【完整版】2020-2025年中国氢燃料电池汽车行业新市场开拓策略研究报告
2024年中国氢燃料电池行业市场前景及投资研究报告
加强国际合作与交流
积极参与国际氢燃料电池领域的合作与交流,引进先进技术和管理经 验,推动我国氢燃料电池行业的快速发展。
THANKS
感谢观看
03
基础设施建设亟待 加强
氢燃料电池的应用需要完善的基 础设施支持,包括加氢站、储氢 设施等。
对行业的建议
加强政策支持
政府应加大对氢燃料电池行业的支持力度,制定更加明确的政策导向 和资金扶持计划。
推动技术创新
鼓励企业加大研发投入,推动氢燃料电池技术的创新和突破,提高产 品的性能和降低成本。
加强基础设施建设
纷纷加大投入,推动其商业化应用。中国在氢燃料电池领域也取得了一
定的成果,但仍存在一些技术和市场方面的挑战。
02
中国氢燃料电池行业发展现状
行业发展历程
起步阶段
01
中国氢燃料电池行业在20世纪90年代开始起步,主要集中在科
研和实验室阶段。
技术突破阶段
02
进入21世纪,中国氢燃料电池行业在技术上取得重大突破,开
新能源汽车市场竞争激烈,市场变化快速,对 投资者构成风险。
资金风险
氢燃料电池行业投资大,资金回收周期长,存在资金风险。
投资建议
关注政策动向
关注国家对氢燃料电池行业的 政策动向,把握政策机遇。
调研市场需求
深入了解市场需求,评估市场 潜力,为投资决策提供依据。
技术创新
鼓励技术创新,提高产品质量 和降低成本,增强市场竞争力 。
补贴政策
政府为氢燃料电池行业提供了补贴和税收优惠等 政策,鼓励企业加大研发投入和扩大生产规模。
3
基础设施建设
【完整版】2020-2025年中国加氢站行业全国市场开拓策略研究报告
2020-2025年中国加氢站行业全国市场开拓策略研究报告系统全面的实战解决方案让每个人都能成为战略专家管理专家行业专家……报告目录第一章企业全国市场开拓策略概述 (5)第一节研究报告简介 (5)第二节研究原则与方法 (5)一、研究原则 (5)二、研究方法 (6)第三节研究企业全国市场开拓策略的重要性及意义 (8)第二章市场调研:2018-2019年中国加氢站行业市场深度调研 (9)第一节加氢站概述 (9)第二节加氢站,氢能源商用之基石 (10)一、加氢站作为关键性基础设施,发力追赶日欧美 (10)二、中国加氢站迎来双重发展契机 (12)(一)补贴有望向加氢站倾斜 (12)(二)加氢站自身探索盈利模式 (13)三、我国加氢站建设的基本情况与五大问题 (14)(一)燃料电池汽车的发展和商业化离不开加氢站基础设施的建设。
(14)(二)我国加氢站建设情况 (15)(三)我国加氢站建设运营主体 (16)(四)中国加氢站亟待解决的痛点 (17)第三节2018-2019年中国加氢站行业发展情况分析 (18)一、布局:加氢站建设快速推进,布局方面头部效应明显 (18)二、新型加氢站:加氢站新思路,有望成为有效补充 (18)(一)新型加氢站之一:太阳能加氢站 (18)(二)新型加氢站之二:移动加氢车 (19)三、规模效应有望使加氢站建设成本显著下降 (19)第四节加氢站数量是制约氢能发展的关键因素之一 (20)一、国内加氢站基础设施建设尚不完善,但规划加快 (20)二、成本高昂是阻碍加氢站建设的首要原因 (24)(一)压缩机:成本占比最高,核心部件依赖进口 (25)(二)加氢机:最有可能实现国产化的设备 (27)(三)储氢罐:高压储氢应用广泛,国内技术待突破 (27)三、加氢站成本测算 (27)第五节氢能成本链汇总 (29)一、目前氢气成本难以支撑氢能长远发展 (29)二、制氢下降路径:短期采用工业副产物制氢,中长期看好电解水 (32)三、运氢成本:短期提升储氢效率,中长期看好管道运输 (36)(一)短期运氢成本降低需政府放宽储运压强的标准 (36)(二)长期来看,管道运输仍然是发展首选 (38)四、加氢站的成本可降空间有限 (40)第六节重点企业分析 (40)一、上海氢枫:依托加氢站业务优势,积极布局产业链上下游 (40)二、联悦氢能:华南最大制氢企业之一 (41)第七节2019-2025年下游氢燃料电池汽车行业发展分析及趋势预测 (41)一、国际发展现状 (41)二、国内发展现状 (43)三、国内外政策比较 (45)(一)欧洲:促进“交通与氢能”融合,持续稳定支持产业发展 (45)(二)美国:大力投资发展 (45)(三)日本:领航燃料电池发展,政策多举并进 (46)(四)中国:政府大力支持产业发展,地方政府为氢能发展保驾护航 (46)第八节2019-2025年我国加氢站行业发展前景及趋势预测 (47)一、相关政策频发,支持氢能产业发展 (47)二、未来五年氢能发展有望步入快车道 (48)(一)规划加速落地,氢能发展迎来良机 (48)(二)技术进步降低制氢成本 (51)三、未来方向:化工副产氢气适合大规模推广,电解水前景广阔 (52)四、风险提示 (53)第三章企业全国市场开拓策略的基本类型与选择 (55)第一节战略区域市场的选择 (55)第二节进入全国市场的时机 (56)第三节从战略区域市场走向全国市场的准备 (57)一、有关市场调研的问题 (57)二、要了解全国市场的广告设计与区域市场的不同 (57)三、周全的媒体计划 (57)四、经费预算 (57)五、广告监控 (58)六、应急预案 (58)第四章2020-2025年中国加氢站企业全国市场开拓策略探讨与建议 (59)第一节区域强势品牌市场突围的症结 (59)一、企业战略迷失 (59)二、长期的品牌内涵积淀的困顿 (59)三、外部竞争对手的腹背打击 (59)四、区域强势品牌向外拓展受阻的困惑 (59)第二节从“区域”到“全国”的五重关 (60)一、战略关 (60)二、产品关 (60)三、市场关 (61)四、团队关 (62)五、资源关 (62)第三节借产品升级突围全国市场 (63)一、研究全国竞争大环境 (63)二、确立定位战略 (65)三、“一个核心” (65)四、“二大战略原则” (66)五、“三种战略路径” (66)第四节区域强势企业的突围路径 (67)一、递进式推进,复制更多的地头蛇 (67)二、空中突围,黑马崛起 (68)三、新品突围 (69)四、新型通路潜行 (70)第五章盛世华研总结 (71)第一节企业失败的原因及提高胜率的策略 (71)一、企业失败的原因 (71)二、提高胜率的策略 (72)第二节盛世华研独创五大决策研究体系 (73)一、基于“产业”的研究与决策体系 (73)二、基于“周期”的研究与决策体系 (73)三、基于“人性”的研究与决策体系 (73)四、基于“变化”的研究与决策体系 (74)五、基于“趋势”的研究与决策体系 (74)六、小结 (74)第三节致读者:商业自是有胜算 (75)第一章企业全国市场开拓策略概述第一节研究报告简介企业要想在瞬息万变的市场竞争环境中立于不败之地,更好的生存与发展,就必须尽可能全面准确地了解与本行业有关的信息,从而做出最科学有效的决策。
2020年氢燃料电池行业研究报告
| 国内氢燃料电池汽车主要应用在商用领域
——每年各类型号氢燃料电池汽车层出不穷。2020年第一季度国内共上线的5款氢燃料电池汽车
世界首款燃料电池重型轿车运输车
3月24日,新源动力联合洺源科技和东风汽车合作开发一款18吨-36吨级燃料电池重卡正在大连路试。它是世界首款燃料电池重型轿车运输车,在动力上,车上搭载新源动力 HYMOD系列电堆模块,系统额定功率超过90kW,额定状下电堆功率约110 kW,具备高性能、高可靠性和耐久性、易于系统集成、环境适应性强等优点,在配备挂车的情况下 满载总质量最大可达36吨。在18吨使用场景下续航里程超过800公里,车辆驱动电机峰值功率近400马力,兼具强劲的动力和超长的续驶里程,可适用于多个重型运载场景。
