rav4音响改装方案
丰田RAV4音响改装案例
正鑫天煌汽车音响遵义店改装丰田RAV4
现在汽车不仅是用于交通便利，更多是身份层次的象征，享受生活的指标，改装汽车音响不再只是音乐发烧友的消费，而是大众生活的必需，是提升爱车档次与享受生活的必备配套，汽车好音响将为长途跋涉的车友，带来轻松激情的旅途。
本次改装车辆—丰田RAV4
改装配置
前/后声场: 法国劲浪套装懒啊
功放: KG1500功放
低音: 美国DD红线系列10寸
前声场使用的法国劲浪, 法国劲浪高音单元安装在了汽车的仪表台上，而中低音单元则安装在了汽车的原位，采用这种安装方式一方面能够减少对汽车原有线路的改动，另外一方面也能够将音乐做到中央。
法国劲浪套装喇叭，声音清晰饱满，有良好的穿透力和层次感，性价比极高.
法国劲浪喇叭安装特写
后声场使用的也是法国劲浪喇叭，其播放出来的音乐细腻自然，与前声场也形成了优势互补。
为了增加音乐的真实性改装技师还为汽车添加了一只美国DD 红线系列10寸低音
后声场安装细节图
美国DD安装在尾箱
汽车的功率输出稳定也同样十分重要，为了保证功率的输出稳定, 正鑫天煌汽车音响遵义店的改装技师在音源端为汽车添加了一台KG1500功放, 让汽车的功率得到了有效的保障。
KG1500功放安装在备胎处
改装总结: 跟原车的音响相比，改装后的音响效果有了很大提升，车主打开播放器试听，声音强劲有力而且饱满，试听了几种不同风格的歌，大呼过瘾。
佛山丰田RAV4音响隔音改装案例分享
这几天渐渐热起来了，才后知后觉的想起这已经是夏天天了。
突然很想念北方的雪，想起那白雪皑皑的世界。
虽然天气越来越热，但是车主对改装的热情确实越来越高，丝毫不影响对音响改装的热爱。
天还早早的，就去顺德道声店里去做改装。
先做隔音升级，第一步就是拆开四门做清理准备工作，原车的门板可以看见那层淡绿色的防水膜外面加了一层很薄的棉，隔音效果不咋样。
撕掉防水膜之后就能看见里面的铁皮，先来看看做好的内层隔音，门板里那层银两色的就是本次升级的隔音材料——荣茂减震版。
改装车辆：丰田RA V4改装店面：顺德道声改装配置前声场：德国喜力士E62C后声场：德国喜力士B6X功放：美国钻石TX300.4隔音：荣茂超值版隔音做好内层隔音之后就是门板的外层，这是隔音的基本步骤，这对于抑制门板共振噪音有非常显著的效果，同时为升级喇叭打好基础，下图是做好的四门外层隔音，一层银亮色的荣茂很好的贴服在门板，师傅们精心细致的剪裁，超完美的符合门板的大小，做出的隔音很漂亮。
四门的隔音可以辅助喇叭音质更好地发挥。
升级喇叭前声场选用喜力士套装喇叭E62C，和原车喇叭做一下对比.看一下原车喇叭和喜力士喇叭的盆架对比，一眼定输赢。
喜力士E62C这套喇叭的声音非常干净、清晰，更适合听流行乐和摇滚风格的曲子，声音很清脆，车主在试听之后非常喜欢，所以毅然决然的把喇叭换了。
后声场用的是喜力士的同轴喇叭B6X，和原车的后声场喇叭对比图。
安装好的前声场喇叭展示。
另一侧的前声场喇叭，这下可以满足车主对音质的追求了~看完前声场之后当然是后身长的同轴喜力士喇叭B6X的安装。
如图~做隔音和改装喇叭，拆车是必不可少的部分，从车上拆下的饰板和螺丝，店家都会做好收纳和标识，放在专门的收纳盒子中。
为原车加了一台钻石的功放TX300.4推动前生场合后声场喇叭。
展示一下套装喇叭E62C的分频器安装过程，师傅们正在细致的做线路安装。
换好了喇叭，现在将隔音进行到底，开始清理原车的底盘。
丰田RAV4全车音响系统改装_全车俄罗斯STP隔音
