国际物流巨头在中国——国际物流的本土化
国内快递巨头进军国际物流市场对于国际货运代理行业的影响
国内快递巨头进军国际物流市场对于国际货运代理行业的影响国内快递巨头进军国际物流市场对国际货运代理行业的影响近年来，随着全球贸易的发展，国际物流市场呈现出快速增长的态势。
在这一过程中，国内快递巨头纷纷进军国际物流市场，成为国际货运代理行业的新竞争者。
这不仅对国际货运代理行业产生了一定的冲击，还带来了一系列的变化和挑战。
首先，国内快递巨头进军国际物流市场提升了国际货运代理行业的服务水平。
这些快递巨头在国内物流行业中积累了丰富的经验和资源，拥有强大的物流网络和供应链管理能力。
他们运用自身的优势，引入先进的物流技术和管理理念，提升了国际货运代理行业的运营效率和服务质量。
他们不仅能够提供快捷、可靠的货运服务，还为客户提供一系列增值服务，如仓储、清关、保险等，满足客户多样化的需求。
其次，国内快递巨头进军国际物流市场带来了竞争格局的重塑。
在竞争日趋激烈的环境下，国际货运代理行业的参与者不得不提高自身的竞争力。
他们不仅需要持续改进服务品质，提高运输效率，更需要不断拓宽业务范围，提供差异化的服务，以吸引更多的客户。
同时，国内快递巨头的进入也加剧了行业的整合与洗牌，一些规模较小或不具备核心竞争力的企业可能会被淘汰，而一些经过调整和优化的企业则有机会成为新的领先者。
另外，国内快递巨头进军国际物流市场也推动了行业的创新发展。
为了适应国际物流市场的需求和竞争压力，国际货运代理行业不断推出创新的服务和解决方案。
例如，通过引入大数据和人工智能等先进技术，他们能够更好地预测市场需求、优化运输路线、提升运输效率。
同时，在跨境电商的带动下，一些国际货运代理企业还开始提供电商物流服务，建设跨境电商物流平台，为电商卖家提供一站式的物流解决方案。
然而，国内快递巨头进军国际物流市场也面临一些挑战和问题。
首先，国际物流市场的竞争非常激烈，既有国际货运代理行业的老牌企业，也有其他国家和地区的快递企业进入市场。
这使得国内快递巨头需要面对更为复杂和严峻的竞争环境，需要加大投资力度，提升自身的竞争力。
国际物流企业在中国的本土化研究
与美籍 物流等企业则 主要从事海运 ，这些企业都拥有 良好 的海
我 国的物流 业是一 路伴 随着 我 国的改 革开放 步伐 走 过来 运 经验 。增值物流服务 主要是指仓储 、 加工 、 包装 、 配送 、 报关 、 售 的。 ７ ０ 年代 ， 我国物流业助 于起步阶段 ， 改革开放 以后 ， 外资企业 后 回收逆 向物流 、 进出 口贸 易 、 金融服 务 、 人力和人才 租赁代理
一
３ ． 外国物流企业在 中国网络化建设的情况 面对 中国这样具有 巨大发展潜力的市场 ，很 多外 国物流企
业 巨 头 纷 纷 在 中 国 推 出 了 网 络 建 设 计 划 ，例 如 ： Ｄ Ｈ Ｌ 、 Ｕ Ｐ Ｓ 、
由于存 在着较大的区域差异 ， 但是 ， 这些 国际物流企业 想在 中国 Ｆ Ｅ Ｄ Ｅ Ｘ、 Ｔ Ｎ Ｔ等企 业都加大 了对 中 国市场 的资金投 入和 网络化 建设 ， 这些企业更 是将企业在亚 太的总部迁 到上海 、 北京等地 。 外资物流企业在我国的网点主要是建立在 以香港 为中心 的珠三 国外物流企业在中国市场 的发展现状
角地区 、 以上海 为中心 的长三角第五 、 以京津 为中心的环渤海湾
地区 ， 这些地区的经济发展较快。东部市场 占 ８ ５ ． ９ ６ ％、 中部市场
占８ ． ７ ８ ％、 西部市场 占 ５ ． ２ ６ ％。主要分 布在上海 、 厦门、 天津 、 大 国际物流 巨头企业在 中国的落 户与发展 ，给我 国物流企业 的发 连 、 青岛 、 天津 、 深圳、 广州、 北京 、 南京等港 口城 市和 内陆城 市 ． 并逐渐 向我国中西部地 区 不断发展。 二、 我国市场上外资物流企业的业务发展特点 １ ． 外资物流企业主要针对是外资企业的进 出 口物流服务 据相关数据统计显示 ，外资物流企业的进 出口业 务 占企业
国际快递DHL在中国并购策略
国际快递DHL在中国并购策略第二章DHL的大体情形及其在中国市场的战略分析的进展历史国际快递业兴起于20世纪60年代末的美国，航空快递运输在80年代后大量出现，翌日送达的要求逐渐增多，给航空快件运输的进展带来了庞大的推动作用。
80年代中期开始，一般货运的快递运输进展取得了迅速的进展。
进入90年代以后，并购与上市等多种资本方式对物流也带来了很多影响，诞生出十大物流集团。
其中在快递行业，大体出现四大巨人垄断的局面，这四家快递企业年收入加起来超过1000亿美元，雇佣员工130万人，占据全世界快递市场近80%的市场份额。
DHL的进展和壮大也和国际快递行业中其他的跨国快递公司一样，是随着世界经济的高速进展，国际市场上物流行业的逐渐完善来确立其市场地位和扩大品牌影响力的。
