中船713研究所
西村镇“创新求进 跨越发展”加快推进巩义军民融合智能产业示范园建设
西村镇“创新求进跨越发展”加快推进巩义军民融合智能产业示范园建设巩义市军民融合智能设备产业示范园简介巩义市智能装备产业园区位于市区正南西村镇，园区占地5.6平方公里，规划园区核心区2平方公里（一期征地红线区域为1000亩），发展区3.6平方公里，为了发扬巩义市军工历史传统，发挥西村镇永通特钢新材料、制造业优势，巩义市和中船重工第七一三研究所合作共建军民融合产业园，以智能装备产业园区为核心，以永通公司新型特钢材料为基础，以中船重工第七一三研究所装备测试中心为支撑，加强产研成果双向转化政策支持，加大核心技术创新力度，加快产业资源聚集，形成特种机器人、智能物流及仓储、通航智能装备、军用新型材料等为主导产业，建设以西村镇智能设备产业为核心的军民融合产业示范园。
一、规模布局以713所牵引入园为导向，吸引巩义域内企业技术成果落地转化，实现工业转型重塑产业结构新布局。
用地规模：526.26公顷，其中启动区为66.66公顷，发展备用地55.93公顷，物流区用地80公顷。
北部为仓储物流区，西部和中东部为工业片区，东南部为科研生活综合片区。
二、产业布局军民融合智能设备产业示范园用地主要由工业用地、物流用地和科研用地构成。
工业用地224.68公顷，分布在713公路西侧，以通航智能装备、军用新型材料等为主导产业；物流用地80公顷，布局在产业园北侧主要分布智能物流及仓储等功能；科研用地10公顷，分布在现状永通特钢家属院两侧，主要用于科技研发。
三、配套布局军民融合产业园配套布局有居住区、行政管理区、中小学区、文化娱乐区、金融商务区及绿化广场区等构成。
四、道路布局军民融合产业园采用网格式道路网。
中心形成十字型的道路网络，作为产业园区的主要道路；外围形成一条环状道路，为产业园区的次要道路。
主要道路规划为由东向西的南环道路设计为36米宽，园区南北主要干道设计为26米宽，外环及次要道路设计为20米宽，所有道路按照市政道路设计规划。
中国船舶重工集团公司第七一三研究所_企业报告(供应商版)
招标结果公示
统工程研究院
228.0
公告时间 2022-06-20 2022-07-04
本报告于 2023 年 02 月 09 日 生成
4 / 16
3 智能仓储项目成交公告
上海奉贤燃机发电有限公 司
4
某清洗车改进设计（一）中标公告
中国船舶集团有限公司系 统工程研究院
*按近 1 年项目金额排序，最多展示前 10 记录。
1.2 业绩趋势
近 3 月(2022-12~2023-02)：
本报告于 2023 年 02 月 09 日 生成
1 / 16
近 1 年(2022-03~2023-02)： 近 3 年(2020-03~2023-02)：
1.3 项目规模
1.3.1 规模结构 近 1 年中国船舶重工集团公司第七一三研究所的中标项目规模主要分布于 200 万元到 500 万元区间， 占总中标数量的 30.8%。500 万以上大额项目 4 个。
本报告于 2023 年 02 月 09 日 生成
2 / 16
近 1 年(2022-02~2023-02)：
1.3.2 重点项目
重点项目
项目名称
招标单位
TOP1 TOP2 TOP3 TOP4
中国交建成都地铁 30 号线站台门 中交（成都）市政建 设备及安装采购方案中标通知书 设有限公司
中建（成都）轨道交通建设工程有 限公司成都轨道交通 27 号线一期 工程站台门系统集成及安装采购中 标候选人公示 郑州市轨道交通 1 号线、14 号线一 期、6 号线一期工程西段、郑州机 场至许昌市域铁路工程 2022-2023 年度站台门委外维保项...