丰田RAV4全车音响系统改装_全车俄罗斯STP隔音本次到店的丰田RAV4车主可谓是音响专家级别的人物，从最开始还没有提车的时候就选择音响改装店进行试听，一直到落定计划到九戈音响进行爱车音响系统的改装，整体用时近2个月，对比过多家的隔音产品、音响产品、以及服务态度，最终成都九戈音响最终赢得车主的信任。
车主此次改装的产品较多，施工时间较长，其中有些产品需要从北京空运到本店。
丰田RAV4汽车音响改装升级配置：音响升级配置：前声场：丹拿272两分频套装功放：德国零点4200XII低音功放：美国骇客ST-1000XMII低音喇叭：美国JL 10W1V3-4处理器：美国骇客DSP-Z8IV汽车隔音部分：全车隔音-俄罗斯小炸弹四轮轮槽（四层）、门板（三层）、底板（两层）、引擎盖（两层）、后备箱（两层）线材、辅材、保险、箱体、工时... ...车主是一位细心的人，用的隔音材料为俄罗斯进口隔音-小炸弹，第二层的隔音棉也是采用的俄罗斯魔力棉。
作为日系车来说，RAV4的铁皮很薄，所以车主选择俄罗斯STP做全车隔音。
让我们来看一下原车的车门的隔音情况。
原车的隔音用的是一层薄膜，撕开薄膜以后，边缘的黑胶有流胶现象（当天温度在30摄氏度左右）。
隔音门板为三层，内外两层是俄罗斯小炸弹止震板，外层我们会清理掉原车的边沿黑胶再进行隔音。
第三层采用俄罗斯STP CHS系列的魔力棉进行吸音处理。
底盘隔音部分效果图：引擎盖隔音效果图：四轮轮毂隔音：上述隔音为，丰田RAV4第一天的全车隔音，全车使用小炸弹，所以施工时间较长，所有的止震板都要使用烤枪加热才能贴的更紧。
第二天的工作-前门喇叭、功放、dsp、低音炮的安装。
前声场加装产品为丹拿272，使用零点4200XII进行推动。
因为加装的产品较多，功放等产品的体积较大，所以选择防止在后备箱备胎下方，功放自带风扇，通风散热的问题不用考虑。
后备箱的备胎仍然放置在原位，上述产品放在备胎下方。
考虑到后备箱功放的利用问题，低音炮倒模放在后备箱的右侧。
汽车音响改装;丰田RAV4汽车音响改装德国麦特仕Mdntoish案例
丰田RA V4汽车音响改装德国麦特仕Mdntoish案例
配置单：
1、DVD：中道丰田RAV4专车专用
2、前门喇叭：麦特仕SQ300.4AB
3、后门喇叭：麦特仕M-SQ65X2
4、功放：麦特仕SQ300.4AB
5、低音喇叭：中道SP-W12000D
6、低音功放：麦特仕SP300.2AB
7、电容：圣美歌PK75E
8、四门及后备箱门框用大白鲨密封条
9、后备箱用有机玻璃
丰田RAV4停在霓皇电子影音体验中心门口
在霓皇改装区，准备开始改装，即将大变身
前座全景图
原车DVD
换的中道专车专用DVD
拆开前车门，没做任何隔音措施
原前车门喇叭
后车门也没做隔音措施
原后车门喇叭
前车门内层做的大白鲨环保型隔音
后车门内层也用的大白鲨做的隔音
前车门外层用大白鲨做的隔音，并换了麦特仕M-SQ65X2的套装喇叭
前车门麦特仕M-SQ65X2的中低音喇叭特写
前车门麦特仕M-SQ65X2的高音喇叭特写
后门外层也用大白鲨做了隔音，并换了麦特仕PC652的同轴喇叭
麦特仕pc652特写
为了安全起见，在电瓶处加了个100A的保险
电瓶处保险特写
后备箱放的低音跟功放，装在底层，而且加了个有机玻璃，在完全不影响储物的同时，让后备箱看起来更美观。
丰田RAV4音响改装案例
标题RA V4骚包改装汽车音响改装品牌：RA V4广州战神汽车音响改装改装部位：A柱+后门车主要求：不加装低音炮，最大的提升音乐效果，以人声音乐为主，能体现细腻的声音，保留原有的喇叭，再做其他造型，要求本店音效总工程亲自调试功放均衡。
