框架涵、盖板涵施工(课堂PPT)

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盖板涵施工

盖板涵施工13.4.1 工艺概述盖板涵指结构形式采用整体或分离式基础和涵身刚结、盖板与涵身铰接的涵洞。

盖板涵结构要素见图13.4.1-1。

根据地质条件的不同，其地基处理一般采用明挖、换填、强夯、砂桩、粉喷（旋喷）桩加固等措施，或采用其它桩基形式。

本工艺适用于箱涵基础以上结构的施工，关于基础施工可参考第 2 章有关内容。

图13.4.1-1 盖板涵结构要素13.4.2 作业内容盖板涵施工主要作业内容有：施工准备、地基处理、基坑开挖、基础及涵身施工、钢筋混凝土盖板现浇或预制安装、防水层施工、涵背回填、出入口铺砌施工等。

13.4.3 质量标准及检验方法《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424－2010）《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415－2003）《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752－2010）13.4.4 工艺流程图盖板涵施工工艺流程见图13.4.4-1：图13.4.4-1 盖板涵施工工艺流程图13.4.5 工序步骤及质量控制一、施工准备1.技术准备⑴认真阅读和审核设计图纸及相关设计要求，熟悉并分析施工现场地质资料及水文情况，调查了解季节和地下水位的关系。

⑵测量放样：平整场地后粗测涵洞的平面位置。

⑶调查开挖区域及周边地下管线分布情况，对影响施工的管线做好改移和保护方案。

2.材料准备钢筋、混凝土原材料及模板等数量满足需要，质量符合要求。

3.机具准备盖板涵洞施工需要的机械主要有：挖掘机、混凝土运输车、钢筋加工机具、木工机具、混凝土浇筑机具、吊装机具等。

4.作业条件⑴试验室符合资质条件，混凝土配合比、钢筋试验等报批工作已完成。

⑵根据工期安排，规划盖板预制场地，确保预制台座和存板台座数量。

⑶混凝土搅拌站安装调试完成，水泥、砂、石等材料进场。

⑷具备钢筋加工、存储和运输条件。

⑸施工现场供水、供电条件达到开工要求。

⑹施工技术人员和作业人员的培训学习、考核、技术交底工作已完成。

涵洞施工

涵洞施工第五章涵洞施工第一节涵洞简介第二节钢筋混凝土盖板涵的施工第三节钢筋混凝土圆涵的施工第四节箱涵的施工第五节涵洞附属工程施工涵洞施工现场涵洞的构造洞口{入口出口(由基础、雉墙、翼墙、帽石组成）洞身：由若干节组成，靠近出、入口的一节叫端节，中间的称为洞身节。

端节和洞身节均由基础、边墙、拱圈组成。

3、附属工程：包括沟床铺砌、锥体护坡等。

2、1、出、入口翼墙蝐石雉墙基础雉墙翼墙八字墙雉墙基础出、入口的组成翼墙顶上的帽石雉墙顶上的帽石帽石的抹角雉墙和翼墙顶上的帽石洞身节拱圈边墙基础洞身节的组成拱圈边墙基础洞身节的组成帽石拱圈端墙边墙基础涵洞的端节（背面）端墙顶上的帽石端墙涵洞的端节（前面）基础盖板涵盖板涵主要由盖板、涵台、洞身铺底、伸缩缝、防水层等构成。

一、施工放样涵洞大多数位于干沟或小溪流中，施工定位比较简单，涵洞基础定位即测设涵洞中心桩。

通常可以利用离桥涵最近的已经测设的中桩位置，计算涵洞中心到前后中桩的距离，采用直接丈量的方法测设，如图示。

对于附近有可以利用路线附近的导线，根据计算的涵洞中心坐标，计算距离和夹角，采用极坐标的放样方法测设涵洞中心，如上图示，将经纬仪安置在控制点A，后视导线点B，然后将照准部旋转θ角，即为涵洞中心所在方向，再次方向上从A点开始量取水平距离L所得的就是要测设的涵洞中心。