咱们先来回顾一下公司的进展历史，不难看出公司从创建之初，迅速拓展其快递网络并成为众多公司信赖的物流合作伙伴，其快递服务网络已经拓展至全世界大部份的国家及地域，同时成为具有相当实力的国际快递公司，跻身世界上国际快递四大巨头的行业。
1969年，开创人AdrianDa1Sey，LarryHillb1Om和Rober七Lynn在旧金山创建了DHL。
1971年，DHL迅速拓展其网络并成为众多公司信赖的合作伙伴。
网络拓展至远东和环太平洋地域。
1972年，DHL开始在日本、香港、新加坡和澳大利亚提供服务。
1974年，DHL在伦敦开设第一家英国营业机构。
1976一1978年，DHL将业务拓展至中东、拉丁美洲和非洲三大区域。
1977年，DHL在法兰克福开设第一家德国DHL营业机构。
1979年，DHL将服务扩展到包裹递送。
这之前只提供文件递送服务。
1983年，DHL成为第一个服务东欧国家的航空快递公司。
在美国的辛辛那提设立国际分拨中心(Hub)。
1985年，DHL在布鲁塞尔设立一家一流的国际转运中心。
每晚处置超过165，000票货物。
1986年，DHL进入中国，在中国成立合伙公司并成为在中国服务的第一家国际快递公司。
国际物流企业在中国的发展与对策研究
国际物流企业在中国的发展与对策研究一、国际物流企业在中国的发展近年来，随着中国经济的快速发展和全球化的加速，国际物流企业也在中国得到了更多的发展机遇。
目前，中国已成为全球最大的物流市场之一，国际物流企业在中国市场上的表现也越来越亮眼。
1.市场需求中国是一个拥有庞大人口的国家，而且经济迅速增长，这就使得国内市场极具吸引力。
同时，随着国际贸易的不断扩大，中国越来越需要大规模、高效率、国际化的物流服务，国际物流企业因此得到了大量的发展机遇。
2.优质物流服务有些国际物流企业可以提供全球一站式物流服务，国内的客户可以在家门口就享受到国际物流服务，比如说：“门到门”、“一站式”等等服务。
此外，一些具有核心竞争力的国际物流企业对自身的服务体系进行了优化和升级，不断提高服务品质，进一步增强竞争力。
3.电商渠道的发展随着电商市场的飞速发展，物流需求也不断增加，国际物流企业可以为电商企业提供全程物流服务，从仓储、配送到退换货服务，大大降低了电商物流成本，推动了电商行业的快速发展。
二、国际物流企业在中国的对策虽然国际物流企业在中国市场上有很大的发展机遇，但同时也会面临一些挑战。
以下就是国际物流企业在中国市场上需要采取的对策。
1.提高服务水平要在竞争激烈的市场上立足，国际物流企业必须提供高质量、高效率的服务。
这需要加强自身技术和管理能力，提升服务品质。
2.加强合作与其他物流企业、电商企业等建立紧密的合作关系，共同为顾客提供更好、更全面的服务。
建立战略联盟是一个好选择，这将使企业更快地达到市场份额。
3.利用技术与物流相关的技术日益发展，例如：无人机、大数据、物联网等等。
通过引进先进技术，提升物流企业的智能化、信息化等，使其更能适应市场的需求。
4.持续创新创新是企业增强竞争力的关键。
国际物流企业需要要不断推出新的服务模式和产品，满足不同客户的需求，真正践行“客户至上”的原则。
三、结论在未来的市场竞争中，中国是国际物流企业的重要市场，在这里，物流企业需要充分认识到市场的发展趋势与特点，通过提升自身的服务品质、与其他企业的合作、开发先进的物流技术以及不断创新，进一步巩固自己在中国市场上的竞争力。
物流案例分析：解读FedEx在中国的经营之道
物流案例分析：解读FedEx在中国的经营之道随着中国加入WTO后，国际物流企业加快了在中国的发展，而像FedEx(美国联邦快递)、U PS(美国联合包裹)这样的物流业巨头，则在之前就已悄悄地完成了在中国的战略布署。
有数字表明，目前国内速递市场，中国邮政的EMS市场占有率为40%，DHL占30%，UPS占1 0%，FedEx占10%，其他占10%。
从1995年起，FedEx、UPS、DHL等国际速递巨头在国内的营业额增长率都保持在20%以上。
这些跨国物流企业在中国的经营，在一定程度上对中国的物流企业的发展起到极大的推动作用。
创导一体化物流服务按照物流服务发展的四个阶段，中国的物流企业还只是处在第I、II、III阶段，第IV 阶段才只是刚起步。
基础物流服务的内容通常较为单纯，较少介入到服务企业的内部管理，服务的个性化特征不明显，通用性较强，专业化程度较低，市场进入壁垒低，竞争异常激烈，经营者的利润很低;物流运作服务与物流管理服务强调个性化服务，提供专用运载工具或适用于特定产品的仓储、包装服务，与外资抗衡的能力较差;一体化物流服务则是根据客户需求，整合了客户的上游企业与下游企业及客户自身的生产经营流程，是一种附加值最高的物流服务。
从中国的物流业整体来看，大部分的物流企业都只能提供前三个阶段的物流服务，能够提供第四个阶段物流服务的企业是“凤毛麟角”。
联邦快递(FedEx)作为全球最大的快递企业之一，在提供门对门、一体化供应链物流服务方面有着先进的管理理念及运作模式。
