.质检：完成维修工作后进行质检，保证维修质量符合标准要求。
6.交车：将维修工作完成的车辆检验合格后交给车主。
维修质量控制为保证车辆维修服务质量，应该将维修质量控制作为一个重要的环节。
具体方法如下：1.建立质量标准：根据国家标准和行业标准制定车辆维修服务的质量标准。
2.建立质量控制机制：对维修人员进行培训，设定维修任务清单和对现场操作的监控。
3.实行应急措施：设立应急预案，处理维修出现的问题和紧急情况。
4.完善质量检查机制：建立专门的检查人员进行检查。
现场管理现场规划为了更好地开展车辆维修服务工作，需要对维修现场进行规划和布局。
按照以下方法设置维修现场：1.工作区域设置：按照维修流程进行设置，如接车区、检验区、维修区、质检区等。
2.设备布置：设备放置应该按照工作流程进行设计，便于维修人员快速、方便、安全地进行维修。
3.环境要求：车辆维修现场应该保持清洁、整洁、通风良好的环境。
管理制度现场管理需要建立一套完善的制度。
建议设定以下管理制度：1.安全制度：制定安全管理制度和操作规程。
2.人员管理制度：规定维修人员和管理人员的职责、权利、福利等。
车辆维修管理规定(5篇)
车辆维修管理规定第一条为加强汽车维修行业管理，维护汽车维修经营活动的正常秩序，保障承、托修方当事人的合法权益，根据《中华人民共和国经济合同法》和《加工承揽合同条例》的有关规定，制定本细则。
第二条本细则适用于中华人民共和国境内已取得当地交通主管部门核发的技术合格证和工商行政管理机关核发的营业执照的各类汽车维修业户(以下简称修方)与送修单位或车主(以下简称托修方)签订的书面汽车维修合同(以下简称合同)。
第三条本细则由交通主管部门和工商行政管理机关组织实施，并负责监督、检查。
第四条承、托修双方必须按要求使用汽车维修合同文本。
合同必须按按照平等互利、协商一致、等价有偿的原则依法签订，承、托修双方签章后生效。
第五条下列汽车维修作业范围、承、托修双方必须签订合同。
汽车大修;主要总成大修;二级维护;维修预算费用在一千元以上的。
第六条承托修双方根据需要可签订单车或成批车辆的维修合同，也可签订一定期限的包修合同。
第七条承修方在维修过程中，发现其它故障需增加维修项目及延长维修期限时，应征得托修方同意后，方可承修。
第八条合同签订后，双方应严格按合同规定履行各自的义务。
托修方的义务：按合同规定的时间送修车辆和收竣工车辆;提供送修车辆的有关情况(包括送修车辆基础技术资料、技术档案等);按合同规定的方式和期限交纳维修费用。
承修方的义务：按合同规定的时间交付修竣车辆;按照有关汽车修理技术标准(条件)修车，保证维修质量，向托修方提供竣工出厂合格证;建立承修车辆维修技术档案，并向托修方提供维修车辆的有在资料及使用的注意事项;按规定的取维修费用，并向托修方提供维修工时，材料明细表。
第九条代订合同，要有委托单位证明，根据授权范围，以委托单位的名义签订，对委托单位直接产生权利和义务。
第十条合同的主要内容：承、托修方的名称;签订日期及地点;合同编号;送修车辆的车种车型、牌照号、发动机型号(编号)、底盘号;维修类别及项目;预计维修费用;质量保证期;送修日期、地点、方式;交车日期、地点、方式;托修方所提供材料的规格、数量、质量及费用结算原则;(十一)验收标准和方式;(十二)结算方式及期限;(十三)违约责任和金额;(十四)解决合同纠纷的方式;(十五)双方商定的其它条款。
公司车辆维修管理规定范文（3篇）