涵洞正交涵洞斜交涵洞对于正交涵洞，在涵洞中心位置确定以后，将经纬仪架设在涵洞中心桩，后视路线方向，盘左盘右旋转90度（或270度），取其平均位置，即为涵洞轴线方向，为了方便在施工过程中恢复轴线，一般在轴线方向设立护桩a'和b'。

对于斜交涵洞，在涵洞中心位置确定后，将经纬仪架设在涵洞中心桩，后视路线方向，盘左盘右旋转θ角（或180-θ），取其平均位置，即为涵洞轴线方向。

如果附近有导线点可以利用，也可以根据设计资料，确定轴线上某亮点a和b（即确定涵洞中心沿轴线到a、b 的距离，a、b应在涵洞边线外侧）的坐标，，然后可以利用极坐标的方法测设a和b的实际位置。

盖板涵、框架涵施工方案

标题：盖板涵、框架涵施工方案背景介绍盖板涵和框架涵是水利工程中常见的两种涵洞结构形式，它们在水文工程中起到了很重要的作用。

盖板涵是指由上部刚性盖板和底部凹凸形涵顶板组成的水下通洪涵洞，而框架涵是指由框架构件和涵顶、底板组成的通洪涵洞结构。

本文将详细介绍盖板涵和框架涵的施工方案，以确保施工过程顺利进行。

施工前准备在进行盖板涵、框架涵施工前，需要做好以下准备工作：1.完善的施工方案和设计图纸；2.确保施工人员具备相关证书和经验；3.采购所需材料和设备；4.对施工现场进行勘察，确保施工安全；5.制定施工进度计划。

施工步骤盖板涵施工方案1.开挖施工：根据设计要求，在涵洞位置进行开挖，确保开挖尺寸和平整度符合要求；2.配筋施工：根据设计要求，在盖板和底板位置搭设并绑扎钢筋，确保钢筋的质量和数量符合要求；3.浇筑混凝土：在钢筋搭设完成后，进行混凝土的浇筑，确保混凝土的坍落度和密实度符合要求；4.养护：对新浇筑的混凝土进行养护，确保混凝土强度和耐久性满足要求；5.完工验收：对盖板涵进行完工验收，确保工程质量符合设计要求。

框架涵施工方案1.框架安装：根据设计要求，在涵洞内设置框架构件，确保框架的水平度和垂直度符合要求；2.配筋施工：在框架设置完成后，进行涵顶和底板的钢筋搭设和绑扎工作，确保钢筋的合理布置；3.浇筑混凝土：对框架涵进行混凝土的浇筑工作，确保混凝土的坍落度和充实度符合设计要求；4.养护：对新浇筑的混凝土进行养护，确保混凝土的养护期满足要求；5.完工验收：对框架涵进行完工验收，确保工程质量达到设计要求。

施工注意事项1.在施工过程中，保证施工现场的安全，并做好施工防护工作；2.在混凝土浇筑过程中，注意控制浇筑速度和坍落度，确保混凝土质量；3.注意施工队伍的配合和沟通，确保施工进度顺利；4.对施工现场进行定期检查和整改，确保施工质量；5.施工结束后，做好施工资料的整理和归档工作，确保施工过程可追溯。

