挡墙分项施工方案

挡土墙分项工程施工方案

一、编制依据

1.1招标文件及投标文件

1.2两阶段施工图设计文件

1.3工程项目建设承包合同

1.4相关的技术标准、规范、规程

1.5本单位的技术装备及施工水平

1.6现场调查资料

1.7本标段总体施工组织设计

二、工程概况

本项目为“G205五里亭至桃林公路改建工程”TJ-01合同段。项目业主为休宁县交通运输局，建设地点为黄山市休宁县，项目的建设为缓解乡镇间交通压力、改善交通环境、完善路网、发挥路网的综合运输能力、发展沿线经济、促进旅游资源的进一步开发、旅游业的发展、沿线人民脱贫致富，都具有十分重要的意义。

本项目计划于2017年3月开工，至2018年11月建成通车，计划工期20个月。本合同段起讫桩号K21+609.209～K26+059，全线长约4.45Km。路线起点老G205璜源村，从璜源村偏离老路，由璜源村东侧下穿京台高速特大桥及璜源出口匝道桥后，沿山体展线设置贺溪隧道一座，终点为贺溪隧道出口。

采用二级公路标准建设，路基宽10m，路面宽8.5m，设计时速为60Km/小时，设计载荷为公路-I级。

三、施工方案

1、挡土墙施工工艺

1.1挡墙形式的选择

本工程建设项目位于皖南山区，该地区对环境保护要求非常高，山区地形较复杂，结合地形设置支挡，收缩坡脚，节约占地，一般斜坡路段或用地受限制路段设置挡墙，水田路段设置洼地护脚。沿河段路基，设石笼护岸结合挡墙进行支挡。本合同段设置有路肩墙、路堤墙、重力式路堑墙、护脚等。

挡墙均采用C25片石混凝土浇筑，护脚采用浆砌片石砌筑。

1.2挡墙的施工要求

(1) 施工前期准备

①挡土墙墙趾线放样，复核地面高程及设计高程，当设计文件高程与实地高程相差较大时，应及时与设计单位联系，采取相应的变更程序进行处理。

②清除地表腐质土，调查冲刷深度，校核及确认各段挡土墙基础埋置深度。

(2) 挡土墙基础施工

①挡土墙基础埋置深度

挡土墙基础埋置深度应按地基的性质、承载力要求、冰胀的影响、地形和水文地质条件确定。

a.路堑式挡土墙基础顶面应低于路堑边沟底面不小于1m。

b.挡土墙基础置于土质地基时，其基础深度应符合下列要求：

基础埋置深度应符合设计要求。

c.挡墙置于碎石，砾石、砂类地基，基础埋置深度不宜小于1.0m（密实时）～1.5m （疏松时），有冲刷的，应同时满足基础埋置在冲刷线以下不小于1m的要求。

d.挡土墙基础置于硬质岩石地基上且风化层不厚时，应清除表面松散的风化层，基础嵌入基岩的深度不少于0.25m～1.0m（按岩层的坚硬程度，抗风化能力及抗侵蚀能力选定）。在软质岩石地基上，基底最小埋置深度不小于1.0m，并对墙趾前岩面做封面防护。

②挡土墙宜采用明挖基础。基底建筑在大于5%纵向斜坡上的挡土墙，基底应设计为台阶式，基础位于横向斜坡地面上时，墙趾埋入地面的深度和距地表的水平距离应满足下表的要求。

斜坡地面基础埋置条件

③基坑开挖

开挖前，应做好场地临时排水措施，雨天坑内积水应随时排干。基础的各部分尺寸、形状以及埋置深度，均应按照设计要求进行施工。基坑开挖尺寸，应满足基础施工的要求，基坑底面一般大于基础外缘0.5～1.0m，以免影响施工。渗水基坑应考虑基坑排水设施（包括排水沟、集水坑、网管）和基础模板等大小而定。

基坑可采取垂直开挖、放坡开挖、支撑加固或其他加固的开挖方法。任何土质基坑，挖至标高后不得长时间暴露、扰动、浸泡，以免削弱基底承载能力。一般土质基坑，挖至接近标高时，宜保留10～20cm的厚度，在基础砌筑前突击挖除。