*按近 1 年项目金额排序，最多展示前 10 记录。
【9A文】中船单位代号-大全
中船单位12所热加工工艺研究所（兴平）703所哈尔滨船舶锅炉涡轮机研究所704所上海船舶设备研究所705所西安精密机械研究所707所天津航海仪器研究所709所武汉数字工程研究所所郑州机电工程研究所714所科技情报研究所（北京）715所杭州应用声学研究所716所江苏自动化研究所717所华中光电技术研究所（武汉）所武汉船舶通讯研究所723所扬州船用电子仪器研究所724所南京船舶雷达研究所725所洛阳船舶材料研究所726所上海船舶电子设备研究所760所大连测控技术研究所750试验场昆明船舶设备研究试验中心中国船舶工业集团425厂：芜湖造船厂427厂：广州黄埔船厂（广州黄埔长洲）433厂：广州广船国际股份有限公司，即广州造船厂。
434厂：西江造船厂（柳州）436厂：江南造船集团（上海）江南重工股份有限公司（上海）424厂：沪东中华造船集团（上海）沪东重机股份有限公司（上海）广西桂江造船厂（梧州）6214厂：江西江州造船厂（瑞昌码头）9318厂：江西江新造船厂（湖口双钟）上海船厂东海船舶修造厂（宝山）上船澄西有限公司（浦东）广州文冲船厂有限公司上海外高桥造船有限公司（浦东）南京绿洲机器厂安庆船用柴油机厂华南船舶机械厂镇江中船设备有限公司6301厂：江西朝阳机械厂（彭泽）491厂：九江船用机械厂6502厂：江西船用阀门厂（湖口）441厂：九江仪表厂上海航海仪器总厂458厂：江西浔阳电子仪器厂（德安）459厂：江西航海仪器厂（瑞昌）安庆船用电器厂海鹰企业集团有限公司（无锡）：水声厂。
九江435厂。
中国船舶工业综合技术经济研究院（北京）中国船舶工业第九设计研究院708所：中国船舶及海洋工程设计研究院（上海）广州船舶及海洋工程设计研究院上海船舶设计研究院中国船舶工业勘察设计研究院船舶系统工程部船舶工艺研究所（上海）九江精密测试技术研究所北京船舶工业管理干部学院船舶工业编制426厂：大连造船重工有限公司大连新船重工有限公司428厂：大连船用柴油机厂大连船用阀门厂大连船用推进器厂431厂：渤海船舶重工有限公司（葫芦岛）据说也是156项之一。
船厂现状
船厂现状我国海军的最大的修造船厂，这家船厂的下水方式也很特别，是我国第一家采用升降机下水的船厂。
中海长兴国际船务工程有限公司是中海集团在2003年对原上海粤海长兴船务工程有限公司（GD长兴船厂）完成收购重组后成立的大型修船企业，1997年初开始建设，位于上海市长兴岛南岸，中海长兴是中海集团为自己的船队所建立的造船基地，它将充分发挥对上海国际航运中心的配套功能。
中海集团属下的另一家修船企业中海工业立丰船厂也位于黄浦江畔。
上海中远船务工程公司位于国际航运中心的上海，具有30多年丰富的各类远洋船舶的坞修、航修和抢修工程经验，已成为上海地区远洋船舶修理的主要基地。
江苏位于长江三角洲我国一大造船基地附近，所以造船工业在我国也占有重要位置。
最出名的当属南通中远川崎船舶工程有限公司，其是中国远洋运输(集团)总公司与日本川崎重工业株式会社合资兴建的大型造船企业。
南通惠港造船有限公司，主要从事从事建造各类中小型船舶及船用铜质螺旋桨。
南通中远船务工程有限公司，位于中国经济发展的龙头长江三角洲之长江北岸，其销售额和经济效益在国内同行业还始终保持领先地位。
中船澄西船舶修造有限公司位于江苏省江阴市，是全国修船龙头企业，修船产量位于我国修船厂第一位，船厂承了原澄西船舶修造厂的生产经营业务，主要从事船舶修理，船舶改装，船舶建造，钢结构制作，起重机制作等，该船厂有五座浮船坞，最大的是一座17万吨级浮坞。
江苏扬子江船厂有限公司于1999年改制成立（现企业性质是民营企业，2007年4月扬子江船业在新加坡成功上市，这一上市成就了四个第一：是中国企业在新加坡上市企业首次融资规模第一；是中国民营造船企业第一家上市公司；是在新加坡上市的中国企业发行市盈率第一；是新加坡上市的第一家全球发行的中国股票），是以造船为主，同时进行拆船和加工大型金属结构件业务得综合性企业，同样位于中国江苏省江阴市境内，企业有40年造修船历史，建造万吨级货船、集装箱船、油船、汽车渡船、客轮、拖轮、渔轮和挖泥船、救捞船、起重船等各类船舶；拆解15万吨以下得废钢船。
711所况介绍
七一一研究所简介2009年3月概况七一一研究所是以船用柴油机和动力装置为主专业，集研发、生产、 服务、工程承包为一体的大型综合性研究所。
创建于1963年，隶属于中国 船舶重工集团公司。
中国船舶重工集团公司第七一一研究所组织结构图中国船舶重工集团公司第七一一研究所区域分布图中国船舶重工集团公司第七一一研究所莘庄基地七一一研究所莘庄基地区域图新建研发生产一体化产业基 地，占地200亩，总投资超过 7亿元人民币，其中国家投入 4.7亿元。
中国船舶重工集团公司第七一一研究所七一一研究所合资公司2005年8月，七一一研究所与国际知名的瓦锡兰公司以50:50股比在 上海临港新城共同设立了上海瓦锡兰齐耀柴油机有限公司。