结束语盖板涵和框架涵是水利工程中常见的涵洞结构，施工过程需要严格按照设计要求和施工方案进行操作。

钢筋混凝土框架涵施工

1 施工工艺技术1.1 框架涵施工工艺框架涵施工流程如图1.1-1所示。

图1.1-1 框架涵施工流程图1.1.1 基坑开挖（1）首先按图纸进行施工放样，测设出涵洞的轴线以及开挖线，并将轴线控制桩延长至基坑以外加以固定，以便校核。

（2）测设基坑平面位置及标高，确定开挖范围。

弃土采用自卸汽车运至指定弃渣场。

开挖至基底以上30cm停止机械开挖，改为人工开挖（保证基底不被扰动）。

挖至基底设计标高后，检测基底承载力。

（3）基础开挖时，查看周围有没有受影响的建筑物和管线，是否有足够的放坡条件，是否土体相对稳定。

基槽开挖按设计进行放坡开挖，每边各预留50cm宽工作面。

（4）基坑顶面应在两侧各设置一道50cm高土埝，防止地面水流入基坑。

1.1.2 基坑降水基底设置临时砖砌排水沟，在基础标高最低处设置0.8m×0.8m×1m集水坑，通过排水沟收集槽内积水，采用潜水泵将积水排至密闭式运泥浆运输车，运至拌和站集中处理，集水坑上口铺设木工板，预留电机下放口，并设置警示标牌。

1.2 混凝土垫层浇筑经监理检查验收换填地基承载力合格后，及时浇筑箱身底板混凝土垫层，垫层分段平置。

支设基础模板，按沉降缝间隔分段进行基础砼浇筑。

基础砼由拌合站集中拌和，用12m³搅拌运输车运至现场，通过天泵配合人工入模，插入式振动器振捣密实，人工整平。

1.3 钢筋绑扎1 钢筋加工及安装1）钢筋加工统一由钢筋加工场进行加工，加工完毕后运至施工现场进行安装。

钢筋焊接时，焊缝有效长度单面焊不小于10d，双面焊不小于5d，焊缝厚度不小于0.3d，焊缝宽度不小于0.8d。

钢筋焊接前必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊。

2）钢筋安装时，要清除钢筋表面的锈蚀、灰尘、松散锈皮、油漆、油脂或其它杂质。

3）所有进场钢筋均要待试验合格后方可使用。

4）所有钢筋要准确安设，当浇注砼时，用支撑将钢筋牢固的固定。

钢筋应可靠地系紧在一起，不允许在浇筑砼时安设或插入钢筋。

007涵洞(框架涵、盖板涵)技术交底

不得受损。
d.拆除模板时，不得影响混凝土的养护工作。
e.拆模后的混凝土结构，应在混凝土达到100%的设计强度后，方可承受全部设计荷载。
f.当基础混凝土拆模时，基础表面温度与环境温度之差不宜大于15℃。
九、混凝土浇注作业
1.混凝土运输
运送混凝土宜采用混凝土罐车运输。
2.混凝土的浇注
a.浇注混凝土前，应对钢筋进行下列检查:
g.基坑开挖至设计要求深度后，进行地基承载力检测。检测满足要求，进行下道工序施工；如果承载力不能满足要求，则对地基进行处理，至满足设计要求为止。水泥搅拌桩成桩28天后，钻芯取样进行无侧限抗压强度检测，检测合格后方可进行下道工序的施工。
五、碎石垫层施工
基底铺设砂夹碎石垫层，根据设计图纸确定铺设范围及厚度，铺设过程中分层夯实。根据设计图纸对高程进行复核。
四、基坑开挖
1.基坑开挖施工
a.基坑开挖前应先做好地面排水，在基坑顶面四周应向外设排水坡，疏通周边的排水渠道，并在适当距离设截水沟，防止雨水及其他地表水汇入坑内，且应防止水沟渗入，以免影响坑壁稳定。
b.施工时应注意观察坑壁顶地面有无裂缝，坑壁有无松散塌落现象发生，确保施工安全。
1. 框架涵施工流程图 2.盖板涵施工流程图
d.模板安装前表面清理干净并涂刷脱模剂，脱模剂必须满足以下要求：
应选用优质脱模剂，脱模剂能较好减少模板与混凝土的粘结，脱模剂能保护模板，防止钢模锈蚀，并延长模板使用寿命。脱模剂对混凝土表面无污染，对混凝土质量无危害。脱模剂不得使用易粘结在混凝土上使混凝土变色的油料。
e.模板安装拼缝紧密，拼缝处用胶带粘贴，以防止漏浆。
b.分节间沉降缝处用模板隔开，边墙内侧用3cm厚，5cm宽木条隔开，木条刷脱模剂，拆模时取掉；其余部分用发泡塑料板分隔，保证沉降缝宽度和外观质量。

