温拌沥青混合料路面施工方案
温拌沥青混合料面层施工
温拌沥青混合料面层施工
温拌沥青混合料面层的工艺流程可参照热拌沥青混合料路面，温拌沥青混合料的生产和运输、摊铺、压实与成型除满足热
拌沥青混合料摊铺要求外，还应做到以下几点：
(1)温拌沥青的生产和运输
①表面活性剂类温拌添加剂用量，干法添加型温拌添加剂的掺量一般为最佳沥青用量的5%～6%,湿法添加型温拌添加剂的掺量
一般为最佳沥青用量的0.5%～0.8%。
②沥青降粘类温拌添加剂的掺量一般为最佳沥青用量的3%～4%。
以上两种类型用量均可根据施工温度降幅需求和混合料路用性能指标适当调整。
③严格控制矿料、沥青的加热温度，保持混合料的出料温度稳定、均匀。
用于温拌施工的温拌沥青混合料出料温度较热拌沥青混
合料降低20℃以上。
④运料车装料时，应通过前后移动运料车来消除粗细料的离析
现象。
一车料最少应分两层装载，每层应按3次以上装料。
(2)温拌沥青的施工
①温拌沥青混合料的基准摊铺温度应满足下表的要求。
表温拌沥青混合料的基准摊铺温度范围
②按下表控制温拌沥青混合料的基准初压温度和终压温度。
在确认不致产生混合料推移的情况下，压路机应紧跟摊铺机进行初压。
振动压路机在混合料温度低于90℃后不应开振碾压，防止因低温碾压造成石料破损。
表温拌沥青混合料的基准摊铺温度范围。
温拌沥青混凝土方案
5.3水泥稳定碎石施工（上基层及下基层）试验段施工1、水泥稳定碎石下基层铺筑前应对试验路段旳下承层进行旳严格验收，下承层表面平整、坚实，宽度、厚度、纵横段面高程、平整度、压实度等符合设计及规范规定，各项指标均报验合格，方能进行。
2、取不不不不大于200米旳段落进行试验段施工，施工采用摊铺机进行摊铺，根据经验松铺数据和机械组合进行试施工，确定其最佳旳松铺系数、机械组合等有关数据，以指导大面积施工。
5.3.2 水泥稳定碎石旳摊铺。
1、摊铺前应将下承层合适洒水湿润。
2、摊铺前检查摊铺机各部分运转状况，以确认摊铺机状况与否保持良好。
3、摊铺前在下承层上架立20CM高旳木摸作为下或上基层旳模板。
4、水稳混合料摊铺应采用两台摊铺机梯队作业，二台摊铺机间距不超过10m，一前一后应保证速度一致、摊铺厚度一致、松铺系数一致、横坡度一致、摊铺平整度一致、振动频率一致等。
两机摊铺接缝平整。
5、调整好传感器臂与导向控制线旳关系；严格控制基层厚度和高程，保证横坡度满足设计规定。
6、摊铺机宜持续摊铺，搅轮匀速搅动。
摊铺速度根据拌和机旳产量、施工机械配套状况及摊铺厚度确定，以保证持续不停旳均衡摊铺。
7、摊铺机旳螺旋布料器应有1/2或2/3埋入混合料中。
8、在摊铺机背面设专人消除细集料离析现象，假如有集料“窝”，人工铲除，并用新混合料弥补。
9、水泥稳定碎石基层分两层持续铺筑，每层20cm。
当下层碾压完毕80～100m一种作业段之后，摊铺机随即回头铺筑第二层。
混合料旳碾压1、碾压方式：每台摊铺机背面，应紧跟18J振动压路机碾压一遍，然后用18J振动压路机轻振一遍，再振压4遍，最终再用胶轮压路机进行收光。
摊铺40m左右后开始碾压，压路机根据摊铺推进速度成阶梯形前进，每次前进点比上次前进点往前靠2M左右，以减少压路机终点位置水稳混合料旳推移。
碾压段落必须层次分明，设置明显旳分界标志。
2、压路机碾压时应重叠1/3轮宽。
3、压路机碾压时旳行驶速度，第1-2遍为1.5-1.7km/h,后来各遍应为。
公路施工中温拌沥青混合料施工要点分析
公路施工中温拌沥青混合料施工要点分析公路施工中温拌沥青混合料施工是公路施工中非常重要的环节，它直接关系到公路的使用寿命和行车安全。
温拌沥青混合料是指在常温条件下进行搅拌的沥青混合料，在施工中要注意很多要点，下面我们来对温拌沥青混合料施工的要点进行分析。
一、基础处理在进行温拌沥青混合料施工之前，首先要对路面进行基础处理。
包括清扫路面，修补裂缝和坑洞，清除旧沥青或者混凝土，确保路面平整牢固。
这一步骤的重要性不言而喻，良好的基础处理可以确保后续施工质量。
二、原材料准备在进行温拌沥青混合料施工之前，要对原材料进行准备。
包括沥青、石料、添加剂等。
首先要对沥青进行预热，使其达到指定的温度。
同时要对石料进行筛分，确保石料的质量符合要求。
添加剂的选用也需要符合相关标准和规定。
三、施工设备准备温拌沥青混合料施工需要使用专门的设备进行搅拌和铺设，如搅拌车、摊铺机等。
在进行施工前，要对这些设备进行检查和准备工作，确保设备的正常运转。
同时要做好设备的清洁和维护工作，以确保设备的使用寿命和施工质量。
四、施工工艺温拌沥青混合料施工的工艺是施工过程中非常重要的环节。
在进行施工时，要严格控制施工温度，保证原材料的质量。
同时要控制搅拌时间和速度，确保混合料充分混合均匀。
在摊铺时要控制摊铺机的速度和厚度，使沥青混合料能够均匀覆盖在路面上。
五、施工质量控制温拌沥青混合料施工后，要对施工质量进行检查和控制。
包括对摊铺后的路面进行密实度和平整度的检查，对沥青混合料的厚度和质量进行抽检。
同时要对施工现场和设备进行清理和维护工作，确保施工质量和人员安全。