公司车辆维修管理规定范文第一章总则第____条为加强对公司车辆维修的管理，减少车辆的维修费用，有效的延长车辆的使用寿命，特制定本规定。
第____条本规定适用于对公司所有车辆维修管理的相关事宜。
第____条公司车辆的维修分为日常维修与送修理厂维修两种。
第二章车辆维修规定第____条公司货运车辆实行定人、定车制，即每辆车的司机必须固定，车辆司机负责车辆的日常维护。
第____条车辆司机在每日下班前对车辆进行检查、发动，发现问题后应立即上报车辆主管，并进行自修。
第____条若司机无法自行修复车辆存在的问题，需及时填写《车辆维修说明单》，详细说明维修的项目和损坏原因，经车辆主管审核并预算费用签字后报综合办进行审核，属于____元以下修理项目的，由车辆主管报请综合办主任批准修理;____元以上修理项目的，由综合办对车辆进行现场验证，报请总经理批准修理。
第____条司机将车辆送修理厂维修时，必须送到公司指定的修理厂进行修理，否则费用不予报销。
第____条公司的公务用车和高级车辆及特种车辆进行维修时，必须由车辆主管提出书面维修项目申请，由综合办主任组织人员现场验证，并对修理费用做出认真评估后，报总经理批准，送达指定维修厂修理，否则费用不予报销。
第____条在车辆的修理过程中司机和车辆主管需要加强监督，发现修理项目与送修项目不符时，应及时上报综合办并与修理厂进行协商。
第____条根据车辆的行驶里程或使用时间，公司车辆的大修、中修事宜由车辆主管统一安排，确因实际情况需要进行大修、中修时，必须填写《车辆维修申请单》报交综合办报审，经审批同意后方可送修理厂修理。
第____条车辆维修完成后，司机或车辆主管需要对车辆的维修结果进行验收签字，中修、大修项目必须由综合办参与验收签字，否则，维修费用不予报批。
第____条司机与车辆主管应向修理厂索要车辆修理的详细项目及费用明细，车辆主管应将其与维修说明表、车辆管理表等相关内容存在一起，结算维修费用时一并出具查证。
车辆维修管理制度（通用11篇）
车辆维修管理制度车辆维修管理制度（通用11篇）在现在的社会生活中，各种制度频频出现，好的制度可使各项工作按计划按要求达到预计目标。
相信很多朋友都对拟定制度感到非常苦恼吧，下面是小编为大家收集的车辆维修管理制度（通用11篇），仅供参考，大家一起来看看吧。
车辆维修管理制度篇1为加强车辆的维修保养管理，确保车辆车况良好，做到有计划地安排车辆维修，减少费用，降低成本，提高效益，特制定本规定。
1、车辆维修、保养实行民主管理、民主监督，运输服务中心成立车辆维修保养工作小组，工作小组成员由运输服务中心员工民主选举产生，工作小组对车辆维修、保养工作实施全面管理、监督。
2、为保障维修质量，节约资金，堵塞漏洞，车辆的维修保养须在指定的修理厂实施，定点修理厂应该是具备专业资质、修理质量好、价格合理、方便快捷、服务意识强、具有一定规模的正规修理厂。
汽车维修定点企业的确认工作由后勤服务中心领导、运输服务中心主任、车辆维修保养工作小组成员共同确认。
3、驾驶员必须精心维护保养车辆，刻苦钻研业务技能，对车辆要勤检查，勤清洁，勤紧定，勤润滑。
注重车辆出场前、执行任务途中和回场后的检查，随时保持车辆有良好的技术性能，并按规定里程及时例保，确保车况良好。
4、车辆需维修时应由驾驶员申报修理项目，车辆维修保养工作小组根据申报项目检验车辆，拟定修理项目，开具车辆定点维修单，驾驶员凭车辆维修单到指定的特约维修单位进行维修保养。
维修所需更换的材料清单必须由驾驶员签字确认，更换大配件必须将旧配件带回交办公室(车队)审验。
