热拌沥青混合料路面施工工艺
热拌沥青混合料路面施工工艺
热拌沥青混合料路面施工工艺热拌沥青混凝土路面施工工艺一、施工准备1．沥青混凝土所用粗细集料，填料以及沥青均应符合合同技术规范要求。
至少在工程开始前一个月将推荐混合料配合比包括；沥青含量，矿料级配，稳定度（包括残留稳定度）,饱和度，流值，沥青混合料马歇尔试验件的密度与空隙率等的详细说明，报请监理工程师批准。
2沥青混合料的拌合设备，运输设备以及摊铺设备，均应符合合同技术规范要求。
3要检查两侧路缘石完好情况，位置高程不符合要求应纠正，如有松动或损坏必须及时更换，尤其要注意背面夯实情况，保证在摊铺压实时，不被挤压，移动。
4喷洒封油层：先用人工将二灰碎石上的灰尘以及杂质，用风筒吹干净，吹至聚堆清理出路外。
用洒水车洒一遍水，让基层顶面保持湿润。
然后用塑料薄膜覆盖边石，用土或石子压牢。
用沥青洒布机进行喷洒乳化沥青，要求喷洒均匀，无空白现象发生。
每平方米喷洒用量0.8～1.2千克。
最后均匀散布一层石屑。
井口与收水口用铁板覆盖，油料摊铺时刷一层柴油，摊铺过去后立即找出。
二沥青夹杂料的搀合和运输1.沥青的加热温度控制在规范规定的范围之内，即150—170C。
集料的加热温度控制在160—180C；温和料的出厂温度控制在140—165C。
2．出厂的夹杂料须均匀一致，无花白料，无粗细料离析和结块征象。
搀合生产出的沥青夹杂料，应符合批准的工地配合比的要求，并应在目标值的容许偏差规模内，集料目标值的偏差，应符合合同技术规范要求。
3、夹杂料的运输；（1）来料的温度一定要满足摊铺温度，夹杂料运至施工现场的温度控制在不低于120—150C。
不超过160C为宜。
为此在现场应有质量人员对油温举行测定。
运料时，自卸车用篷布覆盖。
（2）车辆等候时，相互之间应有一定的距离。
倒车，停车，卸车应设专人批示，防止运输车辆与摊铺机产生碰撞影响摊铺质量。
（3）自卸车卸料后应将负载卸净，并听从指挥离开，避免粒料倒在摊铺机受料斗外影响摊铺工作正常进行。
三、沥青混合料的摊铺及碾压1摊铺（1）高程控制：施工前先在边石上用墨斗弹出每层油料的高程线（记得把虚高算上）。
热拌沥青混合料路面施工主要流程
热拌沥青混合料路面施工主要流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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热拌沥青混合料结构层施工
热拌沥青混合料结构层施工一、施工前的准备工作1.设计方案确认：根据道路工程设计方案，确定施工层次、厚度等参数，并明确施工方法和要求。
2.材料准备：采购符合标准要求的热拌沥青混合料，并进行检测合格，以保证材料质量。
3.设备准备：准备好热拌搅拌机、铺装机、压路机等专用设备，并进行检查和维护，确保正常工作。
4.施工人员准备：组织技术人员和施工人员进行培训，提高其对施工工艺和要求的理解和掌握。
二、施工过程中的关键步骤1.底层准备：保证底层平整、稳定，确保结构层施工质量。
根据设计要求，进行底层的水平调整和压实。
2.混合料搅拌：按照设计配方，将采购的热拌沥青混合料投入热拌搅拌机中，进行搅拌。
在搅拌过程中，要注意时间、温度的控制，确保混合料质量。
3.密实度控制：将搅拌好的混合料铺装在底层上，并使用铺装机进行初级压实和中间压实，控制压实度和密度。
4.稳定度验收：对已铺装的结构层进行稳定度验收，确保稳定度符合设计要求。
5.养护措施：根据施工环境和气象条件，采取相应的养护措施，保证结构层的质量和稳定性。
三、施工后的验收1.施工质量验收：对施工完成的结构层进行验收，检查铺装厚度、平整度、密实度等指标是否符合设计和规范要求。
2.规范标准验收：根据相关规范和标准，对施工过程中的各个环节进行验收，如材料、设备、施工工艺等。
3.技术验收：对施工过程中的关键工艺进行验收，如搅拌温度、压实度控制等。
4.动态验收：在道路投入使用后，对结构层进行动态验收，观察其在实际使用中的稳定性、耐久性等性能。
总结：热拌沥青混合料结构层施工作为道路施工中的重要环节，需要进行充分的准备工作，控制关键的施工步骤和验收标准。
只有在科学严谨的施工过程中，才能保证结构层的质量和使用寿命，提高道路的安全性和舒适性。
因此，在实际施工中，应严格按照相关要求和标准进行操作，提高施工质量和效率。
热拌沥青混凝土路面施工工艺标准
32 热拌沥青混凝土路面施工工艺标准32。
1 总则32。
1。
1 适用范围热拌沥青混凝土路面施工工艺标准，适用于各级新建、改建（扩建）公路、城市道路、机场跑道等的各结构类型的沥青混合料表面层、中、下面层施工。
32.1。
2 使用的标准和规范（1）中华人民共和国行业标准《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）。
(2）中华人民共和国行业标准《公路工程集料试验规程》(JTG E42—2005).(3）中华人民共和国行业标准《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ 052—2000）.（4) 中华人民共和国国家标准《环境空气质量标准》（GB 3095-1996）。
32。
2 术语32。
3基本规定32.4 施工准备32.4。
1 技术准备（1）复核水准点，必须全线联测。
施工放样，采用全站仪准确测出中桩位置，并依据中桩确定各结构层边线位置。
（2）熟悉图纸和相关规范、标准、编制施工组织设计,由项目总工程师向班组长进行书面的一级技术和安全交底，施工前由班组长向操作工人进行二级技术交底和安全交底。
32。
4。
2 机具准备（1）拌合设备：间歇式沥青混凝土拌合站.（2）运输设备:大吨位自卸汽车。
（3）摊铺设备：配备自动找平装置的摊铺机（有条件可配备沥青混合料运转车）.(4）碾压设备：双钢轮振动压路机，轮胎压路机(吨位宜大）。