涵洞工程PPT幻灯片课件

75、 100、 125、
要求过水面积较大
150， 200， 250、时，低路堤上的明涵或
300、 400
一般路堤的暗涵
构造较简单，维修容易。跨径较小时用石盖板；跨径较大时用钢筋混凝土盖板。
100、 150， 200，
跨越深沟或高路堤跨径较大，承载潜力较大。但自重引
250， 300， 400 时设置。山区石料资源起的恒载也较大，施工工序较繁多。
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6.接缝处理 1）为防止圆管接头漏水，应对接缝处进行防水处理。一般圆管涵采用平口接头，其接缝通常先用热沥青浸透过的麻絮填塞，然后用热沥青填充，最后用涂满热沥青的油毛毡裹两层。有条件的，也可对管身段进行涂热沥青防水处理。 2）接缝宽度不得大于1cm，接口处要平整。禁止加大接缝宽度来满足涵长的要求。
8.台背回填 1）涵洞完成后，当涵洞砌体砂浆或混凝土强度达到设计强度的70%时，方可进行回填土，回填土要符合质量要求，涵洞处路堤缺口填土从涵身两侧不小于2 倍孔径范围内，同时水平分层、对称地填筑、夯（压）实。 2）涵背回填应从涵洞洞身两侧不小于2倍孔径范围内进行水平分层填筑、夯实。填筑材料宜选用透水性好的砂砾。
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5.2砌筑方法 1)砌筑前，石块应用清水喷洗，垫层用水冲洗干净，并铺上新拌制的砂浆一层，然后将石块固定就位，并确保所有缝内应满浆。 2)垂直缝的满浆系先将已砌好的石块的侧面抹浆，然后用侧压法砌筑下一相邻石块，或石块就位后灌入砂浆。石块间应砂浆饱满，粘结牢固，不得直接贴靠或脱空。 3)片石应分层砌筑，宜以2～3层砌块组成一工作层，每一工作层的水平缝应大致找平。砌筑第一层时，如基底为岩石，要把基底表面清洗，湿润后再坐浆砌筑；如基底为土质，可直接坐浆砌筑。砌筑上层时，应避免震动下层砌块。砌筑工作中断后恢复砌筑时，已砌筑的砌体表面加以清扫和湿润。 4)砌筑时要先铺角隅石及镶面石，然后铺砌帮衬石，最后铺砌腹石。角隅石或镶面石应与帮衬石相互锁合。 5)台身砌筑时以每一伸缩缝为一施工单元，在保证基本施工方法正确的同时，要保证墙身的平整度和丁石的设置。刚砌筑的台身要及时覆盖草袋，对被雨水冲刷的砌体，要视破坏程度进行修补或拆除。 6) 勾缝：在砂浆凝固前，应将外露缝勾好，勾缝深度不小于20mm。如果不能按这样将外露缝勾好，应在砂浆未凝固前，将砌缝砂浆刮深不小于20mm，为以后勾缝作准备。 7)勾好缝或灌好浆的砌体完工后，要视水泥种类及气候情况进行养护7～14d。