公司主要生 产瓦锡兰设计的Auxpac W20和W26柴油发电机组，功率输出范围从520千 瓦到3000千瓦,年产量250台。
公司已于2006年6月29日正式开业。
中国船舶重工集团公司第七一一研究所七一一所建设中的合资低速机厂 青岛齐耀瓦锡兰菱重麟山 青岛齐耀瓦锡兰菱重麟山 船用柴油机有限公司 船用柴油机有限公司一期低速机产能 一期低速机产能 二期低速机产能 二期低速机产能 100 100 350 350 万马力 万马力 万马力 万马力中国船舶重工集团公司第七一一研究所人力资源状况强调学习，打造高素质的人才团队 共有职工1700多人（其中所本部860人、新中厂650人)， 专业技术人员500余人，其中：高级职称194人（含58名研究 员），中级职称131人。
我所是博士、硕士授予点，设有博士后流动站。
拥有博 士生导师6名，硕士生导师15名。
学历分布大学本科 硕士 博士职称分布研究员 高级工程师 工程师中国船舶重工集团公司第七一一研究所主要技术与产品柴油机及动力装置———柴油机整机设计独立或与工厂联合设计了以船用为主 的多种型号或系列的高、中、低速大 功率柴油机产品，并装备了大批民用 船舶和海军舰船。
中国船舶研究院各所
12所 热加工工艺研究所（兴平）
76所 船舶档案馆（兴平）
701所 武汉船舶设计研究所
702所 中国船舶科学研究中心（无锡）
703所 哈尔滨船舶锅炉涡轮机研究所
704所 上海船舶设备研究所
705所 西安精密机械研究所
707所 天津航海仪器研究所
716所 江苏自动化研究所
717所 华中光电技术研究所（武汉）
718所 邯郸净化设备研究所
719所 武汉第二船舶设计研究所
722所 武汉船舶通讯研究所
723所 扬州船用电子仪器研究所
724所 南京船舶雷达研究所
725所 洛阳船舶材料研究所
726所 上海船舶电子设备研究所
760所 大连测控技术研究所
750试验场 昆明船舶设备研究试验ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ心
708所 中国船舶及海洋工程设计研究院（上海）
709所 武汉数字工程研究所
710所 宜昌测试技术研究所
711所 上海船用柴油机研究所
712所 武汉船用电力推进装置研究所
713所 郑州机电工程研究所
714所 科技情报研究所（北京）
715所 杭州应用声学研究所
中船重工行政级别
竭诚为您提供优质文档/双击可除中船重工行政级别篇一：中船单位代号_大全中船单位12所热加工工艺研究所（兴平）76所船舶档案馆（兴平）702所中国船舶科学研究中心（无锡）703所哈尔滨船舶锅炉涡轮机研究所704所上海船舶设备研究所705所西安精密机械707所天津航海仪器研究所709所武汉数字工程研究所713所郑州机电工程研究所714所科技情报研究所（北京）715所杭州应用声学研究所716所江苏自动化研究所717所华中光电技术（武汉）722所武汉船舶通讯研究所723所扬州船用电子仪器研究所724所南京船舶雷达725所洛阳船舶材料研究所726所上海船舶电子设备研究所760所大连测控技术研究所750试验场昆明船舶设备研究试验中心中国船舶工业集团425厂：芜湖造船厂427厂：广州黄埔船厂（广州黄埔长洲）433厂：广州广船国际股份有限公司，即广州造船厂。
434厂：西江造船厂（柳州）436厂：江南造船集团（上海）江南重工股份有限公司（上海）424厂：沪东中华造船集团（上海）沪东重机股份有限公司（上海）广西桂江造船厂（梧州）6214厂：江西江州造船厂（瑞昌码头）9318厂：江西江新造船厂（湖口双钟）上海船厂东海船舶修造厂（宝山）上船澄西有限公司（浦东）广州文冲船厂有限公司上海外高桥造船有限公司（浦东）南京绿洲机器厂安庆船用柴油机厂华南船舶机械厂镇江中船设备有限公司6301厂：江西朝阳机械厂（彭泽）491厂：九江船用机械厂6502厂：江西船用阀门厂（湖口）441厂：九江仪表厂上海航海仪器总厂458厂：江西浔阳电子仪器厂（德安）459厂：江西航海仪器厂（瑞昌）安庆船用电器厂海鹰企业集团有限公司（无锡）：水声厂。
九江435厂。
中国船舶工业综合技术经济研究院（北京）中国船舶工业第九设计研究院708所：中国船舶及海洋工程设计研究院（上海）广州船舶及海洋工程设计研究院上海船舶设计研究院中国船舶工业勘察设计研究院船舶系统工程部船舶工艺研究所（上海）九江精密测试技术研究所北京船舶工业管理干部学院船舶工业编制426厂：大连造船重工有限公司大连新船重工有限公司428厂：大连船用柴油机厂大连船用阀门厂大连船用推进器厂431厂：渤海船舶重工有限公司（葫芦岛）据说也是156项之一。
中船重工下属企事业单位联系方法
xx华渝电气仪表总厂
xxxx仪器厂
xxxx机械厂
xxxx机械厂
xx清平机械厂
xx液压件厂
xxxx机械厂
xxxx涂装机械厂
xx增压器厂
xx跃进机械厂
xx齿轮箱有限责任公司
xxxx机械厂
国营xx造船厂
*xx*
xx船舶设备集团有限公司
昆船第一机械有限责任公司
昆船第二机械有限责任公司
昆船电子设备有限责任公司
xx蓄电池厂