（5）其他设备：装载机、空压机、水车、加油车、发电机、切割机、平板载重车.32。
4。
3 材料准备原材料：沥青、粗集料、细集料、矿粉、抗剥落剂等由持证材料员和实验员按规定进行检验，确保其质量符合相应标准.32.4。
4 作业条件32.5 施工工艺32.5。
1 工艺流程下承层准备验收→测量放样→沥青混合料拌制→沥青混合料运输→沥青混合料摊铺→沥青混合料碾压→养护→成品检验、验收→开放交通.32。
5.2 操作工艺(1）测量放样依据设计资料，恢复中桩位置和结构层边线。
下面层施工应采用钢丝引导控制高程的方法，10m设置一个控制桩,施工前准确布设。
热拌沥青混合料路面施工流程
热拌沥青混合料路面施工流程朋友！今天咱们来聊聊热拌沥青混合料路面施工的流程。
这可有点小复杂，但只要跟着来，就没那么难啦。
首先呢，施工前的准备工作得做好。
你得把场地清理干净呀，就像打扫自己家的院子一样，不能有乱七八糟的东西。
这个场地包括即将施工的路面区域，还有周围可能影响施工的地方。
材料的准备也很重要。
热拌沥青混合料得提前联系好供应商，确保能按时供应。
我觉得这时候多找几家供应商比较一下价格和质量是个挺不错的主意呢！接下来就到了放样这个环节啦。
这一步就是确定路面的轮廓、宽度啥的。
你可以用一些测量工具，比如说经纬仪之类的。
这一步其实很简单，但最好做一下标记工作，哦不对，还是按顺序来比较好，先测量准确再做标记。
标记要清晰，这样施工的时候才不会弄错方向或者位置。
然后呢，就是加热沥青混合料啦。
这一步要特别注意！温度得控制好。
如果温度太低，混合料就不容易铺匀，要是太高呢，又可能会影响沥青的性能。
根据经验，按照规定的温度范围来加热就比较保险。
加热完了的混合料要尽快运到施工现场，为啥呢？因为放久了温度就降下去了，就不好施工了呀！混合料运到现场后，就开始摊铺啦。
摊铺的时候，摊铺机的速度要适中。
你想啊，如果速度太快，混合料可能就铺不平整；速度太慢呢，又会影响施工进度。
我觉得这一步可以更灵活一些，根据实际的施工情况，比如说路面的宽窄、工人的熟练程度等来调整摊铺机的速度。
在摊铺的过程中，也要注意混合料的厚度，要均匀一致哦。
摊铺完了，可还没结束呢，接着就是压实环节啦。
这个环节可以根据实际情况自行决定用哪种压实设备。
一般来说，先用轻型的压路机初步压实，然后再用重型的压路机进一步压实。
不过要注意压实的次数，不能太多也不能太少。
太多了可能会破坏路面结构，太少了又达不到压实的效果。
刚开始可能会觉得这压实的过程有点麻烦，但习惯了就好了。
最后就是路面的修整啦。
把一些不平整的地方修一修，让路面看起来更美观。
小提示：别忘了最后一步哦！。
热拌沥青混凝土路面施工工艺包括
热拌沥青混凝土路面施工工艺包括热拌沥青混凝土路面施工，听起来是不是很高大上？其实这背后藏着不少“门道”。
今天咱们就来聊聊，这个施工工艺到底是个啥，以及它的具体步骤。
准备好了吗？让咱们一起掘进这条“路”吧！1. 什么是热拌沥青混凝土？热拌沥青混凝土，简单来说就是一种用沥青、矿料等经过加热混合而成的路面材料。
为什么叫“热拌”呢？因为这个材料是在高温下拌和的，温度通常在150℃到180℃之间。
这样做的好处是，沥青在高温下流动性更好，能够和矿料紧密结合，形成一层结实又耐磨的路面。
说到这，大家可得注意，工地上可不能开小差哦，这可关系到以后大家开车的舒适度。
1.1 热拌沥青的成分热拌沥青混凝土主要由沥青、骨料和填料组成。
沥青就像是路面的“粘合剂”，把各种材料粘在一起。
骨料一般是石子、沙子之类的，而填料则是一些更细的矿物粉末，用来填补骨料之间的空隙，增强路面的整体强度。
就像咱们做蛋糕，面粉和糖是必不可少的，少了哪个都不行。
1.2 施工的必要性这条路面可不是随随便便铺上去的，施工可得经过严格的设计和检测。
为什么呢？因为好的路面能有效分散交通荷载，减少路面裂缝，还能提升车辆行驶的舒适度。
想象一下，要是路面不平坦，车子在上面晃来晃去，别提多难受了！所以，施工的质量直接关系到以后的行车体验。
2. 热拌沥青混凝土的施工步骤说了这么多，咱们来看看施工的具体步骤。
这个过程其实挺复杂的，但咱们可以把它简化为几个大步骤，轻松上手。
2.1 材料准备首先，得准备好所有的材料。
这包括沥青、矿料和填料等。
工人们可得忙得不可开交，开车拉材料、称重、检验……一丝不苟，绝不能马虎。
想象一下，工人们像是大厨一样，把所有的原材料准备好，才能开始“大餐”的制作。
2.2 设备准备材料准备好后，接下来是设备的准备。
施工中需要用到专门的沥青拌和机、摊铺机和压路机。
这些机器就像是工地上的“猛兽”，能把热沥青快速摊铺成一层平滑的路面。
等机器开始运转时，声音响亮得就像是在举办一场音乐会，真是热闹非凡。
热拌沥青混合料施工工艺流程
热拌沥青混合料施工工艺流程英文回答：Hot mix asphalt (HMA) construction process involves several steps to ensure the proper installation and compaction of the asphalt mixture. Here is a generaloutline of the process:1. Preparation: The first step is to prepare the baseor subgrade where the asphalt will be placed. This includes removing any existing pavement, grading the surface, and compacting the subgrade to ensure stability.2. Asphalt mixture production: The next