冷藏链连续性及一贯性问题探讨

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冷藏链连续性的现状及实现措施

冷藏链连续性的现状及实现措施

冷藏链连续性的现状及实现措施作者:于丽颖来源:《中国新技术新产品》2010年第10期摘要:介绍了现阶段我国冷藏链的发展现状,从冷藏链和冷藏物流等基本概念出发,分析了我国冷藏链一贯化的过程中存在的问题,重点从运输和第三方物流的角度提出了实现冷藏链连续性应采取的一些措施。

关键词:冷藏物流;冷藏链;连续性;冷藏冷冻货物引言食品冷藏链是在20世纪随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的一项系统工程,是建立在食品冷冻工艺学的基础上,以制冷技术为手段,包括使易腐食品从生产者到消费者之间的所有环节,即贯穿于从原料(采摘、捕捞、收购等)、生产、加工、运输、储藏、直至销售流通的整个过程中的连续的低温环节,以始终保持合适的低温条件,确保食品的质量,减少食品的损耗。

这种连续的低温环节即称为冷藏链。

食品冷藏链由冷冻加工、冷冻贮藏、冷藏运输和冷冻销售四个方面组成。

20世纪50年代,各种冷冻食品开始在发达国家以商品的形式出现,经过数10年的努力,各类低温食品的冷藏链才逐渐趋于完善。

对于食品冷藏链的实现条件及基本要求,1958年美国人阿萨德提出了证明冷冻食品品质的3T概念,即:时间(Time)、温度(Temperanure)、容许变质(Tolerance)。

在我国,冷冻食品出现在20世纪60年代,主要是冷冻肉、冻禽和冻水产品,但整个冷藏链的发展相对滞后,即使在相对发达的大城市如北京、上海,冷藏链仍不能跟上经济的发展步伐。

随着冷藏冷冻食品数量的日益增多,在运输过程中对冷藏物流和冷藏链的要求也越来越高,如何保持冷藏链的连续性和一贯性使冷藏链的各个环节紧密相扣成为了在冷藏物流中急需解决的一个问题。

1 现阶段冷藏链建设中存在的主要问题1.1 冷藏运输是冷藏链连续化中最薄弱的环节我国冷藏运输发展的较晚,用于冷藏运输的设备大多比较落后。

在铁路方面:在全国总运行的33.8万铁路车辆中,冷藏车只占2%左右,不足7000辆,而且大多是陈旧的机械式速冻车皮,规范保温式的保鲜冷藏运输车厢缺乏,冷藏运量仅占易腐货物运量的25%,不到铁路货运总量的1%。

国内冷链物流发展存在问题及对策研究

国内冷链物流发展存在问题及对策研究

国内冷链物流发展存在问题及对策研究首先,冷链设施建设不足是当前我国冷链物流面临的最大问题之一。

冷链设施的建设不足导致了冷链的缺乏和不完整,问题主要体现在缺乏标准化、专业化的冷链运输车辆和冷链仓库。

要解决这个问题,政府需要加大对冷链设施建设的投入,鼓励冷链物流企业进行冷链设施建设,并提供必要的建设补助和税收优惠政策。

其次,冷链物流管理不规范是另一个问题。

冷链运输过程中存在着多个环节,每个环节都涉及到对其进行监管与管理。

然而目前,缺乏完善的信息系统,企业之间缺乏互动和协同,导致企业之间宏观调度和细节管理出现互相冲突的状况,效率低下。

要改善这个问题,冷链物流企业应该重视信息系统建设,建立完善的运输和仓储管理系统,完善货物追溯体系,以及加强物流运输人员的培训和管理。

此外,也可以谋求政府与企业合作,建立起相互协作、联动管理的机制。

再次,技术水平无法满足市场需求是当前冷链物流的一大问题。

冷链物流是一项高技术、高难度的服务行业,其核心技术就是温度控制技术。

当前,我国的冷链物流技术发展还不成熟,很难满足市场上对保鲜、简化运输、多品种运输等需求。

解决这个问题的方法是加大对冷链技术研发的投入。

政府可以引导企业加大科技投入,鼓励冷链物流科技创新,并加快进口冷链物流设备和技术,提高行业技术水平和竞争力。

最后,对冷链设备的维护不到位也是存在的问题之一。

冷链设备的日常维护保养很容易被忽视,特别是在没有固定维护人员的情况下。

这些问题会导致设备在运行时突然出现故障或更加频繁地出现故障,严重影响运输效率和保鲜效果。

为解决这个问题,各冷链物流企业需要加大对设备的日常保养和定期维护投入,在设备使用前对其进行全面检查,建立仓储设施、车辆设施和仪器设备规范管理制度等等,保证设备可以正常使用,同时也需要加强设备使用人员的培训和管理。

总之,为了推动我国冷链物流市场的发展和解决目前存在的现实问题,政府、企业、社会应实行联合发展政策。

针对冷链物流市场的发展,政府应该制定出相应的冷链物流政策,支持冷链物流产业的发展,加大冷链技术研发,完善管理体系,鼓励企业进行技术创新。

冷链物流质量管理存在的问题及对策分析

冷链物流质量管理存在的问题及对策分析

2023-11-04•冷链物流质量管理概述•冷链物流质量管理存在的问题•提高冷链物流质量的对策•保障冷链物流质量的管理措施•案例分析与应用目录01冷链物流质量管理概述•冷链物流是指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏、运输、销售直至消费的各个环节中,始终处于规定的低温环境下,以保证食品质量、减少食品损耗的特殊供应链系统。

