龙门吊试吊施工方案

梁场龙门吊试吊方案

一、编制依据

1.1、《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95及施工设计图纸。

1.2、国家及地方关于安全生产等方面的法规。

1.3、《起重机械安全规程》

1.4、《工程建设安装工程起重施工规范》

1.5、《电气装置安装工程施工及验收规范》

1.6、《起重机械试验规范和程序》

1.7、《T梁预制场施工组织设计》

1.8、《龙门吊设计图》

1.9、《龙门吊安全技术操作规程》

1.10、《龙门吊安装、拆除方案》

二、编制依据

2.1、认真、全面、系统做好龙门吊机安装及拆除过程中的安全措施。

2.2、贯彻执行各项技术标准、安全技术规程。确保龙门吊安装质量，为实现T梁预制顺利进行提供机械保障，以适应施工组织安排的要求。

2.3、有效对龙门吊安装、拆除过程监控，防止一般及重大安全事故的发生。

三、工程概况

本标段共计624片预制T梁，其中：30米T梁352片，25米T梁272片。最大30m梁混凝土为29.45m3，按钢筋混凝土重量2.6t/m3计算，重量为77t。移梁采用的是两台MG75t-20m龙门吊，合计理论吊重140t，满足施工需要。

为了确保龙门吊门架机构及机械电器系统的安全可靠性，特对龙门吊进行试吊验收，以确保龙门吊机安全使用。

四、龙门试吊方案

4.1龙门吊试总体方案

目前预制梁施工全部为25m梁，重量为21.56 m3x2.6t/m3=56.1t,试吊方案采用25m梁试吊，重量不足部分采用钢绞线配重，以满足最大梁重77t和125%的超荷载试验要求。

按照静载1.25的安全系数，配重为96t；按照动载1.1的安全系数，配重为85t。

4.2龙门吊试吊前的检查要求

在设备空负荷试运转前，应对设备每个重要个部件及系统进行检查，检查内容为：电气系统、安全连锁装置、制动器、控制器、照明、和信号系统等安装应符合要求，其动作应灵敏和准确；钢丝绳端得固定和其在吊钩、取物装置、润滑组和卷筒上的缠绕应正确、可靠；各润滑点和减速器所加的油、脂的性能、规格和数量应符合设备技术文件的规定；盘动各运动机构制动轮，均应使转动系统中最后一根轴（车轮轴、卷筒轴、立柱方轴、加料杆等）旋转一周不应有阻滞现象。

试吊注意事项

4.3机械设备和人员准备

机械设备表

人员表

4.4试运转

试运行要求风速在规定的范围内，完成一般技术检查如检查调试好各部位限位器，检查调正各机构同心度，检查四个行走电机方向的一致性，检查调试变幅指示器，检查各部照明等满足要求后方可开始试吊，

1、空载试车

安装好后通知有资质的检测单位进行检测，各种性能指标符合吊装要求后进行T梁安装。要求对行走天车、横移情况、大钩升降等各种操作情况进行试验，观察各电机在运转过程中和轨道的受力变化情况，并同时试验限位器是否工作正常，试验无异常后进行静荷载试验。

2、静载试验

（1）、100%的静载试验：

将77t的吊重吊离台座约30cm，静止15分钟，观察架桥机的卷扬机和架桥机各个部件的工作情况，做好记录；同时做刹车试验，并调整刹车，试验无异常后进行125%静荷载试验。

（2）、125%静载试验：

将97t的吊重吊离台座约100cm，静止15分钟，观察架桥机的卷扬机和架桥机各个部件的变化情况；同时做刹车试验，并调整刹车，做好记录，试验无异常后进行动荷载试验。

3、动载试验

（1）、30%的负载运行

将24t的吊重吊离台座约30cm，在30cm~100cm范围和大钩升降等动作，并做刹车试验，观察情况并做好记录，试验无异常后进行75%动荷载试验。

（2）、75%的负载运行

将58t的吊重吊离台座约30cm，在30cm~100cm范围和大钩升降等动作，并做刹车试验，观察情况并做好记录，试验无异常后进行100%动荷载试验。

（3）、100%的负载运行

将77t的吊重吊离台座约30cm，在30cm~100cm范围和大钩升降等动作，并做刹车试验，观察情况并做好记录，试验无异常后进行110%动荷载试验。

（4）、110%的负载运行

将85的吊重吊离台座约30cm，在30cm~100cm范围和大钩升降等动作，并做刹车试验，观察情况并做好记录，试验无异常后方可进行T梁吊装工作。

4.5试验结果

试验结束后再次对门架结构及机械电气系统进行详细的检查，若无构件开裂、严重变形或门架严重变形等影响安全使用的异常存在，即试验成功。试吊需公司安质部、工管中心、机械管理部门参加，项目工程、安质及机械管理部门配合并参与。将试验结果填在附表中，合格后报福州市特种设备检验所检测检验并取得安全检验合格证后方可正式投入使用。（附表：起重机械试验报告）

五、龙门吊操作使用的注意事项

5.1、龙门吊机须在最大实际梁体重量的1.25倍的静载和1.1倍的动载试验合格后，方可投入正常使用。其中在荷载试验时龙门吊机大车不走型，且必须将龙门吊机支腿桁架的中间节点抄垫牢靠，使其参与结构受力。

5.2、动力操作室应设在立柱中部，使操作视线良好，可察看上部天车动态及下部所起重物。

5.3、必须配备专职司机，持证上岗，并进行严格的岗前技能培训，熟知

该100t龙门起重结构。

5.4、必须配备专职信号员，指挥信号必须明确，口令清晰。起重作业时，司机必须听从地面信号员的指挥，任何时候严禁违章作业。

5.5、龙门吊机进行起吊箱梁作业前，必须按设计要求对底座进行抄垫，抄垫块要求进行磨圆处理，严禁不抄垫底座直接起吊箱梁的行为。

5.6、严禁在吊机轨道上坐卧；在吊机走行时，严禁人、车与吊机抢道；严禁起吊重物下方站人。

5.7、龙门吊机动力电缆必须有专人看管，防止动力电缆吊机作业时被拉断或压断。

5.8、当风力大于6级时，停止吊机起重作业，且必须用止轨器将四个专行系统抄垫牢靠；当风力大于9级时，必须将吊机的错碇索与地面的锚碇系统进行锚碇，做好抗台风的准备。

5.9、下班时或吊机在大风天气停止作业时，必须切断所有电力供应。

5.10、定期（一般一周一次）检查滑轮的转情况，以及钢丝绳是否有跳槽现象发生，定期（一般一个月一次）向动滑轮组的润滑系统注入新的润滑油指。

5.11、定期（一天一次）检查卷扬机上钢丝绳卷筒的钢丝绳排列情况，防止钢丝强排列无序而出现起吊困难或压断钢丝绳的事故。

5.12、定期（半月一次）应检查重要部位的螺栓连接情况，如门架与走行台车间的连接，大梁上下节点螺栓，天车轨道大梁和立柱的焊接情况等。

5.13、龙门吊轨道要不定期的养护，并做到每一个月要全面检查轨顶标高（坡度），轨道中心线距离等。