5、车辆在维修过程中，车管人员、驾驶员应加强监督，如实际维修项目和车辆送修单不相符时，应到修理厂核实，车辆修复后驾驶员应认真检验车辆，确认维修质量后在修理结算单签名。
驾驶员在修理过程中不得故意多报维修项目，弄虚作假，一经发现严肃处理。
6、车辆长途在外发生故障，驾驶员应及时向运输服务中心主任及车辆维修保养工作小组汇报，经领导同意后根据其故障维修的难易程度和费用大小，决定修理地点，更换配件须带回方可报销。
车辆维修车辆定点维修管理制度方案
车辆维修车辆定点维修管理制度方案车辆维修是车辆使用过程中必不可少的环节，有效的维修管理制度能够保证车辆在正常运行状态下使用，提高车辆使用效率和服务质量。
以下为车辆维修的定点维修管理制度方案。
一、背景介绍车辆维修是指对车辆进行日常保养、维修和故障处理的工作。
为了保证车辆维修的质量和效率，公司决定引入定点维修管理制度，通过限定维修范围和选择可靠的维修供应商，提高车辆的维修质量和维修效率。
二、制度目标1.提高车辆维修质量：通过选择品质可靠、服务规范的维修供应商，确保维修质量达到标准。
2.提高车辆维修效率：减少选择维修供应商的时间成本和维修过程中的等待时间，提高车辆维修效率。
3.降低车辆维修成本：通过与维修供应商签订合作协议，达成优惠价格，降低车辆维修成本。
三、实施方案1.制定维修范围：明确规定需要维修的车辆种类和修理类型，将车辆按类别划分，并明确各类车辆所属维修范围。
2.选择维修供应商：根据企业要求，通过招标或推荐，选取维修质量可靠、信誉好、价格合理的维修供应商。
3.签订合作协议：与维修供应商签订合作协议，明确维修范围、维修标准、维修价格和付款方式等内容，确保合作双方权益。
4.维修流程管理：建立统一的维修流程管理制度，明确车辆维修流程和责任分工，实施维修前的检查和维修后的验收。
5.绩效评估与奖惩机制：建立绩效评估体系，评估维修供应商的维修质量和效率，根据评估结果进行奖惩措施，激励维修供应商提高服务质量。
四、实施步骤1.制定维修范围：根据车辆类型和使用情况，明确各类车辆的维修范围和维修需求，包括常规保养、预防性维修和故障维修等。
2.选择维修供应商：通过市场调研和供应商评估，选取维修质量可靠、信誉好、价格合理的维修供应商，形成供应商名单。
3.签订合作协议：与选定的维修供应商进行洽谈并达成一致，签订合作协议，明确维修范围、维修标准、维修价格和付款方式等内容。
4.建立维修流程管理制度：制定车辆维修流程和状态，包括维修前的检查、维修时的报修流程、维修后的验收等环节，明确责任分工和时间节点。
车辆维修管理方案
车辆维修管理方案一、引言为了确保公司车辆的正常运行，提高车辆使用效率，降低维修成本，特制定本车辆维修管理方案。
本方案旨在规范公司车辆的维修管理，提高车辆维修质量，确保车辆安全，延长车辆使用寿命。
二、维修管理原则1. 预防为主，维修为辅：加强车辆日常维护保养，预防车辆故障，减少维修成本。
2. 专业培训，提高技能：对驾驶人员进行车辆保养知识培训，提高驾驶人员对车辆保养的认识和技能。
3. 明确责任，分工协作：明确各部门及员工的维修管理职责，确保维修工作顺利进行。
4. 强化监管，保障安全：加强对维修质量、维修费用、维修时间等方面的监管，确保车辆安全。
三、维修管理组织架构1. 设立车辆维修管理小组，负责公司车辆的维修管理工作。
2. 车辆维修管理小组成员包括：组长、维修工程师、驾驶员等。
3. 车辆维修管理小组职责：制定维修计划、安排维修工作、验收维修质量、审核维修费用等。
