中国氢燃料电池技术
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燃料电池汽车关键零部件 — 燃料电池
FCVs Key Component – Fuel Cells 我国燃料电池可靠性、寿命等方面取得较大进展, 经受住奥运示范等一系列国际示范应用活动的考验
低压燃料电池电堆动态寿命提升 燃料电池发动机输出功率大幅提升 整机运行的可靠性、耐久性和低温启动性能,以及环境适应性 有较大提高 我国已成为世界上少数几个掌握车用百千瓦级燃料电池发动机 研发、制造以及测试技术的国家之一
Much progress in reliability & lifespan of FCs Success in 2008 Olympics Demonstration
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燃料电池轿车动力平台技术
Power platform technique of FC vehicles
Passat FC car
上海大众 帕萨特燃料电池轿车 上海申沃 双轿车动力燃料电池客车 奇瑞汽车 燃料电池轿车
Shenwo Bi-power FC bus
Qirui FC car
上汽集团 MPV燃料电池轿车
一汽集团
上燃动力研发的 燃料电池轿车动力平台
上汽集团 上海牌燃料电池轿车
长安汽车
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Developed Power system for FC vehicles
我国燃料电池汽车的示范运行 Demonstration of Chinese FC vehicles
北京奥运会期间,我国自主研发的 20辆燃料电池轿车示范运行7.6 万 多公里,载客2100多人次。示范运行 成效十分显著。 Serve for Beijing Olympics 随后16辆其中的燃料电池轿车,在美 国加州进行为期6个月的示范运行, 在国际舞台上展现了我国燃料电池轿 车的风采。 16 FC Vehciles run for 6 months in California
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“十城千辆”行动上海电动汽车示范
“10 Towns 1000 Cars” Shanghai EVs Demonstration
长期示范区 Long-term demonstration district 临时示范区 Temporary demonstration district
崇明生态镇示范区
嘉定国际汽车城示范区 中心城示范区 浦东示范区
世博园示范区
金山示范区
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上海世博会电动汽车示范
Shanghai Expo EVs Demonstration
上海世博会园区交通实现零排放,千余辆新能源汽车示范,其 中包括混合动力汽车500辆(HEV),纯电动汽车300辆(EV), 燃料电池汽车200辆(FCV)。
500 HEVs, 300 EVs, 200 FC vehicles
Better City, Better Life.
公共交通车 1
2 贵宾车
“城市, 让生活更美好” “科技,
观光车 4
3 场馆车
让世博更精彩”
Technological Expo.
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上海世博园内的零排放地面公交线路
Zero-emission bus line in Shanghai Expo Garden
越江公交 浦明路公交 北环路辅助公交
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2010上海世博小型加氢网络
Hydrogen station network for Expo 2010
Anting Station Tube trailer 济阳路加氢站 Jiyang-Road Station 安亭加氢站 加氢站鸟瞰图 管束拖车 化工副产氢气 Byproduct H2
移动加氢子站 Mobile H2 station
90辆燃料电池VIP轿车 90 FC VIP cars
6辆燃料电池大巴 6 FC bus
100辆燃料电池观光车 100 FC Sightseeing bus
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2010上海世博新能源汽车示范意义重大
Significance of new-energy-car demo in 2010 Expo
世博会越来越关注全球共同面对的能源与环保问题 Expo focus on global energy & environmental issues 世博园区内新能源汽车应用比例逐届增大、排放逐届降低 More new-energy cars and lower emission in Expo garden 2005年日本爱知世博会提出世博园区“零排放”的概念 2005 Expo propose zero-emission concept 2008北京奥运会已实现奥运园区“零排放”的承诺 2008 Olympics realize zero-emission in Olympics park 中国政府致力推动节能与新能源汽车发展战略 China promote energy-saving & new-energy car developing strategy
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促进我国电动汽车发展的思考
Suggestions on advancing Chinese EVs
国家设立科技专项支持,行业积极主动建立产学研联盟进行技术 攻关,突破电池(包括燃料电池)、动力总成、电控等核心技术 的瓶颈制约,降低成本。 Special financial support & industry-academia-research union 根据城市能源资源、交通特点,做好城市交通电动化所需的基础 设施规划和建设 Design and construct infrastructure for motorized urban transport 建立电动汽车示范区(如上海崇明岛,嘉定国际汽车城),营造市 场,创造新型商业化模式,大力推动电动汽车产业化进程 Set up zero-emission EVs demo district & create new commercial mode
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