通过以上分析，我们可以看出，温拌沥青混合料施工要点主要包括基础处理、原材料准备、施工设备准备、施工工艺和施工质量控制等方面。
只有严格按照要点进行施工，才能保证温拌沥青混合料施工的质量和安全。
希望相关施工单位在施工时能够严格执行以上要点，确保公路施工质量和行车安全。
隧道温拌沥青混凝土路面施工工法
隧道温拌沥青混凝土路面施工工法隧道温拌沥青混凝土路面施工工法一、前言隧道温拌沥青混凝土路面施工工法是一种先进的路面施工技术，通过对沥青混凝土的温度控制和加入特定的添加剂，使得施工工艺更加高效、环保，并且能够提高路面的耐久性和承载能力。
二、工法特点隧道温拌沥青混凝土路面施工工法具有以下特点：1. 温度控制：通过控制沥青混凝土的温度，使其保持在特定范围内，以满足施工要求。
2. 添加剂：采用特定的添加剂对混凝土进行改性，提高其抗压性能和耐久性。
3. 施工速度快：温拌工艺能够使施工速度大大提高，减少了施工时间和交通影响。
4. 环保性：通过减少温拌工艺中水的使用量，减少了环境污染。
三、适应范围隧道温拌沥青混凝土路面施工工法适用于各种类型的隧道和地下通道路面施工，特别是对于复杂地质条件和高交通荷载的路段施工效果更加显著。
四、工艺原理隧道温拌沥青混凝土路面施工工法的工艺原理包括施工工法与实际工程之间的联系和采取的技术措施。
1. 施工工法联系：通过控制沥青混凝土的温度和添加特定的改性剂，提高路面的抗压性能和耐久性。
2. 技术措施：采用温拌设备进行沥青混凝土的预热和搅拌，保持沥青混凝土在有效温度范围内，然后在路面上进行均匀铺设和压实。
五、施工工艺隧道温拌沥青混凝土路面施工工艺包括以下几个阶段：1. 基础处理：对隧道路面进行清理、修补和预处理，确保路面平整和均匀。
2. 沥青混凝土预热：采用温拌设备对沥青混凝土进行预热，使其达到所需温度。
3. 沥青混凝土搅拌：将预热后的沥青混凝土与添加剂进行搅拌，使其达到一定的粘度和可施工性。
4. 路面铺设：将搅拌好的沥青混凝土均匀地倒在路面上，并利用铺设机进行压实。
5. 打磨和调试：通过打磨机对新铺设的路面进行平整和调试，保证路面的平整度和纵横坡。
6. 铺装复盖：对路面进行复盖，提高路面的耐久性和平整度。
六、劳动组织隧道温拌沥青混凝土路面施工工法的劳动组织主要包括对温拌设备的组织和操作人员的调配，以及对各个施工阶段的协调和安排。
软硬沥青复配温拌沥青混合料施工工法
软硬沥青复配温拌沥青混合料施工工法软硬沥青复配温拌沥青混合料施工工法一、前言软硬沥青复配温拌沥青混合料是一种新型的道路材料，具有较高的质量和性能，广泛应用于道路施工领域。
本文将介绍软硬沥青复配温拌沥青混合料施工工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例。
二、工法特点软硬沥青复配温拌沥青混合料施工工法具有以下特点：1. 通过软硬沥青复配，充分利用两种沥青的特性，提高了混合料的性能和耐久性。
2. 采用温拌技术，可以在常温下进行施工，减少了能源消耗和对环境的污染。
3. 混合料具有较高的抗老化能力，能够长期保持稳定的性能。
4. 施工速度快，施工质量易于控制。
5. 适应性强，可以用于各种不同的道路工程。
三、适应范围软硬沥青复配温拌沥青混合料适用于各种道路工程，包括高速公路、城市道路、乡村道路等。
尤其适用于温度较低的寒冷地区或高寒地区，能够在低温环境下保持良好的性能。
四、工艺原理软硬沥青复配温拌沥青混合料施工工法的原理是在混合料中同时添加软沥青和硬沥青，通过热搅拌使两种沥青充分溶解，形成具有良好性能的沥青混合料。
软沥青具有高黏度、高弹性的特点，能够提高料层的粘结性和寿命；硬沥青具有低黏度、高稳定性的特点，能够提高料层的稳定性和承载能力。
通过复配软硬沥青，可以使混合料达到性能和耐久性的最佳状态。
五、施工工艺软硬沥青复配温拌沥青混合料施工工艺主要包括以下几个阶段：1. 原材料准备：准备好软硬沥青、骨料、填料和添加剂等原材料，并按照设计配比进行称量。
2. 温拌搅拌：将原材料投入到温拌设备中，并通过搅拌使沥青和骨料充分混合，形成均匀的混合料。
3. 运输与卸料：将混合料运输到施工现场，并通过卸料设备将混合料均匀铺设在道路基层上。
4. 压实与养护：使用压路机对混合料进行压实，使其达到设计的密实度；然后进行养护，使沥青混合料充分固化。
六、劳动组织软硬沥青复配温拌沥青混合料施工需要组织一支专业的施工队伍，包括工程师、技术人员、操作工和管理人员等。
沥青砼路面施工方案(3篇)
第1篇一、前言沥青砼路面作为一种广泛应用于城市道路、高速公路、机场跑道等场所的路面结构，具有优异的耐久性、抗滑性、平整性等特点。
为确保沥青砼路面的施工质量，本文将详细介绍沥青砼路面施工方案。
二、施工准备1. 施工图纸及资料在施工前，应仔细阅读施工图纸及有关资料，了解工程概况、设计要求、施工工艺、质量控制标准等。
2. 施工组织设计根据工程特点，编制施工组织设计，明确施工顺序、施工方法、施工设备、施工人员等。