涵洞施工PPT课件

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6.1 涵洞的构造
5.倒虹吸管涵倒虹吸管涵是一种中段埋在地下的有压力管道，见图
6-6。主要由进口段、水平段和出口段三部分组成。进口段主要由进水口沟渠、沉淀池、进水井等部分组成；水平段是倒虹吸管的主体，由基础、管身、接缝等部分组成；出口段主要由出水井及出水沟渠组成。
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6.3 涵洞施工工艺
4.涵洞缺口填土
建成的涵洞，在主体圬工强度达到规定的强度后，即
可回填。回填施工要点如下：
（1）回填涵洞缺口时，应将已成路堤土方挖出台阶。
（2）填土路堤在涵洞每侧不小于两倍孔径的宽度及高
出洞顶1m范围内，应采用透水性良好的材料、改良土
或非膨胀性素土由涵洞的两侧对称水平分层回填，仔细
沟底铺砌和其它进出水口处理等。其施工要点如下：（1）平原区的涵洞出入口的沟床应整理顺直，与上、下系统（天沟、路基边沟、排水沟、取土坑等）连接应圆顺、稳固，保证流水顺畅，避免损害路堤、村舍、农田、道路等。（2）山岭和丘陵区的涵洞纵坡超过5%时，除进行上述整理外，还应对沟床使用干砌或浆砌片石铺砌，当翼墙以外沟床的坡度较大时，也应进行铺砌防护。
6.1 涵洞的构造
洞身洞身是涵洞的主体，其作用一方面保证水流通过，
另一方面也直接承受车辆荷载的压力和上部填土的重量，并将其传递给地基。既要求它具有保证设计流量通过的必要孔径，同时又要求其本身坚固和稳定。洞身通常由承重结构（如拱圈、盖板等）、涵台基础，以及防水层和伸缩缝等部分组成。为了便于排水，涵洞洞身应有适当的纵坡，最小排水纵坡一般要求为 0.3%。
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6.3 涵洞施工工艺
2.管涵基础修筑（1）地基土为岩石时，管节下可采用无圬工基础，管节下清除风化层或挖除软土层后，填筑0.4m厚的砂垫层；出入口两端的端墙、翼墙下，在岩石层上用C15混凝土作基础，其深度应埋置在风化层以下0.15～0.25m，并且最小等于管壁厚加5cm。当风化层过深时，可改采用片石圬工基础，最深不大于1m。管节下为硬岩时，可用混凝土抹成与管节密贴的垫层。（2）地基土为砾石土、卵石土或砂砾、粗砂、中砂、细砂或匀质粘性土时，管节下一般将采用无圬工基础。

盖板涵、箱涵

盖板涵、箱涵盖板涵1、基坑开挖基坑用挖掘机开挖，在拆除原盖板涵清淤后放出基坑大样，用石灰打线后开挖。

开挖过程中随时检测各轴线位置和高程，开挖的基坑比设计图纸的基坑放大（详见基坑开挖示意图）。

并在基坑内设纵横向的排水沟、在四角设集水坑，随时抽出坑内渗水防止土方坍塌。

(1)按图纸要求测放基础中心桩，定出基础的纵横轴线控制桩，控制桩布置在不受基坑开挖影响的位置。

严格控制承台的平面尺寸和标高。

(2)根据设计图给定的基础几何尺寸及基础模板设计所需，开挖基坑，各边比设计尺寸增宽2m，并按要求放坡。

基坑开挖事先通知施工监理，复核地面高程和平面位置。

在监理批准后开挖。

(3)基坑排水采用设置集水坑，便于及时排出坑内的水。

(4)当挖掘机挖至接近标高还差20cm左右一层土时停止挖土，待基础层施工准备工作就绪后以人工突击挖除。

然后经检验合格，随即铺设碎石垫层并夯实。

2、基础及支撑梁的浇筑(1)首先扎底层钢筋，安放钢筋骨架；接着绑扎上层钢筋，立外模支撑，埋设预埋钢筋，基础砼及支撑梁砼采用25号砼，输送泵管接到砼浇注点入模方法。

