航空机电设备维修专业实习周记
飞机维修实习报告周记
#### 第一周:初识航空维修世界日期:2023年X月X日实习地点:XXX航空公司维修基地实习岗位:飞机维修实习生今天是我进入XXX航空公司维修基地的第一天,带着对飞机维修工作的无限憧憬和一丝紧张,我踏入了这个充满挑战和机遇的地方。
早晨,我参加了由维修基地主管组织的入职培训,了解了公司的历史、文化、组织架构以及维修流程。
下午,我被分配到了机务部,开始了我的实习生涯。
在机务部,我见到了许多专业设备,如登机桥、维修升降梯、工具车等。
这些设备给我留下了深刻的印象,同时也让我意识到飞机维修工作的复杂性和专业性。
下午,我在师傅的带领下,参观了维修车间,了解了不同型号飞机的维修区域和流程。
#### 第二周:理论学习与实践操作相结合日期:2023年X月X日这周,我开始系统地学习飞机维修的相关知识。
在理论课上,我学习了飞机的结构、系统、部件以及维修规范等。
在实践操作中,我跟随师傅学习了如何使用各种维修工具,如扳手、螺丝刀、万用表等。
在师傅的指导下,我尝试了对飞机发动机的拆装。
这个过程虽然简单,但需要精确的操作和严谨的态度。
通过这次实践,我深刻体会到了飞机维修工作的严谨性和细致性。
此外,我还学习了如何检查飞机的液压系统、电气系统等,这些知识为我今后在维修工作中处理实际问题打下了基础。
#### 第三周:深入一线,体验维修工作日期:2023年X月X日这周,我开始跟随师傅参与实际维修工作。
我们负责了一架波音737-800飞机的定期检查。
在维修过程中,我学习了如何识别飞机部件的故障,如何进行故障排除,以及如何与团队成员有效沟通。
在维修过程中,我遇到了许多困难,如如何快速准确地找到故障点,如何与团队成员协调工作等。
但在师傅的耐心指导下,我逐渐掌握了这些技巧。
这次维修工作让我深刻体会到了团队合作的重要性,也让我更加坚定了在飞机维修领域发展的决心。
#### 第四周:总结经验,展望未来日期:2023年X月X日本周,我对这四周的实习经历进行了总结。
飞机维修员实习工作总结范文精选3篇(全文)
飞机维修员实习工作总结范文精选3篇航空机电设备维修专业实习报告(一)实习任务1. 使学生对实习所在单位的生产、研制和开发情况有所了解,并增加对专业范围内的学科的感性认识;2. 通过接触多个生产环节,巩固和加深所学理论知识,提高分析和解决实际问题的能力;3. 以工程师助手的身份了解工程技术人员的职责和工作程序,学习并初步了解进行技术工作、生产的组织和治理工作的相关实际知识;4. 收集、积存有关的技术资料,为专业课程的学习和毕业设计奠定良好的基础。
报告正文(可以续表):作为大学三年级的学生,我们经过三年的学习,已经掌握了相当的基础知识以及部分专业知识,为了进一步了解所选专业,包括研究方向、具体技术等,有必要在大三学年结束后进行与专业相关的生产实习。
学校正好提供了这样的实习安排,为我们联系到位于江西南昌的洪都航空工业公司,让我们有了难得的实习机会。
十余天的实习生活可以说非常短暂,实习单位为我们安排了六场讲座、五天的进厂实习可以说时间虽短,但实习内容非常多,有一些部门、班组虽然只是走马观花地参观了一天,但所需的工作经验可不是我们十天半月所能掌握的。
在实习结束之余,有必要做一简短实习报告、记录十余天的实习生活,积存日后学习工作所需的知识、经验。
一、企业介绍中航工业江西洪都航空工业集团有限责任公司(简称中航工业洪都)是新ZG第一架飞机的诞生地,创建于1951年,原名为南昌飞机制造公司,前身为国营洪都机械厂,为我国“一五”时期156项重点建设项目之一。
根据企业进展的需要,1998年改制组建了以洪都集团公司为核心,拥有24个成员企业和1个GJ级企业技术中心,是集科研、生产和经营为一体的大型企业集团。
企业现隶属于ZG航空工业集团公司,拥有员工万余人,是GJ重点支持的520家大型企业和GJ“重合同守信用”企业之一。
在近60年的进展历程中来,中航工业洪都始终坚持自主创新,制造了ZG航空工业史上的“十个第一”,共研制生产了多种型号5000多架飞机。
飞机维修专业实习周记
飞机维修专业实习周记飞机维修专业实习周记(一)来到航线定检PPC实习已经快两周了,我对工作内容有了初步的了解。
生产准备控制中心主要是关于飞机定检生产准备、调度,流程控制、工程管理以及出厂报告的编写。
在此之前我对飞机A检、C检的内容和区别完全不了解,经过师傅的讲解我学习到,飞机一般按飞行小时和起落架次分为A检、C检和D检。
在维修深度维修周期,维修人员等的要求上都有很大的不同。
这些知识对我这个从未接触过飞机维修的外行人来说还是很难理解透彻的。
我对飞机定检的生产准备工作仅是很感性的认知,但我仍然相信这种停留在感性的认知更真切,更直观。