氢燃料汽车
氢燃料客车
氢燃料卡车
——汽车是目前燃料电池应用的最主要市场——
氢能专用车
| 氢燃料电池汽车工作技术原理
4
电动机
6
储能电池
空气
Step2
发电
2
Step3
燃料电池堆栈
氧气
氢气
1
高压储氢罐
Step1
3
Step1
5
排放出
水蒸气
驱动电机
蓄电池组
燃料电池升压器
高压储氢罐 氢燃料电池堆栈
| 国外氢燃料电池汽车主要应用在乘用领域
佛山飞驰首款氢燃料电池牵引车
佛山飞驰在第一季度研发出首款氢燃料电池牵引车。该款牵引车全长7.4米,总质量25000kg,最大允许鞍载质量达11500kg,满载质量达49000kg。在满载的情况下,续航里 程仍高达400km。据悉,佛山飞驰已完成牵引车的整车制造,相关测试正在进行当中,值得关注。
秦星G10F氢燃料城市客车
氢能源汽车行业研究报告
基础设施建设:政府支持加氢站等基础设施建设,提高氢能源供应能力,为氢能源汽车市场发展提供基础设施保障。
氢能源汽车的未来展望
5
氢能源汽车的技术创新方向
添加标题
添加标题
添加标题
添加标题
车载储氢技术的突破:研发更安全、更高效的储氢方式,提高储氢密度
燃料电池技术的改进:提高能量密度,降低成本,延长续航里程
氢能源汽车的环保性
节能潜力:氢能源汽车具有较高的能效,可降低能源消耗和运行成本
零排放:氢能源汽车排放的只有水蒸气,无任何污染物
高效能:氢燃料电池的能量转换效率高,远超传统内燃机
减缓气候变化:减少对化石燃料的依赖,降低温室气体排放,有助于减缓气候变化
氢能源汽车的市场分析
3
全球氢能源汽车市场现状
中国氢能源汽车市场现状
氢能源汽车市场竞争格局
添加标题
添加标题
添加标题
添加标题
市场份额:这些大型制造商占据了大部分市场份额,但也有一些新兴企业正在进入市场。
竞争格局:全球范围内,氢能源汽车市场主要由几家大型汽车制造商主导,如丰田、本田、现代等。
技术水平:各家企业的技术水平参差不齐,但整体上都在不断提升。
未来趋势:随着技术的不断进步和市场的不断扩大,预计氢能源汽车市场的竞争将更加激烈。
氢能源汽车的未来市场前景
政策支持:各国政府加大对氢能源汽车产业的支持力度,推动产业发展。
技术进步:随着氢燃料电池技术的不断进步,氢能源汽车的性能和续航里程将得到的不断完善,氢能源汽车的加氢站数量将不断增加,方便用户使用。
市场竞争:越来越多的企业加入氢能源汽车市场,竞争将更加激烈,推动产品价格下降,提高市场渗透率。
美国:加大了对氢能源汽车行业的投资和研发支持
氢燃料电池汽车市场分析报告
氢燃料电池汽车市场分析报告
根据市场研究报告,氢燃料电池汽车市场正逐步成熟,未来可期。
以下是一些相关参考内容:
1. 市场规模:据预测,氢燃料电池汽车市场规模将在未来几年内增加。
根据一些专业机构的数据,2025年,全球氢燃料电池汽车的销售数量将达到100万辆以上。
2. 目标市场:氢燃料电池汽车的目标市场主要是那些对环境污染关注较高的车主,尤其是在欧美和日本等环保意识较强的国家和地区。
此外,政府对氢燃料电池汽车的投资也将促进市场的发展。
3. 投资:氢燃料电池汽车生产需要的投资较高,包括制造设备和基础设施的建设等。
目前,世界各国政府、汽车厂商和供应商均在加大投资力度。
4. 成本:目前,氢燃料电池汽车的成本较高,主要是由于成本更高的燃料电池系统、氢气制造设备及充电站的建设以及限制大规模生产带来的制造成本增加等。
未来,随着技术不断进步和生产规模的扩大,成本将逐步降低,从而推动市场普及。
5. 技术发展:目前,氢燃料电池汽车的技术还不成熟,需要进一步研究和改进。
未来,随着技术的不断发展和改进,氢燃料电池汽车的性能将会不断提高,从而更加适合市场需求。
6. 竞争格局:当前,世界主要汽车厂商及其供应商均在积极研