风帆股份有限责任公司
汉光机械厂
中船建筑工程设计研究院
xxxx无线电厂
中国船舶重工集团公司国际贸易有限公司
中船重工科技投资发展有限公司
中船重工船舶设计研究中心(CSDC)
xx船舶工业贸易公司
xx船舶工业物资总公司
xx船舶工业行业协会
xx造船工程学会
*科研院所*
xx舰船研究院
中船重工第701研究所
中船重工第702研究所
中船重工第703研究所
xx船舶设备研究所
中船重工第705研究所
中船重工第707研究所
中船重工第709研究所
中船重工第710研究所
中船重工第711研究所
中船重工第712研究所
中船重工第713研究所
xx船舶信息中心
xx应用声学研究所
xx自动化研究所
中船重工下属企事业单位
大连船舶工业公司（集团）
大连船舶重工集团有限公司
xx船舶重工有限责任公司
大连船用柴油机厂
大连船用阀门厂
大连船用推进器厂
xxxx机械厂
*xx*
xx东风仪表厂
xx船舶设备工业公司
xx机械电子集团
中船重工----7打头的各研究所介绍
中国船舶重工集团公司各研究所中国船舶重工集团公司(简称中船重工)是经国务院批准，在原中国船舶工业总公司所属部分企事业单位基础上组建的特大型国有企业，是国家授权投资的机构和资产经营主体，由中央管理。
中船重工是我国船舶工业的骨干力量。
拥有48个工业企业、28个科研院所、15修理；（中船重工集团第七○一研究所）??中国舰船研究设计中心是我国从事舰船研究设计的国防核心科研事业单位，被誉为“战舰的摇篮”。
本部位于湖北武汉市繁华市区，在上海设有分部。
??本中心由多种专业、多学科的研究员、高级工程师、工程师等组成主体队伍，其中包括有中国工程院院士、国家及省部级有突出??贡献中青年专家、获政府特殊津贴的专家等学者和科技精英。
????本中心下设有总体研究室（部）、专业研究室、计算中心和情报研究室等部门。
建有国家级电磁兼容性重点实验室，拥有船舶与海洋工程专业博士学位及硕士学位????七○建于分部,地,洋工程结构会议(ISSC)的重要成员单位。
中国船舶重工集团公司第七○二研究所座落在美丽的太湖之滨－无锡。
依山傍水，逶迤绵延数华里，其规模之宏大、设施配套之齐全，堪称远东之最，世界之前列。
七○二所始建于1951年，筹建之初，房只有一间，人不足10员，历经50余年的建设和发展，地广已达72万平方米，人员逾800。
现有中国工程院院士2名，研究员40余名。
科研人员的专业覆盖面遍及船舶理论、船舶设计、船舶工程、数理、机电、信息工程等。
五十多年来，七○二所遵循“团结、拼搏、创新、奉献”的精神，为我国舰船和海洋工程事业的不断发展做出了巨大的贡献。
1978年以来共获国家级等各级科研成果奖400多项，1997年起连续获得省级文明单位称号。
七○二所主要从事舰船及水中兵器、Z七○七○士30和船舶事业发展的需要，进一步强化应用基础研究，不断开发新技术、新产品，培养新的经济增长点，为我国海军建设、船舶工业和国民经济建设做出新贡献。
船舶工业和国民经济建设做出新贡献。
中船716研究所
中船716研究所中船716研究所成立于1965年，是中国最早成立的大型综合性海洋工程研究机构之一。
其前身为中国人民解放军海军工程研究中心，主要负责中国海军的技术研发和装备改造。
目前，中船716研究所已经发展成为一家集科研、设计、试验、制造和工程技术服务为一体的综合性企业。
中船716研究所位于上海，占地面积约500亩，拥有现代化的研发中心、试验场以及制造基地。
研究所拥有一流的研发人才和技术设备，涵盖船舶与海洋工程、船舶水动力学、船舶结构与强度、电子与自动化控制、船用发动机与动力系统等多个研究领域。
并拥有一支经验丰富、技术过硬的研发团队，为国内外船舶与海洋工程领域提供高水平的科研和技术支持。
中船716研究所的主要研究方向包括舰船与海洋工程、水下机器人与无人系统、船舶电子与自动化控制、新能源与船舶动力等。
研究所在这些领域取得了多项重要的科研成果和专利技术，为中国海军的现代化建设和国家海洋事业的发展做出了重要贡献。
在舰船与海洋工程领域，中船716研究所研发了一系列新型舰船和海洋工程设备，包括驱逐舰、护卫舰、潜艇等。
这些装备具有先进的技术水平和世界领先的性能指标，为中国海军的现代化建设提供了重要支撑。
同时，研究所还在海洋工程领域开展了一系列关键技术研究，如深海勘探与开发、海底管道与海底油气开发等，为我国海洋能源的开发利用做出了贡献。
在水下机器人与无人系统领域，中船716研究所研发了一系列先进的水下机器人和无人水下潜航器。
这些机器人具备高度自主化和智能化的特点，能够广泛应用于海洋科研、海洋环境监测、水下作业等领域，为我国海洋事业的发展提供了重要技术支撑。
总体来说，中船716研究所在船舶与海洋工程领域取得了丰硕成果，为中国海军的发展和国家海洋事业的进步做出了重要贡献。
随着中国“海洋强国”战略的实施，相信中船716研究所将进一步发挥其科研优势和技术实力，为中国海洋工程的发展做出更大的贡献。
船舶类研究所汇总