飞机维修专业实习周记(二)本周被分派在C检实习,在C检的维修过程中,每天下午3点都会开协调会议,以便各部门及时反映工作中遇到的问题,及时调整。
开始我觉得每天开会有些浪费时间,工作内容按照工卡按部就班的执行就可以了,哪会有那么多的问题需要处理。
后来发现这样的会议是有其必要性和实际意义的。
可能在维修过程中一个部门不会有什么问题,可是组合起来就会有一些矛盾,而会议能够让这些矛盾暴露出来,及时解决掉,避免在飞机出厂前才发现维修漏洞导致师傅们加班或者无法保证飞机的安全适航而影响出厂时间。
我深刻感受到飞机维修确实是一个极其严谨的工作,每一个细节都要认真的完成好,保障安全绝非儿戏。
飞机维修专业实习周记(三)很幸运,这周我来到航线PPC实习正巧赶上一架飞机的B检。
我所接触的第一个工作是打印装订工卡。
例行工作单共有284份,需要把它们按照顺序打印出来装订好,并从中查阅是否有子工作单作为补充。
看似简单的工作执行起来并不似想象中那么顺利。
首先是每次打印份数的控制,因为别的工作项目也会用到打印机,所以会有别的一些东西夹杂在工卡里。
打少了影响工作效率,打多了会让从中查找另外打印内容的人在一旁等候,十分麻烦。
师傅告诉我经验,每次打30份刚好,既不影响效率,查找起别的内容也很便捷。
这使我明白一个道理,工作不分大小或难易与否,都是需要经验的支撑才能更快更好的完成。
航空机电设备维修专业实习报告
航空机电设备维修专业实习报告航空机电设备维修专业实习报告「篇一」通过该学习使学生加深对课堂教学内容的理解,掌握一些典型机床的系统结构和工作原理,掌握机械拆装的基本程序,理解机床装配工艺;培养学生独立分析和解决问题的能力,提高学生的实际动手能力,为学生今后从事相关工作打下一定的实践基础;培养学生的团结协作精神,改善学生的知识结构,拓展知识层面,增强学生的综合素质。
一、实习要求掌握典型金属切削机床的基础理论和工作原理。
掌握机械拆装的基本方法和机械装配工艺。
掌握机床传动系统分析的基本方法。
掌握典型金属切削机床的传动系统。
初步具有新机床、新装置、新技术的科研开发能力。
体会团队协作在实践工作中的重要作用,树立团队精神。
体会观察、搜索资料、调查研究、整理报告等方法,提高分析问题和解决问题问题的能力。
撰写实习日记,并提交实习报告。
二、实习内容机床拆装与参观,包括:车床拆装、滚齿机拆装、常见机床结构参观。
具体内容如下:车床部分(1)了解车床的工艺范围和布局,熟悉其主要组成部件及功用。
(2)研读车床相关图纸,掌握各件的装配关系。
(3)拆卸和装配车床整机,掌握正确拆装方法,理解机械装配工艺。
(4)掌握主轴箱的内部结构、各组成部分的功能和装配关系。
(5)掌握溜板箱的内部结构、各组成部分的功能和装配关系。
(6)掌握进给箱的内部结构、各组成部分的功能和装配关系。
(7)分析该机床的传动系统。
(8)了解该机床的电器控制系统。
共有四个传动链主传动:电动机—1—2—i—3—4—滚刀进给传动:工件—4—5—u—6—7丝杠滚齿机部分(1)了解齿轮的加工方法,掌握滚齿原理。
(2)了解该机床的工艺范围和布局,熟悉其主要组成部件及功用。
(3)研读机床相关图纸,掌握各件的装配关系。
(4)拆卸和装配机床整机,掌握正确拆装方法。
(5)分析滚齿机的传动系统。
(6)掌握滚齿机的内部结构、各组成部分的功能和装配关系。
(7)了解该机床的电气控制系统。
共有四个传动链主传动:电动机—1—2—i—3—4—滚刀展成运动:滚刀—4—5—i—6—7—工件进给传动:工件—7—8—i—9—10—丝杠差齿运动:丝杠—10—9—i—8—7—工件参观部分(1)了解实习工厂现有其它机床的结构。
航空机电设备维修专业实习报告
航空机电设备维修专业实习报告航空机电设备维修专业实习报告实习第一天,走进厂区,一条醒目“航空报国、追求第一”的横幅映入我的眼帘,进入生产现场,看到文明和谐的环境,发现周围各种安全标识、警示牌,这不仅是为了营造一个良好的安全生产氛围,更是一种无声的提醒。
在公司人事部门领导带领下,介绍了公司的概况:xx航空机械有限责任公司隶属中国航空工业第x集团公司,是国有独资企业。
公司的经营理念是:持续稳定的质量;快速灵活的反映;准确及时的交货;不断创新的技术;有利竞争的成本;公平诚信的道德;文明和谐的环境。
公司三十多年来始终坚持“军工产品,质量第一”的原则,充分发挥军工企业的技术优势,具有雄厚的科技人才和良好的职工队伍,在加大产品的开发、研制力度上非常重视,扩大了国际国内市场,使经济效益和社会效益不断提高,是现代化的航空企业。
听到公司的介绍,我对在这个公司实践充满了信心,经公司安排被分配到质检部门实习,我决心要以实际行动交上一份完美的答卷。
社会实践报告随后我在指导老师的帮助下进行了系统的学习,了解了飞机附件厂的概况,深入生产车间现场的实习。
