风险评估程序分解

危险因素的识别
船舶机械设备的机械能、电能、热能、化学能等的非正 常释放、为确保机械设备正常而进行的维护保养中人为 失误和作业环境不良所产生的危险因素。 船舶航行、靠泊、货物装卸、海上运输管理及应急反应 等过程和与之相关的各种作业过程中产生的各种不安全 因素。 陆地危险因素以及上述两类以外的包括特殊作业在内的 各种作业及其作业过程中人员的不安全行为、设备的不 安全状态所产生的危险因素。
7. 风险的评估

针对上述已识别的危害，船舶和岸基地应事先进行风险评估，岸基职能 部门的风险评估活动由部门主管组织本部门员工实施，船上的风险评估 活动由船长组织相关部门长和现场操作负责人实施 ； 风险评估的结果采用以下的打分制表示：（见表 风险分值表） 对已识别的危害导致后果的可能性，由低到高打分：几乎不可能1分、 不太可能2分、可能3分、很可能4分、几乎肯定5分； 对已识别的危害可能导致的后果的严重性，由低到高打分：可以忽略1 分、不太严重2分、比较严重3分、很严重4分、极其严重5分； 将上述所打分值相乘，得到风险分值，规定风险分值低于8分的为低风 险，8分至15分的为中等风险（黄底），15分以上的为高风险（红底）； 但是，单项为5分的至少为中等风险（黄底）
参照事故类别进行分类

物体打击 起重伤害 机械伤害 触电 灼烫 火灾 爆炸 高处坠落 中毒和窒息 搁浅 碰撞 沉没 进水 油泄漏或污染 机械设备损害 恐怖事件或海盗袭击
公司管理中可能出现的风险


组织结构不合理 （包括职责不明确，管理流程不畅通）
风险管理（评估）程序介绍
1、目的
通过识别公司和船舶在安全和防污染管理中
存在的危险源，分析现有安全管理系统中有 关的风险管理措施，制定有效的减轻风险的 措施，降低风险对人员、环境和公司管理的 影响，完善公司安全管理体系。
2、适用范围
风险管理。
3、定义




危险：可能导致伤害或疾病、财产损失、工作环境 破坏、管理正常有效开展或这些情况组合的根源或 状态。 风险是指危险发生的可能性和危险事件的后果。 风险管理是指接受一个已知或经评估的风险和/或实 施降低风险后果或发生概率的措施的过程。 风险评估是指评估由已识别的危险产生的危害的可 能性和后果、确定控制风险的恰当措施的过程。


鼓励船员向岸上管理部门提供关于安全的想法。船长应尽可能将船员 提出的关于安全改进的想法充分考虑。
6. 风险识别
船舶风险分类常用“按照导致事故的直接原
因”和“参照事故类别Байду номын сангаас的方法进行分类
公司管理风险
按照导致事故的直接原因分类
物理性危险和有害因素

设备、设施缺陷；防护缺陷；电危害；噪声；震动危害；运动物体伤 害；明火；高温物质；低温物质；作业环境不良等
化学性危险和有害因素

易燃、易爆性物质；自燃性物质；有毒物质；腐蚀性物质
生物性危险和有害因素

致病微生物；传染病媒介物；致害动物；致害植物等
生物性危险和有害因素

负荷超限；健康状况异常；从事禁忌作业；心理异常；辨识功能缺 陷 ；心理、生理性危险和有害因素等
行为性危险和有害因素
指挥错误；操作错误；监护失误。

危险处所！

船舶和公司的危险因素还可从安全生产管理组织机构、安全生产管理 制度、事故应急反应措施、人员培训和日常安全管理职责等方面进行 识别
按照上述方法进行危险识别外，还应对以下情形进行危险识别 和风险评估

公司组织结构的变化；


最高领导层变化，聘用新的船舶主管、船舶管理员或其他岸上管理人员及船员；
4、风险管理与风险评估的关系
4.1风险评估的目的
是确保对船舶操作活动和变更项目进行仔细检查：



什么会引致损害？ 现有的控制措施是否充分？ 现有的风险水平是否可接受？ 如果现有的风险水平不可接受，标明并 实施恰当的控制措施将风险降低至合理 的可实行的水平。
4.2 风险管理内容
安全意识培养 危险识别 风险评估 改进措施（包括风险控制措施和成本效益分析） 监控和报告风险控制措施实施结果 风险趋势分析 复查
安全管理体系文件的修改； 船舶增加或更换不同的机械或设备 新发布或新生效的法规的要求； 公司增加船舶；（如新接船舶） 船舶配员水平变化; 新航线、新货种;


电脑软件、硬件的变化;
引入新的供应商、修理商和新的燃油、润滑油品种 等
识别的步骤



识别可能对船舶、人员、货物、操作、管理 造成危害的危险，对所有常规和非常规危险 都要进行识别和风险评估； 识别出具体可能发生的危险情形或危险事件； 分析受到危险情形或危险事件影响的人员。
风险评估是风险管理的重 要组成部分
5. 安全意识培养

公司新聘人员和转岗人员应接受适当的危险识别及风险评估的培训， 公司也应利用船员上船前接受公司培训或谈话的机会对船员进行危险 识别及风险评估的培训。 鼓励船员将船上的不安全行为和不安全状况报告给船长，由船长适时 召开船舶的风险评估会议，进行风险评估，采取适当的纠正措施，使 风险处于可控水平。并将《风险评估表》报公司。风险评估的内容还 应在相关记录中显示，如《月度安全会议记录簿》，《船舶SMS运行 和复查报告》等。
安全管理文件不合理（包括程序文件、公司操作文件、船舶操作文件、 单船操作文件及其他安全管理体系内的文件在管理程序中有不符合实 际或不利于管理的规定） 管理失误（包括向船舶或岸上人员下达错误的指令，未及时对船舶提 出的要求给予岸基地支持，购买不恰当的机械设备或备件） 知识更新不及时（包括未及时传递和组织学习新生效或新发布的公约、 规定、规则、指南或通函等，未对船舶学习新生效或新发布的公约、 规定、规则、指南或通函等给予恰当的指导或培训） 人员与所聘岗位的要求之间有差距（包括不熟悉本岗位职责，所聘人 员因工作能力或其他原因不能胜任其所承担的工作 ）



风险的评估
在确定危害导致后果的可能性和可能导致的



后果的严重性的分值时，船舶和岸基地应： 充分考虑与危害相关的法律法规、行业规则、 行业指南、以及行业习惯； 充分考虑公司安全、环保和质量体系文件的 要求； 充分考虑公司和行业间从以往的事故案例中 吸取的经验教训； 充分利用相关的专业知识和专业经验。