3. 施工材料（1）沥青：选用符合国家标准的沥青，如SBS改性沥青、AC-20沥青等。
（2）矿料：选用符合国家标准的粗细集料，如碎石、砂等。
（3）填隙料：选用符合国家标准的填隙料，如粉煤灰、水泥等。
4. 施工设备（1）拌合设备：沥青混凝土拌合楼、拌合站等。
（2）运输设备：自卸汽车、搅拌车等。
（3）摊铺设备：沥青混凝土摊铺机、振动压路机等。
（4）检测设备：沥青含量测定仪、压实度测定仪、平整度测定仪等。
5. 施工人员组织专业施工队伍，包括施工负责人、技术人员、施工员、质检员等。
三、施工工艺1. 施工准备（1）场地平整：将施工现场的杂物、杂草、坑洼等清除干净，确保场地平整。
（2）路基处理：对路基进行压实、平整，确保路基强度和稳定性。
（3）基层处理：对基层进行清理、平整，确保基层表面无浮土、杂物。
2. 沥青砼拌合（1）按照配合比要求，准确称量沥青、矿料、填隙料等。
（2）将沥青加热至规定温度，加入矿料、填隙料等，搅拌均匀。
（3）沥青砼拌合时间控制在规定范围内，确保沥青砼均匀。
3. 沥青砼运输（1）沥青砼运输过程中，应保持运输车辆清洁，防止沥青砼污染。
（2）运输过程中，注意防止沥青砼温度下降，确保沥青砼质量。
4. 沥青砼摊铺（1）摊铺前，对基层进行清理、平整，确保基层表面无浮土、杂物。
（2）摊铺机按照设计要求进行摊铺，确保摊铺厚度均匀。
（3）摊铺过程中，注意控制摊铺速度，防止沥青砼温度下降。
5. 沥青砼碾压（1）摊铺完成后，立即进行碾压，确保沥青砼密实度。
热拌沥青混凝土路面施工方案
热拌沥青混凝土路面施工方案一、施工准备在进行热拌沥青混凝土路面施工之前，需要进行以下准备工作：1.设计好施工方案，包括路面的厚度、坡度、横坡等要求。
2.确定施工现场，清理现场并确保施工区域畅通。
3.准备施工所需的设备和材料，包括沥青混凝土搅拌机、压路机、装料车等。
二、施工步骤1. 沥青基层处理1.1 清理基层表面，清除杂物和灰尘。
1.2 喷洒底层附着剂，提高基层与沥青混凝土面层的附着力。
1.3 漫洒石英砂，增强基层的抗滑性。
2. 沥青混凝土面层施工2.1 预热料仓，确保沥青混凝土的均匀温度。
2.2 开始搅拌和输送沥青混凝土，根据设计要求进行铺设。
2.3 使用压路机对铺设的沥青混凝土进行初期压实，保证路面的平整度。
2.4 进行最终压实，并根据需要进行表面处理，确保路面的光滑度和耐久性。
3. 施工验收3.1 对施工完成的沥青混凝土路面进行检查，确保符合设计要求。
3.2 进行路面外观和性能检测，包括平整度、抗滑性等指标。
3.3 对施工质量进行评估，并进行必要的整改和修补工作。
三、施工质量控制在热拌沥青混凝土路面施工过程中，需要严格控制施工质量，确保路面的平整度和耐久性。
具体控制措施包括：1.对沥青混凝土的配合比进行严格控制，确保材料的品质和比例符合要求。
2.对施工设备进行定期检查和维护，保证设备的正常运行和施工质量。
3.对施工现场和材料进行定期检测，防止施工中出现质量问题。
4.对施工人员进行培训和指导，提高施工队伍的技术水平和施工质量。
四、施工注意事项1.施工过程中应严格按照设计要求和施工方案进行操作，避免出现误操作和质量问题。
2.注意施工现场的安全防护，确保施工人员的人身安全和设备的正常运行。
3.遇雨、雪等恶劣天气应暂停施工，并做好现场保护工作，避免影响沥青混凝土的施工质量。
4.施工结束后，对施工现场进行清理，保持环境整洁。
以上是热拌沥青混凝土路面施工的方案及注意事项，希望对相关人员有所帮助。
温拌沥青混合料沥青路面施工工法
温拌沥青混合料沥青路面施工工法无锡市交通工程有限公司目录1 前言 (3)2 工法特点 (3)3 适用范围 (4)4 工艺原理 (4)5 施工工艺流程及操作要点 (4)5.1 施工工艺流程图 (4)5.2 工法操作要点 (5)6 材料与设备 (12)6.1原材料要求 (12)6.2机械设备 (16)7 质量控制 (16)8 安全措施 (21)9 环保措施 (21)10 效益分析 (22)10.1经济效益 (22)10.2社会效益 (22)11 应用实例 (23)温拌沥青混合料沥青路面施工工法1 前言目前,道路建设中的沥青路面基本上都采用的是传统的热拌沥青混合料HMA (Hot Mix Asphalt)。
由于HMA要求的施工温度很高,在生产过程中需要将沥青和集料加热到很高的温度,不仅要消耗大量的能源,而且在生产和施工的过程中还会排放出大量的废气和粉尘,严重影响周围的环境质量和施工人员的身体健康，使用HMA的负面影响就是环境的破坏、能源的大量消耗和人的生存圈的缩小。
为了弥补HMA的不足,人们研制出了温拌沥青混合料WMA(Warm Mix Asphalt)这种新的环保节能产品，它比热拌沥青混合料HMA的施工温度低20-30℃。
会大量减少烟薰及其他有害物质的散发，这将极大地减轻混合料生产过程中可能对人造成潜在的伤害，保护施工人员的身体健康。
2 工法特点2.1 较低的拌和及摊铺温度，会大量减少烟薰及其他有害物质的散发，这将极大地减轻混合料生产过程中可能对人造成潜在的伤害，保护施工人员的身体健康。