基坑开挖边坡不宜过陡，以免破坏相邻墙段的基底结构，如有超挖或扰动，应采用1～2%C25弱膨胀混凝土回填，挖基弃土堆放地点不得影响坑壁稳定或妨碍其他作业的进行。

本项目挡土墙基础多为倾斜基底，基坑开挖时，应严格按照基底坡度、基底标高及台阶宽度开挖，保持地基土的天然结构，不得用填补方法筑成斜面。当基础置于风化岩层上时，应按基础尺寸凿除表面已风化的岩层，在砌筑基础的同时，将基坑填满、封闭。对于台阶式基础挡土墙，要求基础必须浇注在中-微风化硬质岩层上，应按基础尺寸凿除表面已风化的岩层，并凿出嵌岩深度。在砌筑基础的同时，采用挡墙基础同种材料或C25混凝土，将基坑填满、封闭。

若发现岩基有裂隙，应以高标号水泥砂浆或小石子混凝土灌注饱满。若基岩有外露的软弱夹层，宜于墙趾前，对该层做封面防护，以防风化剥落后，基础折裂而致墙身外倾。

（3）基底检验及处理

地基的容许承载力［σ0］应为挡墙基础底面最大压应力的1.5倍（［σ0］≥1.5σ1其中σ1为挡墙标准图中挡墙基底压应力的大值）。

挡墙基坑开挖后，须经地基检验(土质地基采用标准灌入实验；碎石土地基采用重型动力触探；岩石地基采用点荷载或承载板实验)，满足上述要求后，方可进行挡墙基础及墙身施工。若地基承载力不满足设计要求，须及时与设计单位联系，以便复核及调整设计。

（4）墙体砌筑

①路肩墙

本项目路肩墙采用片石砼浇筑，浇筑时，在混凝土中掺入的片石体积不超过结构体

积的20%，片石的抗压强度等级不低于MU30，应采用质地坚硬、密实、耐久、无裂纹和无风化的石料，片石厚度应为15～30cm，在混凝土中埋放片石时应符合下列规定：

a.片石应清洗干净并完全饱水，应在浇筑时的混凝土中埋入一半左右。

b.当气温低于0℃时，不得埋放片石。

c.片石应分布均匀，净距应不小于15cm，片石边缘距结构侧面和顶面的净距应不小于15cm，片石不得触及构造钢筋和预埋件。

d.混凝土应采取分层浇筑的方式，每层混凝土的厚度不应超过30cm，大致水平，分层振捣，边振捣边加片石。

台阶式基础路肩墙基础采用钢筋砼浇筑，当大体积基础混凝土平截面过大，不能在前层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成次层混凝土时，可分块进行浇筑。分块浇筑时应符合下列规定：

a.每块宜合理布置，各分块平均面积不宜小于50㎡。

b.每块高度不宜超过2m。

c.块与块间的竖向接缝面与基础平截面短边平行，与平截面长边垂直。

d.上下邻层混凝土间的竖向接缝，应错开位置做成企口，并按施工缝处理。

②路堑墙

路堑挡土墙采用C25片石混凝土浇筑，石料应是结构密实、石质均匀、不易风化、无裂缝的硬质石料，并具有耐冻和抗浸蚀的性能（软化系数不小于0.8），石料强度不应小于MU50。块石应大致方正，上下面大致平整，其厚度不小于20cm，宽度和长度相应为厚度的1～1.5倍和1.5～3倍。

（5）墙身变高方式

a.台阶式基础路肩墙

上墙变高方式：由于路线纵面变化，一段挡墙内墙身高度也不同，按墙高值大的一端从标准图中选取挡墙尺寸，全段挡墙内，基础顶面宽度不变，墙身顶宽、底宽及墙外立面坡度不变，挡墙墙背坡度渐变，从而实现墙身变高。

下墙（基础）变高方式：由于墙址基岩面沿路线方向起伏，挡墙基础沿路线方向也需要变高，通过变动最下层基础高度、取消最下层基础、变动倒数第二层基础高度、取消倒数第二层基础等方式实现。基础顶面须水平，基础底面与顶面形成同等夹角。取消基础分级时，应确保至少保留一级台阶。同时，H、H1、b2、DH、DL、基础襟边宽度b1