四、维修流程管理1. 维修计划：根据车辆使用情况，制定合理的维修计划，包括定期维修、大修、事故车维修等。
2. 维修申报：驾驶员发现问题车辆，应及时向维修管理小组申报，并填写《车辆维修申报表》。
3. 维修审批：维修管理小组对申报的维修项目进行审批，确定维修内容、维修时间、维修费用等。
4. 维修实施：驾驶员按照维修计划和审批结果，将车辆送至指定维修厂进行维修。
5. 维修验收：维修完成后，驾驶员应向维修管理小组报告，并填写《车辆维修验收表》。
维修管理小组对维修质量进行验收，确保车辆符合行驶要求。
6. 维修资料归档：维修管理小组将维修申报、审批、验收等相关资料归档，以备查阅。
五、维修质量管理1. 选择合格维修厂家：对维修厂家进行筛选，确保维修质量。
2. 制定维修标准：明确维修项目、维修工艺、维修质量等标准。
3. 维修过程监控：对维修过程进行监督，确保维修质量。
4. 维修质量验收：维修完成后，进行质量验收，不符合要求的维修项目应重新维修。
六、维修费用管理1. 制定维修费用预算：根据车辆使用情况，制定年度维修费用预算。
车辆维修服务计划管理方案
车辆维修服务计划管理方案介绍车辆在使用过程中，难免会遭受一些损坏和故障，需要进行维修。
因此，车辆维修服务计划的管理变得非常重要。
良好的车辆维修服务计划管理方案能够帮助机构或个人有效地管理车辆维修服务，降低车辆维修成本，同时提高车辆维修服务的质量。
在本文中，我们将介绍一种车辆维修服务计划管理方案，来帮助我们更好地管理车辆维修服务。
方案步骤一：建立车辆档案首先，我们需要建立车辆档案。
在车辆档案中，我们应该包括以下信息：•车辆的品牌、型号和车牌号码；•车辆的购买时间和购买价格；•车辆的维修记录，包括维修的日期、原因、花费和维修内容。
通过建立车辆档案，我们可以了解车辆的详细情况，包括车辆的使用、维护、维修等信息。
这有助于我们更好地管理车辆维修服务计划。
步骤二：制定车辆维修计划制定车辆维修计划是车辆维修服务计划管理的重要环节。
我们可以根据车辆的情况，制定出一个合理的维修计划。
维修计划可以分为计划维修和随时维修。
计划维修是预先安排的维修，我们可以通过车辆维修记录和车辆使用情况来制定计划维修。
通过计划维修，我们可以避免车辆在使用中出现问题，同时也可以降低维修成本。
随时维修是突发情况下的维修。
我们应该在车辆维修记录中记录随时维修的情况，以便对车辆进行有效的管理。
步骤三：选择合适的维修服务提供商选择一家合适的维修服务提供商，能够保证车辆维修得到及时和专业的处理。
我们可以通过查询维修服务提供商的资质和口碑，来选择一家好的维修服务提供商。
在选择维修服务提供商时，我们还应该考虑维修价格和维修时间。
我们可以在车辆维修记录中记录维修的价格和时间，以便进行有效的管理。
步骤四：监控维修服务质量维修服务质量的好坏，影响着车辆的使用和维修成本。
为了监控维修服务质量，我们可以采取以下措施：•对维修服务提供商的维修进行检查和评估；•对维修过程中的问题进行及时解决和跟进；•对维修过程中的材料和故障件进行管控。
通过以上措施，我们可以确保车辆的维修质量得到保障，同时也能够降低车辆维修成本。
车辆维修方案管理制度
车辆维修方案管理制度一、制定目的本制度旨在规范车辆维修方案的管理流程，确保车辆维修工作高效、规范、安全。
二、适用范围本制度适用于所有公司车辆维修部门及相关人员。
三、制度内容1.质量管理车辆维修部门必须遵循质量管理体系，制定完善的质量管理方案，并为每个维修方案安排质量管理人员对整个过程进行监督。