冷链物流定义冷链物流需要对温度进行严格控制,以确保食品质量。

1.温度控制由于食品的保质期有限,冷链物流需要具备高效的运输和配送能力。

2.时效性冷链物流涉及多个环节,包括生产、贮藏、运输、销售等,需要各方的密切配合。

3.复杂性冷链物流需要专业的设备和人员,以确保食品的质量和安全。

4.专业性冷链物流特点冷链物流质量管理的意义2.提高企业竞争力通过实施冷链物流质量管理,企业可以提高食品的质量和口感,增加产品的附加值,提高企业的竞争力。

3.满足消费者需求随着消费者对食品安全和质量的关注度不断提高,实施冷链物流质量管理可以满足消费者的需求,提升企业的市场形象。

1.保障食品安全通过严格的温度控制和质量管理,可以减少食品污染和变质的风险,保障消费者的健康安全。

02冷链物流质量管理存在的问题03设施设备布局不合理设施设备布局不合理,导致冷链物流运作效率低下。

冷链物流设施设备不足01设施设备不配套冷链物流设施设备在数量和质量上都无法满足需求,导致冷链物流运作不顺畅。

02设施设备维护不当由于设施设备维护不当,很多设备出现故障,影响冷链物流的稳定运行。

冷链物流信息化程度较低,很多工作需要手工完成,效率低下。

信息化程度低信息系统不完善信息技术应用不足冷链物流信息系统不完善,无法实现信息的实时传递和共享。

信息技术在冷链物流中的应用不足,无法满足现代化物流的需求。

03冷链物流信息技术落后0201由于冷链物流需要保持恒温运输,因此运输成本相对较高。

运输成本高由于冷链物流需要保持低温储存,因此库存成本相对较高。

库存成本高由于冷链物流需要保持低温运作,因此运营成本相对较高。

冷链物流发展中存在的问题

冷链物流发展中存在的问题

冷链物流发展中存在的问题随着冷链物流在供应链管理中的重要地位的不断提升,越来越多的企业开始重视冷链物流的发展,但是在发展过程中,也面临着一系列的问题,给企业的运营带来了许多困难。

本文将围绕冷链物流发展中存在的问题展开探讨,希望对这个领域的发展起到一定的帮助。

一、技术标准不一,联动性不足冷链物流基于行业特点,实际上是由很多不同的物流节点组成的。

所以,在冷链物流的发展中,相比一般物流来说,联动性、协同性和合作性的要求更高。

但是,当前行业中技术标准不一,各企业之间的信息系统不能有效地联动,导致整个冷链物流领域处于一个信息孤岛状态,无法实现有效的信息稳定流转,也无法满足现代物流信息化的需求。

二、冷链物流设备的单一化目前冷链设备级别较低、设备种类较单一,且设备造价较高,加上对冷链设备设施不完善、运维不规范、严重缺少监管等原因,导致整个冷链物流环节都面临着很大的缺陷。

这就造成了一个难解的“设备困局”,严重制约着冷链物流的发展。

三、物流成本高昂由于冷链物流对货物的保温保鲜、加工、贮存等环节的严格要求,加上发展初期大量采用自有货车、自有冷库、自有物流设施等方式,进一步导致企业物流运营成本竞争力下降。

此外,由于冷链物流人员素质参差不齐,工作效率低,流程不够井井有条,也导致了物流成本居高不下。

四、源头管理不严可以说,冷链物流是从供货链开始的,随着市场的不断扩大,对各级供应商的要求也越来越高。

但是,实际上,许多供应商的管理并不科学,他们往往是以成本控制和营销为主要目标,而并没有早期的计划以及管理策略,这就导致了冷链物流中有一定的产品流失率,损失率较高,会使整个系统的运作存在极大隐患。

五、物流信息的追踪和监管不到位冷链物流过程中的物流信息是非常重要的一环,需要实时跟踪和监管,但实际上,由于监管层面的缺乏以及物流企业自身的管理不到位,部分冷链物流企业不能够非常及时地掌握运输过程中出现的问题,也很难在运输途中及时处理掉各种问题,导致了物流过程中出现大量的无效操作,更加影响物流效率和物流质量。