发氢燃料电池汽车,竞争格局逐渐形成。
随着市场的发展,将不可避免地产生一些并购和兼并。
总之,氢燃料电池汽车市场具有较大潜力,未来将在政策、技术、成本和市场规模等方面不断迈向更高层次。
燃料电池汽车市场分析与发展趋势预测
燃料电池汽车市场分析与发展趋势预测
燃料电池汽车是最新一代的汽车动力技术,很可能改变现有的汽车行业格局。
以下是燃料电池汽车市场分析与发展趋势预测的一些参考内容:
市场概况:
目前全球主要的燃料电池汽车制造商包括丰田、本田、日产、福特、起亚、现代等。
据市场研究公司的数据显示,到2025年,燃料电池汽车销量预计将达到130万辆左右。
目前,燃料电池汽车的主要市场集中在欧美日韩等发达国家,尤其是日本和韩国,但其中国市场也呈现出快速发展态势。
发展趋势:
1. 技术成熟度逐步提高:随着技术的不断创新和进步,燃料电池汽车的续航里程、国内化率、耐久性、整车成本等逐步提高。
2. 政策推动:许多国家和地区的政府纷纷推出了支持燃料电池汽车发展的政策,例如免税、补贴、减少国外原料等方面,吸引消费者购买和使用燃料电池汽车。
3. 产业合作增多:越来越多的汽车制造商和高科技企业开始合作,加速燃料电池汽车技术的发展,例如丰田与马自达的合作。
4. 生态服务增值:燃料电池汽车可通过氢气充电站实现快速充电,而且可以与电网互联,具有很好的综合服务体系,未来的
燃料电池汽车将会成为一个全方位的“移动能源站”。
总之,燃料电池汽车是未来汽车产业的趋势,未来随着技术的发展和政策的支持,燃料电池汽车市场的规模和应用范围将会越来越广泛。
2024-2025年中国氢燃料电池汽车市场深度调查及发展趋势研究报告
且深入
一、概述
氢燃料电池汽车是新能源汽车技术的代表,比传统的燃油汽车技术效率更高,排放更少。
随着中国政府支持新能源汽车技术的不断发展,以及汽车制造商和供应商投入大量资源开发与这一技术的应用,在2023-2025年期间,中国氢燃料电池汽车市场发展可期。
本文旨在对中国氢燃料电池汽车市场的深入调查及发展趋势做出分析,以帮助企业和政府做出正确的战略决策。
二、中国氢燃料电池汽车市场变化趋势
1.市场规模
随着新能源汽车技术的发展,以及政府支持新能源技术的持续加强,2023-2025年期间,中国氢燃料电池汽车市场规模将保持快速增长。
报告预测,到2025年,中国氢燃料电池汽车市场规模可达到298.5亿元,相较于2023年的11.5亿元的规模,可实现25倍的增长。
2.地域分布。
中国氢燃料行业市场空间预测及成本构成分析报告:预测2025年全球燃料电池市场规模有望达到3400亿元
中国氢燃料行业市场空间预测及成本构成分析:预测2025年全球燃料电池市场规模有望达到3400亿元氢能作为一种二次能源,具有绿色无污染、原料丰富、利用方式多样的优势。
经过工业领域数十年的发展,制氢工艺已经较为成熟。
氢能源主产业链包括上游氢气制备、中游氢气运输储存、下游加氢站、氢燃料电池及氢能源燃料电池应用等多个环节,由于技术、基础设施不足等问题,目前各环节存在一定的难点:1)制备:资源地和消费地逆向分布,制氢成本因技术路线和资源禀赋差异巨大;2)关键材料、部件依赖进口,尚不具备产业化条件;3)运输:短期主要以气态高压、车载运输方式为主,经济性受到运距限制;4)加注:加氢站缺乏统一审批规范,投资回收期长;5)电堆:核心部件和材料国产化率较低。
产业链各环节存在的难点数据来源:公开资料整理一、氢燃料行业市场空间预测2019年氢能源首次被写入《政府工作报告》,政府工作任务中明确“将推动充电、加氢等设施建设”。
其实自2011年以来有关部门已经从战略、产业结构、科技、财政等方面相继发布了一系列政策,引导鼓励氢燃料电池等氢能产业发展。
随着氢能应用技术发展逐渐成熟,以及全球应对气候变化压力持续增大,氢能产业关注度日益提升,氢能及燃料电池技术作为实现低碳环保发展的重要创新技术,正在迎接一轮高速发展窗口。