通过学习与实践我收获颇丰,主要表现在:了解了xx航空机械有限责任公司各部门职责、职能,牢固树立国防建设事业的信念。
在实习工作岗位的日子里,在指导老师耐心帮助下对我不懂之处一一细心讲解,并且将他们多年的工作经验毫不保留的传授给我。
我感觉到质检部门是一项综合技能工作,了解到产品从投产到实现的全部过程,每一道工序,每一个环节,都需要严格把关,因为产品质量是企业的生命,他们工厂始终坚持“质量第一,用户至上”的方向和原则,求生存,求发展,求效益。
这其中不仅需要有很强的责任心,同时需要勤与思考、善于总结、不断创新。
航空企业是一个特殊的工厂,在各方面要求极为严格,很多建厂时深入三线工作的员工,为了祖国的航空事业默默的奉献,为了国防建设事业做出了巨大的贡献。
可以说第一阶段效果明显,对xx航空机械有限责任公司有了初步了解。
机电周报范文200字通用精选15篇
机电周报范文200字通用精选15篇(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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航空工程实习-日志-30篇
航空工程实习-日志-30篇实日志-1内容:本周的实主要是熟悉航空工程实验室的设备和实验流程。
我们研究了安全操作规程,并进行了实践操作。
我对实验室的设备和实验流程有了一定的了解,并且成功完成了第一个实验项目。
实日志-2内容:这周我们进行了航空材料的实验研究。
我研究了航空材料的特性和测试方法,并在导师的指导下进行了实验操作。
我成功完成了材料强度测试,并记录了实验数据。
通过这次实验,我对航空材料有了深入的了解。
实日志-3内容:本周的实内容是飞行模拟器的操作和飞行训练。
我研究了飞行模拟器的基本操作和控制技巧,并进行了模拟飞行实践。
我成功完成了一次模拟飞行任务,并获得了导师的认可。
实日志-4内容:这周我们进行了飞机机械系统的维修实。
我研究了飞机机械系统的组成和维修流程,并在实中进行了实际的维修操作。
我成功解决了一个机械故障,并完成了维修任务。
实日志-5内容:本周的实重点是航空电子设备的测试和维修。
我研究了航空电子设备的原理和故障排除方法,并在实中进行了测试和维修工作。
我成功修复了一台电子设备,并进行了测试验证。
...实日志-30内容:这是我实的最后一篇日志。
在过去的时间里,我通过实学到了很多关于航空工程的知识和技能。
我对航空工程领域更加感兴趣,也对自己未来的职业发展充满信心。
我感谢导师和实单位给予我这次宝贵的实机会,并帮助我成长。
我会继续努力研究,为航空工程事业做出贡献。
以上是我的航空工程实日志,共30篇。
通过实,我不仅深化了对航空工程的理论理解,还增强了实践操作能力。
这次实对于我的专业发展有着重要的意义,也是我个人成长的宝贵经历。
谢谢!。
航空机电设备维修专业实习周记
航空机电设备维修专业实习周记航空机电设备维修专业实习周记3篇导语:实习更多的意义在于给你一个机会思考,思考自己,思考社会,思考两者的相关程度,并思考自己还缺少什么,自己还喜欢什么。
接下来小编整理了航空机电设备维修专业实习周记3篇,文章希望大家喜欢!航空机电维修专业实习周记(一)通过这次实习,对航空设备的预防保养、日常维护、故障请修备品零件管理、维修绩效作业有章可循,以维持生产设备正常运转,降低故障率、提高生产率而打下良好的基本操作基础。
实习收获:1.了解了拆装实训的性质.机电设备的结构。
2.了解了拆装的部位和它的功能。
3.了解了拆装实训的安全和文明操作的注意事项。
4.懂得如何看装配图,然后在进行维修。
航空机电维修专业实习周记(二)这次能有机会去武钢电气公司实习,我感到非常荣幸,虽然只有三周的时间,但是在这段时间里,对于一些至常理论的知识有了感性的认识。
在厂中的生活让自己有了很好的锻炼和体验,提高了自己对厂中生活的适应度,为下一步的工作铺下基石。
实训任务:1.提高我们对机床设备的内部结构的认识。
2.掌握机电设备的拆装和工具的正确使用方法。
3.了解拆装的部位和它的.功能。
通过实习,我在我的机电专业领域获得了实际操作经验知识。
巩固并检验了自己两年专科学习的知识水平。
航空机电维修专业实习周记(三)本周实习学习操作点击修理。
电机修理常用工具及仪表:滑片、压线板、钢皮铁划板、拉钩、摇表、万用表、转速表、电流表、钳形电流表、电压表。
电动机是一种用来将电能与机械能相互转换的电磁装置,其运行原理基于电磁感应定律,电动机的种类与规格很多,按其电流类型很分为直流电机和交流电机两大类。
交流电机的基本结构由两个主要部分组成,固定不动的部分叫做定子,旋转部分叫转子,转子装在定子腔内,彼此之间有一个很小的均匀的气隙,此外还有盖端、轴承盖、风扇和风罩等。