仓储物流冷链物流保障冷藏货物质量和安全的关键措施

仓储物流冷链物流保障冷藏货物质量和安全的关键措施

仓储物流冷链物流保障冷藏货物质量和安全的关键措施冷藏货物的储存和运输对于保障货物的质量和安全至关重要。

在现代物流中,仓储物流和冷链物流成为了保证冷藏货物品质的关键环节。

本文将探讨仓储物流冷链物流所采取的关键措施,以确保冷藏货物在储存和运输过程中的质量和安全。

一、仓储物流冷链储存设施的要求冷藏货物需要在恒定的温度和湿度条件下进行储存,以保持其原有的品质。

为了满足这些要求,仓储物流冷链储存设施应具备以下关键特点:1. 温度控制:冷冻库和冷藏库应设置可调节的温度控制系统,确保货物储存温度恒定在所要求的范围内。

2. 湿度控制:湿度是另一个关键因素,对于某些冷藏货物来说,保持适宜的湿度可以防止货物脱水或腐烂。

因此,仓储物流冷链储存设施也应配备湿度控制系统。

3. 空气流通:良好的空气流通可以帮助降低温度和湿度不均的问题,同时也有助于平衡库内空气中的氧气和二氧化碳含量。

仓储物流冷链储存设施应该考虑到这一点,并设置相应的通风系统。

4. 防尘和清洁:货物储存环境应保持干净,避免灰尘和杂质的污染。

定期清洁和消毒是必要的措施,以确保储存环境的卫生。

二、运输中的冷链物流安全保障措施除了储存设施的保障,冷链物流在货物运输过程中也需要采取一系列的安全保障措施,以确保货物品质的连续性和安全性。

1. 车辆保温装备:运输冷藏货物的车辆应配备保温装备,如保温箱、保温车厢等,确保货物在运输过程中的温度恒定。

2. 监控系统:冷链物流运输过程中应设置温度监测系统和报警装置,能够实时监测运输环境的温度和湿度,并在温度超出预设范围时及时报警,以便及时采取相应的补救措施。

3. 司机培训:冷链物流运输过程中,司机的素质和技能水平直接影响到货物的品质和安全。

因此,冷链物流企业应对司机进行相关的培训和教育,确保他们了解冷藏货物的特殊性,掌握运输中的注意事项,并具备应急处理能力。

4. 包装材料选择:冷藏货物运输过程中,适当的包装材料选择也至关重要。

包装材料应具备保温、耐冲击、耐压和防水等特性,以确保货物在整个运输过程中的安全性。

冷链物流的问题与解决方案

冷链物流的问题与解决方案

冷链物流的问题与解决方案1.引言1.1 概述概述:冷链物流是指在运输、储存和配送过程中需要控制温度的物流领域。

随着全球化的发展,冷链物流在食品、医药、化妆品等行业中扮演着至关重要的角色。

这种物流方式不仅能够确保货物质量和安全,还能延长货物的保存期限,满足消费者对高品质产品的需求。

然而,冷链物流也面临着诸多问题,如温度监控不到位、运输过程中温度波动大、设备故障等,这些问题可能导致货物损坏、质量下降或者安全隐患。

因此,如何解决冷链物流中存在的问题,提高物流的可靠性和稳定性,成为了行业关注的焦点。

本文将探讨冷链物流存在的问题和解决方案,旨在为企业和从业者提供一些思路和方法,以进一步完善冷链物流体系,保障货物的质量和安全。

1.2 文章结构文章结构部分:本文共分为引言、正文和结论三大部分。

在引言部分,我们将概述冷链物流的概念和重要性,介绍本文的结构和目的,并对全文进行总结。

在正文部分,我们将分析冷链物流的重要性,探讨冷链物流存在的问题,并提出解决冷链物流问题的方案。

在结论部分,我们将总结冷链物流存在的问题,重申解决方案的重要性,并展望冷链物流在未来的发展趋势。

通过对冷链物流问题的分析和解决方案的提出,本文旨在为冷链物流行业的发展提供一定的参考和帮助。

1.3 目的本文的目的是探讨冷链物流的问题,并提出解决方案。

通过对冷链物流的重要性和存在的问题进行分析,我们希望读者能够更深入地了解冷链物流领域的挑战,并且认识到解决这些问题的迫切性。

同时,我们希望为冷链物流行业的从业者和相关政策制定者提出可行的解决方案,从而提升冷链物流体系的效率和可靠性。

通过本文的阐述,我们希望能够引起更多人的关注,并推动冷链物流行业的进步和发展。

1.4 总结:在本文中,我们对冷链物流的重要性进行了介绍,并分析了冷链物流存在的问题。

随着全球贸易的增加和生鲜食品需求的增长,冷链物流的重要性愈发突出,但同时也面临着诸多挑战,如温度控制、货物损坏和延迟等问题。

国内冷链物流存在的问题和对策

国内冷链物流存在的问题和对策

国内冷链物流存在的问题和对策随着中国物流业的不断发展,冷链物流在食品、医药、化妆品等领域的应用日益广泛。

但是,一些问题也逐渐凸显出来。

本文将探讨国内冷链物流存在的问题,以及相关的对策。

一、问题1. 低温保鲜技术不足。

低温保鲜技术是冷链物流的核心技术之一,但是,国内仍然存在一些企业和个体户使用简单的低温保鲜工具,如保温箱、冰箱等,无法确保货物在运输过程中的温度保持稳定,从而导致食品变质、药品失效等问题。

2. 车辆装备不完善。

冷链物流对车辆的技术要求极高,需要使用专业的冷藏车和冷冻车等设备,但是,由于成本高昂,部分企业和个体户往往会使用普通货车进行运输,容易出现保温不足、温度不稳定等问题。

3. 冷链物流网络不健全。

目前,国内冷链物流企业主要分布在一二线城市,而针对偏远农村地区以及三四线城市的服务相对较少,造成农产品等货物无法有效运输,同时也使得对于消费者而言,购买时无法保证商品的品质。

二、对策1. 技术创新。

冷链物流需要行业内的技术支持,进一步提升技术水平,使货物在保温、保湿、降温等方面达到更好的运输效果。

目前,如物联网、人工智能等技术的应用可以更好地实现对商品的监控和控制,保证货物在运输过程中的安全性。

2. 完善监管体系。

针对前述问题,国家应加强监管,完善业务标准,明确责任,制定对运输温度的合理要求,现阶段在保证食品安全等方面应有更严格的政策和规定。

3. 扩大冷链物流网络。

冷链物流网络应在现有的基础上进一步扩大,国家应采取措施,从财政、税收等方面对企业给予激励,鼓励他们进一步以价格拓宽服务网络,从而实现对于所有区域的服务。

4. 消费者监督。

消费者对于冷链物流质量的监督很重要,在产品购买或经营中,应对冷链物流了解得越多越好,对于不合格的产品通过相关通道及时举报,为自己和他人维护合法权益。

总之,冷链物流是我国当前以及未来一段时间内发展的必备行业之一,希望有关部门和企业在前进的过程中能够不断完善行业标准和监管机制,提升技术水平,实现冷链物流行业的可持续发展。

冷链物流存在问题及对策

冷链物流存在问题及对策

物流设施与设备---------关于冷链物流存在问题与对策论文提纲: 1.目前我国冷链物流存在的问题:1.1.完整独立的食品冷链物流体系尚未成形1.2.食品冷链的市场化程度很低,第三方介入很少1.3.食品冷链的硬件设施建设不足、技术含量低1.4.食品冷链缺乏上下游的整体规划和整合1.5.技术标准缺位1.6.冷链物流配套不协调、布局不合理1.7.冷链物流与食物生产、加工、流通、销售难以配套1.8.冷链物流与货物信息不对称2.冷链物流问题对策2.1.构筑冷链物流管理信息化平台2.2.政府的引导,加大物联网相关技术的产业应用2.3.应用物联网创新技术,加快冷链物流信息化建设2.4.完善监管体系,形成安全冷链物流标准2.5.出台农产品冷链物流业发展相关扶持政策2.6.高度重视科技对推动冷链物流发展的重要作用3.意义【摘要】我国平均食物年产值约为3000亿美元,超过20%的食物由于没有很好地冷藏,在运输过程中被浪费。

仅水果、蔬菜等农产品在采摘、运输、储存等物流环节上损失率就达25%~30%,每年有总值约100亿美元的农产品在运输中损失,缺乏冷链物流运输仅腐烂损耗的果蔬可满足将近2亿人口的基本营养需求,损耗量居世界首位,而发达国家的果蔬损失率则控制在5%以下。