改装重点：车门倒模喇叭叠加的音场效果。
首先，我们在改装之前必须测试的几个重点1.车厢噪音值2.车门共振影响3.原有音响的主攻是什么？原有的音响一般都是高音上不去，低音下不来，中音体现不精致，但也不是一点利用价值都没有，根据原有的喇叭，在加以调配不要浪费任何东西4.电路负荷测试，这个测试是一般改装店都没有去实行的，电路检测的重要性，恰恰体现了行车安全性。
我想没有任何一个车主希望自己的车有自燃的现象。
而且我们都会加上保险盒。
以防车主长时间超负荷使用汽车电瓶。
RA V4音响改装:战神音响领略时尚音响改装潮流【改装详情：】于当今的潮流，改装行业的兴起，音响发烧友热衷于为自己的爱车作专业的汽车音响改装，但很多车主以为只要拆下旧音响换上新的器材，就完成了汽车音响改装。
其实，专业的规范的汽车音响改装，还应在改装汽车音响之后，需要进行专业的调试，才能达到完美的效果。
目前在国内，汽车音响市场、汽车音响改装还不成熟，专业汽车音响公司较少，汽车音响改装大都设在汽车用品和汽车美容装饰店，并且很多操作员工都缺乏音响经验和音响知识，他们仅仅是向车主宣传器材品牌和价格，只是进行器材拆下换上的操作，使本来就对音响不熟悉的车主误认为，这便是汽车音响改装的全部内容。
很多车主改装后发现，自己爱车的音响改装效果与自己原先想象的效果大相径庭，有些甚至还不如原装音响。
在汽车音响改装非常成熟的日本，人们改装汽车音响都会到很专业的汽车音响公司，而非大规模的汽车用品超市。
因为大家都明白：汽车音响改装的关键是进行有效的调试。
由于汽车空间窄小，稍有不妥，音响听起来便很不舒服。
即使是名牌音响，如果调试不到位，同样不会有好声音。
丰田RAV4成都音响改装德国彩虹-成都锐驰
丰田RAV4成都音响改装德国彩虹-成都锐驰丰田RAV4音响改装升级配置单：
前声场德国彩虹SL-C6.3
后声场雷贝琴RCX6A
功放韩国山星1004
低音美国DD八寸原装低音
四门+机盖隔音
高转低雷贝琴HL-204
中、高音A柱倒模安装
线材美国嘉利堡
RAV4车主一早就来到成都锐驰汽车音响改装店，开始升级汽车音响
拆开车门
看看即将被车主抛弃的原车喇叭
做上车门隔音，把车门密封成箱体一样，音响效果更好
德国彩虹SL-C6.3低音单元安装在车门
前车门特写
中高音倒模安装在A柱
看看装上车效果
彩虹三分频分频器的接线安装
安装好的后门雷贝琴RCX6A同轴喇叭
韩国山星功放安装在后排座椅背后
功放接线细节处
美国DD八寸超低音上车
丰田RAV4音响升级完成
德国彩虹好声三分频节奏感鲜明，音色感觉、清澈而通透，还原度极为逼真、写实，让听众在聆听音乐时，感觉到是置身于演奏现场般！！。
丰田RAV4汽车音响改装案例分享
丰田RA V4汽车音响改装案例分享
寻觅最具音质特性，以及最具实惠价位的汽车音响套装喇叭，相信是很多即将进行汽车音响改装的车主所关心的问题焦点。
而性价比之王美国汽车音响品牌BKELL(霸克)旗下综合性能非常不错的两分频套装喇叭——PX650，以其优异的性能及极低的价位，深受汽车音响改装车主好评。
套装喇叭PX650适合对声音有一定要求，但是预算不多的汽车音响改装车主，这款套装喇叭也同样适合初次升级汽车音响的车主。
,在高性价比的基础上，提升音质，从而满足绝大部分预算不多，但对音质有一定追求的车主。
两分频套装喇叭PX650，中频频段更平滑、圆润，适合对音质有一定要求，但有时又聆听摇滚(炸机)音乐的车主.