(1)初期阶段(2016-2020):制氢环节布局工业副产氢气回收、煤基制氢、可再生能源制氢三大技术,在2020年燃料电池车辆达到1万辆,加氢站数量达到100座,行业总产值达到3000亿元。
(2)中期阶段(2021-2030):加速可再生能源制氢推广,到2030年燃料电池达车达到200万辆,加氢站达到1000座。
(3)远期阶段(2031-2050):加速煤基低碳制氢推广和绿色氢能供给方式多元化,加氢站覆盖全国,燃料电池车保有量达1000万辆。
我国氢能产业基础设施发展规划数据来源:公开资料整理目前我国氢能产业仍然处于初级发展阶段,截至2020年2月燃料电池汽车累计总产量大约为6178辆、加氢站数量为66座。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
2020-2025年中国氢燃料电池汽车行业新市场开拓策略研究报告可落地执行的实战解决方案让每个人都能成为战略专家管理专家行业专家……报告目录第一章企业新市场开拓策略概述 (6)第一节研究报告简介 (6)第二节研究原则与方法 (7)一、研究原则 (7)二、研究方法 (7)第三节研究企业新市场开拓策略的重要性及意义 (9)一、重要性 (9)二、研究意义 (9)第二章市场调研:2018-2019年中国氢燃料电池汽车行业市场深度调研 (11)第一节氢燃料电池汽车行业概述与定义 (11)一、行业概述 (11)二、燃料电池汽车定义 (12)第二节燃料电池汽车的发展现状和趋势 (13)一、国际发展现状 (13)二、国内发展现状 (15)三、国内外政策比较 (16)(一)欧洲:促进“交通与氢能”融合,持续稳定支持产业发展 (17)(二)美国:大力投资发展 (17)(三)日本:领航燃料电池发展,政策多举并进 (17)(四)中国:政府大力支持产业发展,地方政府为氢能发展保驾护航 (18)第三节2018-2019年我国氢燃料电池汽车行业国内外专利情况分析 (19)一、国家层面 (19)(1)专利数量:日本遥遥领先,中国位居第三 (19)(2)技术优势:日本全面领先,专利强国各关键技术发展均衡 (20)(3)国际布局:日本重视国际市场,中国以本国市场为主 (21)(4)国内专利国家布局:国内机构数量领先,国外专利整体质量较高 (22)二、竞争机构层面 (22)(1)国际专利申请人:汽车产业相关公司占比较大,产业技术趋于垄断 (22)(2)中国专利申请人:本土机构具备相当实力,中国专利申请人布局较分散 (23)第四节燃料电池汽车产业链分析 (24)一、燃料电池配套产业链结构 (25)二、燃料电池核心技术产业链 (26)(一)燃料电池发动机 (27)(二)质子交换膜 (27)(三)反应催化剂 (28)(四)电解质 (28)(五)双极板 (28)三、燃料电池配套产业链结构 (29)四、制氢 (30)(1)常用的制氢技术路线 (30)(2)主流制氢源自于传统能源的化学重整 (31)(2)高压气态储氢:应用最为成熟,但体积比容量小 (33)(4)有机液体储氢:近年来备受关注 (35)五、加氢站 (35)(1)布局:加氢站建设快速推进,布局方面头部效应明显 (35)(2)新型加氢站:加氢站新思路,有望成为有效补充 (36)第五节燃料电池汽车领先企业分析 (37)一、以丰田Mirai为例的零部件供应商 (37)(一)丰田Mirai汽车介绍 (38)(二)以丰田Mirai为例的零部件供应商汇总 (38)(1)丰田纺织 (39)(2)丰田自动织机 (40)(3)电装 (40)(4)爱信 (40)(5)捷太格特 (40)(6)爱三工业 (40)(7)东丽 (41)(8)科特拉 (41)(9)住友理工 (42)(10)日写 (42)二、国内企业概况:众多企业积极参与,质量不断进步 (42)三、车企和上市公司氢能源产业的投资情况 (50)(一)车企 (50)(二)上市公司 (50)四、国内领先企业 (51)(1)上汽集团:最为综合全面的燃料电池整车企业 (51)(2)潍柴动力:收购巴拉德股份,引进领先技术 (53)(3)宇通客车:专注燃料电池客车 (53)(4)国鸿氢能:引进先进技术消化吸收,以燃料电池为核心 (54)(5)亿华通:专注于氢燃料电池发动机技术 (55)(6)美锦能源:增资布局氢能各产业链 (56)(7)中氢科技:与企业高校合作研发氢燃料电池及配套系统 (56)(8)氢雄云鼎:地区支持,培育氢能产业 (57)第六节2019-2025年我国氢燃料电池汽车行业发展前景及趋势预测 (57)一、燃料电池产业机遇分析 (57)(一)关注高校技术产业化项目 (58)(二)国内外技术差距大,技术引进是捷径 (58)(三)抢先布局成本高、技术难的细分环节 (59)二、风险提示 (59)第三章企业新市场开拓策略的基本类型与选择 (60)第一节开辟新市场的五种途径 (60)一、寻找替代产业和他择产业间的空隙 (60)二、超越战略集团的思维模式 (61)三、重新界定产业的目标顾客群 (61)四、发掘互补性产品或服务的需求 (62)五、重新思考产业的功能与情感导向 (62)第二节新市场开发与拓展战略的选择 (63)一、降价进入当前的市场 (64)二、通过改进产品和服务进入市场 (64)三、以新地缘市场为现有产品的目标 (64)四、开拓新销售梁道 (64)五、新产品开发与教育 (64)第三节进军新市场的时机权衡 (65)一、杠杆作用VS.反冲作用 (66)二、进入新市场的其他考虑因素 (68)第四节案例分析:新市场需要新思维 (69)一、新市场的新问题 (70)二、老模式的不适应 (71)三、需调整策略适应市场 (72)第四章2020-2025年中国氢燃料电池汽车企业新市场开拓策略探讨与建议 (74)第一节氢燃料电池汽车企业新市场开拓策略 (74)一、选择合适的时机 (74)二、选准合适的模式 (75)三、选择特定的产品 (75)四、产品定位与其选择渠道 (76)五、进入市场的销售策略 (77)六、结束语 (77)第二节开发新市场前你该做些什么 (78)一、渠道调研分析 (78)二、制订市场切入方案 (80)三、估算市场投资成本 (81)第三节新市场如何招商 (82)一、认识企业了解产品 (82)二、划定目标客户 (83)三、拜访客户最终确定经销商 (84)第四节新市场开拓七步曲 (85)一、出发前,做到五“个熟悉” (85)二、乍到新市场,做到一个“调查”、三个“确定” (85)三、拜访客户前的准备工作 (86)四、拜访客户过程中,如何“打动”客户 (86)五、签约前“邀请” (86)六、代理商的确立 (86)七、启动前的“细节” (86)第五节氢燃料电池汽车企业进入新市场应注意的事项 (86)一、市场定位须与渠道类型匹配,切忌遍地撒网、自我陶醉 (87)二、明确领导渠道与跟进渠道,切忌主次不分 (87)三、因地制宜,切忌刻意跟风 (87)四、宜多不宜少,切忌堵而不疏 (88)五、有所为、有所不为,切忌本末倒置、主劳臣逸 (89)六、给透利益,切忌放养只看结果 (90)七、建立优势渠道,切忌四面放炮 (91)八、小区域大终端,切忌全面挑战 (91)第五章盛世华研总结 (93)第一节企业失败的原因及提高胜率的策略 (93)一、企业失败的原因 (93)二、提高胜率的策略 (94)第二节盛世华研独创五大决策研究体系 (95)一、基于“产业”的研究与决策体系 (95)二、基于“周期”的研究与决策体系 (95)三、基于“人性”的研究与决策体系 (95)四、基于“变化”的研究与决策体系 (96)五、基于“趋势”的研究与决策体系 (96)六、小结 (96)第三节致读者:商业自是有胜算 (97)第一章企业新市场开拓策略概述大多数公司都把精力放在与对手竞争和打败对手方面,结果它们都以“竞争”作为战略分析的基点,焦点在于比竞争对手做得更好。