2.2 较低能源消耗，拌和及摊铺温度降低了20-30℃左右，这对我国这样能源短缺的能源消耗大国而言，具有重要的意义。
2.3 由于生产温度的降低，混合料对钢铁制成的生产设备的损耗也相应降低，可以延长设备的使用期，降低成本。
2.4 降低生产的温度可以减小沥青混合料在生产过程中的老化，提高路用性能，延长沥青路面的使用寿命。
温拌沥青混合料施工工法
三、温拌沥青混合料性能评价见下表。
安全措施
安全措施
采用《温拌沥青混合料施工工法》施工时，除应执行国家、地方的各项安全施工的规定外，尚应遵守注意下 列事项：
效益分析
效益分析
《温拌沥青混合料施工工法》的效益分析如下：
一、温拌沥青施工技术可减少CO2温室气体排放，减少CO、NO、NO2等有毒有害气体排放，减少施工过程中 对作业人员的危害，节约能源，减少不可再生资源投入，社会效益显著。
二、温拌沥青技术可以在较低气温条件下施工，延长施工周期，在临近冬季又需要抢工期时，可提高经济效 益。
荣誉表彰
2011年9月30日，中华人民共和国住房和城乡建设部审定《2009-2010年度国家二级工法名单》，以建质154 号文件公布，《温拌沥青混合料施工工法》被评定为中国国家二级工法。
谢谢观看
《温拌沥青混合料施工工法》的工法特点是：
一、少烟或无烟的作业环境，减少对施工作业人员的危害。热拌沥青混合料施工中产生沥青烟，沥青烟中含 有致癌物质，由于温拌沥青混合料施工温度130摄氏度左右，而沥青加热到130～140摄氏度以上才会产生沥青烟， 温拌沥青技术减少对人体有害的气体排放81%。
二、减少CO2温室气体排放，以及CO、NO、NO2等有毒有害气体排放。节约能源，减少不可再生资源投入， 温拌沥青技术是一项节能环保的新技术，社会效益显著。
温拌沥青拌合温度介于热拌合冷拌之间，结合了两者优点，避免了双方缺点。石家庄市环城公路在路面建设 中应用了温拌沥青技术。河北路桥集团有限公司施工人员针对施工中的技术难题，探索解决方法，成功地完成了 施工任务。为在沥青路面施工中推广应用温拌沥青技术，编写了《温拌沥青混合料施工工法》。
温拌沥青混凝土路面施工工法
温拌沥青混凝土路面施工工法1 工法特点本工法研究使用新材料、新工艺在高寒地区使用沥青混凝土路面的施工新技术。
通过充分利用温拌沥青混凝土低温抗裂性和低温下易施工能确保施工质量等特性，温拌沥青混合料、整体摊铺、机组碾压等技术，保证路面平整、美观、耐久及行车舒适性。
同时还可以充分利用机械设备和周转材料，加快工程的整体工期。
即节能又减排，还能确保工程质量。
2 适用范围本工法适用于我国北方高寒地区路面沥青混凝土面层施工。
3 工艺原理常规沥青混凝土路面施工，因为沥青混凝土铺装层成型快、行车舒适、易于保养维修，受到大家广泛认可。
该工法是用普通改性沥青、温拌剂、碎石等材料用拌和机在一定温度下拌合成沥青混凝土，由运输车辆运输到现场，用摊铺机将混合料整体摊铺在路面上，再经振动式压路机、胶轮压路机组成的碾压机组，在一定的温度区间内碾压成型。
解决温缩裂缝、坑槽等问题，保证路面质量、美观及行车舒适性。
4 施工工艺及操作要点4.1工艺流程图图4.1温拌沥青混凝土路面施工工艺框图4.2操作要点4.2.1施工前准备工作在温拌沥青混凝土铺装层铺筑之前，检查下承层的完整性与清洁性，按照《公路工程质量检验评定标准》检查下承层的各项指标及几何尺寸是否合格，对下承层表面进行清扫，使用森林灭火器或强力吹风机对杂物、灰尘等吹扫干净。
4.2.2试验段铺筑在正式开工前必须做试验路段，长度不小于300m。
试验路段需要解决的内容包括：1、确定松铺系数。
2、摊铺机摊铺时的行走速度与拌合站的出料速度是否匹配。
3、运输车数量配备是否合理。
4、人员配备是否合理。
5、压实机具组合是否合理，压实遍数是否满足压实度要求。
6、摊铺厚度是否满足设计要求。
7、混合料的各项技术指标、级配、沥青用量是否满足设计要求。
4.2.3沥青混合料拌制沥青混合料必须在沥青拌和场（场、站）采用拌和机械拌制。
拌和场的设置除应符合国家有关环境保护、消防、安全等规定外，还应具备下列条件：1、拌和场应设置在空旷、干燥、运输条件良好的地方。
温拌沥青混合料施工
１ １ 温拌 沥青混合料 发展 状 况 ．
温 拌沥青 混合料是 一类 拌和 温度介 于热拌 沥青 混合料 和冷拌 沥青混合 料 之 间 ， 能 达 到 （ 优 于 ） 性 或
热拌沥青 混合料 的新型 节能减 排沥 青混合 料 。 目前 世 界上 已开发应 用 的温 拌沥青 混合 料技 术可分 为 四 大类 ： （） １ 沥青 一 物法 ； 矿 （ ） 沫沥青 温拌法 ； ２泡 （） ３ 有机 添加剂 温拌法 ；
试验项目 击实次数 稳定度 空隙率 矿料间隙率 沥青饱和度 流值
单位
Ａ １ Ｃ型 Ｃ一 ３
次
ｋ Ｎ
％
％
％
ｍ ｍ － ４
技术标 技术标
双面７ 《 。 ３０－ ． ￣１． ５ ８０ ． ５０ ３５ 双面 ７ 《 ・ 。。～ ０ ￣１． ５ ’ ・ ２５