直流电机的特点是可以无机变速,调速范围广,启动转距大,直流电机的构造好似一台装有换向器的交流电机,依靠换向器作用,把交流变直流。
机电实习周记【12篇】
【导语】实习能拓展⼤学⽣的综合素质,培养适应型⼈才。
实习是⼤学⽣拓展⾃⾝素质的主要载体之⼀,学⽣通过实习磨练意志,发展个性,锻炼能⼒,勇于承担社会责任,拓展⾃⾝的综合素质,成为学历,素质,技能⼀体化的适应型⼈才。
以下是⽆忧考为⼤家准备的机电实习周记【12篇】,供您参考学习!1.机电实习周记 xx⽉15⽇,我们告别了⿊板与课桌,取⽽代之的是拆装实习。
刚⾛进实训室,只见每张桌⼦上⽴着⼀根电烙铁,还有⼀个长⽅体的塑料盒。
据师傅介绍,这⼀周我们需要⾃⾏组装⼀台收⾳机。
我好奇地打开盒⼦,⾥⾯最醒⽬的是⼀块电路板,其余那些细⼩的零件都装在塑料袋⾥:电阻、电容、电感……还有⼀些不常见的⼆极管、三极管。
这些都是组装收⾳机的必备零件,只有把它们准确⽆误地焊接在电路板上,才能听到最清晰、和谐的⾳频。
短暂的⼀番讲解后,我们开始实战了。
初次拿起电烙铁,我难免双⼿颤抖。
我⼩⼼翼翼地把⼀个电阻两端从电路板穿⼊,然后⼀⼿拿着电烙铁,另⼀只⼿捏着焊锡丝在接⼝附近打转。
刚把焊锡固定到焊点上,焊锡就很快流淌下来,化成了⼀⼤⽚。
于是我只好敲击⼏下烙铁,⼜⽤烙铁尖把多余的焊锡吸掉,这才算焊完第⼀个元件。
2.机电实习周记 来到该公司的第xx周就是体检,经过各项检查之后我知道了:⾝体就是⾰命的本钱的重要性。
只有拥有了⼀个好的⾝体才能更好的完成⾃⼰的理想,实现⾃⾝的价值。
通过各项检查之后,我们来到会议厅,进⾏岗位的选择与分配。
我是机电专业的学⽣,对于机械类很是感兴趣,所以就选择了xx船舶修造有限公司,从事普通车床的操作。
在上岗之前还要进⾏岗前培训等多项任务。
⽆论从事何种职业,安全都是必须考虑且是第⼀位要抓的⼯作。
在这⾥我感谢我的母校对我的良好教育与⾟勤的培养,使我不仅在专业知识上打下了良好结实的基础,也让我在⾝⼼素质与处世态度有了很好的提⾼,使我能更好的适应现在的⼯作环境。
永远保持⼀颗感恩之⼼。
任何企业公司员⼯的量化考核都是⾄关重要的,它不仅可以考核⼀个员⼯的各项指标,更是代表着⼀个公司⾎液的纯净、活⼒和创新度。
航空机电设备维修专业毕业实习周记范文原创全套
航空机电设备维修专业毕业实习周记全套(本人在航空机电设备维修专业相关岗位3个月的实习,十二篇周记,总结一篇,全部原创,共6500字,欢迎下载参考)*名:***学号:**********专业:航空机电设备维修专业班级:航空机电设备维修专业01班指导教师:***第1周作为航空机电设备维修专业的大学生,我很荣幸能够进入航空机电设备维修专业相关的岗位实习。
相信每个人都有第一天上班的经历,也会对第一天上班有着深刻的感受及体会。
尤其是从未有过工作经历的职场大学们。
头几天实习,心情自然是激动而又紧张的,激动是觉得自己终于有机会进入职场工作,紧张是因为要面对一个完全陌生的职场环境。
刚开始,岗位实习不用做太多的工作,基本都是在熟悉新工作的环境,单位内部文化,以及工作中日常所需要知道的一些事物等。
对于这个职位的一切还很陌生,但是学会快速适应陌生的环境,是一种锻炼自我的过程,是我第一件要学的技能。
这次实习为以后步入职场打下基础。
第一周领导让我和办公室的其他职员相互认识了一下,并给我分配了一个师父,我以后在这里的实习遇到的问题和困难都可以找他帮忙。
一周的时间很快就过去了,原以为实习的日子会比较枯燥的,不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的,嘿嘿,俗话说万事开头难,我已经迈出了第一步了,在接下去的日子里我会继续努力的。
生活并不简单,我们要勇往直前!再苦再累,我也要坚持下去,只要坚持着,总会有微笑的一天。
虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。
虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。
第2周过一周的实习,对自己岗位的运作流程也有了一些了解,虽然我是读是航空机电设备维修专业,但和实习岗位实践有些脱节,这周一直是在给我们培训那些业务的理论知识,感觉又回到了学校上课的时候。
虽然我对业务还没有那么熟悉,也会有很多的不懂,但是我慢慢学会了如何去处理一些事情。
大学航空机电设备维修专实习报告
大学航空机电设备维修专实习报告认识实习是我们工科学生的一门必修课,通过认知实习,我们要对机械设计制造及其自动化专业建立感性认识,并进一步了解本专业的学习实践环节。