2.安全管理车辆维修部门要对每个维修方案进行安全管理，制定安全管理方案，明确安全责任人和安全保障措施。
3.维修流程车辆维修部门必须将车辆维修流程规范化。
从推销到签订维修合同，从配件采购到维修结束，各个流程都要有明确的管理和规范流程。
4.维修方案车辆维修部门提供一套标准维修方案，以便技术人员根据具体情况对其进行修改。
5.工程师管理车辆维修部门要对维修工程师进行全面的管理，制定工程师绩效考核制度，对维修工程师进行继续教育和技术培训。
6.配件管理车辆维修部门要建立配件管理制度，并定期对库存配件进行盘点和清点。
同时建立配件调度机制，及时满足车辆维修需求。
7.数据管理车辆维修部门要建立完善的统计和分析系统，对车辆维修数据进行管理和分析，及时发现问题并进行改进。
四、制度执行1.指定专人负责执行本制度，并建立追责机制。
2.对于违反本制度的人员，将根据违规程度进行相应的处罚，严重的案件将会被追究法律责任。
3.加强对本制度的宣传，提高员工对该制度的认识和执行能力。
五、总结车辆维修方案管理制度对于规范车辆维修工作有着至关重要的作用，对于保证车辆的安全和运行效率有着不可替代的作用。
在该制度的基础上，车辆维修部门将会更加规范、高效的开展车辆维修工作。
单位车辆维修规范管理方案
单位车辆维修规范管理方案1. 背景介绍随着社会的发展，车辆已经成为人们日常生活和工作不可或缺的交通工具。
在单位中，车辆被广泛应用于工作和业务领域。
为了保障车辆的正常运行和延长使用寿命，单位需要建立一套严格的车辆维修规范管理方案。
2. 管理方案制定目的车辆维修规范管理方案的制定目的在于：1.规范单位车辆的维修流程，保障维修工作的准确性和安全性。
2.控制车辆维修费用，防止资金浪费。
3.提高车辆使用寿命，延长车辆的使用时间。
3. 管理方案执行范围该车辆维修规范管理方案适用于单位所有汽车、摩托车等车辆。
4. 管理方案执行流程以下为单位车辆维修规范管理方案具体执行流程：步骤一：车辆检查车辆管理员按照规定的时间和地点对车辆进行检查，检查车辆的机油、刹车液、制冷剂、轮胎气压、电瓶等主要部件是否正常。
如发现异常情况，立即上报相关人员处理。
步骤二：维修申报当车辆发现故障时，车辆管理员应及时填写维修申报表，说明故障症状、部件名称、维修要求等信息。
申报表需要经过相应主管部门批准后方可进行维修。
步骤三：选择维修单位车辆管理员需根据维修申报表中维修要求的复杂程度和必要性，选择合适的维修单位进行报价，根据维修方案及时制定费用预算，并在中标后与维修单位签订维修合同。
步骤四：维修实施维修单位在规定时间内进行现场维修，必须按照申报表上的维修要求进行，维修人员在维修过程中应注意安全。
步骤五：维修验收维修单位在维修完成后，应将车辆交还给车辆管理员，带着整改单或质量保证书、保修期等必要文件，并进行验收，验收合格方可予以支付费用，并归档维修文件。
步骤六：后续检查车辆管理员应及时对车辆进行后续检查，确保车辆正常运行，如发现异常情况，及时处理。
5. 管理方案执行的考核指标为了保证车辆维修规范管理方案的有效执行，需要对方案的执行进行考核，主要考核指标如下：1.车辆检查的频次和严格程度。
2.维修申报表的填写、审核及时性和准确性。
3.维修合同是否规范、合理、严格执行。
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车辆维修管理方案•相关推荐车辆维修管理方案（通用13篇）为了确保事情或工作有序有力开展，就不得不需要事先制定方案，方案具有可操作性和可行性的特点。