津汕高速公路南大港连接线 ， 二级公路标准 路 线 全长 １ ． ｋ 快 车 道 路 面 宽 １ ． ｍ。该 项 目在 ４ ２ ｍ， １５
２０ ０７年 １ ２月份 铺筑 的沥 青混 凝 土路 面。在 铺 筑路
面上下 面层时 ， 我项 目部应 用 了基 于乳 化 平 台 的温
合料密实性好 、 稳定性强； 填加矿粉 ， 使混合料易拌 和、 易摊 铺 ， 易粘 结料仓 仓壁 。所用 普通硅 酸盐水 不 泥， 其亲水性、 细度 、 烧失量等各项技术性 能指标均 要满 足标 号 ４ ． ２ ５的要 求 。使 其 既 能保 证 路 面 的密
（ ） 于乳 化平 台的温 拌法 。 ４基
体 里面 ， 膜起 到润 滑的作 用 ， 变 了沥青短 暂的动 水 改
力粘 度 ， 加 了低 温 下 的 可拌 和性 能 ， 增 当受 到 碾 压
沥青混凝土路面工程施工方案（优秀范文六篇）
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第一篇：混凝土路面施工方案一、依据标准：1、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）2、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTGF30-2003）3、《水泥混凝土路面施工及验收规范》（GBJ97-87）4、北京首运物流生产办公仓储工程总图运输施工图：U15、根据现场勘察、施工验收规范及规程、业主要求等进行编制。
二、工程概况：1、本工程为北京首运物流有限责任公司顺义分公司生产办公仓储基地工程室外道路。
2、混凝土路面工程做法：整个厂区新建路面4388m，下铺100mm碎石，上做260mm厚C30混凝土路面，面层拉毛。
3、透水彩砖地面做法：厂内新建彩砖地面249m，100mm，厚3：7灰土夯实，上铺透水彩砖，水泥勾缝。
4、路牙：厂区内新建12x30x49.5混凝土立缘石322m，10x20x49.5平缘石98m。
三、施工准备（1）技术准备技术人员会审图纸，熟悉相关技术规范及施工工艺，然后分别对各部门技术人员进行技术交底。
测量工程师做好施工放样工作。
实验室做好原材料试验、检测工作，材料部门已准备槽钢、模板及其它小型机械，技术人员做好施工前各项准备工作以确保水泥混凝土面层施工及时进行。
（2）材料及主要机具1、商品混凝土：商品砼各项技术性能指标符合要求，现场坍落度要求15～18cm。
商砼站已联系好并签定合同，其中明确所有我方对混凝土性能的要求。
检查输送泵运转正常。
2、混凝土从搅拌机卸出到浇注完毕延续时间不超过120min，混凝土不得产生分层、离析或初凝现象。
3、主要机具：汽车泵、15T压路机、打夯机、50振捣棒、抹光机、刮杠、木抹子、胶皮水管、铁锹、切缝机、钢丝刷等。
（3）人员准备根据施工方案对班组进行交底并明确人员责任及分工，责任落实到人。
公路施工中温拌沥青混合料施工要点分析
公路施工中温拌沥青混合料施工要点分析公路施工中的温拌沥青混合料（Warm Mix Asphalt，简称WMA）是指在常规沥青混合料生产和施工过程中，通过添加特殊的添加剂或改变沥青的物理性质，使其降低施工温度，从而达到降低能源消耗、减少环境污染和改善施工质量的目的。
温拌沥青混合料施工要点如下：1.施工温度控制：WMA的最佳施工温度范围通常为120℃-140℃，大幅低于常规沥青混合料的施工温度。
因此，在温拌沥青混合料施工中，施工机泥浆温度和混合料温度要严格控制在规定的范围内，确保混合料的质量和连续性。
2.施工设备的调整：WMA施工需要进行设备调整，主要包括加热系统和搅拌系统的改进。
加热系统的调整主要是降低加热温度并延长混合料的加热时间，以确保沥青能够充分渗透到骨料中，提高混合料的质量。
搅拌系统的调整主要是增加搅拌时间，使得添加剂能够充分与沥青混合，提高混合料的稳定性和耐久性。
3.沥青的添加剂选择：WMA施工中，添加剂是关键的一环。
添加剂的选择要根据路面状况、气候条件和施工要求等因素进行调整。
常见的添加剂包括沥青乳化剂、表面活性剂和界面活性剂等。
添加剂的作用是改变沥青的表面性质和粘接性能，从而降低混合料的施工温度，提高沥青与骨料的粘结性能。
4.施工工艺优化：WMA施工的工艺相对常规施工来说更复杂，需要进行更多的实时监测和调整。
在施工过程中，要密切注视混合料的温度、流动性和均匀性，及时进行调整。
此外，在WMA施工中，沥青与骨料之间的粘结是关键，需要进行充分的搅拌和压实，确保沥青能够充分渗透到骨料中，并保证混合料的密实度和质量。
5.质量控制和评价：WMA施工后需要对施工质量进行评价和控制。
常见的质量控制指标包括混合料的稳定度、流动度、坍落度、抗拉强度等。
应采取科学的样本采集方法，按照标准要求进行实验室测试，及时发现和解决施工质量问题。
总结起来，温拌沥青混合料施工要点主要包括施工温度控制、施工设备的调整、添加剂选择、施工工艺优化和质量控制与评价。
沥青混凝土施工方案(3篇)