开创多式联运物流业的发展已经引起了中国各级领导、各级政府、各界人士的高度重视，并且在物流基础设施上进行了大量的投资，建立了现代物流所需的快速通道，如高速公路、高等级的全国公路网络、快捷的城市运输通道、铁路、机场等。
所有这些，为中国物流企业的发展打下了坚实的基础，而通过对FedEx的学习，借鉴其多式联运的现代化物流模式，能够进一步促进政府完善其宏观调控职能，打破条块分割、地方保护等不利现代物流发展的局面，实现物流资源的共享，为中国物流企业创造一个公平、合理的发展环境提出新思路。
国际著名物流快递公司优势分析之中外运敦豪快递
国际著名物流快递公司优势分析之中外运敦豪快递（DHL一SINOTRANS）与联邦快递（FedEx Corp.）随着世界的飞速发展，信息化时代的来临，地球变得越来越小。
人们之间的距离变得越来越近。
更随着科技的发展，网络的普及，传统的经营理念正发生正变革，从大的方面来说B2B电子商务网站平台的出现，给众多商家带来了更多的商机，更广的舞台来向世界展示，众多的物流企业就在世界人民之间起到了一个桥梁作用，拉近人们之间距离。
从小的方面络购物观念的深入人心，网上购物不仅是一种单纯的购物的途径，更是一种现代人们的生活方式，所以以UPS、DHL、FedEx、TNT四大国际著名快递公司为首的等众多的物流企业给商家传递货物，提供方便。
下面就DHL（中外运敦豪快递）、FedEx（联邦快递）的优势之处来简单比较分析一下。
中外运敦豪国际航空快递有限公司（DHL一SINOTRANS）中国第一家国际航空快递公司中外运-敦豪国际航空快件有限公司是由全球快递、物流业的领导者DHL与中国对外贸易运输集团总公司各注资50%于1986年成立，是中国成立最早、经验最丰富的国际航空快递公司。
作为德国邮政全球网络旗下的知名品牌。
DHL的服务网络覆盖全球220多个国家和地区，在全球拥有285,000名员工，为客户提供快捷、可靠的专业化服务。
凭借坚持为客户节约财富这一概念，国际航空快递发展起来，通过飞机快速运送文件和货物。
DHL的网络开始不断以惊人的速度扩展。
它向西不断挺进，从夏威夷到远东和环太平洋地区，然后是中东、非洲和欧洲。
敦豪全球速递网络其包括两家独立的法人公司。
总部设于加州，为美国及其所属地区提供航空速递服务的敦豪航空有限公司，及总部位于比利时布鲁塞尔的敦豪国际有限公司，负责为世界其他地区提供服务。
从2001年1月起，国邮政世界网络将其在敦豪的股份增加到51%。
这种协作产生的效应使敦豪的业务继续得到良好发展，并显示出了敦豪巩固其在国际航空速递领域的主导地位的决心。
SSI胜斐迩:向中国物流装备市场全面进军
SSI胜斐迩：向中国物流装备市场全面进军张颖川【期刊名称】《物流技术与应用》【年(卷),期】2017(022)005【总页数】3页(P75-77)【作者】张颖川【作者单位】【正文语种】中文SSI胜斐迩设立昆山技术展示中心，一方面是为了加强其在中国的市场地位，同时也是展示胜斐迩多元化产品的理想窗口，更为重要的是，胜斐迩可以靠近中国客户，近距离接触客户进行沟通交流，并根据市场需求定制个性化解决方案。
千呼万唤始出来。
备受业界关注的德国SSI胜斐迩公司（简称“胜斐迩”）昆山技术展示中心，经过两年多的建设和完善，终于在4月21日于中国市场正式亮相。
该技术展示中心的成立，是胜斐迩全球化发展战略的重要体现，标志着胜斐迩对中国市场的信心和承诺，也彰显了胜斐迩在物流仓储行业的强大实力。
以此为契机，胜斐迩将全面进入中国市场，结合中国物流仓储行业的特征，为客户提供最完善的解决方案。
在“工业4.0”、“互联网+”等理念的推动下，近年来中国物流装备市场迎来迅速发展，并逐渐向智慧物流方向靠拢，对运营效率提出更高的要求；与此同时，中国的人口红利在逐渐消失，企业用工成本逐年递增，压力巨大。
在这样的背景下，半自动化、自动化仓储物流解决方案越来越受到企业的青睐，逐渐成为企业降低物流成本、提升物料流转效率的重要选项。
国际物流设备供应商们也充分认识到中国市场的重要性，纷纷向这一新兴市场布局。
作为世界领先的物流系统集成商，胜斐迩同样看到了中国市场的发展前景，并把中国市场看做胜斐迩集团全球发展的“高铁火车头”。
此次昆山技术展示中心的成立，即是胜斐迩深度开拓中国市场的有力举措，充分体现了快速增长的中国市场在胜斐迩全球布局中的战略地位。
正如SSI胜斐迩中国区自动化CEO郭仁正在昆山技术展示中心开幕仪式上所说：“随着电商的蓬勃发展，企业对仓储物流的要求越来越高，传统的仓储物流设备已经很难满足企业对自动化物流的需求。
目前，中国市场正在向第二拨自动化物流发展，就是聚焦拆零拣选自动化、货到人拣选自动化；胜斐迩设立昆山技术展示中心，一方面是为了加强在中国的市场地位，同时也是展示胜斐迩多元化产品的理想窗口。
物流管理毕业论文题目荟萃-物流产业大数据平台
1. 国内外主要港口物流发展模式及对深圳的启示2。
中国邮政物流的现状与发展建议3。