制定方案需要注意哪些问题呢？以下是小编帮大家整理的车辆维修管理方案（通用13篇），欢迎大家分享。
车辆维修管理方案篇1第一章总则第一条为加强公司车辆维修与保养管理，确保车辆维修保养的及时、经济、可靠，制定本制度。
第二条本制度适用于机关公务车辆及公司属单位工作用车和工具车。
第三条车辆维修与保养实行统一管理，定点维修与保养。
定点厂家从采购的厂家中择优选定两家。
第四条后勤负责公司车辆维修与保养管理。
第二章岗位职责第五条驾驶员职责（一）日常检查、保养、维护，确保车辆安全驾驶；（二）定期对车辆进行清洗，保持车辆内外清洁；（三）定期对车辆进行保养；（四）车辆需要维修与保养的，提出维修与保养申请，填写《车辆维修保养申请》；（五）负责车辆年检。
第六条车队长职责（一）协助后勤对公司车辆实施统一管理；（二）对需要维修与保养的车辆，从技术上对维修与保养项目把关，确定维修与保养项目。
（三）负责与组织大修车辆的出厂验收（大修指单次维修与保养费用在5000元以上的维修与保养）。
第七条后勤专责职责（一）组织监察室、车队长每年确定两家维修与保养厂家；（二）负责车辆使用费用的初审与登记；（三）会同车队长对车辆维修与保养项目询价，提出建议，按程序报公司审批。
第三章维修与保养第八条车辆维修与保养按照“先申请批准后维修”的原则进行。
未批准同意的，驾驶员不能擅自对车辆进行维修与保养。
第九条车辆维修保养程序（一）驾驶员提出维修或保养报告，填写《车辆维修保养申请》；（二）车队长对车辆维修保养项目进行现场核实，确定维修与保养项目，并签署意见；（三）后勤专责会同车队长一道对车辆维修保养项目询价，按照质优价廉的原则，提出维修保养厂家与维修保养金额的初步建议；（四）经车辆使用领导签字后报分管领导审批；询价金额超过5000元的，报总经理审批。
（五）驾驶员持《车辆维修保养申请》到定点厂家维修或保养；（六）车辆维修或保养完毕，驾驶员验收合格后，对所用材料、工时费等在维修清单上予以签字确认，更换的零配件交车队长查验并登记保管。
属大修的，还需车队长签字。
第十条车辆在维修或保养过程中，遇到超出《车辆维修保养申请》确定的维修范围的，驾驶员应及时按车辆维修保养程序的规定办理报修审批手续。
第十一条车辆在外出途中或异地发生故障等特殊情况下需维修或更换零配件的，应及时通知后勤，经分管领导同意后方可进行维修。
返回单位后，驾驶员应按程序补办手续。
第十二条车辆原则上每5000公里保养一次，每30000公里更换轮胎一次（特殊情况除外）。
第四章费用报销第十三条发生下列情形之一的，费用不予报销：（一）未申请或申请但未获批准同意，对车辆维修与保养的；（二）更换的零配件未上交的；（三）超出《车辆维修保养申请》确定的维修范围的；（四）未在定点厂家维修与保养的；（五）其它违反规定的情形。
第十四条在车辆维修与保养费用报销时，后勤专责要认真核对经车队长核签的《车辆维修保养申请》与维修清单上的维修与保养项目。
核对无误后，按照财务管理规定进行报销。
第十五条车辆维修与保养费用原则上每季度报销一次。
第十六条驾驶员违反驾驶规定或其它有关规定产生的费用，由驾驶员负责。
第五章其它第十七条车辆加油卡管理实行“总卡统管、一车一卡、现场签字”原则。
非特殊情况，严禁未通过油卡直接为车辆加油。
第十八条公务用车相对固定到班子成员，科室工作用车随对应的分管领导，特殊情况用车由后勤调配。
因工作需要交换用车的，须在后勤登记备案，原则上由固定到该车辆的专职驾驶员驾驶，其费用与里程登记在用车领导名下。