全车配置：
车型：丰田RA V4
前声场：霸克PX650两分频套装
后声场：霸克CX650同轴。
丰田RAV4改装汽车音响
丰田RAV4改装汽车音响我不是发烧友，我只想找到令我心动的好声音！——改装车友小编常常在想，什么样的人物才能算得上汽车音响发烧友，是为了一套高档器材豪掷万金，还是反复升级器材，为音痴狂？老范笑说，很多车主都喜欢改装汽车音响，并非因为他们是音响发烧友。
他们对音响有自己的理解和要求，听人声要有人声的样，听低音要有低音的样。
但凡对音乐有一点点追求的人，原车音响系统都没有办法满足他们的要求，改装升级就成为了必然的选择。
此次改装的主角是丰田RAV4，RAV4虽有可供越野的能力，但却是以实用性为出发点，因此在车身造型上，感觉没有传统越野车那么硬朗。
它的车身外观结合了厢式货车的流线设计与SUV的多功能运动造型，造型符合于功能的典范。
既然是作为功能的典范，那肯定具有SUV那强大的越野性能，更何况它还是丰田公司越野一族里面的基本车型，性能就更不必说了。
但是谈及它的音响效果，那就差强人意了，音响改装势在必行！改装配置前声场：喜力士套装喇叭P62C后声场：喜力士套装喇叭L62C功放：喜力士四路功放B4处理器：喜力士DSP低音：奥特蓝星超薄低音炮隔音：四门大能隔音做好车身保护后，首选进行四门隔音！车门拆下后，将原车隔音隔音薄膜撕掉，清洁干净，清洁后的门板，想要得到纯净的音质，必须进行隔音效果；车门内层第一层大能蓝金刚减震隔音：在最里面那层铁皮上进行隔音止振，这层铁皮也就是整个车门，铁皮薄，最容易引起震动和被风噪侵入。
最里面那层隔音是非常关键的，全部贴好隔音材料的车门关门很有厚重感和用手敲击车门铁皮的声音也很沉重。
在喇叭的背面位置在贴满一层大能蓝金刚隔音，这样能使喇叭与车门的共振大大的减小，音质更出色。
前声场安装喜力士P62C德国喜力仕HELIX P 62C是喜力仕Precesion系列扬声器中的一款6.5英寸两路套装喇叭，是性价比极高的产品，合理的定价让每一个消费者都有心动的感觉。
无论播放古典音乐，还是播放流行音乐，在各种音量状态下，尤其在容易发生低频响度不足的小音量状态下，在整个频率响应范围内，HELIX P 62C都展现了很好且一致的整体平衡度，无需补偿即可呈现出轮廓线条清晰、宽松而富弹性、综合质感很好的中低频。
rav4音响改装方案
Rav4音响改装方案背景介绍Rav4是一款非常受欢迎的SUV车型，其良好的操控性能和舒适的驾乘体验赢得了许多车主的喜爱。
然而，一些车主对Rav4的原厂音响系统不太满意，觉得其音质和功能有待提升。
因此，针对Rav4的音响改装需求，本文提出了一些改装方案，旨在提升Rav4的音响效果和用户体验。
改装方案一：更换音源设备首先，我们可以考虑更换Rav4原厂的音源设备，以提升音质和功能。
现在市场上有很多高品质的汽车音响设备，比如索尼、松下等品牌，它们提供了更清晰的声音和更多的音频输入选项。
车主可以根据自己的需求选择合适的音源设备，并在专业技师的帮助下进行安装和调试。
改装方案二：升级扬声器另一个可以考虑的改装方案是升级Rav4原厂的扬声器。
原厂扬声器的音质往往无法满足车主的要求，因此更换高品质的扬声器可以有效改善音质。
市场上有很多知名的扬声器品牌，比如BOSE、JBL等，它们提供了更好的音质和更广泛的音频范围。
车主可以选择适合自己需求的扬声器，并请专业技师进行安装和调试，以确保音质的最佳表现。
改装方案三：加装功放和亚音箱除了更换音源设备和扬声器，另一种改装方案是加装功放和亚音箱。
功放可以提供更大的功率输出，使音乐更加动感和震撼；而亚音箱则可以增强低音效果，使音乐更加饱满。
车主可以选择合适的功放和亚音箱，并在专业技师的指导下进行安装和调试，以获得更好的音响效果。
改装方案四：优化车内音响环境不仅仅是更换音源设备和扬声器，我们还可以通过优化车内音响环境来提升音质。
首先，车主可以考虑加装隔音材料，以降低外界噪音的干扰，使音乐更加清晰。
其次，调整音响系统的声音平衡和均衡器设置，使不同频段的声音更加均衡和自然。
最后，注意车内的音响摆放位置，避免遮挡扬声器，以确保声音传播的畅通无阻。
总结改装Rav4音响可以提升音质和用户体验。
本文提出了四种改装方案：更换音源设备，升级扬声器，加装功放和亚音箱，优化车内音响环境。
车主可以根据自己的需求选择合适的改装方案，并请专业技师进行安装和调试，以获得更好的音响效果。
丰田RAV4音响改装
丰田RA V4音响改装
丰田RA V4音响改装，车友首先想到的是，音源的问题。
好的音源，音源就直接在碟机体现出来，对于整个系统的发挥影响甚大。
这部RA V4音源选择的是歌乐886，作为中高级主机，歌乐886的音质和功能，都是较强大的。
配上曼斯特SV6509套装喇叭和欧迪臣LRX4.5，接近完美的人声表现，现场的一对一的享受音乐，这才是音响的最终效果，要想达到这个效果，有很多种做法，下面借用其中的一个改装案例。
丰田RA V4音响改装配置：
碟机：歌乐886
前声场：曼斯特SV6509
功放1：欧迪臣LRX4.5
功放2：JBL GTO7001
低音：来福P2D2-10
电容：RFC1D
丰田RA V4音响改装过程图释：
前声场喇叭，安装很到位，垫圈、专利喇叭罩、密封一步不少...