下面是小编整理的大学航空机电设备维修专实习报告,希望大家认真阅读!大学航空机电设备维修专实习报告1 实习第一天,走进厂区,一条醒目“航空报国、追求第一”的横幅映入我的眼帘,进入生产现场,看到文明和谐的环境,发现周围各种安全标识、警示牌,这不仅是为了营造一个良好的安全生产氛围,更是一种无声的提醒。
在公司人事部门领导带领下,介绍了公司的概况:xx 航空机械有限责任公司隶属中国航空工业第x 集团公司,是国有独资企业。
公司的经营理念是:持续稳定的质量; 快速灵活的反映; 准确及时的交货; 不断创新的技术; 有利竞争的成本; 公平诚信的道德; 文明和谐的环境。
公司三十多年来始终坚持“军工产品,质量第一” 的原则,充分发挥军工企业的技术优势,具有雄厚的科技人才和良好的职工队伍,在加大产品的开发、研制力度上非常重视,扩大了国际国内市场,使经济效益和社会效益不断提高,是现代化的航空企业。
听到公司的介绍,我对在这个公司实践充满了信心,经公司安排被分配到质检部门实习,我决心要以实际行动交上一份完美的答卷。
社会实践报告随后我在指导老师的帮助下进行了系统的学习,了解了飞机附件厂的概况,深入生产车间现场的实习。
通过学习与实践我收获颇丰,主要表现在:了解了xx 航空机械有限责任公司各部门职责、职能,牢固树立国防建设事业的信念。
在实习工作岗位的日子里,在指导老师耐心帮助下对我不懂之处一一细心讲解,并且将他们多年的工作经验毫不保留的传授给我。
我感觉到质检部门是一项综合技能工作,了解到产品从投产到实现的全部过程,每一道工序,每一个环节,都需要严格把关,因为产品质量是企业的生命,他们工厂始终坚持“质量第一,用户至上”的方向和原则,求生存,求发展,求效益。
这其中不仅需要有很强的责任心,同时需要勤与思考、善于总结、不断创新。
航空机电设备维修专业毕业实习报告
航空机电设备维修专业毕业实习报告整理提供的航空机电设备维修专业毕业实习报告范文。
航空机电设备维修专业毕业实习报告(一)实习第一天,走进厂区,一条醒目“航空报国、追求第一”的横幅映入我的眼帘,进入生产现场,看到文明和谐的环境,发现周围各种安全标识、警示牌,这不仅是为了营造一个良好的安全生产氛围,更是一种无声的提醒。
在公司人事部门领导带领下,介绍了公司的概况:xx航空机械有限责任公司隶属中国航空工业第x集团公司,是国有独资企业。
公司的经营理念是:持续稳定的质量;快速灵活的反映;准确及时的交货;不断创新的技术;有利竞争的成本;公平诚信的道德;文明和谐的环境。
公司三十多年来始终坚持“军工产品,质量第一”的原则,充分发挥军工企业的技术优势,具有雄厚的科技人才和良好的职工队伍,在加大产品的开发、研制力度上非常重视,扩大了国际国内市场,使经济效益和社会效益不断提高,是现代化的航空企业。
听到公司的介绍,我对在这个公司实践充满了信心,经公司安排被分配到质检部门实习,我决心要以实际行动交上一份完美的答卷。
社会实践报告随后我在指导老师的帮助下进行了系统的学习,了解了飞机附件厂的概况,深入生产车间现场的实习。
通过学习与实践我收获颇丰,主要表现在:了解了xx航空机械有限责任公司各部门职责、职能,牢固树立国防建设事业的信念。
在实习工作岗位的日子里,在指导老师耐心帮助下对我不懂之处一一细心讲解,并且将他们多年的工作经验毫不保留的传授给我。
我感觉到质检部门是一项综合技能工作,了解到产品从投产到实现的全部过程,每一道工序,每一个环节,都需要严格把关,因为产品质量是企业的生命,他们工厂始终坚持“质量第一,用户至上”的方向和原则,求生存,求发展,求效益。
这其中不仅需要有很强的责任心,同时需要勤与思考、善于总结、不断创新。
航空企业是一个特殊的工厂,在各方面要求极为严格,很多建厂时深入三线工作的员工,为了祖国的航空事业默默的奉献,为了国防建设事业做出了巨大的贡献。
机电维修实习周记(优秀14篇)
机电维修实习周记(优秀14篇)机电维修岗位职责篇一1. 科长是机电科安全生产的第一责任者,对本单位工作全面负责。
2. 在机电矿长的领导下,认真贯彻执行上级有关机电工作的指示、指令、文件、方针和政策,按时参加矿调度办公会。
每周召开一次机电例会,每周开展一次安全活动,研究安排各专业组工作内容,并检查考核机电系统各单位安全生产情况。
3. 加强机电管理,建立健全机电系统内各项管理规章制度。
并对机电系统各单位执行制度情况的。
定期进行检查,针对存在问题提出改进意见;组织制定并审查机电系统年度灾害预防计划。
4. 建立健全设备管理维修体系,负责全矿机电设备基础工作管理和专业管理。
组织制定系统长远技术规划和年度技术规划,并开展设备大修理、大型改造更新项目的。
可行性分析。
5. 按时召开设备检修会议,平衡检修项目并对检修安全工作进行布置,并有专人负责现场跟班监督检查。
6. 深入现场定期检查工作进度情况,及时解决生产中出现的问题;按规定的周期上岗,定期检查主要机房、硐室设备运转情况、岗位劳动纪律及文明生产状况,制止各类“三违”现象。