船舶类研究所汇总船舶类研究所(转)一、七院简介：1961海军组建舰艇研究院并正式成立国防部第七研究院（简称七院），七院属国防部建制，在国防科委领导下进行工作，其党政工作和日常工作的组织领导由海军负责。
1965年转隶第六机械工业部。
现为中国船舶重工集团公司第七研究院。
主要从事舰船武器装备发展战略研究、舰船系统顶层技术研究、系统集成及系统工程管理、军民两用技术的开发研究，与各研究所有机构成完整的舰船武器系统研究和科技开发的技术体系。
二、中国船舶重工集团七院现有研究院所：12所热加工工艺研究所（兴平）76所船舶档案馆（兴平）701所武汉船舶设计研究所702所中国船舶科学研究中心（无锡）703所哈尔滨船舶锅炉涡轮机研究所704所上海船舶设备研究所705所西安精密机械研究所707所天津航海仪器研究所708所中国船舶及海洋工程设计研究院（上海）709所武汉数字工程研究所710所宜昌测试技术研究所711所上海船用柴油机研究所712所武汉船用电力推进装置研究所713所郑州机电工程研究所714所科技情报研究所（北京）715所杭州应用声学研究所716所江苏自动化研究所717所华中光电技术研究所（武汉）718所邯郸净化设备研究所719所武汉第二船舶设计研究所722所武汉船舶通讯研究所723所扬州船用电子仪器研究所724所南京船舶雷达研究所725所洛阳船舶材料研究所726所上海船舶电子设备研究所760所大连测控技术研究所750试验场昆明船舶设备研究试验中心602所中船建筑工程设计院三、七院各研究所简介：※中国舰船研究院：北京市朝阳区双泉路堡甲2号主要从事舰船武器装备发展战略研究、舰船系统顶层技术研究、系统集成及系统工程管理、军民两用技术的开发研究，承担研究生培养和学位管理工作。
与各研究所有机构成完整的舰船系统研究和科技开发的技术体系。
我院现有职工近800人，其中各类专业技术人员近600人，包括研究员、教授在内的高级专业技术人员近200人，院士1人。
位于郑州洛阳的部属科研机构
位于郑州洛阳的部属科研机构郑州：1.中国电子科技集团公司第27研究所2.中船重工第713研究所3.核工业工程勘测院4.核工业第五研究设计院5.机械工业部第六设计研究院6.机械工业部郑州机械研究所7.中讯邮电咨询设计院8.邮电部郑州设计院9.中国地震局地球物理勘探中心10..中国农业科学院棉花研究所11..国家粮食局郑州科学研究设计院12..国电郑州机械设计研究所13.水利部黄河水利委员会黄河水文水资源科学研究所14.水利部黄河水利委员会勘测规划设计研究院15.水利部黄河水利委员会黄河水利科学院16.煤炭工业部郑州设计研究院17.中国烟草总公司郑州烟草研究院18.中国农业科学院郑州果树研究所19.地矿部郑州矿产综合利用研究所20.国家林业局泡桐研究开发中心21.中国铝业郑州轻金属研究院洛阳：1.中国空空导弹研究院2.洛阳有色金属加工设计研究院3.中船重工第725研究所4.中国航空工业总公司第613研究所5.黎明化工研究院6.洛阳有色金属加工设计研究院7.洛阳耐火材料研究院8.洛阳轴承研究所9.洛阳拖拉机研究所10.洛阳矿山机械工程设计研究院11.机械工业部第四设计研究院12.机械工业部第十设计研究院13.中国石化集团洛阳石油化工工程公司目前，我省共有中央驻豫科研单位38家，占全国总数的十分之一，在全国各省市中数量居前列。
在这38家中，技术开发类有26家，勘察设计类有12家；在郑州市是21家，洛阳市13家，新乡市2家，安阳市、平顶山市各1家；属工程与技术学科领域16家，新材料与石油化工类5家，农林水利与食品工程类10家，电子信息技术学科领域4家，核工业与地球物理学科3家。
研究领域涉及机械、化工、煤炭、冶金、纺织、通信、船舶、新材料、农林水利、医药食品、地球物理、核工业和工程技术等。
中央驻豫科研单位科技创新优势明显。
多数科研单位是国家相关领域的技术骨干力量，是我国相关行业的重要技术创新基地，具有很强的科研开发水平。
中国研究所分布及编号
中国研究所分布及编号（转帖）中国的军工企业一般都有代号，全称为国营XXX厂，而不是一些广告所称的中国人民解放军第XXX厂，他们的归口管理部门为国防科工委，而不受军队领导。
如果你年纪比较长且比较留心的话，你一定会记得七、八十年代政府中几个部门：核工业部、航天工业部、兵器工业部等，也曾经叫过五机部、七机部等，这就是中国现在十大军工集团公司的前身。
后来在改革开放的过程中为了转变政府职能，把这些部门改为公司，即：中国核工业总公司、中国航天工业总公司、中国航空工业总公司、中国船舶工业总公司、中国兵器工业总公司，这就是原来的五大军工集团。
1997年为了引入内部竞争机制，这五大军工集团均一分为二，形成了军工十大集团公司。
中国核工业集团公司是在原中国核工业总公司部分企事单位基础上组建的特大型国有企业,是国家授权投资的机构,按国家控股公司运行方式运行，由中央管理。
公司拥有完整的核科技工业体系，由246个工业企业、公司、科研设计院所和事业单位组成，主要承担核动力、核材料、核电、核燃料、乏燃料和放射性废物的处理与处置、轴矿勘察采冶、核仪器设备、同位素、核技术应用等核能及相关领域的科研开发、建设与生产经营。