step is to produce the asphalt mixture in an asphalt plant. The plant combines aggregates (such as crushed stone, sand, or gravel) with asphalt binder and other additives to create the HMA.3. Transportation: Once the asphalt mixture is produced, it is loaded into trucks and transported to theconstruction site. It is important to ensure that the mixture remains at the proper temperature during transportation to maintain its workability.4. Placement: At the construction site, the asphalt mixture is dumped onto the prepared base using a paver. The paver spreads the mixture evenly to the desired thickness and width. It is crucial to achieve a uniform and consistent placement to ensure a smooth and durable pavement.5. Compaction: After the asphalt mixture is placed, it needs to be compacted to remove any air voids and achieve the desired density. This is typically done using a roller compactor. The compactor applies pressure to the asphalt surface, gradually reducing the thickness and increasing the density.6. Surface finishing: Once the compaction is complete, the surface may be finished to provide additional smoothness and texture. This can be done using a final pass with a roller or by applying a thin layer of asphalt oraggregate on top.7. Curing: After the construction is finished, the asphalt needs time to cure and harden. This allows the asphalt to achieve its maximum strength and durability. Curing time can vary depending on factors such as temperature and weather conditions.8. Marking and striping: Finally, the pavement may be marked and striped to provide clear traffic guidance. This includes painting lines, symbols, and signage on theasphalt surface.中文回答：热拌沥青混合料施工工艺流程包括以下几个步骤，以确保沥青混合料的正确安装和压实：1. 准备工作，首先需要准备沥青铺设的基层或底基。
沥青混合料路面施工的热拌工艺流程
沥青混合料路面施工的热拌工艺流程沥青混合料路面施工的热拌工艺流程沥青混合料路面施工是现代道路建设中常见的一种方法。
热拌工艺流程是其中的一种常用工艺，能够确保道路材料的质量和耐久性。
本文将深入探讨沥青混合料路面施工的热拌工艺流程的多个方面，帮助读者更好地理解这一工艺。
1. 概述介绍热拌工艺是将沥青混合料在高温下进行拌和和施工的工艺方法。
它的主要特点是能够在较短的时间内完成道路施工，且施工后的路面质量较高。
热拌工艺流程包括以下几个主要步骤：2. 原材料准备在进行热拌工艺之前，需要准备合适的原材料。
主要原材料包括沥青、骨料（如石子、砂子等）以及添加剂。
沥青在施工过程中起到粘结和防水的作用，骨料提供支撑和强度，添加剂则能够改善沥青混合料的性能。
3. 沥青加热和预处理在热拌工艺中，沥青是非常关键的原材料之一。
在施工前，需要将沥青进行加热处理。
加热的目的是使沥青能够在施工过程中达到足够的流动性，以便与骨料充分混合。
加热还能够去除沥青中的杂质和水分，提高沥青的质量。
4. 拌和过程在沥青加热和预处理完成后，将骨料和沥青进行混合。
这个过程是通过特殊的拌和设备完成的，常见的设备包括热拌搅拌机。
在搅拌的过程中，骨料和沥青充分混合，并形成均匀的混合料。
这个混合料称为沥青混合料，它将用于路面的施工。
5. 施工过程热拌工艺的最后一个关键步骤是施工。
在施工前，需要对施工现场进行准备，确保路面的平整和清洁。
将拌和好的沥青混合料铺设在路面上，并进行压实。
压实可以采用振动碾压机等设备进行，以使混合料与路面紧密结合，提高路面的承载能力和耐久性。
通过以上的热拌工艺流程，沥青混合料路面施工能够达到较高的质量要求。