这就迫切需要冷链物流,冷链物流是指肉类、鲜奶等需要冷藏的食品,在生产、贮藏运输、销售,到消费前的各个环节中,始终处于规定的低温环境下,以保证食品质量,减少食品损耗的一项系统工程。

有数据显示,近年来,人们对冷冻冷藏食品的消费越来越多,我国的冷藏冷冻食品每年增产约10%。

然而,我国食品的冷藏运输率只有15%左右,而发达国家却达到80%~90%。

以南京为例,有上万家与物流有关的机构和企业,可是专门做冷链物流的却屈指可数。

巨大的市场缺口,使得冷链物流商机无限。

可是为什么现有的物流企业难以涉入呢?这需要我们分析原因研究对策加以解决。

【关键词】滞后第三方硬件设施规划技术信息一.目前我国冷链物流存在的问题:1.完整独立的食品冷链物流体系尚未成形:从整体冷链体系而言,我国的食品冷链还未形成体系,目前大约90%肉类、80%水产品、大量的牛奶和豆制品基本上还是在没有冷链保证的情况下运销,冷链发展的滞后在相当程度上影响着食品产业的发展。

海南冷链运输存在问题及发展建议

海南冷链运输存在问题及发展建议

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铁路冷藏运输现状分析及发展对策

铁路冷藏运输现状分析及发展对策

铁路冷藏运输现状分析及发展对策铁路冷藏运输作为冷链物流的重要组成部分,对于保障易腐食品的品质和安全、促进农产品流通以及满足消费者需求具有重要意义。

然而,当前我国铁路冷藏运输在发展过程中仍面临着一些问题和挑战。

本文将对铁路冷藏运输的现状进行分析,并提出相应的发展对策。

一、铁路冷藏运输的现状1、运输设备老化我国铁路冷藏运输车辆大多使用时间较长,设备老化严重,技术性能落后。

部分车辆的制冷效果不佳,保温性能差,难以满足现代冷链物流对温度控制的严格要求。

2、运输组织模式不够灵活铁路冷藏运输的组织模式相对较为固定,缺乏灵活性。

在运输计划的制定、车辆的调配以及货物的装卸等方面,不能很好地适应市场需求的变化,导致运输效率低下。

3、信息化水平不高铁路冷藏运输的信息化建设相对滞后,缺乏有效的货物跟踪和监控系统。

客户难以实时了解货物的运输状态和位置,无法及时做出相应的决策。

4、市场份额较低与公路冷藏运输相比,铁路冷藏运输在市场份额上处于劣势。

公路运输具有门到门的优势,能够更好地满足客户的个性化需求,而铁路冷藏运输在短途运输和末端配送方面存在不足。

5、缺乏专业的冷藏物流人才铁路冷藏运输领域缺乏既懂铁路运输业务又熟悉冷链物流管理的专业人才,这在一定程度上制约了铁路冷藏运输的发展。

二、铁路冷藏运输发展的制约因素1、基础设施建设不足铁路冷藏运输需要配套完善的冷藏仓储设施和装卸设备,但目前部分铁路站点的相关设施建设还不够完善,无法满足高效装卸和仓储的需求。

2、政策支持力度不够在政策层面,对于铁路冷藏运输的扶持政策相对较少,缺乏针对性的优惠政策和资金支持,导致企业在发展铁路冷藏运输方面动力不足。

3、与其他运输方式衔接不畅铁路冷藏运输与公路、水路等其他运输方式之间的衔接不够顺畅,多式联运发展缓慢,增加了货物运输的时间和成本。

4、市场竞争激烈冷链物流市场竞争激烈,公路冷藏运输、航空冷藏运输等其他运输方式不断发展壮大,对铁路冷藏运输形成了较大的竞争压力。

企业冷链运输管理出现的问题及对策

企业冷链运输管理出现的问题及对策

企业冷链运输管理出现的问题及对策
企业冷链运输管理出现的问题及对策如下:
问题1:温度监控不准确
由于冷链运输中涉及到多个环节,比如装载、运输、卸货等,温度监控可能出现不准确的情况,导致货物的质量受损。