功放装在后排座位后面，尽量节省车内空间
歌乐886主机，经过师傅仔细打磨，很顺利地安装在这个位置了，
外形感觉很好，丝毫不影响车内装饰的美感
两个很不错的功放一起放到这里，同心协力，不会出现推不动的情况，效果有多好大家都知道
JBL功放和来福低音就装在后背箱的空隙处，既实用又尽少占用车内空间，布线是一项很考量技术的活，经验好的布线不紧紧不影响外观，音质也能得到最大的发挥！
本文来源：德乐汽车音响。
丰田RAV4音响改装升级案例分享
丰田RAV4音响改装升级案例分享为丰田车系的车主介绍RAV4的音响改装和隔音升级案例,喜欢DIY的车主可以学习参考。
丰田RAV4，是丰田公司微型多功能越野车家族中的基本型车，其名称来自“RecreationalActiveVehiclewith4-wheeldrive."的缩写，意为“四轮驱动的休闲运动车”。
RAV4于1994年在日本问世，销量为丰田公司预期值的两倍。
1996年一月销往美国。
RAV4单元式的车身结构在多用途越野车中独树一帜。
为了降低价格，丰田几乎完全是用丰田仓库中部件装成了这辆微型车：Camry的发动机、Celica的传动系统┅等等。
两轮驱动车型为前轮驱动，四轮驱动车型装备了中央差速控制系统。
1997款RAV4只作了轻微改进。
为对抗劲敌本田CRV，经过六年时间的等待，丰田在今年3月日内瓦车展上展出新款RAV4。
并被美国《消费者之声》杂志评为2001年最佳小型SUV。
改装车辆：丰田RAV4改装配置前声场：德国喜力士E62C后声场：德国喜力士B6某功放：美国钻石T某300.4隔音：荣茂超值版隔音此次全车隔音材料选用的是PROOF-MORE荣茂，纯度更高，更健康环保，外观整洁，没有污染。
防潮防水，耐腐防蛀，不发霉。
不易燃烧，能防火阻燃。
使用寿命长，属于高环保材料，不含石棉、玻璃纤维等有害物质。
无论是在高低温环境下都无任何异味，对车内驾乘人员的健康是强有力的保证。
而且材料便于施工，粘贴非常牢固。
为丰田车系的车主介绍RAV4的音响改装和隔音升级案例,喜欢DIY的车主可以学习参考。
隔音制作的过程比较耗时，第一步要拆开车门门板，不同车辆的门板拆装方法有所不同，内部结构以及走线也不同，因此要选择正规商家，否则隔音不成车辆还会造成损害就得不偿失了。
四门隔音有效缓解了车门的共振，对于在不更换原车音响的情况下提升车内收听效果有着非常好的改善效果。
车门标准的双层隔音，不仅仅能够有效的降低风噪与共振噪音的产生，车门是风噪的主要来为丰田车系的车主介绍RAV4的音响改装和隔音升级案例,喜欢DIY的车主可以学习参考。
丰田RAV4音响升级改装美国霸克汽车音响
丰田RA V4音响升级改装美国霸克汽车音响
音乐就好比是我们生活中的一个最佳伴侣，而汽车则是我们生活中出行的一个必备品，两者对于我们来说都缺一不可，怎么样把两者很好的结合起来，让我们即使行驶在路上也能有这么一位好伴侣相伴左右呢。
升级后的这辆RA V4，有机的把两者结合在一起，好车配上好音乐，路上再也不孤单了，在器材的选用方面，前后声场均升级美国霸克两分频套装喇叭EX6A，超低音则选用霸克无源低音C10，驱动功放则由霸克四路功放ET180.4和单路功放ES500.1D来担任，并对四门进行有效的隔音，有效的阻隔外界噪音的污染，这么一套发烧级的改装套餐，能有怎样的惊喜音效呈现给大家呢，就一起赶紧来瞧瞧吧！
丰田RA V4汽车音响改装，升级全套美国霸克产品。
丰田RA V4音响升级器材大合照
安装细节展示
前声场美国霸克EX6A高音单元A柱安装效果
前声场美国霸克EX6A中低音单元及分频器接线安装
后声场美国霸克EX6A中低音单元及分频器接线安装
美国霸克超低音C10独立箱体及功放ET180.4和ES500.1D接线安装
霸克作为近年来在国内人气高口碑好的改装品牌，圆了无数汽车音响友们的音乐梦想，其优秀的品质和极高的性价为其赢得了无数车友的青睐，RA V4这一次的升级，可谓是下足了功夫，升级一套发烧级的音响改装套餐，刚好与RA V4刚毅的外形相互接应，通过技师的改装升级，让它不仅有帅气的外表的同时还兼备了一副迷人的嗓音。