7. 加强职工工作安全技术教育,定期进行业务技术培训,定期组织安全检查,及时排查生产中的安全隐患,并采取相应的有效安全措施,杜绝人身及机电设备事故的发生。
8. 参加机电事故分析,查明事故原因及责任制;提出处理意见,制定防范措施。
9. 因工作安排不细致管理不力造成设备或人身事故时,应负领导责任。
机电维修岗位职责篇二岗位职责:1、3年以上相关工作经验;2、责任心强、善于沟通、工作认真负责、有团队合作精神;3、能熟练使用广联达计价及算量软件,熟悉工程制图软件如AutoCAD;4、有外资工程概算管理和合同管理经验者、有造价工程师资格者优先考虑;5、专业要求:建筑环境与设备工程、暖通空调工程、电气工程、给排水工程、建筑智能化等相关专业的。
大专以上学历。
任职要求:1、思想政治素质好,遵纪守法,作风正派,品质良好,学习成绩优良,具有团队协作精神;2、未受过少年管教、劳动教养或刑事处分,社会关系清白;3、无残疾、身体健康、相貌端正,双眼矫正视力1、0以上;1、参与产品的`开发过程,负责协助工程师研究确认零部件及产品的可制造性;2、负责确认新产品的试制、测试、认可和工艺流程设计工作;3、编写相关技术文档;机电维修岗位职责篇三1、坚持八小时工作制,三班生产要交接班。
航空公司实习周记【5】
航空公司实习周记【5】
由于这个月公司对我的安排似乎有了一定的细化,上个月目标没能够一一完成。
望领导们能够海涵。
可能有人认为只要把值机、登机口或者中转的某一个弄明白了,面对以后的工作就足矣。
但我还是会以200%汗水、专注和热情来面对领导师傅们安排给我的每一份工作。
多学总没有坏处!相信只要不断发现、不断积累,胜任这份工作对我来说一定不是问题!
航空航天工程专业实习周记(四)
第一次进入洪都飞机制造厂是在实习的第三天。
先参观了数控机加厂,该厂拥有许多高效、精准的数控加工机床,用来生产飞机的零部件。
接下来是试飞站机库,我们在里面看到L-15 06号机、出口苏丹的教练机等等。
这些飞机正处于维修、护理以及试验阶段,机舱盖是可以打开供人参观的,以至于内部的航电系统,包括大气数据计算机、任务管理机都一览无余。
我还登上L-15的前驾驶舱,近距离观察它的一平三下系统,工作的师傅还为我们切换显示画面,为我们展现下显功能,给了我们更多的感性认识。
最后我们来到公司的陈列馆,了解洪都的历史、成就和未来发展趋势。
在完成讲座后的一个多星期,我们专业开始了在特设处的入场实习,分别是无线电组、电气组、火控组、仪表组,在这些地点进行了一天至一天半的实习,主要还是了解工人们的工作内容,与师傅们交流学习工作经验,并且少量地参与到师傅们的工作中。
航空机电设备维修实习报告
航空机电设备维修实习报告一、实习单位及实习内容简介本次实习单位为我国某大型航空机电设备维修公司,实习时间为2021年6月至8月,共计两个月。
实习期间,我主要参与了飞机机电设备的维修、检测、保养等工作,了解了飞机机电设备的工作原理、维修流程和技术要求。
二、实习过程及收获1. 实习初期,我参加了公司组织的安全培训和专业知识培训,学习了航空机电设备的基本知识、安全操作规程和维修技巧。
通过培训,我对航空机电设备维修有了初步的认识,为后续的实习工作打下了基础。
2. 在实际操作过程中,我跟随经验丰富的师傅参与飞机机电设备的维修工作。
通过实际操作,我掌握了飞机空调、发动机、液压系统等关键部件的维修方法,并学会了使用相关工具和设备。
3. 实习期间,我还参与了飞机的例行检测和保养工作。
这让我了解了飞机机电设备维修的周期性、预防性特点,以及如何确保飞机安全运行。
4. 在实习后期,我参与了飞机故障的排查和处理工作。
通过分析故障原因,我学会了如何运用专业知识解决实际问题,提高了自己的故障诊断能力。
三、实习总结通过本次实习,我对航空机电设备维修有了更深入的了解,收获如下:1. 掌握了飞机机电设备的基本知识、维修方法和操作技巧。
2. 学会了使用相关工具和设备,提高了自己的实际操作能力。
3. 了解了航空机电设备维修的周期性、预防性特点,为确保飞机安全运行提供了保障。
4. 提高了自己的故障诊断能力,学会了如何运用专业知识解决实际问题。
5. 培养了团队合作精神和责任感,为今后的工作打下了基础。
四、建议和展望1. 建议实习单位加强对实习生的专业知识培训,提高实习生的综合素质。
2. 建议实习单位合理安排实习生的工作内容,使实习生能在实习期间更好地掌握实际操作技能。
3. 希望今后能在工作中继续积累经验,提高自己的专业水平,为我国航空事业贡献力量。
总之,本次实习让我在航空机电设备维修方面取得了很大的进步,对我今后的学习和工作具有重要意义。
航空机电设备维修专业实习报告