区域物流与区域经济的关系探讨——以深圳为例4. 我国社会XXXX资源回收物流的经济意义及物流体系建立5。
我国XXXX废弃物物流策略研究6。
企业物流模式的选择7。
深圳市物流园区规划及其发展`8. 深圳物流园区现状及其发展趋势探讨9。
深圳空港发展的进程、现状及对策研究10。
基于循环经济的汽车逆向物流研究11。
深圳港口物流发展的现状与对策12。
我国国际货运代理业的改革和发展13. 基于循环经济的逆向物流研究14。
国外零售企业供应链管理经验及对我国本土企业的借鉴15. CEPA基础上深港物流合作16。
区域物流与区域经济关系研究—以深圳为例17. 中小物流企业共同配送问题研究18. 浅析中国物流企业的服务营销19。
国际快递巨头压力下中国快递业的现状及发展对策20. 连锁零售企业物流配送模式及其发展探究21。
戴尔直销模式下的供应链管理22. 汽车企业的采购模式23. 深港集装箱港口竞合经济学分析24。
基于循环经济的逆向物流研究25. 关于中远物流核心竞争力的探讨26。
现代物流发展对深圳产业结构的影响研究27。
现代物流业与深圳经济的发展28. 标准化、信息化物流对深圳经济的促进作用29。
深圳废旧家电逆向物流的研究30. 通过逆向物流实现餐饮业“绿色化”的策略研究31. 我国第三方物流企业运行模式探讨32。
从深港物流一体化看两地集装箱港口合作的趋势33. 深港两地物流的发展与合作34. 物流园区选址浅析35。
我国医药逆向物流发展的策略研究36。
深港两地港口衔接研究37。
深圳建设区域物流中心的目标模式38。
我国IT供应链中渠道管理问题研究39. 国内连锁超市与沃尔玛的配送系统比较分析40。
深圳市粮食配送中心选址研究41. CtoC电子商务物流与配送42. 广州会展物流行业的发展模式与策略研究43。
大珠三角地区港口群整体发展战略探讨44。
国际物流巨头发展史
国际物流巨头发展史
国际物流巨头是指在全球物流行业中具有重要影响力和市场份额的大型物流公司。
这些巨头公司通过全球化布局、先进的技术和高效的运营能力，成为行业的领导者。
他们的发展史可以追溯到20世纪初，随着全球贸易的不断发展和国际化程
度的提高，国际物流巨头逐渐崛起。
最早的国际物流巨头可以追溯到19世纪末和20世纪初的货运业务。
当时，随
着工业革命的兴起和铁路、海运等交通运输工具的发展，物流业开始迅速发展。
一些公司开始专门从事货物的运输和仓储等业务，逐渐形成了最早的国际物流公司。
随着全球化的加深，国际物流巨头开始崭露头角。
20世纪中叶，随着跨国公司的兴起和国际贸易的蓬勃发展，国际物流巨头公司开始快速扩张。
这些公司利用先进的信息技术和物流管理模式，提高了物流效率和服务质量，赢得了客户的信赖和市场份额。
在21世纪初，随着互联网和电子商务的兴起，国际物流巨头公司面临着新的
挑战和机遇。
一些巨头公司通过与电商平台的合作，拓展了跨境物流服务，实现了全球物流网络的覆盖。
同时，他们不断优化物流供应链，提高物流效率，降低成本，提升竞争力。
国际物流巨头的发展离不开创新和合作。
他们不断引进新技术，提升物流服务
的智能化和信息化水平，提高运营效率和客户满意度。
同时，巨头公司之间也进行着合作和联盟，共同应对行业的挑战，实现资源共享和优势互补。
总的来说，国际物流巨头的发展史是一个不断创新和合作的历程。
随着全球物
流市场的不断发展和变化，国际物流巨头将继续发挥重要作用，引领行业的发展方向，为全球经济的繁荣和发展作出贡献。
世界十大物流公司的介绍基本概况及其行业优势
在全球经济全面开放的今天，物流作为连接生产与消费、有效整合资源和市场的重要基础设施，发挥着愈发重要的作用。
而在众多物流公司中，哪些才是世界最具竞争力和影响力的物流巨头呢？今天，我们就来探讨一下世界十大物流公司的介绍基本概况及其行业优势。
1. FedEx（联邦快递）- 介绍：联邦快递公司（FedEx）是一家全球领先的物流服务提供商，总部位于美国田纳西州孟菲斯。
其成立于1971年，是全球首家将快递业与信息技术相结合的公司。
- 行业优势：联邦快递以其强大的全球网络、高效的物流运营和领先的技术创新能力著称，成为继UPS之后全球第二大的快递物流公司。
2. UPS（联合包裹服务）- 介绍：联合包裹服务（UPS）成立于1907年，总部位于美国佐治亚州亚特兰大。
作为全球领先的快递、物流和包裹运输提供商，UPS拥有强大的国际网络和领先的供应链解决方案。
3. 亚马逊物流- 介绍：亚马逊物流（Amazon Logistics）是亚马逊公司的物流服务部门，致力于为亚马逊的B2C和C2C业务提供高效的物流支持。
- 行业优势：依托亚马逊强大的电商评台和先进的物流技术，亚马逊物流在提供快速、准确的配送服务方面具有显著优势。
4. 顺丰快递- 介绍：顺丰快递成立于1993年，是我国领先的国际快递和物流服务提供商，致力于为客户提供全方位、高效、便捷的物流解决方案。