RA V4音响改装配置：
前声场：美国BKELL霸克EX6A
后声场：美国BKELL霸克EX6A
超低音：美国BKELL霸克C10
功放1：美国BKELL霸克ET180.4
功放2：美国BKELL霸克ES500.1D
四门隔音。
常州丰田RAV4汽车音响升级图文详解案例教程
音乐是人类不可缺少的灵魂伴侣，随着音乐而动是绝大多数人的共性。
坐在汽车内播放来自常州至上音乐“专业制造好声音”的德国FLUX和歌剧世家功放鼎力搭配而散发出来的韵味，慢慢的沉浸在音乐的世界里。
丰田RV4车主通过朋友介绍，来到常州至上音乐对爱车进行音响改装汽车音响配置清单：前声场：德国佛伦诗SC361喇叭功放：歌剧世家CL400.4功放歌剧世家F1600单路低音：德国RS10寸隔音：四门美特静白钻隔音想要喇叭播放效果好，车门隔音少不了。
隔音是选择美特静Metekin，在车门钢板内外侧分别贴上美特静Metekin减震板，在车门饰板贴上美特静吸音棉。
能起到隔音制振及密封的多重效果，相当于为车门喇叭做了一个结实的箱体，有利充分发挥喇叭的性能前声场安装德国FLUX佛伦诗SC361.出自德国的扬声器，无论过去还是现在，无论风格偏向经典还是表现紧随时代，所再现的声音总是或多或少地蕴含了某种人性化魅力.自然、真实，人声通透干净，细节表现力强，中频密度很高，厚实而饱满，男声结实有力，质感强，女声细腻而圆润，听起来十分舒服，令人陶醉.丰田RAV4车主内敛，不舍得让人看到他的至爱，.将FLUX SC361高音、中音原位安装也是逊色之处，无法将这对中、高音的效果完美的演绎，虽然现在的效果已让人堪为满意，但期待能更加的一睹芳泽。
（改装建议：将中，高音倒模安装在A柱以获得更加开阔、深远的声场，更好享受三分频的韵味儿.）采用歌剧世家功放CL100.4来驱动，精挑细选的的优良品质，用DUALMONO独立式功放模块设计，控制力强，稳定性高！更能轻松的应对聆听则得各种诉求。
让你对音乐有更高的理解，对汽车生活有这更加深刻的感悟。
原车低频欠缺，为了完善整套音响系统.在行李箱右侧用补形箱的方式安装德国RS B25 超低音。
与原车浑然一体。
音响改装测评：安装完成，从整体上看，丰田RAV4并未做很大的改动，完全契合了车主内敛大气的性格。
驱车飞驰在高速路上享受风的速度与音乐的快感，在草地上打开车门、后备箱让音乐流淌在草地上。
德国喜力士P236+P400打造RAV4华丽高性价比
武汉道声打造RA V4德国喜力士高性价比音响改装丰田，说到丰田就想到，它科技水准高，制造美观，节油。
更会谩骂到小日本小气之极，用料之节省无人可及，说到底小日本成本管理的高超技艺真的是让人望尘莫及哦。
说个笑话咱也不怪他了，生来就缺这缺那的是吧，肯定要抠门点的。
说笑的啊，别当真！说实话，车子轻点，更提高经济性能，节油。
那么对于随之的震动噪音，也是自然会有的。
其克星是什么？---就是专业的（荣茂隔音王）全车隔音，下面的RAV4就会涉及到全车隔音的内容。
其实很多车主，只要平时听歌还比较多的，都体会得到原车的音响效果并不能说好。
几万以下的车喇叭只能说能发声音，谈不上音效。
再好点的车，声音相对清晰真实一些，音效一般。
所以喜欢享受汽车音响的车主朋友也会想到换换原车的喇叭。
那么你清楚那些喇叭是比较专业的，实你值得为之投入的呢？有些在车载音响中的小牌子，真的能带来很大的效果吗？答案是肯定的，效果不明显，为此你花掉买喇叭和安装的费用，而且对车子又进行了拆装，值吗？即便是大牌的产品，更需要保证正品，专业安装，因为音响不单指一个喇叭而是一个系统。
下面介绍一个案例：让你在追求及至音效，把玩高端设备的同时更让你感觉到实惠，高性价比，不花一分冤枉钱。
这就是我们的价值：让您的每一笔投入都最大限度的体现出您追求的效果！对这台车子很是感慨，他是做过升级的.四门双层,是用的含沥青材料，前后声场喇叭是惠威的，还有一个自带功放的超薄型低音，原车导航。