(2)砼到达现场后要随时抽样，测定砼坍落度并制作试块。

(3)浇筑砼采用插入式振捣器进行捣实，振捣器的插入紧跟砼的入模，防止漏振与过振。

(4)浇筑时在整个平截面范围水平分层进行浇筑，每层厚度不大于30cm，上下两层间隙时间尽量缩短，在振捣时将插入式振捣器的振动棒稍伸入到下层砼。

(5)振捣时间以被振捣砼表面停止沉落和表面气泡不再显著发生为度。

(6)振捣时振动棒避免碰钢预埋件，并与模板保持一定距离。

振捣时不摇动钢筋，以免影响下层砼与钢筋的握裹强度。

(7)基础顶面做好抹面工作，收水到符合要求，使之表面平整光洁，尤其注意立柱立模位置处的平整，以方便模板安装，在砼顶面达到高程并振捣结束，初步整平后，在涵台与基础连接部插入部分“石笋”并使其“粘牢”。

(8)当砼浇筑完毕后，及时做好养护工作，防止砼表面产生收缩裂缝。

盖板涵施工技术

5)加固件、剪刀撑必须与支架同步搭设，水平加固件应设于支架立杆内侧，剪刀撑应设于支架立杆外侧并连牢。横向剪刀撑每4排一档，剪刀撑的斜杆与地面倾角为45°～60°。离地面高20cm设置扫地杆，水平杆间距120cm。
盖板施工主要内容
支架搭设
盖板施工主要内容
4.3.2.盖板浇筑
1）混凝土浇筑前，涵台与盖板底部应放置两层油毛毡，侧面放置泡沫板。 2）安放已验收合格的钢筋笼。钢筋笼与底板接触部需设置保护层垫块。 3）全部支架、模板和钢筋必须经监理工程师检验合格后，方能进行混凝
3)支架直接搭设于盖板涵底板上。搭设前，必须进行认真的技术和安全作业交底，严格按照要求进行。同时对立（横）杆、配件、加固件按照要求进行检查、验收，严禁使用不合格的杆件、配件。
4）满堂支架安装时，在可调基础上先立定位立杆，立杆定位纵横方向均间隔 80cm，再设置扫地杆，按照由底层向上的顺序安装水平杆、上顶拖。支架搭设接近设计标高时，应预留10cm的方木、15mm的竹胶板、[10槽钢高度，以便用于调整标高和拆模提供松动空隙。
吊车司机起重工电焊工
施工准备
工种职责负责本工班的管理协调负责现场技术管理工作负责涵洞、通道钢筋的加工
安装现场临时用电、电器设备维
修负责混凝土浇筑负责模板安装
负责现场吊车操作及保养吊车起重指挥钢筋焊接、模板加固
备注
3.施工工艺流程
3.1、盖板涵施工流程
施工工艺流程
盖板涵洞施工顺序：施工准备→测量放线→基坑开挖→基底处理→ 安装基础模板→混凝土浇筑→养护拆模→涵身混凝土施工→盖板浇筑 →洞口及附属工程→台背及涵顶回填。施工工艺流程见下图。
2）钢筋过密时，先进行放样，提前采取措施，保证质量。钢筋工程施工工艺：材料检验→焊接试验→钢筋制作→半成品钢筋检验→钢筋绑扎→成型钢筋验收→隐蔽工程记录。