热拌工艺的优点是施工速度快、质量好、路面平整。
该工艺还具有较好的适应性，可以适用于不同类型的道路和不同交通强度的要求。
然而，热拌工艺也存在一些潜在的问题和挑战。
需要控制好沥青的加热温度，避免过热导致沥青老化和质量下降。
需要选择合适的添加剂和骨料，以改善沥青混合料的性能。
沥青混凝土路面施工工艺要求
一、沥青混凝土路面施工工艺要求（一）沥青混凝土路面对基层要求1．具有足够的强度和适宜的刚度；2．具有良好的稳定性;3．干燥收缩和温度收缩变形较小；4．表面应平整密实；拱度与面层的拱度应一致；高程符合要求。
（二）施工工艺要求1。
一般规定（1）.热拌沥青混凝土混合料按集料最大粒径分，主要有特粗式、粗粒式、中粒式、细粒式、砂粒式五种,（2）沥青混凝土面层集料的最大粒径应与分层压实层厚相匹配.密级配沥青混合料每层的压实厚度，不宜小于集料公称最大粒径的2.5~3倍。
2。
施工准备(1）施工材料经试验合格后选用。
施工机械需配套并有备用。
(2）沥青加热温度及沥青混合料拌制、施工温度应根据沥青品种、标号、黏度、气候条件及铺筑层厚度选用。
当沥青黏度大、气温低、铺筑层厚度较小时，施工温度宜用高限.(3）热拌沥青混合料的配合比设计分三阶段：目标配合比设计、生产配合比设计、生产配合比验证。
设计中采用的马歇尔试验技术指标包括稳定度、流值、空隙率、沥青饱和度、残留稳定度。
城市主干路、快速路的上、中面层还需通过高温车辙试验，检验抗车辙能力,指标是动稳定度.(4）重要的沥青混凝土路面宜先修100—200m试验段，主要分试拌、试铺两个阶段,取得相应的参数。
3。
热拌沥青混合料的拌制、运输(1）沥青混合料必须在沥青搅拌厂(场、站）采用搅拌机拌合。
（2)城市主干路、快速路的沥青混凝土宜采用间歇式(分拌式)搅拌机拌合.(3)拌制的沥青混合料应均匀一致，无花白料、无结团成块或严重的粗细料分离现象。
（4）为配合大批量生产混合料，宜用大吨位自卸汽车运输.运输时对货厢底板、侧板均匀喷涂一薄层油水(柴油:水为l:3）混合液，注意不得将油聚积在车厢底部.(5)出厂的沥青混合料应逐车用地磅称重,并测量温度,签发一式三份的运料单.(6）从搅拌锅往汽车中卸料时，要前后均匀卸料，防止粗细料分离。
运输过程中要对沥青混合料加以覆盖。
4.热拌沥青混合料的施工①摊铺:运料车的运输能力应较主导机械的工作能力稍大.城市主干路、快速路开始摊铺时，等候卸料的车不宜少于5辆。
热拌沥青混合料路面施工工艺
热拌沥青混合料路面施工工艺1、一般规定1) 施工前对拌合楼要进行标定，施工期间每月再进行一次标定。
2) 开工前，各种原材料的试验结果及目标配合比设计和生产配合比设计，应提前10天内向监理工程师提出正式报告。
3) 沥青路面不得在气温低于10℃的情况下施工。
沥青混合料在铺装过程中严格推行“零污染”施工。
合理安排房建、机电、交通安全设施、绿化、防护工程间交叉作业。
4) 先安装路缘石与护栏后进行摊铺。
沥青结构层的施工要保证连续。
5) 拌合过程中不得使用回收矿粉。
6) 沥青、水泥混凝土拌合场应设置粉尘回收装置，有效控制烟尘污染，严格控制机械施工噪声污染。
施工材料运输车辆应采取有效措施，防止材料沿途泄露，污染道路环境。
2、机械要求1) 机械的配备要能够满足项目工程总体进度计划的要求，设备间产量相互匹配。
2) 机械设备配备的最低要求应满足规范要求。
3) 所有参与施工的运输车辆要安装具有实时监控行驶情况、载重、车厢温度情况的系统。
摊铺、碾压机械上安装实时行驶速度情况控制系统。
水泥拌合楼与沥青拌和楼上要安装动态数据实时传输监控系统（黑匣子）。
3、材料要求1）粗集料粗集料采用具有足够强度和耐磨性的碎石，其表面应清洁、无风化、无杂质。
技术指标符合规范要求。
2）细集料沥青路面的细集料包括机制砂、石屑。
机制砂采用专用的制砂机制造，并选用优质石灰岩生产。
3）填料矿粉采用石灰岩进行加工，原石料中的泥土杂质应除净。
4）普通沥青(1) 沥青必须按品种、强度等分别存放。
桶装沥青应直立堆放，加盖苫布。
(2) 道路石油沥青在储运、使用及存放过程中应有良好的防水措施。
5）改性沥青要合理安排施工计划，运到现场的改性沥青存放时间不应超过72小时。
6) 纤维稳定剂SMA路面纤维稳定剂在进场时提供质保证书。
4、配合比设计混合料配合比设计采用GTM方法进行，并用马歇尔设计方法校核，找出相关系数，以便施工过程控制。
沥青混合料配合比设计应严格按目标配合比设计、生产配合比设计及生产配合比验证三阶段进行。
热拌沥青混合料路面施工工艺流程
热拌沥青混合料路面施工工艺流程一、前期准备1.1 路面基层处理在进行热拌沥青混合料路面施工之前，需要对路面基层进行处理。
首先需要清理路面上的杂物和灰尘，然后进行修补和平整化处理。
1.2 热拌沥青混合料配合比设计根据工程要求和现场实际情况，设计出适合该工程的热拌沥青混合料配合比。
在配合比设计时需要考虑到原材料的质量、性能以及施工环境等因素。
1.3 设备检查与准备检查各种设备是否正常运转，并对设备进行维护和保养。
同时准备好所需的原材料和辅助材料。
二、施工流程2.1 喷水降尘在开始施工之前，需要对施工区域进行喷水降尘处理，以减少粉尘对环境的影响。
2.2 压实基层将清理平整后的路面基层用压路机进行压实处理。
压实后需要检查基层密实度是否符合要求。
2.3 摊铺热拌沥青混合料将预先调制好的热拌沥青混合料用摊铺机均匀地摊铺在基层上。
在摊铺过程中需要注意控制厚度和均匀性。
2.4 初压将摊铺好的热拌沥青混合料进行初次压实处理。
初次压实需要使用振动式压路机，以确保热拌沥青混合料与基层之间的紧密结合。
2.5 中间压实在初次压实处理后，需要进行中间压实处理。
中间压实需要使用钢轮式或橡胶轮式压路机，以进一步提高密实度和平整度。
2.6 末次压实在中间压实处理后，进行末次压实处理。