航空机电设备维修专业实习报告实习报告实习地点:某航空公司实习时间:2019年7月1日至2019年8月31日一、实习目的和任务航空机电设备维修专业实习的主要目的是让学生通过实际工作经验,深入了解航空机电设备的维修流程和操作技能,并能够熟练掌握相关的维修工具和设备。
实习期间的主要任务包括但不限于:1. 参与航空机电设备的维修工作,包括机舱设备、动力系统、电气系统等;2. 熟悉航空维修设备的使用方法和维护保养;3. 学习和了解航空维修的相关法规和安全规范;4. 参与实际维修案例的处理和解决。
二、实习过程和经验在某航空公司的实习期间,我主要参与了航空机电设备的日常维修工作。
通过实际操作和观察,我深入了解了航空维修的具体流程和技术要求。
1. 维修工具和设备的使用在实习期间,我首先学习了航空维修常用的工具和设备,如扳手、钳子、电焊机、电缆测试仪等。
通过实际操作,我学会了正确使用这些工具,并熟悉了其使用方法和注意事项。
2. 航空维修流程在实习期间,我还了解了航空维修的具体流程,包括故障诊断、拆解维修、部件更换和装配测试等。
我熟悉了每个环节的工作要求和技术规范,并能够按照流程进行操作。
3. 安全意识和规范航空维修是一项高风险的工作,安全意识和规范是非常重要的。
在实习期间,我注重学习和遵守相关的安全规范,如穿戴合适的防护设备、正确使用工具和设备、严格遵守操作规程等。
通过实践,我逐渐形成了安全意识和安全习惯。
4. 案例分析和解决在实习期间,我还参与了一些实际的维修案例。
通过分析和解决这些案例,我提高了自己的维修能力和问题处理能力。
同时,我也学会了与团队成员合作,共同解决问题。
三、实习收获和体会通过这次航空机电设备维修专业实习,我获得了以下收获和体会:1. 提高了维修技能和操作能力;2. 学习了航空维修的相关知识和技术要求;3. 培养了安全意识和规范意识;4. 增强了团队合作和问题解决能力;5. 对航空产业有了更深入的了解和体会。
航空机电设备维修专业实习报告
航空机电设备维修专业实习报告
实习报告怎么写,欢迎阅读小编整理提供的航空机电设备维修专业实习报告范文。
航空机电设备维修专业实习报告(一)
实习单位:武钢电气公司
实习科目:电动机与变压器的检测维修管理
实习时间:11月13日—12月8日上班时间:上午,8点-11点下午,12点40分-4点
进厂对自己的要求:
进厂要穿工作服,穿防电绝缘鞋,戴安全帽
不要走近触摸机器设备,同学间不可开玩笑,工作认真,严格遵守纪律
尊敬师傅,给人家一个好印象
注意时间,不要迟到,以班集体为单位进厂
见事做事,灵活运用,结合所学知识,理论用于实践,从实践中见证理论。
航空机电设备维修专业实习总结范文
《浙江大学优秀实习总结汇编》航空机电设备维修岗位工作实习期总结转眼之间,两个月的实习期即将结束,回顾这两个月的实习工作,感触很深,收获颇丰。
这两个月,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过我自身的不懈努力,我学到了人生难得的工作经验和社会见识。
我将从以下几个方面总结航空机电设备维修岗位工作实习这段时间自己体会和心得:一、努力学习,理论结合实践,不断提高自身工作能力。
在航空机电设备维修岗位工作的实习过程中,我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法,切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。
思想上积极进取,积极的把自己现有的知识用于社会实践中,在实践中也才能检验知识的有用性。
在这两个月的实习工作中给我最大的感触就是:我们在学校学到了很多的理论知识,但很少用于社会实践中,这样理论和实践就大大的脱节了,以至于在以后的学习和生活中找不到方向,无法学以致用。
同时,在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。
信息时代,瞬息万变,社会在变化,人也在变化,所以你一天不学习,你就会落伍。
通过这两个月的实习,并结合航空机电设备维修岗位工作的实际情况,认真学习的航空机电设备维修岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例,使工作中的困难有了最有力地解决武器。
通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解,可以求真务实的开展各项工作。
二、围绕工作,突出重点,尽心尽力履行职责。
在航空机电设备维修岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。