第十九条本制度自发文之日起执行。
此前制度与本制度不一致的，以本制度为准。
车辆维修管理方案篇2第一章总则第1条为加强对公司车辆维修的管理，减少车辆的维修费用，有效的延长车辆的使用寿命，特制定本规定。
第2条本规定适用于对公司所有车辆维修管理的相关事宜。
第3条公司车辆的维修分为日常维修与送修理厂维修两种。
第二章车辆维修规定第4条公司车辆实行定人、定车制，即每辆车的司机必须固定，车辆司机负责车辆的日常维护。
第5条车辆司机在每日下班前对车辆进行检查、发动，发现问题后应立即上报车队主管，并进行维修。
第6条若司机无法自行修复车辆存在的问题，需向车队主管详细说明维修的项目和损坏原因，经车队主管审核预算费用后，属于100元以下修理项目的，经车队主管同意后方可进行维修；1000元以下修理项目的须经部门经理审核批准后方可进行修理；1000元以上维修项的报请公司领导批准修理。
第7条司机将车辆送修理厂维修时，必须送到公司指定的修理厂进行修理，否则费用不予报销。
第8条公司的公务用车及特种车辆进行维修时，必须由车辆主管提出维修项目申请，并对修理费用做出认真评估后，报部门经理批准，送达指定维修厂修理，否则费用不予报销。
第9条在车辆的修理过程中司机需要加强监督，发现修理项目与送修项目不符时，应及时上报车队主管并与修理厂进行协商。
第10条根据车辆的行驶里程或使用时间，公司车辆的大修、中修事宜由车队主管统一安排，确因实际情况需要进行大修、中修时，必须上报公司领导，经审批同意后方可送修理厂修理。
第11条车辆完成中修、大修后，司机或车队主管需要对车辆的维修结果进行验收。
第12条车队主管应建立完善的车辆维修档案并要登记造册，妥善保管。
第13条送修理厂的车辆，要坚持厉行节约，修旧利废，以修复为主，换件为主的原则。
第14条接到车辆需维修信息后，根据车辆状况、维修项目，统筹安排车辆修理。
对进修的车辆，根据维修规范和维修项目对车辆进行必要的检查，判断故障原因和决定维修手段。
第15条对于比较大部件的维修或零件更换，应严格按照维修规范，先上报后更换的原则进行维修配件安装。
第三章车辆修理费用及报销第16条在日常维修车辆时，更换零部件的费用在预算以内时，给予报销；多余部分不予报销。
第17条车辆送修理厂修理及车辆的大修、中修费用由指定修理厂点每季度或每半年统一结算。
第18条车辆修理的费用不得超过审批的金额，修车完毕后司机或具体承办人应将废旧零部件交车队主管审查，车队主管报公司领导审核。
第19条车辆在中途发生故障急需维修时，200元以下修理项目时，须电话征得车队主管同意；200元以上由车队主管报请部门经理同意后方可维修。
第20条车辆在路途中需进行维修时，司机也必须带回替换下的废旧零部件，经车队主管进行核查后，方可进行报销。
第21条驾驶员因人为因素造成车辆与轮胎损坏的，由其本人承担费用总价的20%。
第四章附则第22条本规定经公司领导办公会议审批后，自颁布之日起执行。
第23条公司原有制度与本规定发生冲突时，自本规定颁布实施之日起，自动废止。
第24条本规定由机场运行保障部机务特车室制定并解释。
车辆维修管理方案篇3一、用车原则车辆使用坚持为工作服务、为急需服务和统一凋配的原则，淡化用车意识，加强车辆调度，保证车辆安全，提高用车效率，节约车辆开支，严禁公车私用。
二、用车1、局领导不设专车。
根据需要上下班可采取按居住路线方向集体接送，车辆轮流接送，每车一个月。
市外出差在5天以上者，一般不带车，但可酌情接送。