对策:使用高精度的温度监测设备,并进行定期的校准和维修,确保温度监控的准确性。

另外,可以考虑使用远程监控技术,及时获取运输过程中的温度数据,并进行实时监控和调整。

问题2:运输过程中的温度变化
运输过程中,由于气候、路况等原因,货物所处的环境温度可能发生变化,导致冷链运输的温度不稳定。

对策:合理选择冷链运输车辆,确保车辆的保温性能,并定期对车辆进行检查和维护。

同时,在运输过程中可以采取隔离措施,减少外界温度对货物的影响。

问题3:运输途中的安全问题
冷链运输过程中,可能会出现货物被盗、丢失等安全问题,导致货物的质量和数量受损。

对策:加强对冷链运输车辆和货物的安全监控,采取防盗、防火等措施,确保货物的安全。

同时,与保险公司合作,购买货物运输保险,以应对可能发生的风险。

问题4:人员管理问题
冷链运输涉及多个环节和多个人员,人员管理不善可能导致操作不规范、信息不准确等问题,影响冷链运输的质量。

对策:加强人员培训,提高操作人员的专业素质和技能水平。

制定清晰的责任分工和工作流程,确保冷链运输过程的规范和统一。

并通过信息化系统,实现冷链运输信息的实时监控和管理。

我国农产品冷藏链存在的问题及对策

我国农产品冷藏链存在的问题及对策
质量 , 增加 了农 产品冷藏链 的成本及 损耗 。
分布较 不均衡 , 不 能为生鲜 、 易腐 农产 品流通提 供 系统 的 低温冷 藏保 障。这会 产生两种 结果 , 一是 生鲜 、 易腐农 产 品特别 是初级农 产 品的大批 量损耗 ,由于在 运输过程 中 损耗较 高 , 使 整个物流 费用 占到总成 本 的 6 5 %, 按照 国际 标 准 ,农 产 品物 流 成本 的 最高 值 应不 超 过其 总成 本 的 5 0 %。我 国果蔬农 产 品的损耗率为 2 5 % 一 3 0 %,而美 国为 1 . 7 %一 5 . 0 %。二是农 产品冷藏质 量堪忧 , 使食 品安全方 面 存在着 巨大隐患 。
农产 品冷 藏链 物流 标 准化 建设 , 培养 专业 冷链 物 流人 才。 同时 , 国 家应 在 资金 和政 策方 面对 农产 品冷 藏链 物 流企 业
给 予 支持 , 以促进 农产 品 冷藏链 加快 发展 。
【 关键 词】 农产品 ; 冷藏链 ; 问题 ; 对策
[ 中图 分类 号】 F 3 2 6
第2 0 1 3 年第 1 1 期 ( 总第 4 3 4 期)
商 业 经 济
S H ANG YE J I N GJ I
No . 1 1 , 2 01 3
, I I o t a l No . 4 3 4
【 文 章编 号】 1 0 0 9 — 6 0 4 3 ( 2 0 1 3 ) 1 1 — 0 0 2 0 — 0 2
i t c s p r o v i d e r s b y d e l i v e r i n g i n c e n i t v e s , s e t he t s t a n d a r d s f o r c o l d c h a i n p r o c e s s nd a b u i l d i n g t h e o i r  ̄ n e i n w a y s ha t t p r o mo t e g r o w t h o f he t

反映冷链食品管理情况、面临的困难问题及意见和建议

反映冷链食品管理情况、面临的困难问题及意见和建议

反映冷链食品管理情况、面临的困难问题及意见和建议近年来,随着生活水平的提高以及人民对食品的安全和质量问题的关注度增加,冷链食品逐渐成为人们日常饮食中不可或缺的一部分。

冷链食品的管理问题,已引起了广泛的关注。

一、冷链食品管理情况当前,冷链食品的管理情况与以前相比已经有了相当的改进,但仍存在一些问题。

首先,各类冷链食品的生产企业、配送企业和销售企业配套管理不同,管理规范不足。

其次,冷库管理存在风险问题,长时间的存储、保温、消毒等问题的处理不当,导致冷库内的细菌、霉菌及其他微生物滋生,从而影响了冷链食品的品质和安全性。

再次,一些冷链食品的生产企业、配送企业和销售企业不理解和重视冷链食品的生态价值,轻易地将这些食品做成“速冻”的形式进行销售,从而导致了冷链食品的严重浪费。

二、冷链食品面临的困难问题冷链食品在生产、配送和销售中面临的最大难题是成本问题。

冷链食品作为高成本的食品,在管理过程中会遇到很多困难和挑战。

首先,冷链食品的生产、贮存、运输和销售等环节需要进行恒温控制,这就需要大量的资金投入,决定了其在成本上比普通食品高出很多。

其次,冷链食品的生产存在一定的技术难度,特别是在生产、运输和销售中对于温度、湿度、气调等环境要求极高,这让企业难以有效的控制和保障产品的品质和安全,让企业的经营面临了很大的风险。

三、关于冷链食品管理的意见和建议针对以上问题,我们提出以下几点意见和建议:1.加强冷库管理,以切实保障冷链食品的品质和安全。

2.加强企业内部管理,明确责任,加强质量监管。

3.落实标准化管理,建立符合国家标准的检验机构,定期开展产品质量抽样检测工作,保证产品质量。

4.完善冷链配送和管理规章制度,加强对冷链食品的监督管理,防止出现食品安全问题。

5.促进冷链食品业的科学发展,鼓励企业进行技术革新和管理创新,提升加工工艺水平和营销能力。

6.启动冷链食品宣传教育工作,大力宣传和推广冷链食品对于群众健康的影响和作用,提高人们对冷链食品的认识和认可度。

我国食品冷藏链存在的问题及对策

我国食品冷藏链存在的问题及对策

食 品冷藏链是指易腐食品在生产 、 贮藏 、 运输、 2 1 冷藏运输是冷藏链中的薄弱环节 销 . 我国冷藏保温汽车 的拥有量 , 18 从 90年约 30 50 售、 到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境 下, 以保证食 品质 量、 减少 食 品损 耗 的一项 系统 工 辆 , 20 到 04年 已达 到约 600多辆 。2 00 O世纪 8 O年代 程¨ J 一 。冷藏链建 设 要求 把 所涉 及 的生 产 、 输 、 运 销 初 , 国生产冷藏保温汽车 的企业仅 1 我 0余 家 , 0 24 0
P o lmsa ds g et n nd v lp n f od c an frfo suf n C ma r be n u g si so e eo me t l h i d tf h o oc o o i
L e g ,Z IG n HA — a g NG Yu h n
1 食 品冷藏 链 的 组成
食 品冷藏链包括 : 冷冻加工 、 冷冻贮藏 、 冷藏运输 万辆 ; 而美 国有 2 0多万辆 ; 三是我国冷藏保温汽车占 及冷冻销售。当前冷冻贮藏 、 冷藏运输及冷冻销售存 货运汽车 的 比例 仅为 0 3 . %左右 , 国为 0 8 ~ 美 .% 在的问题较多。冷冻运输包括食品的中、 长途运输及 I , 国为 25 ~ .% , % 英 .% 2 8 德国等发达国家均为 2 % 短途送货等。主要 涉及铁路冷藏 车、 冷藏汽车 、 冷藏 3 %。我国冷藏运输率 ( 即易腐货物采用冷藏运输 船、 冷藏集装箱等低 温运 输工具 。在冷藏 运输过程 所占的 比例 ) 1% ~ 0 , 美 、 约 0 2 % 欧、 日等 国均达到

中, 温度的波动是引起食 品质量下 降的主要 原 因之 8 % ~ 0 0 9 %。我 国冷藏运输所 占的 比率 ( 即易腐货

我国冷链物流发展中存在的问题及对策研究

我国冷链物流发展中存在的问题及对策研究

我国冷链物流发展中存在的问题及对策研究我国冷链物流的发展一直面临着挑战,其主要存在的问题包括技术标准不完备、设施不够完善、管理不专业、法律法规不配套、信息不透明等方面。

针对这些问题,我们应该采取一系列的对策,以促进冷链物流行业的快速、稳健发展。

问题一:技术标准不完备冷链物流涉及到了多个领域的技术,包括冷藏技术、气调技术、保鲜技术等等,而我国的技术标准在这些领域中并不完备,这给行业的发展带来了不小的难度。