中国核工业建设集团公司是在原中国核工业总公司部分企事业单位的基础上组建而成的集科研设计、工程建设、金融贸易为一体的特大型国有企业，由中央管理。
中国航天科技集团公司是在原中国航天工业总公司所属的部分企事业单位的基础上组建成立的国有特大型企业，是国家授权的投资机构，由中央管理。
公司主要研制、生产、经营航天运载器、航天器、各类战略战术导弹以及卫星地面应用系统等各类航天产品；专营国际商业卫星发射服务；开发、生产、经营机械、电子、化工、通讯、交通、计算机、医疗、环保等多种民用产品。
中国航天科工集团公司是在原中国航天工业总公司所属部分企业单位的基础上组建的国有特大型企业，是国家授权的投资机构，按国家控股公司方式运行，由中央管理。
中船单位代号-大全
单位12所热加工工艺研究所（兴平）76所船舶档案馆（兴平）702所中国船舶科学研究中心（）703所船舶锅炉涡轮机研究所704所船舶设备研究所705所精密机械研究所707所航海仪器研究所709所数字工程研究所710所测试技术研究所713所机电工程研究所714所科技情报研究所（）715所应用声学研究所716所自动化研究所717所华中光电技术研究所（）718所净化设备研究所722所船舶通讯研究所723所船用电子仪器研究所724所船舶雷达研究所725所船舶材料研究所726所船舶电子设备研究所760所测控技术研究所750试验场船舶设备研究试验中心中国船舶工业集团425厂：造船厂427厂：黄埔船厂（黄埔长洲）433厂：广船国际股份，即造船厂。
434厂：西江造船厂（）436厂：江南造船集团（）江南重工股份（）424厂：沪东中华造船集团（）沪东重机股份（）桂江造船厂（）6214厂：江州造船厂（瑞昌码头）9318厂：江新造船厂（湖口双钟）船厂东海船舶修造厂（宝山）上船澄西（浦东）文冲船厂外高桥造船（浦东）绿洲机器厂船用柴油机厂华南船舶机械厂设备6301厂：机械厂（泽）491厂：船用机械厂6502厂：船用阀门厂（湖口）441厂：仪表厂航海仪器总厂458厂：浔阳电子仪器厂（德安）459厂：航海仪器厂（瑞昌）船用电器厂海鹰企业集团（）：水声厂。
435厂。
中国船舶工业综合技术经济研究院（）中国船舶工业第九设计研究院708所：中国船舶及海洋工程设计研究院（）船舶及海洋工程设计研究院船舶设计研究院中国船舶工业勘察设计研究院船舶系统工程部船舶工艺研究所（）精密测试技术研究所船舶工业管理干部学院船舶工业编制426厂：造船重工新船重工428厂：船用柴油机厂船用阀门厂船用推进器厂431厂：渤海船舶重工（）据说也是156项之一。
438厂：武昌造船厂446厂：华舟（赤壁）403厂：船舶柴油机厂705厂：东风仪表厂据说也是156项之一。
874厂：平阳机械厂（侯马），156项之一。
基于复杂焊接结构件的PIP处理工艺研究
基于复杂焊接结构件的PIP处理工艺研究王永协(中国船舶集团有限公司第七一三研究所，河南郑州450000)摘要：贮存架导轨是某型船舶自动化库设备用精密导向部件与受力部件，该型导轨是焊接结构件，形状比较复杂，加工时很容易发生变形。
该型贮存架导轨在机械加工完成后应用了表面PIP处理新工艺，利用正交试验法对PIP处理工艺参数温度、时间、渗剂浓度3个因素进行分析，通过对零件的形变和表层硬度的数据统计总结发现，各因素对表层硬度、变形量的影响程度为：温度趋势变化最大，保温时间次之，渗剂浓度的变化趋势最小。
得到了PIP处理的最佳工艺参数，解决了导轨加工变形难题,同时，也为复杂结构钢焊接件的PIP处理工艺提供了改进方向和理论支撑。
关键词：焊接结构件；变形；PIP处理；正交试验法；表层硬度；最佳工艺参数中图分类号:TG43文献标志码:AResearch on PIP Processing Technology based on Complex Welded Structural PartsWANG Yongxie(The713t h Institute of China State Shipbuilding Corporation Limited,Zhengzhou450000,China) Abstract:The storage rack guide rail was a precision guiding and a stressed part of a certain type of ship automation warehouse equipment.This type of guide rail was a welded structural part,the shape was more complicated,and it was prone to deformation during processing.The application of the new process of surface PIP treatment after the guide rail was used and the or t hogonal tes