- 行业优势：顺丰快递以其全方位的物流网络、高效的运营系统和优质的客户服务，成为我国乃至全球最具影响力的物流公司之一。
5. DHL- 介绍：DHL是德国邮政DHL集团的一部分，成立于1969年，总部设在德国波恩。
作为全球物流领域的领先品牌，DHL以其国际化的特色著称。
- 行业优势：DHL在全球范围内拥有强大的物流网络和综合的物流解决方案，尤其在国际快递、货运和包裹运输方面具有显著优势。
6. 中铁快运- 介绍：中铁快运是我国铁路总公司旗下的快递物流企业，成立于1997年，总部位于北京。
国际快递公司本土化策略分析
中 图分 类 号 ：Ｆ ｌ ７９
文献 标 识 码 ：Ａ
文章 编 号 ：１０ ～ １０ （０ ８ ９ ０ ０ — ３ ０ ２ ３ ０ ２０ ）０ － ０ ９ ０
ｇ ；ｎ ｔ ｒ ｅ ｖ ｃ ｓ Ｙ ｅｗｏ ｋ ｓ ｒ ｉｅ
ｌ 国 际快 递 公 司 在 华 现状
作 为第 三 产 业 中不 可或 缺 的一 部 分 ，快 递 产 业在 世 界 范 围 内一 直 处 于 高 增 长 的水 平 。早 在 ２ ０ ０ ３年 ，全球 快递
摘
要 ：近 几 年 。 国 际快 递 公 司在 我 国 的 快 递 业 务 一 直
Ａｂ ｔ ａ ｔ Ｉ ｒ ｃ ｎ ｙ ａ ｓ ｔ ｅ ｕ ｉｅ ｓ ｉ ｔｒ ａｉｎ ｌ ｘ ｒｓ ｓｒ ｃ ： ｎ ｅ ｅ ｔ ｅ ｒ， ｈ ｂ ｓｎ ｓ ｎ ｅｎ ｔ ａ ｅ ｐ ｅｓ ｏ
ｃ ｍｐ ｎ ｈ ｓ ｅ ｎ ｉ ａ ｓ ｔ ｏ ｒｐ ｄ ｇｏ ｈ ｉ Ｃ ｉａ ｏ ａ ｙ ａ ｂ ｅ ｎ ｔ ｅ ｆ ａ ｉ ｒｗｔ ｎ ａ ｈｎ ． Ｅｓ ｅ ｉ１ ｆ ｒ ｔ ｅ ｐ ｎ ｎ ｈ ｎ ＇ ｏ ｓ ｃ ｐ ｃ ａ１ ａ ｔ ｏ ｅ ｉ ｇ ｏ Ｃ ｉ ａｓ Ｙ ｅ ｈ ｆ ｄ ｍｅ ｔ ｍａ ｋ ｔ ｈ ｅ ｉ ｒ ｅ．ｔ ｙ ｕ ｅ ｈ ｅｒ ｏ ｎ ｓ ｂ ｔｎ ａ ｕ ｄ ｎ ｃ ｅ ｐ ｒｅ ｃ ｏ ｓ ｔ ｉ ｗ ｕ ｓａ ｔ ｆ ｎ ｓ ａ ｄ ｒ ｈ ｘ ｅ ｎ ｅ ｔ ｍａ ｅ ｉ ｌ ｉ ｉ ｋ ｒ ｐ ｄ ｌｃ ｉａｉ ｎ ｏ ｅｚ ｔｅ ｍａ ｋ ｔ Ｔ ｉ ｐ ｐ ｒ ｒ ｆ ａ ｉ ｏ ａ ｚ ｔ ｔ ｓ ｉ ｌ ｏ ｅ ｈ ｒ ｅ ． ｈ ｓ ａ ｅ ｂ ｅ ｙ ｉｌ ｉ ｔ ｄ ｃ ｄ ｉ ｔｒ ａ ｉｎ ｅ ｒｓ ｄ ｌ ｅｙ ｃ ｍｐ ｉｓ ｉ ｔ ｅ ｎｒ ｕ ｅ ｎｅｎ ｔ ａ ｏ ｏｌ ｐ ｘ ｅ ｓ ｅｉ ｒ ｏ ａ ｅ ｎ ｈ ｖ ｎ ｄ ｖ ｌｐ ｎ ｏ ｉ ａｓ ａ ｉ ｓｔ ａｉｎ ａ ａ ｙ ｅ ａ ｓ ｒ ｓ ｆ ｅ ｅ ｏ ｍｅ ｔ ｆ Ｃｈｎ ＇ ｂ ｓｃ ｉ ｔ ， ｎ ｚ ｄ ｅ ｅ ｏ ｕ ｏ ｌ ｉ
国际快递与国内业者的比较
国际快递巨头在华战略及国内业者的对策中国电子商务研究中心摘要：作为物流业的一个重要组成部分，快递业成为经济发展的最大受益者，并成长为名副其实的朝阳产业。
极好的市场前景使已经身在其中斡旋和不断加入的外资、国有、民营快递企业陷入了一种几近无序的竞争。
文章在对比分析四大国际快递物流企业在中国的发展战略和竞争优势的基础上，就中国本土快递企业的未来发展之路提出了几点应对建议。
一、问题的提出随着我国经济在改革开放大潮中快速发展，经济建设、国际国内经贸活动，以及人民生活需要都为快递业发展提供了良好的市场条件，现代快递业在中国从无到有，己形成了一定的规模，发展成以下几种模式:(1)邮政特快专递(EMS)。
我国邮政先后于1980年、1984年开办了国际、国内特快专递业务，目前己经具备了一定的规模，国内业务通达全国县级以上城市，国际业务依赖万国邮联系统和与全球著名的TNT集团建立合作代理关系，通达全球200余个国家，其进出境通关业务直接在海关设在邮政系统的办事处办理，可迅速报关、清关，加快了传递时效。
EMS国内业务在函件快递方面颇有建树，其实很大原因是EMS将国家赋予邮政的“对承担普遍服务的邮政企业的优惠政策”施用于并非完全符合“普遍服务”内容的国内EMS业务。
但近几年，EMS国际业务则由于其他国际著名快递公司对中国市场的介入，市场占有率逐年下降。
(2)世界著名快递公司打入中国大陆市场，占据国际快递业务主要市场。
20世纪80年代，世界各大快递公司均看好中国市场。
DHL、UPS、FedEx、TNT等国际快递公司陆续与中国企业成立合作合资公司或建立代理关系，借助其庞大的国际网络、优良的服务功能和成功的经验，不仅为广大的中外客户提供了便捷的服务，也使这些公司及其国内合作伙伴们获益匪浅。
目前，仅四大快递公司己占有中国大陆80%的国际快递服务市场份额[1]。
这些公司的业务绝大部分是为中国对外经贸活动服务的国际业务。
一方面因为其具备从事国际业务的实力，另一方面国际业务利润也较高。
国际物流公司简介
国际物流公司简介国际物流公司简介随着全球化进程的不断加快，物流行业成为了各国经济运行的重要组成部分。