铁路盖板涵、框架涵施工方案

铁路盖板涵、框架涵施工方案
在铁路建设中，盖板涵和框架涵是常见的桥梁结构，用于解决铁路线路需要跨越河流、道路等障碍物的情况。

盖板涵和框架涵的施工方案对于铁路工程的顺利推进至关重要，本文将从设计准备、基础施工、桥面施工等方面，对铁路盖板涵、框架涵的施工方案进行详细介绍。

一、设计准备
在进行铁路盖板涵、框架涵的施工前，必须进行详细的设计准备工作。

首先需要对工程现场进行勘测，确定涵槽的尺寸、长度和深度等关键参数，然后进行结构设计，确定框架结构的类型、数量和布置方式。

同时，还需要进行材料选型和施工工艺的确定，确保施工过程中的顺利进行。

二、基础施工
铁路盖板涵、框架涵的基础施工是整个施工过程中的关键环节。

首先需要进行基础开挖，清理基坑并做好排水工作，然后进行基础混凝土浇筑，确保基础的牢固可靠。

在混凝土凝固后，进行桩基的打设和桥墩的建设，为后续的桥面施工奠定良好的基础。

三、桥面施工
桥面施工是铁路盖板涵、框架涵施工中的关键步骤，直接影响到桥梁的使用和安全。

在进行桥面铺设时，首先需要进行铺设材料的准备和检查，确保材料的质量符合要求。

然后进行预应力钢筋的张拉和固定，最后进行混凝土浇筑和养护工作，确保桥面的平整和牢固。

铁路盖板涵、框架涵的施工方案是铁路工程中的重要内容，通过合理的设计和施工流程，可以确保桥梁结构的安全可靠。

在实际施工过程中，施工人员需要严格按照设计要求和施工方案进行操作，做好质量控制和安全管理工作，确保施工进度和质量达到预期要求。

框架桥(涵)施工

框架桥（涵）施工13.1.1 工艺概述框架桥（涵）指涵身、底板和盖板采用钢筋混凝土整体浇筑结构的涵洞，当涵洞顶面无填土时，也称为框架桥（结构示意见图13.1.1-1）。

根据地质条件的不同，其地基处理一般采用明挖、换填、强夯、砂桩、粉喷（旋喷）桩加固等措施，或采用其它桩基形式。

本工艺适用于框架（桥）涵基础以上结构的施工，关于基础施工可参考第 2 章有关内容。

图13.1.1-1 框架涵结构要素13.1.2 作业内容框架桥（涵）施工主要作业内容有：地基处理、基坑开挖、基础施工、钢筋加工及安装、涵身施工、防水层施工、涵背回填、桥面系施工（框架桥）、出入口铺砌施工等。

13.1.3 质量标准及检验方法《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424－2010）《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415－2003）《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752－2010）13.1.4 工艺流程图框架涵施工工艺流程见图13.1.4-1。

图13.1.4-1 框架涵施工工艺流程图13.1.5 工序步骤及质量控制一、施工准备1.技术准备⑴认真阅读和审核设计图纸及相关设计要求，熟悉并分析施工现场地质资料及水文情况，调查了解季节和地下水位的关系。