这种战略思维只会造成市场份额在企业之间的不同比例分配,整体市场规模并没有增大,更谈不上市场创新。
那么企业如何彻底摆脱这种竞争格局,开辟一个全新的市场空间呢?而进人新市场的最佳途径是什么?开发新产品、新服务能否盈利?创新值得吗?从新市场先驱者那里学一点经验是否更明智?冒险与获利的最佳平衡点何在?后来者应采取哪些措施才能获胜?在削减成本的同时,如何取得尽可能多的利润?此《新市场开拓策略报告》将为我们带来答案。
第一节研究报告简介企业要想在瞬息万变的市场竞争环境中立于不败之地,更好的生存与发展,就必须尽可能全面准确地了解与本行业有关的信息,从而做出最科学有效的决策。
行业研究和战略研究是揭示行业发展的重要工具,通过深度的行业研究和战略研究报告,及时了解行业动态、未来发展趋势,及全面系统、实用高效的战略,对企业的经营、发展与壮大,起着越来越重要而关键的作用。
本氢燃料电池汽车行业新市场开拓策略研究报告在大量周密的市场调研基础上,依据中国国家统计局、国家海关总署、相关行业协会、国内外相关报刊杂志的基础信息以及专业研究单位等公布和提供的大量数据,综合采用桌面研究法、行业访谈研究法、市场调查研究法等多种研究方法,结合盛世华研监测数据及知识体系,在对我国氢燃料电池汽车业市场发展进行深入的调研和分析的基础上,对氢燃料电池汽车行业新市场开拓策略进行了全面系统的梳理,并提炼出一套可落地执行的实战解决方案,为氢燃料电池汽车行业企业经营者及投资该领域的投资者提供重要的决策参考依据,为企业未来新市场开拓策略提供可参考的路径与方向。
相信通过本报告对氢燃料电池汽车行业新市场开拓策略研究报告全面深入的研究和梳理,您对行业及新市场开拓策略的了解和把控将上升到一个新的高度,这将为您经营管理、战略部署、成功投资提供有力的决策参考价值,也为您抢占市场先机提供有力的保证。
与此同时,报告中还具有丰富的理论基础、研究体系、知识体系、决策体系以及方法论等丰富内容,让您在了解行业的同时,也掌握研究的方法和技巧。
第二节研究原则与方法一、研究原则1、真实原则只有真实的信息资料才能做出正确的判断,真实是研究分析的第一要素,因此我们在做研究中,需要辩证的去对待信息,需要大致判断信息来源的可靠性与真实性,尤其是对于过多的二手信息,我们需要筛选和确认其信息的真实性。
2、全面原则行业研究需要坚持全面原则,所谓的全面指信息搜集的全面性、分析过程与方法的全面性、思考的内容的全面性等等,只有做到全面思考与分析才能做出有价值的结论。
3、客观原则能够客观与准确的描述行业发展的过去、现在与未来并不易,但做研究需要谨记研究的客观是基础,是能够为投资者做决策的前提条件。
4、逻辑原则条理与逻辑清晰是行业研究的灵魂,没有逻辑的研究最多只能说是一堆资料的堆砌,毫无价值。
只有在大的逻辑框架下,提供客观真实全面的观点支撑,才算是一个好的行业研究报告。
5、思辨原则行业研究要在各种可能性中选择未来必然性的结果,且在不断被验证中,是一个很有挑战的工作,行业研究的成果要经得起推敲。
世界是可知的,所有结果,都是人的行为产生的,数据也是结果,要把人的研究,特别顺着产业从下游向上游逻辑顺序。
二、研究方法本氢燃料电池汽车行业研究报告综合采用历史资料研究法、调查研究法、归纳与演绎法、比较研究法、倒推法和穷举法、数理统计法等多种研究方法,结合盛世华研监测数据及知识体系,对氢燃料电池汽车行业进行深入研究。
本报告主要研究方法有:1、历史资料研究法历史资料研究法是通过对已有资料的深入研究,寻找事实和一般规律,然后根据这些信息去描述、分析和解释过去的过程,同时揭示当前的状况,并依照这种一般规律对未来进行预测。