t me t hod was used to analyze three fac t ors,tha t was the three fac t ors of tempera t u re,time,and seepage concen t r ation.Through the s ta t i s t i c al summary of the deformation and surface hardness of the par t s,it was found tha t the degree of influence of each fac t or on the surface hardness and deforma t i o n was:tempera t u re t r end change was the larges,heholding imewas hesecond,and hechangeinosmoicconcen raionwas hesma l es.I wasob ained ha he bes processparame ersofPIP rea men,whichsolved heproblemofguiderailprocessingdeforma ion.A hesame ime, it also provided an improvemen t direc t i o n and theoretical suppor t for the PIP t r ea t men t process of complex s t r uc t u re welded par s.Keywords$weldeds ruc uralpar s,deformaion,PIP processing,or hogonal es me hod,surfacehardness,op imal processparame ersPIP处理全称是离子渗入技术，是一种复合处理技术，国际上把这项技术称为冶金学领域内革命性新技术在产品工艺上，运用多种方法，将非金属元素和微量元素渗入到金属表面，形成由金属氧化物和非金属元素组成的多层复合渗层，从而使产品整体内外同时形成防腐耐磨层，完成与金属表面融合一起，而且渗层厚度已做到可控&「4'。
武汉各研究所概况
又到求职之际，看到很多学弟学妹在询问武汉研究所的情况。
作为一个过来人，给大家介绍一下自己所了解的东西，希望对各位有所帮助。
武汉研究所主要是中船重工底下的6个研究所，包括701，719，712，722，717，709。
还有就是航天科工下面的三江航天设计所，现在三江航天已改名为航天科工第九研究院。
下面分别介绍一下：701所：总体所，主攻舰船设计。
招收专业方向齐全。
作为总体所，平均待遇要高于其他装备所。
但是对于个人发展来说，弱电类（如计算机，电信，电子）等专业学生进去不是特别合适。
建议船舶，机械，电力，控制等专业的同学去。
719所：总体所，主攻潜艇设计。
和701一样，待遇较好，招收专业多。
对于专业上仍然是弱电不太合适。
712所：电机所，研究电机。
过去不匝地，近几年随着任务增多，待遇有大幅提高。
如果是电机等强电专业的同学，建议去这里。
722所：通信所，研究天线。
待遇与712差不多，也是近几年发展很快。
比较适合微波，电磁场等通信专业的同学。
717所：光电所，研究光电设备。
待遇比712，722略好。
目前参与国家光电实验室建设，发展前途很大。
这里当然和光电，电子，通信，计算机等弱电专业比较对口。
709所：计算所，研究计算机。
老牌计算所，名气较大，近几年由于行业竞争激烈，地位有所下降。
待遇上和717差不多。
比较适合计算机，电信，控制等专业的同学。
三江航天设计所：总体所，主攻导弹设计。
招收专业方向齐全。
平均待遇应该比中船的几个设备所要高，但是与701，719比可能略差一些。
设计所招人比较倾向国防科工委的高校。
总而言之，找研究所最好是找专业对口的，不要一味冲着待遇去。
因为来研究所，首先就意味着奉献，不是图舒服，图钱来的。
有人说，研究所工作轻松福利又好，这是不真实的。
研究所经常会加班，去外场实验。
只是说相对公司而言，工作压力会小一些。
另外专业对口，可以让个人较快做出成绩，对于个人发展来说空间就会大很多。
最后说说大家最关心的待遇。
有关郑州的几个冷知识
郑州的几个冷知识郑州太大，大得跨区就像异地恋。
也许你熟知郑州大街小巷的这些那些，但关于郑州的这些冷知识，你真的知道吗？80年代的时候郑州有所大学叫黄河大学，校区就是现在的黄河迎宾馆，也就是最早的省委第三招待所。
“黄河大学，是曾经存在的一所位于河南省郑州市的大学，由美籍华人教育家程君复首倡，也是中国大陆第一所由海外华侨与大陆共同合办的大学。
1980年，美籍华人教育家程君复应邀来华访问。
在访问中国后，程君复意识到中国没有一所世界一流水平的大学，高等教育跟不上社会发展的需要。
这种情况在河南省尤为突出，全国当时有80余所重点大学，河南没有一所。