国际物流公司作为全球物流业链的重要参与者，具有着重要的经济作用。
本文将为大家介绍国际物流公司的基本概念及其在全球物流业中扮演的角色。
一、国际物流公司的定义国际物流公司（International Logistics Company）是一类跨国企业，主要从事物流服务的设计、规划、实施和管理。
其业务涉及国内、国际物流的供应链、仓储与配送、航空运输、海运运输、货运代理、物流咨询等方面。
国际物流公司在全球范围内提供物流服务，致力于为客户提供量身定制的物流解决方案。
二、国际物流公司的角色国际物流公司在全球物流业中扮演着不可或缺的角色，主要表现在以下几个方面：1、服务于全球运输及供应链的需求国际物流公司扎根全球化市场，利用其强大的网络、业务能力和技术手段，提供全球范围内的物流服务。
通过其完善的全球运输网络，国际物流公司可以把物流体系无缝连接起来，以应对客户对全球运输和供应链的需求。
2、增进国际贸易的便捷性国际物流公司运用其专业的物流服务，为客户提供全球化的物流解决方案，增进国际贸易的便捷性。
国际贸易需要的是物品的快速运输和安全送达，国际物流公司在这方面具有专业技能和经验，并借助其丰富的资源和全球性的网络，使全球贸易变得更加便捷和高效。
3、完善的物流解决方案国际物流公司为客户提供定制化的物流解决方案，从供应链管理到海运、空运、陆运及仓储管理等各个方面，提供一站式物流服务。
客户可以根据自身的需求选择不同的物流服务，国际物流公司也将根据客户的需求量身定制物流方案，并在运营过程中根据实际情况灵活调整。
4、提升全球物流服务水平国际物流公司通过对全球物流服务的投入，不断提升全球物流服务水平。
其完善的物流系统、全球性的网络以及现代化的物流设施，为全球化的物流提供了强有力的支撑。
同时，国际物流公司也积极引进新技术、新设备和新设施，使物流工作可视化、自动化、信息化、智能化。
特瑞堡以“本土化”战略扎根中国
工业车辆专刊I N D U S T R I A L T R U C K特瑞堡于1905年创立于瑞典，集团主要业务覆盖了五个领域，而轮胎则是其中历史最为长久的。
在品种繁多的轮胎产品中，特瑞堡又只专注于工业轮胎和农林业轮胎，正是这样的专注造就了特瑞堡的专业。
2012年，特瑞堡收购了美国缅因轮胎位于中国河北省的生产基地，这标志着特瑞堡开始正式进军中国市场，并在中国拥有了生产基地。
特瑞堡将之并购之后，并没有急着推出新产品进行投产，而是对工厂进行了全面的整合，更新生产设备，培训员工，调整管理方式。
这秉承了特瑞堡一直以来的稳健发展风格，也得益于公司多年来积累的丰富的并购管理经验。
在中国，特瑞堡坚持采用本地的员工团队，所以在并购后并没有大规模更换原有的工厂员工，而是为他们提供包括英文培训在内的各种培训。
目前，这些员工已经能够很顺畅、熟练地处理日常工作中的英文文件和邮件。
同时，特瑞堡同样以“本地化”的策略着力调整和改善了营销团队的力量，特瑞堡坚信本地的员工最了解本地的市场，最适合拓展本地的市场。
在经过了一系列周密的整合和部署之后，特瑞堡才正式开始在中国大展拳脚，在配套市场和替换市场都有所斩获。
特别是在配套市场，除了展会期间举行了正式签约仪式的海斯特叉车，特瑞堡轮胎还与一些特种车辆、铺路设特瑞堡以“本土化”战略扎根中国———访特瑞堡轮胎工业（河北）有限公司中国区销售总监王诚忠文/本刊记者于婷在2014亚洲国际物流技术与运输系统展览会上，上海新国际博览中心W1馆作为叉车及相关配套件产品的“主战场”，吸引了大量制造、仓储、物流等相关领域用户的关注。
参展商纷纷携新产品、新技术亮相，借机与同行互相切磋学习，同时向用户与观众展示企业的发展历程。
在2014C e M a t A s i a展会上，我们见到了一个已经逐渐被中国客户熟悉的企业,第二次参展的特瑞堡轮胎。
那么，此次展会上特瑞堡带来了哪些新产品？进驻中国市场以来采取了怎样的市场战略？特瑞堡又是如何看待未来市场,特别是叉车配套市场的发展前景的呢？带着这些问题，我们采访了特瑞堡轮胎工业（河北）有限公司中国区销售总监王诚忠，请他为我们一一道来。
国际货运代理行业的市场竞争状况及战略分析
国际货运代理行业的市场竞争状况及战略分析国际货运代理行业的市场竞争状况及战略分析一、市场竞争概述国际货运代理行业是指为国内外货主提供货运代理服务的行业，它是在国际物流产业链中的关键环节之一。
国际货运代理行业的竞争主要体现在价格、服务、网络覆盖和技术创新等方面。
在价格方面，国际货运代理行业竞争主要体现在费率的把控和价格的灵活调整上。
由于市场竞争激烈，货运代理公司需要根据市场行情和自身成本情况，灵活制定和调整费率，以吸引更多的客户。
此外，一些货运代理公司还通过与船东、航空公司等合作，争取到更优惠的运价，从而在价格上取得竞争优势。
在服务方面，国际货运代理行业竞争主要体现在服务的品质和服务的多样性上。
客户对于国际货运代理公司的要求越来越高，除了提供基本的报关、仓储、运输等服务外，还需要提供一系列增值服务，如供应链管理、决策支持、安全保障等。