但是车主对次很不满意，先不论产品真假，从车主沟通中得知，车主要的是效果，只要预算不要超出其对此袁咏仪承受的范围即可。
明显当初给出住升级的朋友就没有这实现车主的愿望，把不能带来预期效果的产品装给车主，这是对顾客不负责任的表现，更是对待音响改装行业的不专业的素质能力的体现。
又是一个交了学费吃了亏的朋友，在此提醒一下发烧的朋友，改装前作一下相关的调查，勒戒一下相关知识，如此发烧才不至于烧心。
道声敢于接受发烧友们的考察，检验，行业十年，值得信耐！专注，专业，价值！了解了车主朋友的想法，我们做出了相对应的配置，再对应其预算作了小小的调整，最后车主欣然接受了一个现对系统全面，涉及主机，前后场，功放，低音及主机和低音倒模，并双主机的改装方案。
成都华涛丰田RAV4汽车音响改装升级和全车隔音
成都华涛丰田RA V4汽车音响改装升级和全车隔音
RAV4定位为城市SUV，作为城市SUV的引领者，RAV4拥有高品质、高性能的同时兼备驾驶的舒适性和优异的通过性，可自由应变ON ROAD和OFF ROAD路段，满足多样生活的需要，所以我们说，它是一款“应变自如”的高性能城市SUV。
音响改装方案：前声场：意大利赫兹FCK165二分频套装喇叭
后声场：意大利赫兹FCK165 二分频套装喇叭
功放：圣美歌A430 四声道功放
隔音：博亚止振王，博亚隔音棉
车门钣金用博亚止振王做2层，
车门内饰板上加温莎
车地板先做止振王，再加温莎
尾箱也是先用止振王，再加隔音棉
前声场二分频是安装在车门上原车位
后声场
功放推四路，按装在凳子下
流行歌曲，还是曼妙细腻的人声，在车上演绎的淋漓尽致。
道声奉献之丰田RAV4精彩音响改装详解!
道声奉献—丰田RA V4精彩音响改装详解！升级配置：前声场：美国钻石TX65V套装喇叭后声场：美国钻石CX65I同轴喇叭功放：美国SSL AE416四路功放低音：美国钻石CXD10十寸低音隔音：荣茂Proof More减震板、必拓B-TOP隔音棉一整套美式风格的器材搭配，效果出众而且是现在正在进行的优惠活动，性价比上也是非常之高，下面就来一起看看此次升级的精彩过程。
音响升级之前的必做工程-隔音，做好隔音之后会让驾驶环境更加安静舒适，同时也会为车内的音响器材提供了一个更好的发挥舞台，让音响器材得到更加淋漓尽致的发挥。
当然在隔音材料的选择上很重要，此次选用的荣茂Proof More丁基橡胶隔音材料为主，隔音效果出众而且环保无异味，有着超强的防水性与抗老化能力。
车门位置做标准的四门双层隔音，降低风噪和共振噪音的同时，会形成一个类似箱体的空间，有效的帮助安装在车门位置上的中低音喇叭部分得到更出色的效果发挥。
这就是拆卸下来的原车喇叭，对比准备安装到车上的全新喇叭无论是在做工上还是在音响效果的表现上都有着很大的差距，拍张照准备让原车喇叭光荣的退役了。
前声场作为主声场，安装美国钻石TX65V套装喇叭，高音清晰透测，中低音圆润饱满，久听不厌深受很多车友的青睐。
美国钻石TX65V套装喇叭具有一个可挂载拆分的高音，灵活和多样化的设计让安装它变得倍加轻松，刚性的ABS符合盆架能够抑制震动而消除噪音，从而为音响系统带来更纯净的声音。
19MM的高保真铝膜高音，具有极其出色和亮丽的音色。
后声场作为衔接补充，安装美国钻石CX65I同轴喇叭，这款喇叭可以说是在价格和性能之间找到平衡点的一款代表性器材，独特的材料选择和巧妙的设计让它可以在保持低价格的同时拥有远超预想的高性能。
贴装引擎盖位置的隔音，可以有效降低发动机带来的噪音同时有效的延缓了高温直接烘烤带来的引擎盖车漆老化龟裂现象，可以说是一举多的。
底盘位置面积较大，做好隔音之后的效果也是非常明显的，为了得到更加出色的隔音效果，此次选用一层减震板加一层隔音棉这样双层隔音的施工方案。
佛山顺德道声改装丰田rav4汽车音响图文案例详解
佛山顺德道声汽车音响——丰田RAV4 精彩音响升级分享 RAV4是丰田公司微型多功能越野车家族中的基本型车，其名称来自“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive."的缩写，意为“四轮驱动的休闲运动车” ，RAV4定位为城市SUV。