末次压实需要使用钢轮式或橡胶轮式振动式或非振动式压路机，以进一步提高密实度和平整度。
2.7 缝隙填充将热拌沥青混合料施工后产生的缝隙进行填充处理。
填充材料可以选择与热拌沥青混合料相同的材质。
三、施工质量控制3.1 厚度控制通过测量工具对热拌沥青混合料的厚度进行控制，以确保其符合设计要求。
3.2 平整度控制通过使用平整度测量仪器对施工后的路面进行检测，以确保其平整度符合设计要求。
3.3 密实度控制通过使用密实度测量仪器对施工后的路面进行检测，以确保其密实度符合设计要求。
3.4 缝隙控制通过对缝隙填充材料的选择和施工质量的控制，确保缝隙处无裂缝和水泥浆渗漏现象。
热拌沥青混合料路面施工(AC、SMA)
• （2）试铺路段施工分为试拌和试铺两个阶段，需 要决定的内容包括： • ①根据各种机械的施工能力相匹配的原则，确定 适宜的施工机械，按生产能力决定机械数量与组 合方式。 • ②通过试拌决定： • （a）拌和机的操作方式––如上料速度、加料程 序、矿粉的加料方式、拌和数量与拌和时间、拌 和温度等。 • （b）验证生产配合比，决定正式生产用的矿料 配合比和油石比。 • （c）木质素纤维添加填加方式和计量检验。
• （3）确定施工产量及作业段的长度，修订施工组 织计划。 • （4）全面检查材料及施工质量是否符合要求。 • （5）确定施工组织及管理体系、质保体系、人员、 机械设备、检测设备、通讯及指挥方式。 • 试铺段的铺筑，要严格按部颁标准《公路沥青 路面施工技术规范》进行。力争一次铺筑成功， 使试铺上面层成为正式路面的组成部分。 • 试铺段的质量检查频率应根据需要比正常施工时 适当增加（一般增加一倍），试验段结束后，经 检测各项技术指标均符合规定，施工单位应立即 提出试验段总结报告，由驻地监理工程师审核， 报总监批准，即可作为申报正式开工的依据。
• 2.2配合比设计
• 2.2.1、目标配合比设计 • 根据工程实际使用的材料和设计级配要求，计算出材料配 合比，在室内拌制沥青混合料用马歇尔击实仪成型试件， 从而确定矿料的比例和最佳沥青用量。 • 2.2.2、生产配合比设计 • 按照目标配合比设计的配合比上料，从拌和机二次筛分的 热料仓中取样，根据筛分结果，通过计算，使矿质混合料 的级配符合目标配合比设计级配，以确定各热料仓和矿粉 的用料比例，供拌和机控制室使用。同时反复调整冷料仓 进料比例，以达到供料均衡。 • 取目标配合比设计的最佳沥青用量和最佳沥青用量 ±0.3%三个沥青用量，拌制沥青混合料，制备马歇尔试 件，选定最佳沥青用量，由此确定生产配合比。
热拌沥青混凝土面层施工工艺
热拌沥青混凝土面层施工1．准备工作（1）在集料备料之前，将拟用沥青混凝土路面的各种集料、矿粉、沥青和外掺剂，按JTJ052-2000《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》所要求的试样，进行材料试验及混合料配合比设计的试验，并根据试验结果确定是否掺加抗剥落剂，抗剥落剂的型号及用量。
根据目标配合比进行生产配合比的设计，在请计量监督部门对沥拌楼的计量系统进行标定后，反复调整冷料仓进料比例，以达到供料均衡，并根据试验结果确定生产配合比的最佳用油量。
（2）在试铺工作开始前28天,将推荐的混合料配合比的集料级配、沥青含量、拌合成型温度、稳定度等试验的详细说明，以及有关集料的各项试验结果、集料来源、集料颗粒组成、沥青来源和种类等试验资料提交给监理工程师审批。
（3）在沥青路面主体工程开工前14天，在监理工程师批准的地点，并在监理工程师的监督下，铺筑一段100~200米的试验路段。
（4）摊铺施工之前，对已完成的下承层提前2~3天进行清扫，使其表面无松散的料、灰尘和杂质，局部污染较严重的下承层顶层（无法清除），在摊铺过程中应涂刷粘层沥青。
（5）边线外侧设置与层厚相同的方木作挡板，并用电钻钻孔，钢桩固定，调整顺直。
（6）施工前对各种施工机具作全面检查，并经调试证明处于性能良好状态，机械数量足够，施工能力配套。
（7）划分作业段将拟用于施工的机械，按实际施工进度进行调配，并据此选定每天的作业段长度，将该计划在施工前申报监理工程师。
2．混合料的拌和沥青混合料采用厂拌法拌和，两台拌和楼同时生产，产量分别为160t/h和120t/h，该拌和楼为电脑自动计量式，计量精度高，拌和速度快，同时具有在操作过程中能调整配合比的功能，拌和楼配有电子测温和集尘装置，粉尘可以回收并集中排出，避免污染环境。
沥青混合料的拌和时间要使混合料拌和均匀、所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为止，使沥青混合料均匀一致，避免出现花白料、结团成块、粗细料分离的现象。
热拌沥青混合料面层施工施工作业指导书
热拌沥青混合料面层施工1．施工工艺流程1.1下面层：运料测温摊铺接缝找平点补碾压夯边清理现场。
1.2上面层：检查井、雨水口井盖安装锯缝清扫下面层整修侧缘石运料测温摊铺刨除既有路面接缝部位找平点补碾压夯边清理现场。
2.施工准备工作沥青砼面层施工是整个道路工程中的关键工序，直接影响到整个道路的外观质量和使用效果。
因此项目部在正式施工前必须制定专项的施工方案和进行技术交底。
专项施工方案中应明确机械、劳动力配置数量和布署，每个管理人员的具体职责，使责任到人，从组织安排上满足施工的需要。
同时对路面摊铺方案组织细致研讨，确定合理的摊铺宽度、摊铺顺序、碾压机械顺序等具体措施。
并将制定好的专项施工方案对每个技术管理人员、主要工人进行详细的技术交底，做到每个人都能够心中有数。
2.1下面层摊铺前的准备工作（1）沥青砼下面层的下承层无非是基层、联结层。
因此，在摊铺前对下层进行复检，了解下层竣工高程的高低情况、清洗污染物，清扫浮灰和松散粒料，修补桥头引道的沉降，对下承层处理后即可洒透层油或粘层油。
（2）在进行沥青砼下面层施工前道路范围内的检查井、进水井高度基本处于二灰碎石等基层设计顶面高程以下。