优质的服务能够增加客户的黏性，提高客户满意度，从而在市场上赢得竞争优势。
在网络覆盖方面，国际货运代理行业竞争主要体现在全球网络布局的广度和密度上。
一家优质的货运代理公司需要在全球各大港口、机场建立起自己的分支机构或代理商网络，以确保能够在全球范围内为客户提供快速、高效的服务。
同时，这也要求货运代理公司具备较强的国际运输资源整合能力和信息化管理能力。
在技术创新方面，国际货运代理行业竞争主要体现在信息化平台的建设和运用上。
随着信息技术的不断发展，国际货运代理行业正逐渐向数字化、智能化转型。
通过建设和运用信息化平台，货运代理公司能够实现业务流程的优化和效率的提高，提高客户的体验和满意度，从而在市场竞争中占据一席之地。
二、竞争对手分析国际货运代理行业竞争对手主要分为国际物流巨头和国内货运代理公司两大类。
国际物流巨头是指那些在全球范围内都有自己的分支机构和全球化服务网络的国际物流公司，如达飞、Kuehne+Nagel、DHL等。
这些公司具有较强的资源整合能力和多元化服务能力，能够提供全链条的物流解决方案，与船东、航空公司等建立了紧密的合作关系，具备一定的价格和资源优势。
跨国快递企业本土化策略探析
跨国快递企业本土化策略探析摘要:巨大的市场潜力和诱人的宏观政策吸引着国际物流巨头纷纷进军中国快递市场,能否选择合适的本土化形式和策略成为他们取得成功的关键。
关键词：快递，本土化，策略中国分类号：F335.6随着中国市场日益开放，跨国快递公司纷纷进入我国。
据统计，我国快递市场目前的规模是200亿元，预计每年的增长在30%以上，未来10-20年，中国将成为全球快递市场增长最快的地区，并且中国物流业已在2005年底向外资全面开放。
如此广阔的市场前景和诱人的宏观政策，对跨国快递公司具有极大的吸引力。
但能否正确运用本土化形式和策略，成为他们能否真正融入当地市场并取得成功的关键。
目前本土化研究已涉及企业的生产、研发、营销、人力资源等各个领域，如麦当劳在2005年初推出的十二生肖招财娃娃，迎合了中国人过年喜庆的气氛；SPRITE的汉语意思是“妖精”，可口可乐公司考虑到中国传统文化，最终演化为“雪碧”。
[1]在快递行业中，本土化有着特定的含义。
一、跨国快递企业本土化形式自上世纪80年代，以UPS、DHL、FedEx、TNT为代表的物流巨头纷纷进入中国。
由于政策限制，他们最早的本土化形式只能是选择国内公司代理其国内业务或在中国设立合资公司。
2005年底中国物流业全面开放，允许外商独资，外企经营方式及策略更加灵活，中国快递市场竞争更加激烈。
本土化形式的不断转变固然跟市场的开放程度有很大关系，但更深层次而言，他们只是根据在中国的市场战略寻找一种最适合本公司的发展形式。
FedEx进入中国后，采用一贯的进攻型战略，依靠大量资金打造庞大的服务网络，而FedEx选择相对弱势的大田为合作伙伴也显示了他独资的决心。
FedEx 今年3月表示，公司已收购了大田在合资企业中的股权。
[2]DHL却恰恰相反，他的基本战略是以市场为中心的，反对风险投资，他希望通过协议的形式对别人的资产加以利用。
他们将原来合资15年的协议延长为50年，从而能更好地利用中外运的地面网络优势。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
国际物流巨头在中国——国际物流的本土化
一、引言
随着全球市场的日益开放和国际贸易的不断增长，国际物流业的发展迅速。
作为全球物流市场的重要参与者，国际物流巨头在进入中国市场后，不断调整其经营策略，力图实现本土化，并取得成功。
本文旨在分析国际物流巨头在中国市场上的本土化战略，提供经济学角度的分析和对应案例的实证证明，从而总结经验并提出建议。
二、国际物流巨头在中国的本土化战略
1. 建立本地化供应链与配送网络
为了适应中国市场的需求和具体情况，国际物流巨头通过建立本地化供应链和配送网络，提供具有地方特色和本土化服务的产品，以满足消费者和企业的需求。
为此，这些巨头不断投入资金，优化仓库布局，改进运输设施，扩大配送队伍，提高物流效率和服务质量。
例如，联邦快递（FedEx）在中国市场上，优先考虑到中国的
地域差异和物流成本问题，重点发展物流代理和快递服务的本地化能力，成功赢得了市场份额。
同时，国际物流巨头晋升成为全球网上销售商的合作伙伴，推动了快递业务的进一步发展。
2. 聚焦客户满意度
在实现本土化服务的同时，国际物流巨头非常重视客户需求和满意度，采取不同的策略来推进。
例如提供个性化定制服务，
打造多元化的物流解决方案，开发智能物流系统以优化物流流程，以及为企业提供专业的顾问咨询等等。
例如，UPS在中国市场上，通过客户定制化和多元化的服务
方案，吸引了许多小型和中型企业的信任和合作。
同时，作为UPS的战略合作伙伴，阿里巴巴通过其海量用户资源和大数
据分析等技术实力，为UPS的物流和配送服务提供了强有力