对策一:建立标准化的技术体系我们可以着手建立冷链物流的技术体系,制定相应的技术标准,以此来推动技术的进步和发展。

在此基础上,可以加强技术交流和合作,共同提高技术水平,推动行业的创新和发展。

问题二:设施不够完善冷链物流行业需要大量的设施来支撑它的运作,例如冷库、冷藏车、保鲜箱等等,而我国的设施建设并不充分。

对策二:加强设施建设我们应该着手加强冷链物流设施的建设和完善,采取多种方式扩大设施的投资和建设力度。

政府可以出台相关政策,鼓励企业投资建设设施,同时也可以鼓励社会资本参与冷链物流行业的发展,以实现投资多元化的局面。

问题三:管理不专业冷链物流企业的管理水平是影响行业发展的重要因素之一,而很多企业的管理水平并不高。

对策三:提高企业管理水平我们应该加强对冷链物流企业的管理和监管,推进企业的管理水平提升。

在政策和法规的推动下,加强对企业的培训和教育,提高其管理水平和管理能力,为行业的升级换代提供支撑和保障。

问题四:法律法规不配套冷链物流行业涉及的法律法规不完备、不通畅,这给企业经营和发展带来了很大的不便。

对策四:完善法律法规应立足于行业实际需要,或着手完善相关法律法规,确保行业的健康发展。

政府、企业和行业协会可以共同努力,充分发挥各自的优势,推进法律法规的改善和完善。

问题五:信息不透明冷链物流行业本身具有信息闭塞的特点,缺乏有效的信息互通合作机制,造成透明度不足的问题。

对策五:建立信息共享平台建立信息共享平台,是解决信息不透明问题的根本途径。

我国冷链物流发展中存在的问题及对策研究

我国冷链物流发展中存在的问题及对策研究

我国冷链物流发展中存在的问题及对策研究一、问题分析1. 基础设施不完善在我国,冷链物流基础设施建设相对滞后,冷藏、冷冻设施不足,造成了冷链物流运输环节中的严重短板。

据统计,目前我国冷链物流设施的总体覆盖率不足20%,而发达国家已经达到或超过80%。

冷链物流设施不完善直接影响了冷链物流的运输环节,导致了产品在运输过程中的质量和安全难以得到有效保障。

2. 信息化水平不高冷链物流需要将温度、湿度等环境数据进行实时监测和管理,以保证货物在整个物流过程中的安全。

目前我国冷链物流的信息化水平相对较低,无法满足实时监测和管理的需求。

这不仅增加了运输过程中货物损坏的风险,也提高了运输成本和物流运营的难度。

3. 操作标准不统一因为缺乏统一的行业标准,冷链物流在操作流程、管理体系等方面存在较大差异,一些地区和企业实施的标准不统一,导致了冷链物流服务质量的不稳定。

这给消费者带来信任上的困扰,也增加了供应链管理的难度。

4. 人才短缺冷链物流需要高素质的从业人员进行操作和管理,然而目前我国缺乏专业的冷链物流人才。

冷链物流工作环境相对较差,工作强度大,收入水平相对较低,这也导致了从业人员的流失和管理难度。

5. 责任不明确在冷链物流中,产品的质量和安全是最为关键的因素,但是由于责任分工不明确,一旦出现问题,很难追究责任。

这不仅影响了冷链物流的服务质量,也减少了企业对于冷链物流的投入和支持。

二、对策研究1. 加强基础设施建设政府部门和相关企业需要加大对冷链物流基础设施的投入力度,完善冷藏、冷冻设施的建设,提高冷链物流设施的总体覆盖率。

可以推动农业产业园区建设,促进冷链物流设施的规模化和集约化发展。

2. 提升信息化水平冷链物流企业可以加大对信息化系统的投入力度,建设完善的温度、湿度等环境数据监测系统,确保货物在运输过程中可以进行实时监测和管理。

可以推动企业间、行业间的信息共享机制的建立,提高整个冷链物流的运营效率和质量。

3. 统一操作标准政府部门可以颁布统一的冷链物流操作标准,加强对冷链物流行业的管理和监督。

我国冷链物流发展存在的问题及对策分析

我国冷链物流发展存在的问题及对策分析

我国冷链物流发展存在的问题及对策分析1 冷链物流及我国冷链物流发展现状冷链物流(Cold Chain Logistics),也称低温物流(Low Temperature Logistics),泛指冷藏冷冻类食品药品等,在生产、贮藏、运输、销售,到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证食品质量,减少食品消耗的一项系统工程。

它是随着科技发展,尤其是冷冻工艺学、人工制冷技术的发展而建立发展的。

冷链物流适用产品主要包括三类:一是初级农产品,如水产品、水果、花卉等,二是加工食品,如速冻食品、冰激凌、奶制品等,三是一些特殊商品,如特殊药品等。

目前,一些欧美发达国家已经形成了完整的农产品冷链物流体系,冷链物流业发达,冷链流通率较高,流通效果较好。

我国是人口大国、农业大国,作为战略产业,农业的稳定发展对我国有十分重要的意义。

我们要大力发展农业,延伸农业发展链条,确保粮、棉、油、肉、蛋、奶等农产品的充足供应来保障人民生活。

进入新世纪以来,我国农产品储藏保鲜技术迅速发展,农产品冷链物流发展环境和条件不断改善,农产品冷链物流得到较快发展,发展势头迅猛,发展前景良好。

这使得我国冷链物流企业不断涌现,并呈现出标准化、网络化、集团化、规模化的发展态势。

冷链物流的发展降低了产品流通损耗,减少了产品流通费用,提升了产品质量,促进了农民增收,对实现我国农业现代化具有重要意义。

但我们也清醒的认识到,我国正处于经济转轨,社会转型的特殊历史时期,社会经济发展水平不高,地区之间发展不平衡,我国冷链物流在进一步发展过程中依然存在着突出的问题和不足,暴露出发展瓶颈,严重影响着冷链物流产业的发展。

2 我国冷链物流发展中存在的主要问题总体来看,我国冷链物流,尤其农产品冷链物流发展仍处于初步阶段,规模化、系统化、标准化、信息化的冷链物流体系尚未形成,与发展现代农业、居民消费和扩大农产品出口的需求相比仍有差距,与其所肩负的使命还不相称。

如何保证供应链的连续性?