因此为保证井周围的强度，需要在摊铺沥青砼下面层前对检查井、进水井的顶面高程进行调高，调高至即将摊铺沥青砼层的设计标高以下1—2㎝。
如果调高过高会影响摊铺机的正常摊铺行走，调高过低会浪费沥青砼材料，保证不了井周围的压实度要求。
（3）高程控制高程控制应综合考虑基层标高差值、本层设计摊铺厚度。
采用自动调平摊铺机摊铺最下层沥青混合料时，应使用钢丝或路缘石、平石控制高程与摊铺厚度，对于路宽较大的工程项目，道路中心部位高程控制采用安放“导梁”控制。
经摊铺机初步压实的摊铺层应符合平整度、横坡的要求。
具体方法如下：a.随铺随测：在两侧路缘石上用记号笔划出本层设计摊铺厚度线，并制作从路缘石下返高程的“木秩子”用于摊铺过程中实时控制摊铺高度。
对于路宽较大的工程项目，道路中心部位高程控制采用安放“导梁”控制。
热拌沥青混合料路面施工工艺
热拌沥青混凝土路面施工工艺一、施工准备1．沥青混凝土所用粗细集料，填料以及沥青均应符合合同技术规范要求。
至少在工程开始前一个月将推荐混合料配合比包括；沥青含量，矿料级配，稳定度（包括残留稳定度）,饱和度，流值，沥青混合料马歇尔试验件的密度与空隙率等的详细说明，报请监理工程师批准。
2 沥青混合料的拌合设备，运输设备以及摊铺设备，均应符合合同技术规范要求。
3 要检查两侧路缘石完好情况，位置高程不符合要求应纠正，如有松动或损坏必须及时更换，尤其要注意背面夯实情况，保证在摊铺压实时，不被挤压，移动。
4 喷洒封油层：先用人工将二灰碎石上的灰尘以及杂质，用风筒吹干净，吹至聚堆清理出路外。
用洒水车洒一遍水，让基层顶面保持湿润。
然后用塑料薄膜覆盖边石，用土或石子压牢。
用沥青洒布机进行喷洒乳化沥青，要求喷洒均匀，无空白现象发生。
每平方米喷洒井口与收水口用铁板覆盖，油料摊铺时刷一层用量0.8～1.2 千克。
最后均匀散布一层石屑。
柴油，摊铺过去后立即找出。
二沥青混合料的拌合和运输1 .沥青的加热温度控制在规范规定的范围之内，即150—170C。
集料的加热温度控制在160—180C；温和料的出厂温度控制在140—165C。
2．出厂的混合料须均匀一致，无花白料，无粗细料离析和结块现象。
拌合生产出的沥青混合料，应符合批准的工地配合比的要求，并应在目标值的容许偏差范围内，集料目标值的偏差，应符合合同技术规范要求。
3、混合料的运输；（1）来料的温度一定要满足摊铺温度，混合料运至施工现场的温度控制在不低于120—150C。
不超过160C为宜。
为此在现场应有质量人员对油温进行测定。
运料时，自卸车用篷布覆盖。
（2）车辆等候时，相互之间应有一定的距离。
倒车，停车，卸车应设专人指挥，防止运输车辆与摊铺机发生碰撞影响摊铺质量。
热拌沥青混凝土路面施工方案
热拌沥青混凝土路面施工方案一、施工准备在进行热拌沥青混凝土路面施工之前，需要进行以下准备工作：1.设计好施工方案，包括路面的厚度、坡度、横坡等要求。
2.确定施工现场，清理现场并确保施工区域畅通。
3.准备施工所需的设备和材料，包括沥青混凝土搅拌机、压路机、装料车等。
二、施工步骤1. 沥青基层处理1.1 清理基层表面，清除杂物和灰尘。
1.2 喷洒底层附着剂，提高基层与沥青混凝土面层的附着力。
1.3 漫洒石英砂，增强基层的抗滑性。
2. 沥青混凝土面层施工2.1 预热料仓，确保沥青混凝土的均匀温度。
2.2 开始搅拌和输送沥青混凝土，根据设计要求进行铺设。
2.3 使用压路机对铺设的沥青混凝土进行初期压实，保证路面的平整度。
2.4 进行最终压实，并根据需要进行表面处理，确保路面的光滑度和耐久性。
3. 施工验收3.1 对施工完成的沥青混凝土路面进行检查，确保符合设计要求。
3.2 进行路面外观和性能检测，包括平整度、抗滑性等指标。
3.3 对施工质量进行评估，并进行必要的整改和修补工作。
三、施工质量控制在热拌沥青混凝土路面施工过程中，需要严格控制施工质量，确保路面的平整度和耐久性。
具体控制措施包括：1.对沥青混凝土的配合比进行严格控制，确保材料的品质和比例符合要求。
2.对施工设备进行定期检查和维护，保证设备的正常运行和施工质量。
3.对施工现场和材料进行定期检测，防止施工中出现质量问题。
4.对施工人员进行培训和指导，提高施工队伍的技术水平和施工质量。
四、施工注意事项1.施工过程中应严格按照设计要求和施工方案进行操作，避免出现误操作和质量问题。
2.注意施工现场的安全防护，确保施工人员的人身安全和设备的正常运行。
3.遇雨、雪等恶劣天气应暂停施工，并做好现场保护工作，避免影响沥青混凝土的施工质量。
4.施工结束后，对施工现场进行清理，保持环境整洁。
以上是热拌沥青混凝土路面施工的方案及注意事项，希望对相关人员有所帮助。
厂拌热再生沥青路面施工工艺
厂拌热再生沥青路面施工工艺1一般规定铣刨或机械开挖会对路面下承层产生扰动，热再生沥青混合料摊铺前应先检查下承层（基层或下卧沥青层）的质量，确保维修后路面整体结构稳定性。
2下承层技术要求铣刨、机械开挖过程中，应避免扰动下承层，铣刨后路槽应当平整、坚实和符合规定的横坡。
检查下承层的完整性与基层表面的粘结强度，不得出现松散、薄夹层等情况。
下承层清理洁净后，再次对基层反射裂缝情况进行仔细检查，如发现反射裂缝，应进行相应的处理，处理完毕后方可进行再生层施工。
铣刨至基层、底基层及路基时应避免降雨时施工，并采取相应的排水措施，避免积水损坏下承层。
铣刨过程中，铣刨机洒水降温时应控制洒水量，避免粉尘遇水后泥浆附着于铣刨沟槽内。
铣刨洒水过多，泥浆粘附在沟槽内，干燥后难以清除，会降低粘层油、同步碎石封层与下承层粘结效果，导致新老路面粘结强度较差或水分进入层间出现积浆等病害。
在摊铺前1~2天，应对下承层表面状况进行一次检查，如发现坑洞、脱皮等损坏现象，应予以修补。
3封层、粘层3.1封层封层优先采用同步碎石封层方法。