⑵测量放样：平整场地后粗测涵洞的平面位置。

⑶调查开挖区域及周边地下管线分布情况，对影响施工的管线做好改移和保护方案。

2.材料准备钢筋、混凝土原材料及模板等数量满足需要，质量符合要求。

3.机具准备挖掘机、混凝土运输车、钢筋加工机具、木工机具、混凝土浇筑机具、吊装机具等。

二、测量放样测量放样时应选取经联测后符合要求的基准水准点和平面控制点为依据，测定基坑中心线、方向和高程。

涵洞基坑临时放样点应在场地平整完成以后进行，临时平面点位应距离基坑开挖上边缘5m 左右，并设置明显的标志，避免开挖和运输机械的破坏。

根据测量放样的临时平面点，采用石灰粉等绘出基坑开挖的上口边线，基坑开挖交底中应明确开挖坡度，以便控制基底开挖边线满足施工需要。

盖板涵施工技术PPT课件

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6、浇筑混凝土（基础和墙身）
◆浇筑涵洞基础和涵洞墙身时，根据现场基底情况每4～10m设置一道沉降缝，沉降度宽度2cm，沉降缝两端面应保持竖直、平整，上下不得交错，缝间采用沥青麻絮填塞。
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7、盖板的预制
◆钢筋混凝土盖板采用集中预制，对正交涵洞预制时仅对地膜尺寸变换即可。当涵洞为斜交时，将洞口盖板预制为梯形即可，具体施工工艺如下：（1）对盖板底膜和侧膜进行打磨，除去锈迹和局部疤痕，然后在模板上涂抹脱模剂，最后安装模板，测量尺寸和角度。
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7、盖板的预制
◆（4）当盖板的强度超达到设计强度的90%后方能脱模搬运存放。盖板在存放时采用亮点搁置（方木垫与支撑线位置），不得翻转。
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8、盖板的安装
◆当涵台的强度达到设计强度的90％，即可安装盖板。安装时采用汽车吊吊运安装，施工中注意以下事项：
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7、盖板的预制
◆(2)对安装好的模板内绑扎钢筋，安装钢筋时注意将事先制作好的混凝土块（3～4cm）平稳安放在底层钢筋下，使钢筋保持设计规定的净保护层间距。
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7、盖板的预制
◆(3)钢筋安装完毕后复合盖板长度、宽度及角度，如果符合要求，可以浇筑混泥土。浇筑时振捣必须密实，同一板一次性浇筑完毕，并对表面进行找平清洗，对超出侧模的混凝土予以清除，保持盖板厚度一致。
盖板涵圆管涵
倒虹吸箱涵
拱涵
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盖板涵
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测量放样
基础开挖

框架涵、盖板涵施工PPT

（4）边墙高度每压低一个级差（0.5m），涵洞N12、N13、N17、N20钢筋量会发生相应减少。所计算涵洞孔径为3m×3m，与标准孔径5m×3.5m相比压低一个等级，则对应类型钢筋的长度、根数、质量依照下表变化；
（5）斜交涵计算钝角加强筋的钢筋Na、Nb量需注意“每节框架顶板顶面钝角处均应布置钝角加强筋，单节框架如下图1互为对角的两钝角处”，下图2中钢筋数量表为单节框架的量；
图为内模支立加固
（3）浇筑涵身混凝土
① 框架涵可分为两阶段施工，先底板再边墙及顶板，施工缝设于底板以上30cm处，边墙及顶板一次性浇筑，不留施工缝，底板上下层钢筋间固定牢靠，保证在浇筑时不发生变形位移。施工时采用就地灌筑法施工，混凝土采用泵送工艺，振动棒捣固。混凝土浇筑采用分层法，浇筑厚度一般为30cm，振捣时间以混凝土表面开始泛浆和不冒气泡为准。
（5）基坑深度5m以内，基坑底在地下水位以上，图层构造均匀时，基坑坡比可采用下表中数值
（6）在南方施工，雨季开挖时，须注意基坑四周宽放50~100cm，留出施工作业面；开挖时要控制边坡坡度，保持边坡稳定，可根据地质情况，对边坡采取支撑加固护壁。有地下水时，在基坑底周围开挖排水沟和汇水井，利用水泵将积水抽出坑外，在坑顶四周距基坑边缘5m以外设截水沟，防止地表水侵入坑内，基坑顶部如有动载，设备与基坑边缘至少留有1m护道，基坑弃土弃在设计或业主指定的弃土场，存留的基坑回填料距坑顶边缘的距离不小于基坑深度，基坑开挖接近设计标高时，采用人工清底至设计标高。
• 地基处理
（1）涵洞基坑地基处理主要有砂加碎石换填、打入钢筋混凝土管柱、素凝土灌注桩、水泥粉煤灰碎石桩（CFG桩）、旋喷桩几种处理办法。地基承载力达不到设计要求，需要依照设计进行地基处理。相关设计、施工、质量检验的的要求参照《铁路工程地基处理技术规程》对应章节内容。（2）坑底标高达到设计值后，报请监理工程师检验地基承载力、标高和平面尺寸、大小，做触探试验，如果大于设计值，基础可直接筑在地基上；若承载力小于设计值，应将承载力不足的深度范围挖除并换填碎石垫层，砂石垫层应分层回填并用压路机碾压密实；标高须控制在规范要求内，经监理工程师检验合格后基础砼施工。