第1篇一、前言沥青混凝土作为一种常见的路面材料，因其良好的耐久性、抗滑性和舒适性而被广泛应用于道路、桥梁、机场等工程中。
为确保沥青混凝土施工质量，提高施工效率，本方案将对沥青混凝土施工的各个阶段进行详细阐述。
二、施工准备1. 施工图纸及资料审查- 仔细审查施工图纸，了解设计要求、施工范围、施工顺序、施工材料等。
- 查阅相关规范、标准，确保施工符合国家及行业标准。
2. 施工组织设计- 根据施工图纸和现场实际情况，编制施工组织设计，明确施工顺序、施工方法、施工进度、人员安排、设备配置等。
3. 人员培训- 对施工人员进行技术培训，确保其掌握沥青混凝土施工的相关知识和技能。
4. 材料准备- 采购符合设计要求的沥青、集料、矿粉等原材料。
- 检查材料质量，确保其符合国家及行业标准。
5. 设备准备- 检查施工设备，确保其正常运行。
- 准备足够的运输车辆、摊铺机、压路机等设备。
三、施工工艺1. 基层处理- 清理基层，确保基层表面干净、平整、无杂物。
- 检查基层平整度，必要时进行补强处理。
2. 摊铺施工- 根据施工组织设计，合理安排摊铺顺序。
- 摊铺机匀速前进，确保沥青混凝土均匀摊铺。
- 摊铺过程中，检查摊铺厚度、平整度，必要时进行调整。
3. 碾压施工- 碾压采用先静压后动压的顺序，确保沥青混凝土密实度。
- 碾压过程中，注意碾压速度、遍数，避免过度碾压。
4. 接缝处理- 对横向接缝、纵向接缝进行处理，确保接缝平顺、密实。
- 检查接缝处理效果，必要时进行修补。
5. 施工缝处理- 施工缝处理采用切割、清缝、涂油、摊铺、碾压等方法。
- 确保施工缝平顺、密实，无裂缝。
6. 养护- 沥青混凝土铺设完成后，进行养护，防止水分蒸发、温度下降。
- 养护期间，禁止车辆通行。
四、质量控制1. 原材料质量控制- 严格检查原材料质量，确保其符合设计要求。
- 对不合格材料进行退场处理。
2. 施工过程控制- 严格控制施工过程，确保施工质量。
热拌沥青混合料路面的施工方案及工艺方法
热拌沥青混合料路面的施工方案及工艺方法热拌沥青混合料路面施工方案及工艺方法一、下承层的检查在摊铺热拌沥青混合料路面之前，必须对下承层的各项实测指标进行严格检查，尤其要检查平整度、标高和强度等。
下承层平整度的好坏直接影响沥青路面厚度的均匀性，也是影响施工成本的主要因素之一。
在施工前，要验收下承层的平整度是否在允许偏差之内。
如果不符合要求，应考虑沥青下面层的厚度摊铺及进行的计量方法。
在标高检测时，要对下承层按整桩横断面上不少于六点的频率检测，并注意是否有路拱的存在。
如有路拱的存在，应满足设计要求，否则要对下承层进行修整。
沥青路面的破坏大部分是由于下承层强度不足而引起的，因此在下承层交接时对下承层松散、强度不足部分必须无条件修整、补强甚至返工，以免留下质量隐患。
其他压实、宽度、厚度横坡等也应按规范要求进行检查，并保留监理工程师签认的原始记录。
二、1cm下封层的施工在做下封层前，必须用空压机把下承层的表层灰尘和杂物等清除干净。
按材料试验指导书的要求进行石料、沥青、乳化沥青的检验，符合要求后，方可进行下一道工序作业。
对道路人工构造物及各种管井盖座、侧平石、路缘石等外露部分以及人行道路面等，洒油时应加以遮盖，防止污染。
第一次洒布1.80-2.0kg/m2的乳化沥青，紧接着(乳液未破乳之前即进行)洒布9-11m3/1000m2的规格为s11小碎石，用压路机静压3-4遍。
乳化沥青中沥青用量约为60%。
洒布s11小碎石时，集料应覆盖路面，厚度应一致，集料不应重叠，也不应露出沥青。
乳化沥青应用乳化沥青车洒布，洒布应均匀，不得有空白、缺边以及沥青积聚，否则应修补或其它办法处理。
压路机应选用6-8T的双钢轮光轮压路机，碾压时应重叠30cm 碾压，速度不应超过2km/h，而且应静压。
第二次洒布应洒1.0-1.2kg/m2的乳化沥青，接着乳液未破乳之前进行洒布4-6m3/1000m2的s14小碎石，用压路机碾压2-3遍。
透层、粘层施工则按规范进行。
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温拌沥青混合料路面施工方案二O一九年二月一、前言温拌沥青混合料路面技术是国际上近几年研发并正在逐步推广应用的新技术、新材料。
与相同类型热拌沥青混合料相比，在基本不改变沥青混合料材料配比和施工工艺的前提下，可使沥青混合料拌和温度降低30℃～40℃以上，性能达到热拌沥青混合料的要求。
国内外大量研究和工程实践证明，采用温拌混合料技术可节省燃油20%~30%，减少温室气体（二氧化碳等）排放50%左右，减少沥青烟等有毒气体排放80%以上，是名副其实的高节能、低排放的高新技术。
二、特点温拌沥青混合料和热拌沥青混合料一样，适用于路面工程的各沥青结构层。
因其具有有害气体排放少和在较低温度下仍有良好压实性能等特点，尤其适用于以下场合：1）城市道路、人口密集区道路、隧道道面、地下结构工程道面等环保要求高的工程；2）道路维修养护中的罩面工程；3）较低环境温度条件下施工的工程。