2、科室下基层工作，属机关统一安排或急需者，视车辆情况，予以安排车辆。
3、短途用车实行送达再接制度。
4、办公室统一协调派车，实行出车在登记薄和小黑板上登记制度，平衡司机工作量，避免疲劳驾驶。
5、司机负责填写“出车登记簿”。
出车登记簿分为里程、地点、用车人、油票数量等项目，由司机本人如实填写，一天一登记、一月一小结，交办公室主管人员审核后，做为司机领取补助及年底考核司机的依据。
三、开车1、司机和办公室主管人员通讯工具要24小时保持畅通。
办公室主管人员和司机的通讯补贴按有关规定执行。
司机上下班不准迟到早退，上班时间司机必须坚守岗位，随叫随到。
2、司机行车时应保持良好的精神状态，身心不适随时报告，严禁疲劳驾驶。
3、车管人员和司机要保持车况良好，严禁派、开病车，消除事故隐患。
4、司机不准私自用车和酒后开车、让他人开车，否则扣发本月出车补助，同时，后果自负。
情节严重者，另行研究处理。
5、机关所有工作人员不准私自开车，否则，需写出书面检查，并处以一定数额罚款。
四、车辆停放1、市内工作时间以外一律将车辆停放在指定地点，并将钥匙和存车牌随身携带；2、市外停车，应交有关人员看管，或司机本人看护，不准将小车停放在不安全的地方，否则出了问题按濮综治办（1994）12号文件精神，除追究有关人员责任外，还要对直接责任人实行经济处罚。
五、油料管理1、车辆燃料实行定点加油。
加油时凭车管人员开具的加油批准单，司机到定点加油站加油，加油后2个工作日内将加油站工作人员签字的回执联经车管人员登记后交计划财务科留存。
2、长途出车途中加油，可由司机掌握适量购买，用车人审签后及时报办公室主管人员登记报销。
3、车管人员每月将油料购置、使用情况盘点一次，在办公室主任碰头会上通报情况。
每辆车的行驶里程、耗油情况，半年统计一次，将统计结果送领导传阅。
六、车辆维修1、首先要加强车辆保养。
要定期按要求进行保养，防患于未然。
车辆需经常保持车内外清洁卫生，机件要定期检查、擦拭、保养，确保行驶安全。
2、车辆出现故障时，要先进行自修。
3、送修理厂维修。
自修不成时，由机关二名以上司机及车管人员进行会诊。
大额维修由司机、车管人员和采购小组成员共同办理，按照采购程序的要求，拟定维修目录，讲定价钱，编制预算，填写车辆维修申请审批单；小额维修（预算金额200元以下）由司机、车管人员办理。
凭维修申请审批单到指定厂家维修。
修理时，本车司机要一直在场，监督修理。
修理完毕，车管人员会同司机或有关人员一起检查维修情况，确保修理效果。
并按有关财务规定及时报送维修回执单。
车辆维修管理方案篇4一、车辆使用管理1.机关车辆由局办公室统一管理调动。
2.车辆使用的原则：保证防汛用车，保证领导工作用车，保证值班用车，保证老干部就医用车，先急后缓，兼顾一般。
3.用车一律实行派车单制度，不经派车一律不准使用车辆。
4.机关各部门，因公到县城办事，除财务科提款外，一般不派车。
5.机关工作人员根据工作需要用车，必须填写《用车申请单》经主管局长签批后，交办公室车辆管理员，按先后顺序派车。
6.如遇防汛抢险，迎接上级领导，紧急病号等特殊情况，驾驶员应根据领导安排及时出车，并在行车途中向车管人员汇报车辆去向，返回后及时领取派车手续。
7.机关车辆不准用于结婚等私事。
8.驾驶员不得私自出车，发现一次罚款100元，发现2次罚款300元，超过3次，调离驾驶岗位。
因私自出车发生交通事故，后果自负。
9.驾驶员请假三天以上者，必须把车辆停放在机关，车上钥匙和全套手续交车辆管理员保管。