碎石封层施工前必须保证下承层干燥、洁净无污染，避免影响下承层与新铺结构层层间粘结强度。
封层沥青采用合格的聚合物改性沥青。
封层所用集料为9.5~13.2mm单粒径规格碎石，技术要求与面层集料要求一致，碎石要经过拌合站加热除尘，掺加3〜5%。
的道路石油沥青进行预拌后使用。
下封层沥青洒布量为1.2〜1.6kg/m2，碎石覆盖率控制在60%〜70%,碎石撒布量控制在5~7kg/m2，应通过试验段确定具体洒（撒）布量，撒布碎石后及时采用胶轮压路机压实，不粘轮，不产生松动层。
采用智能型同步碎石封层车进行施工，沥青与集料洒布均匀、匹配。
封层洒布后立即采用胶轮压路机稳压1-2遍。
当气温低于10口，必须停止同步碎石封层施工。
同步碎石封层施工完成后，应待沥青温度降至50□以下，方可限速开放临时交通或进行沥青混凝土路面铺筑。
下承层与新铺沥青层之间必须施工碎石封层。
热拌沥青混合料路面施工方案
热拌沥青混合料路面施工方案【1】一般规定1、热拌沥青混合料（HMA）适用于各种等级公路的沥青路面。
其种类按集料公称最大粒径、矿料级配、空隙率划分。
2、各层沥青混合料应满足所在层位的功能性要求，便于施工，不容易离析。
各层应连续施工并联结成为一个整体。
当发现混合料结构组合及级配类型的设计不合理时应进行修改、调整，以确保沥青路面的使用性能。
3、沥青面层集料的最大粒径宜从上至下逐渐增大，并应与压实层厚度相匹配。
对热拌热铺密级配沥青混合料，沥青层一层的压实厚度不宜小于集料公称最大粒径的2.5～3倍，对SMA和OGFC等嵌挤型混合料不宜小于公称最大粒径的2～2.5倍，以减少离析，便于压实。
【2】施工准备1、铺筑沥青层前，应检查基层或下卧沥青层的质量，不符要求的不得铺筑沥青面层。
旧沥青路面或下卧层已被污染时，必须清洗或经铣刨处理后方可铺筑沥青混合料。
2、石油沥青加工及沥青混合料施工温度应根据沥青标号及粘度、气候条件、铺装层的厚度确定。
3、3SMA混合料的施工温度应视纤维品种和数量、矿粉用量的不同，在改性沥青混合料的基础上作适当提高。
【3】配合比设计1、沥青混合料必须在对同类公路配合比设计和使用情况调查研究的基础上，充分借鉴成功的经验，选用符合要求的材料，进行配合比设计。
2、对用于高速公路和一级公路的公称最大粒径等于或小于19mm的密级配沥青混合料（AC）及SMA、OGFC混合料需在配合比设计的基础上按下列步骤进行各种使用性能检验，不符要求的沥青混合料，必须更换材料或重新进行配合比设计。
二级公路参照此要求执行。
（1）对使用钢渣作为集料的沥青混合料，应按现行试验规程（T0363）进行活性和膨胀性试验，钢渣沥青混凝土的膨胀量不得超过1.5％。
（2）对改性沥青混合料的性能检验，应针对改性目的进行。
以提高高温抗车辙性能为主要目的时，低温性能可按普通沥青混合料的要求执行；以提高低温抗裂性能为主要目的时，高温稳定性可按普通沥青混合料的要求执行。
热拌沥青混凝土路面施工
碎石撒布车
防水层石屑撒布应使用碎石撒布车。碎石撒布车必须采用自行式撒布车，应能控制碎石撒布量。
运料车
热拌沥青混合料应采用 15T 以上（双后轴）较大吨位的自卸汽车运输。
搅拌设备安装完毕后应由专业单位进行冷料标定、计量标定和温度标定，并提供标定成果报告。
拌和时间根据搅拌设备结构参数，运行参数和混合料类型经试拌确定，混合料应均 匀裹覆。改性沥青混合料和添加纤维的混合料应适当延长拌和时间。
沥青采用导热油加热、普通沥青加热温度不高于160℃，改性沥青不高于180℃， 改性沥青应有搅拌、循环装置，避免改性剂离析。混合料生产开始前沥青应加热到要求温度， 保证迅速、准确的喷入搅拌器。
经试验段铺筑验证摊铺机初步压实的摊铺层符合平整度、横坡的规定要求后方可正式 投入生产。
02
压路机
应选择合理的压路机组合方式及碾压步骤配备压路机。 为达到最佳压实效果，应采用振动压路机与轮胎压路机组合。每个施工面压路机的
数量与配置应满足以下要求：
双钢轮振动压路机：11~14t，3 台，其振幅 0.3~0.8mm 可调，频率 40~60Hz。
应按照摊铺机摊铺宽度和 3-5m/min 的摊铺速度配置沥青混合料拌和机。当采用2 台以上拌和机时，宜使用同一厂商、同一型号的拌和机。使用 2 台以上拌和机时，应分别进行生产配合比设计，保证其生产的沥青混合料配合比一致。
拌和站主要设备
序号
机械设备名称
规格
单位
配备数量
1
拌和机
240t/h,320t/h
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热拌沥青混凝土路面施工工艺
一、施工准备
1．沥青混凝土所用粗细集料，填料以及沥青均应符合合同技术规范要求。
至少在工程开始前一个月将推荐混合料配合比包括；沥青含量，矿料级配，稳定度（包括残留稳定度）,饱和度，流值，沥青混合料马歇尔试验件的密度与空隙率等的详细说明，报请监理工程师批准。
2 沥青混合料的拌合设备，运输设备以及摊铺设备，均应符合合同技术规范要求。
3 要检查两侧路缘石完好情况，位置高程不符合要求应纠正，如有松动或损坏必须及时更换，尤其要注意背面夯实情况，保证在摊铺压实时，不被挤压，移动。
4 喷洒封油层：先用人工将二灰碎石上的灰尘以及杂质，用风筒吹干净，吹至聚堆清理出路外。
用洒水车洒一遍水，让基层顶面保持湿润。
然后用塑料薄膜覆盖边石，用土或石子压牢。
用沥青洒布机进行喷洒乳化沥青，要求喷洒均匀，无空白现象发生。
每平方米喷洒用量0.8～1.2 千克。
最后均匀散布一层石屑。
井口与收水口用铁板覆盖，油料摊铺时刷一层柴油，摊铺过去后立即找出。
二沥青混合料的拌合和运输
1 .沥青的加热温度控制在规范规定的范围之内，即150—170C。
集料的加热温度控制在160—180C；温和料的出厂温度控制在140—165C。
2．出厂的混合料须均匀一致，无花白料，无粗细料离析和结块现象。