温拌沥青混合料不宜在气温低于5℃（高速公路、一级公路和城市快速路、主干路）或 2℃（其他等级道路）条件下施工，不得在雨天、路面潮湿的情况下施工。
温拌沥青混合料的设计、施工除应遵照本指南的专门规定外，其他的要求和热拌沥青混合料一样，仍应按《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40）的有关规定执行，同时还应符合现行国家及行业颁布的有关标准、规范和法规。
高速公路、一级公路及城市快速路、主干路的温拌沥青混合料路面施工前应铺筑试验段，其他等级道路在第一次应用温拌沥青混合料或施工经验不足时也应铺筑试验段。
当同一施工单位在材料、机械设备及施工方法与其他工程完全相同时，也可利用其他工程的结果，不再铺筑新的试验路段。
试验路段的长度宜为100~200m。
试验分试拌和试铺两个阶段，通过试拌确定拌和工艺和参数，通过试铺确定摊铺、碾压工艺和参数等，并验证温拌沥青混合料配合比设计，为正常路段施工提供技术依据。
三、原材料要求（1）温拌添加剂温拌添加剂应满足如下要求：1）与同类型热拌沥青混合料相比，加入温拌添加剂后可使沥青混合料的拌和温度及碾压温度降低30℃以上；2）加入温拌添加剂的沥青混合料，其技术性能应达到同类型热拌沥青混合料的指标，并满足现行沥青路面施工技术规范的要求；3）加入温拌添加剂不得在施工过程中产生额外的有毒有害气体。
（2）沥青1）温拌沥青混合料所用的沥青结合料可采用70号、90号等A、B级道路石油沥青，或I-C、I-D类SBS改性沥青等，其技术要求应符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40）的相关规定。
2）温拌沥青混合料采用天然沥青及其它添加材料时，技术要求宜根据其品种参照相关标准和成功经验执行。
3）温度控制温拌沥青混合料的施工温度（℃）注：⒈施工时气温大于10℃称为正常施工。
大风降温天气对混合料的温度损失较大，不宜施工，必需施工时应适当提高混合料的温度。
下同。
⒉施工时气温为5℃～10℃（高速公路、一级公路和城市快速路、主干路）或2℃～10℃（其他等级道路）称为低温施工。
大风降温天气不宜施工，必需施工时应适当提高混合料的温度。
下同。
温拌SBS改性沥青混合料的正常施工温度范围（℃）温拌橡胶沥青混合料的施工温度（℃）（3）粗集料粗集料采用石质坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质、近立方体、有棱角的优质石料颗粒。
（4）细集料细集料应采用坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质并有适当级配的破碎机制砂，并符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）的要求。
沥青混合料中细集料采用机制砂。
机制砂采用10-20mm的洁净石灰岩进行生产。
石屑清洁、干净，不含有泥土杂质，石屑的级配满足下表的级配范围要求。
沥青混合料，将0～3mm细集料和3～5mm粗集料组合使用。
石屑级配范围表机制砂采用专用的制砂机生产，并采用优质的碱性石料为原料，其级配符合上表中0～3mm规格的要求。
细集料满足下表的技术要求。
细集料的洁净程度，天然砂以小于0.075mm 含量的百分数表示，石屑和机制砂以砂当量（适用于0～4.75mm）或亚甲蓝值（适用于0～2.36mm或0～0.15mm）表示，各项指标须满足下表要求。
细集料技术指标表（5）矿粉沥青混合料的矿粉采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料，经磨细得到的矿粉，原石料中的泥土杂质除净。
矿粉干燥、洁净，能自由地从矿粉仓流出，其质量符合下表的技术要求。
所用填料严禁使用回收矿粉。
四、沥青混合料施工要点（1）施工工序（2）施工放样及摊铺机就位摊铺前需将下承层清扫干净，各项检测指标符合技术规范要求，下承层表面平整、密实、无污染。
对下承层放出中线和边线，曲线段每5m设一中线桩，直线段每10m设一中线桩，并在路肩边缘设置指示桩，桩上明显标记设计高程，用白灰画出边缘线。
测量人员用钢卷尺每20m一个断面进行摊铺宽度符合，并及时修正，确保路面摊铺层宽度符合设计要求。
摊铺厚度及平整度采用非接触式平衡梁控制方式。
（3）沥青混合料的拌和拌和站料斗用80cm高的钢板相互隔开，防止串料。
配备有沥青储存罐，且具有保温加热及搅拌功能。
拌和楼配备自动打印设备，在拌和过程中能随时逐盘打印沥青及各种矿料的用量及拌和温度，并安装有沥青混合料生产过程动态数据实时传输监控系统（黑匣子）。
粗、细集料分类堆放和供料，取自不同料源的集料分开堆放。
每个料源的材料均进行了抽样试验。
拌和时，每种规格的集料、矿粉和沥青都按批准的生产配合比准确计量，其计量误差控制在规定的范围内。
拌和时沥青混合料每盘拌和时间不少于52s(其中干拌时间不得少于5s)，并控制拌合温度。
当温拌添加剂为水溶液状时，拌制过程中温拌添加剂宜在沥青喷洒1-3秒后开始添加，并在沥青喷洒完前添加完毕。