如何保证供应链的连续性?

如何保证供应链的连续性?随着企业的不断扩张与全球化进程的加快,供应链的管理成为企业不得不面对的难题。

在这种情况下,如何保证供应链的连续性,成为一件非常重要的事情。

下面就是一些保证供应链连续性的措施。

一、建立风险管理机制在供应链管理中,风险管理是至关重要的一环。

在建立供应链时,需要对潜在的风险因素进行评估,并制定相应的风险缓解计划。

例如,可以建立供应商评估标准,对供应商进行筛选,并对合作签订的各项协议条款进行细致的审核,包括采购协议、服务合同、非竞争条款等,以减少风险的发生。

二、实现供应链协同运营协同运营是实现供应链高效运作的重要手段。

借助先进的信息技术,企业可以实现供应链数字化管理,利用集成的信息系统实现供应链各环节的信息共享、协同决策、风险缓解等。

在此基础上,企业可以借助供应商管理体系,对供应商进行绩效评估,对供应商管理质量进行监控,及时发现问题并适时采取应对措施。

三、加强供应链安全管理在当前复杂多变的供应链环境下,确保供应链安全成为企业保障供应链连续性的关键。

企业需要建立安全体系,监管供应链各环节的安全风险,对供应商的安全管理、安全控制和安全性能进行评估,确保供应链的连续性和安全性。

四、保持供应链灵活性灵活性是保证供应链连续性的重要因素。

灵活的供应链可以适应市场需求变化和供应商能力变化,及时采取灵活应对措施,降低供应风险,保障供应链的连续性。

因此,企业应制定灵活的采购计划和供应商管理计划,有备无患。

除此之外,企业需要建立健全的供应链管理体系,借助各种管理手段对供应链进行有效规划、协调和管理,通过供应链管理的有效实施来保证供应链的连续性,以良好绩效回报企业的投资。

怎样解决冷链物流的断链问题

怎样解决冷链物流的断链问题

怎样解决冷链物流的断链问题?随着生活水平的提高,人们对于蔬菜、水果、肉类等新鲜食品的需求逐渐增大,从而加速了我国冷链物流行业的发展。

虽然近几年我国冷链物流行业有了很大的发展,但与发达国家比起来却相差甚远。

3月1日至2日上午,全国农产品冷链流通技术与信息研讨会在济南举行。

从会上获悉,我国每年因冷链物流薄弱造成的“从田间到餐桌”的损失高达千亿元。

中华全国供销社总社济南果品研究院院长吴茂玉介绍说,欧美发达国家冷链流通率达95%以上,而我国仅达到5%。

由于冷链问题造成每年约有1200万吨水果、1.3亿吨蔬菜的浪费,损失高达1000亿。

据了解,目前很多物流企业还在用平板车运输冷冻食品,超市里很多水饺、汤圆都是变形的,冰淇淋也有软化现象,消费者还没意识到这是冷链过程中出现断链造成的。

是什么原因造成了冷链物流的断链?又该用怎样的方式解决断链的问题?据了解造成冷链物流断链的原因有很多。

首先是恶意竞争下的违规操作。

违规改装冷藏车、棉被车便是如此。

市场上碎玉冷藏车的需求不断的加大,而我国冷藏车的保有量仅占公路货车的0.3%。

由于使用冷藏车运输成本过高,商贩为了赚得更多的利润便会私自改装冷藏车。

其次,冷链意识淡薄是造成断链的原因,运输途中,冷藏车司机为了省电省油该打冷时错过打冷时机,从而造成果蔬途中受损,这是一种意识上的懈怠。

再次,市场监管不利是造成了冷链物流的的断链。

现阶段并不是所有从事冷链物流的企业都能提供温度监测和控制记录,冷链运输过程中还存在着温控不力等问题。

因为没有温控记录,一旦某个物流环节“断链”,很难调查出究竟是哪个环节出现的问题。

最后,技术的落后和缺乏统一的行业标准等原因更是加剧了冷链物流的断链现象。

尽管近年来国家对冷链发展的重视程度不断加强,但由于起步晚,产业意识缺乏、冷链设施不足以及相关法律规范的缺失,使国内冷链物流总体发展不尽人意。

尤其是冷链“断链”现象严重,给人们健康安全带来极大隐患。

面对“断链”制肘各行业的严峻现状,我们还应该从哪些方面来改变这一发展形势?笔者认为要解决这个问题需要解决三个问题,首先,政府对冷链物流各方面支持引导至关重要,在政策及时出台、资金到位、规划体系不断完善的前提下,严格监管避免食品药品安全事故和资源浪费。

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冷藏链连续性及一贯性问题探讨
摘要:从冷藏链和冷藏物流等基本概念出发,介绍了现阶段我国冷藏链的发展现状,分析了我国冷藏链一贯化的过程中存在的问题,重点从运输和第三方物流的角度提出了实现冷藏链连续性应采取的一些措施。

关键词:冷藏物流;冷藏链;连续性;
1 现阶段冷藏链建设中存在的主要问题
1.1冷藏运输是冷藏链连续化中最薄弱的环节
我国冷藏运输发展的较晚,用于冷藏运输的设备大多比较落后。

在铁路方面:在全国总运行的33.8万铁路车辆中,冷藏车只占2%左右,不足7000辆,而且大多是陈旧的机械式速冻车皮,规范保温式的保鲜冷藏运输车厢缺乏,冷藏运量仅占易腐货物运量的25%,不到铁路货运总量的1%。

公路方面:?现代化的冷藏卡车严重不足,2000年我国冷藏保温汽车拥有量约4万辆,而同期美国和日本分别拥有冷藏保温汽车20万辆和12万辆,我国冷藏保温汽车占货运汽车比例仅为0.3%,而发达国家中,美国为1%,英国为2.6%,德国达到3%。