拌合生产出的沥青混合料，应符合批准的工地配合比的要求，并应在目标值的容许偏差范围内，集料目标值的偏差，应符合合同技术规范要求。
3、混合料的运输；
（1）来料的温度一定要满足摊铺温度，混合料运至施工现场的温度控制在不低于120—150C。
不超过160C为宜。
为此在现场应有质量人员对油温进行测定。
运料时，自卸车用篷布覆盖。
（2）车辆等候时，相互之间应有一定的距离。
倒车，停车，卸车应设专人指挥，防止运输车辆与摊铺机发生碰撞影响摊铺质量。
（3）自卸车卸料后应将负载卸净，并听从指挥离开，避免粒料倒在摊铺机受料斗外影响摊铺工作正常进行。
三、沥青混合料的摊铺及碾压
1 摊铺
（1）高程控制：施工前先在边石上用墨斗弹出每层油料的高程线（记得把虚高算上）。
摊铺底面层时用走高程的方法，路边一侧用边石（或钢丝线）做高程依据，路中一侧走导梁。
这种方法可以提高低面层的平整度，但是无法控制油料的厚度，所以要求二灰碎石的高程要准确。
中面层和上面层：采用浮动基准梁控制平整度和厚度的施工方法（走厚度）。
沥青混合料的松铺系数为：机械摊铺1.15—1.35 人工摊铺1.25—1.5
（2）根据路面宽度选用1—2台具有自动调节摊铺厚度及找平装置，可加热的振动熨平板，并运行良好的高密度沥青混凝土摊铺机进行摊铺。
摊铺前先用四块和摊铺油料厚度一样的木方或石头将摊铺机熨平板垫起来。
摊铺沥青混合料应缓慢，均匀，连续不间断。
摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿。
摊铺速度应根据拌和机产量，施工机械配套情况及摊铺厚度，宽度确定。
下面层为2米每分钟，中层和面层为3米每分钟。
相邻两幅之间应有重叠，重叠宽度宜为5—10CM。
相邻两台摊铺机宜相距10—30米。
上下两层之间的横向接缝应错开50CM以上。
（3）每5米用钢钎扎一下摊铺厚度，作好记录。
以便日后油面取芯时使用。
在摊铺过程中，摊铺机螺旋送料器应不停顿的转动，两侧应保持有不少于送料器高度3分之2的混合料，保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析，在熨平板按所需厚度固定后不得随意调整。
（4）用机械摊铺的混合料，不应用人工反复修整。
如需人工修整合摊铺时，应用扣锹法摊铺，不应扬锹远甩。
边摊铺边用刮板整平，刮平时应轻重一致，往返刮2—3次，达到平整即可，不得反复撒料反复刮平引起粗集料离析。
2、碾压及成型
1.压路机采用2—3台双轮双震钢桶压路机及胶轮压路机,。
沥青混合料的分层压实厚度不得大于10CM。
2．初压：应在混合料摊铺后较高温度下进行，并不得产生推移，开裂。
采用双轮双振压路机静压2遍，正常施工隋况下，温度应不低于120C并紧跟摊铺机进行。
复压：应紧接在初压后进行，温度多控制在80—100C之间。
采用不小于15T的重型胶轮压路机碾压或用双轮双震钢桶压路机震压。
碾压遍数不少于4—6遍。
复压后路面达到要求的压实度，并无明显轮迹。
终压：应紧接在复压后进行，采用双轮双震钢桶压路机静压不少于2遍，至无明显的轮迹。
碾压温度应不低于70C。
边角部分压路机碾压不到的位置，使用小型振动压路机碾压。
3注意事项
（1）碾压顺纵向由低边向高边按规定要求的碾压速度均匀进行。
相邻碾压重叠宽度宜为10—20cm。
（2）采用雾状喷水法也可用加洗衣粉的水，以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮。
（3）碾压进行中压路机不得中途停留、转向或制动，压路机每次由两端折回的位置阶梯形随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上，振动压路机在已成型的路面上行驶关闭振动。
（3）当天碾压的未冷却的沥青混合料面层上，不得停放任何机械设备或车辆，不得散落矿料，油料等杂物。
四、接缝处理
1．梯队作业采用热接缝，施工时将已铺混合料部分留下20—30cm宽暂不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面，后摊铺部分完成立即骑缝碾压，以除缝迹。
2．半幅施工不能采用热接缝时，宜采用挡板，也可采用人工顺直刨缝或切刀切齐缝。
铺另半幅前必须将边缘清扫干净，并涂洒少量粘层沥青。
摊铺时应重叠在已铺层上5—10cm，摊铺后将摊铺在前半幅上的油料人工铲走。
碾压时先在已压实路面行走，碾压新铺层10～15cm，然后压实新铺部分，再伸过已压实路面10～15cm，充分将接缝压实紧密。
3．横接缝的处理方法：首先用3m直尺检查端部平整度不符合要求时，垂直于路中线切齐清除。
清理干净后在端部涂粘层沥青接着摊铺。
摊铺时调整好预留高度，接缝处摊铺层施工结束后再用3m直尺检查平整度立即用人工处理。
横向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压，碾压时压路机位于已压实的混合料层上伸人新铺层的宽为15cm，然后每压一遍向铺混合料移动15—20cm，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。
4. 纵向冷接缝上、下层的缝错开15cm以上，横向接缝错开lm以上。
五、开放交通及其他
1 热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却，混合料表面温度低于50C后，方可开放交通。
需要提早开放交通时，可洒水冷却降低混合料温度。
2沥青路面雨季施工应符合下列要求：
（1）应加强工地现场与沥青拌合场联系，缩短施工长度，各项工序衔接应紧密。
（2）运料汽车和工地应备有防雨设施，并应做好基层及路肩的排水。
（3）当遇雨或下层潮湿时，不得摊铺沥青混合料，对未经压实即遭雨淋的沥青混合料，应全部清除，更换新料。