虽然开始由于经验不足和认识不够,觉得在航空机电设备维修岗位工作中找不到事情做,不能得到锻炼的目的,但我迅速从自身出发寻找原因,和同事交流,认识到自己的不足,以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。
为使自己尽快熟悉工作,进入角色,我一方面抓紧时间查看相关资料,熟悉自己的工作职责,另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对航空机电设备维修岗位工作的情况有了一个比较系统、全面的认知和了解。
机电设备类专业毕业实习周记范文原创全套
机电设备类专业毕业实习周记全套(本人在机电设备类专业相关岗位3个月的实习,十二篇周记,总结一篇,全部原创,共6500字,欢迎下载参考)姓名:杜宗飞学号:2011090118专业:机电设备类专业班级:机电设备类专业01班指导教师:赵晓明第1周作为机电设备类专业的大学生,我很荣幸能够进入机电设备类专业相关的岗位实习。
相信每个人都有第一天上班的经历,也会对第一天上班有着深刻的感受及体会。
尤其是从未有过工作经历的职场大学们。
头几天实习,心情自然是激动而又紧张的,激动是觉得自己终于有机会进入职场工作,紧张是因为要面对一个完全陌生的职场环境。
刚开始,岗位实习不用做太多的工作,基本都是在熟悉新工作的环境,单位内部文化,以及工作中日常所需要知道的一些事物等。
对于这个职位的一切还很陌生,但是学会快速适应陌生的环境,是一种锻炼自我的过程,是我第一件要学的技能。
这次实习为以后步入职场打下基础。
第一周领导让我和办公室的其他职员相互认识了一下,并给我分配了一个师父,我以后在这里的实习遇到的问题和困难都可以找他帮忙。
一周的时间很快就过去了,原以为实习的日子会比较枯燥的,不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的,嘿嘿,俗话说万事开头难,我已经迈出了第一步了,在接下去的日子里我会继续努力的。
生活并不简单,我们要勇往直前!再苦再累,我也要坚持下去,只要坚持着,总会有微笑的一天。
虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。
虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。
第2周过一周的实习,对自己岗位的运作流程也有了一些了解,虽然我是读是机电设备类专业,但和实习岗位实践有些脱节,这周一直是在给我们培训那些业务的理论知识,感觉又回到了学校上课的时候。
虽然我对业务还没有那么熟悉,也会有很多的不懂,但是我慢慢学会了如何去处理一些事情。
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航空机电设备维修专业实习周记
收集整理的航空机电维修专业实习周记范文,欢迎阅读与参考。
航空机电维修专业实习周记(一)
通过这次实习,对航空设备的预防保养、日常维护、故障请修备品零件管理、维修绩效作业有章可循,以维持生产设备正常运转,降低故障率、提高生产率而打下良好的基本操作基础。
实习收获:
1.了解了拆装实训的性质.机电设备的结构。
2.了解了拆装的部位和它的功能。
3.了解了拆装实训的安全和文明操作的注意事项。
4.懂得如何看装配图,然后在进行维修。
航空机电维修专业实习周记(二)
这次能有机会去武钢电气公司实习,我感到非常荣幸,虽然只有三周的时间,但是在这段时间里,对于一些至常理论的知识有了感性的认识。
在厂中的生活让自己有了很好的锻炼和体验,提高了自己对厂中生活的适应度,为下一步的工作铺下基石。
实训任务:1.提高我们对机床设备的内部结构的认识。
2.掌握机电设备的拆装和工具的正确使用方法。
3.了解拆装
的部位和它的功能。
通过实习,我在我的机电专业领域获得了实际操作经验知识。
巩固并检验了自己两年专科学习的知识水平。
航空机电维修专业实习周记(三)
本周实习学习操作点击修理。
电机修理常用工具及仪表:滑片、压线板、钢皮铁划板、拉钩、摇表、万用表、转速表、电流表、钳形电流表、电压表。
电动机是一种用来将电能与机械能相互转换的电磁装置,其运行原理基于电磁感应定律,电动机的种类与规格很多,按其电流类型很分为直流电机和交流电机两大类。
交流电机的基本结构由两个主要部分组成,固定不动的部分叫做定子,旋转部分叫转子,转子装在定子腔内,彼此之间有一个很小的均匀的气隙,此外还有盖端、轴承盖、风扇和风罩等。
直流电机的特点是可以无机变速,调速范围广,启动转距大,直流电机的构造好似一台装有换向器的交流电机,依靠换向器作用,把交流变直流。
它主要有两大部分组成。
定子和转子。
虽然这些都是课本上学过的知识,但是在操作过程中依然让我耳目一新,这就是实践的魅力。