1.2温度控制水平有待于提高
由于易腐货物的特殊性,它对温度有较高的要求。

想要有效运作冷藏物流,达至保存货物至最佳质素目的,必须要建立一套完整的冷
冻物流链,严格B2B(点到点)的温度控制包装,货物由一个地方移到另一个地方,不应暴露在空气中,亦不应承受温度转变环境。

同时,货物放置在一个地方上也要严格控制温度。

但由于我国现阶段冷藏链运输的技术条件和组织水平的限制,冷藏冷冻货物在运输过程中温度的控制很难实现预想中的状况。

我们常能发现许多冷冻货物外面有一层冰的现象,这就是因为货物保藏的温度不当而导致货物解冻后再次结冻而产生的。

冷冻货物解冻后又再次结冻将破坏货物内部的营养成分,影响货物的口感甚至会改变货物的颜色。

2.对实现冷藏链连续性的几点建议
2.1运输方面的发展措施
2.1.1 采用先进的信息技术改革冷藏运输组织方式
发展现代运输不仅需要大规模使用冷藏设施和设备,还需要采用先进的信息技术,对冷藏运输实施全过程跟踪和控制。

我国铁路应当利用铁路运输管理信息系统所提供的资源,对各种冷藏车的使用进行动态监控,简化冷藏运输的计划审批手续和空车调配环节,真正做到对冷藏货物运输优先组织,针对市场需求推出定点、定线、定车次、定时间、定价格的鲜活易腐货物的“五定班列”,建立冷藏食品运输的“绿色通道”。

此外,还应根据铁路运输的业务流程,积极建立与公路、水路以及海关、代理、堆场等相关部门配套的、有统一标准数据的计算机管理信息系统和电子数据交换系统。

2.1.2 使用先进的冷藏运输设备
想要迅速提高我国冷藏物流水平,必须大规模改造和更新现有的冷藏运输设备。

国外冷藏运输之所以迅速发展,冷藏运输装备的发展起到了极为关键的作用。

发达国家已逐步淘汰了冰冷车和机冷车,在20世纪80年代后以年均递增15%的速度推广使用冷藏集装箱,目前已广泛采用机冷式冷藏集装箱,并有通风、气调、液氨、保温、冷板等多种类的冷藏箱,极大地促进了冷藏运输的发展。

我国应借鉴国外经验,积极发展冷藏集装箱。

冷藏集装箱改变了易腐货物依靠冷藏车的状况,单独供电制冷,可以使用集装箱平车和敞车装运,既有冷藏车的制冷作用,又有集装箱的灵活、安全,便于实现计算机管理,便于多种运输方式交接等特点,是今后冷藏运输的发展方向。

针对当前易腐货物的运输趋势,我国铁路应积极发展适应小批量、多品种的单节和具有单辆与多辆连挂运用技术条件的小编组机冷车,满足市场对多品种小批量货源运送的需要,同时应积极发展机械冷板冷藏车。

公路方面,可以研制适应零担运输的冷藏配送车辆。

2.1.3 进行保鲜新方法的研究
虽然冷藏运输设备性能的提高可以保证冷藏冷冻货物运输的安全性,但改进冷藏设备的投资是相当大的,运费也会相应的比较高,如果可以采用物理或化学的方法来进行保鲜,那么费用就会比较低,货主也会更乐意接受。

因此我们可以考虑对现行的各种保鲜方法如气调、减压、保鲜剂、电离子与臭氧、辐照等进行分析,从中筛选出适
合铁路冷藏运输实际的可行的保鲜技术类型。

从物流与保鲜链的角度出发,选择各类易腐货物(特别是新品名)中的典型品种作为试验对象,制定一套完整的、科学的试验方案,应用可行的保鲜技术在实际冷藏条件下进行试验,取得完整的技术数据。

根据试验结果,结合试验的技术先进性、可操作性和应用的经济性进行对比分析,提出铁路冷藏运输保鲜技术实用方案。

2.1.4 发展冷藏运输一体化服务体系
铁路运输系统和一些有实力的第三方物流企业可仿照集装箱公司的模式,成立冷藏运输公司,实行投入产出体化的集约经营管理体制,经济上独立核算。

冷藏运输公司应当充分发挥其连接生产、销售的功能,根据市场需求积极发展冷冻、短途运输等相关服务,促进易腐货物冷藏链的形成;同时,适应多式联运的发展,在冷藏运输公司的基础上建立综合性的冷藏运输中心,为客户提供多元化和个性化的服务。

2.1.5 开展冷藏冷冻货物多式联运
多式联运能够提高货物运输速度,降低运输成本,对物流效率的提高具有极为重要的作用。

铁路、公路和水路应打破各自的行业壁垒,积极发展铁路、公路、水路的联合运输网,形成多式联运体系。

同时发展铁路、公路易腐货物的运输代理。

运输代理企业作为托运人与承运人之间的纽带,利用代理服务网络、所掌握的信息、与承运人的稳
定业务关系,可以迅速组织货源,保证冷藏链的连续性,提高市场竞争力。

2.2 在冷藏物流市场上充分开展第三方物流业务
冷藏物流作为物流业务中基础设施、技术含量和操作要求都很高的高端物流,往往是企业的薄弱环节。

作为非核心业务,如果生产商自营冷藏物流,高投入的基础设施和设备、网络及庞大的人力成本只服务于自身项目,并不是生产商的明智选择,越来越多的生产商愿意选择能提供完整冷藏链的第三方物流来外包自身冷藏物流业务,这种市场需求必将催生第三方冷藏物流企业的快速发展。

随着我国经济的进一步发展,冷藏物流的需求市场会越来越大,作为一个技术密集型和资金密集型行业,冷藏物流的专业化、高难度以及基础设施的高投入,进入的门槛很高,一般物流企业很难切入,以至于市场上还没有出现足以引领行业发展的企业领袖,这为有实力的第三方物流企业进入该市场创造了有利条件。

从冷藏物流行业的发展趋势、市场的需求导向以及企业长期发展来看,专业的第三方冷藏物流企业是未来参与冷藏物流市场竞争的主体。

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