丰田RAV4汽车外形大气典雅霸气，整车线条流畅，造型圆润，整体操纵灵活，较人性化。
车主是个比较时尚的人，不断追求自己的爱好，原车配的音响根本满足不了车主的需求，所以车主一直都有把音响升级的这个念头，最后车主选择了到专业的音响店为自己的爱车进行升级。
其实原车的音响满足不了你，是可以经过后期到专业店用改装来满足自己的。
此次升级改装配置：电池：黄顶OPTIMA（奥铁马）主机：先锋p99前声场：意大利tec手提箱加tec西瓜皮中音低音炮：美国K牌 CVR 12寸功放1：美国lume高保真胆管功放功放2：美国ARC总裁签名版2150两声道功放功放3：美国lume 1200.1单声道功放线材：电源线鸣悦0号音频线怪兽顶级喇叭线德国原装进口的RAMM 发烧级工艺： A柱倒模后尾箱造型汽车音响发烧友，OPTIMA必不可少，无可比拟的深循环充放电能力，连接负载时较高的电压与较大的能量输出，卓越的瞬时爆发能力，超长的使用寿命。
主机倒模完毕，因为车主在以前把原车的CD机升级了DVD机，所以没有位置再安装CD了，我们以倒模的方式倒模出一个适合安装CD机的位置，这样倒模不但不破坏原车内饰，而且还能与原车内饰融合一体。
高音和中音的定位很重要，这会影响到声场的效果，所以选择倒模在A 柱上。
A柱倒模完毕，这样安装高音和中音声场自然是好，但更能发挥出喇叭的真正意义。
中低音安装完毕，我们先在门上加上喇叭圈（即：做好防水的木垫圈），而且在安装喇叭圈的时候适当的向后向上摆了一点点角度，虽然这中低音不是倒模出来，但我们尽量做到倒模那样的效果，正应这样才能更好的发挥喇叭的作用（声场）。
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rav4音响改装方案
随着汽车对音响效果的需求越来越高，音响改装成为了车主们经常要谈到的话题之一。
而对于丰田RAV4这款SUV车型来说，要选择合适的音响改装方案就显得尤为重要。
在这篇文章中，我们将分享一些有关RAV4音响改装的实用经验和建议，希望对您有所帮助。
首先，对于RAV4车主来说，需要明确几个问题：自己对音响效果的要求是什么？预算是多少？改装后的影响会不会超过心理承受能力？在明确这些问题之后，才能更好地选择合适的音响改装方案。
其次，对于RAV4车型，音响系统不是一体化设计，不同年款的RAV4音响系统也有所不同。
因此，在选择改装方案时，需要针对不同的音响系统进行对应的改装方案。
一般来说，有以下几种改装方案可选：
1. 更换音响主机
更换音响主机是改装中比较常见和关键的一步，因为只有好的
音响主机才能让音质变得更好。
RAV4的原厂音响主机通常使用
比较简单，功率较小的普通主机，不仅容易出现杂音，而且无法
满足车主对音质的高要求。
因此，选择质量好、功率大的音响主
机可以有效提升音效。
2. 更换扬声器
扬声器是影响音效的另一个重要因素。
RAV4原厂音响的扬声
器常常存在音质比较平庸的问题，如果想要达到更好的音质效果，就需要更换好的扬声器。
改装时，应该优先选择符合音质要求的
扬声器，并确保扬声器与音响主机的匹配性。
3. 添加低音炮
在汽车音响改装中，低音为主的超重低频效果常常是车主们比
较注重的一个方面。
RAV4原厂音响的低音效果往往比较单薄，
添加一个低音炮可以有效地增强低音效果，提高音响效果的整体
质量。
通过以上的改装方案，我们可以将RAV4的音响系统从简单和
平庸的状态升级到高品质、高保真，让车内音效更加出色。
但是，也需要注意的是，改装过程中需要注意车辆保险的问题。
某些改
装方案可能会影响车辆的安全性能和行驶状态，应当向改装商咨
询相关问题，切勿盲目行动。
总而言之，针对RAV4车型，音响改装需要结合个人需求和预
算进行决策。
如何在保证安全的前提下，达到最理想的音效效果，需要通过和专业改装师傅的沟通和合作实现。
相信读者们看完这
篇文章之后，对于RAV4音响改装的方案会有更加清晰的认识和
了解。