矿粉的添加宜适当延后，尽量减少可能产生的水蒸汽带走矿粉。
每个台班结束时进行沥青混合料生产量及铺筑厚度的总量检验对比。
在施工过程中，混合料的均匀性由专职质检员随时进行检查，每个台班至少取样两次。
拌和过程中逐盘打印各个传感器测定的沥青及各种集料的用量和沥青混合料拌和量、拌和温度等各种参数。
每天上午和下午各取一组混合料试样进行马歇尔试验，同时用燃烧法试验验证油石比、集料级配，超出误差值时进行调整。
（4）混合料的运输采用干净有金属底板的自卸汽车运送混合料，车槽内不得粘有机物质。
为了防止尘埃污染和热量过分损失，运输车备有覆盖的苫布，车槽四角密封坚固。
施工前对所有运料车驾驶员进行岗前培训，使每个驾驶员均掌握运输路线、运料顺序、工作程序、安全注意事项以及发生故障时的处理办法，混合料运输采用大吨位自卸车，使用前均进行了车况检查，运输车采用苫布严密覆盖。
运料车每次使用前后必须清扫干净，在车厢板上涂一层防止沥青黏结的隔离剂，但不得有余液积聚在车厢底部。
混合料拌和完成后，由专人指挥装料，装料时运输车前后移动，按五次卸料法（如下图示）装料，避免混合料在装车滚动过程中产生离析。
装料完成后采用棉苫布严密覆盖混合料，并绑扎牢固。
沥青混合料出厂时每车检测出厂温度并过磅，磅房打印运输三联单据，注明运输吨位、过磅时间及出厂温度，一份留存拌和厂，一份交摊铺现场，一份交运输车司机。
达到现场后再次检测混合料温度并作好记录，便于质量跟踪检查。
运料车进入摊铺现场时，检查轮胎上是否黏有泥土等可能污染路面的脏物，如有此类情况，用水车先洗净轮胎后再进入工程现场。
混合料运到施工现场时进行温度检查，对不符合温度要求或已经结成团块、已遭雨淋湿的混合料废弃处理。
在摊铺机前，设专人指挥卸料，卸料时应注意卸料速度，防止离析，同时在摊铺过程中严禁刹车过紧或溜车。
发料时填写发料单，内容包括车号、该车料出料时间、重量等。
运至现场，应由收料人员核对查收，并注明该车料收料时间。
（5）沥青混合料的摊铺 1） 摊铺机的调整 ①熨平板宽度调整熨平板的宽度应按摊铺总宽度来调整，两台摊铺机的熨平板之间应有30-60 mm 左右宽度的重叠。
为便于机械的转向，熨平板的侧边与中分带护栏或盲沟之间留有10 cm 以上间距。
②熨平板拱度和横坡的调整熨平板拱度和横坡的调整在宽度调整后进行，调整时熨平板安放在平整的132 5 4 5 4213地面上，用横坡控制器调节横坡。
调整好拱度和横坡后要进行试铺校验，必要时需再次调整。
调整拱度和横坡时需注意熨平板两端的挠度变形。
③熨平板初始工作仰角的调整熨平板初始工作仰角的调整在平整的地面上进行（可在待铺路台面上进行）。
准备两块长方形垫木作为摊铺厚度的基准。
垫木宽20cm左右，长度与熨平板沿道路纵向方向的尺寸相同或稍长，高度为摊铺层的松铺厚度。
抬起熨平板，把两块垫木分别置于熨平板宽度的1/3处，将左右大臂油缸的牵引点放至中间位置，注意左右牵引点的高度一致。
操纵熨平板升降油缸，放下熨平板并使升降油缸处于浮动状态，然后旋动左右两只厚度调节螺套，使熨平板完全以自重落到木块上为止，这时厚度调节器应处于微量间隙的中立位置（即螺旋正反方向均有手感间隙）。
旋动调节螺套，使熨平板前缘抬高，形成初始工作角。
该仰角视机型、铺层厚度、混合料种类和温度等因素的不同而异, 在各摊铺机的使用说明书中都规定有对初始仰角的初调参考值，一般来说熨平板前端约抬起0.6-1.2 mm。
用熨平板调节螺套调整的仰角是初始仰角的“粗调”，在初步调节基础上还需要在试摊铺的过程中，通过自动找平装置纵向传感器的厚度调节螺杆来进行微调。
④摊铺机螺旋分料器高度与长度的调整螺旋分料器的高度应根据摊铺层厚度的不同而调节，铺层厚，螺旋分料器的高度要适当增大，反之则应减小。
螺旋的下沿不等于或低于松铺层表面，通常螺旋分料器的下沿以高出松铺层10～20mm。
分料器的长度适宜，太短两端供料不足，太长料位不容易控制。
分料器端部距熨平板边沿的距离以15～20cm。
2）摊铺作业前的准备①熨平板的预热为减小熨平板及其附件与混合料的温差，以防止混合料粘附在熨平板底面上而影响摊铺质量，每天开始施工前或临时停工后再工作时，均应对熨平板进行预热，预热熨平板应遵循以下要点：熨平板的预热应在调整好熨平板的高度和横坡后，放置在在待铺路面上进行，尤其是摊铺厚度较大时更要做到这一点。
要掌握好预热时间，防止熨平板过热变形，尤其是用气体或液体燃料时，要掌握火焰的大小，一般预热时间在30min左右，使熨平板表面温度达到100℃以上接近130℃。
气温较低时，适当延长预热时间。
预热后的熨平板在工作时，如果铺面出现少量沥青胶浆且有拉沟时，表明熨平板已过热，冷却片刻再进行摊铺。
②自动找平系统的安装、调整与检查横坡传感器、调平梁等自动找平系统均在摊铺作业前按技术要求安装到位。
纵、横坡传感器以及平衡梁控制器的各项参数（死区、灵敏度等）根据所摊铺的结构层、混合料的类型等不同情况进行适当的调整，摊铺上面层时采用相对灵敏度高的刻度值，每一层的纵坡传感器灵敏度刻度值通过试铺具体确定。