程君复对祖国人才不足和高等教育不均衡的状况十分担忧。
为改变河南教育落后的局面，就在这次行程中，他提出了由海外华人合办一所高水平的黄河大学的设想。
1984年年初，河南省政府与程君复就有关筹建黄河大学事宜进行磋商，并于4月1日签订了备忘录。
根据备忘录，河南省政府组成了由省长带头的国内筹委会，将占地1200余亩的原省委第三招待所辟为黄河大学校址。
程君复等华裔组成了海外筹委会，负责筹集资金，聘请教授等工作。
随后，程君复向东南亚和欧美的海外华人发出了捐款倡议，在他的推动下，仅在美国，就得到了300余位海外华人的响应，还有一部分人士愿意到黄河大学任教，孙中山的孙女孙穗芳更把位于夏威夷的一幢写字楼卖掉，将所得的资金全额捐给了黄河大学。
1985年9月15日，黄河大学举行开学典礼。
当年除夕夜，美国媒体ABC电视台把黄河大学的成立列为当年重大新闻，在美国播报。
1989年后，中国国内外环境发生巨大变化，学校工作受到很多限制，1991年秦元勋校长离校后，人才流失严重，后来被整体合并到了郑州大学。
最后来一发彩蛋-------汪峰和黄河大学的蜜汁联系。
因为不知道为什么，汪峰《春天里》MV里出现了黄河大学的短袖。
郑州市区有两种口音。
一种是郑普话，也是现在媒体和影视节目，以及全国人民主流印象里的河南口音。
货叉轴断裂分析及改进
货叉轴断裂分析及改进刘振强【摘要】断裂是轴类零件最危险的失效形式之一,通过宏观分析、断口分析、金相分析、化学成分分析等理化检验方法对货叉轴断裂原因进行了分析.结果表明,货叉轴裂纹是调质时产生的淬火裂纹,断裂原因是由于调质工艺执行不当,热应力及相变应力导致产生裂纹,裂纹是由内孔底面产生,沿径向由内向外扩展接近外表面,内孔粗加工粗糙对裂纹的产生起促进作用.最后提出改进措施.【期刊名称】《机电产品开发与创新》【年(卷),期】2017(030)006【总页数】3页(P41-42,12)【关键词】轴;断裂;淬火裂纹;检验分析【作者】刘振强【作者单位】中船重工集团第713研究所,河南郑州450015【正文语种】中文【中图分类】TG161在工程实践中，断裂是轴类零件最危险的失效形式之一。
导致零件断裂的原因很多，主要包括材料的化学成分、性能、所受载荷以及加工工艺等。
断裂分析是指通过分析断口的宏观形貌和微观特征，找出断裂原因，以便提出有效的改进措施。
本文通过分析货叉轴断口的宏观形貌与微观特征，确定了货叉轴断裂的原因，提出解决措施，并对同类零件的设计及加工工艺给出建议。
基本情况：货叉轴的材质为40Cr，额定承载2t，货叉轴的一侧为安装法兰，为了减重货叉轴的光轴端有直径为Φ90mm，长度为500mm的盲孔，经过调质处理，要求硬度为HB210-250，总长度570mm，外径140mm，货叉轴的使用环境为室温，使用数次就发生断裂。
断裂货叉轴宏观形貌如图1所示，为空心轴，断裂位置位于空心轴盲孔底部。
断口表面大部分覆盖一层黑蓝色致密的氧化层，断口在白色箭头处向两侧有放射扩展棱线，可能是裂纹源，从内壁向外壁有放射状花样，靠近内壁可以看到台阶特征，靠近外缘可以看到2mm左右的剪切唇（图1中箭头所示），剪切唇呈现新鲜的银灰色金属光泽，在裂纹源相对位置有一明显的台阶，台阶断口呈现金属光泽。
从上述特征初步判断裂纹从内孔处向外缘扩展。
对断口表面覆盖的黑蓝色致密氧化层进行能谱分析，除了基体成分外，O元素含量很高（约为19.18%），说明断口表面变色主要为氧化物层，这与前面宏观分析结果一致。
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中船713研究所
中船713研究所是中国船舶重工集团公司旗下的一家研究机构，成立于1979年，总部位于中国上海市。
中船713研究所致力于船舶和海洋工程技术的研究与开发，是中国船舶工业领域最重要的科研机构之一。
该研究所在船舶设计、船舶结构力学、船舶动力学、动力装置与控制系统、海洋工程结构、船舶电气与自动化等领域具有广泛的专业能力。
中船713研究所在过去几十年来取得了许多重要的研究成果。
该研究所参与了中国船舶工业的核心项目，例如中国第一艘航母辽宁舰的改装和建造工作。
他们在船舶设计和结构优化方面积累了丰富的经验，为中国建造出一系列高性能、高效率的船舶做出了贡献。
与此同时，中船713研究所也致力于海洋工程的研究。
他们在海洋平台、海洋资源开发和海洋环境保护等方面进行了深入的研究与开发。
该研究所参与了中国南海石油勘探平台的建设，提供了技术支持和解决方案，并在海洋工程结构设计、布局优化等方面发挥了重要作用。
中船713研究所拥有一支强大的科研队伍。
他们拥有一流的研究设备和实验室，能够进行船舶性能测试、材料试验、模型试验等工作。
该研究所还与多所国内外知名高校和研究机构合作，加强了科研力量的整合和创新。
未来，中船713研究所将继续致力于船舶和海洋工程技术的研究与创新。
他们将进一步加强科研队伍的建设，提高核心竞争
力。
同时，他们将积极与国内外企业合作，推动船舶工业的发展，为中国船舶工业的崛起做出更大的贡献。