的支持，促进了两者间的合作和共赢。
3. 本地化人才培训和招聘
为了适应中国市场的发展需求和本土化服务模式，国际物流巨头通过本地化人才培训和招聘，增强了自身在本地市场的竞争力和影响力。
例如提供培训机会，建立交流平台和实习机会等，加强自身与本地劳动力市场的沟通和合作。
例如，德国邮政（DHL）在中国市场上，通过云南省九洲药
业等企业的成功案例，向本地市场提供在公路运输、海关清关、空运和备件配送等领域上的专业知识和经验，并在当地招聘和培训员工，成功推进了本土化。
4. 加强社会责任和道德自律
在中国市场上，国际物流巨头还需要关注社会责任和道德自律问题，具有崇高的社会形象和保持行业的健康发展。
例如，建立自律的经营准则和环境保护措施，为员工提供公平的工作条件和薪资福利，积极回馈社会和慈善公益事业等。
例如，申通快递在中国市场上，通过倡导绿色物流和资源节约，加强能源消耗的管理和监控，全面贯彻社会责任和环保理念，提高品牌的公信力和市场的竞争力。
5. 推进信息技术化和数字转型
在当前信息时代，国际物流巨头也需要通过信息技术和数字转型，提高自身产品和服务的智能化和数字化水平，以实现更好的定制化服务和高效的物流运作。
此外，这也可以为未来的发展提供更广阔的空间和新的增长点。
例如，顺丰速运在中国市场上，采用人工智能、物联网和云计算等技术，加强覆盖范围和质量管理，提高服务水平和效率，成功赢得广大消费者和企业的青睐和信任。
三、案例分析
1. 联邦快递入华的本土化之路
1999年，联邦快递（FedEx）进入中国市场后，遇到了巨大的
本土化挑战。
为了适应当地环境和市场，联邦快递不断推进本地化服务，提高物流效率和质量。
例如，其在大中华地区的货运中心和配送网络不断扩大，采用更加智能化的管理和控制方式，加强与当地客户和经销商的联系和互动。
此外，联邦快递还采取了多种措施，如创立本地公司，招聘当地员工，增强本地文化了解和尊重等。
这一本土化战略不仅有效地促进了联邦快递在中国市场的发展，也取得了当地客户和
政府的一致认可和好评。
2. UPS的定制化服务在中国的应用
随着中国经济的不断发展，越来越多的中小型企业需要高效、快速、定制化的物流运输服务。
UPS以此为契机，通过其高
效的运输和配送方式，为客户提供了很好的定制化服务。
例如，UPS引入中国“智慧物流热线”，加强了与客户的沟通和交流，提供快速、准确、便捷的物流解决方案。
此外，UPS还为客
户提供打包、仓储、配送等一站式的服务，提高了客户的满意度和忠诚度，提升了其市场竞争力。
3. 德国邮政在中国市场上的本土化
作为全球领先的物流服务企业，德国邮政在中国市场上也从本土化发展战略保持持续关注。
该企业优先展开战略合作，获得了中国企业的信任和合作。
例如，德国邮政与云南省九洲药业一起，共同研究货运的解决方案，在长距离公路运输、海关清关、空运和备件配送等领域上积累实践经验和专业知识。
此外，德国邮政还在当地开展招聘和培训计划，加强本地化人才的引进和培养，为其在当地市场的长期发展奠定基础。
4. 申通快递的绿色物流战略
在中国市场激烈的竞争环境下，申通快递成功实践了其绿色物流战略，赢得了广大消费者和企业的信任和支持。
该战略的核心理念是建立可持续发展的高效物流系统，加强对环境和资源
的保护，推进企业社会责任和品牌形象的提升。
例如，申通快递在绿色物流管理和环境保护方面进行了大量的投资和努力，大力推广可循环包装、绿色运输和回收等措施，取得了良好的回报。
此外，申通快递还积极推进绿色物流技术的研究，加强数字化转型和智能化升级，成为中国快递行业中的领先者之一。
5. 顺丰速运的智能化物流管理
顺丰速运在中国市场上，通过数字化转型和智能化升级，成为当今国际物流业中的领导者之一。
其所采取的智能化物流管理模式，包括人工智能、物联网和大数据分析等技术，为客户提供了更加高效和便捷的物流服务。
例如，顺丰速运实现了全覆盖的物流追踪服务，实时掌握物流信息和运输状态，提高了效率和可靠性。
此外，顺丰速运还向客户提供端到端支付、门到门快递、24小时客户支持等多种服务，全面满足了客户需求
和要求。
四、结论与建议
本文从经济学角度分析了国际物流巨头在中国市场上的本土化战略。
结论指出，国际物流巨头在中国市场的本土化战略，是建立本地化供应链和配送网络，聚焦客户满意度，本地化人才培训和招聘，加强社会责任和道德自律，以及推进信息技术化和数字转型等方面的综合表现。
这一战略成功地提高了公司在中国市场的竞争力和市场份额。
针对如果想要在中国市场上开展物流业务的国际物流巨头，建
议采取以下措施：首先，加强地方化知识和文化的学习和理解，了解当地客户的需求和要求，设立地方化部门，为客户提供贴心的服务。
其次，积极推进智能化和数字化转型，开发多元化的物流解决方案，建立良好的品牌形象和服务口碑，为客户提供高效、快捷的物流服务。
另外，还应充分关注社会责任和
道德自律问题，承担起企业的社会责任，营造良好的社会形象，为开拓中国市场奠定坚实的基础。